Употребявани Wohlenberg Vario S 20 (83 916)

Състояние: употребяван, Рециклиран през 2009 г. Размери: макс. 305 x 460 x 60 мм мин. 105 x 140 x 2 мм Дебелина на продукта: макс. 60 мм мин. 2 мм Размер на капака: макс. 655 x 470 мм мин. 210 x 140 мм Скорост: макс. 7000 цикъла/час Размери: макс. 305 x 460 x 60 мм мин. 105 x 140 x 2 мм Fsdpfx Ahjwk Ebnjksgf Дебелина на продукта: макс. 60 мм мин. 2 мм Размер на капака: макс. 655 x 470 мм мин. 210 x 140 мм Скорост: макс. 7000 цикъла/час Оборудване: машина за събиране: • оптегач на веригата с ръчно подаване • събиращ механизъм ZTM 370, 16 станции • контрол за липсващи и двойни листове • странично подаване машина за перфектно залепване: • 20 скоби • фрезоващ и грапав агрегат • агрегат за горещо лепило за гръбнака • агрегат за горещо лепило за страниците • станция за отстраняване на марля/подложка • подаващ механизъм за капака • станция за притискане на капака • 2-ра станция за притискане на капака • устройство за подреждане • информация: • състояние: както е • местоположение: на склад

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 1990, Произведено през 1990 г. Размер: макс. 460 x 305 x 60 мм мин. 140 x 103 x 2 мм Дебелина на книжното тяло: макс. 60 мм мин. 2 мм Размер на корицата: макс. 470 x 655 мм мин. 140 x 210 мм Скорост: макс. 7 000 бр./ч Оборудване сгъваемо-редова машина: събирач ZTM 370 x 20 контрол на липсващи и двойни листове кръстосано извеждане перфект биндер: 26 скоби фрезова станция станция за подготовка на гръбчето отвеждане на прах отвеждане на изпарения лепене на гръбчето с топъл лепило втора единица за лепене на гръбчето с топъл лепило Fgedsgmr N Topfx Ahkjf единица за лепене на страни с топъл лепило фидер за корици Stream втора станция за притискане на корици устройство за полагане стандартно оборудване: 1 комплект ръководства за оператора 1 комплект електрически схеми 1 комплект стандартни инструменти

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси Полуремарке за контейнери Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралския болт Предно заключване върху носач за цилиндъра на самосвала с двустранни направляващи клинове, задно заключване върху непрекъснат въртящ вал с възвратна пружина Контейнерни захвати: Заключващ напречен греден носач, двоен, за заключване на 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер. Регулиране чрез централен телескопичен механизъм, като припокриваща се централна тръбна рама с фиксация с болтове 24 т. двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на ходовете Свободна опорна размерка/ъгъл или свободен радиус на завъртане назад приблиз. 1850 мм 2 клина за подпиране с държач Fgedsi Ri Avjpfx Ahkjf Полукоритни калници със спрей-защитни престилки по ЕО Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм. (без маркуч връзка) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Хидравличен конектор с маркуч и HDK винтов куплунг NW = 48 мм с накатена гайка Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки и диаметър на диска 430 мм Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите променливо мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветени тръбни пътища за лесна поддръжка. Пружинни ръчни спирачки Дистанционно управление Олекотяване на осите за лесно разтягане на полуремаркето 2 защитени от объркване куплунга отпред, без свързващи тръби EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с вдигащ/спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Засичане на товар на ос по EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, трябва да има съответна подготовка, без инсталация на камион Колела и гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиции отпред 2 бели/червени светлини за следа отзад 2 x 7-пинови защитени от объркване контакти отпред, без свързващи кабели допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлината за обратно движение Страна на регистрация/Табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Денонощна сервизна линия Подготовен за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странични бели и задни червени Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу пробив от корозия Опори черно покрити Индивидуално транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2014, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2014 Товароподемност: 20 кг Fedor Aka Ajpfx Ahkogf Обсег: 1726 мм

Състояние: употребяван, пробег: 133 344 км, мощност: 100 kW (135,96 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, първа регистрация: 01/2004, клас емисии: Евро 3, цвят: бял, спирачки: ретардер, брой места: 11, Година на производство: 2003, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, Отличен MB Vario 814D, собственост на държавна институция/федерална полиция. Изпълнение като автобус (групов автомобил) MR / с висока каросерия, с пълна климатична система и отоплител за паркиране, ABS и блокировка на диференциала на задната ос, както и ретардер, което представлява електрическа спирачна система, работеща на принципа на вихровите токове, за регулиране на скоростта. Преди продажбата предното стъкло ще бъде заменено с ново, от истинско стъкло. Благодарение на добрите изолационни свойства, пластмасовите стъкла на страничните прозорци и в задната част на автомобила могат да останат. Освен това, преди продажбата ще бъдат премахнати стойките и предпазителите от клони на бившите въртящи се светлини, монтирани на покрива. След това ние ще запълним отворите за закрепване с метални пластини и автомобилен лепило, като ще ги затворим трайно. Също така, преди продажбата ще демонтираме задните дървени шкафове. По този начин се създава място за оборудване на къмпинг. Технически, този Vario е в добро състояние и не се нуждае от основни ремонти – поддържан е редовно според сервизната книжка. Всички агрегати, като двигател, трансмисия и задна ос, са сухи. Климатичната система и отоплителят за паркиране работят и са много ефективни: 1.) Климатичната система има два изпарителя и отвори за въздух над всяка седалка в пътническата част. 2.) Отоплителят за паркиране е система за циркулация на топла вода с конвектори в пътническата част, осигуряваща равномерно отопление без течение. Максимална скорост Vmax според документите: 120 км/ч. Общо 11 места, седалките в пътническата част са изпълнени като удобни кресла за отдих - с регулируеми облегалки и подлакътници, освен това левите вътрешни седалки могат да бъдат преместени на около 10 см по-назад, за да се осигури повече пространство за движение. Общо три ефективни люка на покрива. Размери на вътрешното пространство, измерени от седалката на водача: 4000 x 1850 x 1900 мм (Д x Ш x В). Срещу допълнителна такса от 750 евро, можем да извършим техническа модификация за преобразуване в къмпинг автомобил, при условие че се намали броят на местата. Поради ограниченията в пространството, максимум 8 места са възможни. В този случай Vario ще получи и външен контакт за 220V. Каросерията може да бъде определена като в добро състояние. Има частична корозия по долните ръбове на праговете отдясно и отляво, както и на задната врата. В нашия цех за каросерийни ремонти можем ефективно да отстраним петната от ръжда. Силно корозиралите участъци ще бъдат изрязани и заменени с нови ламарини. Това ще бъде извършено от нашите квалифицирани каросерийни техници – професионално и така, че след това да не е забележимо. След това участъците ще бъдат боядисани в бояджийската камера от квалифицирани специалисти при температура 80 градуса, като се използва специална боя. По този начин се създава плътно покритие, което ефективно предпазва от проникване на влага. Праговете ще бъдат също частично почистени от ръжда отзад и защитени със специален вид боя, за да се предотврати появата на нова корозия. Кухините на обработените повърхности ще бъдат консервирани с восък. Тези каросерийни и бояджийски работи можем да ви предложим срещу допълнителна такса от 3900 евро. Времето, необходимо за това, е приблизително 4-6 седмици, в зависимост от натовареността на сервиза. Fsdpfxozthrls Ahksgf Въпреки това, Vario би бил годен за преглед и без тези каросерийни работи, шофира се добре и трансмисията превключва плавно. +++ Запазваме си правото на грешки,

Състояние: употребяван, пробег: 147 717 км, мощност: 100 kW (135,96 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, първа регистрация: 04/2003, клас емисии: Евро 3, цвят: бял, спирачки: ретардер, брой места: 11, Година на производство: 2003, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, Отличен MB Vario 814D, собственост на държавна институция / Федерална полиция. Изпълнение като автобус (групов автомобил) MR / висок, с пълна климатична система и отоплител за паркиране. ABS, въздушна възглавница за водача и заключване на диференциала на задната ос, както и ретардер. Ретардерът е електрическа спирачка, работеща на принципа на вихровите токове, която не се износва и служи за регулиране на скоростта. Преди продажба предното стъкло ще бъде заменено с оригинално стъкло. Благодарение на добрите изолационни свойства, пластмасовите стъкла на страничните прозорци и в задната част на автомобила могат да останат. Освен това, преди продажба ще бъдат премахнати стойките и предпазителите от клони на бившите въртящи се светлини, монтирани на покрива. Отверстията за закрепване ще бъдат трайно затворени от нас с метални плочи и автомобилен лепило. Също така, преди продажба ще демонтираме задните дървени шкафове. По този начин се създава място за оборудване за къмпинг автомобил. Технически, този Vario е в добро състояние и не изисква незабавни ремонти - поддържан е редовно, с пълна сервизна история. При последното обслужване е заменена и маслената вана на двигателя. Всички агрегати, като двигател, скоростна кутия и задна ос, са сухи. Климатичната система и отоплителят за паркиране работят и са много ефективни: 1.) Климатичната система има два изпарителя и въздуховоди над всяка седалка в пътническото отделение. 2.) Отоплителят за паркиране е система за циркулация на топла вода с конвектори в пътническото отделение за равномерно отопление без създаване на въздушни течения. Максимална скорост Vmax според документацията: 120 км/ч. Fgedpozr Ayhefx Ahkof Общо 11 места, седалките в пътническото отделение са оформени като удобни кресла - с регулируеми облегалки и подлакътници, освен това, левите вътрешни седалки могат да бъдат изместени с около 10 см напред, за да се осигури повече пространство за движение. Общо три ефективни покривни люка. Размери на вътрешното пространство, измерени от седалката на водача: 4000 x 1850 x 1900 мм (Д x Ш x В). При допълнителна такса от 750 евро можем да извършим техническа модификация за преобразуване на автомобила в къмпинг автомобил, при условие че бъдат премахнати някои от седалките. Поради ограниченията в пространството, е възможно да се монтират до 8 седалки. В този случай Vario ще получи и външен контакт за 220V. Каросерията може да бъде определена като в добро състояние. Има локална корозия по долните ръбове на праговете отдясно и отляво, както и по задната врата. В нашия цех за каросерийни работи можем ефективно да отстраним ръждивите петна. Сериозно корозиралите участъци ще бъдат изрязани и заменени с нови ламарини. Това се извършва от нашите квалифицирани каросерийни техници - професионално и така, че впоследствие да не е видимо. След това участъците ще бъдат боядисани в бояджийската камера от квалифицирани специалисти при 60 градуса, като се използва специална боя, която се изпича. По този начин се създава затворена боядисана повърхност, която ефективно предпазва от влага. Праговете също ще бъдат частично почистени от ръжда от задната страна и защитени от нова корозия със специална боя. Кухините на обработените повърхности ще бъдат консервирани с восък. Тези каросерийни и бояджийски работи можем да ви предложим срещу допълнителна такса от 3 900 евро. Времето, необходимо за това, е около 4-6 седмици, в зависимост от натовареността на сервиза. Въпреки това, Vario би могъл да премине годишен технически преглед и

Състояние: употребяван, пробег: 165 565 км, мощност: 100 kW (135,96 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, първа регистрация: 05/2003, клас емисии: Евро 3, цвят: бял, спирачки: ретардер, брой места: 11, Година на производство: 2003, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, Добре поддържан MB Vario 814D, собственост на държавна институция/федерална полиция. Изпълнение като автобус (групов автомобил) MR / с повишена височина, с климатик, допълнителен отоплител, ABS и блокировка на диференциала на задната ос, както и ретардер – електрическа спирачна система, която не се износва и служи за регулиране на скоростта. Каросерията е в добро състояние – извършени са само частични поправки на боята отвън. Fedpfxezqibve Ahkjgf Долните ръбове на праговете са чисти, без ръжда. Предното стъкло е ново и е от истинско стъкло. Извършен е основен преглед, включващ смяна на спирачната течност, смазване и смяна на патрона на въздушния филтър. Предните накладки на дисковите спирачки също са сменени. Технически този Vario е в добро състояние и не се нуждае от основни ремонти – поддържан е редовно и без прекъсване. И двата акумулатора са сменени. Благодарение на добрите изолационни свойства, пластмасовите стъкла на страничните прозорци и в задната част на автомобила могат да останат. Климатикът и допълнителният отоплител работят и са много ефективни: 1) Климатикът има два изпарителя и отвори за въздух над всяка седалка в пътническата зона. 2) Допълнителният отоплител е система за циркулация на топла вода с конвектори в пътническата зона за равномерно отопление. Максимална скорост Vmax съгласно документацията: 120 км/ч. Общо 11 места, седалките в пътническата зона са проектирани като удобни кресла с регулируеми облегалки и подлакътници. Освен това, лявата вътрешна седалка може да бъде преместена с около 10 см напред към конзолата, за да се осигури повече пространство за движение. Общо три ефективни люка на покрива. Размери на вътрешното пространство от мястото на шофьора: 4000 x 1850 x 1900 мм (Д x Ш x В). Срещу допълнителна такса от 750 евро можем да извършим техническа модификация за превръщане в кемпер, при условие че броят на местата бъде намален. Поради ограниченото пространство, могат да бъдат монтирани до 8 седалки. В този случай Vario ще получи и 220V външен контакт за захранване. +++ Запазваме си правото на грешки, промени и предварителна продажба.

Състояние: употребяван, пробег: 150 351 км, мощност: 100 kW (135,96 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, първа регистрация: 01/2003, клас емисии: Евро 3, цвят: бял, спирачки: ретардер, брой места: 11, Година на производство: 2003, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, Добре поддържан MB Vario 814D, собственост на държавна институция / федерална полиция. Изпълнение като автобус (групов автомобил) MR / с висока каросерия, с пълна климатична система и допълнителен отоплител, ABS, въздушна възглавница за водача и блокировка на диференциала на задната ос, както и ретардер, който представлява електрическа спирачка с вихрови токове, без износване, за регулиране на скоростта. Каросерията има незначителни повърхностни ръждиви петна по долните ръбове на праговете – но без дупки. В областта на арката на задното колело има лека деформация, която обаче не е от значение за техническия преглед. Fgodpfx Aozmqnpshksf Технически този Vario е в отлично състояние и не се нуждае от ремонт – поддържан е редовно съгласно сервизната книжка. Двата стартови акумулатора вече са подменени и преди продажбата ще заменим предното стъкло с такова от висококачествено стъкло, така че да може да бъде регистриран за лична употреба. Благодарение на добрите изолационни свойства, пластмасовите стъкла на страничните прозорци и в задната част на автомобила могат да останат. Климатичната система и допълнителният отоплител работят добре и са много ефективни: 1) Климатичната система има два изпарителя и отвори за въздух над всяка седалка в пътническото отделение. 2) Допълнителният отоплител е отоплител с циркулация на топла вода и конвектори в пътническото отделение за равномерно отопление. Максимална скорост Vmax според документацията: 120 км/ч. Общо 11 места, седалките в пътническото отделение са изпълнени като удобни кресла – с регулируеми облегалки за гръб и подлакътници, освен това левите вътрешни седалки могат да бъдат преместени напред с около 10 см върху конзолата, за да се осигури повече пространство за движение. Общо три ефективни люка на покрива. Размери на вътрешното пространство от седалката на водача: 4000 x 1850 x 1900 мм (Д x Ш x В). Срещу допълнителна такса от 750 евро можем да извършим техническа модификация за преобразуване в къмпинг автомобил, ако се премахнат някои от седалките. Поради ограниченията в пространството, могат да бъдат монтирани до 8 седалки. В този случай Vario ще получи и външен контакт за 220V захранване. +++Запазваме си правото на грешки, промени и предварителна продажба.

Състояние: нов, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, Други: Fedpfszlgx Ijx Ahkogf * Възможно изкупуване и изтегляне на стари превозни средства и машини. * Продажната цена е без транспорт и прехвърляне. * Не носим отговорност за печатни и правописни грешки. * Запазваме си правото на грешки, промени и предварителна продажба. * Офертата не е обвързваща. * Снимките могат да се различават. Цената важи за наличното състояние. * Всички данни са без гаранция.

Състояние: употребяван, пробег: 60 784 км, мощност: 100 kW (135,96 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, първа регистрация: 12/2002, клас емисии: Евро 3, цвят: бял, спирачки: ретардер, брой места: 11, Година на производство: 2002, Оборудване: ABS, отопление при паркиране, Красив Mercedes-Benz Vario 814D, закупен от държавна собственост / провинциалната полиция: +++ Каросерията е основно реновирана и частично пребоядисана отдолу +++ Изпълнение като автобус (групов автомобил) MR / висок с автономно отопление, въздушна възглавница за водача, ABS и диференциална блокировка на задния мост, както и ретардер. Това е електрическа, безизносна вихрова спирачка за регулиране на скоростта. Каросерията беше професионално ремонтирана в нашата собствена работилница и след това пребоядисана до средата на гърба. Демонтираме автомобилите предварително и например трайно уплътняваме шевовете на каросерията с еластичен материал след боядисване. Също така, рамата/шасито на този Vario беше частично обезръждясано, боядисано и накрая консервирано с восък за дълготрайна защита. Допълнително този Vario получи от нас ново обслужване с подмяна на двигателно масло и спирачна течност, всички 4 батерии са сменени, както и нов изсушител за въздушната спирачна система. Освен това пластмасовите стъкла в кабината бяха заменени с истинско стъкло. Благодарение на добрите изолационни свойства, пластмасовото остъкление в задната част на автомобила може да се остави монтирано. Идеална основа за просторен кемпер – техническото преоборудване в категория МПС „кемпер“ можем да извършим срещу допълнително заплащане от 600 €. В този случай автомобилът ще получи и външно захранване 220 V с дефектозащитен прекъсвач и 2 вътрешни контакта. Ето още обща информация за MB Vario 814D: Автономното отопление работи тук много ефективно: става дума за циркулационно водно отопление с конвектори в пътническото отделение за отопление без течение. Максимална скорост благодарение на дългото предавателно число на оста: Vmax по документи – 120 км/ч. Общо 11 места, седалките в пътническото отделение са тип релакс – с регулируеми облегалки и подлакътници, като левите вътрешни седалки могат да бъдат изместени към коридора с около 10 см за повече пространство за движение. Има три ефективни покривни люка. Fgjdpfxoyxuv Dj Ahkef Вътрешни размери от седалката на водача: 4000 x 1850 x 1900 мм (ДxШxВ) +++Възможни са грешки, промени и междинна продажба се запазват+++

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2015, цвят: друго, Година на производство: 2015, Собствено тегло: 4950 кг Ос 1: лява страна – 5 мм, дясна страна – 5 мм Ос 2: лява страна – 10 мм, дясна страна – 10 мм Fgjdpszkldajfx Ahkjf Ос 3: лява страна – 5 мм, дясна страна – 5 мм Имаме възможност да подреждаме ремаркета едно върху друго!

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2003, Функционалност: напълно функциониращ, Налягане: 225 т Дължина на огъване: 2050 мм Разстояние между колоните: 1550 мм Управление: CYBELEC DNC 1200 PS Eco Ход: 550 мм Височина на масата: 700 мм Горна рамка (издаденост): 405 мм Разстояние маса / плъзгач: 320-870 мм Издаденост на колоните: 405 мм Fjdpfx Ajwvi Uvjhksgf Тегло на машината ок.: 14 000 кг Оборудване/аксесоари: - Управлявани оси: Y1 - Y2 - X - R - Z1 и Z2 ръчно премествани - Лазерно измерване на ъгъла - Пневматична регулируема опора за детайла - Пневматично закрепване на горен и долен инструмент - Двуручна педална операция - Ръчна бомбиране

Състояние: употребяван, пробег: 173 000 км, мощност: 58 kW (78,86 к.с.), първа регистрация: 03/1990, общо тегло: 2 650 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, тип на предаване: механичен, ширина на товарното пространство: 1 950 мм, дължина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, обща дължина: 5 040 мм, обща ширина: 1 995 мм, обща височина: 2 150 мм, брой места: 6, * Нетна цена * Реставриран, включително нова боя * Двойна кабина с 6 места * Ръчна скоростна кутия * Теглич * ДxШxВ: 2,30 x 1,95 x 0,4 м * Собствено тегло: 1.800 кг * Отлично състояние WhatsApp: Fgjdpfjy Hytwjx Ahksf Възможни са грешки и междинна продажба! Продажбата се извършва без каквито и да е гаранции!

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2020, Функционалност: напълно функциониращ, 2020, модел Jansen C6246-1500 Vario. Fedpfxoznlyis Ahkegf

Състояние: употребяван, Година на производство: 1972, Диаметър на въртене над легло: 920 мм Диаметър на въртене над супорт: 720 мм Дължина на въртене: 4000 мм Обороти: 1,4-280 об/мин Дигитален дисплей: Acurite Люнет: 640 Люнет: 500 Планшайба: 900 мм Техническите данни са предоставени от производителя или оператора и поради това са необвързващи за нас. Запазваме си правото на междинна продажба; прилагат се единствено нашите общи търговски и продажбени условия. За нас над 400 собствени машини на склад над 15 000 м² складова площ, капацитет на крановете: 70 т над 10 000 артикула аксесоари за Вашата работилница Ако желаете да продадете машини, производствени линии или бизнеса си, свържете се с нас. Още оферти можете да намерите на нашия уебсайт. Огледи са възможни след предварителна уговорка. Очакваме Вашето посещение. Fgsdpsyt Rx Aofx Ahksf Екипът на Markus Hirsch

Състояние: употребяван, Година на производство: 1971, Максимален диаметър на ядково пробиване: 50-355 мм Дълбочина на пробиване: 4000 мм Диаметър на въртене: 1000 мм Височина на центъра: 500 мм Пълно пробиване: 18-100 мм Проходен отвор на главния шпиндел: 163 мм Обороти: 56-710 об/мин Тегло на детайла: 6,3/10 т Подвижна опора: 70-600 мм Пробивни тръби, направляващи плъзгачи, пробивни колички, ролкова опора, поддържащи лагери, пробивни глави, стягащи челюсти 21-240 мм, съоръжения за закрепване, обслужващи инструменти, етажерки и шкафове Разпробиване до 450 мм Техническите данни са предоставени от производителя или оператора и следователно са необвързващи за нас. Запазваме си правото на предварителна продажба; прилагат се единствено нашите общи търговски и продажбени условия. За нас: Над 400 собствени машини в наличност над 15 000 м² складова площ, товароподемност на кранове: 70 т повече от 10 000 артикула аксесоари за Вашата работилница Fgedpfx Ajyt Rz Djhkof Ако искате да продадете машини, производствени линии или Вашето предприятие, свържете се с нас. Още оферти ще намерите на нашия уебсайт. Огледи са възможни след предварителна уговорка. Очакваме Вашето посещение. Вашият екип на Markus Hirsch

Състояние: нов, Bernardo универсален струг Solid 460 x 2000 Pro Vario Fsdpfx Aexl Tcmshkegf Технически спецификации Разстояние между центровете: 2000 мм Височина на центровете: 230 мм Максимален диаметър над леглото: 460 мм Максимален диаметър над изреза: 690 мм Максимален диаметър над супорта: 274 мм Ширина на леглото: 300 мм Отвор на шпиндела: 80 мм Шпинделов конус: DIN 55029, D1-8 Диапазон на оборотите: 25 – 250 / 250 – 1700 об/мин Обхват на надлъжните подавания (42): 0,055 – 3,065 мм/об. Обхват на напречните подавания (42): 0,025 – 1,386 мм/об. Метрични резби (41): 0,1 – 14 мм Инчови резби (60): 2 – 112 нишки/1'' Диаметър на пинолата: 60 мм Ход на пинолата: 130 мм Конус на пинолата: MK 4 Мощност на мотора: 5,5 kW (7,5 к.с.) Размери на машината (Ш x Д x В): 3250 x 1080 x 1370 мм Тегло приблизително: 2030 кг Характеристики • Съвременно лагеруване на главния шпиндел с косоразположени прецизни лагери • Оборудван стандартно с честотен инвертор Delta за висок въртящ момент при ниски обороти и почти постоянни обороти под товар • Безстепенно регулиране на оборотите, избраната скорост се отчита на цифров дисплей • Закалени и шлифовани зъбни колела и валове, включително в зъбното предаване на подаването • Стандартно с бързо преместване надлъжно и напречно за намаляване на спомагателните времена • Централизирано, удобно командване на подаванията и резбите, с водещ и опъващ вал • Зъбните колела са с големи размери, закалени и прецизно шлифовани • Настройката на оборотите и подаванията е опростена, лека и точна • Леглото на машината е отлято от едно цяло парче, изключително устойчиво на усукване и вибрации, което е основно условие за прецизно струговане Окомплектовка • 3-осна дигитална индикация ES-12 V с LCD дисплей • 3-кулачков патронник PS3-250 мм / D8 • Неподвижна люнета – макс. диаметър 150 мм • Подвижна люнета – макс. диаметър 110 мм • Първоначално зареждане с Shell Tellus 46 • Оправка със стягаща плоча 450 мм • Бързосменяем държач за инструменти с 4 вложки • Защитно устройство при бързосменяем държач • Крачен педал с функция за спиране (CE) • Охлаждаща система • Честотен инвертор • Съединител с приплъзване • Бърз ход надлъжно и напречно • Смяна на зъбни колела • Редуцираща втулка • 2 центрови върха • Графичен часовник за резби • LED осветление на машината • Защитна задна стена за стружки • Инструменти за обслужване

Състояние: употребяван, Диаметър на въртене: 1070 mm Дължина на въртене: 4000 mm Управление: Siemens Тип: 810 T Диаметър на въртене над супорта: 700 mm Шпинделен отвор: 104 mm Ширина на леглото: 710 mm Обороти: 3,55-710 об/мин Тегло на детайла между върховете макс.: 5000 kg Люнет: 500 mm Тегло на машината: около 15 t Техническите данни са предоставени от производителя или оператора, затова са без гаранция от наша страна. Запазваме си правото на междинна продажба; валидни са само нашите общи условия за продажба. За нас над 400 собствени машини в наличност над 15 000 m² складова площ, кранова мощност 70 t над 10 000 артикула аксесоари за Вашата работилница Искате да продадете машини, производствени линии или цялото си предприятие? Свържете се с нас! Още оферти ще намерите на нашия уебсайт. Огледи са възможни след предварителна уговорка. Fsdpfxjyqub Ae Ahkogf Очакваме с радост Вашето посещение. Екипът на Markus Hirsch

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 003935, Макс. ширина на панела: 1200 мм Макс. височина на панела: 40 мм Макс. скорост на подаване: 60 м/мин Работни агрегати: 3 бр. Fjdpfswucknjx Ahkegf

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, входящо напрежение: 400 V, Сертифицирано от DGUV до: 09/2027, общо тегло: 258 кг, входна честота: 50 Hz, електрически предпазител: 16 A, Спирален миксер Diosna S 20 за макс. 20 кг тесто с предпазна решетка 3 скорости Fgsdpfxezq Uxge Ahkof Машината е мобилна и има спирачка Захранване 400V, 16A-CEE щепсел Употребявана машина

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Функционалност: напълно функциониращ, брой чекмеджета: 20, срок на гаранцията: 12 месеци, обща височина: 2 180 мм, обща ширина: 3 060 мм, обща дължина: 3 170 мм, ИЗТЕГЛЯЩ СЕ СТЕЛАЖ ЗА СТЪКЛО M80-20 ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО 2025/ ФАБРИЧНО НОВ Fodpfx Aef S Hhaohkogf Ние сме производител на изтеглящи се стелажи за съхранение на стъкла (склад за стъкла) или други материали под формата на плоскости с големи габарити (ламарина, кварцови, поликарбонатни или мебелни плоскости). Нашите стелажи са проектирани и произведени от начало докрай от нашата фирма в Полша. Материалите, от които произвеждаме нашите стелажи, са продукти със съответни сертификати за якост и непрекъснато подлежат на качествен контрол. Стелажът има формата на плъзгащи се, леко наклонени отделения. Благодарение на него можете да спестите до 75% от пространството, тъй като всички прегради са успоредни една на друга и са разделени само с 10 милиметра. В нашата оферта предлагаме версии с различни размери и товароносимост, но по желание на клиента след консултация можем да произведем стелаж с различни параметри според Вашите индивидуални изисквания и условия. Наклонът на отделенията зависи от монтажа, може да бъде ляв или десен. Стелажът препоръчваме особено на стъкларски, каменообработващи, мебелни заводи и рекламни агенции, за които е важно ефективното използване на пространството. Стелажите се доставят под формата на пакет за самостоятелно сглобяване. Това е много е просто, тъй като дългогодишният опит ни позволи да създадем продукт, който е добре обмислен и с помощта на приложените инструкции неговото сглобяване е много лесно. Нашият технически отдел винаги е на Ваше разположение. Ако предпочитате, срещу заплащане наш техник може да дойде при Вас, за да ръководи монтажа. ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ ЗА СТЕЛАЖА M80-20 Предназначение – единични стъклени плоскости 255 cm x 160 cm Максимален размер на плоскостите - 275 cm x 170 cm Брой отделения - 20 Широчина на летвата за поставяне на стъклената плоскост – 8 cm Дължина на летвата за поставяне на стъклената плоскост – 308 cm Материал, върху който се поставя стъклото - дървена дъска 308 cm x 8 cm x 2,5 cm Височина на конструкцията (A) – 218 cm Широчина на конструкцията (B) – 306 cm Дълбочина на конструкцията (C) –318 cm Пространство, необходимо за правилната работа на стелажа – Изисквания за основата, върху която е поставен стелажа – гладка/равна Брой лагери, водещи отделението - 8 бр. Предно колело – fi 160 / усилен полиамид Задно колело – лагерувано стоманено колело / търкалящо се по профил Цвят - RAL 7040 (сив) Антикорозионна защита - фосфатиране на стоманените елементи и прахово боядисване Допустима товароносимост на едно отделение – 900 kg Допустима товароносимост на целия стелаж – 18 000 kg Наклон на отделението - Ляв или десен - в зависимост от монтажа Време за монтаж - 7-8 часа Брой хора, необходим за монтажа - 2 човека ПРИЛОЖЕНИ ДОКУМЕНТИ ЗАЕДНО СЪС СТЕЛАЖА M80-20 - Инструкция за обслужване - Инструкция за монтаж - Фабрична табелка - Гаранция 12 месеца Продуктът се доставя напълно сглобен и готов за работа. Нашата фирма предлага също така услуга доставка на Стелажа за стъкло на територията на ЕС и други държави.

Състояние: добро (употребявано), 966 УПОТРЕБЯВАНА сладкарска разбивачка Rego. ВЪНШНИ РАЗМЕРИ (в см): - дължина: 59, - височина: 155, - ширина: 63. Устройството е готово за оглед и се намира в нашия склад (36-068 Bachórz, Полша). Предлагаме допълнителни платени опции: ремонт / транспорт / монтаж / пускане в експлоатация. Посочената цена е без ДДС. Fjdpfx Ajvclgvohksgf ГОВОРИМ АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ФРЕНСКИ, РУСКИ, УКРАИНСКИ.

Състояние: употребяван, ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ - Височина на центъра: 100 [мм] - Разстояние между центровете: 650 [мм] Fedpfx Ajuhby Rehkjgf - Вътрешна дължина на шлифоване: 100 [мм] - Ø Вътрешно шлифоване: 3 до 40 [мм] - Макс. въртене на масата: 30 [°] - Държач на детайла, шпинделна глава * Обороти на шпиндела (вариатор): 60-1200 [об./мин] * Мощност на мотора: 0.5 [kW] * Вътрешен конус: Морзе 4/2 - Размери на шлифовъчния диск: 350 x 30 x 127 [мм] - Държач на диска, шпинделна глава * Мощност: 3 [kW] * Въртене: 15/30 [°] - Макс. тегло на детайла: 20 [кг] - Обща мощност: 5 [kW] ТЕГЛО И РАЗМЕРИ - Заемано пространство: 3000 x 1400 [мм] - Височина на машината: 1600 [мм] - Тегло на машината: 1900 [кг] ОБОРУДВАНЕ - Пълна вътрешношлайфова приставка: 45 000 [об./мин] - 1 пълна охладителна система - 1 задно седло с фина настройка - 1 обратимо и настройваемо устройство за обрато шлайфане - 1 въртящ се държач за диамант - Цифрово показание на 2 оси X, Y - Подпорна люнета с 3 опорни точки

Състояние: много добро (употребяван), Обхват на рязане (кръг): 255 мм Обхват на рязане (правоъгълник): 315 x 230 мм Обхват на рязане (квадрат): 230 мм Fedpfjznh Nmsx Ahkjgf Обхват на рязане при скосен ъгъл от 45° (кръг): 160 мм Размери на лентовия трион: 27 x 0,9 x 2750 мм Скорост на лентовия трион, регулируема безстепенно Задвижване на лентовия трион: 400 V, 1,5 kW Необходима площ: 1800 x 1600 x приблизително 1800 мм Тегло: 380 кг

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 16870, Година на производство: 2020, часове на работа: 2 554 h, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 1 870 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 1 400 мм, напрежение на батерията: 24 V, дължина на вилиците: 1 150 мм, общо тегло: 1 500 кг, 5077225 Fjdpfx Ahsymvk Rjkogf Сериен номер: F20282X00064 Характеристики на акумулатора: 24 V, 3PzM, 465 Ah, произведен през 2020 г.