Употребявани Humbaur Hts30 3 Achs Satteltieflader, Neuwertig (80 389)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 300 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2023, следващ преглед (TÜV): 05/2027, 24 месеца гаранция от първа регистрация, хидравлично управление, военен (NATO) контакт, централна смазочна система, пета: 1120 – 1300 мм, височина на товарене: 1340 – 1520 мм според петата, 10-тонни халки за укрепване в ръбовия профил на разстояние 1200 мм, табела за извънгабаритен товар, дистанционно управление, подвижен LED-аварийни светлини, 220V контакт, разширителни светлини, 3-осен телескопичен полуремарке – еднократно разтягане до 7500 мм (стъпки по 500 мм), товарно дъно 28 мм твърда дървесина, 10-тонни халки за укрепване в ръбов профил (разстояние 1200 мм), джобове за колчета в ръбовия профил за колчета 81 x 51 мм, сваляща се предна стена от стомана с височина 1800 мм. Tsdpfx Acemhd Rysyea

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 35 510 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашия пълен асортимент от превозни средства, включително налични за незабавна и в кратък срок доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълната спецификация на оборудването е налична при запитване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни профили, проектирана за високи точкови натоварвания. Преден предпазен борд, широчина приблизително 700 мм, външна рамка като UNP профил, предпазна плоча приблизително 8 мм, височина на предния край приблизително 130 мм. Устройство за прикачване: Tsdszhd Ncepfx Acyoa * 2-инчов цапф за прикачване Предпазител от подминаване: * Винтово закрепване, съгласно изискванията на ЕС Страничен предпазител от подминаване: * Съгласно изискванията на ЕС, изработен от алуминиеви профили, анодизиран Опори за седло: * 2 x 12 т опора за седло с изравняваща плоча и управление от едната страна, отдясно Оси: * 3 x 9 т въздушни оси, марка SAF, дискови спирачки 22,5" * Общ ход приблизително 180 мм, устройство за повдигане и спускане чрез ротационен клапан Спирачна система: * Двуконтурна пневматична спирачна система, съгласно изискванията на ЕС, с EBS и RSS, автоматична регулация в зависимост от товара, спирачни цилиндри с пружинен акумулатор като паркираща спирачка, взаимозаменяеми свързващи глави, здраво монтирани на предната греда, без свързващ кабел към влекача. Гуми: * 6 бр., 385/55 R22,5 160J, монтирани на стоманени джанти 11.75 X 22,5 ET 120, марка по наш избор * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) чрез CAN-шина на EBS Калобрани: * Съгласно изискванията на ЕС Държач за резервна гума: * Без Система за закрепване на товара: * 9 чифта сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени, сила на опън приблизително 5,0 т * 9 чифта сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени, сила на опън приблизително 2,0 т * Във външната рамка, на всеки приблизително 400-600 мм, отвори за прикрепване на ремъци за закрепване Предна стена: * Подсилена стоманена конструкция, фиксирана, приблизително 1400 мм височина * Вътрешна облицовка с приблизително 9 мм ситопечатан панел (приблизително 1250 мм височина) Под: * Приблизително 28 мм подова настилка от твърда дървесина, вградена във външната рамка, с поцинковани омега-стоманени профили Осветление: * Съгласно изискванията на ЕС, 24 волта, с многокамерни светлини, LED странични габаритни светлини, LED габаритни светлини в бяло отпред, LED габаритни светлини отзад, светлини за регистрационен номер * LED светлини за поддържане на лентата * 1x15- и 2x7-полюсни щепселни конектори на предната греда Оборудване: * Предупредителни табели ECE 70 * Държач за въртящ се сигнален фар, включително въртящ се сигнален фар * Стълба отзад вдясно, сгъваема и разширяема (без платформа) * 1 отворен контейнер от перфорирана ламарина, напречно по посока на движение, приблизително 600 x 450 x 2430 мм, поцинкован, зад осите Боядисване: * Предна стена: RAL 5010, енцианово синьо * Шаси: Поцинковано * Външна рамка: Поцинкована + RAL 5010, енцианово синьо * Средни греди: RAL 5010, енцианово синьо * SSV: Анодизиран алуминий * Предпазител от подминаване: бял (RAL 9016, бял за движение) * Допълнителни части: поцинковани/KTL, черно * Джанти: сребристи Аксесоари: * Първата ос може да се повдига, с напълно автоматично управление на повдигането, в зависимост от товара * 10 чифта джобове за греди във външната рамка, равномерно разпределени * 4 реда джобове за греди, напречно на повърхността за товарене * 20 бр. греди от поцинкована тр

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 17 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, следващ преглед (TÜV): 09/2026, дължина на товарното пространство: 8 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Ремаркето е в отлично състояние – „КАКТО НОВО“! * Собствен хидравличен агрегат (24V) * Повдигащ се покрив с аварийно управление * Хидравлична товарна рампа * Презрамни врати * Клапа за фураж * Ръчни странични плъзгащи се врати * Разделителна решетка с врата * Вентилатор * Система за поилки с резервоар за вода * 1 междинен под с по 2 разделителни решетки/етаж ----* 18,6 м² товарна площ на етаж ----* Радиостанция с дистанционно управление * Безжична камера система * Подготовка за телематична система ----* Wabco Trailer EBS-N * Wabco OptiLevel – система за регулиране на нивото * BPW ECO Plus оси с двойни гуми * Ходеща теглична скоба, която се издърпва * Вторият мост може да се повдига * Резервна гума ----* Размер на гумите: 245/70R17,5 * Технически допустимо общо тегло: 27000 кг * Собствено тегло: 9300 кг * Обща дължина: 10000 мм Tedpezhfbgjfx Acyja * Срок на валидност на техническия преглед: 03.2027 ----Номер на превозното средство/Vehicle: 12196----Възможни са грешки и предварителна продажба----Рекламни надписи и други графики са премахнати дигитално.-----С удоволствие ще ви съдействаме с всички формалности, свързани с покупката на превозно средство. Просто споделете вашите желания и предложения, а ние ще се погрижим за тях. Наред с останалото, можем да ви предложим следните допълнителни услуги срещу допълнително заплащане:----Приемане на вашето старо превозно средство * Технически преглед/проверка на срока на валидност * Пълна организация на износ * Посредничество при финансиране * Искане за експортни регистрационни табели * Транспортиране на превозни средства * Регистрация на превозни средства * Извличане и транспортиране на превозни средства ----„ВАШИЯТ ЕКИП ОТ VTS“

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024288, тегло без товар: 6 075 кг, максимално тегло на товара: 32 925 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 50 процент, цвят: синьо, Снимките са архивни! Превозното средство все още може да е в употреба! Tsdpfx Acjy Dfproyea Шаси на седлови ремарке, спедиторска версия Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" кралски болт Външна рамка леко наклонена с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани Забележка! За да закачите колани в съчетание със странични бордове, бордовете трябва да бъдат отворени! 24 т, двустъпково опорно устройство, управление от едната страна, с прав долен край, без осово изравняване Телескопична стълба в задната част Странични държачи за врати 2 броя клинове с държачи Внимание! Само за шаси № 2024286 - 89: кутия за палети за 30 евро палета, (просвет около 220 мм) Защитна лента от поцинкована стомана против поднасяне Четвърт-калници отпред и отзад на осевия агрегат С гумирани пръскалки по EG Защитен буфер отзад Пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и рафт, ш. = 650 / в. = 520 / д. = 670 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен в доставката). Ос и окачване SAF оси Оси/ходова част лазерно измерени: намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включва принудително спускане и помощ при потегляне, активира се с 3 натискания на спирачката (помощта е активна до 30% претоварване на оста и макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система; цветово кодирани линии за по-лесна поддръжка Пружинна ръчна спирачка Два безпогрешно разпознаваеми куплунга отпред (без свързващ маркуч) EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност при движение Гуми и джанти 385/65 R22.5“, марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркиращи светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова безпогрешно разпознаваеми букси отпред, без свързващ кабел Предна челна стена / ъглови стълбове отпред 2 броя, високи 580 мм, ъглови стълбове със стоманена конструкция с голям обем, механизъм за бързо освобождаване на страничното платно при челната стена „Crash-Blocker“, вътрешен долен стоманен буфер на приблизително 140 мм височина Средни стълбове 3 чифта плъзгащи се стълбове по цялата дължина, с 4 вложки и дълъг долен джоб 3 позиции за стълбовете Задна стена / задни ъглови стълбове Ъглови стълбове от стомана до долната част на покрива, окачване на платното с кръгла тръба и обтягаща тресчотка Задни врати тип портал, двукрили, с по 2 вътрешни въртящи се заключващи пръта Покривало (платно) Покривало с вградени хоризонтални и вертикални колани Затварящи механизми от неръждаема стомана Покрив Покрив с плъзгаща система, заден край повдигащ се, покривът се плъзга отзад напред, цвят на платното: бял Оптимална дъждовна утаечна лайстна в задния край, върху последния надлъжен лост над вратите Оперативни указания При съставяне на автокомпозиция трябва да се спазва законово допустимата обща височина на превозното средство! Ако се надвиши височината от 4000 мм, обръщаме внимание на следното: Превозвачът е отговорен за нанесени щети. Транспортьорът трябва сам да получи разрешение по чл. 29 от ППЗДП. Ние не поемаме отговорност за транспортирането на превозните средства. Снимките са архивни! Превозното средство все още може да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024358, тегло без товар: 6 149 кг, максимално тегло на товара: 28 851 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: синьо, Снимките са архивни, превозното средство все още може да бъде в употреба! Шаси на влекача за спедиторски нужди Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седловина със сменяем 2" царски болт Външна рамка леко наклонена с "Load-Lock" профил за закачане на колани за укрепване на товара Забележка! За закачане на коланите във връзка със странични бордове, те трябва да бъдат отворени! Допълнителен чифт халки за укрепване, вградени във външната рамка, по 2,5 тона всяка 24 т. двустепенна опорна крика, управление от едната страна, с прав долен край, без уравновесител Телескопична стълба отзад Вратодержачи отстрани Клинове с държач Кутия за палети за 32 европалета (удължен вариант), пътен просвет около 300 мм. Забележка: Свободно ъглово пространство на опорния крак или радиус за завъртане назад около 1930 мм Задна предпазна греда, поцинкована стомана Пръскозащитни калници по цялата ширина отзад Полуобли калници Анти-спрей пръскозащитни калници само на последния мост Броня отзад "Блокер" – напречна поцинкована стоманена лайсна като защита от мотокар и защита на вратовите панти Чифт фериботни халки, маркирани в жълто Tjdpfxewyiw Eo Acyea Ограничител на палети от двете страни, височина около 15-20 мм, закрепен болтово, височината при товарене намалява с около 15-20 мм Държач за резервна гума за 1 E-колело с комплект за закрепване, кошова конструкция, марка Schoch! Резервна гума, марка идентична с основната, стоманена джанта Сандък от неръждаема стомана, b=600/h=400/t=500 мм, с полиран вратичка, заключващ се Вградени летви Дясна страна: 5 реда алуминиеви V-образни летви Лява страна: без летви Задна стена / ъглови стълбове отзад Ъглови стълбове отзад - стомана до долния ръб на покрива, захват за брезент с кръгла тръба и обтегач Задни портални врати, двукрилни, всяка с 2 вътрешни заключващи пръта Покривало Покривало с вградени хоризонтални и вертикални ленти Quick Lock система за страничното покривало с централен заключващ механизъм, едностранно от ляво Обтегачи от неръждаема стомана вдясно Обикалящ митнически кабел с държач на челната стена (не е митническо заключване, невъзможно с Quick Lock) Клиентска маркировка на страничните покривала и на заден портал Покривало с вградени високоеластични стоманени ленти, вляво (в този случай без летви вляво) Покрив Плъзгащ се покрив, заден капак се повдига нагоре, покривът се плъзга отзад напред, цвят брезент: бял EcoLift – повдигащ се покрив с около 380 мм, и от двете страни, подпомаган с газови амортисьори Оптимален улук за дъжд отзад, върху задната греда, над вратите Боядисване Рамка – горещо поцинкована с пасивиране Опорни крака – черно боядисани Предни ъгълни стълбове – поцинковани и боядисани в цвета на челната стена Челна стена – MB 5328 синя Задни ъглови стълбове – поцинковани и боядисани в цвета на задната стена Задна стена – MB 5328 синя Покривало – RAL 5010 син енциан Капак на кутията за палети – RAL 2011 интензивно оранжев Снимките са архивни, превозното средство все още може да бъде в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34002026856, тегло без товар: 5 592 кг, максимално тегло на товара: 29 408 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: бял, Изображенията са архивни! Превозното средство може да бъде в употреба!\n\nШаси седлова платформа за спедитор\nСварена конструкция от ситнозърнеста стомана в усилено изпълнение Scandic, седлова плоча със сменяем 2" конусен болт\nВъншна рама леко наклонена, с Load-Lock-профил за закачане на колани\nВъзможност за поставяне на пристягащи халки в профила Load-Lock, по 6 т, свободно\n24 т двускоростна опора, управление от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска\nСвободен радиус на преминаване до опорната пета: ок. 2200 мм, размер пета ок. 2350 мм\n2 подложни клина с държачи\nСтранична защита против подбиване – алуминий\nЗащита против подмъкване – поцинкована стомана\nЧетвърт-обвивни калници отпред и отзад на оста със защитни гумени престилки срещу пръски само на последната ос\n1 пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и отделящ се рафт, ш.650 / в.520 / д.670 мм, заключва се с външен катинар (катинарът не е включен)\n1 чифт гнезда за станци във външната рама/на пода отпред, вътрешен размер 83 x 83 мм\n2 броя поставящи се щанги, ш.80/ д.80/ д.1200 мм, горещо поцинковани\nЗабележка: гнездата/въвеждащите щанги не са предназначени за единична фиксация на дълги товари, тръби и др. без обгръщаща фиксация\n4 чифта фериботни уши, маркирани жълто\nОси и окачване\n3x BPW оси с барабанни спирачки\n"Оси/ходова част - лазерно измерване" за намаляване на износването на гуми и гориво\nПневматично окачване\nСпирачна система\nДвулинейна въздушна спирачна система\nЦветно окабеляване за лесно обслужване\nПружинно-акумулаторна стояночна спирачка\n2 предпазени от разместване съединителни глави отпред, без свързващ кабел\nEBS марка Wabco Premium, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел, включително отворена CAN BUS за телематика\nВнимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи с ABS функционалност!\nС клапан за вдигане и спускане\nСистема за стабилност при движение\nЕлектрика\n24 V, LED многокамерни светлини с резистор, странични жълти LED светлини, LED осветление на табела (в определени комбинации с влекачи могат да се получат фалшиви грешки, дори ако функцията е изрядна)\n2 бели позиционни светлини отпред\n2 бяло/червени маркери за лента отзад\n2 x 7-полюсни предпазени гнезда отпред, без свързващи кабели\nПредна стена/ъглови колони отпред\n2 броя 580 мм високи стоманени ъглови колони, увеличен вместимост, устройство за освобождаване на страничния брезент отпред\n"Crash-blocker" стоманен протектор отвътре, височина ок. 140 мм\nПоставящи се летви от дърво\nПлатнище\nПлатнище със заварени хоризонтални и вертикални колани\nОбтегачи от неръждаема стомана\nПод\nШперплатови плочи, около 30 мм дебели, върху надлъжни носачи за висока точкова товароносимост, до 7100 кг осово натоварване за мотокари\nЗабележка: възможни са деформации на пода от атмосферни влияния (без гаранция)!\nЗадна стена/ъглови колони отзад\nЗадни стоманени ъглови колони до долния ръб на покрива, закачане на покривалото с тръба и обтегач\nЗадни портални врати, 2-крили с по 2 вътрешни въртящи се заключващи щанги\nПокрив\nПлъзгащо покривало, повдигащо се отзад, плъзга се отпред назад, бял цвят на плата\nОптимален улук за дъжд отзад, в горната част на крайната рамка, над вратите\nСтрана на регистрация/Знаци\nГермания\nОдобрение по ЕО 2007/46\n24/7 сервизна телефонна линия\nПриготвен за едноредов държач за номер\nКонтурно маркиране с рефлекторна ивица по ECE R048, странично бяло и отзад червено. Tedpfx Acox Rq Sloysa

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902031174, тегло без товар: 5 835 кг, максимално тегло на товара: 29 165 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2023, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може да бъде все още в употреба. Шаси / Полуремарке самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, лека базова конструкция, седловина с подменяем 2" щифт за седло (Кьониг-запчене). Патентован преден извит край „Curved Frontabschluss“ 24 т, 2-степенна опорна лебедка, едностранно управление, с права долна част, без компенсатор за избутване 2x подложни клина с държач Странична защита от сблъсък от алуминий Сгъваем заден подброниран защитен панел 6x полуобли калници Интегриран държач за калник с камъкоотблъскващо покритие Полюс за тентата с държач 2x теглещи куки в задната част Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки Лазерно измерване на оси и ходова част – понижава износването на гумите и горивния разход Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, със задължително спускане и асистенция при тръгване, управление с троен натиск на спирачката Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветени тръбни връзки за лесна поддръжка Спирачка с пружинен акумулатор 2 непогрешими глави за свързване отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност по време на движение Колела и гуми 6x 385/65 R22.5 6x стоманени джанти Електрическа инсталация 24 волта, мултикамърни светлини, странично жълти LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следване на пътна лента отзад 2 х 7-пинови и 1 х 15-пинова сигурни букси отпред, без свързващи кабели Хидравлика Нисконаляган хидравличен цилиндър макс. 170 бара, най-малкият сегмент със закалена хромировка, с HDK винтов съединител, твърда част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуча). Кутия / кош Алуминиева кутия от висококачествен, устойчив на износване материал. Наклонена предна стена с дебелина 5 мм, със външна стойка за цилиндър. Странични стени от 30 мм кухи профили, добре заварени, с профил против насипни материали в горната част. Вътре стълба към предната стена Държачи за лопата и метла отвън към предната стена Задна стена шарнирно окачена с „двойна панта“ и с врата, разделена 1/2 към 1/2, отгоре със завъртаща се греда, по един зърнов шлюз на врата Задна врата с гумено уплътнение Под – цялостен, 6 мм дебелина Стъпало със стълба, плоча за свързване на въздух/електричество и спирачна ролкова тента, възможност за съхранение вдясно, с централно заключване вляво Tjdpfey Efcusx Acyea Експлоатационни указания При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме хидравличен цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не бъде повредена и да не ръждясва от материала. Общото тегло, посочено, е технически възможно, според товара тяло общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите товароносимост и натоварване на осите и седловината. (Лошо управление и поведение в завой при неправилно разпределение на товара) Забележка! Не е подходящ за химически агресивни вещества (напр. киселини, хлорни съединения, серни съединения, заместители на гориво); такива агенти в комбинация с влажна повърхност на коша могат да доведат до корозия под напрежение и до сериозни напуквания в структурата на коша! Превозните средства с кош са предназначени за неагресивни към химикалите товари. Използването им за транспорт на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци става на лична отговорност. Това може да доведе до щети

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030053, тегло без товар: 5 835 кг, максимално тегло на товара: 29 165 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация. Шаси на влекач Кипер Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, в базова лека изпълнение, седлова плоча със сменяем 2" царски болт Закривен преден край „патентован" 24 т, двустепенна опорна стойка, управление от едната страна, с прав крак, без компенсатор на тягата Сгъваем заден защитен борд Оси и окачване 3 x BPW дискови оси с диаметър на диска 430 мм „Оси/ходова част с лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително снижаване и помощ при потегляне, активация с „3 x натискане на спирачките“ (помощ при потегляне работи до 30% претоварване на ос и до макс. 25 км/ч) „Горещо поцинкован механизъм за повдигане на осите“ Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Стояночна спирачка с пружинно задържане 2 предни, защитени от объркване куплунга, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! Със клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението Колела и гуми 6 x 385/65 R22.5" 6 x стоманени джанти Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 x 7-пинови защитени срещу объркване букси отпред, без свързващ кабел, електриката не е напълно функционална. Хидравлика Ниско налягане – цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен закалено-хромирана, със HDK болтова муфа, твърда част, NW 48 mm. Tedpfxsy Edtfo Acyja (без свързващ маркуч) Кофа Алуминиев правоъгълен леген от висококачествен, износоустойчив материал. Скосена челна стена, дебелина 5 мм, със външен цилиндров държач. Странични стени от 30 мм профил с куха камера, чисто заварени, с профил на горен кант за избягване на изсипване на насипни материали. Отвътре – стълба към челната стена (не е налична при Cramaro). Държач за лопата и метла, отвън на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на кофата. „Мембранна“ задна врата Задна врата, окачена на махало с „двойна шарнирна панта“ и двукрила – деление 1/2 на 1/2, горе с въртяща се греда, по един зърнов плъзгач на всяка врата. Под – цялостна дебелина 6 мм Стъпална платформа с изкачване, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачки с голямо пространство за оптимална работа. Навиващ се брезент за едностранно прибиране вдясно (FR-rechts), с централно заключване вляво (FR-links) Инструкции за експлоатация При транспортиране на сол, варовик и др. препоръчваме изхвърлящ цилиндър с твърдохромирано бутало, за да се предотврати ръждясване и повреждане от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, според товара общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. Забележка! Не е подходящо за химически агресивни вещества (напр. киселини, съединения на хлор, сяра, „заместващи горива"); такива вещества при контакт с влажна повърхност на кофата могат да доведат до корозия и сериозни напуквания на контейнера! Превозни средства с кофи са предвидени за товарене на нехимически агресивни материали. Превоз на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци е на Ваш риск. Това може да доведе до корозия и пробиви поради корозия под напрежение. Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34202036640, тегло без товар: 6 213 кг, максимално тегло на товара: 35 787 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2025, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 310 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: жълт, Снимките са архивни, превозното средство е евентуално все още в употреба! Височина на седалката прибл.: 1200 мм Шаси и надстройка: Олекотена конструкция, съединителна плоча със сменяем 2" царски болт, патентован заоблен преден панел. Сгъваема защита против навлизане под превозното средство с пружинно подпомагане за по-лесна употреба. Интегриран държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, лазерно измерено шаси / ходова част за намален разход на гориво и износване на гумите. Въздушно окачване. 1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активация с трикратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване на оста и максимална скорост от 25 км/ч). Спирачна система: 24V EBS електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел, тестова връзка за спирачно налягане на цилиндрите изведена навън, с вентил за повдигане и спускане. Финишерна спирачка, управлява се електрически от влекача без нужда от инсталация на камиона, автоматично понижаване при накланяне с затварящ вентил. TPMS (система за следене на налягането в гумите) по ECE R 141, индикация на дисплей във влекача чрез EBS, без нужда от инсталация в камиона (изисква съвместимост на камиона, само за основно оборудване на гумите). Система за разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-CANBUS, индикация в кабината на водача, камионът трябва да е съответно оборудван, няма нужда от камионска инсталация. Колела и гуми: 385/65 R22.5 стоманени джанти. Електроника: Жълти LED странични светлини, свързани с мигачите (мигащи странични светлини). 2 бели LED позиции отпред. 2 бяло-червени LED странични маркировки отзад. LED работни фарове странично от двете страни, 2 допълнителни вградени работни LED фарове в задната част. Хидравлика: Ниско налягане, макс. 170 бара, най-малкото стъпало с твърд хромиран цилиндър, с HDK винтов съединител, фиксирана част, NW 48 мм (без маркучи). Задвижване хидравлично чрез PTO на камиона. Казан (кофа): Стоманен кръгъл казан "Stone Master Design" от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външен хидравличен цилиндър. Вътрешна стена с възможност за качване. Greenline – конична и аеродинамична форма. "Мембранна" задна стена. Заден капак като хидравлична врата с голям отвор нагоре, проходна височина ок. 2200 мм. Странични стени – дебелина 5 мм, дъно – 8 мм. Казанът е изолиран – Fliegl Asphalt Profi Thermo: изолация отпред, отстрани, отдолу и отзад с Fliegl Isotherm. "Flip Top" плъзгащ се покрив, автоматично задно заключване, отваря се напред, електрическо задвижване, 7-полюсен щекер отпред (без кабел и без инсталация в камиона), управление върху надстройката и с дистанционно управление. Tsdpsyylapefx Acyea Указания за работа: При транспорт на сол, вар и др. се препоръчва използване на цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не бъде повреден от материала и да не ръждясва. Общото тегло е технически възможно, но според вида на товара може да не бъде постигнато, ако се спазват допустимите натоварвания на осите, теглича и седловината. (Неправилното разпределение на товара може да доведе до лошо поведение на движение и следене на пътя.) Боядисване: Рама – DB 7350 Novagrau. "10 години гаранция срещу пробивна корозия". Опорни крака – черно боядисани. Казан – RAL 1007 нарцис жълт. Платнище – RAL 7038 ахат сиво.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802032235, тегло без товар: 4 983 кг, максимално тегло на товара: 33 017 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, дължина на товарното пространство: 13 990 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 120 мм, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: светлозелен, Внимание: Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба! Шаси за полуремарке контейнер Стоманена конструкция от финозърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции на царския болт. Контейнерни захвати: Задният изтеглящ механизъм прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута изравнен с края Заключващи позиции, ново изпълнение, за по-добър натиск върху седловата част при 20" изравняване с края Задното осветление защитено, вградено в задната част Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута без "гъши врат" тунел Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 1 x 40 фута с "гъши врат" тунел Средно разтегателна част втори етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с "гъши врат" тунел и заден надвес Средно разтегателна част втори етап, преден изтеглящ механизъм изваден първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с дълъг "гъши врат" тунел и скосени ъгли, средното разтягане е като вложена тръбна рама със заключване с болт. Транспортирането на пълни танкер-контейнери е изключено. С възможност за регулиране на височината отзад в "горещо поцинковано изпълнение" и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел, Водач за контейнери отпред, поставящ се Предна греда с ново поколение заключване Vario V3+ New Generation Предното разширение е с лагери на ролки, ръчно изтегляне (за 45" контейнер с дълъг тунел) Задното разширение с лагери на ролки и ръчно навиване 24 тона, двускоростен подемник с управление от едната страна, с прав долен край, без уравновесителен механизъм 2 клина за подпиране с държач Tjdpfx Ajww Iczecyea Странична защита от алуминий Задна защита (anti underrun) от поцинкована стомана Задна преграда, изтегляща се за 45-футов контейнер Пръскачки по цялата задна ширина (невъзможно при опция със скоба за кари) Полушелинкови калници С анти-спрей калници според EC Защитна броня отзад Държач за резервна гума, комплект за захващане на 1 резервна гума 1 сандък за пожарогасител до 6 кг 1 пожарогасител (ABC прахов, 6 кг)

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902032084, тегло без товар: 4 140 кг, максимално тегло на товара: 33 860 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 240 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: бял, Внимание: показаните снимки са архивни; превозното средство е евентуално все още в експлоатация! Джанти: алуминиеви, Alcoa Dura Bright Въздушно окачване 1-ва ос с автоматично повдигане, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, активиране чрез „3x спирачка“ (функцията за потегляне работи до превишаване на осното натоварване с 30% и до скорост макс. 25 км/ч) "Горещо поцинкован механизъм за повдигане на ос" – 10 години гаранция срещу корозия. Електроинсталация 24 V, многокамерни задни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 1 x 15-пинов контакт отпред, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни фарове, интегрирани в задната част, управляват се чрез светлините за заден ход Хидравлика Високонапорен цилиндър, макс. 250 bar, най-малък сегмент с твърдо хромирано покритие, с HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 mm. (без маркучи) Tjdpfxowhfiyj Acyoa отнема се от рекламираното превозно средство Задвижване на хидравликата посредством страничен (помощен) задвижващ механизъм на камиона Хидравлично свързване с маркуч и HDK резбова връзка NW = 48 mm с накатена гайка Касетъчен самосвал Алуминиева правоъгълна каросерия от висококачествен, износоустойчив материал. Скосявана челна стена, дебелина 5 mm, с външен цилиндър. Странични стени от 30 mm многокамерни профили, чисто заварени, със специален горен профил за предпазване от насипни материали. Вътрешна стълба към челната стена (не се предлага с Cramaro). Външен държач за лопата и метла на челната стена. Greenline – конусна и аеродинамична форма на контейнера „Мембранна“ задна стена Задна стена тип махаща се врата с „двойна шарнирна панта", външна, с двойно куково заключване. Задната стена с гумено уплътнение. Внимание! Топлоустойчивост до макс. 170°C! Дъно изцяло с дебелина 6 mm Стъпаловидна площадка с достъп, монтажна планка за въздух/електричество и спирачки с голямо свободно пространство за оптимална работа. Тарпа (покривало) навиващо се от едната страна, позиция за увиване вдясно по посока на движението, с централно заключване вляво по посока на движението.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014232, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 638 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Шаси за полуремарке за спедиторска употреба Стоманена заварена конструкция от мелкозърнеста стомана, седловина с подменяем 2-инчов царски болт Може да бъде натоварвано и преминавано с строителни/селскостопански машини до макс. 24 000 кг допустима обща маса (ДОМ) и с максимална ширина на машината 2 480 мм (колеята на транспортираните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 200 мм). Алуминиева релса за рампи отзад (по-широки машини не се допуска да се товарят). Външната рамка е леко скосена, нов модел с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни ремъци 14 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 2,5 тона 6 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 5 тона 24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опорния крак или радиус на маневриране назад ок. 1 920 мм Сгъваема задна опора 2 броя подклинци с държачи Странична предпазна греда от алуминий Защита при удар отдолу – стоманена Калници тип четвърт-черупка пред и зад всяка ос С пръскозащитни калъфи зад всяка ос 1 държач за резервна гума за 1 електронно балансирано колело, с комплект за закрепване 1 резервна гума, същата марка като основното окомплектоване, стоманен джант Оси + окачване SAF барабанни спирачки Оси и ходова част измерени с лазер – намаляват износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително с електронно управление от камиона, с включена принудителна деактивация и помощ при потегляне, без допълнителен монтаж на камиона (функцията помощ при потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч) Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Маркирани пневматични линии за лесна поддръжка Пружинно задържаща ръчна спирачка 2 предпазващи от разместване съединителя отпред, без връзващ кабел 24-волтов EBS (електронна спирачна система) със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението TPMS система за следене на налягане в гумите по ECE R 141, визуализация чрез дисплей в теглещия автомобил, през EBS, без монтаж в камиона (задължително условие – наличието на необходимия интерфейс в камиона. Само за основното окомплектоване) Колела и гуми 235/75 R17.5 сдвоени гуми Стоманени джанти, заводски посребрени Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини Странични жълти LED светлини, свързани с мигача – „мигащи странични светлини“ 2 бели LED позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел Под Шперплат около 30 мм дебелина, с висока устойчивост на точкови натоварвания за осово натоварване на мотокар до макс. 5 600 кг Предна челна стена /ъглови колонки отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1 350 мм височина, стоманени ъглови колонки – обемно изпълнение Вътрешната страна на челната стена допълнително облицована с 1 250 мм висок шперплат Рамата е горещо поцинкована Tedpoxb D Swjfx Acyja Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 205 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 2 100 мм, обем на товарното пространство: 47 m³, Оборудване: ABS, Обща дължина: 10 402 мм Дължина на пода: 8 585 мм Обща ширина: 2 550 мм Обща височина до горната рама: 3 550 – 3 600 мм Обща височина до върха на брезента: 3 710 – 3 760 мм Колесна следа: 2 040 мм Разстояние между царския болт и втората ос: 6 120 мм Височина на седловото рамо: 1 200 мм Междуосие: 1 310 мм Заден надвес: 1 367 мм Височина на пода: 1 400 – 1 450 мм Макс. височина при вдигната каросерия: 9 720 – 9 770 мм Техническа обща маса: 42 000 кг Товар на ос: 8 000 кг Технически товар на ос: 9 000 кг Товар на седловата опора: 12 000 кг Технически товар на седловата опора: 15 000 кг Обем на товарното пространство: 47,6 куб.м Тегло на празна машина: 6 233 кг Теглото е дадено с точност ±3%. Оси и окачване: - Междуосие: 1 310 мм - Разстояние от царски болт до 2-ра ос: 6 120 мм - Метален заден предпазител (подвижен) - Подрамка с понижен „лебедов врат“; надлъжни греди със стеснен участък за седловата плоча - Защитна конструкция, оптимизирана за тегло, от високоякостна стомана S700 - Странични предпазни защити от алуминиеви профили съгласно ECE 73 - 2 пластмасови подклинове Оси и окачване: - Височина на седловината (не натоварена): 1 200 мм - Неподвижни оси - Трета повдигаща ос Todsp Ncb Nepfx Acysa - Първа повдигаща ос - SAF дискови оси 3x 9 000 кг, 22,5” INTRADISC CD - Двустепенни опорни стъпала, пълно натоварване (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) - 6 броя PVC калници - Калобрани с лого на Wielton зад третата ос - 6× стоманен джант 22,5-11,75 ET=120 - Предпазни капачки за гайки на колелата Гуми: - 6× гуми 385/65/22.5 стандарт (Bridgestone/Hankook) Други аксесоари на шасито: - Кутия за инструменти 44 л (монтирана отпред вляво на шасито) - Воден резервоар 30 л (монтиран по средата вляво на шасито) - Държач за чувал за прах на шасито, 1 бр. - Чувал за прах 2 бр. - Лопата и метла върху шасито, над калника - Изтегляема стълба отзад Вътрешна височина: 2 100 мм Двукрила алуминиева комбинирана врата, алуминий (1/2?) вертикална с портална греда Стени тип SL, вътрешна дебелина 2,5 мм, напълно заварени Предна стена наклонена на 20° Палетна ширина 7 мм под 2 зърнови клапи Долни обтегачи 2 бр. Разстояние между напречните греди под пода: 360 мм Полипролитен амортисьор на каросерията Допълнително оборудване на надстройката: - Обтегателна верига между страничните стени - Операторски пост върху рамата, стъпало вляво (от страната на шофьора) - PVC ролетен брезент 680 г/м2 със бързо освобождаване и алуминиева навиваща тръба (при вертикален заден завършек с триъгълни наставки отпред и отзад, средна тръба зашита в покривалото) Спирачна система/пневматика: - Стоманен въздушен резервоар - Манометър за налягане на въздуха в пружините - Автоматично сваляне при накланяне - Wabco спирачна система 2S/2M Боя на шасито: - RAL 7021 (черно-сив) Боя на надстройката: - RAL 7001 (сребристо-сив) Цвят на брезента: - RAL 9006 (алуминиево бяло) Хидравлика: - HYVA хидравличен цилиндър, горно око - Хидравличен монтажен комплект 1" Електрика: - Частично LED осветление - 2 LED светлини за заден ход - 2× 7-полюсни, 1× 15-полюсен куплунг с EBS, без междинни кабели към влекача - Частично LED осветление Aspöck-EUROPOINT III - 2 LED работни лампи на опорните крака Допълнителни системи: - Индикатор за ъгъла на накланяне - Управляващ кабел за повдигаща ос от кабината - Система за наблюдение на налягането и температурата на гумите, разработена за полуремаркета и ремаркета (производител ABERG Connect): сензори за TPMS, монтирани на джантите, и устройство, свързано с EBS - Светлоотразителни предупредителни та

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902036248, тегло без товар: 7 272 кг, максимално тегло на товара: 27 728 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 655 мм, обем на товарното пространство: 92 m³, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 005 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Цвят на контейнера: едноцветно, свободен избор по RAL палитра. Шаси: Полуремарке за спедиция. Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана в лека конструкция до подпорните крака, седлова плоча със сменяем 2" царски болт. 24 тона, 2-степенна подпорна лебедка, управление от едната страна. Разтегателна стълба отзад. Страничен държач на врати. Сгъваем калник за светлинната уредба. Защитен борд отзад. 1 алуминиева стълба, ок. 3 550 мм, със страничен държач. 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се. Ос и окачване: BPW дискови оси с диаметър на диска 430 мм. Въздушно окачване, първа ос автоматично повдигаща, включително задължително снижаване и помощ при потегляне, активиране чрез '3x спирачка'. Tjdpeza S E Refx Acyea Спирачна система: 2-линеен пневматичен спирачен тракт. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. 2 предни неразменяеми съединителни глави. 24V EBS електронна спирачна система с EBS букса отпред. Внимание: прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекач, който гарантира ефективността на ABS! С клапан за вдигане и спускане. Стабилизационна система на превозното средство. „RDKS“ система за следене на налягането в гумите по ECE R 141, индикация през дисплея във влекача, през EBS. 1 допълнителен въздушен извод вляво отзад, със съединител за бързо освобождаване. Колела и гуми: 385/55 R22.5, марка по избор на производителя. Стоманени джанти, заводско сребристо. Електроинсталация: 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление обвързано с мигачите („мигащи странични светлини“). 2 бели LED габаритни лампи отпред, 2 бели/червени габаритни лампи отзад. 2x 7-пинови и 1x 15-пинови неразменяеми букси отпред, без свързващи кабели. 2 допълнителни LED работни светлини отзад, включвани от светлините за обратно движение. Плъзгаща се подова система: Хидравличен цилиндър, вграден в пода с плъзгаща функция. Двукръгова хидравлика. Превключването на посоката става електрически чрез кабелно дистанционно управление. Хидравличната система се задвижва от помощен задвижващ вал на камиона. Хидравлична връзка с маркуч на предната стена и HDK винтов съединител, NW = 48 мм. Под: Плъзгащ се под със задна износоустойчива плоча. Алуминиеви дъски, 8 мм профил, оребрена версия. Контейнер: Алуминиев контейнер от висококачествен, износоустойчив материал. Предни и странични стени от алуминиеви кухи профили, горе по цялата обиколка заварени с широк специален усилващ алуминиев профил, долу с включена специална рамка. Плъзгаща се стена за по-добро изпразване на товара, със заздравени долу брезентови гънки. Задна стена от алуминиеви кухи профили, двукрила, деление 1/2 към 1/2, обколена със специален U-профил с ограничител и гумено уплътнение, 2 външни заключалки тип „завъртаща се щанга“, горе и долу заключени. Механично заключване на задната стена за сигурност, отваряне отзад вляво по посока на движението. Работна платформа със стълба от двете страни и парапет за отваряне и затваряне на покривното платно. 3 броя сваляеми, въртящи се напречни греди за опора на брезента, както и опори отпред и отзад. Боядисване: Рама: DB 7350 Novagrey '10 години гаранция срещу корозия!' Подпорни крака: черно покритие Контейнер: естествен алуминий, възможно боядисване в RAL цвят по желание на клиента Покривно платно: още липсва

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014072, тегло без товар: 7 300 кг, максимално тегло на товара: 27 700 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 530 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 330 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, Шаси за влекачи, предназначено за спедиция. Конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена в лека изработка; седлова плоча с заменяем 2" царски болт; основна рама с усилване за товар 25 тона, концентриран на 3 м дължина на товарната площ в сгънато състояние. 13 чифта заварени куки за закрепване на колани върху напречните греди. 23 чифта анкерирани халки във външната рама, всяка по 3,5 тона натоварване. 24-тонен двустепенен опорен механизъм, усилена версия, за откачане с товар, управление от едната страна. 1 държач за резервна гума за 1 Е-колело. 1 отворено отделение за вложки за странични колове, възможност за поставяне зад челната стена или между разтегнатите надлъжни греди. 4 чифта джобове за колове, вградени във външната рамка за квадратни тръби 80x80 мм. 5 джоба за колове, централно монтирани в пода, за квадратни тръби 80x80 мм, с усилващи греди, между външните джобове – с изключение на един. 6 броя анкерни/стойкови лайстни, вградени напречно в пода по цялата ширина до външната рама (максимална използваема вътрешна ширина между външните странични стойки ок. 2170 мм), височина около 100 мм. С 20 мм кръгли стоманени лайстни, горе и долу, разстояние между тях около 60 мм. Долна част с крайна ламарина, наполовина отворена надолу. За закрепване и поставяне на колове 80 x 80 мм. Изваждаща се стълба отзад вдясно, гледано по посока на движението. 5 x 3 чифта странични джобове, вградени външно към надлъжните греди, за квадратни тръби 80x80 мм, с усилващи греди. 10 броя "леки" вградени колове, размери 80x80 мм, полезна височина около 1850 мм, горещо поцинковани, с халки за закрепване заварени отдолу и от двете страни. 2 пластмасови инструментални кутии, размери 600 x 425 x 460 мм, заключващи се. Телескопиране: Издърпване до макс. 4000 мм, фиксиране на всеки около 500 мм Основна рама – телескопична Фиксация с пневматични заключващи болтове и индикатор за заключване на рамата от двете страни, управление с бутон. Управление за спирачка/заключване и окачване – вдясно пред осите. Отделение между надлъжните греди в разтегнато положение. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, Ø 430 мм Последната ос е управляема, с автоматично заключване за заден ход чрез светлина за заден ход и допълнителна функция за заключване чрез бутон на превозното средство. Осево разстояние: 1310 / 1410 мм. Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща ос, със допълнително електрическо управление от камиона, с помощ при потегляне. Спирачна система: Двулинеен пневматичен спирачен механизъм Пружинна ръчна спирачка 2 объркващо-независими куплунг глави отпред EBS Wabco – електронна спирачна система с EBS букса отпред С повдигащ/спускащ клапан и автоматична функция за нулиране Tedpjza Dyysfx Acyea Распознаване на натоварването чрез EBS-Canbus сигнал, с индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно) Колела и гуми: 385/65 R 22.5" стоманени джанти Електрическа система: 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 предни бели LED светлини за позициониране 2 задни бяло/червени LED светлини за маркиране на следата 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови объркващо-независими букси отпред 1 въртяща сигнална светлина с държач, управлява се чрез паркинг светлина 2 пары предупреждаващи табели, LED осветени и изтеглящи се до 3500 мм Мигащи странични LED светлини за маркиране Странични 7-пинови букси: 2 на челната стена, 2 на опорните крака, 2 на задния край 1 допълнителна 7-пинова букса на задната противоударна греда 2 допълнителни LED работни фарове, монтирани

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014200, тегло без товар: 6 700 кг, максимално тегло на товара: 28 300 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сиво-черен, Шаси Седловина за спедиторски нужди Конструкция от фино-зърнеста стомана, задна седловина с сменяем 2" царски болт Външна рамка, леко наклонена, ново изпълнение с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани 24 тона, двускоростен опорен винт, едностранно управление, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободно разположени опорни крака и радиус на захват около 1920 мм 2 клиновидни противохлъзгащи подложки с държачи Странична защита от алуминий Задна защита от стомана Четвърт-корпусни калници пред и зад всяка ос Пръскала срещу спрей пред първата ос и зад всяка ос, според европейските изисквания 1 пластмасова инструментална кутия, ширина 600 мм, височина 425 мм, дълбочина 460 мм, заключваща се (ключалка не е включена) Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част – намалява износването на гуми и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и стартова помощ, управление с „3x спиране“. (Системата за стартова помощ работи до 30% претоварване на оста и до макс. скорост 25 км/ч) Повдигане на оси под препоръчителна височина на движение, поради което няма гаранция за гумени щети Tjdsza A Txjpfx Acyoa Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Оцветено окабеляване за лесно обслужване Задържаща спирачка с пружинен акумулатор 2 сигурни за объркване съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без кабел Внимание: Ремаркето трябва да се дърпа само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Колела и гуми 235/75 R17,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бели/червени маркери за следване отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови нескопосими щепсели отпред, без свързващ кабел Под Шперплат с дебелина около 30 мм, за висока точкова товаропоносимост, подходящ за натоварване от мотокари до макс. 5600 кг Предна стена / Ъглови колони отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1350 мм височина, ъглови колони стоманени, обемно изпълнение Страна на регистрация / табели Германия С одобрение от Dekra и експертен протокол (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отражателни ленти според ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau Предни ъглови колони – горещо поцинковани Предна стена алуминий

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902028859, тегло без товар: 5 660 кг, максимално тегло на товара: 29 340 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 700 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 700 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, Шаси седло за спедиция Стоманена заварена конструкция в усилено изпълнение, само 2 надлъжни траверси като двойни Т-греди със стоманена/рифелова ламарина между тях, седлова плоча със сменяем 2" царски болт. Калник за задните светлини. 8 двойки фиксиращи уши, завинтени или заварени към рамата по избор на производителя. 24-тонна, 2-степенна опорна лебедка с едностранно управление, с прав долен елемент, без компенсиране на хода. Клинци за подпиране с държачи. Странична защита от алуминий. Задна предпазна греда от поцинкована стомана. Полукръгли калници с напръскващи предпазители по ЕО директива. 1 държач за резервна гума с комплект за закрепване. 1 кутия за инструменти, вградена между надлъжните траверси. 8 броя дървени държачи по избор на производителя, завинтени към рамата, с по 2 телескопични дървени кола от 1800 до 2800 мм, по 7 тона на чифт. Оси и окачване BPW дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане, предпазно въже към осите. 1-ва ос - автоматично повдигаща, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активира се с „3х спирачка“ (помощта при потегляне функционира до претоварване на оста от 30% и до максимална скорост от 25 км/ч). Междуосие 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт) до максимална теглова композиция 44 тона. Колела и гуми 385/65 R 22,5” по избор на производителя. Стоманени джанти, заводско сребро. Спирачна система Двулентова пневматична спирачна система. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал за дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не е включен камион, няма калибрирана везна). 2 сигурни куплиращи глави отпред, без свързващ маркуч. EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! "Safe Parking" Електрика 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление. 2 бели позиции отпред. 2 бели/червени габарити отзад. 2 x 7-полюсови и 1 x 15-полюсова защитени букси отпред, без свързващи кабели. Предна стена/ъглови опори Предна стоманена/решетъчна стена, около 2300 мм висока, завинтена към рамата. Одобрение / табели Държава на регистрация: Германия. Одобрение съгласно EG 2007/46. Подготвено за еднолинейна табела. Контурна маркировка с отражателни ленти по ECE R 048, странично бели и задни червени. Предупредителна табела по ECE-70. Боядисване Рама: DB 7350 Novagrau; Опорни крака: Черно покритие; Предна стена: горещо поцинкована. Tsdpjza Anvsfx Acyea

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33801013475, тегло без товар: 7 180 кг, максимално тегло на товара: 28 820 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, налични са няколко броя Сварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча с сменяем двуинчов царски болт, допълнителна пръскозащита с ламарина, занитена отдолу към пода; в областта на шията над задния мост на влекача, както и над колелата на превозното средство; рамата във усилено изпълнение за натоварване до външната рамка; външна рама с „Load-Lock“-профил на около всеки 400 мм за закачане на обезопасителни колани; 10 чифта анкери отгоре/отвън, вградени във външната рама, по 10 т всеки; 24-тонна двустепенна опорна стойка с едностранно управление, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча, с компенсиране на тяга; сгъваема задна опора; подклинове с държачи; странична защита от алуминий, заден предпазител от стомана; четвърт-куполовидни калници пред и зад всяка ос, с допълнителна ламаринена пръскозащита над колелата, с антиспрей калобрани съгласно ЕС; 1 пластмасова инструментална кутия (ш=600 / в=425 / д=460 мм), заключваща се; контейнерни ключалки, 4 чифта отвори, вградени в пода за 2 x 20 фута или 1 x 40 фута контейнер; 4 чифта адаптери за контейнерни ключалки (изисква се допълнителна напречна опора отпред и отзад на контейнера, който трябва да лежи равномерно по ширина във връзка с ключалките – напречните опори не са включени); релса за закачане на рампи в цялата ширина на изтеглящото се задно удължение; механично изтегляемо задно удължение с ръчна манивела, разтягащо се до около 1 500 мм, фиксиране през 500 мм, включително изтегляем заден предпазител с осветление; в зоните за движение – настилка от Lohr ламарина, по средата – стоманена рифелова ламарина; място за съхранение на рампите, интегрирано в задното удължение, използваемо само при изтеглени около 1 000 мм; за транспортиране на рампите при прибрано удължение – място за съхранение вдясно пред осите. 1 чифт рампи, дължина 3 000 мм, ширина 300 мм, товароносимост на чифт 6 000 кг; електрическа лебедка 24 V, теглителна сила около 8 165 кг, монтирана централно отпред, управление чрез дистанционно с радиоконтрол, въже 35 м х 10 мм, с ролково прозорче и подвижни водещи ролки. Оси и окачване: SAF/BPW барабанни оси по избор на производителя, въздушно окачване, 1-ва ос – автоматично повдигаща се, с допълнително електрическо управление от камиона, включително принудително снижаване и помощ при потегляне. Спирачна система: двулентова пневматична инсталация, цветово означени линии за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени срещу объркване куплунга отпред, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред (без свързващ кабел), с клапан за повдигане и снижаване с бързо изпускане на въздуха, функция за задържане в положение снижаване + функция автонатискане, система за стабилност при движение на превозното средство, разпознаване на осево натоварване чрез EBS-Canbus сигнал. Колела и гуми: 235/75 R 17,5“, марка по избор на производителя, стоманени джанти с двойно изпълнение. Електроинсталация: 24 V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, LED осветление за регистрационния номер, 2 бели LED позиции отпред, 2 бяло/червени LED габарити отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови защитени срещу объркване букси отпред, 2 допълнителни LED работни лампи отзад, 1 маяк с държач, управляван от габаритите, 2 двойни LED предупредителни табели, изтеглящи се до 3 000 мм, 1 допълнителен 7-пинов контакт (по ISO 1724) в задния предпазител, 2 странични LED работни прожектора – по един във всяка страна. Todpfx Aeza Aiyecyea Под: под от Lohr ламарина във заварено изпълнен

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33801012811, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 28 650 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, налични са няколко броя Шаси / Полуремарке за спедиторски нужди: Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем 2" царски болт, рама във усилено изпълнение за натоварване на превозното средство, външна рама с профил 'Load-Lock' през около 400 мм за закачане на обезопасителни колани, 10 двойки вградени върху / отгоре анкерни гъби във външната рама, всяка по 10 т, сгъваема задна опора, 2 опорни клина с държач, странична защита алуминий, задна противоударна защита поцинкована стомана, четвъртинни калници пред първа и след всяка ос, със защитни платнища против разпръскване на кал зад всяка ос, 1 държател за резервна гума с комплект за закрепване, 2 пластмасови инструментални кутии, размери 600 х 425 х 460 мм, заключващи се, контейнерни заключващи устройства: 4 двойки вградени в пода за 2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер, предната позиция със сгъваеми заключващи устройства; 10 двойки гнезда за колове във външната рама с вътрешен размер 70 x 40 мм, 10 броя гнезда по средата на пода, 70 x 40 мм, 2 напречни шини за закрепване/колове по цялата ширина до външната рама (макс. използваема вътрешна ширина между външните щек колове около 2170 мм), височина ~100 мм. С пръти от кръгла стомана 20 мм горе и долу, разстояние между тях ~60 мм, долу с ъглово желязо като край, полуотворено надолу – за връзване и поставяне на колове 80 x 80 мм. Подреждане: позиции 2 и 4 според Флигел данни, 20 броя щек колове, горещо поцинковани, място за алуминиеви товарни рампи, рампите се вкарват отзад, 3 двойки сгъваеми халки товароносимост 10 т на външната рама (1 пред предната стена и 2 в задната част). Ос/Окачване: SAF оси с дискови спирачки, въздушно окачване, първа ос автоматично повдигаща се, вкл. принудително сваляне и потегляща помощ – активиране '3x спирачка', повдигане на оста под препоръчителната височина за шофиране, поради което няма гаранция за повреда на гумата. Спирачна система: двулинейна въздушна спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 предни разграничими съединителни глави, без свързващ маркуч, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред без свързващ кабел, с клапан за повдигане и сваляне, две височини за седловото съединение: 980 мм и 1100 мм, височината на шофиране се променя с повдигната ос, съответно увеличава общата височина с 50 мм, система за стабилност на превозното средство. Tedpfsza Agrex Acyja Колела и гуми: 435/50 R19,5, марка по избор на производителя, стоманени джанти. Електроинсталация: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED, 2 бели предни LED габаритни светлини, 2 двуцветни (бели/червени) светлини за очертаване отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови предни щепселни контакти, защитени от обръщане, странично LED работни светлини ляво/дясно, 2 допълнителни работни LED светлини отзад, 1 въртящ се LED фенер с държач управляван от габарит, 2 двойки предупредителни табели с LED осветление, разтегателни до 4000 мм, допълнителен 7-пинов контакт в задната противоударна защита. Под: Фенолни шперплатови плочи ~30 мм дебелина, върху надлъжни носещи подпори за висока точкова товароносимост и осово натоварване на мотокар до 7100 кг. Предна стена / предни крайни колове: 25 мм алуминиев кух профил, 1350 мм височина, стоманени крайни колове с голям обем, вътрешната страна на челната стена допълнително покрита с 1250 мм висока фенолна шперплатова плоча 'Crash-Blocker', долу вътре с около 140 мм стоманен протектор против удар, вътрешно отделение за поставяне на

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 570 кг, общо тегло: 39 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 450 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, DOLL 3-осов влекач-самосвал LOGO 12 * Предна стена от ситнозърнеста стоманена ламарина, проектирана съгласно DIN EN 12642 Код L * Заварено стоманено покритие с релеф против подхлъзване * 3 единични оси, марка SAF, 9 t дискови спирачки Intradisc CD * 1-ва ос повдигаща се * Въздушно окачване с възможност за повдигане и спускане чрез въртящ вентил * Ръчно механично подпиране * 8 x DOLL Mammut легена и стълбчета * Гуми 385/65 R 22.5 на стоманени джанти * LED задни светлини с интегрирани триъгълни отражатели Tjdex Egtlepfx Acyoa * 4x LED работни фарове (1 800 лумена) * RAL 9011 графитено черно (рама + легени), RAL 3002 карминено червено (стълбчета) * COC-документ Различни допълнителни, монтиращи се с болтове аксесоари като кутия за инструменти, допълнителна опора, стълба се предлагат срещу допълнително заплащане. Допълнителна информация при запитване. Изображенията може да се различават от оригинала. Информацията е предоставена без гаранция. Контакт: Niclas Lott Тел.:

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 35 700 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 735 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, 3-осов влекачески полуремарке LOGO 14X, специално разработено за OFF- и ON-ROAD употреба! * Електронно въздушно окачване * 3 единични оси, марка SAF, 9 т с дискови спирачки * 1-ва ос повдигаща се, 3-та ос управляема * Дистанционно управление за заключването на рамата и спирачката * Ръчно механично подпиране * Надстройка: 8x ExTe D7 (позиция 1 с двойни джобове, позиция 2 подвижна, с плоски джобове за подпори и със система за бързо заключване) * Подпори: 14x ExTe D7 телескопични, 2x ExTe D10 телескопични * Гуми: 385/65 R 22.5 със стоманени джанти * EBS спирачна система * LED задни светлини с интегриран триъгълен отражател * 4x LED работни фарове (1 800 лумена) * Въздушен резервоар от алуминий * 1x въже за грайфер Tjdpjhnak Isfx Acysa * 1x маневрена тегличка * Рама + надстройка ExTe D7 в RAL 9011 графитено черно * Всички допълнителни части отговарят на изискванията на ЕС Различна допълнителна екипировка е налична. Повече информация при запитване. Възможни са разлики с оригинала. Информацията е без гаранция. Контакт: Niclas Lott Тел.:

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 720 кг, общо тегло: 39 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 195 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, 3-осно полуремарке LOGO 10X * Заварено покритие от гладка стоманена ламарина над царския болт * Заварено покритие от стоманена рифелова ламарина в задната част * Електронно въздушно окачване * 3 единични оси, марка SAF, 9 т с дискови спирачки * 1-ва ос повдигаща се Tsdpfx Acorymwzjysa * Механична ръчна опора * Кош: 6x ExTe D10 (позиция 4 с двойни гнезда, позиция 5 с плоски джобове за колове и система за бързо заключване с клин) * Колове: 8x ExTe D7 телескопични + 4x ExTe D10 телескопични * Гуми: 385/55 R 22,5 на стоманени джанти * EBS спирачна система * LED задни светлини с вграден триъгълен отражател * 4x LED работни фарове (1.800 лумена) * Въздушни резервоари от алуминий * 3x предпазителя за грайфер между кошовете * Рамка + кош в цвят RAL 9011 графитено черно * Всички монтажни части отговарят на изискванията на ЕС Изображенията може да се различават от оригинала. Предоставената информация не е обвързваща. Контакт: Niclas Lott Тел.:

Състояние: употребяван, пробег: 301 437 км, мощност: 350 kW (475,87 к.с.), първа регистрация: 08/2018, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 09/2026, спирачки: ретардер, цвят: зелен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 13 m³, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Оборудване: ABS, климатик, кран, навигационна система, * Слънцезащитен сенник * ABS (Антиблокираща спирачна система) * ESP (Електронна програма за стабилност) * Активна спирачна помощ * Асистент за следене на вниманието * Асистент за поддържане на лентата * Радио * Навигационна система * Бордови компютър * Круиз контрол * Система за подпомагане при потегляне по наклон * Електрически стъклоповдигачи * Електрически регулируеми огледала * Огледала с отопление * Централно заключване * Завиваща светлина * Комфортна седалка за водача * Подгрев на седалките * Диференциална блокировка на задния мост * Управляема ос * Теглич * Дуоматичен въздушен конектор * ASR (Антибукс система) * Парктроник (аларма за заден ход) * Люк на покрива * Сушител за въздуха * Хидравлична връзка за ремарке * Фарове за мъгла Tedpfx Aszc Sl Necysa * 12-степенна скоростна кутия * Окачване: ресор-въздушно * Полезен товар: 10025 кг * Постоянна спирачка: ретардер ----Специална надстройка: Кран: Palfinger PK 26001 L TEC 7, максимален капацитет 5.35т, дистанционно и подово управление, 3-кратен хидравличен удължител, напълно хидравлични опори, маслен охладител, 6-и и 7-и управляващ кръг за въртящ сервомеханизъм и работа с грайфер. Таблица на натоварване: повдига 3.95т при 6м, 2.65т при 8.5м, 2т при 11м, 1.6т при 13.5м.----Надстройка: двустранна платформа с накланяне за палети, повдигната стоманена челна стена, стоманено дъно, халки за укрепване, двукомпонентни алуминиеви странични бордове (люлеещи се и сгъваеми) отляво и отдясно, сгъваема средна опора, алуминиева задна стена. Продажба само на фирми. ПРИ ИЗНОС СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА!!!!! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, ВКЛ. ОБОРУДВАНЕ И АКСЕСОАРИ. Основата на всички договори за покупко-продажба, фактури, проформа-фактури, поръчки и търговски разговори са нашите общи условия (вижте правната информация).

Състояние: нов, цвят: бял, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, обем на товарното пространство: 18 m³, дължина на товарното пространство: 5 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 400 мм, Година на производство: 2011, Местоположение на превозното средство: Бовенден, Каросерия: За MAN и D-Benz 4-осни шасита с междуосие от 4200 мм, приблизително 18,3 куб.м. ДАННИТЕ ЗА АКСЕСОАРИТЕ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, промени, продажба и грешки са възможни! Tsdpfx Acjvhknioyoa

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 150 кг, максимално тегло на товара: 32 850 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2021, дължина на товарното пространство: 13 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22.5, цвят: черен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 3 оси, SAF-оси, въздушно окачване, повдигаща се първа ос, вдигане и сваляне, ABS (антиблокираща система), предпазен улей, странична алуминиева предпазна греда, опори, кутия за инструменти, колчета. Tjdpfx Aev Igvvscyea Конструкция: 3-осен ремарке за дървесина с 8 стойки Ecco Steel, КАТО НОВО! 3x 9t SAF-оси, дискови спирачки, повдигаща се първа ос, сменяем 2" царски болт, височина прикачване без товар ок. 1150 мм, минимално свободно разстояние отпред от центъра на седловата връзка - 2240 мм, олекотена рама от високоякостна ситнозърнеста стомана. Височина на товара ок. 1540 мм! По желание и с година на производство 2022 срещу допълнително заплащане от 1 000 евро! Дадената информация за оборудването не е обвързваща, възможни са промени, продажба междувременно и грешки!