Употребявани Кондензат (217)

Състояние: нов, - Изложбена машина - За непрекъсната нужда от въздух и периодична работа. Електронно управление за надеждност и ефективност. Повишена гъвкавост благодарение на два резервоара за сгъстен въздух. Висококачествено и разширяемо оборудване. Тиха и плавна работа. Благодарение на регулирането на температурата на маслото е подходяща и за периодична работа. Оборудване DUO KK с хладилен сушител и фин филтър като предварителен филтър преди хладилния сушител. Система за обработка на кондензат за разделяне на масло и вода. Nwodpfxsu R S A Do Acfof Автоматичен кондензоотделител. ----- Технически данни ----- Размер на резервоарите: 2 x 100 литра, Ефективна производителност: ок. 380 литра, Максимално налягане: 10 bar, Мотор: 4,0 kW, Обороти: 2.880 об/мин., Ниво на шум: 65 dB, Размери (ДxШxВ): 1.200 x 900 x 1.250 мм, Тегло: 201 кг - нова изложбена машина -

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 22 kW (29,91 к.с.), Airrex AH 800i Мобилен инфрачервен нагревател Резервоар: 70 л Мощност: 22 kW Подходящ за помещения до 2000 м³ Много икономичен – разход на гориво: 1,7 – 1,9 л/час Размери (ДxШxВ): 130 x 35 x 134 см Тегло: 81 кг Регулируем температурен диапазон: 0 – 40°C Мобилен, с въртящи се колела Готов за незабавна употреба – включете и стартирайте Чисто горене – не се изисква комин! Управляем чрез приложение – настройка на температурата, получаване на съобщения и ниво на горивото директно на смартфона Суха топлина – не се образува кондензат като при газ Работи с биодизел или дизел/червен дизел Безшумен – само 48 dB Nwsdpfx Aoylv Dzocfjf Без прах – без вентилатор Без изгорели газове – не отделя миризма на горене Отговаря на новата директива на ЕС за емисиите Автоматично рестартиране след прекъсване на захранването

Състояние: употребяван, пробег: 134 200 км, мощност: 350 kW (475,87 к.с.), първа регистрация: 07/2020, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 4 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, * Специално оборудване: Допълнително отопление с топла вода * Високоефективна моторна спирачка * Водачев стол с масажна функция * Сигнални въртящи се светлини (маяк) * Хидравлика за ремарке * Навигационна система * Predictive Powertrain Control (PPC) * Поднос на моторния тунел - нисък * Преден мост – 8.0 т * Спирачна система на ремаркето – 2-линейна * Аудиосистема: цифрово радио DAB/DAB+ * Стъпало с парапет на покрива * Външно огледало вдясно с маневрена позиция * Батерия 220 Ah * CB радио * Въздушни клаксони (2 бр.) на покрива на кабината * Кабина 24 V / 100 A * Окачване на кабината: стоманено, комфортно * Окачване: предни ресори 8.0 т, 3 листа * Дистанционна онлайн проверка на състоянието * Ограничител на скоростта * 12-степенна скоростна кутия – тип G 330-12 * Power Shift скоростна кутия * Заден мост корона 233 * Хидравлична помпа (Meiller-помпа) * Автоматичен климатик * Bluetooth с индуктивно зареждане * Калници на задния мост, алуминиеви * Горивен резервоар: 290 л алуминиев, отляво * Въздушен филтър отпред * Усилена моторна спирачка * Рамково удължение 800 мм * Пакет за пушачи * Дъждовен сензор * Въртящи се сигнални светлини ляво/дясно * Дискови спирачки на предния мост * Барабанни спирачки на задния мост * Усилен заден напречен носач * Интерфейс за система за управление на автопарка * Тапицерия на седалката/облицовка – велур (пътник) * Тапицерия на седалката/облицовка – велур (водач) * Комфортна окачваща се седалка за водача * Външен сенник * Стоманени джанти 11.75x22.5 (на предния мост) * 12V / 15A захранване на пода пред пътника * 24V / 25A захранване на пода пред пътника * Пакет за пътностроителни машини * Сгъваема задна защита против влизане под превозното средство * Работни фарове на задната стена на кабината * Подготовка за допълнителни фарове * Прав преден мост * Повишен клиренс * Допълнително отопление (вода) Допълнително оборудване: * Емисии EURO 6 D * ABS с възможност за изключване * Конфигурация на оси: 6x4 * Отопляеми предни/маневрени огледала * Връзка за ремарке 24V / 15-полюсна * Arocs 5 * Изход на ауспуха вдясно * Батериите са монтирани една до друга * Мултимедийно табло * Въздушен извод в кабината * Стоманен въздухосъдържател * Контрол на кондензат в пневматичната система * Автоматично включване на светлините (светлинен сензор) * Подвижно стъпало на кабината * Хидравлично накланяща се кабина * FHS ClassicSpace, 2.30 м, тунел 170 мм * Окачване: листови ресори / листови ресори * Окачване: задна ресора 2x10 т, твърдо * Електрически стъклоповдигачи * Тонирано челно стъкло * Кабина без заден прозорец * Генератор 100 A * (AdBlue): 60 л * Ръчен покривен люк (стоманен) * Шаси/надстройка: шаси за самосвал * Централно заключване с комфортен достъп * Мултифункционален волан * Охладител за кормилната течност * Двузилен въздушен компресор * Отопляем въздухосушител * Двигател 12.8 л – 350 kW R6 дизел (OM 471) * Вариант на двигателя OM 471 * PTO MB 131-2c * Междуосие 3600 мм * Огледало за рампи * Напълно защитени дискови спирачки * Ключ с дистанционно управление (2 бр.) * Защитна плоча под предната броня * LED странични маркировъчни светлини със сигнализация * Функционална пътническа седалка в кабината * Стабилизатор на предния мост * Стоманени джанти 9.00x22.5 Njdpjvuvi Esfx Acfjwf * 12V захранване на пода пред пътника * Предни ъгли на бронята от стомана * Тахограф/ЕГ-контролен уред * Truck Data Center 7 (система за управление на автопарка) * Подготовка за пътна такса * Подготовка за Truck Data Center (система за управление на автопарка) * Контроли

Състояние: употребяван, пробег: 94 112 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 07/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: жълт, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 4 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, * Специално оборудване: Dautel стоманен тристранен самосвал тип DK3 * Сгъваем подлаков протектор * Хидравлика за ремарке * Автоматичен климатик * Подгревател на място * Хладилна кутия * Навигационна система * Укрепено съединение (двудисково съединение) * Гуми Continental M+S 385/65R22,5 * Предна ос 9/9 мм * Гуми за задна ос 315/80R22,5 * Задна ос 1: 11/11 и 11/11 мм * Задна ос 2: 11/11 и 11/11 мм * CB радио * Рафтове над предното стъкло с капак * Мрежа за съхранение на задната стена * Предна ос 8,0 т * Спирачка за ремарке, двулинейна система * Аудиосистема: цифрово радио DAB/DAB+ * Стъпка с парапет на покрива * Батерия 220 Ah (AGM) * Въздушен клаксон * Електрическа предварителна инсталация в кабината 24V/100A * Кабина: стоманено окачване, комфорт * Окачване: задни ресори 2x13,0 т * Окачване: предни ресори 8,0 т, 3 листа Nedsv A A E Njpfx Acfjwf * Функция за дистанционно отчитане Remote Online * Ограничител на скоростта * 12-степенна скоростна кутия тип G 330-12 * PowerShift трансмисия * LED задни светлини * Задна ос, зъбен венец 300 * Автоматичен климатик, хладилна кутия/хладилник * Мултифункционален кожен волан * Въздухозаборник зад кабината * Въздушен филтър: циклонен филтър * Осветена емблема Mercedes * Заден мощностен изход на двигателя * ISO помпа * Усилена моторна спирачка * Усилена изолация на двигателния отсек * Навигационна система * Персонализиран специален модул * Надвес на рамата 800 мм * Пакет за пушачи * Сензор за дъжд * Акустичен паркинг асистент (външен предупредителен сигнал) * Заден прозорец * Интерфейс за управление на автопарк * Решетка за фарове * Автоматичен предпазител * Калъфка/тапицерия: велур за пътническата седалка * Калъфка/тапицерия: Dinamica плат за шофьорската седалка * Подлакътници от двете страни на пътническата седалка * Въздушно окачена, климатизирана шофьорска седалка * Облегалка на шофьорската седалка сгъваема * Външен сенник * Слънцезащитна щора на страничния прозорец, вратата на шофьора * Стабилизатор на задния мост * Стоманени джанти 11.75x22.5 (на предната ос) * Захранващ контакт 12V/15A в пътническия крак * Допълнителен контакт 24V в пътническия крак * Работни фарове, горе на задната стена * Права предна ос * Повишен клиренс * Допълнителна топлоизолация * Допълнителен воден отоплител * Двудисково съединение Допълнително оборудване: * Екологичен стандарт EURO 6 * ABS с възможност за изключване * Конфигурация на оси: 6x4 * Подгрявани предни/странични огледала * Ремарке контакт 24V / 15-пинов * Серия Arocs 5 * Изпускателна система вдясно * Батериите са разположени една до друга * Мултимедиен кокпит * Въздухопровод в кабината * Стоманен въздушен резервоар * Въздушна единица с мониторинг на кондензат * Автоматичен включвател за фарове (светлинен сензор) * Движим вход в кабината * Хидравличен механизъм за накланяне на кабината * Кабина: M ClassicSpace, 2,30 м, тунел 170 мм * Окачване: листова/листова * Електрически стъклоповдигачи * Тонирано предно стъкло * (AdBlue): 60 л * Ръчен покрив (стомана) * Шаси/надстройка: шаси за самосвал * Централно заключване * Резервоар: 290 л стомана, ляво * Неуправляем сервоусилвател * Охлаждане на хидравличната система * Двуцилиндров въздушен компресор * Подгряван изсушител за въздух * Двигател 12,8 л - 375 kW R6 дизел (OM 471), вариант на двигателя OM 471 * PTO MB 131-2c * Предназначение: регионален транспорт * Междуосие 3600 мм * Огледало за рампа * Използване на остатъчната топлина * Дискови спирачки с пълна защита * Дискови спирачки на предна и задна ос * Предпазна плоча под предния брон

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2008, Функционалност: напълно функциониращ, тип входящ ток: трифазен, обемен поток: 858 m³/ч, обща ширина: 1 060 мм, обща дължина: 1 530 мм, обща височина: 1 513 мм, налягане: 16 греда, общо тегло: 600 кг, работно налягане: 16 греда, входящо напрежение: 400 V, тип охлаждане: въздух, налягане (макс.): 16 греда, мощност: 1 kW (1,36 к.с.), входна честота: 50 Hz, Оборудване: Налична е табела с данни, Хладилен изсушител Марка: KAESER TE141 Година на производство: 2013 Моторно напрежение: 400 V/50 Hz, 3-фазно, 4,5 A/мин Максимално налягане: 16,00 bar Дебит: 14,32 m³/мин Макс. работно налягане: 16 bar Хладилен агент: R134A, 2,1 kg Въздушно охлаждан изсушител Хладилен изсушител Връзка: сгъстен въздух G2 (вътрешна резба) Връзка: оттичане на кондензат: DN10 Размери: Дължина: 1530 mm Ширина: 1060 mm Височина: 1513 mm Тегло: 660 kg Nwjdpfoyfpbtjx Acfsf

Година на производство: 2016, състояние: като нова (изложбена машина), номер на машина/превозно средство: 00069, Прецизен температурен контролен блок (TCU) - BOFA Година на производство: ноември 2016, сериен номер 00069, отлично състояние, филтърът е в добро състояние, налична е електрическа документация на TCU, хладилен агент: R134a 0,75 кг в системата Прецизен уред за контрол на температурата, предназначен за приложения със запояваща паста Технологията за обратен въздушен поток подобрява производителността и удължава живота на филтъра Мониторинг на процеса чрез температурни датчици, които могат да се монтират стратегически в принтера Контролният блок е разработен, за да отговори на специфичните изисквания на електронната индустрия. Надеждното позициониране на SMD компоненти при асемблиране на печатни платки изисква по време на началния етап на печатане пастата за запояване да се поддържа на температура, гарантираща оптимални работни параметри. С глобализацията на производството различните климатични и фабрични условия не позволяват поддържането на тази оптимална температура без намеса. Дизайнът на TCU включва охлаждащи и нагревателни елементи, осигуряващи температурен контрол в рамките на ±1ºC от оптималната температура на пастата за запояване, независимо дали околната температура в производството е по-висока или по-ниска. RFA технология (Reverse Flow Air) води до спад в скоростта и промяна на посоката на въздушния поток. По-големите частици изпадат от въздушния поток в специална филтърна камера. С намаляване на количеството частици, попадащи във филтъра, неговият живот и ефективност значително се увеличават. Технически спецификации: 1. Охлаждащ модул 2. Контейнер за кондензат 3. Въздухоотвод Nwodpfx Ashgfnbscfsf 4. Въздухозаборник 5. Колела 6. Заключване на сервизната врата 7. Датчик за кондензат при неизправност 8. Плоча за монтаж на предупредителна лампа с четири цвята Технически данни: Въздушна система: рециркулационна Температурен диапазон: +/- 8°C от околната, програмируем диапазон 19 – 30°C Контрол на температурата: +/- 1°C Охлаждаща мощност: 2000 W Температурен датчик: споделен изход от интегриран принтерен датчик (0 – 10V, 0 – 50°C) Въздушен филтър: G4 (91% средно изолиране) EN 779:2002 Хладилен агент: R134a 0,75 кг Пълен работен ток: 12,6 A Стартов ток: 20 A Честота: 50 / 60 Hz Напрежение: 230V ±10% (работен диапазон 207V – 253V) еднофазно Ниво на шум: над 75 dBA* Размери: 1285 мм (В) + (светлинна сигнализация 450 мм), 540 мм (Ш), 670 мм (Д) Кондензат: събира се в 5-литров контейнер или се отвежда в канализацията Тегло: 140 кг Документация: електрическа схема Продажна цена: 1.900 евро + ДДС, по договаряне. FCA Орадя, Румъния Запазваме си правото на грешки, промени и предварителна продажба. Говорим английски. / Wir sprechen Deutsch. / Beszélünk magyarul. / Nous parlons français / Vorbim romana

Година на производство: 2013, състояние: много добро (употребяван), номер на машина/превозно средство: 181941, Система за подаване на въздух: Рециклираща Температурен диапазон: +/- 8°C от околната среда в програмируем обхват 19 – 30°C Контрол на температурата: +/- 0.5°C Охладителна мощност: 2000W Температурен сензор: споделен изход от интегриран сензор на принтера (0 – 10V вход в диапазон 0 – 50°C) Входящ въздушен филтър: G4 (91% средна ефективност) по EN 779:2002 Хладилен агент: R134a 0.75кг Консумация при пълно натоварване: 12.6A Пусков ток: 20A Честота: 50 / 60Hz Напрежение: 230V +/- 10% (работен обхват 207V – 253V), еднофазно Акустичен шум: > 75dB Размери: 1300мм височина (+ сигнална лампа), 510мм ширина, 540мм дълбочина Кондензат: Събира се в контейнер 5 литра за изхвърляне или може да се отвежда по тръба към канализация Тегло: 100кг Документация не е включена TCM е прецизен модул за температурен контрол, предназначен за оптимизиране на печатния процес чрез осигуряване на стабилна и точно управляема температура на въздуха в принтерите на DEK. Работният диапазон на TCM позволява широко управление на температурата на процеса около заводската околна температура. Когато приложенията стават по-разнообразни, изискването за високи добиви може да бъде подпомогнато от способността както за нагряване, така и за охлаждане от околна температура. Например, при печат с лепила се препоръчва температура 25–30°C, което обикновено е по-високо от климатизираната фабрична среда. Климатизираният въздух се подава от TCM в зоната на печат и се връща чрез канали, разположени под принтера. Дизайнът на каналите е оптимизиран за минимален въздушен поток над процесната зона, което удължава времето до изсъхване на спойващи пасти и увеличава живота на шаблона. Nwodehg Rcxspfx Acfof Благодарение на оптимизирания си дизайн и рециклиращата система, TCM е енергийно ефективен и изисква минимална мощност от еднофазно захранване. Отработеният въздух се отвежда през горната част на устройството, което елиминира необходимостта от свързване към фабрична вентилационна система. TCM автоматично се изключва след предварително зададено забавяне, когато принтерът бъде изключен или капаците останат отворени. За наблюдение на температурата на процеса, устройството използва изхода от интегрирания температурен сензор на принтера, монтиран на печатната карета, което осигурява точна обратна връзка и контрол. За предотвратяване на замърсяване климатизираният въздух преминава през филтър, преди да влезе в принтера. Рискът от замърсяване е допълнително намален, тъй като TCM поддържа по-високо въздушно налягане вътре в принтера в сравнение с околната среда, което ограничава проникването на прахови частици. Статусът на работа на модула е индикативен чрез лесно видима за операторите 'четирицветна' лампа. Всеки кондензат може да бъде отвеждан с гравитация към канализацията или събиран в лесно изваждащ се съд с вместимост 5 литра. Два сензора следят нивото на кондензата и дават предупредителен сигнал чрез лампата, когато контейнерът трябва да бъде изпразнен. Устройството автоматично се изключва, ако контейнерът не бъде изпразнен, за да се предотврати преливане. Продажна цена: 1900 евро + ДДС, по договаряне, FCA Орадеа, Румъния Възможни са грешки, промени и междинна продажба.

Година на производство: 2013, състояние: много добро (употребяван), номер на машина/превозно средство: 2310-028, Прецизен температурен контролен блок (TCU) – BOFA Година на производство: ноември 2013, сериен номер: 2310-028, отлично състояние, филтърът е в добро състояние, електрическата документация на TCU е налична, хладилен газ: R134a 0,75 кг в системата Прецизен температурен контролен блок, предназначен за приложения със спойна паста. Технологията за обратен въздушен поток (Reverse Flow Air - RFA) подобрява работата на филтъра и удължава неговия живот. Проследяване на процеса чрез температурни сензори, които могат стратегически да се монтират в принтера. TCU е проектиран да отговаря на специфични технологични изисквания в електрониката. За надеждно поставяне на SMD компоненти при печатни платки е необходимо при началния етап на печат спойната паста да се поддържа при температура, гарантираща оптималната ѝ производителност. Поради глобалното производство, вариациите в местния климат и условията във фабриката не позволяват това ниво да се поддържа без допълнителна намеса. TCU интегрира охлаждащи и отоплителни елементи, които осигуряват температурата в зоната на печат да бъде в рамките на ±1ºC от оптималната за спойната паста, независимо дали температурата във фабриката е по-висока или по-ниска. Reverse Flow Air (RFA) технологията създава намалена скорост и промяна на посоката на въздуха. По-едрите частици падат в утаителната камера на филтъра. При влизане на по-малко частици в пречистващия медийен слой, животът на филтъра се удължава значително и ефективността се повишава. Технически характеристики: 1. Охлаждащ модул (чилър) 2. Контейнер за кондензат 3. Въздушен изход 4. Въздушен вход 5. Колела 6. Бравa на сервизен капак 7. Сензор за кондензат със сигнализация 8. Поставка за четирицветен сигнален фар Технически данни: Система за въздушен поток: циркулираща Температурен диапазон: ±8°C от околната температура, в програмируем диапазон 19 – 30°C Контрол на температурата: ±1°C Охлаждащ капацитет: 2000W Температурен сензор: Споделен изход от интегриран сензор на принтера (0 – 10V вход, 0 – 50°C) Въздушен филтър: G4 (91% ефективност) EN 779:2002 Хладилен агент: R134a, 0,75 кг Консумация на ток при пълно натоварване: 12,6A Пусков ток: 20A Честота: 50 / 60Hz Nsdpfx Acjhgg Rrofjwf Напрежение: 230V ±10% (работен диапазон 207V – 253V), еднофазно Ниво на шум: над 75dBA* Размери: 1285 мм (В) + (сигнален фар +450 мм), 540 мм (Ш), 670 мм (Д) Кондензат: Събира се в 5-литров контейнер или може да се отвежда в канализация Тегло: 140 кг Документация: електрическа схема Цена: 1900 евро + ДДС, по договаряне, FCA Орадеа, Румъния Запазваме правото на грешки, промени и предварителна продажба. Говорим английски./Говорим немски./Говорим унгарски./Говорим френски./Говорим румънски.

Година на производство: 2016, състояние: Дефектен носител на резервни части (употребяван), номер на машина/превозно средство: 00050, Блок за прецизен температурен контрол (TCU) - BOFA ДИСПЛЕЙ КОНТРОЛЕРЪТ Е ДЕФЕКТЕН! Година на производство: ноември 2016, сериен номер 00050, отлично състояние, филтърът е в добро състояние, електрическа документация на TCU е налична, хладилен агент: R134a 0,75 кг в системата. Прецизен температурен контролен блок, предназначен за нанасяне на поялна паста Технология за обратно въздушно течение увеличава ефективността на филтъра и удължава живота му Следене на процеса чрез температурни сензори, които могат да бъдат стратегически монтирани в принтера Температурният контролен блок (TCU) е проектиран да отговори на много специфични изисквания в електронната индустрия. За надеждното позициониране на повърхностно монтирани компоненти по време на асемблиране на печатни платки е необходимо поялната паста да се поддържа на температура, която гарантира оптимална производителност по време на печат. Поради глобалното производство, вариацията в местния климат и условията във фабриката означават, че този оптимален температурен режим не може да се поддържа без специално оборудване. Дизайнът на TCU включва охлаждащи и нагревателни елементи, които гарантират, че температурата в работната зона се поддържа с точност до 1ºC спрямо оптималната температура за поялната паста, независимо дали фабричната околна температура е по-висока или по-ниска. Технология за обратно въздушно течение (RFA) RFA технологията води до намаляване на скоростта и промяна на посоката на въздушния поток. По-едрите частици се утаяват в камерата на филтъра, което значително удължава живота на филтърния елемент и повишава ефективността му. Технически спецификации: 1. Охладителен модул 2. Контейнер за събиране на кондензат 3. Въздухоотвод 4. Въздухозаборник 5. Колела 6. Заключване на сервизната вратичка 7. Дефектен сензор за кондензат 8. Монтажна плоча за светлинна сигнализация с четири цвята Nedpfx Acehgr Ihefjwf Технически данни: Система за подаване на въздух: рециклиране Температурен диапазон: +/-8°C от околната среда в програмируем обхват от 19 – 30°C Контрол на температурата: +/-1°C Охлаждаща мощност: 2000W Температурен датчик: Общ изход от интегриран сензор на принтера (0 – 10V вход, 0 – 50°C) Филтър на входящия въздух: G4 (91% средна ефективност) EN 779: 2002 Хладилен агент: R134a 0,75 кг Ефективен ток: 12,6А Пусков ток: 20А Честота: 50/60Hz Напрежение: 230V +/-10% (работен обхват 207V – 253V), еднофазен Ниво на шума: над 75dBA* Размери: 1285мм (В) + (блок светлинна сигнализация 450мм), 540мм (Ш), 670мм (Д) Кондензат: Събира се в 5-литров контейнер за изхвърляне или се отвежда към канализация Тегло: 140 кг Документация: електрическа схема Продажна цена: 1.500 евро + ДДС, по договаряне, FCA Орадеа, Румъния Право на грешки, промени и предварителна продажба се запазва. Говорим английски, немски, унгарски, френски и румънски.

Година на производство: 2008, състояние: почти като нов (употребяван), Продаваме пакет от 26 охладителни системи – изпарители марка Alfa Laval, всички работещи с гликолова охладителна система. Системите се захранват на 220V или 380V, като предлагаме и вариант с променяща се електрозахранваща система според нуждите на клиента. Година на производство: 2008. Възможна е и продажба на отделни бройки, а не само като пакет – по запитване. Търговски въздухоохладители, проектирани за използване в малки и средни хладилни камери от 10 до 400 м³. Моделите са с конструирани за лесна поддръжка и бърз достъп до зоните за инспекция. Серията се предлага като DX изпарител и охладител с разсол. Технически характеристики на топлообменниците: - H(C)FC Вътрешноребрована медна тръба ø 12 мм, триъгълно разпределение - Разсол: Гладка медна тръба ø 12 мм, триъгълно разпределение - Вълнообразни алуминиеви ламели - Отстояния между ламелите: 4, 5.5, 6, 7, 8, 10 и 11 мм • 1 до 4 AC вентилатора, ø 250 мм до ø 500 мм, засмукващи през батерията. Двигатели за вентилатори 230V/50-60Hz/1ф или 400V/50-60Hz/3ф, с две нива на шум (H/L). Двигатели с динамично и статично балансирани външни ротори, произведени по стандарт VDE 0530/12.84. • Корозионноустойчиви материали: рамка на топлообменната батерия – AluZinc, корпус – здрава стоманена ламарина, прахово боядисване RAL 9002. • Шарнирно прикрепена тава за кондензат и странични капаци за лесен монтаж и обслужване. • Достатъчно пространство за монтаж на разширителен вентил вътре в корпуса. • Монтажните скоби позволяват монтаж в таван. • Фабрично монтиран клапан за проба (шрьодер) на смукателния щуцер. • Помпена система – при заявка. • Стикери обозначават посоката на въздушния поток и вход/изход на хладилния агент. • Доставка в транспортно положение. Охладителите са на дървени греди. Монтажът може да се извършва с мотокар. Класификация на моделите: 1. Серия AlfaCubic (BL, GL, RL) 2. Система – хладилен агент (E= сухо разширение, W=вода/гликол) 3. Ниво на шум (H=високо, L=ниско) 4. Диаметър на вентилатора (25=250, 35=350, 40=400, 50=500 мм) 5. Брой вентилатори (1 до 4) 6. Редове на тръбите (A=4, B=6, C=8) 7. Фази (S=еднофазен, D=трифазен, Δ връзка) Njdeg N Db Hspfx Acfewf 8. Напрежение на двигателя (230V, 400V) 9. Брой кръгове 10. Опаковка (CR=кашон) 11. Материал на обшивката (AP=прахово боядисана, SS= инокс) 12. Система за размразяване (A=въздух, E=електрическо, HG=горещи газове) 13. Материал/покритие на ламелите (AL=алуминий, EP=епоксидно покрит алуминий) 14. Разстояние между ламелите (4, 5.5, 6, 7, 8, 10 и 11 мм) 15. Материал на тръбите (Cu=мед) Топлообменните батерии са с висока производителност – изработени от 1/2” оребрени медни тръби и вълнообразни алуминиеви ламели с разстояния 3.5, 6 и 8 мм. Рамката е от алуминиева ламарина с предпазни яки и е пригодена за монтаж на термостатични разширителни вентили. Външната конструкция е боядисана с високоустойчив RAL-9018 полиестерен цвят. Вибрациите се предотвратяват благодарение на високата компактност и якост на конструкцията. Всички части са лесно разглобяеми с цел обслужване. Изпарителите са оборудвани фабрично с високо ефективни охлювни вентилатори с предпазни решетки и двигатели с диаметър 315 или 350 мм, еднофазни за 230V/50Hz, защита IP-54, с външен ротор и ниска консумация. Всички двигатели са свързани към водонепроницаема кутия, съгласно IP-55. Размразяването се осъществява с електрически нагреватели 230V от неръждаема стомана с блайндирани краища срещу утечки, вградени в батерията и тавата, свързани към водоустойчива клемна кутия. Приложение: Lo... (моля, уточнете ил

Година на производство: 2026, състояние: нов, Хладилен изсушител за сгъстен въздух има за цел да понижи температурата на сгъстения въздух и да отстрани водните и маслени частици, съдържащи се в преминаващия въздух. Хладилните изсушители са от съществено значение в приложения, където влажният въздух може да причини корозия, замърсяване или повреда на инструменти, машини или готова продукция. Премахвайки влагата, изсушителят увеличава надеждността и дълготрайността на системите за сгъстен въздух. Njdemt Dcxjpfx Acfewf Хладилният изсушител е проектиран с мисъл за максимална ефективност и издръжливост. Основните конструктивни елементи включват: 1. Топлообменник въздух-въздух В първия етап входящият въздух преминава през топлообменник, където предварително се охлажда от по-студения въздух, излизащ от изпарителя. Благодарение на използването на противотоков поток, възстановяването на топлина повишава енергийната ефективност на цялата система. 2. Изпарител на охладителния кръг Във втория етап сгъстеният въздух навлиза в изпарителя, където се охлажда до точката на оросяване от 3°C. Това води до кондензация на съдържащите се водни пари и маслени частици. 3. Сепаратор за кондензат След охлаждането газовата и кондензатна смес навлиза в ефективен сепаратор, където кондензатът се отделя и автоматично се отвежда извън уреда. 4. Система за управление на вентилатора Технологията за променлива скорост на вентилатора позволява интелигентно адаптиране на интензивността на охлаждане спрямо реалните нужди, което намалява енергийната консумация и увеличава живота на компонентите. Технически характеристики Диаметър на входната/изходната тръба (BSP): 1 1/2" Максимално работно налягане: 10 bar Максимална температура на входящия въздух: ≤ 38°C Температура на точката на оросяване: 3°C Дебит: 7000 l/min Мощност: 1,37 kW Работно напрежение: 230 V Размери (Д x Ш x В): 1000 x 550 x 920 mm Тегло: 95 kg Тип и количество хладилен агент: R410a, 900 g

Година на производство: 2026, състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Хладилен изсушител за компресиран въздух има за задача да понижи температурата на компресирания въздух и да отстрани водните и маслени частици, съдържащи се в течащия въздух. Хладилните изсушители са от съществено значение в приложения, при които влажният въздух може да причини корозия, замърсяване или повреда на инструменти, машини или продукти. Чрез отстраняване на влагата, изсушителят повишава надеждността и дълготрайността на системите за компресиран въздух. Хладилният изсушител е проектиран с акцент върху максимална ефективност и издръжливост. Основните конструктивни елементи включват: 1. Топлообменник въздух-въздух В първия етап входящият въздух преминава през топлообменник, където се предварително охлажда от по-студения въздух, излизащ от изпарителя. Чрез използване на система с противоток, възстановяването на топлина повишава енергийната ефективност на цялата система. 2. Изпарител на хладилния агрегат Във втория етап компресираният въздух постъпва в изпарителя, където се охлажда до точка на оросяване от 3°C. Това води до кондензация на водни пари и маслени частици, съдържащи се в него. 3. Сепаратор на кондензат След охлаждане, сместа газ и кондензат постъпва във високоефективен сепаратор, където кондензатът се отделя и автоматично се извежда извън уреда. 4. Система за регулиране на работата на вентилатора Технологията за променлива скорост на вентилатора позволява интелигентно адаптиране на интензивността на охлаждането спрямо реалните нужди, което намалява енергопотреблението и увеличава живота на компонентите. Технически параметри Диаметър на входящата/изходящата тръба (BSP): 1 1/2" Максимално работно налягане: 10 bar Максимална температура на входящия въздух: ≤ 38°C Температура на точката на оросяване: 3°C Дебит: 3800 l/min Мощност: 0,9 kW Захранващо напрежение: 230 V Размери (Д x Ш x В): 850 x 480 x 480 mm Тегло: 59 kg Nwsdpfx Ajmt Dcqecfjf Тип и количество хладилен агент: R410a, 650 g

Година на производство: 2026, състояние: нов, Хладилен изсушител за сгъстен въздух е предназначен за понижаване на температурата на сгъстения въздух и отстраняване на водните и маслени частици, съдържащи се в преминаващия въздух. Хладилните изсушители са от съществено значение за приложения, при които влажният въздух може да причини корозия, замърсяване или повреда на инструменти, машини или изделия. Чрез премахване на влагата, изсушителят увеличава надеждността и издръжливостта на системите за сгъстен въздух. Изсушителят е проектиран с мисъл за максимална ефективност и издръжливост. Основните конструктивни елементи включват: 1. Топлообменник въздух-въздух В първия етап на процеса входящият въздух преминава през топлообменника, където се охлажда предварително от по-студения въздух, излизащ от изпарителя. Благодарение на използването на противотоков поток, оползотворяването на топлината увеличава енергийната ефективност на цялата система. 2. Изпарител на хладилната система Във втория етап сгъстеният въздух попада в изпарителя, където се охлажда до температура на рося точка 3°C. Това води до кондензация на съдържащите се в него водни пари и маслени частици. 3. Кондензатен сепаратор Njdpomt Dbhsfx Acfowf След охлаждане, сместа от газ и кондензат постъпва в ефективен сепаратор, където кондензатът се отделя и автоматично се изхвърля навън. 4. Система за управление на вентилатора Технологията на променливооборотен вентилатор позволява интелигентно приспособяване интензивността на охлаждане спрямо реалните нужди, което намалява енергийната консумация и увеличава експлоатационния живот на компонентите. Технически параметри Диаметър на входната/изходната тръба (BSP): 1" Максимално работно налягане: 10 bar Максимална температура на входящия въздух: ≤ 38°C Температура на рося точка: 3°C Производителност: 1500 l/min Мощност: 0,58 kW Напрежение: 230 V Размери (Д x Ш x В): 380 x 600 x 625 mm Тегло: 31 kg Вид и количество хладилен агент: R134a, 400 g Посочената цена е без ДДС. Цената не включва транспортни разходи. За повече информация, моля свържете се с нас по телефон или имейл. Каним ви да разгледате офертата на нашия уебсайт.

Година на производство: 2026, състояние: нов, Охладителят за сгъстен въздух с хладилен принцип има за цел да понижи температурата на сгъстения въздух и да отстрани водните и маслени частици, съдържащи се във въздушния поток. Хладилните изсушители са от съществено значение в приложения, където влажният въздух може да причини корозия, замърсяване или повреда на инструменти, машини или продукти. Чрез премахване на влагата изсушителят повишава надеждността и дълготрайността на системите за сгъстен въздух. Хладилният изсушител е проектиран с цел максимална ефективност и издръжливост. Основните конструктивни елементи включват: 1. Въздушен топлообменник (въздух-въздух) В първия етап входящият въздух преминава през топлообменника, където предварително се охлажда от по-студения въздух, напускащ изпарителя. Благодарение на контра-поточния принцип, възстановената топлина повишава енергийната ефективност на системата. 2. Изпарител на хладилния кръг Във втория етап сгъстеният въздух попада в изпарителя, където се охлажда до температурната точка на оросяване от 3°C. Това води до кондензация на водните пари и маслени частици. 3. Сепаратор за кондензат След охлаждането, сместа от газ и кондензат попада в ефективен сепаратор, където кондензатът се отделя и автоматично се извежда от устройството. 4. Система за управление на работата на вентилатора Технологията с променлива скорост на вентилатора позволява интелигентно адаптиране на интензивността на охлаждането към реалните нужди, което намалява разходите на енергия и увеличава живота на компонентите. Технически параметри: Диаметър на входната/изходната тръба (BSP): 1" Максимално работно налягане: 10 bar Максимална температура на входящия въздух: ≤ 38°C Точка на оросяване: 3°C Дебит: 2800 л/мин Мощност: 0,58 kW Захранващо напрежение: 230 V Размери (Д x Ш x В): 420 x 700 x 690 мм Njdpfx Acemt Dcfefjwf Тегло: 37 кг Тип и количество хладилен агент: R134a, 550 г

Състояние: нов, мощност: 315 kW (428,28 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 7 490 кг, максимално тегло на товара: 10 510 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 4x4, междуосие: 3 550 мм, спирачки: спиране с двигател, цвят: синьо, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, кабина, отопление при паркиране, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, метална къща, 2x комфортна седалка, отопляеми седалки, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец вляво, електрически прозорец вдясно, сенник, радио, круиз контрол, отопление при спряло превозно средство, въздушен клаксон, ABS (антиблокираща система), система против буксуване (ASR), постоянен ретардер, допълнителен задвижващ агрегат, фарове за мъгла, работни фарове, листово-въздушно окачване, алуминиев резервоар, люк на покрива, зелен екостикер. Колесна база: 3550 мм, надстройка: височина на седлото 1180 мм, 7,5 т преден мост, хидравлично допълнително задвижване (HAD), заден мост - корона 440 хипоид 13 т, електронна спирачна система с ABS и ASR, дискови спирачки отпред и отзад, електронна ръчна спирачка, мониторинг на кондензат за въздушната система, стабилизатор на предния мост, оползотворяване на остатъчната топлина, допълнително отопление с топла вода, поленов филтър, PSM 2-ро поколение, паркинг сензори за заден ход, ClassicSpace, MirrorCam, комфортна система за заключване, сензор за светлина и дъжд, режими на шофиране economy/power, Mercedes PowerShift 3, мултимедиен кокпит, подготвено за таксуване на пътни такси, дневни светлини, High Performance Engine brake, охлаждане на предавателното масло, ESP, асистент за запазване на лентата, асистент за поддържане на дистанция, асистент за внимателност, Active Brake Assist 5, Active Sideguard Assist, Active Drive Assist 2, контрол на налягането в гумите, въздушна възглавница за водача, допълнително задвижване MB 131-2c помпа. Nsdpfjxaup Dox Acfswf Нов автомобил от наличност в склада с еднодневна регистрация на 21.04.2022! ПОСОЧЕНИТЕ АКСЕСОАРИ БЕЗ ГАРАНЦИЯ, възможни са промени, предварителна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, Нов въздушен хладилен изсушител, неизползван въздушен изсушител от складова наличност Въздушен влагоуловител SMC модел IDFA3E-23 Въздушен изсушител, компресорен влагоуловител Фабр. № PP0213S Година на производство: 2011 Въздушен изсушител SMC IDFA размер 3E Дебит на час: 12 000 литра/ч (12 м³/ч) Nwodpsyif I Uofx Acfof Дебит на минута: 200 литра/мин. Работно налягане макс. 10 bar Работно налягане: 0,15 до 1,0 MPa (посочено от производителя) Хладилен агент: R134a Температурен диапазон: 5°C до 50°C Консумация на мощност: 180 W Мрежово захранване: 230 V, 50 Hz, 1,2 A Присъединителна резба: 3/8" - Топлообменник от неръждаема стомана, въздушно охладен кондензатор - Сепаратор за кондензат с автоматично изпразване - Изпразване на кондензат посредством маркуч Размери (Д x Ш x В): 410 x 226 x 473 мм Тегло: 18 kg Нов, неизползван, като нов от складово стопанство

Състояние: като нова (изложбена машина), Година на производство: 2022, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 4 kW (5,44 к.с.), обемен поток: 0,57 m³/ч, работно налягане: 11 греда, налягане (макс.): 11 греда, тип охлаждане: въздух, Оборудване: Налична е табела с данни, документация / ръководство, Renner REKO 700D/90 – Демонстрационна машина Подвижен бутален компресор с резервоар Стандартно оборудван с всички предпазни арматури, електрически захранващ кабел с щепсел, превключвател за налягане Condor с брояч на работните часове Резервоарът за сгъстен въздух е снабден с предпазен вентил, манометър за налягане в резервоара и вентил за източване на кондензат Пълно автоматичен режим на работа благодарение на превключвател за налягане с облекчение при пускане, защита на мотора и ключ за включване/изключване С разширено оборудване за универсална употреба – антивибрационни елементи за стационарен монтаж са включени в доставката С клиновидно ремъчно задвижване, 2 цилиндъра подредени в линия за особено тиха работа Ниска скорост на компресора – щади компонентите, намалява нивото на шума и вибрациите Опция срещу допълнително заплащане: филтър-регулатор за регулирано, както и от кондензат, прах и масло почистен сгъстен въздух при обем на резервоара от 50 литра С електрическо захранване на уреда и изход за въздух със защитен съединител NW 7,2 Дебит при засмукване 727 л/мин Ефективен дебит 570 л/мин Номинална мощност 4,0 kW Напрежение 400 V Макс. налягане 11 bar Nedpfxju Ttlce Acfjwf Цилиндри/Етапи 2/2 Обороти 1000 об/мин Ниво на шум 95 dB(A) Резервоар за сгъстен въздух 90 l Размери (Д x Ш x В) 1030 x 483 x 1100 мм Тегло 128 кг

Състояние: употребяван, пробег: 386 260 км, мощност: 350 kW (475,87 к.с.), първа регистрация: 09/2020, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 6 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, Оборудване: ABS, климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Mercedes-Benz 3248 Arocs платформа с кран PK48002, конфигурация 8x2 Окачване: ресорно-въздушно Междуосие: 6,05 м Полезен товар: 12 025 кг Кран PALFINGER Модел: 48002-EH 6x хидравлично изтегляне 4x хидравлични стабилизиращи опори 1x дистанционно управление Платформа: Дължина: 6,70 м Ширина: 2,48 м Височина: 0,80 м Специално оборудване: Измервателна система за осово натоварване, Натоварване на предната ос: 8,0 т, Спирачна система за ремарке с 2 линии, Връзки отляво, Аудиосистема: цифрово радио DAB/DAB+, Пакет Media, Външно огледало вдясно с позиция за маневриране, Акумулатор 220 Ah, Акумулатори разположени един до друг, CB радио, Интерактивен мултимедиен кокпит, Пневматични клаксони (2) на покрива на кабината, Електрическа подготовка в кабината 24V / 100A, Кабина: електро-хидравлично наклоняване, Кабина: усилено задно окачване, Кабина: комфортно, стоманено окачване, Окачване: предни ресори 8,0 т, 3 листа, Дистанционен онлайн контрол, Тонирано предно стъкло с лента, Генератор 150A, Ограничител на скоростта, 12-степенна скоростна кутия - Тип: G 281-12, Задна ос с главно колело 485, Филтър за прах за строителни превозни средства, Хладилна кутия/ Звезда Mercedes, осветена, Усилена моторна спирачка, Усилени тампони на двигателя, Подпомагаща задна ос 8 т, управляема, разтоварваща се, повдигаема, Навигационна система, Въздушен извод MB 123-10c, Персонализируем специален модул, Вариант на междуосие: 6050 мм, Регулиране на шасито с балон за налягане, Заден надвес на шасито: 2200 мм, Датчик за дъжд, Акустичен заден паркинг асистент и външен проблясващ авариен сигнал, Интерфейс за система за управление на автопарка, Чекмеджета под бръншата, Предпазител, Дамаска на седалка/тапицерия: пасажер – велур, Дамаска на седалка/тапицерия: шофьор – велур, Комфортна окачена седалка за шофьора, Външна сенник, Сенник за страничните прозорци, Врати на водача и пътника, Разширение на вратата за кабината, Подготовка за 4 камери за околността (показване на бордовия монитор), Подготовка за ротационен светлинен сигнал, Допълнителна топлоизолация, Допълнително отопление (вода), Маслен охладител за скоростната кутия Друго оборудване: Конфигурация на осите: 8x2/4, Отопляеми огледала за преден и страничен изглед, Ремаркова букса 24V / 15-пинов, Arocs 5, Изпукане вдясно, Двукомпонентна изпускателна система, Изпускателна тръба дъга над 2-ра ос, Въздушна връзка в кабината, Въздушен резервоар стомана, Единица за сгъстен въздух с надзор за кондензат, Средна въздушна единица, Автоматично включване на светлината (сензор за светлина), Nwjdpfxsyvmk Is Acfjf Кабина: фиксирано влизане, Кабина: L ClassicSpace, 2,30 м, тунел 170 мм, Окачване: ресорно/въздушно, Електрически прозорци, Без заден прозорец, Резервоар за AdBlue: 25 л, Ръчен люк (стомана), Централно заключване, Резервоар за гориво: 290 л, алуминий, отляво, Без управляваща помпа за управление, Мултифункционален волан, Охлаждане на хидравличната система, Въздушен приемник зад кабината, Двуцилиндров въздушен компресор, Отопляем изсушител за въздух, Двигател: 12,8 л – 350 kW R6 дизел (OM 471), вариант OM 471, Рамкови огледала, Използване на остатъчната топлина, Спирачни дискове с предпазител, Дискови спирачки на предната и задната ос, Мигащи LED странични обозначителни светлини, Усилено сервоуправление Servotwin, Пасажерска функционална седалка, Предни калници с предпазител, Стабилизатор на предната ос, 12V контакт в пода пред пасажера, Предни метални ъгли на бронята, Тахограф / ЕГ-контролен уред, Автоматични дневни светлини, Truck Data Center 7

Състояние: употребяван, пробег: 494 000 км, мощност: 350 kW (475,87 к.с.), първа регистрация: 01/2021, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 7 715 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 002 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Радваме се, че нашето предложение е предизвикало интереса Ви и Ви уверяваме още сега, че при нас можете да закупите отлично и изгодно превозно средство с проследима сервизна история! Специално оборудване: Система за измерване на осово натоварване, LED осветление „Ambiente“ (за шофиране и престой), програма за стабилизиране на ремарке TSA, двулинейна спирачна система за ремарке, работни светлини, снишена изпускателна система, пакет оборудване „Икономичен“, пакет оборудване „Климатик“, пакет оборудване „Безопасност“, въздушни клаксони (2 броя) на покрива на кабината, асистент за завиване, асистент за дълги светлини и завиващи светлини, огледало за бръснене в кабината, превозно средство без теглич, без външна камера MirrorCam, 150 A алтернатор с управление, 12-степенна скоростна кутия тип G 281-12, държач за лаптоп, комфортна телефония (Bluetooth) с индуктивно зарядно, широка горна комфортна легло, триделен калник, триделен калник със защитa срещу пръски, горивен резервоар 500 л алуминий, ляво, допълнителен горивен резервоар 500 л алуминий, дясно, хладилник, интегриран въздухозаборник, аеродинамично тяло – покрив, двуцилиндров въздушен компресор, осветена звезда Mercedes, усилена двигателна спирачка, долна матрак „PremiumComfort“, междуосие 4900 мм, заден надвес 2250 мм, дъждовен сензор, ретардер, акустичен паркинг асистент с външна светлинна индикация, електрически стъклен люк, два допълнителни дистанционни ключа, интерфейс за система за управление на автопарка, чекмеджета под таблото, дамаска на седалките: велурен пътнически и шофьорски, комфортна въздушна шофьорска седалка, концепция за салон SoloStar, електрическа слънцезащитна щора за челното стъкло, стоманени джанти 11.75x22.5 (предна ос), външен люк отляво, контакт 24V / 25A при мястото за краката на спътника, подготовка за 4 камери около превозното средство (визуализация на бордовия монитор), подготовка за допълнителни фарове, завеса за спалната кабина. Допълнително оборудване: Стандарт Euro 6, рафт над челното стъкло с капак, осова конфигурация: 6x2, натоварване на предната ос 8,0 т, Actros 5, кабина Actros L, отопляеми стартови/предни огледала, 24V 15-пинов контакт за ремарке, изпускателен отвор вдясно, пакет „Powertrain 2“, батерии една до друга, блокируем диференциал на задния мост, усилване на въртящия момент на 12-та предавка, въздушен контакт в кабината, стоманен въздушен резервоар, усилена въздушна система с мониторинг на кондензат, автоматично включване на осветлението (светлинен сензор), асистент за разсейване на вниманието (Attention-Assist), автономен авариен асистент за спиране (Active Brake-Assist 5), асистент за поддържане на лентата, фиксиран вход в кабината, хромиран интериорен пакет, хидравлично накланящо се шаси, кабина L GigaSpace 2,50 м, равен под, комфортно окачване на кабината, LED контурни светлини, пневматично окачване на двете оси, електрически стъкла, затъмнено челно стъкло, отсъствие на заден прозорец, ограничител на скоростта, резервоар за AdBlue: 60 л, заден мост с активна нерегулируема мазилка, заден мост с коронно колело 440, шаси, долно легло за комфорт, централно заключване, електронно управляема серво помпа, мултифункционален волан, отопляем изсушител на въздуха, двигател 12,8 л – 350 kW R6 дизел (OM 471), двигател OM 471, повдигаща се трета ос (7,5 т), предназначение: регионален транспорт Nwjdpjyumyxjfx Acfof

Състояние: употребяван, пробег: 485 000 км, мощност: 350 kW (475,87 к.с.), първа регистрация: 01/2021, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 7 715 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 002 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Радваме се, че нашето предложение е предизвикало интереса Ви и Ви уверяваме още сега, че при нас можете да закупите отлично и изгодно превозно средство с проследима сервизна история! Специално оборудване: Система за измерване на осово натоварване, LED осветление „Ambiente“ (за шофиране и престой), програма за стабилизиране на ремарке TSA, двулинейна спирачна система за ремарке, работни светлини, снишена изпускателна система, пакет оборудване „Икономичен“, пакет оборудване „Климатик“, пакет оборудване „Безопасност“, въздушни клаксони (2 броя) на покрива на кабината, асистент за завиване, асистент за дълги светлини и завиващи светлини, огледало за бръснене в кабината, превозно средство без теглич, без външна камера MirrorCam, 150 A алтернатор с управление, 12-степенна скоростна кутия тип G 281-12, държач за лаптоп, комфортна телефония (Bluetooth) с индуктивно зарядно, широка горна комфортна легло, триделен калник, триделен калник със защитa срещу пръски, горивен резервоар 500 л алуминий, ляво, допълнителен горивен резервоар 500 л алуминий, дясно, хладилник, интегриран въздухозаборник, аеродинамично тяло – покрив, двуцилиндров въздушен компресор, осветена звезда Mercedes, усилена двигателна спирачка, долна матрак „PremiumComfort“, междуосие 4900 мм, заден надвес 2250 мм, дъждовен сензор, ретардер, акустичен паркинг асистент с външна светлинна индикация, електрически стъклен люк, два допълнителни дистанционни ключа, интерфейс за система за управление на автопарка, чекмеджета под таблото, дамаска на седалките: велурен пътнически и шофьорски, комфортна въздушна шофьорска седалка, концепция за салон SoloStar, електрическа слънцезащитна щора за челното стъкло, стоманени джанти 11.75x22.5 (предна ос), външен люк отляво, контакт 24V / 25A при мястото за краката на спътника, подготовка за 4 камери около превозното средство (визуализация на бордовия монитор), подготовка за допълнителни фарове, завеса за спалната кабина. Допълнително оборудване: Nsdpfeyumyrjx Acfswf Стандарт Euro 6, рафт над челното стъкло с капак, осова конфигурация: 6x2, натоварване на предната ос 8,0 т, Actros 5, кабина Actros L, отопляеми стартови/предни огледала, 24V 15-пинов контакт за ремарке, изпускателен отвор вдясно, пакет „Powertrain 2“, батерии една до друга, блокируем диференциал на задния мост, усилване на въртящия момент на 12-та предавка, въздушен контакт в кабината, стоманен въздушен резервоар, усилена въздушна система с мониторинг на кондензат, автоматично включване на осветлението (светлинен сензор), асистент за разсейване на вниманието (Attention-Assist), автономен авариен асистент за спиране (Active Brake-Assist 5), асистент за поддържане на лентата, фиксиран вход в кабината, хромиран интериорен пакет, хидравлично накланящо се шаси, кабина L GigaSpace 2,50 м, равен под, комфортно окачване на кабината, LED контурни светлини, пневматично окачване на двете оси, електрически стъкла, затъмнено челно стъкло, отсъствие на заден прозорец, ограничител на скоростта, резервоар за AdBlue: 60 л, заден мост с активна нерегулируема мазилка, заден мост с коронно колело 440, шаси, долно легло за комфорт, централно заключване, електронно управляема серво помпа, мултифункционален волан, отопляем изсушител на въздуха, двигател 12,8 л – 350 kW R6 дизел (OM 471), двигател OM 471, повдигаща се трета ос (7,5 т), предназначение: регионален транспорт

Състояние: нов, мощност: 290 kW (394,29 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 7 540 кг, максимално тегло на товара: 10 460 кг, общо тегло: 18 000 кг, размер на гумата: 315/80R22.5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 600 мм, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, кабина, климатик, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Местоположение на превозното средство: Бовенден. Mercedes PowerShift 3, служебно помещение, 1x комфортна седалка, отопление на седалките, заден прозорец, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец вляво, електрически прозорец вдясно, климатик, круиз контрол, ABS (антиблокираща система), контрол на пробуксването (ASR), постоянен ретардер, страничен задвижващ вал, диференциална блокировка, фарове за мъгла, ресорно окачване, таванен люк, екологичен стикер (зелен клас). Njdjx Emlqopfx Acfewf Колесна база: 3600 мм, преден мост 8 т, технически допустимо общо тегло 20 500 кг, заден мост коронно зъбно колело 300, планетарен редуктор 13,4 т, електронна спирачна система с ABS и ASR, възможност за изключване на ABS, дискови спирачки с пълна защита на преден и заден мост, електронна ръчна спирачка, система за следене на кондензат във въздушната инсталация, стабилизатори на преден и заден мост, контрол на коланите, филтър за строителни обекти, PSM втора генерация, паркинг сензор за заден ход, CompactSpace, светлинен сензор, офроуд режим, Mercedes PowerShift 3, мултимедиен кокпит, дневни светлини, спирачка с висока ефективност, охлаждане на трансмисионното масло, блокировка на трансмисията за NMV, NMV, зависим от съединителя MB 1,65, изход за двигател отзад с хидравлична помпа SAE A. Нов автомобил от склад с временна регистрация на 24.11.2025 г.! Колесната база може да бъде избрана между 3600 мм и 3900 мм! ИНФОРМАЦИЯТА ЗА ОБОРУДВАНЕТО Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ. Промени, междинни продажби и грешки са възможни!

Състояние: употребяван, пробег: 485 000 км, мощност: 350 kW (475,87 к.с.), първа регистрация: 01/2021, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 7 715 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 002 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Радваме се, че нашето предложение е предизвикало интереса Ви и Ви уверяваме още сега, че при нас можете да закупите отлично и изгодно превозно средство с проследима сервизна история! Специално оборудване: Система за измерване на осово натоварване, LED осветление „Ambiente“ (за шофиране и престой), програма за стабилизиране на ремарке TSA, двулинейна спирачна система за ремарке, работни светлини, снишена изпускателна система, пакет оборудване „Икономичен“, пакет оборудване „Климатик“, пакет оборудване „Безопасност“, въздушни клаксони (2 броя) на покрива на кабината, асистент за завиване, асистент за дълги светлини и завиващи светлини, огледало за бръснене в кабината, превозно средство без теглич, без външна камера MirrorCam, 150 A алтернатор с управление, 12-степенна скоростна кутия тип G 281-12, държач за лаптоп, комфортна телефония (Bluetooth) с индуктивно зарядно, широка горна комфортна легло, триделен калник, триделен калник със защитa срещу пръски, горивен резервоар 500 л алуминий, ляво, допълнителен горивен резервоар 500 л алуминий, дясно, хладилник, интегриран въздухозаборник, аеродинамично тяло – покрив, двуцилиндров въздушен компресор, осветена звезда Mercedes, усилена двигателна спирачка, долна матрак „PremiumComfort“, междуосие 4900 мм, заден надвес 2250 мм, дъждовен сензор, ретардер, акустичен паркинг асистент с външна светлинна индикация, електрически стъклен люк, два допълнителни дистанционни ключа, интерфейс за система за управление на автопарка, чекмеджета под таблото, дамаска на седалките: велурен пътнически и шофьорски, комфортна въздушна шофьорска седалка, концепция за салон SoloStar, електрическа слънцезащитна щора за челното стъкло, стоманени джанти 11.75x22.5 (предна ос), външен люк отляво, контакт 24V / 25A при мястото за краката на спътника, подготовка за 4 камери около превозното средство (визуализация на бордовия монитор), подготовка за допълнителни фарове, завеса за спалната кабина. Допълнително оборудване: Njdpfx Acoyr Ut Iefowf Стандарт Euro 6, рафт над челното стъкло с капак, осова конфигурация: 6x2, натоварване на предната ос 8,0 т, Actros 5, кабина Actros L, отопляеми стартови/предни огледала, 24V 15-пинов контакт за ремарке, изпускателен отвор вдясно, пакет „Powertrain 2“, батерии една до друга, блокируем диференциал на задния мост, усилване на въртящия момент на 12-та предавка, въздушен контакт в кабината, стоманен въздушен резервоар, усилена въздушна система с мониторинг на кондензат, автоматично включване на осветлението (светлинен сензор), асистент за разсейване на вниманието (Attention-Assist), автономен авариен асистент за спиране (Active Brake-Assist 5), асистент за поддържане на лентата, фиксиран вход в кабината, хромиран интериорен пакет, хидравлично накланящо се шаси, кабина L GigaSpace 2,50 м, равен под, комфортно окачване на кабината, LED контурни светлини, пневматично окачване на двете оси, електрически стъкла, затъмнено челно стъкло, отсъствие на заден прозорец, ограничител на скоростта, резервоар за AdBlue: 60 л, заден мост с активна нерегулируема мазилка, заден мост с коронно колело 440, шаси, долно легло за комфорт, централно заключване, електронно управляема серво помпа, мултифункционален волан, отопляем изсушител на въздуха, двигател 12,8 л – 350 kW R6 дизел (OM 471), двигател OM 471, повдигаща се трета ос (7,5 т), предназначение: регионален транспорт

Състояние: нов, Година на производство: 2026, часове на работа: 1 h, Нов регулируем по скорост ALMIG винтов компресор LENTO 15 LK (въздушно охлаждане), безмаслен Оборудване: -Управление AIR CONTROL HE -GLW Натоварване/Празен ход Технически данни Тип: LENTO 15LK Допустимо работно свръхналягане на уредбата (безстепенно регулируемо): 5 до 10 bar Дебит при минимални/максимални обороти, измерено по ISO 1217 Приложение C: при 5 bar мин/макс: 1,03 / 2,64 m³/мин при 6 bar мин/макс: 1,00 / 2,42 m³/мин при 7 bar мин/макс: 0,97 / 2,20 m³/мин при 8 bar мин/макс: 0,93 / 2,03 m³/мин при 9 bar мин/макс: 0,90 / 1,82 m³/мин при 10 bar мин/макс: 0,87 / 1,63 m³/мин Номинална мощност на задвижващия мотор: 15 kW Клас на защита / клас на изолация на задвижващия мотор: IE 3 Njdpfxsdtm Nde Acfjwf Номинална мощност на вентилаторния мотор: 0,2 kW Клас на защита / клас на изолация на вентилаторния мотор: IP 54 / H Работно напрежение / честота: 400 / 50 V/Hz Остатъчно съдържание на масло: 0 mg/m³ Ниво на звуково налягане (DIN 45635 T.13), шумоизолиран, при: 50% натоварване: 66 dB(A) 100% натоварване: 68 dB(A) Дължина: 1 880 mm Ширина: 850 mm Височина: 1 985 mm Тегло: 890 kg Въздухонагнетателен вход: G 1 инч Безмаслените винтови компресори от серията LENTO осигуряват максимална ефективност при подготовката на сгъстен въздух благодарение на прецизното адаптиране на дебита към нуждите, ниската температура на изходящия сгъстен въздух и минимизираните разходи за обслужване и поддръжка. Търсенето на висококачествен, 100% безмаслен сгъстен въздух не е само в областта на фармацията, хранително-вкусовата промишленост, електротехниката и медицината, но навсякъде, където се произвеждат продукти с най-високо качество. Затова ALMiG залага с безмаслените компресори от серията LENTO на максимално качество на сгъстения въздух за най-чувствителните сфери. В процеса на компресиране се използва единствено вода – най-естественият ресурс. Резултатът е: -чист, екологичен сгъстен въздух без масло; всмукваните прахови частици се изплакват чрез водата -чист кондензат – чиста вода – може директно да се отвежда в канализацията -най-ниски температури по време на компресия благодарение на най-доброто охлаждане с вода, което води до минимално енергопотребление за получаване на сгъстен въздух

Състояние: нов, Електрически обезвлажнител/строителен изсушител за професионална употреба. Подходящ за сушене на помещения, обезвлажняване на мазета и други, както и за изсушаване на бетон, зидария, мазилка, замазка и др. Хладилен агрегат с ротационен бутален компресор и кондензаторен мотор 230 V, 50 Hz, 900 W, с електронно размразяване за непрекъсната работа. Много тих режим на работа. Капацитет на обезвлажняване – макс. 50 л/24 ч, въздушен дебит – макс. 265 м³/ч. Електронен контролен модул с осветен широкоформатен панел за управление и функция памет. Електронен хигростат. Въздушен филтър. Вътрешен резервоар за кондензат 7,7 л. Здрава пластмасова кутия с транспортни колела. Доставя се в кашон. Nwedpfx Aotty Rajcfjf Капацитет на обезвлажняване: ≤ 50 л/24 ч Въздушен дебит: ≤ 265 м³/ч

Година на производство: 2018, състояние: употребяван, Тип на компресора: винтов компресор Налягане: 10 bar Nwodpfxjx Hwq Hj Acfsf Дебит: 1080 l/min Автоматично отвеждане на кондензат Тегло приблизително: 240 kg Мощност на двигателя: 7,5 kW Електрическо захранване приблизително: 400 V Местоположение: клиент