Употребявани Schmidt Sp/42 *3-Achs Plateau Auflieger *3 Lenkachsen* (85 850)

Състояние: употребяван, първа регистрация: 02/2008, Година на производство: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-осов платформен полуремарке∗Завиващи оси∗ALCOA∗ !!! Много добро състояние !!! ● ABS ● Въздушно окачване ● Вдигаща/сваляща система ● Височина на пода: 1 420 mm ● Джанти Alcoa - Dura Bright ● 3 x Mercedes оси с дискови спирачки ● И трите оси са завиващи! ● Гуми: 385/55 R 22.5 ● Дълбочина на протектора: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Обща маса: 42 000 kg ● Собствено тегло: 10 200 kg ● Товароносимост: 31 800 kg Bwjdsyutxzepfx Anzjn - немско полуремарке - TÜV / HU: по желание и срещу доплащане: НОВО! Грешки и предварителна продажба са възможни! = Допълнителна информация = За повече информация се свържете с Joannis Arpantzanis или Kai Bühler.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34202038273, тегло без товар: 5 680 кг, максимално тегло на товара: 29 320 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 680 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, Шаси влекач за спедиция Заварена конструкция от финозърнеста стомана в усилено изпълнение Scandic, седлова плоча с разглобяем 2" царски болт Външна рама в нископлатформено изпълнение: 7 двойки анкери за укрепване, интегрирани в горната и страничната част на външната рама, всяка с капацитет 10 тона 10 двойки комбинирани джобове за колчета с халки за укрепване (завити), вградени във външната рама, по 5 тона всяка, вътрешен размер около 72 x 42 mm Външна рама с "Load-Lock" профил за закачване на колани, отвор на всеки 400 мм 24 тона, двускоростна опорна лебедка, едностранно управление Свободен радиус за завъртане към опорната стъпка около 2500 мм, размер на опорната стъпка около 2600 мм Изтегляща стълба отзад 2 клина с държачи Странична защита от алуминий Задна противоударна греда от поцинкована стомана Задни калобрани по цялата ширина Четвърт кръгли калници пред и зад осевия агрегат Със спрей протектори само на последната ос 2 пластмасови инструментални кутии, ширина=600 / височина=425 / дълбочина=460 мм, заключващи, монтирани пред осите - една вляво и една вдясно на рамата 1 багажник по цялата ширина, затворен, под товарната платформа, приблизително ширина=450 мм/височина=400 мм/дълбочина=2460 мм, монтиран непосредствено пред осите 3 броя фиксиращи/джобни лайстни с по 4 двойки отвори за заключване, вградени напречно в пода по цялата ширина до външната рама (макс. използваема вътрешна ширина между външните колчета около 1782 мм), височина около 80 мм. С отвори горе и долу за укрепване и поставяне на колчета 80 х 80 мм. Отдолу с ъглово ламаринено ограничение, наполовина отворено надолу. Комбинирано изпълнение за 2 x 20 фута или 1 x 40 фута контейнер, 4 двойки адаптери за заключване на контейнери 10 броя комбинирани колчета с долен прорез (ширина=80/дълбочина=50/дължина=1200 мм) 6 броя колчета (ширина=80/дълбочина=80/дължина=1200 мм), горещо поцинковани Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Въздушно окачване Първа ос – автоматично повдигаща се ос, допълнително електрически управляема от камиона, с принудително спускане и асистент за потегляне Спирачна система Двуленева система с налягане на въздуха Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 предпазени срещу разменяне куплунги отпред 24V EBS, електронна спирачна система с гнездо отпред Внимание: Транспортното ремарке може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват действие на ABS! С клапан за повдигане/спускане + функция за автоматично нулиране Система за стабилност на движение на превозното средство Разпознаване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, показване на дисплея в кабината Колела и гуми 385/65 R22.5" Стоманени джанти Bwedpfx Aezbbpusnzon "RDKS" система за мониторинг на налягането в гумите по ECE R 141, дисплей на теглещото превозно средство чрез EBS Електрическа система 24V, задни светлини с няколко камери, странично жълто LED осветление Странично жълти LED светлини, свързани към мигача „Мигащи странични светлини“ 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бяло/червени LED светлини за следене на пътната лента отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови предпазени срещу разменяне букси отпред 2 допълнителни LED работни фарове отзад 1 LED въртяща се светлина с поставка 2 двойки предупредителни LED табели, осветени и издърпващи се до 3 000 мм 2 допълнителни LED работни фарове горе на челната стена Допълнителен 7-пинов контакт в задния предпазен бъмпер Под Шперплатови плочи около 30 мм дебели, за високи точкови натоварвания (макс. товар на ос на мотокар до 7 900 кг) "Премиум упл

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33903000364, тегло без товар: 6 120 кг, максимално тегло на товара: 28 880 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2022, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Година на производство: 2022, Внимание, снимките са архивни! Превозното средство може да бъде в употреба! Тегла и размери: Допустимо / техническо общо тегло: 35000 / 39000 кг Допустим полезен товар прибл. / технически: 28880 / 32880 кг Допустимо натоварване на агрегата / техническо: 24000 / 27000 кг Допустимо натоварване на седловината / техническо: 11000 / 12000 кг Тегло на празно превозно средство (базова версия) прибл.: 6120 кг +/- производствен толеранс Обща дължина прибл.: 13800 мм Максимална обща ширина: 2550 мм Обща височина прибл.: 2388 мм Дължина на гъшата шия прибл.: 4050 мм Дължина на ниското легло прибл.: 9600 мм Височина на товарене на ниското легло натоварено прибл.: 900 мм Вътрешна ширина прибл.: 2480 мм Височина на седловината прибл.: 950 мм Монтажен размер на щифта на краля прибл.: 1680 мм Предно ъглово измерение прибл.: 2040 мм Шаси седлово ремарке за спедиция Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2” щифт Телескопиране в началото на ниското легло, изтеглящо се на около 1500 мм, фиксиране на всеки 500 мм Леко скосена външна рама, нова версия с „Load-Lock-Profil“ за закачане на укрепващи колани „Патентован Load-Lock-Cross“ за закачане на укрепващи колани, в напречна греда под външната рама 24 т, двустепенна опорна лапа, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация при натиск Свободен ъгъл на опорните крака или свободен радиус на завъртане назад ок. 1920 мм Странична защита от алуминий, Противозанасяща защита от стомана Четвъртькалъфни калници 9 двойки фиксиращи/колчови шини, напречно в пода до основната рама, височина ок. 100 мм. С кръгли стоманени ленти 20 мм, горе и долу, разстояние около 60 мм между тях. Долу с ъглова ламарина като завършек, наполовина отворена надолу. За укрепване и поставяне на колове 80 x 80 мм. (3 двойки в гърловината, 6 двойки в ниското легло) 3 двойки джобове за колове, вградени във външната рама, вътрешни размери около 72 x 42 мм Ос, окачване Барабанни оси по избор на производителя Да се гарантира намаляване на износването на гумите и разхода на гориво чрез лазерно измерване на осите / ходовата част Въздушно окачване Спирачна система Двуколекторна въздушна спирачна система Оцветено полагане на тръбите за лесна поддръжка Паркинг спирачка с енергонакопител 2 нескопилируеми съединителни глави отпред, без междинна връзка EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Изтегляемото ремарке трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми Bsdoy Slhqopfx Anzjwn 235/75 R17,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление (прибрано навътре) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени крайни светлини отзад 2x 7-пинови нескопилируеми букси отпред, без свързващ кабел 1 допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлина за заден ход Под Водоустойчиви шперплатови плоскости, дебелина около 30 мм, за високо локално натоварване – за осно натоварване от мотокари до макс. 5600 кг Предна стена / ъглови стойки отпред 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1350 мм Държава на одобрение/Регистрационни табели Германия Одобрение и експертиза в Босна 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отразителни ленти по ECE R 048, бели от страни и червени отзад Предпазна табела според

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014200, тегло без товар: 6 700 кг, максимално тегло на товара: 28 300 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сиво-черен, Шаси Седловина за спедиторски нужди Конструкция от фино-зърнеста стомана, задна седловина с сменяем 2" царски болт Външна рамка, леко наклонена, ново изпълнение с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани 24 тона, двускоростен опорен винт, едностранно управление, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободно разположени опорни крака и радиус на захват около 1920 мм 2 клиновидни противохлъзгащи подложки с държачи Странична защита от алуминий Задна защита от стомана Четвърт-корпусни калници пред и зад всяка ос Пръскала срещу спрей пред първата ос и зад всяка ос, според европейските изисквания 1 пластмасова инструментална кутия, ширина 600 мм, височина 425 мм, дълбочина 460 мм, заключваща се (ключалка не е включена) Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част – намалява износването на гуми и разхода на гориво Въздушно окачване Bjdoza A Txepfx Anzewn 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и стартова помощ, управление с „3x спиране“. (Системата за стартова помощ работи до 30% претоварване на оста и до макс. скорост 25 км/ч) Повдигане на оси под препоръчителна височина на движение, поради което няма гаранция за гумени щети Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Оцветено окабеляване за лесно обслужване Задържаща спирачка с пружинен акумулатор 2 сигурни за объркване съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без кабел Внимание: Ремаркето трябва да се дърпа само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Колела и гуми 235/75 R17,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бели/червени маркери за следване отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови нескопосими щепсели отпред, без свързващ кабел Под Шперплат с дебелина около 30 мм, за висока точкова товаропоносимост, подходящ за натоварване от мотокари до макс. 5600 кг Предна стена / Ъглови колони отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1350 мм височина, ъглови колони стоманени, обемно изпълнение Страна на регистрация / табели Германия С одобрение от Dekra и експертен протокол (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отражателни ленти според ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau Предни ъглови колони – горещо поцинковани Предна стена алуминий

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33801013475, тегло без товар: 7 180 кг, максимално тегло на товара: 28 820 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, налични са няколко броя Сварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча с сменяем двуинчов царски болт, допълнителна пръскозащита с ламарина, занитена отдолу към пода; в областта на шията над задния мост на влекача, както и над колелата на превозното средство; рамата във усилено изпълнение за натоварване до външната рамка; външна рама с „Load-Lock“-профил на около всеки 400 мм за закачане на обезопасителни колани; 10 чифта анкери отгоре/отвън, вградени във външната рама, по 10 т всеки; 24-тонна двустепенна опорна стойка с едностранно управление, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча, с компенсиране на тяга; сгъваема задна опора; подклинове с държачи; странична защита от алуминий, заден предпазител от стомана; четвърт-куполовидни калници пред и зад всяка ос, с допълнителна ламаринена пръскозащита над колелата, с антиспрей калобрани съгласно ЕС; 1 пластмасова инструментална кутия (ш=600 / в=425 / д=460 мм), заключваща се; контейнерни ключалки, 4 чифта отвори, вградени в пода за 2 x 20 фута или 1 x 40 фута контейнер; 4 чифта адаптери за контейнерни ключалки (изисква се допълнителна напречна опора отпред и отзад на контейнера, който трябва да лежи равномерно по ширина във връзка с ключалките – напречните опори не са включени); релса за закачане на рампи в цялата ширина на изтеглящото се задно удължение; механично изтегляемо задно удължение с ръчна манивела, разтягащо се до около 1 500 мм, фиксиране през 500 мм, включително изтегляем заден предпазител с осветление; в зоните за движение – настилка от Lohr ламарина, по средата – стоманена рифелова ламарина; място за съхранение на рампите, интегрирано в задното удължение, използваемо само при изтеглени около 1 000 мм; за транспортиране на рампите при прибрано удължение – място за съхранение вдясно пред осите. 1 чифт рампи, дължина 3 000 мм, ширина 300 мм, товароносимост на чифт 6 000 кг; електрическа лебедка 24 V, теглителна сила около 8 165 кг, монтирана централно отпред, управление чрез дистанционно с радиоконтрол, въже 35 м х 10 мм, с ролково прозорче и подвижни водещи ролки. Оси и окачване: SAF/BPW барабанни оси по избор на производителя, въздушно окачване, 1-ва ос – автоматично повдигаща се, с допълнително електрическо управление от камиона, включително принудително снижаване и помощ при потегляне. Спирачна система: двулентова пневматична инсталация, цветово означени линии за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени срещу объркване куплунга отпред, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред (без свързващ кабел), с клапан за повдигане и снижаване с бързо изпускане на въздуха, функция за задържане в положение снижаване + функция автонатискане, система за стабилност при движение на превозното средство, разпознаване на осево натоварване чрез EBS-Canbus сигнал. Bsdpsza Aiyofx Anzswn Колела и гуми: 235/75 R 17,5“, марка по избор на производителя, стоманени джанти с двойно изпълнение. Електроинсталация: 24 V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, LED осветление за регистрационния номер, 2 бели LED позиции отпред, 2 бяло/червени LED габарити отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови защитени срещу объркване букси отпред, 2 допълнителни LED работни лампи отзад, 1 маяк с държач, управляван от габаритите, 2 двойни LED предупредителни табели, изтеглящи се до 3 000 мм, 1 допълнителен 7-пинов контакт (по ISO 1724) в задния предпазител, 2 странични LED работни прожектора – по един във всяка страна. Под: под от Lohr ламарина във заварено изпълнен

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33801012811, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 28 650 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, налични са няколко броя Шаси / Полуремарке за спедиторски нужди: Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем 2" царски болт, рама във усилено изпълнение за натоварване на превозното средство, външна рама с профил 'Load-Lock' през около 400 мм за закачане на обезопасителни колани, 10 двойки вградени върху / отгоре анкерни гъби във външната рама, всяка по 10 т, сгъваема задна опора, 2 опорни клина с държач, странична защита алуминий, задна противоударна защита поцинкована стомана, четвъртинни калници пред първа и след всяка ос, със защитни платнища против разпръскване на кал зад всяка ос, 1 държател за резервна гума с комплект за закрепване, 2 пластмасови инструментални кутии, размери 600 х 425 х 460 мм, заключващи се, контейнерни заключващи устройства: 4 двойки вградени в пода за 2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер, предната позиция със сгъваеми заключващи устройства; 10 двойки гнезда за колове във външната рама с вътрешен размер 70 x 40 мм, 10 броя гнезда по средата на пода, 70 x 40 мм, 2 напречни шини за закрепване/колове по цялата ширина до външната рама (макс. използваема вътрешна ширина между външните щек колове около 2170 мм), височина ~100 мм. С пръти от кръгла стомана 20 мм горе и долу, разстояние между тях ~60 мм, долу с ъглово желязо като край, полуотворено надолу – за връзване и поставяне на колове 80 x 80 мм. Подреждане: позиции 2 и 4 според Флигел данни, 20 броя щек колове, горещо поцинковани, място за алуминиеви товарни рампи, рампите се вкарват отзад, 3 двойки сгъваеми халки товароносимост 10 т на външната рама (1 пред предната стена и 2 в задната част). Ос/Окачване: SAF оси с дискови спирачки, въздушно окачване, първа ос автоматично повдигаща се, вкл. принудително сваляне и потегляща помощ – активиране '3x спирачка', повдигане на оста под препоръчителната височина за шофиране, поради което няма гаранция за повреда на гумата. Спирачна система: двулинейна въздушна спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 предни разграничими съединителни глави, без свързващ маркуч, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред без свързващ кабел, с клапан за повдигане и сваляне, две височини за седловото съединение: 980 мм и 1100 мм, височината на шофиране се променя с повдигната ос, съответно увеличава общата височина с 50 мм, система за стабилност на превозното средство. Колела и гуми: 435/50 R19,5, марка по избор на производителя, стоманени джанти. Електроинсталация: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED, 2 бели предни LED габаритни светлини, 2 двуцветни (бели/червени) светлини за очертаване отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови предни щепселни контакти, защитени от обръщане, странично LED работни светлини ляво/дясно, 2 допълнителни работни LED светлини отзад, 1 въртящ се LED фенер с държач управляван от габарит, 2 двойки предупредителни табели с LED осветление, разтегателни до 4000 мм, допълнителен 7-пинов контакт в задната противоударна защита. Bjdpfx Anoza Agrezswn Под: Фенолни шперплатови плочи ~30 мм дебелина, върху надлъжни носещи подпори за висока точкова товароносимост и осово натоварване на мотокар до 7100 кг. Предна стена / предни крайни колове: 25 мм алуминиев кух профил, 1350 мм височина, стоманени крайни колове с голям обем, вътрешната страна на челната стена допълнително покрита с 1250 мм висока фенолна шперплатова плоча 'Crash-Blocker', долу вътре с около 140 мм стоманен протектор против удар, вътрешно отделение за поставяне на

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 900 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 510 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 платформен полуремарке за превоз на дървесина и дълги материали. * Дължина на шасито: приблизително 13 510 мм (рамка към рамка) * Ширина на шасито: приблизително 2 540 мм (външен ръб към външен ръб) * Височина при движение без товар: приблизително 1 400 мм при височина на седловия болт 1 200 мм * Максимално натоварване на седловия болт: приблизително 16 000 кг * Преден надвес (от kingpin до предната част на рамката): 1 550 мм * Kingpin 2" по SAE стандарт, сменяем отдолу * Държач за едно резервно колело * 16 джоба за колчета, вградени във външната рамка * 8 джоба за поставяне на колчета по средата по цялата дължина * Предна стена приблизително 2 500 мм висока, скосявания в ъглите и ламаринено покритие * Стоманен под с ламарина тип „сълза“ с дебелина 4/6 мм * Външна рамка със заоблени ръбове и отвори за обезопасяване на товара на приблизително всеки 500 мм * Лифтова система за първата ос, автоматична функция, с помощ при потегляне * Разстояние между осите: приблизително 1 310 / 1 310 мм Bodpfxovw Hnws Anzswn * Маркови гуми 385/65 R 22.5 * EBS спирачна система с Roll Stability програма * Smartboard/TIM/Infocenter, допълнително към H+S клапана * LED осветителна система * LED работни фарове * 2 x пластмасови инструментални кутии За повече информация, с удоволствие сме на разположение.

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 510 мм, ширина на товарното пространство: 24 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65-22,5, цвят: черен, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - EBS - LED осветление - Въздушно окачване - Дискови спирачки Bwedpfxoyluzfj Anzsn - Кутия за инструменти = Бележки = Последно складово превозно средство!!! -> УНИКАЛНА СПЕЦИАЛНА ЦЕНА!!! Вътрешен номер за клиентски запитвания: 1-430 Налично веднага PAVIC PRSH 27 платформен полуремарке с джоб тип 144 и телескопични стоманено-алуминиеви стълбове ExTe за транспорт на дървен материал и дълги товари. * Дължина на шасито: около 13 510 мм (рамка към рамка) * Ширина на шасито: около 2 540 мм (външна рамка към външна рамка) * Височина на возене (ненатоварен): около 1 400 мм при височина на седлото 1 200 мм * Натоварване на седловата връзка макс. около 16 000 кг * Преден надвес (кингпин до предна част на KoRa): 1 550 мм * Кингпин 2" съгласно SAE стандарт, сменяем отдолу * Държач за едно резервно колело * 16 джоба за стълбове, вградени във външната рамка * Включва 16 стоманено/алуминиеви телескопични стълбове тип 144 (производител ExTe) * 8 джоба за поставяне на щифтова стълба, разпределени по цялата дължина * Предна стена приблизително 2 500 мм, ъглите са използвани с метална обшивка * Стоманен под с 4/6 мм покритие от рифелова ламарина * Външна рамка с обли ръбове и отвори за укрепване на товара на около всеки 500 мм * Повдигаща ос на първа ос, автоматична функция, с помощ при потегляне * Междуосие: около 1 310/1 310 мм * Маркови гуми 385/65 R 22.5 * EBS спирачна система с програма за контрол на стабилността * Smartboard/TIM/Infocenter допълнително към H+S клапан * LED осветителна система * LED работни фарове * 2x пластмасови кутии за инструменти Възможност за финансиране чрез нашите финансови партньори. За допълнителни въпроси нашият търговски екип е на Ваше разположение. Това е необвързваща оферта. Възможни са предварителна продажба, грешки и промени. = Допълнителна информация = Размер на гумите: 385/65-22.5 Спирачки: дискови спирачки Окачване: въздушно окачване Първа задна ос: подемна ос Товароносимост (zGG): 40 000 кг Марка на надстройката: PAVIC платформа за дървен материал тип 144 Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Външен вид: много добро

Състояние: употребяван, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 08/1984, * Принудително управляема ос * Въздушно окачване * Кутия за инструменти/багаж Bodpfswip Ddsx Anzewn * Собствено тегло: 4 500 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 9797----Възможни са грешки и междинна продажба.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014072, тегло без товар: 7 300 кг, максимално тегло на товара: 27 700 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 530 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 330 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, Шаси за влекачи, предназначено за спедиция. Конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена в лека изработка; седлова плоча с заменяем 2" царски болт; основна рама с усилване за товар 25 тона, концентриран на 3 м дължина на товарната площ в сгънато състояние. 13 чифта заварени куки за закрепване на колани върху напречните греди. 23 чифта анкерирани халки във външната рама, всяка по 3,5 тона натоварване. 24-тонен двустепенен опорен механизъм, усилена версия, за откачане с товар, управление от едната страна. 1 държач за резервна гума за 1 Е-колело. 1 отворено отделение за вложки за странични колове, възможност за поставяне зад челната стена или между разтегнатите надлъжни греди. 4 чифта джобове за колове, вградени във външната рамка за квадратни тръби 80x80 мм. 5 джоба за колове, централно монтирани в пода, за квадратни тръби 80x80 мм, с усилващи греди, между външните джобове – с изключение на един. 6 броя анкерни/стойкови лайстни, вградени напречно в пода по цялата ширина до външната рама (максимална използваема вътрешна ширина между външните странични стойки ок. 2170 мм), височина около 100 мм. С 20 мм кръгли стоманени лайстни, горе и долу, разстояние между тях около 60 мм. Долна част с крайна ламарина, наполовина отворена надолу. За закрепване и поставяне на колове 80 x 80 мм. Изваждаща се стълба отзад вдясно, гледано по посока на движението. 5 x 3 чифта странични джобове, вградени външно към надлъжните греди, за квадратни тръби 80x80 мм, с усилващи греди. 10 броя "леки" вградени колове, размери 80x80 мм, полезна височина около 1850 мм, горещо поцинковани, с халки за закрепване заварени отдолу и от двете страни. 2 пластмасови инструментални кутии, размери 600 x 425 x 460 мм, заключващи се. Телескопиране: Издърпване до макс. 4000 мм, фиксиране на всеки около 500 мм Основна рама – телескопична Фиксация с пневматични заключващи болтове и индикатор за заключване на рамата от двете страни, управление с бутон. Управление за спирачка/заключване и окачване – вдясно пред осите. Отделение между надлъжните греди в разтегнато положение. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, Ø 430 мм Последната ос е управляема, с автоматично заключване за заден ход чрез светлина за заден ход и допълнителна функция за заключване чрез бутон на превозното средство. Осево разстояние: 1310 / 1410 мм. Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща ос, със допълнително електрическо управление от камиона, с помощ при потегляне. Спирачна система: Двулинеен пневматичен спирачен механизъм Пружинна ръчна спирачка 2 объркващо-независими куплунг глави отпред EBS Wabco – електронна спирачна система с EBS букса отпред Bedpfx Anjza Dyyezswn С повдигащ/спускащ клапан и автоматична функция за нулиране Распознаване на натоварването чрез EBS-Canbus сигнал, с индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно) Колела и гуми: 385/65 R 22.5" стоманени джанти Електрическа система: 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 предни бели LED светлини за позициониране 2 задни бяло/червени LED светлини за маркиране на следата 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови объркващо-независими букси отпред 1 въртяща сигнална светлина с държач, управлява се чрез паркинг светлина 2 пары предупреждаващи табели, LED осветени и изтеглящи се до 3500 мм Мигащи странични LED светлини за маркиране Странични 7-пинови букси: 2 на челната стена, 2 на опорните крака, 2 на задния край 1 допълнителна 7-пинова букса на задната противоударна греда 2 допълнителни LED работни фарове, монтирани

Състояние: употребяван, общо тегло: 23 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2019, следващ преглед (TÜV): 10/2026, дължина на товарното пространство: 7 014 мм, ширина на товарното пространство: 2 240 мм, височина на товарното пространство: 579 мм, Оборудване: ABS, * SAF-оси * Ракла за инструменти * Платформа * Бордови стени (600 мм) * Собствено тегло: 4 800 кг * Технически преглед: 10.2026 Bwodpfxjxiur Do Anzen * Преглед за безопасност: 04.2026 -----Вътрешен номер на превозното средство: 11330----Възможни са грешки и междинна продажба Достъпна е поддръжка по WhatsApp! При въпроси относно превозното средство или за повече информация, не се колебайте да ни пишете удобно по WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Състояние: употребяван, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2004, * Усукваща кормилна ос * Въздушно окачване * Предна преграда Bwjdpfxjwi Edmj Anzon * Собствено тегло: 6 200 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 9150-----Възможни са грешки и междинни продажби,

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 800 кг, общо тегло: 33 400 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2019, следващ преглед (TÜV): 06/2028, Година на производство: 2019, Вътрешен номер на превозното средство: MK300002 Вътрешен номер на превозното средство: G300168 Немско превозно средство На нашия площад в Кауфунген – Касел, налично веднага За повече информация се свържете с: * Луис Лусена (немски, английски, испански, френски) * Виктория Сологубова (полски, руски, украински, английски) Пример за финансиране: * Вътрешен номер: MK300002 * Цена: 44 900,00 € Bsdpfox Txu Hex Anzewn * Аванс: 10% * Срок: 60 месеца * Месечна вноска: 703,24 € * Остатъчна стойност: 8 980,00 € Ако предложението ви устройва или желаете да го адаптираме спрямо вашите нужди, свържете се с нас (г-н Енчев). Очакваме вашето обаждане. Запазваме си правото на грешки. С удоволствие изкупуваме вашето употребявано превозно средство. Възможност за финансиране директно при нас. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 510 мм, ширина на товарното пространство: 24 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65-22,5, цвят: черен, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - EBS - LED осветление - Въздушно окачване - Дискови спирачки - Кутия за инструменти Bedpfx Ajzba Eujnzswn = Бележки = Вътрешен номер за клиентски запитвания: 5-143 Налично веднага!!! PAVIC ремарке за транспорт на дървесина, платформа с твърдодървен под, техн. допустимо тегло 43 тона, товарна дължина 13 500 мм. Със система за бърза смяна на гнезда. Само колът се изважда, техниката е в гнездото. Вашето предимство: стандартен кол с ниско тегло и разумна цена. НАЛИЧНО ВЕДНАГА! * Дължина на шасито около 13 510 мм (от преден до заден носач) * Ширина на шасито около 2 540 мм (от външна до външна греда) * Височина на движение ненатоварено около 1 400 мм при пета на влекача 1 200 мм * Максимално седлово натоварване около 16 000 кг * Преден надвес (от петица до преден край на KoRa) 1 550 мм * Кингпин 2” сменяем отдолу по SAE стандарт * Държач за резервна гума * Предна преграда около 2 500 мм височина, ъгли със скос и ламаринено покритие * Стоманен под с 4/6 мм покритие с ромбоидна шарка * Външна рамка със заоблени ръбове и отвори за укрепване на товара на всеки около 500 мм * Лифтова ос – първа ос с автоматична функция и помощ при потегляне * 3 бр. 9t оси – по желание с дискови или барабанни спирачки * Междуосие около 1 310/1 310 мм * Маркови гуми 385/65 R22.5 * Спирачна система EBS с Roll Stability програма * Smartboard/TIM/инфоцентър, допълнително към H+S вентил * LED светлинна уредба * LED работни фарове * 2 бр. пластмасови кутии за инструменти * Палетна кутия или по избор 2 бр. дълги алуминиеви рафтови кутии с индивидуална изработка Pavic (вижте снимките) * С OPIPA AL10 алуминиеви колове (по желание и без колове) Алтернативно налично и с ламаринен под вместо дървен (разлика в теглото ламаринен под +650 кг) Финансиране е възможно чрез нашите финансови партньори. За допълнителни въпроси нашият екип по продажбите е на разположение. Това е необвързваща оферта. Промени, технически грешки и предварителни продажби са възможни. = Допълнителна информация = Размер на гумите: 385/65-22.5 Спирачки: дискови спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: ос с лифт GVW: 40 000 кг Марка на надстройката: PAVIC платформа за дървесина с бърза смяна на втулките Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро

Състояние: употребяван, Функционалност: ограничена функционалност, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901007921, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 26 000 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2018, следващ преглед (TÜV): 02/2027, дължина на товарното пространство: 15 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 15 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: черен, Година на производство: 2018, Внимание, на снимките са използвани архивни изображения! Възможно е превозното средство да е в експлоатация! Тегла и размери: Допустимо/техническо общо тегло: 35 000 / 39 000 кг Допустим полезен товар (ок.): 26 000 / 30 000 кг Допустимо тегло на агрегата: 24 000 / 27 000 кг Допустимо натоварване на седловата платформа: 11 000 / 12 000 кг Собствено тегло (ок.): 9 000 кг +/- производствен толеранс Обща дължина (ок.): 13 850 + 1 500 мм Максимална обща ширина: 2 550 мм Обща височина (ок.): 3 200 мм Вътрешна дължина (ок.): 13 650 + 1 500 мм Дължина на гърловината (ок.): 4 050 мм Дължина на ниската платформа (ок.): 9 600 + 1 500 мм Вътрешна ширина (ок.): 2 480 мм Височина на товарене ниска платформа (ок.): 900 мм Височина на седловата платформа (ок.): 1 150 мм Разстояние за монтаж на пети щифт (ок.): 1 680 мм Размер на предния ъгъл (ок.): 2 040 мм Шаси и платформа за транспорт Стоманена заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" пети щифт Ушки за фиксиране, вградени в външната рамка, всяка с натоварване по 2,5 т 24 т двускоростна опорна стойка, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор Клинове с държачи Странична защита от удар – алуминий Задна защита от удар – стомана Четвъртини калници преди първа ос и след всяка ос Противоразпръсващи калобрани зад всяка ос Защитен буфер в задната част Пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и вътрешен рафт, ширина=650 / вис.=520 / дълб.=670 мм Кутия за документи, отпред на челната стена Телескопиране Централна тръбна рама с качествено заварени телескопични елементи Издърпва се с макс. 1 500 мм и се заключва след ок. 1 500 мм; страничните рамки са по 1 500 мм за окачване във външната рамка при телескопирано състояние Заключване с механично щифт заключване Ос и окачване SAF оси с барабанни спирачки Bwjdpfx Ansy Slp Iozon Въздушно окачване Спирачна система Двойна пневматична спирачна система Пружинна паркинг-спирачка Два неизменяеми съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система със букса EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачният автомобил може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 Стоманени джанти с двойна наредба, фабрично сребристи Електроинсталация 24V, многокамерни светлини, жълто LED странично осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следене на пътя отзад 2 x 7-пинови неизменяеми букси отпред, без свързващ кабел Въртяща се сигнална лампа с държач, управляемa чрез габарит (лампата е подвижна) Под Плочи от водоустойчив шперплат около 30 мм, за висока точкова товароносимост – товар на ос до макс. 7 100 кг Ако е необходимо, области на калниците със стоманен/рифелен лист Челна стена/предни ъглови колони 25 мм алуминиев кух профил, височина 1 950 мм, ъглови колони от стомана (пълноразмерни) Одобрение / табели С надзор от Dekra и протокол Подготвено за едноредова стойка за регистрационен номер Предупредителна табела по ECE - 70 Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048, отстрани – бяла, отзад – червена Внимание, на снимките са използвани архивни изображения! Възможно е превозното средство да е в експлоатация!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2007, Оборудване: ABS, * Запитвания са добре дошли по WhatsApp Bwsdpfx Ashy R Swenzen * Полуремарке за сменяеми пресконтейнери * Производител: H&W * Модел: HWDCSS39 * Дискови спирачки * ABS * Повдигаща ос * Управляема ос * Хидравличен удължителен цилиндър * 4 x контейнерни заключващи устройства Twistlock * Собствено тегло: 7200 кг * Гуми 385/55R22,5 – приблизително 80-70-80% * Немско превозно средство * Новата цена: 73 000 евро * Нетната продажба в рамките на ЕС се извършва само срещу депозит за ДДС и представяне на регистрация в страната на местоназначение (Gelangensbestätigung) * Продажба само на фирми, транспорт до пристанище възможен. Това предложение не е обвързващо и е с право на промяна. Запазва се правото на грешки и предварителна продажба. * Без гаранция за грешки при въвеждане. Транспорт до пристанище възможен * Огледи само след предварителна уговорка, WhatsApp

Състояние: употребяван, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2013, Оборудване: ABS, * Въздушно окачване Bwsdpfx Anowtaz Iszsn * SAF-оси * Колчета (рунги) * Twist-Lock за контейнери * Собствено тегло: 8 390 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 11009---Възможни са грешки и междинни продажби. Налична поддръжка по WhatsApp! При въпроси за превозното средство или за повече информация, пишете ни удобно по WhatsApp. WhatsApp: немски, английски -- WhatsApp: немски, английски, арабски.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902036248, тегло без товар: 7 272 кг, максимално тегло на товара: 27 728 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 655 мм, обем на товарното пространство: 92 m³, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 005 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Цвят на контейнера: едноцветно, свободен избор по RAL палитра. Шаси: Полуремарке за спедиция. Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана в лека конструкция до подпорните крака, седлова плоча със сменяем 2" царски болт. 24 тона, 2-степенна подпорна лебедка, управление от едната страна. Разтегателна стълба отзад. Страничен държач на врати. Сгъваем калник за светлинната уредба. Защитен борд отзад. 1 алуминиева стълба, ок. 3 550 мм, със страничен държач. 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се. Ос и окачване: BPW дискови оси с диаметър на диска 430 мм. Въздушно окачване, първа ос автоматично повдигаща, включително задължително снижаване и помощ при потегляне, активиране чрез '3x спирачка'. Спирачна система: 2-линеен пневматичен спирачен тракт. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. 2 предни неразменяеми съединителни глави. 24V EBS електронна спирачна система с EBS букса отпред. Внимание: прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекач, който гарантира ефективността на ABS! С клапан за вдигане и спускане. Стабилизационна система на превозното средство. „RDKS“ система за следене на налягането в гумите по ECE R 141, индикация през дисплея във влекача, през EBS. 1 допълнителен въздушен извод вляво отзад, със съединител за бързо освобождаване. Колела и гуми: 385/55 R22.5, марка по избор на производителя. Стоманени джанти, заводско сребристо. Електроинсталация: 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление обвързано с мигачите („мигащи странични светлини“). 2 бели LED габаритни лампи отпред, 2 бели/червени габаритни лампи отзад. 2x 7-пинови и 1x 15-пинови неразменяеми букси отпред, без свързващи кабели. 2 допълнителни LED работни светлини отзад, включвани от светлините за обратно движение. Bedpfxjza S E Rj Anzewn Плъзгаща се подова система: Хидравличен цилиндър, вграден в пода с плъзгаща функция. Двукръгова хидравлика. Превключването на посоката става електрически чрез кабелно дистанционно управление. Хидравличната система се задвижва от помощен задвижващ вал на камиона. Хидравлична връзка с маркуч на предната стена и HDK винтов съединител, NW = 48 мм. Под: Плъзгащ се под със задна износоустойчива плоча. Алуминиеви дъски, 8 мм профил, оребрена версия. Контейнер: Алуминиев контейнер от висококачествен, износоустойчив материал. Предни и странични стени от алуминиеви кухи профили, горе по цялата обиколка заварени с широк специален усилващ алуминиев профил, долу с включена специална рамка. Плъзгаща се стена за по-добро изпразване на товара, със заздравени долу брезентови гънки. Задна стена от алуминиеви кухи профили, двукрила, деление 1/2 към 1/2, обколена със специален U-профил с ограничител и гумено уплътнение, 2 външни заключалки тип „завъртаща се щанга“, горе и долу заключени. Механично заключване на задната стена за сигурност, отваряне отзад вляво по посока на движението. Работна платформа със стълба от двете страни и парапет за отваряне и затваряне на покривното платно. 3 броя сваляеми, въртящи се напречни греди за опора на брезента, както и опори отпред и отзад. Боядисване: Рама: DB 7350 Novagrey '10 години гаранция срещу корозия!' Подпорни крака: черно покритие Контейнер: естествен алуминий, възможно боядисване в RAL цвят по желание на клиента Покривно платно: още липсва

Състояние: употребяван, първа регистрация: 08/2004, Година на производство: 2004, Krone SDK 27 ∗3-осен∗MEGA ∗Кутия-полуремарке∗ ● 3 x BPW оси ● въздушно окачване ● повдигаща ос ● система за повдигане/спускане ● дискови спирачки ● ABS ● 36.000 kg допустимо тегло (технически възможно 39.000 kg) ● собствено тегло: 8.800 kg ● сандък за съхранение отдясно ● задни портални врати ● вътрешни размери на кутията (ДxШxВ): 13.640 x 2.490 x 2.850 mm ● 98 m³ вместимост ● стоманени джанти ● гуми: 445/45 R19,5 ● дълбочина на протектора: 5/3 / 9/4/ 7/8 mm - немско полуремарке - първи собственик - HU / TÜV / SP: НОВО! Bsdpox Ndp Uofx Anzown Грешки и предварителна продажба запазени! = Допълнителна информация = Резервирано: Това превозно средство е резервирано за клиент (продава се с резервирано право). Моля, свържете се с Joannis Arpantzanis или Kai Bühler за повече информация.

Състояние: употребяван, пробег: 147 548 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 11/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 28 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 06/2028, спирачки: ретардер, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, климатик, Вътрешен номер на превозното средство: VTC30008 Немско превозно средство На нашия паркинг в Кауфунген - Касел, Германия, налично веднага Повече информация на: * Луис Лусена (немски, английски, испански, френски) * Виктория Сологубова (полски, руски, украински, английски) Bodpfx Aneyrzlwezjwn Размери на платформата – 7300 x 2500 [мм] Запазваме си правото на технически и печатни грешки С удоволствие ще приемем вашето употребявано превозно средство като частично плащане. Финансиране директно при нас в къщата е възможно. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 060 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, следващ преглед (TÜV): 06/2028, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, Вътрешен номер на превозното средство: MK200169 Bedox S Tktjpfx Anzjwn Немско превозно средство На нашия площад в Кауфунген - Касел, налично веднага Повече информация на: * Луис Лусена (немски, английски, испански, френски) * Виктория Сологубова (полски, руски, украински, английски) Запазваме си правото на грешки С удоволствие приемаме Вашето използвано превозно средство в замяна. Финансиране директно при нас във фирмата. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 410 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2021, следващ преглед (TÜV): 08/2026, обем на товарното пространство: 92 m³, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, Целият ни автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. • 3 x SAF оси • Дискови спирачки • 1-ва ос с автоматично вдигаща се ос • Въздушно окачване • 24 т, 2-степенна опорна лапа, едностранно управление Bwedpfow Tpr Usx Anzjn • Издърпваща се стълба в задната част • Пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и полица • Двулинейна пневматична спирачна система, EBS/ABS • Гуми 385/55 R22.5 • Движещ се под Cargo Floor, около 10 мм профил на пода • Задна стена от алуминиеви кухи профили, като двойнокрила врата • LED работни фарове • Рамата боядисана в DB 7350 Novagrau • Купата боядисана в RAL 7035 светлосиво • Навиващ се покрив, подобен на RAL 3002 карминено червено

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2024, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, размер на предната гума: 385/65R22,5, размер на задната гума: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner 3-осов хладилен полуремарке SDR 27 eL4-DS, оси Krone, 1-ва ос повдигаща ос, LED задни светлини, 2 ролкови буфера за компресия (4 ролки от всяка страна), кутия за палети 36 бр., кутия за инструменти, под Duoplex, вътрешна дължина на надстройката: 13 311 мм, вътрешна ширина: 2 490 мм (= цветарска ширина), вътрешна височина: 2 630 мм, 1 ред зигзагообразни L-пробити шини за закрепване на товари на 780 мм, двустепенна система с греди, хладилен агрегат Thermo King SLX i 300-50 дизел/електрически. Продажба само на фирми, без каквито и да е гаранции. Възможни са грешки и междинни продажби. Bedsy N Tgvepfx Anzswn

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2024, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, размер на предната гума: 385/65R22,5, размер на задната гума: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner 3-осов хладилен полуремарке SDR 27 eL4-DS с оси Krone, първа ос - повдигаща, LED задни светлини, два ролкови компресионни буфера (4 ролки от всяка страна), палетен сандък за 36 палети, инструментален сандък, под Duoplex, вътрешна дължина на надстройката: 13 311 мм, вътрешна ширина на надстройката: 2 490 мм (= цветарска ширина), вътрешна височина: 2 630 мм, един ред зигзагообразни закрепващи релси на 780 мм, двуетажни релси, хладилен агрегат Thermo King SLX i 300-50 дизел/електро. Продава се само на търговски клиенти без каквато и да е гаранция. Право на грешки и междинни продажби запазено. Bedpfx Anoy N Tgcszjwn

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 960 кг, общо тегло: 40 000 кг, първа регистрация: 11/2017, Вътрешен номер на превозното средство: MK300014 Повече информация при: Луис Лусена (немски, английски, испански, френски) Виктория Сологубова (полски, руски, украински, английски) Запазваме си правото на грешки. С удоволствие ще изкупим Вашето използвано превозно средство. Bwedpfeydtydox Anzsn Финансиране възможно директно при нас на място. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.