Употребявани Lng Methan M1 Engineering Gas Cryogenic Semi-Trailer (34 095)

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 1999, LNG-метан-газ крио-цистерна полуремарке M1 Engineering Производител: M1 Engineering Година на производство: 1999 Обем: 49 м³ Работно налягане: 8 bar Тегло празно: 15 435 kg Помпа Дебитомeр Nodpfx Aswp Iq Asitsld Разполагаме и с други цистерни, полуремаркета, резервоари за LIN, LOX, LAR, LNG и CO2, аргон, кислород, азот и въглероден диоксид, LNG, водород, метан. С удоволствие ще отговорим на Вашите въпроси по телефон или имейл.

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 2011, Криогенен газов полу-ремарке за LNG (втечнен метан). Производител: CRYOCAN ЕС одобрение. Nlsdpfxstulh Is Aitsd Година: 2011 Обем: 50,25 м³ Вакуумен сертификат Разполагаме и с други танкове за LIN, LOX, LAR, LNG и CO2 Аргон, кислород, азот и въглероден диоксид, метан, водород.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 1990, Полуремарке за превоз на газ Aurepa за кислород, азот, аргон, криогенни газове Техническа информация: Работно налягане: 3 бара Помпа: да Дебитомер: да Nlsdpjittfnsfx Aitod С удоволствие ще Ви изготвим оферта или ще Ви предоставим допълнителна информация. За да обсъдим възможностите, моля, свържете се с нас по електронна поща.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 1986, Полуремарке Cryolor за кислород, азот, аргон, въглероден диоксид, LIN, LOX, LAR, CO2 Njdpfx Aiowmmaketsld Производител: Cryolor, Франция Година на производство: 1986 Тип: EFM 17000 Общ капацитет: 17 410 литра Собствено тегло: 10 050 кг Брутно тегло: 22 000 кг Работно налягане: 20 бара Изпитвателно налягане: 27,32 бара Код на резервоара: R 27.3BN Изолация: Вакуумна изолация Резервоарът е предназначен за транспортиране и съхранение на дълбоко охладени течни газове като азот, кислород, аргон или CO₂. Свържете се с нас за повече информация или за да уговорите оглед.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2004, Криогенен GOFA-резервоарен ремарке за азот, аргон, кислород, LIN, LOX, LAR. Година: 2004 Nljdperk Na Aefx Aitsd Работно налягане: 3 bar Капацитет: 12 000 l Разполагаме и с други цистерни за превоз на LIN, LOX, LAR, LNG и CO2, аргон, кислород, азот и въглероден диоксид. С удоволствие ще отговорим на вашите въпроси по телефон или имейл.

Състояние: употребяван, Криогенен цистернен полуремарке CRYOBASE Nedpfx Aoznb Nyoitold използвано за течен кислород, азот и аргон Обем: 24 м³ Първоначална регистрация: 29.09.2025 Помпа, разходомер, изпарител, вакуумна изолация. Нов технически преглед, проверка на вакуума и херметичността. Предлагаме и други цистерни полуремаркета за течен азот (LIN), течен кислород (LOX), течен аргон (LAR), втечнен природен газ (LNG) и въглероден диоксид (CO2), аргон, кислород, азот, въглероден диоксид, втечнен природен газ, водород и метан. За допълнителни въпроси, моля, свържете се с нас по телефона или чрез електронна поща.

Състояние: нов, тегло без товар: 9 600 кг, Година на производство: 2026, Нов газов цистернен полуремарке за CO2 (въглероден диоксид) Производител: CRYOBASE GmbH Обем: 23 m³ Работно налягане: 22 bar Nledpfxjymza De Aited С помпа Тегло празен: 9 600 kg Първа регистрация: 2026 г. Разполагаме и с други цистерни за LIN, LOX, LAR, LNG и CO2, аргон, кислород, азот, въглероден диоксид, LNG, водород и метан. За повече въпроси, моля свържете се с нас по телефон или имейл.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 1996, CRYOLOR газов цистернов полуремарке за кислород, азот, аргон (криогенни) Година на производство: 1996 Nlodpfxju Uni Se Aitod Разполагаме и с други танкери, полуремаркета, резервоари за LIN, LOX, LAR, LNG и CO2, аргон, кислород, азот и въглероден диоксид, LNG, водород, метан С удоволствие ще отговорим на вашите въпроси по телефон и имейл.

Състояние: нуждае се от ремонт (използван), Функционалност: непроверен, Година на производство: 1978, Употребяван полуремарке за втечнен газ (пропан-бутан), с 3 оси, година на производство 1978 (с документация) Обем: прибл. 42 000 л Диаметър на резервоара: прибл. 2 250 мм Дължина на резервоара: прибл. 11 945 мм Njdpfx Aovmbuwsitjld Ширина на превозното средство: прибл. 2 500 мм Обща височина: прибл. 3 500 мм Работно налягане: 25 бара Тегло: прибл. 12 000 кг Останалите данни - съгласно скица

Година на производство: 2023, състояние: нов, Най-леката в света полуремарке-бетоновоз с капацитет 12 м³. Nlsdpfx Aegavdveited

Година на производство: 2023, състояние: нов, Най-леката в света полуремарке-бетоновоз с капацитет 12 м³. Nsdpfx Aiogavdnsteld

Година на производство: 2023, състояние: нов, Най-леката в света полуремарке-бетоновоз с капацитет 12 м³. Nodpsgavdrsfx Aiteld

Година на производство: 2023, състояние: нов, Най-леката в света полуремарке-бетоновоз с капацитет 12 м³. Njdpfx Aegavbhjitjld

Година на производство: 2023, състояние: нов, Най-лекото полуремарке бетонобъркачка в света с капацитет 12 м³. Nsdpfxjgavc Hs Aitjld

Година на производство: 2023, състояние: нов, Най-лекият полуремаркен бетонобъркачка в света с капацитет 12 м³. Nsdpfogavc Rox Aitjld

Година на производство: 2023, състояние: нов, Най-леката полуремарке бетонобъркачка в света с капацитет 12 м³. Nledpfxegavc Uj Aitod

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1992, окачване: въздух, размер на гумата: 9.5R17.5, цвят: червен, Година на производство: 1992, Самонасочваща ос / управляема задна ос (nachlauf lenk). Разтегаема (удължаема) конструкция. Размери на товарното пространство: 930 см x 253 см Височина на товарене: 90 см. Разтегаема. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите: Размер на гумите: 9.5R17.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: двойни гуми; дълбочина на грайфера ляво вътре: 30%; ляво вън: 30%; дясно вътре: 30%; дясно вън: 30% Задна ос 2: двойни гуми; дълбочина на грайфера ляво вътре: 30%; ляво вън: 30%; дясно вътре: 30%; дясно вън: 30% Задна ос 3: двойни гуми; управляема; дълбочина на грайфера ляво вътре: 30%; ляво вън: 30%; дясно вътре: 30%; дясно вън: 30% Nlsdpfx Ajy N S Rmeited Тегло: Собствено тегло: 9.985 кг Товароносимост: 35.015 кг Максимално допустимо тегло: 45.000 кг Поддръжка: Технически преглед (APK): валиден до 11.2026 г. Идентификация: Типов номер: SD 31 / ПОЛУРЕМАРКЕ / РАЗТЕГАЕМО = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), говорим руски език. Полагаме всички усилия информацията да е коректна, но не могат да се черпят права от дадения текст.

Състояние: нов, Тези двигатели са пригодени за стационарна работа, като основната разлика е значително по-големият картер и възможността за циркулация на масло чрез свързване на допълнителен резервоар. Nlodpfx Aijzczpdstod Те се използват предимно като индустриални двигатели за когенерация, генератори, помпи, компресори и др. Въпреки това, след модификация, те могат да бъдат монтирани и във вилокари или по-стари товарни автомобили.

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 8 000 кг, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2012, Ремарке за превоз на дървени трупи и дълги дървени елементи, произведено през 2012 г., в добро състояние, окачване с полуелиптични ресори и въздушна възглавница, барабанни спирачки. Nlsdpfxjzlbwro Aitsd

Състояние: употребяван, Година на производство: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Нисък полуремарке 📍Местоположение: Германия 🚛 Възможна доставка до вашата дестинация – използвайте нашия калкулатор за доставка, за да изчислите транспортните разходи! 💰 Купете сега за 40 700 евро или направете оферта. Възможност за плащане при доставка срещу разумна такса (след одобрение)* 👷‍♂️ Проверен от независим експерт 2 точки за проверка, 2 одобрени ✅ 0 несъвършенства ℹ️ 0 разходи ⚠️ 📌 Коментар на инспектора: Накланящо се полуремарке, на което все още трябва да се извършат довършителни работи по каросерията. Разполага със собствена хидравлична система. 📄 Искате ли да видите пълния протокол от проверката, допълнителни снимки или видео? Съвет: Препратката „40866 Equippo“ често се използва, когато се търсят повече подробности онлайн. 💡 Защо тази машина и нашето обслужване се отличават: ✔ Подробна проверка от професионалисти ✔ Възможна доставка до обекта ✔ Гаранция за връщане на парите ✔ Сигурни и гъвкави опции за плащане Nlodpoznl Tvsfx Aitod 🔄 Обмисляте ли други варианти на оборудване? Предлагаме полезни инструменти и ресурси за всички собственици и оператори на оборудване – лесно достъпни на нашата платформа.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 8 200 кг, максимално тегло на товара: 31 200 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385.65 r 22.5, цвят: сребърен, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, полуремарке за транспортиране на наклонени ламарини FAST, ново от фабриката, с незабавна доставка до изчерпване на количествата. 3 оси с дискови спирачки ROR, с повдигаща се първа ос и завиваща трета ос, EBS система. Каросерия с плоска платформа и страничен наклон вдясно посредством 4 хидравлични бутала за събиране на ламарини и панели. Шаси – горещо поцинковано. Поставки (седла) за транспортиране на рулони (coils). Удължаема задна част с допълнителни 2 м. Гаранция – оторизиран дилър INTERDRIVE SRL – Парма. Nsdpfx Aet Er S Tsitjld

Състояние: добро (употребявано), тегло без товар: 8 760 кг, максимално тегло на товара: 25 240 кг, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, обем на товарното пространство: 92 m³, размер на гумата: 385/65 R22.5, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR СТОМАНЕН ПОД! ... STEEL-FLOOR! 4 броя в наличност! Марка: SCHWARZMÜLLER Модел: J-Serie S1 Njdpfx Aisvx E N Astsld Първа регистрация: 03.2022 Собствено тегло: 8.760 кг Полезен товар: 25.240 кг Общо тегло: 34.000 кг Технически разрешено максимално тегло: 39.000 кг • Здрави и износоустойчиви L-образни подови профили от стомана • Стоманен под! • Алуминиево шаси • Обем: прибл. 92 м³ • Укрепени стени, алуминиеви устойчиви на износване плочи по цялата дължина от вътрешната страна • Алуминиева надстройка • Врати тип "портал" • ABS/EBS • SAF оси • Повдигаща ос • Дискови спирачки • Въздушно окачване • Търкалящо се покривало • Платформа за стоене върху челната стена • Устройство за повдигане и сваляне • Дистанционно управление • Кутия за инструменти • Задна защита срещу подхлъзване • Държач за резервна гума • Гуми: 385/65 R22.5 Профил около 70% / 80% / 90% • и др. Искате ли да ни посетите? Предлагаме безплатен трансфер от гарата в 4020 Линц. Извършваме всички митнически формалности за Вас. Имате употребявано превозно средство? Ако се договорим, с удоволствие ще го изкупим при насрещна сделка. Офертата не е обвързваща и е с възможност за промяна. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2017, часове на работа: 1 800 h, Газогенераторна инсталация, работеща на дървесен газ, MAN E3262 E302, 275 kW. Производител: MAN. Модел: E3262 E302. Година на производство: 2017. Работни часове: приблизително 1800 часа. Сериен номер на двигателя: 81147448124789. Предлага се за продажба цялостна газогенераторна инсталация, работеща на дървесен газ, с газов двигател MAN E3262 E302, произведена през 2017 г., и с приблизително 1800 работни часа. Мощност на двигателя: 275 kW при 1500 об./мин. Инсталиран е генератор Marelli Motori MJB 315 MA4 B2, 248,7 kVA, 400 V, 50 Hz, 1500 об./мин. Njdpezmi Rvofx Aitjld Инсталацията се предлага в комплект, както е показано на снимките, включително топлообменник за отработени газове, помпи, тръбопроводи, фитинги, система за запалване Mototec, блок за управление на двигателя и други спомагателни агрегати. Не е наличен контролен шкаф/електроразпределителен табло. Инсталацията е спряна поради незадоволителната работа на предходната инсталация за производство на дървесен газ. Двигателят и механичните компоненти са в много добро, а понякога и в почти ново състояние. Подходяща е като цялостна инсталация, за замяна на съществуващ двигател или за използване като източник на резервни части. Огледът е възможен след предварителна уговорка. Продава се като използвана индустриална инсталация.

Състояние: готов за употреба (използван), Когенерационна инсталация (БХИ) / блок-топлоелектроцентрала с газов двигател MAN – година на производство 2016. Предлага се за продажба блок-топлоелектроцентрала (БХИ) с газов двигател MAN и топлообменник APROVIS. Технически данни: Nodpoznn Aaofx Aitjld * Производител на топлообменника: APROVIS Energy Systems * Година на производство: 2016 * Топлинна мощност на топлообменника: 32 kW * Двигател: MAN газов двигател * Здрава индустриална версия * Идеална за производство на енергия и топлина Инсталацията е подходяща като източник на резервни части, за ремонт или за по-нататъшно използване в промишлени условия. Състояние: Продава се в състоянието, в което е показана на снимката. Оглед е възможен след уговаряне на час. Електрическа мощност: 50 kW. Топлинна мощност: 80 kW.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024934, тегло без товар: 3 900 кг, максимално тегло на товара: 31 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 040 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 90 процент, цвят: бял, Снимките са архивни! Демонстрационен автомобил. Шаси: Седелен самосвал Конструкция от високоякостна стомана, заварена, в лека конструкция, седелна плоча с взаимозаменяем 2" кралски болт. Рамка без монтажни точки за подпори отстрани. Извита предна част, телескопична подпора в средата, не е възможно прикачване със товар, в неприкачено състояние превозното средство трябва да стои наклонено назад. Подложки с държач, предпазен борд, сгъваем, полуобли калници с нова скоба. Със защита срещу пръски само на последната ос. Щанга за брезент с държач, теглич отзад. Оси и окачване SAF дискови спирачни оси, диаметър на диска 370 мм (най-лека версия). "Лазерно измерване на оси/ходова част" - намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, "стабилизатор за накланяне" на 3-та ос, който може да се включва, въздушно окачване, манометър, 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, допълнително може да се управлява електрически от камиона, с помощно средство при потегляне, без инсталация на камиона (помощното средство при потегляне е функционално до превишаване на товарната ос с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч). Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачна система с пружинно-въздушен акумулатор. 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система със свързващ конектор EBS отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане, система за стабилност на превозното средство по време на движение. Автоматично спускане при изпразване със спирателен клапан. Колела и гуми 385/65 R22.5", марка Fulda, алуминиев джант, полиран, марка по избор на производителя. Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини със светодиоди и резистор, жълти светодиодни светлини отстрани, осветление на регистрационния номер със светодиоди (Забележка! при определени влекачи могат да възникнат грешни диагностики, въпреки че функцията е налична). 2 бели габаритни светлини отпред със светодиоди, 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад със светодиоди, 1 x 15-полюсен конектор отпред, без свързващ кабел, допълнителен(и) светодиоден(и) работни фар(ове) отзад, управляван(и) от мигачите. Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, с винтова муфа HDK, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуч). Задвижване хидравлично чрез странично задвижване на камиона, хидравлично свързване с маркуч и винтова връзка HDK, вътрешен диаметър = 48 мм, със назъбен пръстен. Nledpezl E Egofx Aited Кофа Алуминиева кофа от висококачествен, устойчив на износване материал. Наклонена предна стена с дебелина 5 мм, с външна монтажна точка за цилиндъра. Странични стени от 30 мм профили с кухини, заварени, с горен профил, предпазващ от разливане на товара. Държачи за лопата и метла отвън на предната стена. Отвътре с платформа за качване на предната стена. Greenline - конична и аеродинамична форма на кофата, "мембрана" - задна стена, задна стена като клапа, монтирана отвън с двойна заключваща кука. Задна стена с гумено уплътнение. Забележка! Устойчива на топлина до макс. 170°C!, дъно с дебелина 6 мм, стъпаловидна платформа с платформа за качване, брезентово покривало, от едната страна за прибиране отдясно, с централно заключване отляво. Брезент с по-лек плат. Инструкции за експлоатация При транспорт на сол, вар и др., препоръчваме да се използва цилиндър за накланяне с хромирана бутална щанга, за да не б