Употребявани Kramer K18 Allesschaffer, Hub 1628 (2 127)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: FN 62xxxx, Година на производство: 2020, часове на работа: 3 586 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 3 300 мм, свободно повдигане: 1 536 мм, тип гориво: газ, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 178 мм, мощност: 30 kW (40,79 к.с.), дължина на вилиците: 1 150 мм, тегло без товар: 3 179 кг, обща дължина: 2 318 мм, тип задвижване: Treibgas, строителна ширина: 1 113 мм, Моторен подемник Номер на шасито: FN 62xxxx Център на тежестта: 500 ISO клас: ISO клас 2 = 1000 – 2500 кг Тип мачта: Дуплекс Трансмисия: Автоматична, хидротрансформаторна Състояние: Рециклиран, без гаранция Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: Не оставящи следи Предни гуми, размер: SE 6.50-10, не оставящи следи Задни гуми, тип: Не оставящи следи Задни гуми, размер: SE 18x7-8, не оставящи следи Описание: поддържан, технически и визуално рециклиран, преминал проверка за съответствие с UVV (Немецкия закон за предпазване от злополуки), без гаранция/отговорност за скрити дефекти Страничен изравнител, интегриран 3-ти вентил, преден работен фар, покрив, пълен ход на повдигане, CE сертификат, гуми, които не оставят следи, система за управление с един пръст (Solo-Pilot), панорамен огледало, тапицирана седалка, стоп-светлини Njdpfx Ajzkm Uajg Noda

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: RR16HHE3L, Година на производство: 2026, товароносимост: 1 600 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, свободно повдигане: 1 715 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 185 мм, мощност: 1,2 kW (1,63 к.с.), капацитет на батерията: 205 Ах, напрежение на батерията: 24 V, дължина на вилиците: 1 150 мм, ширина на вилицата: 170 мм, дебелина на вилицата: 65 мм, Тип на предна гума: полиуретанови гуми (черни), тип задна гума: полиуретанови гуми (черни), общо тегло: 1 165 кг, обща дължина: 1 975 мм, обща ширина: 836 мм, SCHORR ЕЛЕКТРИЧЕСКИ МОТОКАР ЗА ВИСОКО ПОВДИГАНЕ PRO 1600KG, НОСИМОСТ 5M ВИСОЧИНА НА ПОВДИГАНЕ RR16HH500E3L, ПЪЛЕН ХОД - 1600 кг товароподемност, проектиран за натоварената работа в склада - Триплекс мачта с пълен ход: повдига при обща височина само 2185 мм - Пропорционално управление за повдигане и спускане: прецизно позициониране до милиметър - 24 V / 205 Ah литиево-йонна батерия, лесно междинно зареждане - AC задвижване с ниска нужда от поддръжка, многофункционален дисплей, до 16% наклон - Радиус на завой 1506 мм, само 836 мм ширина: маневреност в тесни проходи Мощна машина за вашия склад Тежки палети, високи стелажи, натоварен график: RR16HHE3L е проектиран с товароподемност от 1600 кг за интензивна работа в склада и достига височина на повдигане от 5,0 метра. Приемане на стоки, складиране на палети, стелажни редове: той покрива задачите на вашия склад с едно устройство, вместо да превключвате между няколко машини. В основата на всичко: масивна рама, стабилно водеща триплекс мачта, полиуретанови гуми за продължителна употреба и електромагнитна спирачка, която осигурява безопасно позициониране на устройството и товара във всяка ситуация. По този начин RR16HHE3L остава това, от което се нуждае вашият склад, дори при работа на няколко смени: надеждно устройство. Пълен ход: пълна височина, дори при нисък таван Ниски врати, тесни проходи, високи стелажи: именно затова е създаден пълният ход. Вилката първо се повдига в рамките на профила на мачтата, без мачтата да се издига дори с един сантиметър. С обща височина само 2185 мм, RR16HHE3L преминава през отвори и междинни етажи, през които мачти с по-голям ход биха се ударили, и повдига до пълна височина, веднага щом има място нагоре. Същата картина е валидна и в другите ситуации: 836 мм обща ширина, радиус на завой от 1506 мм и 2356 мм работна ширина (палет 800×1200 в надлъжна посока). Маневрирате безопасно там, където е тясно: между стелажни редове, в складовото помещение, на рампата. Njdpfxszktyie Ag Neda Прецизна работа, през целия ден Пропорционалното управление за повдигане и спускане изпълнява всяко движение точно според вашите команди на ергономичната ръкохватка: бързо повдигане, плавно и прецизно позициониране при спускане в най-горния стелаж. По този начин се избягват удрянето на палетите и повреждането на стоките, дори при оператори с малък опит. AC задвижването с ниска нужда от поддръжка работи енергийно ефективно и се справя с наклони до 16%, а многофункционалният дисплей показва нивото на батерията и скоростта с един поглед. 24 V / 205 Ah литиево-йонната батерия се зарежда лесно междинно, без ефект на паметта; зарядното устройство 24 V е включено. И зад всичко това стои самият производител: склад за резервни части, собствена сервизна база, персонални консултации. Технически данни - Производител (съкратено наименование): SCHORR - Тип на производителя: RR16HH500E3L - Товароподемност: 1,6 т - Модел: 500E3L - Собствено тегло, включително батерии: 1165 кг - Задвижване: Електрическо - Гуми: Полиуретан - Обща дължина: 1975 мм - Обща ширина: 836 мм - Височина на повдигане: 5000 мм - Пълен ход: 1715 мм - Височина на мачтата в сгънато състояние: 2185 мм - Височина на мачтата в изпънато състояние: 5445 мм - Размери на виличните зъби: 65 мм x 170 мм x 1150 мм - Разстояние между външните ръбове на вилите: 570 мм - Работна ширина при палет: 800x1200 в надлъжна посока 2356 мм - Радиус на завой: 1506 мм - Скорост на движение с/без товар: 5,0 км/ч / 5,5 км/ч - Скорост на повдигане с/без товар: 0,13 м/с / 0

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 250 кг, общо тегло: 39 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2022, следващ преглед (TÜV): 04/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от спецификации на оборудването 09010.001 Спирачна система, съответстваща на ECE-R13 09020.001 Електрическа система, съответстваща на ECE-R48 09050.001 Трябва да се спазват указанията за надстройка на Kögel! Те са достъпни на ! Рама 10110.020 Рама на шасито, изработена от висококачествена стомана, но без външна рама. 10300.010 Свързваща плоча с 2-инчов шкворн, съответстващ на DIN 74080 / ISO 337 11110.105 С напречна греда и заключващи устройства за контейнери за закрепване на: a) 1 бр. 40' контейнер тип High-Cube (рамата е изпъната), b) 2 бр. 20' ISO контейнера (рамата е изпъната), c) 1 бр. 30' ISO контейнер, разположен отзад (рамата е изпъната), d) 1 бр. 20' ISO контейнер, разположен отзад (рамата е прибрана), e) 1 бр. 20' ISO контейнер, разположен в средата (рамата е прибрана). 15200.140 4 комплекта тежкотоварни крепежни халки 27850.030 Задно удължение на рамата, което може да се изпъва с около 1 370 мм, товароносимост 5 800 кг, със спирален кабел. Регулируема дължина чрез 1 пневматичен цилиндър, лесна поддръжка, водещи елементи от специална пластмаса и 2 ролки за избутване. Автоматично пневматично заключване на изпънатата част. Окачване I 17160.013 Механизъм за повдигане на ос 1 I 17165.113 Управление на повдигането на осите, напълно автоматично, в зависимост от натоварването. Система за подпомагане при потегляне: Активира се чрез 3x спирачка, 30% претоварване до скорост 25 км/ч. I 17170.010 Управление от шасито чрез превключвател. Възможност и от кабината (необходим е превключвател в кабината - PIN 12). I 18330.210 Триосно агрегат SAF INTRADISC, с дискови спирачки Ø 430 мм, ET 120. Въздушно окачване с около 180 мм ход. Гуми 20540.170 Гуми 6-кратно 385/55 R 22,5, 160J (производител по наш избор) 20865.005 6 стоманени джанти 22,5 x 11.75, дълбочина на притискане 120 мм (ET 120). Допълнителни компоненти на шасито 20110.010 Опорни крака (производител по избор на Kögel), механични с компенсираща подложка, 24 тона повдигаща сила. Управление от едната страна, от дясната страна по посока на движение. 21070.169 Система за защита от пръски (намаляване на пръските), съгласно Регламент (ЕС) № 109/2011 за триосен агрегат с 22,5-инчови гуми, състояща се от: 3 чифта полукръгли калници със защитни клапи. 21300.001 2 подложки с държач I 22070.020 Странична защита, съответстваща на ECE-R73, затворена. 27510.050 Защита от подбиване, изработена от квадратна стоманена тръба, съответстваща на ECE-R58, с разположена над нея, защитена осветителна греда. 27511.010 Височина на профила на защитата от подбиване мин. 120 мм, проектирана за повишени изпитателни сили. Спирачна / Въздушна окачваща система 32110.058 EBS система 2S/2M със система за стабилност (включва ABS/ALB функция), EBS- конектор ISO 7638 (без свързващи кабели), паркираща спирачка като спирачка с пружинен акумулатор, външни пневматични връзки и външен EBS диагностичен конектор чрез конектор ISO 7638. 33420.070 Въздушна окачваща система, включително 1 клапан за повдигане и спускане, монтиран от лявата страна по посока на движение пред осовата група. 34320.001 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред ISO 1728 34410.010 Резервоар за сгъстен въздух за спирачната система и резервата от въздух, изработен от стомана ( EN 286-2 ). Защита от удар 42551.040 Масивна стоманена защита от удар на задната задна греда. Електрическа / Електронна система 60500.021 Осветителна греда, изра Ndsdpfxszkx Hno Ag Nea

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 35 750 кг, общо тегло: 39 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2022, следващ преглед (TÜV): 10/2026, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването. Пълно оборудване при запитване. Спирачна система съгласно ECE-R13 Електрическа система съгласно ECE-R48 Трябва да се спазват указанията за надстройката на Kögel! Те могат да бъдат изтеглени от тук! Рама Рамка на шасито от висококачествена стомана, но без външна рамка Свързваща плоча с 2-инчов тегличи, съгласно DIN 74080 / ISO 337 С напречна греда и заключващи механизми за контейнери за приемане на: a) 1 x 40' High-Cube контейнер (рамката е издърпана), b) 2 x 20' ISO контейнери (рамката е издърпана), c) 1 x 30' ISO контейнер, разположен в задната част (рамката е издърпана), d) 1 x 20' ISO контейнер, разположен в задната част (рамката е прибрана), e) 1 x 20' ISO контейнер, разположен в средата (рамката е прибрана) 4 чифта тежки примки за закрепване Задно удължение на рамката, може да се издърпва с приблизително 1370 мм, товароносимост 5800 кг, със спирален кабел, с регулируема дължина чрез 1 пневматичен цилиндър, поддръжка с ниска нужда от обслужване на специални плъзгачи от пластмаса и 2 изтеглящи се ролки Автоматично пневматично заключване на издърпващата се част Ходова част Механизъм за повдигане на осите на ос 1 Управление на повдигането на осите - напълно автоматично, в зависимост от товара Помощ при потегляне: активиране чрез 3 натискания на спирачката, 30%, при претоварване до скорост 25 км/ч Управление на шасито чрез превключвател, допълнително възможно от кабината (превключвател в кабината - необходим е пин 12) Три-осeв агрегат SAF INTRADISC, с дискови спирачки Ø 430 мм, ET 120 Въздушно окачване с приблизително 180 мм ход Гуми Гуми 6-кратно 385/55 R 22,5, 160J 6 стоманени джанти 22,5 x 11.75, офсет 120 мм (ET 120) Монтирани части на шасито Опори на седлото механични, с компенсираща подложка, 24 тона товароносимост, управление от едната страна в посока на движението вдясно Система за защита от пръски (потискане на аерозолите) съгласно Регламент (ЕС) № 109/2011 за триосен агрегат с 22,5-инчови гуми, състояща се от: 3 чифта полукръгли калници с пръскащи клапи 2 подпори с държачи Странична защита, съгласно ECE-R73, затворена Защита от преминаване под шасито от квадратна стоманена тръба, съгласно ECE-R58, с поставен отгоре, защитен осветителен корпус Височина на профила на защитата от преминаване под шасито мин. 120 мм, проектиран за увеличени тестови натоварвания Спирачна / въздушна спирачна система EBS система 2S/2M със система за стабилност (включва ABS/ALB функция), EBS съединителен контакт ISO 7638, (без свързващи кабели), паркираща спирачка като спирачка с пружинен акумулатор, външни пневматични съединения, както и външен EBS диагностичен съединителен контакт чрез съединителен контакт ISO 7638 Въздушна спирачна система, включваща 1 клапан за повдигане и спускане, монтиран отляво в посока на движението пред осов агрегат 2 защитени срещу объркване свързващи глави отпред ISO 1728 Резервоар за сгъстен въздух за спирачната система и резервен въздух от стомана (EN 286-2) Защита при удар Стоманена защита при удар, масивна, на задната заключваща греда Електрическа система / електроника Осветителен корпус от стомана, разположен над защитата от преминаване под шасито KÖGEL LUXIMA Premium пакет, състоящ се от: LED осветление за регистрационния номер, LED габаритни светлини и светлоотразители отпред, мигащи LED странични габаритни светлини, Superseal и байонетни съединители на светлините 2 LED габаритни светлини с рамо, монтирани на многокамерна задна светлина 2 LED многокамерни светлини (без LCG) Ndsdpozkx Ifjfx Ag Nea Преден

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2018, обем на товарното пространство: 92 m³, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, Knapen K100 3-осен Walkingfloor, около 92 м³, 10 мм под, дистанционно управление, ролков брезент, платформа, въздушно окачване, повдигаща се ос, BPW-оски, EBS, ABS Njdpfozkyh Tox Ag Neda

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, SUNHUB – Компактен дозатор Година на производство: 10/2023 Състояние: добро състояние, както е, в работещо състояние Оборудване: HEAD SunHub -20-NH-UV-20-N.00 ДОЗИРАЩИ ВЕНТИЛИ BP2 5-N-50 – ПОМПА ЗА МАСТИЛО, 2,5 кг ВЕЗНА ICS06s-6M/f METTLER TOLEDO ПРИНТЕР ЗА ЕТИКЕТИ + СКЕНЕР ЗА ЧЕТЕНЕ НА БАРКОД Njdpfx Agjzf H Rde Neda Външна помпа, 25 кг СВЪРЗВАНЕ X-RITE

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2024, товароносимост: 2 300 кг, височина на повдигане: 200 мм, дължина на вилиците: 1 150 мм, тип задвижване: Keine, Ръчна палетна количка Ndedpfx Ageymt Ero Nsa Тип мачта: Няма Техническо състояние: много добро Вид гуми отпред: бандаж Вид гуми отзад: бандаж

Състояние: употребяван, Подходяща част за: камиони Цена: По запитване Ndodpfjymz Sysx Ag Nsa ДДС / диференцирано облагане: ДДС се приспада Типов номер: 2401934RN

Състояние: употребяван, пробег: 577 938 км, мощност: 345 kW (469,07 к.с.), първа регистрация: 01/2021, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Volvo FH 460 Globetrotter XL --X Low-- Ретардер Вдигащ седлов куплунг ?RETARDER * Немско превозно средство Ndedpeyvxrdofx Ag Nsa * XL кабина * Регулируем вдигащ седлов куплунг, седлов куплунг (две височини): 167–367 мм * I Cool Park * Отопление за паркиране * Пакет за комфорт на водача + * 2 легла * Долното легло, сгъващо се със защитна мрежа * Мултифункционален волан * Навигация * ACC адаптивен автопилот (темпомат с поддържане на разстояние) * Асистент за смяна на лентата * 445 л алуминиев резервоар вдясно, D-форма, 560 мм височина, 1430 мм дължина * 475 л алуминиев резервоар вляво, D-форма, 560 мм височина * AD Blue 65 л * Осветителен бар * Ксенонови фарове отпред * LED светлини отзад * LED работни фарове * Хладилник с фризер 33 л под леглото * Централно заключване с дистанционно * Микровълнова печка * Телевизор Междинна продажба и грешки са изрично запазени! Продажба единствено съгласно нашите ОУ Важна забележка – Важна информация: Въпреки внимателната проверка на всички детайли в нашата оферта е възможно да се появят грешки. Частично те възникват поради грешки при прехвърляне в системите на различни платформи. Затова отбелязваме, че всички данни са без гаранция и не представляват юридическо право. Правна информация: Тази търговска обява не представлява оферта по смисъла на §145 BGB. Тя съдържа информация за започване на договор. Посочените данни са без гаранция и не представляват договорно уговорени характеристики.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 320 024 км, мощност: 96 kW (130,52 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, първа регистрация: 05/2001, цвят: жълт, брой места: 6, брой предишни собственици: 1, Година на производство: 2001, Общи Държава на производство: Германия Конструкция Година на производство: 2001 = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: двойна Техническа информация Обем на двигателя: 2200 куб. см Марка на двигателя: Mercedes-Benz Размери Размери (Д x Ш x В): 550 x 202 x 235 см Тегла Собствено тегло: 2650 кг Товароподемност: 2800 кг Максимално допустимо тегло: 3500 кг Максимално теглително натоварване: 6300 кг Обслужване Технически преглед (APK): валиден до 01.2027 История на обслужване Поддържан в съответствие с изискванията: да Състояние Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Брой ключове: 2 Nsdezkkgyspfx Ag Njda = Информация за компанията = За повече снимки вижте: Защо да купувате от Thomas Trucks? Изборът е лесен. Thomas Trucks е една от водещите независими търговски компании в света в областта на търговските превозни средства. Тук можете да избирате от постоянно променящ се асортимент от употребявани камиони, трактори, ремаркета и полуремаркета. Нашата гама включва всички европейски марки, години на производство и ценови класове. Тук винаги ще намерите подходящ автомобил на добра цена! Thomas Trucks винаги предлага: - Конкурентни цени - Добро обслужване - Голям и бързо обновяващ се асортимент - Известно качество - Коректни бизнес практики - Говорим много езици - Съдействие при регистрация и транспорт - Бързо организиране на (експортни) регистрационни номера - Професионални технически услуги - И много други. Посетете уебсайта: и разгледайте пълната ни гама и конкурентни оферти Отворени сме 6 дни в седмицата. Нуждаете се от помощ при износ, внос или доставка на вашия автомобил? Свържете се с нашия екип за продажби. Също така е възможно да продадете вашия настоящ автомобил на нас. Полагаме всички усилия да предоставим възможно най-точна информация, но от тези данни не могат да произтичат никакви права. Можем също така да организираме финансиране за вас в Нидерландия.

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: ZCFM62AT40C505809, пробег: 326 413 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 08/2023, тип гориво: дизел, тегло без товар: 6 806 кг, максимално тегло на товара: 11 194 кг, общо тегло: 18 000 кг, размер на гумата: 355/50 + 315/60 R 22.5, състояние на гумите: 80 процент, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 800 мм, следващ преглед (TÜV): 04/2027, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 1 070 l, спирачки: интардер, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, брой легла: 1, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Електронна спирачна система), USB порт, Тахограф, асистент за поддържане на лентата, асистент за сляпа зона, асистент за тръгване по наклон, блокиране на диференциала, бордови компютър, втори резервоар за гориво, допълнителни фарове, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, ретардер, система за контрол на сцеплението, спойлер, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, хладилник, централно заключване, нашият номер на автомобила: #30909 Кабина Active Space Евро 6 460 к.с. 4x2 Междуосие 3800 мм Забавящ механизъм (Intarder) Въздушно окачване (LL) Размер на гумите 355/50 + 315/60 R 22.5 Максимално допустимо общо тегло 18 000 кг Полезен товар 11 194 кг Собствено тегло 6806 кг Обем на резервоара 640 литра Допълнителен резервоар 430 литра Цвят: керемидено червено (RAL3002) Височина на седелката 1000 мм Височина на седелката с повдигаща се сцепна муфа отгоре 1200 мм Блокировка на диференциала Скоростна кутия HiTronix Климатик Дискови спирачки Допълнителен отоплител Круиз контрол Аеродинамичен пакет 1 легло Регулируема седалка за водача/с отопление Повдигаща се сцепна муфа Информационно-развлекателна система Навигационна система Мултифункционален волан с кожена облицовка Електрически стъклоповдигачи (2) Nedpfx Aezkawneg Neda Асистент за завиване Асистент за потегляне на наклон ACC - адаптивен круиз контрол с функция за поддържане на дистанция LDWS - система за предупреждение при напускане на лентата AEBS - система за аварийно спиране ESP Кабина с въздушно окачване Електрически люк DSE - анализ на стила на шофиране Eco-Roll Режим на люлеене Слънцезащитен козир DPF - филтър за твърди частици Централно заключване с дистанционно управление, бордов компютър Щори от лявата и дясната страна Индикатор за натоварването на осите Звукова сигнализация при движение на заден ход LED светлини, включително светлини за завой Габаритни светлини Мигащи светлини Електрически огледала за обратно виждане/с отопление Подготовка за навигационна система Подготовка за въздушен клаксон Сензор за дъжд CB радио LED осветление Хладилник Режим за бавно движение LED дневни светлини Възможен е финансов лизинг при запитване!!!

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2016, часове на работа: 15 118 h, товароносимост: 1 400 кг, височина на повдигане: 8 300 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 300 мм, дължина на вилиците: 1 150 мм, тегло без товар: 2 679 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Njdpfxoy Rn Abe Ag Noda Нашите мотокари се рециклират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата сигурност. От рамата до батерията, през задвижването, спирачките, управлението и електриката – всяко превозно средство се проверява и ремонтира старателно. ✔ Произведени в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктен технически преглед ✔ 400+ налични машини ✔ Световен транспорт и митническо обслужване ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и получете консултация – заедно намираме най-подходящото решение за вас. Данни за индустриалното превозно средство: Производител: Jungheinrich Модел: Рийчтрак ETV 214 Задвижване: Електро Товароподемност: 1.400 кг Година на производство: 2016 Часове работа: 15.118 Височина на повдигане: 8.300 mm Тип мачта: Триплекс Свободен ход: Да Височина на конструкцията: 3.300 mm Дължина на вилиците: 1.150 mm Тегло без товар: 2.679 кг Точка на тежест на товара: 600 mm Гуми: Полиуретан Тип модел: ETV 214 Тип батерия: PzS Тегло на батерията: 965 кг Приставка: Странично изместване

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2019, часове на работа: 2 357 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 750 мм, център на товара: 575 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 1 300 мм, напрежение на батерията: 24 V, дължина на вилиците: 1 150 мм, тегло без товар: 377 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се рециклират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата сигурност. От рамата до батерията, задвижване, спирачки, управление и електроника – всяко превозно средство е внимателно проверено и ремонтирано. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ 400+ налични машини ✔ Световен транспорт и митническо обслужване ✔ Сервиз и резервни части на изгодни цени ✔ Персонална поддръжка – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте – ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за подемно-транспортното средство: Производител: Jungheinrich Модел: Нискоразтоварващ електрокар EJE C20 Тип задвижване: електрически Товароподемност: 2.000 кг Година на производство: 2019 Работни часове: 2.357 Височина на повдигане: 750 мм Тип мачта: без Инициално повдигане: да Ширина: 720 мм Височина: 1.300 мм Дължина на вилиците: 1.150 мм Собствено тегло: 377 кг Център на тежестта: 575 мм Гуми: полиуретан Модел: EJE C20 Nedpfxoy Rpg Uj Ag Noda Тип батерия: гелова Напрежение: 24 V Тегло на батерията: 196 кг Зарядно устройство: не

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 5 400 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 425 мм, капацитет на батерията: 150 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 3 350 кг, FRIEDMANN МОКИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се реновират технически съгласно FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и Вашата безопасност. От шасито до батерията, през задвижване, спирачки, управление и електрическа система – всяко превозно средство се инспектира и ремонтира старателно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктна техническа инспекция ✔ Над 400 налични машини ✔ Транспорт и митническо оформяне в цял свят ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след продажбата Тествайте и се консултирайте на място – ще намерим правилното решение за Вас. Данни на подемното транспортно средство: Njdpjy Rpl Rjfx Ag Njda Производител: Heli Тип: Електрически челни мотокар CPD20-G2-3 Вид задвижване: Електро Товароподемност: 2.000 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 5.400 мм Тип мачта: Триплекс Свободен повдиг: Да Строителна височина: 2.425 мм Дължина на вилиците: 1.200 мм Тегло без товар: 3.350 кг Модел: CPD20-G2-3 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 150 Ah Тегло на батерията: 260 кг Зарядно устройство: Вградено зарядно Осветление: 2x предни работни светлини Осветление: 2x задни работни светлини Осветление: предупредителна въртяща светлина Осветление: комплект по изискванията на закона за движение по пътищата за евентуална употреба в (ограничен) публичен трафик: мигачи, стоп-светлини, светлини за заден ход, светлоотразители и др. Приставка: страничен изместител Приставка: допълнителен хидравличен кръг – прекаран до носача на вилицата

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 2 000 кг, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 090 мм, капацитет на батерията: 150 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 3 350 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛНА УПОТРЕБА Нашите мотокари се подлагат на пълна техническа ревизия според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата сигурност. От рамата до батерията, задвижване, спирачки, управление и електроника – всяка машина се тества и обновява напълно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строги технически проверки ✔ 400+ налични машини ✔ Транспорт до цял свят и митническо оформяне ✔ Сервиз и резервни части на конкурентни цени ✔ Лично обслужване – и след продажбата Тествайте на място и се консултирайте с нас – ще намерим най-доброто решение за вас. Технически данни за индустриалния мотокар: • Производител: Heli • Модел: Фронтален мотокар CPD20-G2-3 • Задвижване: Електрически • Товароподемност: 2 000 кг • Година на производство: 2025 • Моточасове: 0 • Тип мачта: Триплекс • Свободен ход: Да • Височина на конструкцията: 2 090 мм • Дължина на вилиците: 1 200 мм • Собствено тегло: 3 350 кг • Гуми: Плътни гуми • Тип на модела: CPD20-G2-3 • Тип батерия: Литиево-йонна • Напрежение: 80V • Капацитет: 150 Ah Ndedpfx Asy Rpmueg Noa • Тегло на батерията: 260 кг • Зарядно устройство: вградено зарядно Осветление: - 2x предни работни фарове - 2x задни работни фарове - Въртящ се сигнален фар (маяка) - Оборудване според StVO – за възможна употреба в ограничен обществен трафик: мигачи, задни светлини, фар за задно движение, отразители и др. Прикачен инвентар: - Странично изместване на вилиците - Допълнителна хидравлична линия, изведена до държача на вилиците

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 1 800 кг, височина на повдигане: 4 800 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 190 мм, капацитет на батерията: 202 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 2 945 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙНОСТТА Nedoy Rprdspfx Ag Neda Нашите мотокари се реновират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и Вашата сигурност. От рамата до батерията, през задвижване, спирачки, управление и електрическа система – всяко превозно средство е щателно инспектирано и възстановено. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ 400+ налични машини ✔ Транспорт по целия свят & митническо обслужване ✔ Сервиз & резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупка Тествайте на място и се консултирайте – ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за индустриални превозни средства: Производител: Heli Тип: челнен мотокар CPD18-G3-3 Тип задвижване: електрически Товароподемност: 1.800 кг Година на производство: 2025 Моточасове: 0 Височина на повдигане: 4.800 мм Тип мачта: триплекс Свободен ход: да Височина на конструкция: 2.190 мм Дължина на вилиците: 1.200 мм Собствено тегло: 2.945 кг Гуми: плътен каучук Модел: CPD18-G3-3 Тип батерия: литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 202 Ah Тегло на батерията: 280 кг Зарядно устройство: интегрирано Осветление: две предни работни светлини Осветление: две задни работни светлини Осветление: светлинен предупредителен маяк Осветление: оборудване за движение по обществените пътища (ограничено) според StVO: мигачи, задни светлини, светлини за заден ход, отразители и др. Приставки: страничен измествател Приставки: допълнителна хидравлична линия, изведена до носача на вилиците

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 1 500 кг, височина на повдигане: 5 400 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 425 мм, капацитет на батерията: 202 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 2 620 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В РАБОТА Нашите мотокари се реновират по FEM-4.004 и най-новите стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, задвижване, спирачки, управление и електрическа система – всяко превозно средство се проверява и сервизира изцяло. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктна техническа инспекция ✔ Над 400 налични машини ✔ Международен транспорт и митническо обслужване ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте с нас – ще намерим точното решение за вас. Данни за индустриалния мотокар: Производител: Heli Тип: Фронтален мотокар CPD15-G3-3 Задвижване: Електрически Товароподемност: 1.500 кг Година на производство: 2025 Моточасове: 0 Височина на повдигане: 5.400 мм Вид мачта: Triplex Свободен ход на повдигане: да Височина на машината: 2.425 мм Дължина на вилиците: 1.200 мм Собствено тегло: 2.620 кг Омекотени гуми: пълни гуми Модел: CPD15-G3-3 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 202 Ah Тегло на батерията: 280 кг Nsdpfxey Rptzo Ag Njda Зарядно устройство: интегрирано зарядно Осветление: Работни фарове 2x отпред Осветление: Работни фарове 2x отзад Осветление: Предупредителна светлина (маяк) Осветление: Оборудване по изискванията на пътния закон – за възможна употреба в (ограничен) обществен транспорт: мигачи, светлини, заден ход, светлоотразители и др. Прикачен инвентар: страничен изравнител Прикачен инвентар: Допълнителен хидравличен кръг до държача на вилиците

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 370 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 650 кг, FRIEDMANN КАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите електрокари са технически възстановени по FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всяко превозно средство е внимателно проверено и ремонтирано. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност Ndjdpfx Agsy Rpx Ds Nja ✔ Стриктна техническа проверка ✔ 400+ налични машини ✔ Транспорт и митническо оформяне в цял свят ✔ Сервиз и резервни части на честни цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте с нас – ще намерим най-доброто решение за вас. Данни за подемно-транспортното средство: Производител: Heli Модел: Челни електрокар CPD35-G2-4 Задвижване: електрически Товароподемност: 3 500 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 5 000 мм Тип мачта: триплекс Свободен ход: да Височина в транспортно положение: 2 370 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Тегло без товар: 4 650 кг Гуми: пълни (цели) Тип модел: CPD35-G2-4 Тип батерия: литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 280 Ah Тегло на батерията: 328 кг Зарядно устройство: интегрирано зарядно устройство Осветление: работни фарове 2x отпред Осветление: работен фар 1x отзад Осветление: мигаща аварийна лампа Осветление: оборудван за ограничено движение по обществените пътища (StVO): мигач, задни светлини, фар за заден ход, светлоотразители и др. Прикачен инвентар: странично изместване (side shifter) Прикачен инвентар: допълнителен хидравличен кръг, изведен до вилоносача

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 5 400 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 400 мм, капацитет на батерията: 228 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 3 740 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В РАБОТА Нашите мотокари се рециклират технически според FEM-4.004 и най-новите стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, през задвижване, спирачки, управление и електрическа система – всяка машина е щателно проверена и ремонтирана. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктна техническа инспекция ✔ 400+ налични машини ✔ Транспорт и митническо оформяне в цял свят ✔ Сервиз и резервни части на прозрачни цени ✔ Лично обслужване – включително след продажбата Тествайте и се консултирайте на място – ще намерим правилното решение за Вас. Технически данни: Производител: Heli Тип: Контрапоточен електрокар CPD25-G2-4 Задвижване: електрическо Товароподемност: 2 500 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 5 400 мм Nodpey Rp Aiofx Ag Neda Тип мачта: триплекс Свободен ход: да Височина в сгънато положение: 2 400 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Собствено тегло: 3 740 кг Гуми: масивни (плътни) Модел: CPD25-G2-4 Тип батерия: литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 202 Ah Тегло на батерия: 280 кг Зарядно устройство: вградено Осветление: 2 x предни работни светлини Осветление: 1 x заден работен фар Осветление: предупредителен маяк (кръгъл) Осветление: StVO – оборудване за възможна употреба в ограничен обществен транспорт: мигачи, задни светлини, фар за заден ход, рефлектори и др. Приставки: странично изместване Приставки: допълнителен хидравличен кръг – изведен до носача на вилките

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 165 мм, капацитет на батерията: 228 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 3 740 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛНО ПРИЛОЖЕНИЕ. Ndedpfx Asy Rp Avog Nea Нашите мотокари се реновират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и безопасност. От рамата до батерията, през задвижването, спирачките, управлението и електрониката – всяко превозно средство се проверява и ремонтира изчерпателно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктна техническа инспекция ✔ Над 400 налични машини ✔ Световен транспорт и митническо обслужване ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Персонална поддръжка – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте – ще намерим най-доброто решение за Вас. Технически данни на подемната техника: • Производител: Heli • Модел: челно повдигач CPD25-G2-4 • Тип задвижване: електрически • Товароподемност: 2 500 кг • Година на производство: 2025 • Работни часове: 0 • Височина на повдигане: 4 700 мм • Тип маса: триплекс • Свободен ход: Да • Височина на конструкцията: 2 165 мм • Дължина на вилиците: 1 200 мм • Собствено тегло: 3 740 кг • Гуми: пълна гума • Моделен тип: CPD25-G2-4 • Батерия: литиево-йонна • Напрежение: 80 V • Капацитет: 202 Ah • Тегло на батерията: 280 кг • Зарядно: вградено зарядно • Осветление: 2x челни работни фарове • Осветление: 1x заден работен фар • Осветление: въртящ се предупредителен фар • Осветление: Стандартно окомплектоване за ограничено движение по обществен път: мигачи, габаритни светлини, светлини за заден ход, рефлектори и др. • Приставка: странично изместване • Приставка: допълнителна хидравлична линия до виличния носач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 1 800 кг, височина на повдигане: 4 800 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 190 мм, капацитет на батерията: 202 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 2 950 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В РАБОТА Нашите мотокари се реновират технически съгласно FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и Вашата сигурност. От рамата до батерията, включително задвижване, спирачки, управление и електрическа система – всяко превозно средство се проверява и ремонтира изчерпателно. Nodpfoy Rp Hhjx Ag Njda ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ 400+ налични превозни средства ✔ Транспорт и митническо обслужване в цял свят ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и получете професионална консултация – ще намерим най-доброто решение за Вас! Технически данни: Производител: Heli Тип: Електрокар CPD18-G2-4 Тип задвижване: Електро Товароподемност: 1 800 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4 800 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: Да Височина в сгънат вид: 2 190 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Тегло (празен): 2 950 кг Гуми: Плътна гума Модел: CPD18-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет Ah: 280 Ah Тегло на батерията: 249 кг Зарядно устройство: Вградено зарядно Осветление: 2x предни работни фарове Осветление: 2x задни работни фарове Осветление: Предупредителен маяк Осветление: Оборудване съгласно StVO за възможна ограничена употреба в обществения пътен трафик: мигачи, стоп-светлини, заден ход фар, светлоотразители и др. Допълнително оборудване: Страничен изнасяч (Side Shifter) Допълнително оборудване: Допълнителен хидравличен кръг, изведен до виличния носач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 1 800 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 090 мм, капацитет на батерията: 202 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 2 950 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – ПРЕРАБОТЕНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се рециклират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и Вашата сигурност. От рамата до батерията, задвижване, спирачки, управление и електрическа система – всяко превозно средство се проверява и ремонтира основно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ Над 400 налични машини ✔ Транспорт по целия свят & митническо обслужване ✔ Сервиз & резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте – ще намерим най-доброто решение за Вас. Данни за индустриалния мотокар: Производител: Heli Тип: Челен мотокар CPD18-G2-4 Задвижване: Електрически Товароподемност: 1.800 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Макс. височина на повдигане: 4.500 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: Да Височина на конструкцията: 2.090 мм Дължина на вилиците: 1.200 мм Собствено тегло: 2.950 кг Гуми: Пълна гума Модел: CPD18-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 280 AH Тегло на батерията: 249 кг Зарядно устройство: вградено зарядно Осветление: 2x предни работни фарове Ndodpey Rp H Iofx Ag Noa Осветление: 2x задни работни фарове Осветление: въртящ се предупредителен фар Осветление: оборудване по StVO – за евентуална употреба в (ограничен) обществен пътен трафик: мигачи, стопове, фарове за заден ход, светлоотразители и др. Приставки: страничен измествател Приставки: допълнителен хидравличен кръг – прекаран до виличния носач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 4 000 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 305 мм, капацитет на батерията: 230 Ах, напрежение на батерията: 153 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 5 560 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се рециклират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От шасито до батерията, задвижване, спирачки, управление и електроника – всяко превозно средство се проверява и ремонтира внимателно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строга техническа инспекция Njdpoy Rp Uxjfx Ag Njda ✔ Над 400 налични машини ✔ Глобален транспорт и митническо оформяне ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Изпробвайте и се консултирайте на място – ще намерим най-доброто решение за вас. Данни за индустриални мотокари: Производител: Heli Тип: Челен мотокар CPD40-G2-4 Задвижване: Електрически Товароподемност: 4 000 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4 700 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: Да Височина на конструкцията: 2 305 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Тегло на празен ход: 5 560 кг Гуми: Плътна гума Модел: CPD40-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 230 Ah Тегло на батерията: 325 кг Зарядно устройство: Вградено зарядно Осветление: 2x предни работни светлини Осветление: 1x задна работна светлина Осветление: Въртяща сигнална лампа Осветление: Оборудване според StVO за ограничена употреба в обществения пътен трафик: мигачи, задни светлини, светлини за заден ход, светлоотразители и др. Приставки: Страничен измествател Приставки: Допълнителна хидравлична линия – изведена до носача на вилиците

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 000 кг, височина на повдигане: 3 300 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 220 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 230 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се рециклират технически според FEM-4.004 и най-новите стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, задвижването, спирачките, управлението и електрониката – всяко превозно средство се проверява и ремонтира прецизно. ✔ Изработено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктен технически контрол ✔ 400+ налични машини ✔ Международен транспорт и митническо оформяне ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте – ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за индустриален мотокар: • Производител: Heli • Модел: Челен мотокар CPD30-G2-4 • Тип задвижване: Електро • Товароподемност: 3.000 кг • Година на производство: 2025 • Моточасове: 0 • Височина на повдигане: 3.300 мм • Тип мачта: Дуплекс • Свободен ход: Не • Височина на конструкцията: 2.220 мм • Дължина на вилиците: 1.200 мм • Собствено тегло: 4.230 кг • Гуми: Плътна гума • Моделен тип: CPD30-G2-4 • Тип батерия: Литиево-йонна • Напрежение: 80 V • Капацитет: 280 Ah • Тегло на батерията: 350 кг • Зарядно: Вградено зарядно устройство Ndedpfx Aey Rqaijg Nja • Осветление: 2× предни работни фарове • Осветление: 1× заден работен фар • Осветление: Въртящо се предупредително фенерче • Осветление: Обрудване за движение по обществен път (ограничено): мигачи, стопове, светлини за заден ход, рефлектори и др. • Приставка: Страничен измествател • Приставка: Допълнителна хидравлична линия до виличният носач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 3 300 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 270 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 650 кг, FRIEDMANN ВИЛКОПОДЕМНИЦИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛНА УПОТРЕБА Нашите мотокари са технически обновени съгласно FEM-4.004 и най-новите стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата сигурност. От рамата до батерията, задвижване, спирачки, управление и електроника – всяко превозно средство е старателно проверено и ремонтирано. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктна техническа инспекция ✔ Повече от 400 налични машини ✔ Транспорт и митническо оформяне в цял свят ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично съдействие – дори след покупката Тествайте и се консултирайте на място – ще намерим правилното решение за вас. Данни за индустриалното превозно средство: • Производител: Heli • Модел: Фронтален мотокар CPD35-G2-4 • Вид задвижване: Електрически • Товароподемност: 3.500 кг • Година на производство: 2025 • Работни часове: 0 • Височина на повдигане: 3.300 мм • Тип мачта: Триплекс • Свободен ход: Да • Височина на машината: 2.270 мм • Дължина на вилицата: 1.200 мм Ndodpfsy Rqa Nox Ag Nja • Тегло без товар: 4.650 кг • Гуми: Пълнгуми • Модел: CPD35-G2-4 • Тип батерия: Литиево-йонна • Волтаж: 80 V • Амперчасове: 280 Ah • Тегло на батерията: 350 кг • Зарядно: Интегрирано зарядно устройство • Осветление: 2 предни работни фарове • Осветление: 1 заден работен фар • Осветление: Предупредителна светлина (мигач тип гирлянда) • Осветление: Окомплектован съгласно изискванията за движение по обществен път (ограничен) - мигачи, стопове, заден фар, рефлектори и др. • Приставка: Страничен измествател • Приставка: Допълнителен хидравличен кръг, изведен до носача на вилите