Употребявани Hauer Друго (23 955)

Състояние: употребяван, пробег: 1 км, първа регистрация: 01/2021, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, гаранция за употребявани превозни средства, допълнителни фарове, навигационна система, Директен контакт / Употребявани превозни средства и машини: Основна машина POM UGE RX-500 - Механично паралелно водене - Двоен тандемен предпазен вентил с връщащ куплунг ISO 16028, DN 19 или при H86: куплунг по стандарт ISO 7241-1 | DN 20 - Възможност за изключване на бързодействащия вентил за две скорости на разтоварване - Два регулируеми дросела за функция на накланяне и спускане - 4 куплунга с плоско уплътнение ISO 16028, DN 12,5 или при H86: 4 куплунга по стандарт ISO 7241-1 | DN 12,5 за свързване към клетка 1 и клетка 2 (лява страна на превозното средство) - Бързосменна система SWE-B (Hauer окачване) или SWE-Euro (куков окачвач по ISO23206) Носеща греда, включително предна монтажна плоча Друго: * Възможно е изкупуване и приемане на употребявани превозни средства и машини за частично плащане. * Продажната цена е без транспорт и доставка. * Не носим отговорност за печатни и правописни грешки. * Възможни са промени, грешки или предварителна продажба. * Офертата не е обвързваща. * Снимките може да се различават. Цената е валидна за текущото състояние. * Всички данни са без гаранция. Ljdpfsu Aakyjx Airehn

Състояние: употребяван, пробег: 22 000 км, мощност: 121 kW (164,51 к.с.), първа регистрация: 05/1994, общо тегло: 7 490 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, следващ преглед (TÜV): 08/2026, тип на предаване: механичен, клас емисии: euro1, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, височина на товарното пространство: 1 640 мм, Година на производство: 1994, обща дължина: 5 950 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 2 960 мм, брой места: 3, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, Първа ръка. Оригинални 22 000 общи километри, с пълна документация за експлоатационния живот на превозното средство и отчети от технически прегледи. Германска пожарна кола, използвана до края на 2020 г., след което през 2021 г. е предадена на отдела за озеленяване и от време на време е използвана като цистерна за поливане на гробището. Превозното средство все още е в голяма степен оригинална пожарна кола, като единствено сините светлини, клаксонът и високоговорителите са демонтирани. През 2021 г. превозното средство е пререгистрирано съгласно правилата за регистрация и след това е регистрирано като „камион с затворена каросерия“ за гражданска употреба. Извършено е „преоборудване обратно в камион“, включително намаляване на допустимото общо тегло до 7490 кг, за да може 917 AF да се управлява директно със старата шофьорска книжка от клас III. При съответното претегляне през 2021 г. е измерено собствено тегло от 6040 кг (сертификатът за претегляне е наличен). В документите на превозното средство е посочено намаленото до 7,49 тона общо тегло и собственото тегло е посочено като „5970-6115 кг“. Първоначално превозното средство е TLF 16/24-Tr и последно е регистрирано като „TLF 3000“ в съответствие с новите стандарти. Монтиран е резервоар за вода за пожарогасене с вместимост 2420 литра (оригинален). В текущото състояние, в което е намалено общото тегло, резервоарът за вода не трябва да бъде напълнен докрай, ако превозното средство се използва на обществени пътища. Надстройката е от ZIEGLER, произведена през 1994 г., а в задната част е монтирана пожарна помпа FP 16/8 (265 работни часа според отчитащия уред). Гумите с размер 9R22,5 са в добро състояние, произведени през 2013 г. и с добър протектор. Налично е и резервно колело. Lsdpfxs Adwhue Airehn Шестцилиндров редови дизелов двигател с обем 5958 куб. см и мощност 165 к.с. Петстепенна механична скоростна кутия. Максимална скорост 90 км/ч. Здрава шасийна рама за комунални превозни средства за тежки терени. Късо междуосие 3150 мм. 2 диференциални блокажа + редуктор за офроуд + страничен извод. ABS (може да се изключва чрез бутон). Малка теглична инсталация Rockinger AHK TK226A с 2000 кг максимално тегло на ремаркето при спиране и 1500 кг максимално тегло на ремаркето без спиране. Вертикално натоварване за ремаркета за защита при бедствия, според табелката с данни, максимум 80 кг. Хидравлично серво управление. 3 места. Шофьорска седалка = комфортна седалка ISRI. Халогенни фарове за мъгла. Стоманена предна броня с точки за теглене. Общи размери на превозното средство: дължина 5,95 м / ширина 2,50 м / височина 2,96 м. Дължина на надстройката (външни размери на основната каросерия, приблизително): 4,00 м дължина / 2,50 м ширина / 1,64 м височина. Превозното средство е напълно готово за работа, последният технически преглед е извършен при 22 101 км без забележки и е изтекъл на 08.2026 г. До 14.10.2026 г. това 917 AF е било редовно регистрирано за движение по пътищата. Не са известни директни проблеми, които да попречат на извършването на нов технически преглед, но през последните години превозното средство почти не е използвано и, за съжаление, не е поддържано толкова добре, както очевидно е било в миналото, когато е било на служба в пожарната. Като цяло състоянието все още е доста добро. Камионът е бил редовно движен на площадката през годините до днес. 917 AF се нуждае от навременна поддръжка, за предпочитане от щателен основен преглед. Следователно 917 AF се предлага тук на намалена цена, з

Състояние: употребяван, пробег: 21 000 км, мощност: 58 kW (78,86 к.с.), първа регистрация: 11/1989, общо тегло: 3 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, следващ преглед (TÜV): 03/2028, тип на предаване: механичен, ширина на товарното пространство: 1 730 мм, дължина на товарното пространство: 3 250 мм, височина на товарното пространство: 1 830 мм, Година на производство: 1989, обща дължина: 5 350 мм, обща ширина: 1 975 мм, обща височина: 2 700 мм, брой места: 2, 1. Ръка – немски доброволен противопожарен отряд. Технически преглед до 03/2028 г. Налично е експертно становище съгласно §23 StVZO във връзка с §21 StVZO, определящо автомобила като „класически автомобил, противопожарна кола, специализиран автомобил“ (за получаване на H-одобрение) от 09.03.2026 г., издадено от TÜV Rheinland. Смяна на моторно масло с филтър, спирачна течност, 4 свещи за подгряване и чистачки в специализирана работилница през 2026 г., с фактура. Доскоро е бил регистриран при първия собственик с оригиналния документ за регистрация и дори с първия талон за регистрация от 1989 г. Изминати са само 21 000 км. Много добре запазен ван T1 от Бремен, в средната дължина, със стабилен фабричен метален висок покрив. Състояние на каросерията в детайли: 2 места с ръжда (задното дясно колело и лявата странична стена). Предното дясно колело вече е ремонтирано, в противен случай общото състояние е добро. Има нормални следи от употреба. Дъното е в добро състояние. Този 308 D беше изрично продаден на нас от общността на първите собственици като „без инциденти“. Нови зимни гуми (DOT 2022). Високи задни врати, отварящи се на 270 градуса, фарове за мъгла, стабилизатор на задната ос и усилени амортисьори. В противен случай, това е изцяло базова версия. Няма колани. Няма сервоуправление. Няма ABS. Просто чист модел от 80-те години, когато все още можеха да се произвеждат издръжливи и надеждни автомобили. В този случай малко неща могат да се повредят. Двигател OM 601, 4-цилиндров, дизелов двигател с атмосферно пълнене и 79 к.с. 5-степенна скоростна кутия. Максималната скорост е 127 км/ч. При отваряне на плъзгащата се врата, голям стъпал се изплъзва механично. Автомобилът е използван от пожарната като специализиран автомобил и има няколко вградени рафтове, които могат лесно да бъдат премахнати, когато не се използват. Производител на надстройката: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, близо до Зиген. Регистрация като „Друго моторно превозно средство – пожарна кола“. Lhjdpfx Aew Tpfujirsn Собствено тегло 2320 кг (включително всички надстройки). Максимално допустимо общо тегло – оригинално, непроменено от завода до днес – 3500 кг. Това означава, че този 308 D-KA може да бъде управляван незабавно с новата шофьорска книжка за леки автомобили. Системата за специални светлини е била демонтирана от пожарната преди продажбата и вече не е налична. Автомобилът върви много добре, а пътуването по магистралата беше истинско удоволствие. Тази оферта е валидна само за търговци и фрилансъри от всякакъв вид и сектор, както и за държавни институции / служби за спешна помощ. За съжаление, не продаваме директно на частни крайни потребители. Запазваме си правото на междинни продажби и грешки в данните. Цената е крайната цена бруто = нето. Разлика в данъчното облагане съгласно §25a UStG, тъй като е служебен автомобил. Следователно не се начисляват 19% ДДС. От покупната цена също така не може да бъде изчислено отделно ДДС.

Състояние: употребяван, Цвят: Червен Собствено тегло: 750 кг Размери (Д x Ш x В): 120 x 80 x 7 см - Документация: Не е налична - CE сертификат: Не е наличен - Размери за транспорт: 1200 мм x 800 мм x 75 мм (д x ш x в) - Транспортно тегло [кг]: 750 кг Lhedpfx Aijzrnv Usrsn - Транспортни опаковки [брой]: 1 Финансова информация ДДС: Посочената цена е без ДДС ДДС/Данък върху добавената стойност: ДДС може да бъде приспаднат за фирми Доставка и обратно изкупуване са възможни по всяко време за всички продукти от индустриалния сектор Йорик Дибелс

Състояние: употребяван, пробег: 1 км, първа регистрация: 01/2004, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, Година на производство: 2004, * Шнеков разпръсквач * Капацитет на силоза: 2,0 m³ * Хидравлично задвижване * Електрически пулт за управление * PVC сгъваем покрив * Стълба за изкачване, разпръскващ диск и улей от неръждаема стомана Други: Ledpfsznvvbjx Airjhn * Възможност за обратно изкупуване и закупуване на превозни средства и машини. * Продава се без транспортни и превозни разноски. * Не се носи отговорност за печатни и правописни грешки. * Запазва се правото на промени, грешки и предварителна продажба. * Офертата е необвързваща. * Снимките може да се различават. Цената важи за текущото състояние. * Всички данни са без гаранция.

Състояние: употребяван, пробег: 56 000 км, мощност: 114 kW (155,00 к.с.), първа регистрация: 03/1997, общо тегло: 7 490 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, следващ преглед (TÜV): 02/2028, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: euro1, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, дължина на товарното пространство: 4 205 мм, височина на товарното пространство: 1 950 мм, обща дължина: 6 320 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 920 мм, брой места: 2, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, 1. собственик – немски противопожарен автомобил / за защита при бедствия. Изминати са само 56 000 километра, наскоро е преминато над 400 км по магистралата без проблеми. Технически преглед, валиден до 02/2028, при 55 817 км, без установени дефекти. Lhodpfx Aij Admt Horen Логистичен автомобил / превозно средство за оборудване с товарен борд Bär BC1000 (валиден до 02/2027). DGUV, валиден до 02/2027. Дизелов двигател MAN, 4-цилиндров, с обем 4580 куб. см и 155 к.с. Автоматична трансмисия ALLISON! Блокировка на диференциала. Максимална скорост 94 км/ч според документацията. Гуми 215/75R17,5 с 95% протектор, 6 броя, почти нови, DOT отпред 2021 г. и отзад 2020 г. Включена е 1 резервна гума, монтирана отляво на рамата. Теглич с пневматични връзки. Максимално допустимо тегло на прикаченото ремарке при ремаркета с шарнирна сцепка – 5910 кг. При тандемни ремаркета са възможни 6500 кг. Вертикално натоварване – 700 кг. Междуосие: 3350 мм, следователно много маневрен камион. Отпред – листова ресора, отзад – въздушно окачване с функция за повдигане/спускане на мястото на водача. Система за подпомагане при завой AXION, инсталирана през 2021 г., с ABE и документирано одобрение на TÜV-Nord съгласно §19(3)StVZO. Резервоар за дизел, 100 литра. Удължена кабина с място за почивка и завеси зад седалките на водача и пътника! Кабина с хидравлика за накланяне. ABS. Електрически стъклоповдигачи за водача и пътника. Хидравличен усилвател на волана. Седалка на водача: GRAMMER, окачена седалка с въздушно окачване. Външен захранващ контакт за електричество и сгъстен въздух в областта на вратата на водача. Собствено тегло: 4985 кг. Максимално допустимо общо тегло: 7490 кг. Общи размери на автомобила: дължина 6,32 м / ширина 2,55 м / височина 2,92 м. Размери на платформата с дървен под (измерени): малко над 4,20 м дължина / 2,47 м ширина / вътрешна височина под брезента – до около 1,95 м. Височината на товарене в правата задна част на рамата е само 1,78 м! Досега автомобилът е регистриран като „Друг моторно превозно средство – противопожарен автомобил с товарен борд BC1000S“. MAN е изваден от регистрация през октомври 2026 г. и доскоро е бил в редовна употреба в противопожарна централа като транспортно средство за доставки (V-LKW). Поддържан е добре. Не са известни щети от катастрофи и сервизът е извършван редовно и правилно. Няма обаче писмени доказателства за това. Автомобилът като цяло работи добре, обичайните следи от употреба са естествено свързани с възрастта. Инсталирани са нови акумулатори от 10/2025 г. Има и лесно достъпен прекъсвач на батериите, точно отпред на корпуса на акумулатора. Специалната сигнализационна система все още е монтирана и работеща и при продажба ще остане монтирана за BOS. Има и пластмасова кутия за съхранение от дясната страна, с държач за пожарогасител на дъното на кутията. MAN е наличен при нас веднага. Това предложение е валидно само за търговци/свободни професии от всякакъв вид, както и за държавни институции/BOS. Запазваме си правото на предварителна продажба и грешки в информацията. Нетна цена за този логистичен автомобил: 11 500 евро!

Година на производство: 2022, състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, обща дължина: 2 650 мм, строителна височина: 1 450 мм, строителна ширина: 950 мм, Други Ledpfx Aiezvi U Herohn Състояние (Техническо): Ново Състояние на батерията: Ново Описание: Нашите машини се обслужват и проверяват редовно. Предлагаме отдаване под наем, продажба, сервиз и ремонт – при нас ще намерите всичко на едно място. Възможен е и лизинг, финансиране, както и изкупуване на употребявани машини. Нашият екип с удоволствие ще ви предостави компетентна и индивидуална консултация. Просто се обадете или ни изпратете съобщение чрез SMS или WhatsApp. MYGEN MY50PE е аварийно електрогенераторно устройство за строителни обекти, събития и промишленост. Благодарение на икономичния дизелов двигател и здравата конструкция, агрегатът е идеален за захранване при прекъсване на електрозахранването, както и за мобилни и стационарни приложения. Издръжлив, гъвкав и лесен за употреба. Повече информация и възможност за отправяне на запитване можете да намерите на нашия уебсайт – безопасна работа на всяка височина.

Състояние: употребяван, пробег: 1 774 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), първа регистрация: 06/2026, общо тегло: 17 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов автомобил M.A.N. TG3, 17,5 тона, специално шаси с единични гуми и дневна регистрация през 06/2026 г., предназначен за тежък терен. Задвижване на всички колела 4x4 с всички блокировки и междуосие 4,50 м, единична гума, висока конструкция, автоматична скоростна кутия, климатик, автономно отопление, система за контрол на налягането в гумите и др. С гаранция на производителя от MAN. Оборудване: - Кабина TN с двойна кабина и 3 седалки - Висока конструкция - Задвижване на всички колела (4x4) - Междуосие 4.500 мм - Пробег около 1.774 км (транспортни километри) - С единични гуми - Подходящ за надстройки до около 6,20 метра - Тегло без товар: 6.780 кг - Полезен товар: 10.720 кг при общо допустимо тегло 17.500 кг - Двигател MAN D0836 LFLBN с 250 к.с. - Евро 6e - Диференциални блокировки на преден и заден мост - Разпределителна кутия MAN G102 с пътна и офроуд предавка - Електронно управление на блокировките на разпределителната кутия (VSM) - Автоматична скоростна кутия MAN PowerMatic 08.13 OD - Функция Idle Speed Driving на MAN - Програма за управление MAN TipMatic Efficiency до 70.000 кг - Програма за управление MAN TipMatic Offroad до 70.000 кг - Програма за управление MAN TipMatic Emergency - Климатик - Добавъчно водно отопление, 4 kW - Теглич Maul Ringfeder тип RF40/G150B с въздушни съединения - Допустимо общо тегло на композицията: 28.000 кг - Товароносимост на ремарке: 16.845 кг - Централноосно ремарке: 16.000 кг - Преден и заден мост ресорно окачени Lsdpfx Aozb Svljirehn - Преден мост 9.000 кг, външен планетарен, задвижван, включваем, с блокировка - Заден мост HP-1333, 13.000 кг, с единична гума и блокировка на диференциала - Предавателно число на мостовете: i=6,00 - Стабилизатор за преден и заден мост - Амортисьори на двата моста - Електронна спирачна система (EBS) - Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec - Антирол система MAN EasyStart - Барабанни спирачки отпред и отзад - ASR, ESP, ABS - Система за аварийно спиране EBA - Front Detection - Система за контрол на налягането в гумите (TPM) с индикация за температурата на гумите - Система за предупреждение за внимание MAN AttentionGuard - Подготовка за алкохолна блокировка - Темпомат - Многофункционален волан - 150 литра резервоар за гориво - Люк на покрива - LED дневни светлини - LED задни светлини - Професионален комбиниран инструмент 12,3 инча - Защита от камъни за предните фарове - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Пакет премиум шофьорска седалка, въздушно окачване, пакет Plus за дясна седалка - Комфортна шофьорска седалка с въздушно окачване, лумбална опора и раменно регулиране - Комфортна средна седалка, въздушно окачване, с интегрирана система за колани, изместена назад - Комфортна дясна седалка с въздушно окачване Нов автомобил с дневна регистрация през 06/2026 и гаранция на производителя MAN. Цена НЕТНО без ДДС (19%). С удоволствие ще Ви предложим изгодни финансови оферти. Всички посочени данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинни продажби. Вътрешен номер на превозното средство: 2581

Година на производство: 2021, състояние: употребяван, общо тегло: 27 кг, Базис на доставка: FCA Pegnitz Срок на доставка: по договорка Условия на плащане: 100% авансово преди получаване на машината, чисто нето Lhsdpfx Aoz Ali Hoirjn

Състояние: употребяван, пробег: 1 774 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), първа регистрация: 06/2026, общо тегло: 17 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 06/2027, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов автомобил M.A.N. TG3 17,5 т – специално шаси с единична гума и дневна регистрация до 06/2026, подходящ за тежки терени. Пълно задвижване на всички колела 4x4 с всички блокировки и междуосие 4,50 м, единични гуми, висока конструкция, автоматична скоростна кутия, климатик, автономно отопление, система за контрол на налягането в гумите и много други. С фабрична гаранция от MAN Оборудване: Двойна кабина TND с 3 седалки Висока конструкция Пълно задвижване на всички колела 4x4 Междуосие 4.500 мм Пробег около 1.774 км (транспортни километри) С единична гума Подходящо за надстройки до около 6,20 метра Тегло празен 6.780 кг Товароподемност 10.720 кг при допустимо общо тегло 17.500 кг Двигател MAN D0836 LFLBN с 250 к.с. Euro 6 e Диференциални блокировки на предния и задния мост Раздатъчна кутия MAN G102 с пътищен и офроуд режим Електронно управление на блокировките (VSM) Автоматична скоростна кутия MAN PowerMatic 08.13 OD Функция Idle Speed Driving Програма MAN TipMatic Efficiency до 70.000 кг Програма MAN TipMatic Offroad до 70.000 кг Програма MAN TipMatic Emergency Климатик Допълнително водно отопление, 4 кВт Теглич Maul Ringfeder тип RF40/G150B с въздушни връзки Допустимо общо тегло на композицията 28.000 кг Теглителна способност 16.845 кг Теглителна способност за централен осен ремарке 16.000 кг Листови ресори на преден и заден мост Преден мост 9.000 кг – управляема планетарна ос с диференциална блокировка, превключваема Заден мост HP-1333, 13.000 кг, единични гуми, с диференциална блокировка Предавателно отношение i=6,00 Стабилизатор за преден и заден мост Амортисьори на преден и заден мост Електронна спирачна система EBS Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec Система против потегляне MAN EasyStart Барабанни спирачки отпред и отзад ASR, ESP, ABS Авариен спирачен асистент EBA Front Detection Система за контрол на налягането (TPM) с индикация на температурата на гумите Система за предупреждение за внимание MAN AttentionGuard Подготвен за Alcohol Interlock Круиз контрол Мултифункционален волан Резервоар за гориво 150 литра Покривен капак Дневни LED светлини Задни LED светлини Професионален комбиниран инструмент 12,3-инча Протектор за предните фарове срещу камъчета Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Пакет Premium за въздушно окачване на шофьорската седалка, пакет Plus за седалката на пътника Комфортна въздушна седалка за шофьора с лумбална опора и адаптация на рамото Централна комфортна въздушна седалка с интегрирана система за колан, изтеглена назад Комфортна въздушна седалка за пътника Ljdpfx Aiszb Svrorjhn Нов автомобил с дневна регистрация до 06/2026 и фабрична гаранция от MAN Цена без ДДС, плюс 19% ДДС. По желание ще Ви предоставим атрактивни предложения за финансиране. Всички данни са без ангажимент. Право на промени и междинна продажба запазено. Вътрешен номер на автомобила: 2581

Състояние: употребяван, пробег: 650 000 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 06/2005, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, кран, Actros 1832 Дата на първа регистрация: км 4x4 задвижване на всички колела Немски автомобил – немски камион Листова/Листова Междуосие 3900 EPS със съединител – 3 педала Климатик Хидравлика за комунални цели Саморазтоварващ се камион Meiller Lhedpfx Aj Adxptsirjn Кран Atlas 105 A2 Управление на грайфер Височина на куката 11 м Товароподемност: 2 м...5,5 тона, 3,7 м...2,9 тона, 5,4 тона...1,36 тона, 7,4 м...0,6 тона Доставка в пристанище: Хамбург/Антверпен/Бременхафен/Ротердам – 1000 евро ---- Посетете също нашия уебсайт: немски/английски/сръбски/хърватски/босненски/български... Горан немски/английски/...?/... ... Роман С удоволствие ще ви помогнем с финансиране или лизинг. Продажба в ЕС: нето, след представяне на фирмени документи и данъчен/ДДС номер. ДДС депозит 2000 евро. Нашите услуги за вас: - Митнически номера - Експортни документи и EUR1 - Транспорт по целия свят - Възможности за нощувка - Трансфер от летище Мюнхен или гара Пасау

Състояние: употребяван, пробег: 650 000 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 06/2005, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, кран, Actros 1832 Дата на първа регистрация: км 4x4 задвижване на всички колела Немски автомобил – немски камион Листова/Листова Междуосие 3900 EPS със съединител – 3 педала Климатик Хидравлика за комунални цели Саморазтоварващ се камион Meiller Кран Atlas 105 A2 Lodpfxj Adxpme Airohn Управление на грайфер Височина на куката 11 м Товароподемност: 2 м...5,5 тона, 3,7 м...2,9 тона, 5,4 тона...1,36 тона, 7,4 м...0,6 тона Доставка в пристанище: Хамбург/Антверпен/Бременхафен/Ротердам – 1000 евро ---- Посетете също нашия уебсайт: немски/английски/сръбски/хърватски/босненски/български... Горан немски/английски/...?/... ... Роман С удоволствие ще ви помогнем с финансиране или лизинг. Продажба в ЕС: нето, след представяне на фирмени документи и данъчен/ДДС номер. ДДС депозит 2000 евро. Нашите услуги за вас: - Митнически номера - Експортни документи и EUR1 - Транспорт по целия свят - Възможности за нощувка - Трансфер от летище Мюнхен или гара Пасау

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 5 400 кг, височина на повдигане: 2 490 мм, Година на производство: 2014, часове на работа: 2 081 h, обща дължина: 5 550 мм, строителна височина: 2 500 мм, тип задвижване: Diesel Motor, строителна ширина: 1 950 мм, Друго Клас на скорост: 25 Техническо състояние: нормално Lodpfewlxgaox Airehn Състояние на батерията: нормално

Състояние: употребяван, пробег: 149 000 км, мощност: 84 kW (114,21 к.с.), първа регистрация: 04/2002, общо тегло: 2 800 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, следващ преглед (TÜV): 02/2028, тип на предаване: механичен, клас емисии: euro1, обща дължина: 5 388 мм, обща ширина: 1 990 мм, обща височина: 2 620 мм, брой места: 9, Оборудване: климатик, централно заключване, Немски пожарен автомобил, директно от експлоатация. Технически преглед до 02/2028 г. (наскоро преминал, преди 900 км). За целта са подменени напълно задните спирачки, включително спирачните апарати и жилата на ръчната спирачка. Има сервизна фактура за 1145 евро. След тези дейности повторният преглед е показал „без видими дефекти“. Опелът стартира веднага, работи добре и се движи плавно. Няма съобщения за грешки. 9 места (3+3+3). Версия L2H2 с много пространство в купето, достатъчно място за глава и свободно движение. Теглич с шарнирна глава, с товароподемност 2000 кг при спирачна система и 750 кг без спирачна система. Зимни гуми HANKOOK със символ за сняг и добър грайфер (215/70R15C). Електрически пакет (централно заключване с дистанционно управление, електрически стъклоповдигачи, електрически регулируеми огледала). Радио с допълнителни високоговорители в пътническото отделение. Двигател 2,8 DTI (2799 куб.см/Евро 1). Класически, здрав дизелов двигател, работи много добре. 5-степенна механична скоростна кутия (работи безупречно). Въздушни възглавници за водача и пътника отпред. Lhedpfx Aezgp Nroirjn Подгряващо се задно стъкло. Усилено окачване. Мованото дори има оригинална климатична инсталация, но тя вече не работи (не е извършвано диагностициране на проблемите). Максимална скорост 140 км/ч, според документацията на превозното средство. Габаритни размери на превозното средство: дължина 5388 мм / ширина 1990 мм / височина 2620 мм. Собствено тегло: 1951 кг. Максимално допустимо общо тегло: 2800 кг. Регистрация като „Друго МПС – пожарен автомобил – транспорт на екипаж“. С радиостанция, специална сигнална система, включително предни мигащи светлини и задна предупредителна система ROLLEI. Превозното средство е поддържано според сервизната книжка до 111 584 км. Оригиналната папка с документи на OPEL и карта с код са включени. 2 оригинални ключа, от които 1 с дистанционно управление и 1 ръчен. 1 комплект вериги за сняг и 1 резервна гума също са включени. През лятото на 2026 г. Мованото е докарано при нас без проблеми, като е изминало 200 километра по магистралата. Пожарният автомобил е наличен и може да бъде използван веднага като служебно превозно средство и регистриран за лица, имащи право да го използват. Това предложение е валидно само за търговци, самонаети лица от всякакъв вид, както и за държавни институции и организации за сигурност. Продажбата на частни лица за лична употреба, за съжаление, не е възможна. Запазваме си правото на междинна продажба и грешки в информацията. Цената за покупка е крайната цена бруто = нето (диференцирано данъчно облагане съгласно §25a UStG, тъй като е собственост на община. Следователно ДДС не може да бъде посочен отделно).

Състояние: употребяван, пробег: 156 461 км, мощност: 159 kW (216,18 к.с.), първа регистрация: 10/1987, общо тегло: 12 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: механичен, Година на производство: 1987, обща дължина: 7 100 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 150 мм, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, Много добре поддържан пожарен автомобил с цистерна, модел LF 20. Надстройка Rosenbauer с задна помпа Rosenbauer R280N с високо налягане, 2800 л/мин при 10 бара, 250 л/мин при 40 бара. Ljdpfxsz Amnko Airjhn Помпата е напълно рециклирана през 2015 г. (уплътнения, перки, направляващи лопатки, лагери и т.н.). Според информацията от предишната пожарна, налягането и производителността на помпата са като на нова. +++ Воден резервоар 1800 л + 200 л резервоар за пяна +++ Специални сигнални устройства с клаксон Martin, напълно функционални, добри гуми 10 R x 22,5, произведени през 44-та седмица на 2012 г. Шаси MB 1222 с 4x4 задвижване на всички колела и 2 блокажа на диференциала – отпред и отзад. Кука за прикачване Rockinger, 13 т максимално допустимо тегло на ремарке, със спирачна система. Включва макара за маркуч в задната част (не е показана на снимката). Напълно готов за експлоатация, агрегатите и осите са сухи. Размери на надстройката: 380 x 2450 x 1700 мм (Д x Ш x В). Надстройка с 2 отделения за съхранение на покрива и задна стълба. Нов технически преглед (TÜV) преди доставка. +++ Възможни са грешки, промени и предварителна продажба +++

Състояние: употребяван, Година на производство: 1970, обаждане (контакт · телефон · мобилен · WhatsApp) * Ruf ALU 1000 * 3 резервоарни съда * Капацитет на резервоар: 980 л всеки (общо: 2910 л) * Недопълване * Собствено тегло на резервоар: 230 кг всеки Lhodpfx Aijmf Uh Hjron * Подходящи за транспорт на дизел, бензин, масло и др. * Сериен номер: 501316

Състояние: употребяван, Цвят: Сив Размери (Д x Ш x В): 125 x 50 x 100 см - Налична документация: Не - CE сертификат: Не - Захранващо напрежение [V]: 24 - Консумация на ток [A]: 5.5 - Транспортни размери: 1250мм x 500мм x 1000мм (д x ш x в) - Транспортни пакети [бр.]: 1 Финансова информация ДДС: Посочената цена е без ДДС ДДС/Данък върху разликата: ДДС е приспадаем за фирми Доставка и обратно изкупуване са възможни по всяко време за всяко индустриално оборудване Lhodpfx Aijyymnueron Yorick Diebels

Година на производство: 2023, състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 874 кг, обща дължина: 1 925 мм, строителна височина: 1 361 мм, строителна ширина: 1 120 мм, Други Lhsdpfjzvi Uyjx Airjn Състояние, техническо: Ново Описание: Нашите машини се поддържат и проверяват редовно. Предлагаме отдаване под наем, продажба, сервиз и ремонт – при нас ще намерите всичко, от което се нуждаете, на едно място. Възможни са също така лизинг, финансиране, както и изкупуване на употребявани машини. Нашият екип с удоволствие ще ви консултира компетентно и индивидуално. Просто се обадете или ни изпратете съобщение чрез SMS или WhatsApp. CAT DE65E0 е аварийно-резервно електрогенераторно устройство за строителни обекти, индустрия и събития. Благодарение на икономичния дизелов двигател и здравата конструкция, генераторът е идеален за захранване при прекъсване на електрозахранването, както и за мобилна и стационарна употреба. Издръжлив, гъвкав и лесен за използване. Допълнителна информация и възможност за отправяне на неангажираща заявка ще намерите на нашия уебсайт – безопасност при работа на всяка височина.

Състояние: употребяван, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, Година на производство: 2009, Други: Lsdpfxszz Np Ij Airjhn * Опорни крака * Задвижване чрез преден кардан * Електронно пропорционално управление * Преден навесен косачен агрегат * Монтажна плоча, размер 3 * Максимален обхват от центъра на машината до центъра на косачния орган приблизително 6,00 м * Косачен орган MK 1200, работна ширина 1,20 м, тежки дискове, около 80% * Работа от дясната и лявата страна Друго: * Възможност за приемане и закупуване на машини и оборудване. * Цената е без включен транспорт и доставка. * Не носим отговорност за печатни и правописни грешки. * Запазваме си правото на промяна, грешки и предварителна продажба. * Офертата е неангажираща. * Снимките могат да се различават. Цената е валидна за текущото състояние. * Всички данни са без гаранция.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2006, * Doppstadt DW 2560 E-1 електрически шредер / нарязвач * Година на производство: 2006 * ??Пълна фактура за ремонт е налична?? * Включва електрически табло * Включва стойки * Тегло: 25 000 кг * Повече снимки и видеа по Whatsapp Lhedjyw Exaspfx Airsn * Всички данни са без гаранция и обявата подлежи на предварителна продажба.

Състояние: употребяван, пробег: 563 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), първа регистрация: 10/2026, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 10/2027, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов камион TG3 за комунални услуги MAN TGS 18.520 BL 4x4, задвижване на всички колела, самосвал с надстройка Meiller и оборудване за зимно поддържане Küpper-Weisser, 22 000 кг максимално допустимо общо тегло при зимни условия, с ретардер и 520 к.с., 68 000 кг максимално допустимо общо тегло на композицията, климатик, допълнителен отоплител, камера за заден ход, регистрация за текущата година с гаранция от производителя MAN, считано от датата на първоначалната регистрация и др. Оборудване: Пробег: приблизително 563 км (транспортни километри) Максимално допустимо общо тегло: 18 000 кг Максимално допустимо общо тегло при зимни условия: 22 000 кг Преден мост: 9 000 кг, задвижван като външен планетарен мост, заден мост: 13 000 кг, HP-1352 Максимално допустимо натоварване на предния мост: 9 000 кг, технически допустимо натоварване на предния мост: 10 000 кг Увеличаване на товароносимостта на предния мост до 10 000 кг при зимни условия, до максимум 62 км/ч Максимално допустимо натоварване на задния мост: 11 500 кг, технически допустимо натоварване на задния мост: 13 000 кг Товароносимост на пружините на предния мост: 9 500 кг, товароносимост на пружините на задния мост: 13 000 кг Хидравлика за зимно поддържане, двуклетъчна, с винтови съединители, фирма Küpper-Weisser 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 куб. см и 22,5 куб. см Преден монтажен панел, фирма Rasco, тип F1/C, с хидравлични връзки Осветление за зимно поддържане Предно стъкло с подгряване Кабина TGS NN, средна дължина, със задно прозоречно стъкло Междуосие: 3 900 мм Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.) мощност с 2 650 Nm въртящ момент Двигател Euro 6 E Задвижване на всички колела 4x4 Диференциал с блокировка на предния и задния мост Самосвал Meiller Trigenius, тристранен, приблизително 4,80 м x 2,45 м x 0,60 м Подова част на самосвала, стомана HBW 450, 4 мм Предна стена, 0,80 м височина Затягащи точки, напълно вградени в пода Странични и задна стена на самосвала, 2,5 мм, M-JET, стомана HBW 4500 Задна стена на самосвала, подвижна и с падаща функция, със заключване с щифтове MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35 Ретардер Eco Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, с няколко степени Скоростна кутия за повишено ускорение при движение Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Функция на скоростната кутия MAN Freischaukeln Функция на скоростната кутия MAN EfficientRoll Разпределителна скоростна кутия MAN G172 с пътни и офроуд режими Климатик, Climatronic Допълнителен воден отоплител, 6 kW Теглич Rockinger, тип 400 G 150A, със съединител Duomatic Максимално допустимо общо тегло на композицията: 44 000 кг Максимално допустимо техническо общо тегло на композицията: 62 000 кг Максимално допустимо технически възможно общо тегло на композицията: 68 000 кг Максимално допустимо тегло на прикаченото ремарке с непрекъсната спирачна система: 33 326 кг Технически допустимо тегло на прикаченото ремарке с непрекъсната спирачна система: 44 000 кг Технически възможно допустимо тегло на прикаченото ремарке с непрекъсната спирачна система: 50 000 кг Тегло на прикаченото ремарке при SDAH/ZANH: 15 737 кг Хидравлични връзки за наклоняване отзад Преден мост с ресорна и заден мост с въздушна окачване Предавателно отношение на осите: i=3,63 Стабилизатор на предния и задния мост Амортисьори на предния и задния мост MAN Comfort Steering Lhsdpfj Adw Arex Airon Система за контрол на налягането в гумите TMP Електронна спирачна система EBS Система за подпомагане при аварийно спиране Система за подпомагане при внез

Състояние: употребяван, пробег: 563 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), първа регистрация: 10/2026, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 10/2027, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Новo превозно средство TG3, общински самосвал MAN TGS 18.520 BL 4x4, с мейлърски самосвал и оборудване за зимна поддръжка Küpper-Weisser, 22 000 кг технически допустима обща маса при зимна поддръжка, с ретардер и 520 к.с., 68 000 кг технически допустима обща маса на композицията, климатик, автономна отоплителна система, камера за заден ход, еднодневна регистрация с гаранция на производителя MAN от датата на първоначалната регистрация и др. Оборудване: Пробег приблизително 563 км (транспортни километри) 18 000 кг допустима обща маса 22 000 кг технически допустима обща маса при зимна поддръжка Преден мост 9 000 кг, задвижван като външен планетарен мост, заден мост 13 000 кг, HP-1352 Допустимо натоварване на предния мост 9 000 кг, технически допустимо натоварване на предния мост 10 000 кг Увеличаване на товароподемността на предния мост до 10 000 кг при зимна поддръжка до максимум 62 км/ч Допустимо натоварване на задния мост 11 500 кг, технически допустимо натоварване на задния мост 13 000 кг 9 500 кг товароподемност на предния мост (ресорна), 13 000 кг товароподемност на задния мост (ресорна) Хидравлична система за зимна поддръжка с 2 секции и винтови съединители, фирма Küpper-Weisser 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 куб.см и 22,5 куб.см Предна монтажна плоча, фирма Rasco, тип F1/C, с хидравлични връзки Оборудване за зимна поддръжка Отопляемо предно стъкло Кабина TGS NN, средна дължина, със задно стъкло Междуосие 3 900 мм Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.) мощност с 2 650 Nm въртящ момент Двигател Euro 6 E Задвижване на всички колела 4x4 Диференциал с блокиране на предния и задния мост Meiller Trigenius, тристранен самосвал, приблизително 4,80 м x 2,45 м x 0,60 м висок Подова конструкция на самосвала от стомана HBW 450, 4 мм Предна стена 0,80 м висока Усилени точки за закрепване, напълно вградени в дъното Странични стени и задна стена на самосвала, 2,5 мм, M-JET, стомана HBW 4500 Задната стена на самосвала е с възможност за наклоняване и спускане и е снабдена със заключващ механизъм MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35 Ретардер Eco Мощна двигателна спирачка MAN EVBec, с възможност за регулиране Скоростна кутия за увеличен въртящ момент при движение Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving Функция на скоростната кутия "Свободно движение" Функция на скоростната кутия MAN EfficientRoll Разпределителна скоростна кутия MAN G172 с пътни и офроуд режими Климатик, Climatronic Допълнителна водна отоплителна система, 6 kW Ремарке Rockinger, тип 400 G 150A, със съединител Duomatic Допустима обща маса на композицията 44 000 кг Технически допустима обща маса на композицията 62 000 кг Технически допустима обща маса на композицията 68 000 кг Допустима маса на прикачено ремарке с непрекъсната спирачна система 33 326 кг Технически допустима маса на прикачено ремарке с непрекъсната спирачна система 44 000 кг Технически допустима маса на прикачено ремарке с непрекъсната спирачна система 50 000 кг Маса на прикачено ремарке при SDAH/ZANH 15 737 кг Хидравлични връзки за повдигане на самосвалната платформа отзад Lodpfj Adw A Eex Airehn Преден мост с ресорна, заден мост с въздушна опора Предавателно отношение на осите i=3,63 Стабилизатор за предния и задния мост Амортисьори на предния и задния мост MAN Comfort Steering Система за контрол на налягането в гумите TMP Електронна спирачна система EBS Система за подпомагане при аварийно спиране Асистент за аварийно спиране EBA Система за разпознаване на обекти отпред Система за разпознаване на пътни знаци Сист

Година на производство: 2022, състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тип гориво: дизел, обща дължина: 2 650 мм, строителна височина: 1 450 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 950 мм, Други Lhjdpfx Aiozvi U Toron Състояние (Техническо): Ново Състояние на батерията: Ново Описание: Нашите машини се поддържат и проверяват редовно. Предлагаме наем, продажба, сервиз и ремонт – при нас ще намерите всичко, от което се нуждаете, на едно място. Възможен е и лизинг, финансиране, както и изкупуване на употребявани машини. Нашият екип ще ви предостави компетентна и персонална консултация. Просто се обадете или ни изпратете съобщение чрез SMS или WhatsApp. MYGEN MY33PE е резервно електрозахранващо устройство за строителни обекти, събития и индустрия. Благодарение на икономичния дизелов двигател и здравата конструкция, агрегатът е идеален за осигуряване на електрозахранване при прекъсване на тока, както и за мобилни и стационарни приложения. Издръжлив, с гъвкаво приложение и лесен за използване. Допълнителна информация и възможност за отправяне на запитване без задължение ще намерите на нашия уебсайт – безопасно работете на всяка височина.

Състояние: употребяван, Цвят: Сив Размери (Д x Ш x В): 90 x 60 x 90 см - Налична документация: Не - CE сертификат: Не - Транспортни размери: 900 мм x 600 мм x 900 мм (д x ш x в) - Транспортни пакети [бр.]: 1 Финансова информация ДДС: Посочената цена е без ДДС ДДС/Маржова схема: ДДС е приспаднат за фирми Доставка и обратно изкупуване са възможни по всяко време за цялата промишлена гама Ljdpfsyz Uaujx Airjhn Йорик Дибелс

Състояние: употребяван, пробег: 39 278 км, мощност: 63 kW (85,66 к.с.), първа регистрация: 10/1982, общо тегло: 6 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, тип на предаване: механичен, обща ширина: 2 350 мм, обща височина: 2 750 мм, брой места: 9, Красив LP 709, бивша пожарна кола (LF8), частично реставриран и с вече изпразнен фургон. Благодарение на интегрираната каросерия, тук се предлага възможност за премахване на преградната стена и създаване на непрекъснато пространство между кабината и товарното отделение – идеални предпоставки например за просторен кемпер. Каросерията, надстройката и всички врати са професионално ремонтирани и боядисани от нас, а предната част с рамката на стъклото е още в оригинално, безръждиво състояние. Извършен е прясна инспекция с подмяна на двигателното масло и спирачната течност, нов горивен филтър и гресиране. При доставка – нов TÜV, включително H-оценка, и при желание – техническа промяна до камион. Задният подблъсквач вече е повдигнат на съответната височина според действащите разпоредби. Тегло празен към момента (както е на снимката): около 3 750 кг Допустимо общо тегло: 6 500 кг Максимална скорост по документи: 82 км/ч Размери: Оборудвателно отделение: 2 630 x 2 200 x 1 600 мм (Д х Ш х В) Кабина отпред, считано от седалката на водача: 1 450 x 2 200 x 1 560 мм (Д х Ш х В) Ledov Rt Tyjpfx Airshn След премахване на преградната стена се получава помещение с дължина 4 800 мм зад предните седалки. +++ Възможни са грешки, промени и междинна продажба +++