мотокар

Mitsubishi FD35A

Състояние: употребяван, пробег: 226 206 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 10/1981, тип гориво: дизел, брой места: 27, тип на предаване: автоматичен, цвят: бял, спирачки: ретардер, Оборудване: баня, климатик, кухня на борда, отопление при паркиране, Този SG 221 HDS е бил замислен за пътнически транспорт между Германия и Южна Европа, но е останал уникален – всъщност, той служи като основа за още два луксозни високопалубни автобуса: S 215 HDS и S 216 HDS, с които Kässbohrer в последствие спечели много нови клиенти. Освен това, този автобус въвежда буквата S – за Super, тъй като новите високопалубни автобуси напълно оправдаха името си: с височина 3,63 метра, благодарение на повдигнатия пътнически салон, се получи още по-голямо пространство за повече багаж (16 куб. метра) и допълнителни сервизни съоръжения. Освен това, монтажът на допълнителни резервоари не беше проблем. Независимо за кой от двата Super-Setra модели се спре автобусният оператор, инженерният гений се вижда в това, че освен предната част, двата модела са изцяло със структури от серията 200 и са напълно идентични с останалите туристически автобуси Setra по стандартните елементи. Моделът 216 HDS предлага място за максимум 16 реда седалки. В директно сравнение, изпълнението с подово разположено място за водача предлага повече пространство. С SG 221 HDS Kässbohrer показва визия, но забраната за преминаване на туристически съчленени автобуси във Франция кара фирмата да се насочи към соло автобусите. SG 221 HDS впоследствие е използван като демонстрационен и информационен автобус на изложения и семинари, благодарение на просторната кухня на борда той става място за срещи на представители и клиенти. +++ Уникален екземпляр +++ +++ ВНИМАНИЕ !!!!! +++ +++ Обект само за реставрация +++ +++ Не е в движение / само двигателят работи +++ Двигател: Mercedes-Benz Пробег по километраж Скоростна кутия: 5-степенна автоматична Седящи места: 24+2+1 легла Сигурност: ретардер * Мъгла фарове Пътнически салон * Отопление на престой * Климатик * Маси * Завеси Rsdpsrmlp Eofx Af Ujp * Вентилационни дюзи * Четящи лампи * Двойно остъкляване * Поставки за крака * Инсталация за наливане с бар и голяма кухня в задната част * Отделен бар в средата * Лаунж зона отпред, трансформираща се в спално място * Хладилник + допълнителен * Микровълнова * Задна тоалетна * Микрофон за водача Екстериор: сервоусилвател на управлението * тахограф с диск * кабина за спане * Шофьорска врата * Покривни люкове/вентилатори Друго: Немски документи * Размери: дължина 18,00 м, ширина 2,50 м, височина 3,95 м * Сдвоени гуми * Гуми: предна ос около 40% Наш вътрешен номер: 7271. Запазваме право на грешки. Снимките и текстът може да се различават от действителното превозно средство. Над 180 превозни средства в наличност.

Състояние: употребяван, 4 000 линейни метра конструкционни профили, C-образни, поцинковани Употребявани, в добро състояние, вижте снимките Redpfx Afjur Ikro Usp Дължина на бройка: прибл. 12 м Профил: 110x90 мм Дебелина на материала: около 3 мм Договаряема цена: 4,90 €/л.м. нето, от склад Стоката е налична на склад. Транспорт и монтаж при запитване. Оглед възможен по всяко време след уговорка. Допълнителна информация при запитване. Постоянно на склад над 5 000 линейни метра палетни стелажи от различни производители. (Промени и грешки в техническите данни, посочените данни и цени, както и предварителна продажба са възможни! Вижте нашите ОУ, всички цени без ДДС, от склад.)

Година на производство: 2012, Състояние: много добро (употребяван), номер на машина/превозно средство: MBHF-KBK1, DEMAG KBK небесен кран, кранова пътека, размери около 12 м x 3,5 м Моля, запитайте за други размери! Полезен товар / товароподемност: 125 кг - 0,125 т Технически данни на системата: Кранова пътека от релси Demag KBK1 Rjdjpiarnjpfx Af Uop Системата се доставя напълно комплектована: KBK релси, съединители за релси, ходови механизми, крайни плочи, кабелен носач, токозахранване, държачи/окачвания и др. Вкл. 1 мост с 125 кг Demag DC-COM верижен телфер Кранът е разглобен и е веднага наличен Много добро използвано състояние, вижте снимките Местонахождение на артикула: 75053 Гонделсхайм Доставка с транспортна фирма или вземане само след предварителна уговорка Релси Demag KBK1, KBK2 и KBK3 са на склад! Налични са и други системи KBK. Полезен товар: 125 кг - 1600 кг Моля, попитайте за вашата кранова пътека с изнасяне и размери.

Състояние: употребяван, Година на производство: 1987, Технически подробности: Натиск: 200 т Дължина на огъване: 4000 мм Разстояние между колоните: 3530 мм Управление на програмата: DNC 7000 Максимален ход: 220 / минимум: 200 мм Дълбочина на гърлото: 320 мм Скорост на приближаване: 70 - 80 мм/сек Работна скорост: 10 мм/сек Скорост на връщане: 49 мм/сек Заден ограничител: 700 мм моторизиран Размери на масата (Д x Ш): 4110 x 180 мм Работна височина: включително удължение на масата (мм) Интерфейс: RS 232 Захранващо напрежение: 380 V Обща необходима мощност: 15 kW Приблизително тегло на машината: общо: 17,0 т Габарити на машината (Д x Ш x В): 4,6 x 1,6 x 3,3 м Масивна стоманена заварена конструкция Redsu Icc Aspfx Af Ujp Възможни работни режими: ръчен, полу-автоматичен, напълно автоматичен Включени 2 бр. удължения за масата Задна опора с моторизиран ход 700 мм и 2 броя опорни блокове с моторизиран ход 1500 мм надясно/наляво Управление чрез контролен панел с авариен стоп и електрически педал Хидравлика: макс. налягане 318 bar; обем на масло около 170 литра; капацитет на помпата 19,3 л/мин. Управление DNC 7000, графичен дисплей, PC-софтуер Оборудване: Осветление на зоната на рязане Брояч на ходовете Инструменти – по избор*

Състояние: нов, Година на производство: 2025, часове на работа: 1 h, Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 9 040 кг, Компактната пресяваща инсталация е оборудвана с мощен двудеков ситов шкаф. Хидравлично сгъваемите транспортьори и уникалната компактна конструкция позволяват лесно сгъване и транспортиране на ситото. Агресивната ситова кутия може да обработва до 180 тона на час и може да се адаптира за различни приложения, включително рециклиране, разрушаване, трошен камък, пясък и чакъл, почва и компост. Простият задвижващ агрегат и хидравличната система водят до лесна поддръжка, експлоатация и обслужване. Техническо описание: * Двигател Deutz * Размери на зареждащия бункер: 2200 x 1200 мм * Размери горна ситова дека: 2865 x 1200 мм * Размери долна ситова дека: 2430 x 1200 мм * Запалване с ключ * Опростена хидравлика * Транспортьори за фини и средно фини продукти * Транспортьор за над-големи фракции * Webtec за управление на скоростта на лентите * Ситова мрежа – 1 комплект избрана ситова мрежа / налични няколко комбинации * Тегло: 9 040 кг * Транспортни размери: 8 000 x 2 200 x 2 700 мм (дxшxв) * 1 година гаранция от началото на експлоатацията Rjdpeum I Hpefx Af Uop

Година на производство: 2025, Състояние: нов, RS-9 е специално разработен за ефективна и безпроблемна обработка на различни видове хартия. Параметрите се персонализират в зависимост от машината, с която ще се работи. Rodjiklxbjpfx Af Uep Шредерът позволява бързо и безопасно раздробяване на хартия, която директно се поема от щанц-машината, за да бъде лесно транспортирана чрез транспортна система към балираща машина. Шредерът RS-9 е предназначен за раздробяване на отпадъци от щанц-машина за по-лесен транспорт чрез транспортна лента. Нашият шредер е изключително лесен за работа. Разполага с управление Siemens за защита от претоварване и сензор за претоварване, който следи работата на двигателя. RS-9 има възможност за обратно изтегляне на валовете, което гарантира безопасността на операторите и удължава живота на устройството. Машината е оборудвана с честотен преобразувател, който позволява мек старт и управление на работата на двигателя. Не се колебайте да се свържете с нас.

Състояние: нов, Ostas 3-валцова кръгова огъваща машина SMR-S 2070 x 190 Технически спецификации: Специално оборудване, включено в цената: моторизирано регулиране на долните валци закалени валци моторизирано регулиране на задните валци дигитален дисплей Ширина на ламарината: 2070 mm Максимална дебелина на ламарината: 7,0 mm Rsdpfeg Nz T Iox Af Uop Дебелина на ламарината при огъване: 6,0 mm Дължина на валците: 2070 mm Минимален диаметър: 285 mm Диаметър на валците: 190 mm Тегло: 3480 kg Размери (Д-Ш-В): 3750 x 920 x 1260 mm Мощност на мотора: 4 kW Оборудване: Горен и долен вал електрически задвижвани Издърпващ се горен вал Устройство за конусно огъване Асиметрично разположение на валците Самозаключващ се главен мотор Отделен пулт за управление и обслужване Предпазно въже, CE маркировка

Състояние: употребяван, Година на производство: 2003, часове на работа: 23 000 h, Оборудване: задвижване на всички колела, Liebherr 924 !!! СПЕЦИАЛЕН БАГЕР ЗА ГОРСКО / ДЪРВО !!! Година на производство: 2003 23 000 работни часа Помпа нова с фактура: 16 200 € Двигател нов с фактура: 17 700 € 16-тонна лебедка с дистанционно управление „Балон“ гуми Дървохват HIAB, год. 2016 Тел: Предлагаме финансиране или лизинг Продажба в ЕС: нето, срещу фирмени документи и ДДС/Данъчен номер Продажба извън ЕС: депозит 500 € we speak English govorimo srpsko-hrvatski Нашите услуги за Вас: Rodpfx Afevm N Dgs Usp * Експортни документи и EUR1 * Митнически номера * Транспорт по целия свят * Възможности за нощувка * Трансфер от летище Мюнхен или гара Пасау Тел:

Състояние: употребяван, пробег: 280 163 км, височина на повдигане: 35 500 мм, Година на производство: 2014, часове на работа: 7 979 h, Задвижване: колело Тегло без товар: 31 787 кг Повдигащ капацитет: 15 000 кг Rodpfsvf A Trjx Af Usp Сериен номер: 782002 Състояние на предните гуми: 90% Състояние на задните гуми: 90% Транспортни размери (Д x Ш x В): 0x0x0 Свържете се с PFEIFER GROUP за повече информация.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2024, товароносимост: 18 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, свободно повдигане: 2 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 695 мм, мощност: 168 kW (228,42 к.с.), ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Тежкотоварен дизелов мотокар Точка на товароносимост: 600 мм Ширина на вилиците: 200 мм Дебелина на вилиците: 100 мм Тип мачта: Дуплекс Трансмисия: ZF 3WG171 Rjdpfxouahtbe Af Ujp Състояние: нова машина Техническо състояние: ново Предни гуми, тип: пневматични Размер на предните гуми: 12.00 x 20 Задни гуми, тип: пневматични Размер на задните гуми: 12.00 x 20 Описание: Странично преместване на вилиците, Устройство за регулиране на разстоянието между зъбците, KALMAR SV/GV - виличен носач с централно изравняване по височина, ширина B = 2500 мм, West-Terminal бързосменна система за SV/GV носачи. Допълнителна хидравлична функция с включени маркучи. Kalmar комфортна кабина EGO, климатик ECC с филтър за свеж въздух, затъмнени стъкла, въздушно окачена и с кожена армировка седалка Grammer Actimo XL, радио с DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/вградена hands-free система/стрийминг. Инвертор 12/24V с 2 х 12V и 2 х 24V букси. Индикатор за товарно тегло на дисплея. Превключвател за посока на движение на лоста за хидравлика на повдигане. Подгрев на двигателя 220V. Хидравличен акумулатор за повдигащата хидравлика. Охладител за хидравлично масло с вентилатор. Наклон на мачтата: 14° напред и 10° назад. Регулируема по височина LED сигнална светлина. Kalmar-комбинирани ножови вилици. Дължина на вилиците: 2400 x 200 x 100 мм. Високо разположен въздухозасмукател с предфилтър. Калобрани на задвижващия и управляем оси. Антиплъзгащо покритие на предните калобрани и резервоара. 2 броя допълнителни LED фарове в мачтата под стандартните фарове. 2 броя допълнителни LED фарове на предните ъгли на кабината, насочени по посока на движението. 6 броя допълнителни LED фарове на задните ъгли на кабината с предпазна решетка. Blue Spot отпред и отзад. Автоматична централна система за смазване на управляемия мост и виличния носач. Сензорно управляема противопожарна система Forrex – автоматично и ръчно задействане. Прахов пожарогасител 6 кг (EN3). Задна камера, монтирана на покрива на кабината с цветен монитор в кабината. Камера в мачтата – свързана към монитора в кабината (в комбинация със задна камера). Система за следене на налягането в гумите.