Употребявани Mica Фризер (362)

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2023, Функционалност: напълно функциониращ, отвор шпиндела: 77 мм, диаметър на струговане: 300 мм, диаметър на въртене над ложето на шейната: 470 мм, дължина на струговане: 1 120 мм, CNC струг VOEST-ALPINE WNC 300S – напълно модернизиран през 2023 г. с нова CNC система за управление. Предлага се за продажба професионален CNC струг VOEST-ALPINE WNC 300S – здрав индустриален агрегат, произведен в Австрия, известен със своята структурна твърдост, висока прецизност и надеждност. През 2023 г. машината претърпя основна модернизация, като беше оборудвана с най-новото поколение CNC система за управление NCT, което представлява инвестиция от приблизително 10 000 евро, само за частта за управление и автоматизация. Новата система за управление NCT превръща агрегата в модерна, интуитивна и лесна за работа машина, предлагаща съвременни функции за програмиране, диагностика и контрол на процеса на обработка. Интерфейсът е оборудван с голям сензорен екран, който позволява бърза работа и лесен достъп до всички функции на машината. В допълнение към електронната модернизация, агрегатът е претърпял множество механични и ергономични оптимизации, предназначени да подобрят производителността и комфорта на оператора: * преработена врата за достъп и инспекция, с по-голям отвор; * разширена стъклена повърхност за отлична видимост към работната зона; * високоустойчиво индустриално защитно стъкло; * модификация и оптимизация на системата за управление на патронника; * автоматично отваряне и затваряне на челюстите с помощта на педал; * подобрения в системите за автоматизация и експлоатация; * много по-лесен достъп за настройки, измервания и наблюдение на процеса на обработка. Агрегатът е в много добро техническо състояние, напълно функционален и готов за незабавна работа. Работи с тесни толеранси и осигурява отлична стабилност, дори и при тежки операции на струговане. Може да бъде проверен и тестван в експлоатация. Въпреки че е закупен и инсталиран за развитие на дейността, машината не е използвана значително поради липса на поръчки, поради което сега се предлага за продажба. Основни технически характеристики Производител: VOEST-ALPINE (Австрия) Модел: WNC 300S Система за управление: NCT (напълно модернизирана през 2023 г.) Максимален диаметър над станина: приблизително 470 мм Максимален диаметър над надвивката: приблизително 345 мм Дължина на струговане: до 1120 мм (в зависимост от конфигурацията) Диаметър на шпиндела: 77 мм Скорост на шпиндела: до 3000 об./мин Мощност на основния мотор: 37,5 kW Кула за инструменти с 12 позиции Възможност за използване на задвижвани инструменти (в зависимост от конфигурацията) Опорна стойка за обработка на дълги детайли Здрава индустриална конструкция за поглъщане на вибрациите и поддържане на прецизността Тегло на агрегата: приблизително 6 тона, в зависимост от оборудването. Предимства за купувача ✔ Нова, модерна и интуитивна CNC система за управление NCT ✔ Значителна скорошна инвестиция в модернизация ✔ Висока прецизност и стабилна работа ✔ Здрава индустриална конструкция VOEST-ALPINE ✔ Отлична видимост към процеса на работа ✔ Подобрена автоматизация за управление на патронника ✔ Ниски разходи за въвеждане в експлоатация – агрегатът е готов за работа ✔ Възможност за тестване и проверка преди закупуване Стругът е отличен избор за машинни работилници, производство на малки и средни серии, изработка на прецизни детайли, индустриални ремонти и сложни стругови операции, които изискват висока твърдост, мощност и повторяемост. Iiodjzcy Dyjpfx Apqjd

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 350 872 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 09/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 461 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See – адаптивен автопилот с предвиждаща функция – използва топографски данни от карти Кабина: Globetrotter XL Тип акумулаторна система: Единична акумулаторна система (2 акумулатора) Пакет двигател и турбокомпресор: D13K460TC – турбокомпресорен дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Нм, SCR и EGR Скоростна кутия: I-Shift – автоматизирана 12-степенна скоростна кутия – допустимо общо тегло 60 тона Опции за ръчна автоматична скоростна кутия: Стандартна механична скоростна кутия – I-Shift или Powertronic Тип спирачка на двигателя: Volvo – спирачка на двигателя – забавяне D13K-375kW/D16-500kW Разширена система за аварийно спиране (AEBS) Система за подпомагане на концентрацията на водача Комфорт на водача Климатична система в кабината: Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина Водаческа седалка: Comfort 4: с окачване – с интегриран колан Седалка за пътника: Comfort 4: с окачване – с интегриран колан Горен спален люк: Регулируем по височина, сгъваем горен спален люк 700 x 1900 мм Долен спален люк: Долен спален люк в средата, 815 мм ширина Допълнителен нагревател за кабината: 1,8 kW – въздух-въздух Хладилник: 33-литров хладилен/фризер, разположен под спалния люк, с прегради Технически спецификации Continental VDO 4.1 – интелигентен тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Размер на гумите – преден мост: 315/70R22.5 Размер на гумите – задвижващ мост: 315/70R22.5 Тип сцепна муфа: Jost JSK 37 – лята, фиксирана или подвижна сцепна муфа Междуосие: 3800 мм Предавателно число на задвижващия мост: 2,31:1 Горивен резервоар – от дясната страна: 610 ЛИТРА, ГОРИВЕН РЕЗЕРВОАР ОТ ДЯСНАТА СТРАНА Горивен резервоар – от лявата страна: 650 ЛИТРА, ГОРИВЕН РЕЗЕРВОАР ОТ ЛЯВАТА СТРАНА Пластмасов резервоар за AdBlue: 65 литра – отдолу/отзад на кабината Круиз контрол: Eco Fleet Software – с функция за ограничаване на скоростта до 85 км/ч, I-See и I-Shift с натискане на бутон Технологии Вторичен дисплей: Цветен вторичен дисплей FMS Gateway: FMS Gateway за система за управление на автопарка Външен вид Фар: LED фар Дневни светлини: V-образни Мигачи: Мигачи – бели Завойни светлини: Статични завойни светлини – работят с мигача при ниска скорост, за да подобрят видимостта Ветроотклонител – покрив: Ветроотклонител на покрива Страничен ветроотклонител: Страничен въздухоотклонител на кабината – за камиони с дълга кабина Iodpfx Ajzmf Tgepqsid Информация за гумите Отпред вляво – 5 мм Отпред вдясно – 5 мм Отзад вляво – вътрешна страна – 5 мм Отзад вляво – външна страна – 5 мм Отзад вдясно – вътрешна страна – 5 мм Отзад вдясно – външна страна – 5 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 229 605 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 11/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 287 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 7, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Предвиждащо регулиране на скоростта: I-See. Топографска информация, базирана на карти. Кабина Globetrotter XL, изключително висока спална кабина. Единична енергийна батерийна система (2 батерии). Дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и AGR. EURO 6. Автоматизирана 12-степенна скоростна кутия I-Shift – допустимо общо тегло 60 тона. Стандартна механична скоростна кутия – I-Shift или Powertronic. Двигателна спирачка Volvo – забавяне D13K-375kW/D16-500kW. Разширена система за аварийно спиране (AEBS). Система за подпомагане на вниманието на водача. Предупреждение за предстоящ челен сблъсък. Комфорт за водача Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина. Удобна, окачена седалка за водача с колан. Удобна, окачена седалка за пътника с прикрепен към седалката предпазен колан. Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм. Долно легло с ширина 815 мм в средата. Допълнителен отоплител за кабината: 1,8 kW въздух-въздух. Хладилен/фризер с обем 33 литра, монтиран под леглото, с прегради. Технически спецификации Continental VDO 4.1 смарт тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Предни гуми – 315/60 R22,5. Задни гуми – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 лята, неподвижна сцепна муфа. Междуосие 3800 мм. Горивен резервоар с обем 650 литра от лявата страна със стъпала. Резервоар за AdBlue с обем 65 литра отдолу/отзад на кабината. Горивен резервоар с обем 610 литра от дясната страна. Ограничител на скоростта, настроен на 90 км/ч – 56 мили в час. Технологии Вторичен дисплей за информация в цвят. FMS шлюз за система за управление на автопарка. Външен вид Ijdpfx Apszmdvyoqjid LED фарове. Статична светлина за завои – функционира с мигача при ниска скорост, за да Предни халогенни светлини – бели. Информация за гумите Предна лява – 12 мм Предна дясна – 12 мм Задна лява вътрешна – 6 мм Задна лява външна – 7 мм Задна дясна вътрешна – 7 мм Задна дясна външна – 7 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 176 345 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 07/2024, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2024, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Тип кабина: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque софтуер – подобрен икономичен режим. Икономична система за регулиране на скоростта за I-Save. Моторна спирачка Volvo – забавяне D13K-375kW/D16-500kW Автоматизирана 12-степенна трансмисия I-Shift – допустима обща маса 60 тона Нов дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR Акумулатори: 2 x 210 Ah - AGM абсорбиращ материал от стъклени влакна Евро VI, ниво E Задна камера – отговаря на стандарта GSR, монтирана в края на шасито. Комфорт за шофьора Седалки: стандартни Легла: стандартни I-ParkCool Advanced – климатична система за паркиране на кабината с 150-волтов постоянен токов компресор Автономна отоплителна система (Webasto): 1,8 kW въздух-въздух Хладилен/фризер шкаф с обем 33 литра, разположен под леглото, с прегради Електрически управляема климатична система със сензор за слънчева светлина Система за предупреждение за асистенция на шофьора Система за предотвратяване на страничен сблъсък, от страната на пътника и шофьора Вътрешна слънцезащитна щора – от страната на шофьора и пътника Технически спецификации Междуосие: 3800 мм Височина на сцепната муфа: 150 мм, височина на опората Максимално натоварване на предния мост: 7,5 тона Забавящо устройство: НЕ ACC – адаптивна система за контрол на скоростта: ДА I-See Predictive Cruise Control с по-ниски настройки – информация за топографията, базирана на карти ADR: Без Предавателно отношение на задвижващия мост: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Система за предупреждение при преден сблъсък с адаптивен автопилот и система за аварийно спиране (AEBS) Обем на резервоарите (ляв, десен): 610 литра, десен резервоар, 610 литра, ляв резервоар Капацитет на резервоара за AdBlue: 65 литра, разположен под/зад кабината Допълнителни покривни прозорци: Без Iijdjzmb Dhopfx Apqjd Размер на гумите: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекателна система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Външен вид Огледални камери: Не Автоматични LED фарове Покривни прозорци: без Странични покрития на резервоарите за гориво Въздухоотводи на покрива Подобрен външен вид на кабината: пълно боядисване в цвета на кабината – решетка на радиатора, дръжки на вратите, огледала, брони. Информация за гумите Предна лява - 5 мм Предна дясна - 5 мм Задна лява вътрешна - 5 мм Задна лява външна - 5 мм Задна дясна вътрешна - 5 мм Задна дясна външна - 5 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 165 234 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 07/2024, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2024, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Тип кабина: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque софтуер – подобрен икономичен режим. Икономична система за регулиране на скоростта за I-Save. Моторна спирачка Volvo – забавяне D13K-375kW/D16-500kW Автоматизирана 12-степенна трансмисия I-Shift – допустима обща маса 60 тона Нов дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR Акумулатори: 2 x 210 Ah - AGM абсорбиращ материал от стъклени влакна Евро VI, ниво E Задна камера – отговаря на стандарта GSR, монтирана в края на шасито. Комфорт за шофьора Седалки: стандартни Легла: стандартни I-ParkCool Advanced – климатична система за паркиране на кабината с 150-волтов постоянен токов компресор Автономна отоплителна система (Webasto): 1,8 kW въздух-въздух Хладилен/фризер шкаф с обем 33 литра, разположен под леглото, с прегради Електрически управляема климатична система със сензор за слънчева светлина Система за предупреждение за асистенция на шофьора Система за предотвратяване на страничен сблъсък, от страната на пътника и шофьора Вътрешна слънцезащитна щора – от страната на шофьора и пътника Технически спецификации Междуосие: 3800 мм Височина на сцепната муфа: 150 мм, височина на опората Максимално натоварване на предния мост: 7,5 тона Забавящо устройство: НЕ ACC – адаптивна система за контрол на скоростта: ДА I-See Predictive Cruise Control с по-ниски настройки – информация за топографията, базирана на карти ADR: Без Предавателно отношение на задвижващия мост: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Система за предупреждение при преден сблъсък с адаптивен автопилот и система за аварийно спиране (AEBS) Обем на резервоарите (ляв, десен): 610 литра, десен резервоар, 610 литра, ляв резервоар Капацитет на резервоара за AdBlue: 65 литра, разположен под/зад кабината Допълнителни покривни прозорци: Без Размер на гумите: 315/70R22.5 Isdpfx Apjzmb Dbjqjid Технологии Информационно-развлекателна система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Външен вид Огледални камери: Не Автоматични LED фарове Покривни прозорци: без Странични покрития на резервоарите за гориво Въздухоотводи на покрива Подобрен външен вид на кабината: пълно боядисване в цвета на кабината – решетка на радиатора, дръжки на вратите, огледала, брони. Информация за гумите Предна лява - 5 мм Предна дясна - 5 мм Задна лява вътрешна - 5 мм Задна лява външна - 5 мм Задна дясна вътрешна - 5 мм Задна дясна външна - 5 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 502 938 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 07/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 401 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Прогнозираща система за контрол на скоростта: I-See. Топографска информация, базирана на карти. Кабина Globetrotter XL, допълнително висока кабина за спане. Единична енергийна батерийна система (2 батерии). Дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR. EURO 6. I-Shift, автоматизирана скоростна кутия, 12 скорости – общо допустимо тегло на композицията 60 тона. Стандартна механична скоростна кутия – I-Shift или Powertronic. Моторна спирачка Volvo – забавяне D13K – 375 kW / D16 – 500 kW. Разширена система за аварийно спиране AEBS. Комфорт за водача Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина. Удобна, окачена седалка за водача с колан. Удобна окачена седалка за пътника до водача със закрепен в седалката предпазен колан. Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм. Долно легло, 815 мм широко в средата. Допълнително отопление за кабината: 1,8 kW, въздух-въздух. Монтиран под горното легло хладилен/фризер с вместимост 33 литра и прегради. Технически спецификации Continental VDO 4.1 интелигентен тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Предни гуми – 315/60 R22,5. Задни гуми – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 лята, фиксирана седловина. Междуосие 3800 мм. Горивен резервоар 900 литра от лявата страна със стъпала. Резервоар за AdBlue 65 литра под/зад кабината. 570 литра, горивен резервоар от дясната страна. Ограничител на скоростта, настройка 90 км/ч – 56 мили в час. Технологии Вторичен дисплей с цветна информация. FMS шлюз за система за управление на автопарка. Система за подпомагане на вниманието на водача. Външен вид LED фарове. Статични светлини за завой – работят със светлините за посочване на завоя при ниска скорост, за да осветяват посоката. Isdpfx Aszl Ipzopqoid Предни халогени – бели. Информация за гумите Отпред ляво – 5 мм Отпред дясно – 5 мм Отзад ляво, вътрешно – 5 мм Отзад ляво, външно – 5 мм Отзад дясно, вътрешно – 5 мм Отзад дясно, външно – 5 мм

Състояние: употребяван, пробег: 407 216 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 05/2023, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 900 мм, гориво: дизел, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, окачване: въздух, Година на производство: 2023, Оборудване: блокиране на диференциала, електрически регулиращо се огледало, климатик, пълна сервизна история, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, - 1 легло - 3D комплект спойлери - ACC - адаптивен контрол на скоростта - Работни светлини - Огледала с подгряване - Седалка за пътника до водача с въздушно окачване - Просто преведено - Допълнителна изолация на кабината - Седалка за водача с въздушно окачване - Интерфейс FMS (Система за управление на автопарка) - Охлаждане на трансмисионното масло - I-Park Cool - стационарна климатична инсталация - I-See - Климатична инсталация с автоматичен контрол на температурата Iedjzkkk Sspfx Apqoid - Хладилна кутия - Радио CD MP3 Bluetooth - Дискови спирачки - Слънцезащитен козир - Кутия с инструменти - VEB+ - Volvo Dynamic Steering - Ксенонови фарове - Допълнителни фарове Volvo FH500 6x2r 2 тегличи Нисък теглич / пружинен съединител Напречна греда за ремарке, монтирана в центъра / Rockinger Кабина Globetrotter-S за безопасност Двигател с дизелово гориво 12,8 л, 510 к.с./375 kW, 2550 Nm, турбокомпресор с една степен VEB+ / спирачка на двигателя Volvo Engine Brake+ Височина на шасито: MED (средна) VDS / Volvo Dynamic Steering с индивидуални настройки Задвижвана задна ос Пневматично окачване I-Park Cool (интегрирана стационарна климатична инсталация с автоматичен контрол на температурата) I-Torque I-See ACC / Круиз контрол с контрол на разстоянието Work-Remote / безжично дистанционно управление, мултифункционално Информационен и мултимедиен пакет с навигация и Volvo Connect Радио приемане: AM/FM и DAB/DAB+ (аналогово и дигитално) 8 високоговорителя: 4 в таблото, по 1 във вратите и 2 в спалния отсек Пакет за комфорт на водача Plus Пакет за спане FH, едно легло Волан, кожена версия Седалка за водача, комфортна, с въздушно окачване, подгряване, колан в седалката Седалка за пътника до водача с въздушно окачване Две подлакътници на седалката на водача Подлакътници, тапицирани с винил Хладилна кутия 33 л, с фризер, под леглото Вътрешно осветление с димер и червена нощна светлина Две гъвкави лампи за четене Слънцезащитен козир отвътре, електрически щори Усилена изолация на кабината Електрически люк, стъклен Стационарна отоплителна система за кабината Конзола за управление (луксозна) на леглото (вътрешно осветление, отопление/климатизация, люк, врата, аларма, прозорци и радио) Задно огледало, с подгряване и електрическа настройка с камера за близко поле от страната на пътника Камера за близко поле от страната на пътника Подготовка за свързване на аналогова камера (без камера; за ремарке/полуремарке) LED основни фарове LED халогенни фарове, отпред LED работни светлини отстрани, 2 отпред, 2 отзад, LED бяло LED задни светлини Ветроотводи отстрани на кабината, къси 1103WHIT Зимен бял I-Shift режим на шофиране: Стандартен, Performance и Economy Индикатор за товара/натоварването на осите на превозното средство Круиз контрол с контрол на разстоянието (ACC) с предупреждение за сблъсък и функция за аварийно спиране Система за предупреждение на водача Система за предупреждение за напускане на лентата с подпомагане при кормилно управление Система за предотвратяване на странични сблъсъци и асистент при завиване (от двете страни) Връзка за външни FMS системи Подготовка за OBU (устройство за тол такси, Toll Collect) Управление на трансмисията/I-Shift чрез устройство за управление на седалката на водача I-Shift AT2612, автоматизирана 12-степенна трансмисия Охладител за трансмисионното масло, вода/масло Предавателно число на задвижващата ос 2,31 : 1 Задна ос RSS1344E Електрохидравлично управление на задната ос, повдигаща се ос Въздушен резервоар, алуминиев Въздушно окачване отпред Въз

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 226 958 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 07/2024, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2024, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Тип кабина: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque софтуер – подобрен икономичен режим. Икономична система за регулиране на скоростта за I-Save. Двигателна спирачка Volvo – забавяне D13K-375 kW / D16-500 kW Скоростна кутия: I-Shift – автоматизирана 12-степенна скоростна кутия – допустима обща маса 60 тона Тип двигател: Нов дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR Акумулатори: 2 x 210 Ah – AGM акумулатори (абсорбиращ материал от стъклени влакна) Евро стандарт: Евро VI SCR, EGR и филтър за твърди частици Задна камера – отговаря на GSR, монтирана в края на рамата. Комфорт за шофьора Седалки: стандартни Легла: стандартни I-ParkCooling: не Автономна отоплителна система (Webasto): 1,8 kW въздух-въздух Хладилник: 33 литров хладилен/фризер, монтиран под леглото, с прегради Климатик: Климатик с електрическо управление и сензор за слънчева светлина Система за подпомагане на вниманието на шофьора: предупреждение от системата за подпомагане на вниманието на шофьора Система за предотвратяване на странични сблъсъци, от страната на пътника и шофьора Слънцезащитен екран – от страната на шофьора и пътника Технически спецификации Междуосие: 3800 мм Ijdpfxjzlcwtj Apqoid Височина на сцепната глава: 150 мм опорна височина Натоварване на предната ос: 7,1 тона Адаптивен контрол на скоростта: НЕ I-See Predictive Cruise Control с по-ниски настройки – информация за топографията, базирана на карти ADR: Не Напълно климатизирана кабина: Не Предавателно отношение на задвижващата ос: 2,31:1 Continental VDO 4.1 смарт тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 Разширена система за аварийно спиране Обем на резервоарите (ляв, десен): 610 литра, десен резервоар, 610 литра, ляв резервоар Капацитет на резервоара за AdBlue: 65 литра, под кабината Допълнителни прозорци на покрива: без Удължена кабина Volvo: ЧАСТ ОТ АЕРО ДИНАМИЧНАТА СИСТЕМА НА КАБИНАТА Технологии Дисплей, медиен дисплей: Информационно-развлекателна система Телематична комуникационна връзка: GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Външен вид Огледални камери: Не Автоматични фарове – LED фарове Прозорци на покрива: без Странични прагове: без Дефлектори: въздушен дефлектор на покрива Volvo. Външно оборудване на кабината: Базово оборудване – матирани емблеми, сива решетка на радиатора, прагове, брони и спойлери, корпуси на огледала и слънцезащитен екран Информация за гумите Отпред ляво – 12 мм Отпред дясно – 12 мм Отзад ляво вътрешно – 12 мм Отзад ляво външно – 12 мм Отзад дясно вътрешно – 12 мм Отзад дясно външно – 12 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 304 019 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 06/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 461 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Проактивен контрол на скоростта: I-See. Топографска информация, базирана на карти. Кабина: Кабина Globetrotter XL, изключително висока спална кабина. 2 x 210 Ah – AGM абсорбиращ материал от стъклени влакна. Дизелов двигател D13K460TC Turbo-Compound, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR. EURO 6. Автоматизирана 12-степенна скоростна кутия I-Shift – допустимо общо тегло 60 тона. Стандартна механична скоростна кутия – I-Shift или Powertronic. Двигателна спирачка Volvo – забавяне D13K-375kW/D16-500kW. Разширена система за аварийно спиране (AEBS). Система за подпомагане на вниманието на водача. Комфорт на водача Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина. Удобна, окачена седалка за водача с колан. Удобна, окачена седалка за пътника до водача с колан, прикрепен към седалката. Регулируема по височина, сгъваема горна спална платформа 700 x 1900 мм. Долна спална платформа с ширина 815 мм в центъра. Автономна отоплителна система за кабината – 1,8 kW въздух-въздух. Монтиран под горната спална платформа хладилен/фризер с вместимост 33 литра и прегради. Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart-тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Предупреждение за опасност от сблъсък отпред с разширена система за аварийно спиране AEBS. Предни гуми – 315/70 R22,5. Задни гуми – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 – лята, фиксирана или плъзгаща се седелна сцепка. Междуосие 3800 мм. 900-литров резервоар за гориво от лявата страна със стъпала. 65-литров резервоар за AdBlue под/зад кабината. 570 литра, резервоар за гориво от дясната страна. Ограничител на скоростта, настроен на 90 км/ч – 56 мили/ч. Технологии Вторичен информационен дисплей в цвят. Iedpfx Apozlcnlsqoid FMS gateway за система за управление на автопарка. Външен вид LED фарове. Автоматично превключване между дневни светлини и къси светлини. Предни халогенни фарове – бели. Информация за гумите Предна лява – 14 мм Предна дясна – 14 мм Задна лява вътрешна – 15 мм Задна лява външна – 15 мм Задна дясна вътрешна – 15 мм Задна дясна външна – 15 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 340 006 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 08/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 510 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Предвиждащо управление на скоростта: I-See. Топографска информация, базирана на карти. Кабина: Кабина Globetrotter XL, изключително висока спална кабина. 2 x 210 Ah – AGM абсорбиращ акумулатор с фибростъкло. Устройство за регенерация на батериите. Дизелов двигател D13K460TC Turbo-Compound, 460 к.с., 2600 Нм, SCR и EGR. EURO 6. Автоматизирана 12-степенна скоростна кутия I-Shift – допустимо общо тегло 60 тона. Стандартна механична скоростна кутия – I-Shift. Двигателна спирачка Volvo – забавяне D13K-375kW/D16-500kW. Разширена система за аварийно спиране (AEBS). Система за подпомагане на вниманието на водача. Комфорт за водача Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина. Удобна, с пружини, седалка на водача с колан. Удобна, с пружини, седалка на пътника до водача със закопван колан. Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм. Долно легло с ширина 815 мм в средата. Автономна отоплителна система за кабината – 1,8 kW, въздух-въздух. Монтиран под двуетажното легло хладилен/фризер с вместимост 33 литра и разделителни стени. Технически спецификации Continental VDO 4.1 смарт тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Предупреждение за опасност от сблъсък отпред с разширена система за аварийно спиране AEBS. Предни гуми – 315/70 R22,5. Задни гуми – 315/70 R22,5. Jost JSK 37, чугунена, фиксирана или плъзгаща се сцепна сглобка. Междуосие 3800 мм. 900-литров резервоар за гориво от лявата страна със стъпала. 65-литров резервоар за AdBlue, монтиран под/зад кабината. 570 литра, резервоар за гориво от дясната страна. Ограничител на скоростта, настройка 90 км/ч – 56 мили/ч. Технологии Вторичен дисплей за информация в цвят. FMS шлюз за система за управление на автопарка. Външен вид Iedpfx Apozlcm Ieqoid LED фарове. Автоматично превключване между дневни светлини и къси светлини. Предни противомагленни фарове – бели. Информация за гумите Отпред, ляво – 5 мм Отпред, дясно – 5 мм Отзад, ляво, от вътрешната страна – 5 мм Отзад, ляво, от външната страна – 5 мм Отзад, дясно, от вътрешната страна – 5 мм Отзад, дясно, от външната страна – 5 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 218 617 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 11/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 287 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 7, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Прогнозна система за регулиране на скоростта: I-See. Топографска информация, базирана на карти. Кабина Globetrotter XL, изключително висока спална кабина. Единична енергийна батерийна система (2 батерии). Дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и AGR. EURO 6. Автоматизирана 12-степенна трансмисия I-Shift – допустима обща маса 60 тона. Стандартна ръчна трансмисия – I-Shift или Powertronic. Моторна спирачка Volvo – забавяне D13K-375 kW / D16-500 kW. Разширена система за аварийно спиране (AEBS). Система за подпомагане на концентрацията на водача. Предупреждение за челен сблъсък. Комфорт за водача Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина. Удобна, окачена седалка за водача с предпазен колан. Удобна, окачена седалка за пътника с прикрепен към седалката предпазен колан. Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм. Долно легло, широко 815 мм в средата. Допълнително отопление на кабината: 1,8 kW, въздух-въздух. Хладилен/фризер с обем 33 литра, монтиран под леглото, с разделителни стени. Технически спецификации Continental VDO 4.1 смарт тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Предни гуми – 315/60 R22,5. Задни гуми – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, лята, фиксирана сцепна муфа. Iedpfxezkg Dhe Apqeid Междуосие 3800 мм. Горивен резервоар с обем 650 литра от лявата страна със стъпала. Резервоар за AdBlue с обем 65 литра под/зад кабината. Горивен резервоар с обем 610 литра от дясната страна. Настройка на ограничителя на скоростта 90 км/ч – 56 мили/ч. Технологии Вторичен цветен дисплей за информация. FMS шлюз за система за управление на автопарка. Външен вид LED фарове. Статична светлина за завиване – работи с мигач при ниска скорост, за да Предни фарове за мъгла – бели. Информация за гумите Отпред ляво – 5 мм Отпред дясно – 5 мм Отзад ляво, от вътрешната страна – 5 мм Отзад ляво, от външната страна – 5 мм Отзад дясно, от вътрешната страна – 5 мм Отзад дясно, от външната страна – 5 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 342 171 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 09/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 287 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Функции Предварително регулиране на скоростта: I-See. Топографска информация, базирана на карти. Кабина Globetrotter XL, допълнително висока спална кабина. Единична енергийна батерийна система (2 батерии). Дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и AGR. EURO 6. Автоматизирана 12-степенна скоростна кутия I-Shift – допустима обща маса 60 тона. Стандартна механична скоростна кутия – I-Shift или Powertronic. Iodpfx Apoywgz Aeqeid Моторна спирачка Volvo – забавяне D13K-375 kW / D16-500 kW. Разширена система за аварийно спиране (AEBS). Система за подпомагане на концентрацията на водача. Комфорт за водача Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина. Удобна, окачена седалка на водача с колан. Удобна, окачена седалка на пътника отпред с прикрепен към седалката предпазен колан. Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм. Долно легло, 815 мм широко в средата. Допълнително отопление на кабината: 1,8 kW, въздух-въздух. Хладилен/фризер с вместимост 33 литра, монтиран под леглото, с разделители. Технически характеристики Continental VDO 4.1 Smart тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Предни гуми – 315/60 R22,5. Задни гуми – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, лята, фиксирана сцепна спрежка. Междуосие 3800 мм. 650-литров резервоар за гориво от лявата страна със стъпала. 65-литров резервоар за AdBlue под/зад кабината. 610 литра, резервоар за гориво от дясната страна. Ограничител на скоростта, настроен на 90 км/ч – 56 мили/ч. Технологии Вторичен цветен дисплей за информация. FMS шлюз за система за управление на автопарка. Външен вид LED фарове. Статични светлини за завой – функционират с мигач при ниска скорост. Предни халогенни светлини – бели. Информация за гумите Предна лява – 12 мм Предна дясна – 12 мм Задна лява, вътрешна страна – 5 мм Задна лява, външна страна – 5 мм Задна дясна, вътрешна страна – 5 мм Задна дясна, външна страна – 5 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 214 548 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 10/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 287 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Функции Прогнозна система за регулиране на скоростта: I-See. Топографска информация, базирана на карти. Кабина Globetrotter XL, изключително висока спална кабина. Отделна енергийна батерийна система (2 батерии). Дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и AGR. EURO 6. Автоматизирана 12-степенна скоростна кутия I-Shift – допустима обща маса 60 тона. Стандартна ръчна скоростна кутия – I-Shift или Powertronic. Моторна спирачка Volvo – забавяне D13K-375 kW/D16-500 kW. Разширена система за аварийно спиране (AEBS). Система за подпомагане на концентрацията на водача. Комфорт за водача Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина. Удобна, окачена седалка за водача с предпазен колан. Удобна, окачена седалка за пътника до водача с предпазен колан, прикрепен към седалката. Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм. Долно легло с ширина 815 мм в центъра. Допълнителен отоплител за кабината: 1,8 kW, въздух-въздух. Хладилен/фризер с обем 33 литра, монтиран под леглото, с прегради. Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Предни гуми – 315/60 R22,5. Задни гуми – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, лята, фиксирана сцепна глава. Междуосие 3800 мм. Горивен резервоар с обем 650 литра от лявата страна със стъпала. Резервоар за AdBlue с обем 65 литра, монтиран под/зад кабината. 610 литра, горивен резервоар от дясната страна. Ограничител на скоростта, настроен на 90 км/ч – 56 мили/час. Технологии Вторичен дисплей за информация в цвят. FMS (Fleet Management System) портал за система за управление на автопарка. Външен вид Isdpfx Apozkc Sujqsid LED фарове. Статични светлини за завой – функционират с мигача при ниска скорост, за да Предни фарове за мъгла – бели. Информация за гумите Предна лява – 5 мм Предна дясна – 5 мм Задна лява, вътрешна – 5 мм Задна лява, външна – 5 мм Задна дясна, вътрешна – 5 мм Задна дясна, външна – 5 мм

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2021, Функционалност: напълно функциониращ, Оборудване: осветление, фризер, Комплект: EPTA Costan / Carrier Top Freezer + AHT Miami 250 фризер Фризер, сандък, плъг-енд-плей, многофункционални фризерни модули за дискаунтъри Costan EPTA / CARRIER Top Freezer 2580 G Модерно решение за разширяване на замразяващия капацитет. Готови за включване хладилни мебели. Технически данни – вижте прикачената снимка. Модулът за замразяване служи като допълнение към фризерния сандък и спестява място. Може да се настрои върху MIAMI 250. Използвана машина – много добро състояние – проверена и напълно функционираща. Хладилен агент – R290 Транспортните разходи зависят от теглото, обема и най-вече разстоянието. При запитване са важни следните данни: адрес за доставка (пощенски код и име на населено място). За допълнителни подробности е необходим телефонен разговор, затова молим да се свържете с нас по телефон за уточняване на транспортните разходи и други условия на доставка. Данните ни за контакт се намират в правната информация на продавача. Плащане в брой на място при предаване е възможно. Продаваме и изнасяме в цял свят, благодарение на голямата ни складова база можем да доставяме и големи количества бързо и гъвкаво. Iijdpfx Aezi Uanspqed Моля, свържете се с нас преди покупка. Издаваме вътреобщностни фактури – без ДДС. Работно време: Пон.-Пет.: 8:00–16:00 Съб.: затворено

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 346 973 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 08/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 441 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – система за адаптивен контрол на скоростта, базирана на картографски и топографски данни. Кабина: Globetrotter XL Тип батерийна система: Единична батерийна система (2 батерии) Двигател и турбопакет: D13K460TC турбо-дизелов двигател с турбокомпресор, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR Скоростна кутия: I-Shift, автоматизирана, 12 предавки – общо тегло 60 тона Ръчни опции за превключване за автоматична скоростна кутия: Стандартна схема на превключване – I-Shift или Powertronic Тип спирачка на двигателя: Volvo спирачка на двигателя – забавяне D13K-375 kW/D16-500 kW Разширена система за аварийно спиране AEBS Комфорт за водача Климатична инсталация в кабината: Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина Водаческа седалка: Комфорт 4: с пружини - предпазен колан, вграден в седалката Седалка за пътника: Комфорт 4: с въздушна възглавница - предпазен колан, вграден в седалката Горно легло: Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм Долно легло: Долно легло 815 мм ширина в средата Допълнителен нагревател за кабината: 1,8 kW, въздух-въздух Хладилник: 33-литров хладилник / фризер, монтиран под леглото с прегради Система за подпомагане на вниманието на водача Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 Размер на гумите на предната ос: 315/60R22.5 Размер на гумите на задвижващата ос: 315/60R22.5 Тип сцепно устройство: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 лято сцепно устройство Междуосие: 3800 мм Предавателно отношение на задвижващата ос: 2,17:1 Горивен резервоар – отдясно: 570 литра, алуминий, диаметър 710 мм Горивен резервоар – отляво: 900 литра, горивен резервоар от лявата страна със стъпала Пластмасов резервоар за AdBlue: 65 литра, под/зад кабината Cruise Control: Eco-Flottensoftware – със скорост 85, I-See и бутон за I-Shift Технологии Вторичен дисплей за информация: Вторичен цветен дисплей за информация FMS Gateway: FMS Gateway за система за управление на автопарка Външен вид Фар: LED фар Дневни светлини: V-образни Халогенни светлини: Халогенни светлини – бели Завойни светлини: Статични завойни светлини – работят с дисплея при ниска скорост Въздухоотводители – покрив: Въздухоотводител на покрива Страничен въздухоотводител: Въздухоотводител от страната на кабината – за дълга кабина Информация за гумите Отпред ляво - 5 мм Отпред дясно - 5 мм Iijdozhrntepfx Apqed Отзад ляво (вътрешно) - 5 мм Отзад ляво (външно) - 5 мм Отзад дясно (вътрешно) - 5 мм Отзад дясно (външно) - 5 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 294 943 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 09/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 461 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See – адаптивен автопилот с предвиждаща функция – използва топографски данни от карти Кабина: Globetrotter XL Тип акумулаторна система: Единична акумулаторна система (2 акумулатора) Пакет двигател и турбокомпресор: D13K460TC – турбокомпресорен дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Нм, SCR и EGR Скоростна кутия: I-Shift – автоматизирана 12-степенна скоростна кутия – допустимо общо тегло 60 тона Опции за ръчна автоматична скоростна кутия: Стандартна механична скоростна кутия – I-Shift или Powertronic Тип спирачка на двигателя: Volvo – спирачка на двигателя – забавяне D13K-375kW/D16-500kW Разширена система за аварийно спиране (AEBS) Система за подпомагане на концентрацията на водача Комфорт на водача Климатична система в кабината: Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина Водаческа седалка: Comfort 4: с окачване – с интегриран колан Седалка за пътника: Comfort 4: с окачване – с интегриран колан Горен спален люк: Регулируем по височина, сгъваем горен спален люк 700 x 1900 мм Долен спален люк: Долен спален люк в средата, 815 мм ширина Допълнителен нагревател за кабината: 1,8 kW – въздух-въздух Хладилник: 33-литров хладилен/фризер, разположен под спалния люк, с прегради Технически спецификации Continental VDO 4.1 – интелигентен тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Размер на гумите – преден мост: 315/70R22.5 Размер на гумите – задвижващ мост: 315/70R22.5 Тип сцепна муфа: Jost JSK 37 – лята, фиксирана или подвижна сцепна муфа Междуосие: 3800 мм Предавателно число на задвижващия мост: 2,31:1 Горивен резервоар – от дясната страна: 610 ЛИТРА, ГОРИВЕН РЕЗЕРВОАР ОТ ДЯСНАТА СТРАНА Горивен резервоар – от лявата страна: 650 ЛИТРА, ГОРИВЕН РЕЗЕРВОАР ОТ ЛЯВАТА СТРАНА Пластмасов резервоар за AdBlue: 65 литра – отдолу/отзад на кабината Круиз контрол: Eco Fleet Software – с функция за ограничаване на скоростта до 85 км/ч, I-See и I-Shift с натискане на бутон Технологии Вторичен дисплей: Цветен вторичен дисплей FMS Gateway: FMS Gateway за система за управление на автопарка Iodpfx Apjzhrnmjqeid Външен вид Фар: LED фар Дневни светлини: V-образни Мигачи: Мигачи – бели Завойни светлини: Статични завойни светлини – работят с мигача при ниска скорост, за да подобрят видимостта Ветроотклонител – покрив: Ветроотклонител на покрива Страничен ветроотклонител: Страничен въздухоотклонител на кабината – за камиони с дълга кабина Информация за гумите Отпред вляво – 5 мм Отпред вдясно – 5 мм Отзад вляво – вътрешна страна – 5 мм Отзад вляво – външна страна – 5 мм Отзад вдясно – вътрешна страна – 5 мм Отзад вдясно – външна страна – 5 мм

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Мобилен контейнер за боядисване Изведете процеса си на боядисване на ново ниво – с мобилен комфорт. Мобилните боядисващи кабини в контейнерен формат са предназначени за боядисване и покритие на различни обекти. Те са специално проектирани за мобилност, което ги прави лесни за транспортиране и разполагане на различни строителни обекти. Кабината е стандартно оборудвана с вентилационна система за осигуряване на качеството на въздуха, осветление и филтрираща система, която предотвратява излизането на боядисващия прах навън. Вентилационната система гарантира, че парите и частиците, които се отделят по време на боядисване, остават в кабината и не представляват опасност за околната среда. Мобилните боядисващи кабини са практично и гъвкаво решение за фирми, които се нуждаят от преносима и ефективна система за боядисване, която може да бъде транспортирана от един обект до друг. Iisdpfx Aswf Dmxjpqed Преглед на дизайна и функциите Нашите мобилни 20-футови Sapi боядисващи контейнери са изградени с издръжлива стоманена рама с заварени стени и таван. Вътре можем да добавим специални помощни средства като кранове или подемни устройства. Подът е от ромбоидна ламарина. В двата крила на вратата има вентилационни решетки, снабдени с финни филтърни постелки. От съображения за сигурност единият крило е предназначен като аварийна врата и разполага с прозорец за наблюдение. Трябва да се подчертае, че това не са просто преустроени морски контейнери! Всички контейнери произвеждаме изцяло сами, използвайки само най-здрави материали, които отговарят на всички изисквания и са изпитани от гледна точка на безопасността. Обикновените морски контейнери не биха покрили необходимите стандарти за безопасност. Система за абсорбиране на боя в мобилен контейнер за боядисване Стената за абсорбиране на боядисващ прах е монтирана пред задната стена на контейнера и е оборудвана с многослойни филтърни постелки. Стената е от поцинкована ламарина с профилирани направляващи пластини, включително различни елементи за окачване и монтаж на филтрите. От външната страна на контейнера, в зоната на задната стена, върху конзола е монтиран мощен и взривозащитен абсорбиращ вентилатор с двигател. Мобилни боядисващи кабини от ново поколение: отговарят на изискванията на ЕС и предлагат модерни решения за покрития Новото поколение мобилни боядисващи кабини трябва да отговаря на най-високите изисквания на ЕС. Въвеждането на нови системи за лаково покритие като водни бои, полиуретанови смоли, епоксидни цинкови или епоксидно-железно-микени бои поставя високи изисквания към съществуващите кабини. Затова разработихме нова и уникална мобилна кабина за боядисване за следващото поколение решения за покрития. Важен критерий е транспортирането на детайлите за боядисване и последващи етапи на обработка. Независимо дали става въпрос за сухо или влажно улавяне на боядисващия прах, овлажняване или сушене на въздуха, кондензационно сушене при ниски температури или топлинно сушене с топъл въздух; независимо дали има предварителна обработка на детайлите чрез високо налягане с воден рециркулационен режим или чрез пясъкоструене с въздух или центробежна технология за струйно почистване.

Състояние: нов, Оборудване: осветление, Издигнете процеса си на боядисване на ново ниво – с мобилен комфорт. Мобилни боядисващи кабини в контейнерна конструкция за боядисване и покритие на различни обекти. Те са специално проектирани с акцент върху мобилността, така че да могат лесно да се транспортират и разполагат на различни строителни обекти. Кабината обикновено е оборудвана с вентилационна система за осигуряване на чистота на въздуха, осветление и филтрационна система, която предотвратява изпускането на мъгла от боя. Вентилационната система гарантира, че изпаренията и частиците, отделени при боядисване, се задържат в кабината, така че да не представляват опасност за околната среда. Мобилните боядисващи кабини са практично и гъвкаво решение за фирми, които имат нужда от преносима и ефективна система за боядисване, която може да се транспортира от един строителен обект към друг. Обзор на дизайна и функциите Нашите мобилни 20-футови Sapi боядисващи контейнери са изработени от здрава стоманена рамка със заварени стенни и тавански панели. Във вътрешността можем да добавим специални помощни средства като кранове или подемни устройства. Подът е изработен от рифелова ламарина. И на двете крила на вратите има вентилационни решетки с високоефективни филтърни рогозки. Едното крило е конструирано като аварийна врата със стъклен прозорец за сигурност. Важно е да се отбележи, че това не са обикновени преустроени морски контейнери! Всички наши контейнери са проектирани и произведени изцяло от нас. Използваме само най-здравите материали, които отговарят на всички изисквания за безопасност и са изпитани и сертифицирани. Обикновените морски контейнери не отговарят на необходимите изисквания за безопасност. Система за абсорбиране на боя в мобилния контейнер Стена за абсорбиране на мъглата от боя, монтирана пред задната стена, оборудвана с многослойни филтърни рогозки. Всмукателната стена е от поцинковано тяло със завити ламели, с различни елементи за окачване и закрепване на филтрите. От външната страна на контейнера, в областта на задната стена, върху конзола е монтиран мощен и взривозащитен засмукващ вентилатор с двигател. Iiodpfoun Shgox Apqjd Мобилни боядисващи кабини от ново поколение: покриване на изискванията на ЕС и нови решения за покрития Новото поколение мобилни боядисващи кабини трябва да отговаря на най-високите изисквания на ЕС. Новите лакови системи като водоразтворими бои, полиуретанови смоли, епоксидно-цинкови прахове или епоксидно-железни и микалаковепокрития налагат високи изисквания към съществуващите кабини. Затова ние разработихме нов и уникален мобилен боядисващ контейнер за следващото поколение решения за покрития. Важен критерий е транспортирането на детайлите до боядисване и по-нататъшна обработка. Нуждаете се от повече информация? Нашите инженери могат да предложат експертна консултация и съдействие. Суха абсорбция на мъгла от боя или мокро измиване, овлажняване или изсушаване на въздуха, кондензационно сушене при ниска температура или сушене с топъл въздух, предварителна обработка на детайлите чрез високо налягане в циркулационна система или чрез песъкоструене с въздух под налягане или турбоструйна техника.

Състояние: употребяван, пробег: 392 000 км, мощност: 92 kW (125,09 к.с.), първа регистрация: 08/2013, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 2, дължина на товарното пространство: 2 820 мм, ширина на товарното пространство: 1 860 мм, височина на товарното пространство: 1 850 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), филтър за сажди, централно заключване, !!!!! Дефект в охлаждането !!!!! Липсва контролен панел на агрегата !!!!! Кабелът е отрязан !!!!! 2-местен, сервоусилвател на волана, 6-степенна ръчна скоростна кутия, оборотомер, сервоусилвател на волана, въздушна възглавница за водача, електрически стъкла, бордови компютър, електрически външни огледала, централно заключване с дистанционно управление, Carrier Pulsor 400 охладителен агрегат до ок. -18°C, фризер, електрическо захранване, двукрили врати, странична врата/дясна и др. Запазваме правото на грешки, междинна продажба и правописни грешки. Продажба само на търговци и за износ. !!!! Fg-2983 !!!! Код на ключа 31 !!!!! Ijdpfxoy Iip Re Apqoid

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 506 392 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 03/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 461 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Предварително адаптивен круиз контрол: I-See. Картно-базирана топографска информация. Кабина: Globetrotter XL кабина, извънредно висока спална кабина. 2 x 210 Ah - AGM акумулатори с абсорбираща стъкловлакнеста материя. D13K460TC Turbo-Compound дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR. EURO 6. I-Shift автоматизирана 12-степенна скоростна кутия – допустимо общо тегло 60 тона. Стандартно превключване на трансмисията – I-Shift или Powertronic. Volvo двигателна спирачка – забавяне D13K-375kW/D16-500kW. Ijdjzf Nwyopfx Apqoid Разширена система за аварийно спиране (AEBS) Система за подпомагане на вниманието на водача Комфорт за водача Електронно управляван климатик със слънчев сензор. Удобна, амортизирана седалка за водача с колан. Удобна, амортизирана пасажерска седалка със закрепен към седалката предпазен колан. Височинно регулируемо, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм. Долно легло, 815 мм широко в средата. Кабинно стоящо отопление – 1,8 kW въздух-въздух. Монтиран под двуетажно легло хладилник/фризер с капацитет 33 литра и разделители. Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Version 2 – задължителен според закона от 21.08.2023 Предупреждение за фронтален сблъсък с разширена AEBS система. Предни гуми – 315/70 R22,5. Задни гуми – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 лята фиксирана или плъзгаща седлова връзка. Колесна база 3800 мм. 900-литров резервоар за гориво отляво с стъпала. 65-литров AdBlue резервоар под/зад кабината. 570-литров резервоар за гориво отдясно. Ограничител за скорост фабрично настроен на 90 км/ч – 56 mph. Технологии Вторичен цветен информационен дисплей. FMS шлюз за система за управление на автопарка. Външно оборудване LED фарове. Автоматично превключване между дневни и къси светлини. Предни фарове за мъгла – бели.

Година на производство: 2007, състояние: много добро (употребяван), Tops вендинг система Пресни пържени картофи за 90 секунди Опции: подходяща за монтаж както на закрито, така и на открито фризер с кутия за съхранение капацитет: 150 порции автоматична система за претегляне Iodpfx Ajfnbltjpqjid автоматична система за впръскване на олио електронна система за контрол на качеството на олиото автоматично разпределение на сосове, прибори и салфетки избор между 4 вида сосове лесна за употреба енергийна консумация на порция енергоспестяване чрез контрол на температурата на олиото Размери: 1850 x 1010 x 885 мм Тегло: 320 кг 220 V, 50 Hz

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 211 564 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 07/2024, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2024, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Тип кабина: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque софтуер – подобрен икономичен режим. Икономична система за регулиране на скоростта за I-Save. Двигателна спирачка Volvo – забавяне D13K-375kW/D16-500kW Скоростна кутия: Автоматизирана 12-степенна скоростна кутия I-Shift – допустимо общо тегло 60 тона Тип двигател: Нов дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR Батерии: 2 x 210 Ah – AGM батерии (абсорбиращ стъкловолокнен материал) Евро стандарт: Евро VI SCR, EGR и филтър за твърди частици Камера за заден ход – съвместима с GSR, монтирана в края на рамата. Комфорт за водача Седалки: стандартни Легла: стандартни I-ParkCooling: без Допълнителен отоплител (Webasto): 1,8 kW въздух-въздух Хладилник: 33-литров, монтиран под леглото, хладилен/фризер с прегради Климатик: Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина Система за подпомагане на вниманието на водача: Предупреждение на системата за подпомагане на вниманието на водача Система за предотвратяване на страничен сблъсък, от страната на пътника и водача Вътрешен слънцезащитен козир – от страната на водача и пътника Технически спецификации Междуосие: 3800 мм Височина на сцепното устройство: 150 мм, поддържаща височина Натоварване на предния мост: 7,1 тона Адаптивен контрол на скоростта: НЕ I-See Predictive Cruise Control с по-ниски работни настройки – топографска информация, базирана на карти ADR: без Пълно климатизирана кабина: без Предавателно отношение на задвижващия мост: 2,31:1 Ijdpfozlcynjx Apqoid Continental VDO 4.1 Smart тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 Разширена система за аварийно спиране Обем на резервоара (ляв, десен): 610 литра, десен резервоар, 610 литра, ляв резервоар Капацитет на резервоара за AdBlue: 65 литра под кабината Допълнителни люкове на покрива: без Удължена кабина Volvo: ЧАСТ ОТ АЕРО ДИЗАЙНА НА КАБИНАТА Технология Дисплей, медиен дисплей: Информационно-развлекателна система Телематична връзка: GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Външен вид Огледални камери: Не Автоматични фарове – LED фарове Люк на покрива: без Странични прагове: Без Дефлектор: Дефлектор на въздуха на покрива Volvo. Външно оборудване на кабината: Стандартно оборудване – матирани емблеми, сива решетка, прагове, брони и спойлери, корпуси на огледала и слънцезащитен козир. Информация за гумите Отпред ляво – 14 мм Отпред дясно – 14 мм Отзад ляво, отвътре – 7 мм Отзад ляво, отвън – 7 мм Отзад дясно, отвътре – 7 мм Отзад дясно, отвън – 8 мм

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 192 695 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 01/2025, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Тип кабина: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Eco-Torque софтуер – подобрен икономичен режим. Икономична система за регулиране на скоростта за I-Save. Моторна спирачка Volvo – забавяне D13K-375 kW / D16-500 kW Автоматизирана 12-степенна трансмисия I-Shift – допустимо общо тегло 60 тона Нов дизелов двигател D13K460TC Turbo-Compound, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR Акумулатори: 2 x 210 Ah – AGM абсорбиращ материал от стъклени влакна Евро VI Камера за заден ход – отговаря на стандарта GSR, монтирана в края на рамата. Комфорт за шофьора Седалки: стандартни Легла: стандартни I-ParkCool Advanced – климатична система за паркиране в кабината с 150-волтов постоянен токов компресор Допълнителен нагревател (Webasto): 1,8 kW въздух-въздух 33-литров хладилен/фризер, разположен под леглото, с прегради Електрически управляем климатик с филтър за активен въглен, сензор за слънчева светлина, мъгла и качество на въздуха Предупредителна система за подпомагане на шофьора Система за предотвратяване на страничен сблъсък, от страна на пътника и шофьора Вътрешен слънцезащитен козир, от страна на пътника и шофьора Технически спецификации Междуосие: 3800 мм Височина на седелката: 150 мм, височина на опората Натоварване на предния мост: 7,5 тона Забавящ механизъм: НЕ ACC – адаптивна система за регулиране на скоростта: ДА I-See Predictive Cruise Control с по-ниски настройки на работа – топографска информация, базирана на карти ADR: Не Предавателно отношение на задвижващия мост: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Предупредителна система за преден сблъсък с AEBS система за аварийно спиране Обем на резервоара (ляв, десен): 610 литра, десен резервоар, 610 литра, ляв резервоар Капацитет на резервоара за AdBlue: 99 литра, разположен под кабината Допълнителни прозорци на покрива: Не Размер на гумите: 315/70R22.5 VOLVO Aero пакет: ДА Удължена предна кабина Volvo: ДА Технологии Информационно-развлекателна система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Външен вид Огледални камери: Да Автоматични LED фарове Прозорец на покрива: без Странични прагове: ДА Въздухоотводи на покрива Volvo. Разширен външен комплект за кабината: пълно боядисване в цвета на кабината – решетка, дръжки на вратите, външни огледала, предна броня. Информация за гумите Предна лява – 13 мм Ijdpfx Aszlcq Hepqoid Предна дясна – 14 мм Задна лява (вътрешна) – 8 мм Задна лява (външна) – 8 мм Задна дясна (вътрешна) – 9 мм Задна дясна (външна) – 9 мм

Състояние: употребяван, пробег: 805 352 км, мощност: 537 kW (730,12 к.с.), първа регистрация: 06/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 12/2026, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, SCANIA R730 V8 6x2 Boogie, пълна пневматична окачване, с голяма хидравлична система за повдигане на платформата Първоначална регистрация 06/2016 Изминато разстояние 805 352 км Междуосие 3100 мм Натоварване на осите: Предна ос 9000 кг Задвижваща ос 12 700 кг Следваща ос 8300 кг Максимално техническо тегло на превозното средство 30 000 кг Максимално техническо общо тегло на композицията 66 000 кг Двигател DC16, поколение 2, Common Rail, Euro-6 Алуминиев дизелов резервоар 710 л. Оптимизирана трансмисия Opti-Cruise, 2 педала, тип GRSO925R Охладител за маслото на трансмисията Забавител RETARDER R4100 Iodpfx Aszfyhvepqeid Двуконтурна хидравлична система за повдигане на платформата Гуми: Предна ос 385/65 R 22.5, дълбочина на протектора 9 до 10 мм Задвижваща ос 295/80 R 22.5, дълбочина на протектора 9 до 10 мм Следваща ос, двойни гуми 275/70 R 22.5, дълбочина на протектора 11 до 12 мм Вериги за сняг RUDMATIC Пълна пневматична окачване 2 програмируеми нива на окачване Регулируема седелна плоча Пълно покритие на шасито в черен цвят Индикатор за натоварване на осите ESP ASR Асистент за поддържане на лентата Кабина Topline CR19, 2 легла, пневматично окачване на кабината в 4 точки, тонирани стъкла, отопляемо предно стъкло, двойни стъкла на вратите, пълно вътрешно обзавеждане с кожа и алкантара, кожени седалки за шофьора и пътника до него, хладилник под леглото с фризер, премиум радио със звукова система, автоматичен климатик Ксенонови фарове, греда на покрива с 4 допълнителни светлини + 4 допълнителни светлини, монтирани в предпазната греда, 2 пневматични клаксона, дълъг слънцезащитен козир с LED светлини, мигаща светлинна лента -----

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 251 866 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 03/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 287 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 7, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Превантивна система за регулиране на скоростта: I-See. Информация за топографията, базирана на карти. Кабина Globetrotter XL, допълнително висока кабина за спане. Единична енергийна батерийна система (2 батерии). Дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и AGR. EURO 6. Автоматизирана 12-степенна трансмисия I-Shift – допустимо общо тегло 60 тона. Стандартна ръчна трансмисия – I-Shift или Powertronic. Моторна спирачка Volvo – забавяне D13K-375kW/D16-500kW. Разширена система за аварийно спиране (AEBS). Система за подпомагане на вниманието на водача. Комфорт за водача Електрически управляем климатик със сензор за слънчева светлина. Удобна, окачена седалка за водача с колан. Удобна, окачена седалка за пътника с колан, закрепен към седалката. Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм. Долно легло с ширина 815 мм в средата. Допълнителен отоплител за кабината: 1,8 kW въздух-въздух. Хладилен/фризер с вместимост 33 литра, монтиран под мястото за спане, с прегради. Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart тахограф, версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 г. Предни гуми – 315/60 R22.5. Задни гуми – 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 чугунена фиксирана сцепна муфа. Междуосие 3800 мм. Горивни резервоари с максимален капацитет 570 ЛИТРА (150 АМЕРИКАНСКИ ГАЛОНА), ДЕСЕН ГОРИВЕН РЕЗЕРВОАР 900-литров горивен резервоар отляво със стъпала 65 литра отдолу/отзад на кабината Eco Torque софтуер – подобрен икономичен режим. Икономична система за регулиране на скоростта за I-Save. Ijdjyuunwopfx Apqeid Технология Вторичен дисплей за информация в цвят. FMS шлюз за система за управление на автопарка. Външен вид LED фарове V-образни Предни халогенни фарове – бели Въздухоотводи на покрива Страничен въздухоотвод за кабината – дълъг влекач Информация за гумите Отпред вляво – 5 мм Отпред вдясно – 5 мм Отзад вляво отвътре – 5 мм Отзад вляво отвън – 5 мм Отзад вдясно отвътре – 5 мм Отзад вдясно отвън – 5 мм