друго

MAN TGS 18.360 BL CH 4x4 Kommunal/Winterdienst / Neu

Състояние: употребяван, пробег: 441 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 12/2025, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 12/2026, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, комунално ново превозно средство MAN TGS 18.360 BL 4x4 с двойно задвижване, тристранен самосвал Meiller с оборудване за зимна поддръжка Küpper-Weisser Гаранция от производителя MAN до 02.12.2026 Оборудване: - Пробег: около 441 км (транспортни километри) - Допустима обща маса: 18 000 кг - Технически макс. допустима обща маса при зимна експлоатация: 23 000 кг - Допустимо натоварване на преден мост: 9 000 кг - Техн. допустимо натоварване на преден мост при зимен режим до макс. 62 км/ч: 10 000 кг - Допустимо натоварване на заден мост: 11 500 кг, техн. допустимо: 13 000 кг - Двуклетъчна хидравлика за зимно обслужване със съединители - Küpper-Weisser - Фронтална монтажна плоча, форма F1/C, съгласно DIN EN 15432-1 с хидравлични връзки - Осветление за зимна поддръжка - Подготовка за допълнително осветление отзад - Подгрявано челно стъкло - Подготовка за 2 хидравлични помпи на двигателя: 11 см и 22,5 см (за външни приставки) - Кабина TGS NN средна дължина с заден прозорец - Междуосие: 3 900 мм - Двигател Euro 6e - Задвижване: 4x4 - Преден мост с външни планетарни оси, задвижван, включваем - Висока конструкция - Диференциални блокажи отпред и отзад - Meiller тристранен самосвал: около 4,80 м x 2,42 м x 0,60 м височина - Предна стена: 0,80 м височина - Бортове M-Jet, стомана HB 450, 2,5 мм - Под на самосвала: стомана HB 400, 4 мм - Напълно прибиращи се халки за укрепване на товара - Странични стени на самосвална платформа - люлеещи се и падащи, дълбоки окончания - Задна стена с автоматично заключване - Раздатъчна кутия MAN G172 със скоростни режими за път и офроуд - MAN TipMatic 12.26 OD - Функция Idle Speed Driving - Програми на шофиране: Efficiency, Offroad, Manoeuvre (маневрен режим) - до 70 000 кг - Климатроник - Водна допълнителна отоплителна система, 4 kW - Теглич тип Ringfeder RF40/G150A с пневматични връзки - Хидравлична връзка за самосвал отзад - Преден мост на листови ресори, заден - на въздушно окачване - Преден мост AP 9 тона, заден мост AP 13 тона - Стабилизатор на предния и задния мост - MAN Comfort Steering - Функция предотвратяване на търкаляне MAN EasyStart - Пълен асистент за спиране - Lane Departure Warning (LDW) - EBS, ASR, ESP - ABS Offroad с допълнителна офроуд логика - Круиз контрол - Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, регулируема - 390 литра алуминиев резервоар вдясно - сенник Bjdpfxjyv Tuas Ahmjlh - 2 ротационни сигнални лампи и 2 работни фарове - Кутия за инструменти в кабината - Акустичен парктроник с изключване при заден ход - Задна камера - Мултифункционален волан - Панел за управление MAN EasyControl - 2 функции могат да се управляват отвън при отворена врата - Електрически регулируеми и отопляеми огледала - Електрически стъкла - MAN Advanced Mediasystem 7 инча - MAN Soundsystem - Интеграция със смартфон - Комфортна въздушна шофьорска седалка с поддръжка на лумбална област, адаптация на раменете и отопление - Калъфи за седалки - комфорт качество - Ново превозно средство с временна регистрация от 02.12.2025 Архивни снимки Цена НЕТНА, без ДДС 19%. При поискване ще изготвим атрактивни оферти за финансиране. Всички данни без гаранция, възможни са грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2517

Състояние: употребяван, ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ - Брой оси: 7 - Брой шпиндели: 2 - Брой револверни глави: 2 ГЛАВЕН ШПИНДЕЛ Bljdpfxjw Efgae Ahmsh - Фланец на шпиндела: A2-5" - Мощност на задвижване на шпиндела: 11 [kW] - Обороти на шпиндела: 6000 [об/мин] - Макс. диаметър на пръта: 51 [mm] - Макс. обработваем диаметър: 195 [mm] - Мин. резолюция на C-остта: 0.001 [градуса] КОНТРАШПИНДЕЛ - Фланец на шпиндела: A2-5" - Мощност на задвижване на шпиндела: 7.5 [kW] - Обороти на шпиндела: 6000 [об/мин] - Макс. диаметър на пръта: 42 [mm] - Мин. резолюция на C-остта: 0.001 [градуса] ПРОХОД НА ОСИТЕ - Ход по Z: 400 [mm] - Ход по X: 150 [mm] - Бързоход: 36 [m/min] - Разстояние между шпиндел и контрашпиндел: 600 [mm] РЕВОЛВЕРНА ГЛАВА 1 - Брой позиции: 24 - Брой моторизирани позиции: 12 - Ход по X/Z: 400/150 [mm] - Ход по Y: +/- 40 [mm] - Обороти на задвижваните инструменти: 6000 [об/мин] - Мощност на задвижваните инструменти: 7.1 [kW] РЕВОЛВЕРНА ГЛАВА 2 - Брой позиции: 9 ЕЛЕКТРИЧЕСКО ЗАХРАНВАНЕ - Захранващо напрежение: 400 [V] ТЕГЛО И РАЗМЕРИ - Необходима площ: 3072x1974 [mm] - Височина на машината: 1799 [mm] - Тегло на машината: 6500 [kg] ОБОРУДВАНЕ - Управление: Fanuc 0i-TF PLUS - Интерфейс: Ethernet / RS232 / USB / PCMCIA - Програмиране с Teach-In - 3-цветна статус лампа - Резервоар за охлаждаща течност * Вътрешно подаване на охлаждаща течност (IKZ) - Транспортьор за стружки: DROITE LNS MH500 - Устройство за измерване на инструменти - Устройство за изваждане на детайли - Лентов транспортьор за детайли - Окомплектован за списание за пръти - Електрически трансформатор

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов комунален автомобил MAN TGS 18.360 BL 4x4, тристранен самосвал Meiller с зимно оборудване Küpper-Weisser Гаранция от производителя MAN до 02.12.2026 Оборудване: Пробег: около 441 км (транспортни километри) Допустимо общо тегло: 18 000 кг Технически максимално допустимо тегло при работа за зимна поддръжка: 23 000 кг Допустимо натоварване на предната ос: 9 000 кг Технически допустимо натоварване на предната ос при зимна експлоатация (до макс. 62 км/ч): 10 000 кг Допустимо натоварване на задната ос: 11 500 кг, максимално допустимо техническо натоварване на задната ос: 13 000 кг Двузонова зимна хидравлика със щекерни съединители, Küpper-Weisser Предна монтажна плоча форма F1/C, съгл. DIN EN 15432-1 с хидравлични връзки Осветление за зимна поддръжка Подготовка за допълнително осветление в задната част на превозното средство Отопляемо предно стъкло Предготовка за 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 см и 22,5 см (за външни приложения) Шофьорска кабина TGS NN, средна дължина с заден прозорец Междуосие: 3 900 мм Двигател: Euro 6e Задвижване: 4x4 Предна ос: външен планетарен мост, задвижван, включващ се Висока конструкция Диференциални блокировки на предната и задната ос Meiller тристранен самосвал, прибл. 4,80 м x 2,42 м x 0,60 м височина Предна стена: 0,80 м височина Странични панели M-Jet, стомана HB 450, 2,5 мм Дъно на платформата: стомана HB 400, 4 мм Напълно вградени замикащи халки за укрепване Страничните стени на самосвала – люлеещи и падащи, дълбоки закопчалки Задна стена на самосвала – люлееща с автоматично заключване Раздатъчна кутия MAN G172 с режим за шосе и офроуд MAN TipMatic 12.26 OD Функция на трансмисията MAN Idle Speed Driving Програми за шофиране: MAN TipMatic Efficiency, Offroad и Manoeuvre до 70 000 кг Климатик Climatronic Подгряване на водата, 4 kW Теглич AHK Maul Ringfeder тип RF40/G150A с въздушни връзки Заден извод за хидравлика на самосвала Листово окачване отпред и въздушно окачване отзад Преден мост AP 9 т, заден мост AP 13 т Blsdpsyv Tt Nsfx Ahmsh Стабилизатор за преден и заден мост MAN Comfort Steering Асистент срещу тръгване по наклон MAN EasyStart Пълен спирачен асистент Асистент за напускане на лентата LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad с допълнителна офроуд логика Круиз контрол Моторна спирачка MAN EVBec с регулиране по степени 390 л алуминиев резервоар (десен) Сенник 2 въртящи се предупредителни лампи и 2 работни прожектора Бокс в кабината Акустичен паркинг асистент, автоматично изключващ се при задна предавка Камера за задно виждане Мултифункционален волан Панел за управление MAN EasyControl – 2 функции, управляеми отвън при отворена врата Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Електрически стъкла MAN Mediasystem Advanced 7“ MAN Soundsystem Интеграция за смартфон Въздушно окачена комфортна седалка за водача с лумбална опора, регулировка на раменете и отопление Тапицерия на седалките в комфортно изпълнение Нов комунален автомобил с еднодневна регистрация на 02.12.2025 Архивни снимки Цена БЕЗ ДДС + 19% ДДС. Предлагаме атрактивни условия за финансиране. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2517

Състояние: употребяван, пробег: 441 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 12/2025, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 12/2026, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Комунално ново превозно средство MAN TGS 18.360 BL 4x4 с всички колела, тристранен самосвал Meiller с оборудване за зимна поддръжка от Küpper-Weisser Гаранция на производителя MAN до 02.12.2026 Оборудване: Пробег около 441 км (предимно транспортни километри) Допустима обща маса: 18 000 кг Технически максимално допустима обща маса при зимна поддръжка: 23 000 кг Допустимо натоварване на предната ос: 9 000 кг Технически допустимо натоварване на предната ос при зимен режим (до макс. 62 км/ч): 10 000 кг Допустимо натоварване на задната ос: 11 500 кг, технически допустимо 13 000 кг Хидравлика за зимна поддръжка, двуклетъчна със бързи връзки, фирма Küpper-Weisser Предна монтажна плоча, тип F1/C, съгласно DIN EN 15432-1 с хидравлични връзки Осветление за зимна поддръжка Подготовка за допълнително осветление в задната част на превозното средство Отопляемо предно стъкло Подготовка за 2 хидравлични помпи на двигателя – 11 см и 22,5 см (за външни устройства) Кабина TGS NN, средна дължина със заден прозорец Междуосие: 3 900 мм Двигател: Euro 6 e Задвижване: 4x4 Предна ос – зъбно-колесна, задвижвана, включваема Висока конструкция Диференциални блокажи на предната и задната ос Meiller тристранен самосвал: около 4,80 м x 2,42 м x 0,60 м (H) Предна стена: 0,80 м височина Странични бордове M-Jet, стомана HB 450, 2,5 мм Платформа от стомана HB 400, 4 мм Котви за укрепване на товара, напълно вградени в пода Странични стени на самосвала – махащи се и накланящи се, ниски заключалки Задна стена на самосвала – махаща се с автоматично заключване Разпределителна скоростна кутия MAN G172 с пътен и офроуд режим MAN TipMatic 12.26 OD Функция на трансмисията MAN Idle Speed Driving MAN TipMatic програми: Efficiency до 70 000 кг, Offroad до 70 000 кг, Manoeuvre (маневриране) Климатроник Допълнително водно отопление 4 кВт Въздушно спирачно устр. Ringfeder тип RF40/G150A с въздушни съединения Хидравлична връзка за самосвал отзад Предна ос – рессорно окачване, задна ос – въздушно окачване Bedpeyv Tugjfx Ahmolh Предна ос – 9 т, задна ос – 13 т Стабилизатор на предната и задната ос MAN Comfort Steering Система против търкаляне EasyStart Пълен авариен спирачен асистент Система за предупреждение при напускане на лентата (LDW) EBS, ASR, ESP ABS Offroad с допълнителна логика за офроуд Круиз контрол Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, регулируема 390 литра алуминиев резервоар (вдясно) Сенник 2 въртящи се фарове и 2 работни фарове Кутия за инструменти в кабината Система за предупреждение при заден ход (акустична, изключва се при включване на заден ход) Камера за заден ход Мултифункционален волан Контролен панел MAN EasyControl – 2 функции работещи отвън при отворена врата Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Електрически стъкла MAN Media System Advanced 7 инча MAN аудиосистема Интеграция за смартфон Въздушно окачена шофьорска седалка с лумбална опора, раменно регулиране и отопление Качествени тапицерии на седалките Ново комунално превозно средство с временна регистрация на 02.12.2025 Архивни снимки Цена без ДДС плюс 19% ДДС. Могат да се предоставят атрактивни оферти за финансиране по заявка. Всички данни са без гаранция. Запазва се възможността за грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2517

Състояние: употребяван, Година на производство: 1992, скорост на шпиндела (мин.): 7 500 об/мин, максимална скорост на вретеното: 24 000 об/мин, 4 мотора – шлифовъчни шпиндели (течно охлаждане, бариерно въздухоподаване / маслена мъгла) заедно с REFU HF преобразувател, напр. за захранване на шпинделите на Voumard 400 CNC T4. Шлифовъчен шпиндел GMN TSSV 170-7500 7 500 об/мин, 350 V, 19.3 A, 7.5 kW, 250 Hz Шлифовъчен шпиндел Voumard BM15-170 15 000 об/мин, 350 V, 35 A, 18 kW, 250 Hz Шлифовъчен шпиндел Voumard BM18-15032 18 000 об/мин, 350 V, 28.5 A, 12 kW, 600 Hz Шлифовъчен шпиндел Voumard BM24-150 24 000 об/мин, 350 V, 27 A, 12 kW, 800 Hz REFU HF-Umformer 316/25 Високочестотен преобразувател (инвертор, честотен преобразувател) Честотен преобразувател за захранване на мотор-шпиндели Blodpfx Ahol Tn Afsmeh GMN шпиндел за инструменти, мотор-шпиндел за шлифоване Шпинделите са напълно функционални, без гаранция – година на производство ок. 1992 Комплект от различни шпинделови валове/държачи за шлифовъчни тела за тези шпиндели е наличен и може да бъде закупен отделно. Цена/детайли при запитване За всички техн. данни си запазваме правото за печатни грешки/промени. Продаваме само в страни-членки на Европейския съюз.

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2024, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 1786, разстояние на движение по ост X: 3 000 мм, ход по оста Y: 825 мм, ход по оста Z: 1 100 мм, бързо движение по оста X: 30 м/мин, бърз ход по Y-оста: 30 м/мин, бързо движение по ос Z: 30 м/мин, производител на контролери: Siemens, модел на контролер: Sinumerik One, натоварване на масата: 1 500 кг, диаметър на въртяща маса: 800 мм, скорост на въртене (мин.): 25 об/мин, скорост на шпиндела (мин.): 20 об/мин, максимална скорост на вретеното: 15 000 об/мин, доставка на охлаждаща течност: 20 греда, брой шпиндели: 1, дължина на инструмента: 460 мм, диаметър на инструмента: 200 мм, тегло на инструмента: 10 000 g, входящо напрежение: 400 V, Оборудване: документация / ръководство, скорост на въртене с безстепенно регулиране, транспортьор за стружки, MATEC-30HV X = 3.000 mm Y = 825 mm Z = 1.100 mm / хоризонтално Z = 975 mm / вертикално - 1-осен CNC въртящ се глава Ъгъл на завъртане 300 mm, максимален ъгъл +/- 105 градуса директна система за измерване на осите, +/-3, по избор или за непрекъсната или позиционирана работа със затягане Затягаща сила: 2400 Nm без заключване, 4200 Nm заключено - Гумена гофра със стоманени ламели - Директна система за измерване на X-, Y-, Z-осите - Транспортьор за стружки Bodpfxoxg Dhce Ahmslh - Пистолет за измиване - Централизирано масло смазване - Осветление на работната зона - Управление Siemens Sinumerik ONE Съвременна CNC система за високопродуктивни металообработващи машини, състояща се от: NCU 1740 Екран 22" ITC2200 V3 Операторски панел MCP 2200 - Електронно ръчно колело (преносимо) HT2 - Телефонна диагностика / дистанционна поддръжка - Моторен шпиндел 15 000 об./мин. Моторен шпиндел с 30 kW (40% ED) 17 kW (100% ED) Въртящ момент 191 Nm (40% ED) 108 Nm (100% ED) - Вътрешно подаване на охлаждаща течност 20 bar Обем на резервоара на филтърната система с хартиен филтър: 900 l Филтров капацитет: 160 l/min - Външно подаване на охлаждаща течност под високо налягане към дюзите Помпа за охлаждаща течност с превключване чрез M-функция в работната програма за дюзите на шпинделния блок. #20 bar# - Вътрешно подаване на сгъстен въздух през инструмента - Преграда за двоен работен режим - 3D измервателна сонда с радио - RTS маса за измерване и проверка - Система за следене на колизии UT-Tec - Автоматични защитни врати

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, разстояние на движение по ост X: 540 мм, ход по оста Z: 850 мм, максимална скорост на вретеното: 1 500 об/мин, диаметър на струговане над напречната шейна: 1 000 мм, обща дължина: 2 510 мм, обща височина: 3 546 мм, обща ширина: 4 155 мм, скорост на подаване по Х-оста: 20 м/мин, скорост на подаване по ос Z: 20 м/мин, височина на струговане: 825 мм, диаметър на монтаж: 1 000 мм, максимален диаметър на детайла: 1 100 мм, общо тегло: 16 000 кг, ВЕРТИКАЛЕН С ЦПУ И МОТОРИЗИРАНИ ИНСТРУМЕНТИ ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Ходове: Максимален въртящ диаметър: 1100 мм Максимална обработваема височина: 825 мм Максимален обработваем диаметър: 1000 мм Ос X: 500+40 мм Ос Z: 850 мм Шпиндел: Максимални обороти: 1500 об/мин Шпинделен нос ASA A2-15 Максимално тегло на детайла (включено самоцентрирото): 1250 кг Револверна глава: Брой позиции: 12 Максимални обороти: 3000 об/мин Стандарт на интерфейса: BMT-85 Подаващи движения: Бързи ходове X - Z: 20 - 20 м/мин Винт на ос X: Ø50 x 8 мм Винт на ос Z: Ø50 x 8 мм Двигатели: Bodpfx Ahsyxg N Aemolh Двигател на шпиндела: 37 - 45 kW Двигател на моторизираните инструменти: 7 kW Серво мотори X - Z: 4 - 7 kW Общи данни: Дължина: 2510 мм Ширина: 4155 мм Височина: 3546 мм Тегло: 16000 кг ВКЛЮЧЕНИ АКСЕСОАРИ: - ЦПУ контрол 0i-TF Plus (15'') Type 0, цветен графичен дисплей, Manual Guide I, ONG клавиатура, електронен потенциометър - Серийни, Ethernet и USB изходи - Ремъчно задвижван шпиндел, 1500 rpm, Alpha40/6000i, 37-45 kW, ASA A2-15 - Без самоцентрир - Серво поддържана револверна глава BMT с 12 позиции, подготвена за моторизирани инструменти - Конвейер за стружки - Високонапорна помпа 15 BAR - Алармена и крайна лампа с 3 цвята - Интегрирано работно осветление - Подложки за нивелиране - Кутия за инструменти с обслужващи ключове - Система за издухване на въздух през шпиндела - Усилен мотор на моторизираните инструменти – от Fanuc a30iF (30Nm) на Fanuc a40iF (38Nm) - Освобождаване на налягане (двойно налягане) - Ръчно предварително настройване Renishaw M.T.P. - Маслоотделител - Комплект държачи за статични инструменти - Окабеляване за аспиратор за дим - Черен цвят НОВА МАШИНА НА СКЛАД, ГОТОВА ЗА ДОСТАВКА

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2021, часове на работа: 7 950 h, Функционалност: напълно функциониращ, Вертикален стругов център / вертикален струг Производител: EMAG Модел: VL6 (FANUC) Година на производство: 2021 Работни часове: приблизително 7950 Общо тегло: 10,5T Главен шпиндел: 28,5 kW Мощност при 40/100% ПВ: 41/28,5 kW Въртящ момент при 40/100% ПВ: 491/340 Nm Пълна мощност при обороти на шпиндела: 800 об./мин. Максимални обороти: 3100 об./мин. Оси на подаване: X, Z Задвижващ блок на револверната глава за задвижвани инструменти (C362) с вътрешно охлаждане към инструмента Максимални обороти: 9600 об./мин. Пълна мощност при 3000 об./мин. Въртящ момент при 100% ПВ: 33 Nm / 10,4 kW Въртящ момент при 40% ПВ: 44 Nm / 13,8 kW Въртящ момент при 10% ПВ: 56 Nm / 17,6 kW Държач за задвижвани инструменти: 12 x BMT65 Система за съхранение и транспортиране на детайли с транспортьор, O-образен (GO 240”) призматична носеща система за 10 детайла Височина на детайла: макс. 250 mm Тегло на детайла: макс. 40 kg Комплект (10 бр.) носещи призми за диаметър на детайла: 150 – 300 mm Устройство за обдухване на детайли и система за затягане (Pick-Up) Охлаждаща система: 15 bar Дебит на помпата за охлаждаща течност: ок. 80 l/min при 15 bar Охлаждащ агрегат (6,5 kW, вода-въздух) Двоен филтър за охлаждаща течност, ръчно превключваем Филтриране до 100 μm, с електрически и механичен индикатор за замърсеност Транспортьор за стружки, верижен тип – заден разряд Версия с шарнирна лента: заден разряд Височина на разтоварване на стружките: 1 100 mm (с интегриран резервоар за охлаждаща течност, капацитет ок. 500 l) Екстрактор за емулсионна мъгла: капацитет ок. 800 м³/ч Bljdpfswzwu Isx Ahmoh Пистолет за промиване Измерване на детайла с измервателен сензор Обдухване на сензора Мониторинг на износването на инструмента (мениджмънт на алтернативен инструмент) 3-цветна сигнална кула Бързосменяем патронник SMW Autoblok KCNS-N400-128 макс. = 3500 об./мин. Комплект твърди основни челюсти Комплект меки върхови челюсти Софтуерен пакет Ръководство за работа / ръководство за поддръжка

Състояние: нов, Година на производство: 2025, SAPI Прахово боядисване Идеалното покритие за трайна защита. Праховото боядисване е изключително ефективен и широко използван метод за нанасяне на защитно и декоративно покритие върху различни видове повърхности. Това е сух процес на довършителни работи, при който фин прах от смола, пигменти и добавки се нанася върху субстрата. Прахът се зарежда електростатично, за да прилепне равномерно върху повърхността и да образува еднородно покритие. За постигане на оптимално прилепване и издръжливост, основата първо се почиства и подготвя старателно. Масла, замърсявания и други примеси се отстраняват, за да се осигури чиста повърхност. Това е от съществено значение, така че прахът да се свърже ефективно с основата и да се постигне здраво и дълготрайно покритие. Станцията за прахово боядисване обикновено се състои от различни компоненти и съоръжения, необходими за нанасяне и втвърдяване на праховото покритие. SAPI_Powder_spray_gun Кабина за пръскане и зона за пръскане Кабината осигурява чиста среда за процеса на нанасяне и гарантира равномерно разпределение на праха. Пистолет за прахово боядисване Пистолет за прахово боядисване се използва за нанасяне на праха върху детайла. Система за подаване на прах Системата за подаване на прах се състои от бункер или контейнер, в който се съхранява праховият материал. Обикновено включва уреди като прахови помпи, захранващи маркучи и сита за прах, които пренасят праха от склада до пистолета за пръскане. Съоръжения за предварителна обработка Съоръженията за предварителна обработка подготвят основата преди нанасяне на праховото покритие. Това може да включва процеси като почистване, обезмасляване, изплакване и обработка на повърхността, за да се гарантират добро прилепване и издръжливост на покритието. Пещ за изпичане Пещта за изпичане е съществен компонент на праховата станция. Тя се използва за нагряване на покрития детайл до правилната температура, така че праховата боя да се стопи, разтече и втвърди в здраво и издръжливо покритие. Обикновено пещта има конвейерна система или носачи за транспортиране на детайлите през камерата. Система за отвеждане на въздуха В станцията е инсталирана смукателна система за извеждане на излишния прах, пари и летливи съединения, образуващи се по време на процеса. Тя спомага за поддържане на чиста и безопасна работна среда за персонала и предотвратява натрупването на прахови частици във въздуха. Blsdpfx Ahowf Dpgjmoh

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2006, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 119/020.0895, Произход на производството: Швейцария Напрежение: 400V Габарити: 2700x2350x2100 мм Нетно тегло: 4500 кг Bljdpelbgfcjfx Ahmeh ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ Управление: Fanuc 16i-T Височина на центъра: 175 мм Разстояние между центровете: 1000 мм ЛИНЕЙНИ ОСИ Дължина на шлифоване: 500 мм Ходове: X: 267 мм, Z: 650 мм ШЛИФОВЪЧЕН ШПИНДЕЛ Безстепенно завъртане: +/- 8.5° Размер на шлифовъчния диск (външен): 500x80x203 мм Мощност: 7.5 kW Скорост: 44 м/сек. ШПИНДЕЛ ЗА ЗАГОТОВКИ Тип конус: MK5 C-ос: +/- 5° Мощност: 1 kW Обороти: 30-1000 мин-1 ЗАДНА ОПОРА Тип конус: MK3 Ход на пиновия вал: 35 мм Диаметър на пиновия вал: Ø 50 мм Максимално тегло на детайла: 130 кг ЗАХРАНВАНЕ Напрежение: 400V 50 Hz Техническите данни се предоставят с възможност за промяна, възможни са неточности или грешки.