Стандартен влекач

MERCEDES-BENZ 1845 Arocs SZM 4x4 HAD Alufelgen + Kippaulieger

Състояние: употребяван, пробег: 730 000 км, мощност: 316 kW (429,64 к.с.), първа регистрация: 02/2002, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: оранжев, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 3, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Оборудване: задвижване на всички колела, климатик, * Mercedes-Benz 4143 Actros MP1 тристранен самосвал с Bordmatic * 8x6 задвижване на всички колела * Първа регистрация: 2002 * 730 000 км * Евро 3 * Двоен H-ръчен скоростен лост * Ресор-ресорно окачване * Климатик * Теглич Tsdpfx Aeyq A Hysh Hjb * Междуосие: 4,40 м * Собствена маса: 15 190 кг * Надстройка: 5,50x2,30x1,0 м

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 141 kW (191,71 к.с.), тип гориво: дизел, експлоатационно тегло: 25 500 кг, Година на производство: 2015, часове на работа: 15 300 h, Оборудване: допълнителни фарове, кабина, климатик, хидравлика на грайфера, хидравличен чук, Komatsu PC240 NLC-10 верижен багер, година на производство 2015 с 15 300 отработени часа, хидравлична канавна кофа, бързосменник, в чисто състояние, веднага готов за работа, транспортна ширина 3 м, климатик, възможен транспорт и доставка. Оглед след предварителна уговорка възможен и през уикенда. Изготвяме и митнически/експортни документи. Todpfx Ahexwwzdo Heb

Състояние: употребяван, Година на производство: 2011, часове на работа: 17 770 h, Оборудване: задвижване на всички колела, Mantsinen 50 RCT е тежък, верижно-воден материален манипулатор (наричан още грайферен багер или материален хендлер) на финландския производител Mantsinen. Ето основните характеристики: Технически данни и приложения * Тип машина: верижен манипулатор, базовата машина често е на основата на CAT 330 / 345, оборудвана с грайферно оборудване. * Тегло: около 52 000 кг. Tedpfx Aswz Uh Eoh Heb * Обсег (хоризонтален): до 20 м. * Подемна способност: около 7 500 кг. * Двигател: Caterpillar C9 с мощност около 195 kW. * Хидравличен резервоар: 410 л, допълнително маслен резервоар 315 л, резервоар за гориво: 618 л. * Скорост на движение: около 3,5 км/ч.

Състояние: употребяван, пробег: 830 000 км, мощност: 350 kW (475,87 к.с.), първа регистрация: 06/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, * Mercedes 1848 Arocs влекач * Първа регистрация: 2015 * 830 000 км * Euro 6 * Автоматична скоростна кутия * Листови ресори – въздушно окачване * 4 x 4 HAD (Хидравлично помощно задвижване) * Моторна спирачка * Климатик с автоматично управление * Алуминиеви джанти * Навигация * Асистент за поддържане на лентата * Междуосие: 3,60 м * Собствено тегло: 8 078 кг ?* Schwarzmüller самосвален полуремарке * Първа регистрация: 2014 * Въздушно окачване * Повдигаща се ос * Алуминиеви джанти * SAF мостове Todpfxsy N H Uao Ah Heb * Плъзгащ се брезент * Собствено тегло: 5 700 кг Специално оборудване: Аудио/навигационна система с Bluetooth, комфорт, акумулатор 220 Ah, CB радио, алуминиеви въздушни резервоари, два въздушни клаксона на покрива на кабината, електрическа инсталация в кабината 24V / 100 А, кабина с въздушно окачване, скоростна кутия 12-степенна тип G 230-12, електрически покрив, главно зъбно колело на задния мост 300, 10,4 см инфо дисплей с допълнителен екран, задна интегрална конструкция, климатик с автоматично управление, хладилна кутия/хладилник, алуминиеви джанти 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, на предния мост), алуминиеви джанти 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), въздушен приемник зад кабината, осветена емблема Mercedes, монтажна плоча/седлова плоча 40 мм за седлов куплунг, усилена моторна спирачка, страничен вграден PTO MB 131-2c, снижаване на рамата без остатъчен контрол на налягането в въздушните възглавници, нископоддържан седлов куплунг, чекмедже под борда, автоматичен предпазител, седалка на спътника с подлакътник, комфортна въздушна седалка за водача, външен сенник, ролетна щора на страничното стъкло и шофьорската врата, преобразувател на напрежение 24V/12V 10 А, 12V контакт в пода на пътника, допълнителен 12V контакт, 24V/25 А контакт в пода на пътника, мокет върху тунела на двигателя, удължена врата на кабината, подготовка/превключвател за повдигаща се ос при ремарке, допълнително водно отопление, охладител за маслото на скоростната кутия Други характеристики: Еко стандарт EURO 6, изключващи се ABS, конфигурация на осите: 4x2, товароносимост на предния мост 7,5 т, 24V/15-пинов ремаркен контакт, работни фарове, Arocs, ауспух към центъра на превозното средство, електрически регулируеми и отопляеми външни огледала, диференциална блокировка на задния мост, въздушен извод в кабината, среден въздушен модул, ширина на кабината: 2,30 м, подвижен достъп на кабината, хидравличен механизъм за наклоняване на кабината, L ClassicSpace кабина, под на кабината с тунел на двигателя 170 мм, окачване: листови ресори/въздушно окачване, предни листови ресори 7,5 т, 3 листа, електрически стъклоповдигачи, затъмнено предно стъкло, генератор 100 А, 12-степенна скоростна кутия тип G 281-12, AdBlue резервоар 60 л, HAD система, конфигурация: седлов влекач, стандартен вариант на надстройка, долно легло комфорт, централно заключване, трикомпонентни калници, горивен резервоар: 290 л стомана, отляво, нерегулируема хидравлична помпа, въздушен приемник отпред, двустепенен въздушен компресор, отопляем въздухосушител, двигател 12,8 л – 350 kW R6 дизел (OM 471), капсулиране на двигателно отделение, междуосие 3600 мм, огледало за рампи, използване на остатъчна топлина, частично защитени дискови спирачки, дискови спирачки на предния и заден мост, тапицерия: текстил, функционална седалка за пътника, стабилизатор на предния мост, 24V контакт в кабината, тахограф/ЕО устройство за контрол, подготовка за тол система, права предна ос, допустимо общо тегло 18 т.

Състояние: употребяван, пробег: 414 000 км, първа регистрация: 06/2015, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Много нови неща! Todpfx Asrrtlqeh Hsb

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 68 235 км, мощност: 165,49 kW (225,00 к.с.), първа регистрация: 07/2003, тип гориво: дизел, тегло без товар: 8 500 кг, общо тегло: 16 500 кг, размер на гумата: 14.00R20, конфигурация на осите: 4x4, цвят: зелен, тип на предаване: автоматичен, окачване: стомана, Година на производство: 2003, експлоатационно тегло: 8 500 кг, Оборудване: блокиране на диференциала, задвижване на всички колела, климатик, компресор, съединител за ремарке, TÜV ще бъде направен ново, регистрация като камион. MAN-ът е в добро използвано състояние, директно от държавната власт (армията), отлично поддържан и със сервизна книжка, виж снимката. Каросерията е в добро използвано състояние. MAN 18.225 е оборудван с: автоматична скоростна кутия, задвижване на всички колела, блокаж на диференциала отпред и отзад, 2 места за сядане отпред, размер на гумите 14.00R20, напълно автоматична скоростна кутия ZF. Тегло празен – 8 500 кг, максимално тегло – 16 500 кг, работен обем – 6 871 см³, 24-волтова електросистема. Steyr-ът при предаване не само има TÜV, но и се движи надеждно :-) MAN-ът е идеален както за хоби, така и за ежедневна работа. Всички мои превозни средства са качени на моя уебсайт. – Бягате от Фленсбург до Берхтесгаден да разглеждате различни коли, а тук има над 150 превозни средства от типовете: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-модел, Mowag, DB и др., при това и с TÜV. Освен това има невероятно голям избор от резервни части и аксесоари. Защо да се задоволявате с по-малко? Обадете се! Поздрави, ваш Филип. Tsdpfxsvgbizj Ah Hjb

Състояние: употребяван, MAN TGS 480 6x4 Ampliroll с кран – 2017 – Euro 6 Производител: MAN Модел: TGS Година: 2017 Първа регистрация: 02/2017 Пробег: 351 246 км Мощност на двигателя: 480 к.с. Емисионен стандарт: Euro 6 Скоростна кутия: Автоматична (MAN TipMatic) Tsdpfx Aox I N Sroh Hsb Задвижване: 6x4 Гориво: Дизел Надстройка / Оборудване • Шаси Ampliroll MARREL • Допълнителен кран LIV 190 Z • Повдигащ капацитет: 19 т/м • Оборудван с грайфер EUROMEC Състояние • Превозното средство е в работно състояние • Работен камион, използван за рециклиране / скрап • Готов за работа Приложения • Рециклиране / скрап • Транспорт на контейнери (ampliroll) • Тежък товар 💰 Цена: 90 000 € 📍 Превозното средство е налично веднага 📄 Допълнителна информация и снимки при поискване

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 100 км, конфигурация на осите: 10x4, клас емисии: Евро 6, Автобетонопомпа Zoomlion 50X-6RZ: за продажба / лизинг / наем Разпределителна стрела: Максимална височина на достигане 50 м Тип на сгъване/тип на шарнир 6-частно RZ сгъване Обхват 44,3 м бруто Дълбочина на достигане 35,30 м Височина в разгънато състояние 13,80 м Тръбопроводи: тип DN 125, макс. 85 бара Дължина на крайния маркуч 3 м Обхват на завъртане 365 градуса Помпена единица: Макс. производителност 170 м³/ч Налягане от долната страна 85 бара Помпен цилиндър 260 мм Ход 2100 мм Ходове в минута 25 Система за стабилизация: Пълна стабилизация отпред и отзад, 9,31 м и 10,50 м Опорни крака (OSS) 5,90 м и 6,12 м Предни стабилизатори (FS) 2,18 - 9,31 м; 2,18 - 10,50 м Обща дължина 12,36 м Височина 3,939 м Tedpfxeziw Ius Ah Hob Конфигурации: Дизелов резервоар в стабилизатора 1000 литра Резервоар за вода 550 литра Водна помпа 70/15 литра/бар със система за навиване на маркуч Помпа за високо налягане 15/200 литра/бар със система за навиване на маркуч Помпен цилиндър - с твърдо хромово покритие Бункер за подаване с вибратор и покрит с алуминиев капак Устойчива на износване плоча от твърд метал за тръби Висока устойчивост на износване Двуслойна тръбопроводна система Притискащо устройство за крайния маркуч Възможност за съхранение: Маркучи или тръби в алуминиеви вани от двете страни на задната стабилизация Помощни стабилизатори 8X дървени подложки с възможност за съхранение на задните стабилизатори, дистанционно управление 2X HBC Безопасност: Напълно гъвкав контрол на стабилизацията Мигаща лампа в опасната зона Камера с 360-градусов обхват Аварийна система за управление на помпата Пакет за стрела с контролирано намаляване на вибрациите (EBC) Разгъване и сгъване с един джойстик, управление на стрелата с един джойстик Различни системи за контрол на помпата Шаси Daimler Benz, тип 4851 Предавателно число на осите 10x4 Междуосие 4850 мм

Състояние: употребяван, Наклонен транспортьорен лентен конвейер Tjdpfx Ahju N Nkve Hsb