Употребявани Мъглата Екстракция (2 677)

Състояние: употребяван, пробег: 856 386 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 04/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Въздушно окачване ABS Общо тегло: 18 000 кг / 18 600 кг Собствено тегло: 7 974 кг Допустима маса на композицията: 44 000 кг / 44 000 кг Общи размери (ДxШ): 5995 x 2500 мм Колесна база: 3600 мм Материал на резервоара: Алуминиев резервоар Оборудване на кабината: 2x седалки, 2x легла, механично отварящ се плъзгащ покрив, електрически стъклата, електрически регулиращи се и отопляеми външни огледала, централно заключване, Iedpfx Aov Ttu Nea Teht хладилник, автономно отопление (стендендно парно), радио с навигация, цифров тахограф, удобна седалка за водача Външно оборудване: Покривен и страничен спойлер, фарове за мъгла, цвят: бял Гуми: 1-ва ос: Hankook 315/60 R 22,5 2-ра ос: Hankook 295/60 R 22,5 Допълнително оборудване: Антена за автотелефон, акумулатор 225 Ah, механичен прекъсвач на акумулатора, блокаж на диференциала на задната ос, автоматичен предпазител ETA, система за студен старт (Flammstart), 12-степенна скоростна кутия тип ZF 12 AS, Tipmatic, 1-цилиндров въздушен компресор 360 куб. см с управление на въздушното налягане (APM), отопляем изсушител на въздуха, допълнително въздушно отопление Eberspächer D4S, ретардер, долно и горно легло с отделения за багаж, контакт 12V и 24V в кабината, удължена врата на кабината, допълнителни дълги/мъглени светлини с функция за осветяване на завой Друго оборудване: Конфигурация на осите: 4x2, интериорно осветление, огледало за потегляне/предна видимост, букса за ремарке 24V / 7-пина, антибукс система (ASR), аудиосистема: радио MAN Media Truck Advanced 12V с подготовка за навигация, електрически регулируеми и отопляеми огледала, отопляемо широкоъгълно огледало, борден компютър MAN-Tronic, бордюрно огледало вдясно, електронна спирачна система MAN-Brakematic, двигател Euro 6, кабина със Nordic изолация, кабина XLX, комфортна въздушна шофьорска седалка, пълно въздушно окачване, електрически стъкла, централно заключване с дистанционно, затъмнено челно стъкло, генератор 28 V 80 A, механичен покрив, структура: влекач, клапан EVB за моторна спирачка, климатик, отопляем горивен филтър, комбиниран резервоар 400 л дизел + 60 л AdBlue, мултифункционален волан, повдигнат въздухозаборник, двигател 12,4 л - 353 kW дизелов, капсулиран двигателен отсек, колесна база 3600 мм, страничен държач за резервна гума, полуавтоматична седлова скоба Jost JSK 37 C, дискови спирачки на предна и задна ос, затъмнени задни стъкла, комфортна тапицерия на седалките, слънцезащитен роло на челното и страничните стъкла, врата за водача, защита срещу пръскане, стабилизатор на една задна ос, външен багажник, управление тип кабина, модел TGX, затъмнени странични стъкла, преден подблъсквач, вискозен вентилатор, централно заключване, допустимо общо тегло 18,00 т

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2024, часове на работа: 4 h, Функционалност: напълно функциониращ, Оборудване: документация / ръководство, За продажба: напълно реконструиран надлъжен струг TORNOS DECO 20. Реновацията е извършена от специализиран Tornos сервиз с фабрични части и включва следните компоненти: - Боядисване на обшивките - Подмяна на всички лагерови винтове - Подмяна на всички линейни водачи - Подмяна на всички кабели и кабеловоди в обработващата зона - Подмяна на цялата пневматична система - Подмяна на цялата охладителна система - Подмяна на всички сервомотори на осите - Ремонт на всички шпинделови мотори - Реновация на основния и контра шпиндела - Подновяване на въртящия се направляващ втулка и синхронизираното задвижване - Ремонт на Fanuc управления и сервоусилватели - Силови елементи, частична подмяна на електрически компоненти Описание ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ - Брой оси: 8 - Брой шпиндели: 2 ОСНОВЕН ШПИНДЕЛ - Макс. диаметър на пръта: 25.4 [мм] - Макс. дължина на обработване: 220 [мм] - Обороти на шпиндела: 10000 [об/мин] - Мощност на шпиндела: 3.7 [kW] (5,5kW) - Прецизност на индексиране по C-ос: 0.1 [°] КОНТРА ШПИНДЕЛ - Макс. диаметър на пръта: 25,4 [мм] - Обороти на шпиндела: 10000 [об/мин] - Мощност на шпиндела: 1,5 [kW] (2,2 kW) - Прецизност на индексиране по C-ос: 0.1 [°] ПЪРВИ НАПРЕЧЕН ШПИНДЕЛ Ijdpfxouq A T Ss Aa Toht - Брой позиции: 5 - Брой моторизирани позиции: 4 - Обороти на въртящите инструменти: 8000 [об/мин] - Мощност на въртящите инструменти: 1,5/2,2 kW ЗАДЕН ОБРАБОТВАЩ УЗЕЛ - Брой позиции: 4 - Брой моторизирани позиции: 4 - Обороти на въртящите инструменти: 6000 [об/мин] ЗАХРАНВАНЕ - Захранващо напрежение: 400 [V] - Обща инсталирана мощност: 14 [kW] ГАБАРИТИ И ТЕГЛО - Заета площ: 2270 x 1650 [мм] - Височина на машината: 2200 [мм] - Тегло на машината: 3500 [кг] ОБОРУДВАНЕ - ЦПУ: Fanuc - Мотор на въртящ инструмент на: S2,S3,S5 Хоризонтално (8000 1/мин 1,5/2,2kW) - Въртяща се направляваща втулка (синхронизирана) - Уловител на части - Изхвърляне на детайли - Резервоар за охлаждаща течност - Захранващо устройство за пръти LNS ALPHA 320S ОПЦИОНАЛНО: Устройство за изхвърляне на дълги детайли (макс. дължина на детайла 700мм) ИЗСМУКВАНЕ НА МАСЛЕНА МЪГЛА – SEI EMC 1000 със стойка или ELBARON RON 100 D2TR Оборудването е почти изцяло реновирано и е в перфектно и като ново състояние. Притежава устройство за изхвърляне на дълги детайли и нов шнек за подаване на пръти LNS, по желание може да бъде оборудвано с маслен сепаратор и други принадлежности, които също можем да предоставим. При интерес ще предоставим допълнителна информация и снимки. Надлъжният струг може да бъде разгледан на нашия обект в Унгария, включително в работен режим с предварителна уговорка.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 478 600 км, мощност: 537 kW (730,12 к.с.), първа регистрация: 07/2018, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, следващ преглед (TÜV): 07/2024, гориво: дизел, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, въздушна възглавница, допълнителни фарове, климатик, навигационна система, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, система за контрол на сцеплението, спойлер, темпомат, филтър за сажди, SCANIA R730 *V8* / Премиум и луксозни пакети! ТОП оборудване! 2 броя налични! Детайли за оборудването: Двигател: 730 к.с. Euro 6 Скоростна кутия: OPTICRUISE (Kickdown Opticruise) с функция Eco-Roll Schaltprogramm Opticruise: Economy, Standard, Power Усилен турбокомпресор SCANIA RETARDER Блокаж на диференциала Премиум оборудване на кабината за дълги разстояния Аеродинамичен влекач с вятърни дефлектори ЧЕРНА КОЖЕНА ОБШИВКА PREMIUM седалки за водача и пътника с V8 релеф Вентилация и отопление на водаческата седалка Долно легло с издърпваща се функция 800-1000 мм Дървен/кожен волан с въздушна възглавница Странична въздушна възглавница за водача Врати с черна кожена облицовка Луксозно табло Осветление под таблото Табло от страната на пътника с масичка Табло с дървен декор детайли Премиум комби-инструмент Премиум инфотейнмънт система с 7'' дисплей Гласово управление на инфотейнмънта СТАТИЧНА КЛИМАТИЧНА СИСТЕМА Scania оригинал Допълнително отопление на водачката кабина (вода/въздух) 3kW Климатик и отоплителна система Isdpfoq H T Eqex Aa Toht LED предни светлини LED фарове за мъгла с 3 диода LED дневни и габаритни светлини LED задни светлини LED работни светлини на задната стена на кабината Далечни светлини в предната решетка Комфортно въздушно окачване на кабината Двойни стъклопакети на прозорците на вратите Тонирано предно стъкло Ръчно регулируем покривен спойлер с манивела Алуминиеви джанти ALCOA DuraBright с MICHELIN гуми Специално боядисана рама и пластмасови части V8 черна (Ebony/Schwarz Brillant) боя на предната решетка Контрастен черен цвят на врати/странична стена (стъкло) Алуминиева рифелова пластина до седалковата връзка Алуминиев рифелов инструментален сандък вдясно на рамата Специално боядисана рама и пластмасови части Допълнително вътрешно оборудване: Кожено покритие на капака на моторния тунел (черно) Електрически покривен люк с комарник Осветление на тавана Осветление на задната стена в кабината Амбиентно вътрешно осветление Сенник за страничния прозорец на водача (роло) Кожени стелки (черни) Странична въздушна възглавница за водача Оборудвани пакети: Премиум инфотейнмънт пакет с НАВИГАЦИЯ 7’’ дисплей и шофьорски пакет PREMIUM шофьорски пакет с подлакътник (Opticruise) Кожен пакет за седалки – черен MCC Underline пакет 2 със странични панели Пакет за безопасност с асистентни системи Пакет Комфорт за CR кабината Пакет светлини Климатик Премиум с отопление Асистентни системи: Система Scania AEB (спом. спирачка при авария) Scania LDW (асистент за следене на лентата) Scania ACC (адаптивен автопилот) Комуникация: Премиум инфотейнмънт система с 7'' дисплей Гласово управление на инфотейнмънта Европейски картови данни Bluetooth за радио Бутони за инфотейнмънта на волана Премиум високоговорители 4x20W Dual Coil Радио с DAB (Digital Audio Broadcast) Подготовка за мобилен телефон Тахо дистанционно изтегляне Scania Communicator C300 и др. Предни гуми: 385/65R22,5 MICHELIN Задни гуми: 315/80R22,5 MICHELIN 1-ви собственик SCANIA обслужван! SCANIA Service maintained! За повече информация: Мобилен: +43 (0)664 4477030 Искате да ни посетите? Предлагаме безплатен трансфер от гарата в 4020 Линц. Извършваме всички митнически формалности. Старото Ви превозно средство? ...при договаряне ще вземем Вашия автомобил в замяна. Офертата не е обвързваща. Запазваме си правото на грешки и междинни продажби.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 550 830 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 03/2021, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 263 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 385 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2021, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 800 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Описание на превозното средство Ihodpfjx U Alrsx Aa Tst Bigspace L-CAB, модел Actros поколение 5, междуосие 3850 мм Двигател Euro VI, D, 449 к.с., 330 kW (449 к.с.), 2200 Nm, акумулатори 2 x 12 V / 220 Ah, с намалена необходимост от поддръжка Mercedes-Benz PowerShift 3 скоростна кутия, високоефективна моторна спирачка ADR тип клас AT Резервоар 820L + 90L AdBlue, отляво, алуминиев 735x700x2170, стъпало, втори резервоар 430L отдясно, 735 x 7 Комфорт за водача Автоматична климатизация, електрически стъкла, универсален пакет Въздушно окачена шофьорска седалка, мултифункционален волан Въздушно окачена седалка на пътника, подлакътници от двете страни Пакет за пушачи Допълнителен подгряващ уред за топла вода в кабината Изтеглящ се хладилник под леглото Гъвкава лавична система, отделения над челното стъкло, чекмеджета под леглото, чекмедже под (неясно) Електрически отваряем люк, сенник от страната на водача, външен сенник Луксозно горно легло, луксозно долно легло Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Дискови спирачки на предния и задния мост Електронна спирачна система с ABS и ASR, асистент за стабилност (ESP) Предна ресьора 7,5 т, двуслоен Заден мост – въздушно окачване Гуми 315/70R22.5 Програма за управление на флота, навигационна система Пета кола, стандартна, Jost JSK 37C Уред за измерване на осово натоварване Допълнителна топлоизолация Безопасност Темпомат Predictive PowerTrain Control Асистент за поддържане на лентата, разпознаване на пътни знаци Асистент за внимание Активен асистент за спиране 5-то поколение Технологии Интерактивно мултимедийно табло, прединсталация за портала на Mercedes-Benz Truck App, стандартни високоговорители LKW Data Center 7 Fleetboard ECO-поддръжка, интерфейс, флот мениджмънт система FMS Външен вид Напълно боядисана кабина LED дневни светлини, би-ксенонови фарове, халогени за мъгла Система за миене на фаровете, странични маркиращи светлини, околно осветление Въздушен обтекател, ъглови протектори, тротоарно огледало Подгрявано предно огледало, MirrorCam, MirrorCam превключвател на леглото Система за сигурност с централно заключване, два дистанционни ключа

Състояние: употребяван, пробег: 309 933 км, мощност: 300 kW (407,89 к.с.), първа регистрация: 07/2021, тип гориво: дизел, брой места: 65, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, цвят: бял, спирачки: ретардер, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, +++65 места+++ +++Нов лак+++ +++нов километраженомер 4.1+++ Обща информация Двигател: DAF Paccar AdBlue Евро норма на емисии: EURO6 Общо места: 65 Седящи места: 63+1+1 спални места Скоростна кутия: Автоматик Безопасност - Ретардер - Круиз контрол - Адаптивен круиз контрол - ABS, ASR, ESP, EBS - Мъгла светлини - Ксенонови фарове - LED осветление - Асистент за поддържане на лентата - Камера за задно виждане - Мултифункционален волан Пътнически салон - Парно на място (стационарно отопление) - Под с дървен ефект - Климатик - Завеси - Рафтове за багаж - Мрежи за багаж - Вентилационни дюзи - Лампи за четене - Двойно остъкление - Хладилник - Кожени вложки на облегалките за глава - Микрофон за екскурзовод - Микрофон за шофьор Аудио, комуникация и електроника - Навигационна система - Радио - CD - USB порт на всяка седалка - USB порт на шофьорското място - Видео - DVD Екстериор - Повдигаща / снижаваща се система - Сервоусилвател на волана - Тахограф карта - Сенник - Външни огледала с електрическо задвижване - Централно заключване - Покривни люкове - Покривни вентилатори - Покривен вентилационен отвор Други - Двойни гуми - Дължина на превозното средство: 13,48 м - Ширина на превозното средство: 2,55 м - Капачки за главини - Състояние на гумите отпред: около 80 % - Състояние на гумите отзад: около 60 % Isdpoxhamwsfx Aa Toht наш вътрешен номер на превозното средство: 11515 Запазваме си правото на грешки. Снимките и текстът може да се различават. Постоянно над 300 превозни средства в наличност.

Състояние: употребяван, пробег: 480 729 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 06/2022, тип гориво: дизел, тегло без товар: 8 571 кг, максимално тегло на товара: 9 429 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 750 мм, цвят: жълт, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2022, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, климатик, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, система за контрол на сцеплението, темпомат, Цвят: жълт, собствено тегло: 8571 кг, допустимо общо тегло: 18 000 кг, 1-ва ос: 385/65 R22.5, 2-ра ос: 315/80 R22.5, седалки плат, рессорно-въздушно окачване, ретардер, цифров тахограф, седлово съединение: JSK 42KZ, -660 мм, електронна спирачна система (EBS), спирачен асистент, електронна програма за стабилност (ESP), система против буксуване (ASR), автоматичен климатик, стационарна климатизация, адаптивен автопилот (ACC), въздушно окачване на шофьорската седалка, подгряване на седалката, регулиране на нивото, LED фарове, автоматично управление на светлините, регулиране на светлинния сноп, радио, мултифункционален дисплей, аудио интерфейс, Bluetooth подготовка за телефон, асистент за поддържане на лентата, дъждосензор, кожен волан, сервоусилване на волана, регулируема кормилна колона, алуминиеви джанти, електрически стъкла, люк на покрива, плъзгащ се покрив, външна температура дисплей, покривен спойлер, халогенни фарове за мъгла, електрически и отопляеми външни огледала, отопляем бордюрно огледало, широкогледно огледало, централно заключване, въздушен дефлектор, светлинен пакет, зимен пакет, премиум пакет, зимни гуми, хладилна кутия, осеви теглови индикатори, помощ при потегляне по наклон, LED дневни светлини, 1x15 пинов букса, оборудване пакет, пакет за безопасност, функция за свободно търкаляне, пакет за дълги разстояния, телематична система, предупреждение за сблъсък, пакет огледала, ограничител на скоростта, сензорен дисплей, бизнес пакет, екстериорен пакет, широки гуми, вентилация на седалката, система за аварийно спиране, асистент за задръствания, горно и долно легло, Scania R450A4X2NA с рессорно-въздушно окачване, ретардер, климатроник, стационарно отопление, стационарна климатизация, Dura Bright алуминиеви джанти, междуосие 3750 мм, W+R договорен автомобил със сервизна книжка, смарт тахограф Gen 2, хладилник, 2 легла, LED фарове, гуми 385/65 + 315/80 R22.5, 620 + 750 литра дизелови резервоари, кожен волан, ACC дистанционен контрол на скоростта, TÜV проверен! Невъзбуждаща оферта, възможни са грешки и междинни продажби. Изображението може да не отговаря на офертата. Iedpoyadh Defx Aa Toht

Състояние: употребяван, Въздухозахранващо устройство тип 3072 A 7300/3650 m³/h, макс. отоплителна мощност 83 kW, топлоносител ВВ 90/70 °C. Отработващо устройство тип 72, 7000/3500 m³/h. Място на съхранение: Натайм. Ihedpfsw I A N Aex Aa Tst

Състояние: употребяван, пробег: 204 902 км, първа регистрация: 07/2016, цвят: бял, IVECO 120EL22, година 2016, бял цвят, 204 902 км, Euro 6, междуосие 3105 мм, ръчна скоростна кутия ZF, диференциал с блокировка, климатик, сенник, фарове за мъгла, пълна окомплектовка. Ijdpex Rbmgefx Aa Tjht

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 553 123 км, мощност: 536,91 kW (729,99 к.с.), първа регистрация: 07/2017, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, следващ преглед (TÜV): 07/2024, гориво: дизел, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, въздушна възглавница, допълнителни фарове, климатик, навигационна система, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, система за контрол на сцеплението, спойлер, темпомат, филтър за сажди, SCANIA R730 *V8* / Премиум и луксозни пакети! ТОП оборудване! 2 броя на склад! Детайли за оборудването: Двигател: 730 к.с., Euro 6 Скоростна кутия: OPTICRUISE (Kickdown Opticruise), функция Eco-Roll Програми за превключване Opticruise: Икономичен, Стандартен, Power Усилен турбокомпресор SCANIA RETARDER Диференциална блокировка Премиум кабина за дълги курсове Аеродинамичен влекач с вятърни отклонители КОЖЕН ИНТЕРИОР, черен Премиум шофьорска и пътническа седалка с V8 лого Вентилирана (климатизирана) и отопляема шофьорска седалка Долно легло, разтегаемо 800-1000 мм Волан с дървен декор/кожа и въздушна възглавница Странична въздушна възглавница за шофьора Облицовка на вратите с черна кожа Луксозно табло Фоново осветление под таблото Табло пред пътника с масичка Декоративна лайсна с дървен декор Премиум комбиниран инструмент Инфотеймънт система Premium, 7'' дисплей Гласово управление на инфотеймънт системата Оригинален стационарен климатик Scania Допълнително водно/въздушно отопление в кабината 3kW Климатик – климатична и отоплителна система LED фарове LED фарове за мъгла с 3 диода LED дневни светлини + позиционни/маркировъчни/контурни/табелни светлини LED задни светлини LED работни светлини на задната стена на кабината Дълги светлини във фронталната решетка Пневматично окачване на кабината – комфортно Двойно стъкло на прозорците Тонирано челно стъкло Покривен спойлер – ръчно регулируем с манивела ALCOA DuraBright алуминиеви джанти с гуми MICHELIN Специално боядисани рама и пластмасови части Решетка V8 в черно (Ebony/Brilliant Black) Контрастна област черна – врата/странична стена (стъкло) Алуминиев рифелен капак до седалковото устройство Алуминиев рифелен инструментален сандък вдясно по рамата Специално боядисване на рама + пластмасови части Допълнително вътрешно оборудване: Кожена облицовка на тунела за двигателя – черна Електрически покривен люк с комарник Фоново осветление на тавана Фоново осветление на задната стена на кабината Амбиентно вътрешно осветление Сенник от вътрешната страна на шофьорската врата Кожени стелки – черни Странична въздушна възглавница за шофьора Оборудване по пакети: Премиум инфотеймънт пакет с НАВИГАЦИЯ 7'' дисплей и шофьорски пакет Премиум шофьорски пакет с подлакътник (Opticruise) Кожен пакет за седалки – черен MCC Underline пакет 2 със странични панели Пакет за безопасност с асистиращи системи Комфортен пакет CR кабина Пакет осветление Пакет Климасистема – премиум климатик + отопление Ihodoq H Tgtspfx Aa Tet Асистиращи системи: Scania AEB (аварийна спирачна система) Scania LDW (система за следене на лентата) Scania ACC (адаптивен круиз контрол) Комуникация: Премиум инфотиймънт система – 7'' дисплей Гласово управление на инфотеймънт системата Картографски данни за Европа Bluetooth за радио Инфотеймънт бутони на волана Премиум говорители 4x20W Dual Coil Радио с DAB (Digital Audio Broadcast) Подготовка за мобилен телефон Дистанционно теглене на тахографни данни (бутатон) Scania Communicator C300 и др. Предни гуми: 385/65R22,5 MICHELIN Задни гуми: 315/80R22,5 MICHELIN Първи собственик Поддържан в сервиз на SCANIA За повече информация: Мобилен тел.: +43 664 4477030 Желаете да ни посетите? Предлагаме безплатен трансфер от гарата в 4020 Линц. Уреждаме всички митнически формалности за Вас. Какво да правите със старата машина? При договаряне ще я изкупим. Офертата е необвързваща и подлежи на промяна. Запазваме правото за грешки и междинна продажба.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 573 635 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 08/2021, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 263 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 385 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2021, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 800 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Описание на превозното средство Bigspace L-CAB, модел Actros поколение 5, междуосие 3850 мм Двигател Euro VI, D, 449 к.с., 330 kW (449 к.с.), 2200 Nm, акумулатори 2 x 12 V / 220 Ah, с намалена необходимост от поддръжка Mercedes-Benz PowerShift 3 скоростна кутия, високоефективна моторна спирачка ADR тип клас AT Резервоар 820L + 90L AdBlue, отляво, алуминиев 735x700x2170, стъпало, втори резервоар 430L отдясно, 735 x 7 Комфорт за водача Автоматична климатизация, електрически стъкла, универсален пакет Въздушно окачена шофьорска седалка, мултифункционален волан Въздушно окачена седалка на пътника, подлакътници от двете страни Пакет за пушачи Допълнителен подгряващ уред за топла вода в кабината Изтеглящ се хладилник под леглото Гъвкава лавична система, отделения над челното стъкло, чекмеджета под леглото, чекмедже под (неясно) Електрически отваряем люк, сенник от страната на водача, външен сенник Луксозно горно легло, луксозно долно легло Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Дискови спирачки на предния и задния мост Електронна спирачна система с ABS и ASR, асистент за стабилност (ESP) Isdpfx Aaox U Alfo Teht Предна ресьора 7,5 т, двуслоен Заден мост – въздушно окачване Гуми 315/70R22.5 Програма за управление на флота, навигационна система Пета кола, стандартна, Jost JSK 37C Уред за измерване на осово натоварване Допълнителна топлоизолация Безопасност Темпомат Predictive PowerTrain Control Асистент за поддържане на лентата, разпознаване на пътни знаци Асистент за внимание Активен асистент за спиране 5-то поколение Технологии Интерактивно мултимедийно табло, прединсталация за портала на Mercedes-Benz Truck App, стандартни високоговорители LKW Data Center 7 Fleetboard ECO-поддръжка, интерфейс, флот мениджмънт система FMS Външен вид Напълно боядисана кабина LED дневни светлини, би-ксенонови фарове, халогени за мъгла Система за миене на фаровете, странични маркиращи светлини, околно осветление Въздушен обтекател, ъглови протектори, тротоарно огледало Подгрявано предно огледало, MirrorCam, MirrorCam превключвател на леглото Система за сигурност с централно заключване, два дистанционни ключа

Състояние: нов, Година на производство: 2026, CNC фрезовият плотер 1525 ATC е високопрецизна машина, проектирана и произведена в Полша, предназначена за обработка на множество инженерни материали като дърво и дървени деривати (ПДЧ, MDF, OSB и др.), пластмаси (плексиглас, PVC, HPL и др.), композити (dibond, carbon, alucobond), цветни метали и други. Машините от серията ATC разполагат с допълнително усилена конструкция и използват AC серво задвижвания на всички оси, което в комбинация с конкурентната цена ги поставя пред останалите на пазара. КОНСТРУКЦИЯ: Всички компоненти на плотера са изработени изцяло от висококачествена стомана и по време на производството се подлагат на специална термична обработка. РАБОТНА ПОВЪРХНОСТ: Работната площ на машината е 1500 x 2500 мм. ФИКСИРАНЕ НА МАТЕРИАЛА: Машината е оборудвана с вакуумен работен плот! Iodpsin Eyvsfx Aa Tjht ДИАПАЗОН НА ОС Z И ПРОСВЕТ НА МОСТА: Стандартният диапазон на оста Z е 300 мм. ЗАДВИЖВАНЕ: За задвижването на машините служат високорезолюционни и мощни AC серво мотори, които осигуряват отлични ускорения и скорости по всички оси. По X и Y действат класически и надеждни хеликални рейки за голяма издръжливост и точност, а за задвижване на оста Z се използва висококачествена сферична винтова предавка. Всички оси се движат по релсови направляващи. ШПИНДЕЛ: Режещият инструмент се задвижва от мощен, водно охладен, издръжлив безчетков шпиндел от висок клас. Лагерите на шпиндела са висококачествени машинни лагери, които работят много тихо и осигуряват изключителна дълготрайност. Оборотите на шпиндела са в диапазон от 6 000 до 24 000 об./мин. Захранването се осъществява чрез честотен инвертор с по-голяма мощност от тази на шпиндела, което предпазва от спад в оборотите при голямо натоварване. СОФТУЕР: Машината е оборудвана с подходящ CAD/CAM софтуер в последна версия, който предлага бързо и лесно проектиране на детайли, след което конвертира проектите в G-код. Възможен е и импорт на готови файлове от други програми. УПРАВЛЕНИЕ: Управлението на машината се осъществява чрез контролер със собствен процесор и оперативна памет, гарантиращи стабилна и надеждна работа. Контролерът разполага с функция за активен анализ на векторите, което осигурява гладка работа и минимални грешки при обработката. Машината разполага с функция за възстановяване на работа след прекъсване на електрозахранването, така че не е необходимо да се рестартира програмата. Вградената памет позволява работа без необходимост от зареждане на програмата всеки път. Допълнителни опции: * вакуум помпа Busch или Becker * система за аспирация на стружки * маслообразуваща мъгла * избор на произволен размер на работната маса

Година на производство: 2013, Състояние: употребяван, производител на контролери: Siemens, модел на контролер: 840Dsl, Описание: Общи данни: Макс. диаметър на пробиване: 3,5 мм Макс. дълбочина на пробиване: 200 мм Дълбокопробивен модул: Технология: Пробивен шпиндел Макс. обороти: 10 000 об/мин Мощност: 3,5 kW Iedpfex E Ingox Aa Toht Интерфейс за инструменти: HSK-A40 Оборудване/аксесоари: Управление на стружките: Вана за стружки Управление на охлаждащата течност: Високонапорна вътрешна система за охлаждане с филтър, 140 bar Затягане на детайла: Цангов държач, SMW Autoblok KSZ-MB-040-Z140 Отделяне на маслена мъгла: Електростатичен сепаратор, LTA AC 500 Други аксесоари: Различни едноустни свредла

Състояние: употребяван, пробег: 585 975 км, мощност: 448 kW (609,11 к.с.), първа регистрация: 09/2007, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, следващ преглед (TÜV): 02/2022, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, климатик, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, система за контрол на сцеплението, спойлер, темпомат, хидравлика, Mercedes-Benz ACTROS 4160 S 8x4/4 WSK *250 ТОНА* WSK = Превключваем преобразувател на въртящия момент Максимална разрешена тягово-седлова маса: 250 ТОНА!! Двигател: V8 (15 928 куб.см) / Тип: OM 502 LA / 600 к.с. (448 kW) BlueTec EURO 5 Скоростна кутия: G 240-16/11,7-0,69 Предавки: 16 (напред) Скоростен механизъм: ръчна скоростна кутия / хидравлично превключване Съединител: WSK – Превключваем преобразувател на въртящия момент Техническо максимално тегло: 41 000 кг История на ремонтите по предишния собственик: -- НОВА СКОРОСТНА КУТИЯ с WSK (2019/2020) -- НОВ СЪЕДИНИТЕЛ, комплектен съединител с маховик (2019/2020) -- НОВИ HPS ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛНИ ЦИЛИНДРИ, и двата цилиндъра (HPS = Хидро-пневматично превключване) -- НОВ КОНТРОЛЕН МОДУЛ = управление на скоростите в лоста -- НОВИ ИНЖЕКТОРИ (2019/2020) / сменяни вече 2 пъти -- НОВ ТУРБОКОМПРЕСОР -- НОВ КОМПРЕСОР Сервизни интервали по предишния собственик: -- минимум веднъж годишно всички масла са сменени с нови -- на всеки 2 години нова охладителна течност и климатичен газ РЕСОРНО ОКАЧВАНЕ РЕСОР ВЪЗДУХ / УПРАВЛЯЕМА ОС РЕСОР РЕСОР -- Превозното средство е от първи собственик! -- Австрийски камион! Специално оборудване: -- WSK превключваем преобразувател на въртящия момент -- Управляема предходна ос -- Хидравлична система -- KNBN хидравлична система за управление на полуремаркета -- Спирачка на двигателя с постоянна дросела -- Основен резервоар зад кабината 900 литра алуминий -- Усилване на рамата -- Диференциална блокировка -- Спирачна система Telligent с ABS и ASR -- Електрически извод за допълнителни консуматори -- AdBlue резервоар 95 литра -- Седлови прикачен механизъм JOST JSK 38G-1 H=290 мм -- Преместващо устройство JOST EV HD 800 височина 57mm 36 t -- Натискаща плоча за стъпала на полуремарке -- 3 работни фара отгоре, отзад на кабината -- Светлинен сигнален лост -- Високи връзки за спирачки и електричество -- Въздушен пълначен извод отпред -- Алуминиеви въздушни резервоари -- Електрически люк (повдигащ покрив) -- Свободни ръце система Parrot -- CD Радио -- Мултифункционален волан -- Тонирани стъкла, без лентов филтър -- Декор от кореново дърво, кабина -- Комфортно окачване на кабината, въздушно -- L-кабина -- Слънцезащита -- Климатик -- Допълнителна топлоизолация -- Автономен отоплител Webasto Air Top 2000 -- Въздушни клаксони на покрива на кабината -- Дневни светлини автоматично -- Халогенни фарове за мъгла -- Електроинсталация за специални надстройки -- Повишена охлаждаща мощност на двигателя -- Изход за допълнително задвижване (PTO) -- Комфортна амортизирана седалка на водача -- 2 ЛЕГЛА -- Тих режим (ниско ниво на шум) -- Въздушен филтър, отзад и отгоре ГУМИ: 1+2 ос: 385/65 R22,5 3+4 ос: 315/80 R22,5 -- и др. ЕКСПОРТНА ЦЕНА! Ihodpji Idwhefx Aa Tet За повече информация: Моб. Тел: Желаете ли да ни посетите? Предлагаме безплатна услуга по взимане от гарата в 4020 и уреждаме всички процедури за ваша употребявана машина. Предложението е необвързващо и с право на промяна. Възможни са печатни грешки и междинна продажба.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 552 095 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 04/2021, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 263 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 385 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2021, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 800 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Описание на превозното средство Bigspace L-CAB, модел Actros поколение 5, междуосие 3850 мм Двигател Euro VI, D, 449 к.с., 330 kW (449 к.с.), 2200 Nm, акумулатори 2 x 12 V / 220 Ah, с намалена необходимост от поддръжка Mercedes-Benz PowerShift 3 скоростна кутия, високоефективна моторна спирачка ADR тип клас AT Резервоар 820L + 90L AdBlue, отляво, алуминиев 735x700x2170, стъпало, втори резервоар 430L отдясно, 735 x 7 Комфорт за водача Автоматична климатизация, електрически стъкла, универсален пакет Въздушно окачена шофьорска седалка, мултифункционален волан Въздушно окачена седалка на пътника, подлакътници от двете страни Пакет за пушачи Допълнителен подгряващ уред за топла вода в кабината Изтеглящ се хладилник под леглото Гъвкава лавична система, отделения над челното стъкло, чекмеджета под леглото, чекмедже под (неясно) Електрически отваряем люк, сенник от страната на водача, външен сенник Луксозно горно легло, луксозно долно легло Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Дискови спирачки на предния и задния мост Електронна спирачна система с ABS и ASR, асистент за стабилност (ESP) Предна ресьора 7,5 т, двуслоен Заден мост – въздушно окачване Гуми 315/70R22.5 Програма за управление на флота, навигационна система Пета кола, стандартна, Jost JSK 37C Уред за измерване на осово натоварване Допълнителна топлоизолация Безопасност Темпомат Predictive PowerTrain Control Асистент за поддържане на лентата, разпознаване на пътни знаци Асистент за внимание Активен асистент за спиране 5-то поколение Iodpfx Aajx U Ak Uj Tjht Технологии Интерактивно мултимедийно табло, прединсталация за портала на Mercedes-Benz Truck App, стандартни високоговорители LKW Data Center 7 Fleetboard ECO-поддръжка, интерфейс, флот мениджмънт система FMS Външен вид Напълно боядисана кабина LED дневни светлини, би-ксенонови фарове, халогени за мъгла Система за миене на фаровете, странични маркиращи светлини, околно осветление Въздушен обтекател, ъглови протектори, тротоарно огледало Подгрявано предно огледало, MirrorCam, MirrorCam превключвател на леглото Система за сигурност с централно заключване, два дистанционни ключа

Състояние: нов, Година на производство: 2026, CNC фрезовият плотер 1520 SPECIAL е високопрецизна машина, проектирана и произведена в Полша, предназначена за обработка на множество инженерни материали като: дърво, дървени деривати (ПДЧ, MDF, OSB и др.), пластмаси (плексиглас, PVC, HPL и др.), композити (дибонд, карбон, алукомпозит), меки метали и др. КОНСТРУКЦИЯ: Плотерът е изцяло изработен от висококачествена стомана. В производствения процес всички елементи преминават през специална термична обработка. РАБОТНА ПОВЪРХНОСТ: Полезната работна площ на машината е 1500 x 2000 мм, а целият работен масив, изпълнен в T-канална технология, е 1600 x 2500 мм. ОБХВАТ НА ОС Z И ПРОСВЕТ НА МОСТА: Стандартният ход по ос Z е 200 мм, като има възможност за увеличение до 400 мм. ЗАДВИЖВАНИЯ: За задвижване се използват цифрови сервомотори с висока резолюция и мощност, осигуряващи подходящо ускорение и скорост във всички направления. По оси X и Y работят класически изпитани хеликоидални рейки, гарантиращи издръжливост и точност, а за ос Z — висококачествена сачмено-винтова предавка. Всички оси се движат върху линейни водачи. ШПИНДЕЛ: Двигателят на режещия инструмент е мощен, водно охлаждан, безчетков шпиндел от висок клас. Лагерите са висококачествени машинни лагери — много тихи и с изключителна издръжливост. Оборотите на шпиндела са в диапазона 6 000 – 24 000 об/мин. Захранването се осигурява от честотен инвертор с по-голяма мощност от шпиндела, осигурявайки стабилни обороти дори при големи натоварвания. СОФТУЕР: Машината е оборудвана с актуален CAD/CAM софтуер, позволяващ бързо и лесно проектиране на детайли, които програмата конвертира в G-код. Възможен е и импорт на готови файлове от други приложения. УПРАВЛЕНИЕ: Iodpfjin Eztsx Aa Teht Управлението се осъществява чрез контролер със собствен процесор и оперативна памет, гарантиращи стабилна и надеждна работа. Контролерът изпълнява активен анализ на векторите за плавно движение и минимални отклонения. Има функция за възстановяване на работата след прекъсване на захранването, без нужда от рестартиране на програмата, а вградената памет позволява работа без постоянно зареждане на файлове. Допълнителни опции: * Вакуумна маса с помпа Busch или Becker * Система за изсмукване на стружки * Маслена мъгла * Възможност за поръчка с различни размери на работната маса

Състояние: употребяван, 2x Pfiffner RT 100 Описание: Ротационна трансферна машина/Шпиндели: Станции за захващане: 12 моторни шпиндела Задвижване: торк задвижване, водно охлаждане Система за директно измерване на позицията Време на превключване: 1,5 секунди Шпиндели: моторни, водно охлаждани C-ос: 0,001°, хидравлично заключване Обороти: 5 500 об/мин Мощност: 11 kW Захващащ инструмент: патронник Основни модули: Технология: позициониращ модул, 3-осен X-ос: 50 mm Y-ос: 100 mm Z-ос: 100 mm Системи за директно измерване на позиция за всички оси Охлаждане: интегрирано Максимален размер на детайла: 100 x 100 x 100 mm Станция 1: Хоризонтално: подаваща линия за заготовки (транспортьор + Stäubli робот) Вертикално: измерване на заготовката Станция 2: Хоризонтално: четиристранна револверна глава без задвижване Вертикално: измерване на грешка при прехващане (нулиране на C-оста) Станция 3: Хоризонтално: четиристранна револверна глава без задвижване Вертикално: не е заето Станция 4: Хоризонтално: четиристранна револверна глава без задвижване Вертикално: не е заето Станция 5: Хоризонтално: шестстранна револверна глава с WAN, 10 000 об/мин Вертикално: шестстранна револверна глава с WAN, 10 000 об/мин Станция 6: Хоризонтално: четиристранна револверна глава без задвижване Вертикално: не е заето Станция 7: Хоризонтално: не е заето Вертикално: шестстранна револверна глава с WAN, 10 000 об/мин Станция 8: Хоризонтално: шестстранна револверна глава с WAN, 10 000 об/мин Вертикално: не е заето Станция 9: Хоризонтално: четиристранна револверна глава без задвижване Вертикално: не е заето Станция 10: Хоризонтално: шестстранна револверна глава с WAN, 10 000 об/мин Вертикално: не е заето Станция 11: Хоризонтално: шестстранна револверна глава с WAN, 10 000 об/мин Вертикално: шестстранна револверна глава с WAN, 10 000 об/мин Станция 12: Хоризонтално: автоматично устройство за зареждане/разтоварване с двоен въртящ се захват + разтоварващ транспортьор Iodpfx Asw Si T Asa Teht Оборудване и аксесоари: Управление на стружките: стружкоотделител Високонапорна система: 50 bar Надзор на инструментите: система за контрол на счупванията ARTIS Зареждане на суров материал: подаваща лента с робот Отвеждане на готови детайли: разтоварваща лента с тройна сепарация Филтър за маслена мъгла: електростатичен филтър Пожарогасителна система: Kraft und Bauer Маркиране на части: лазер Почистване на части: HESO почистваща система

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 333 503 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 05/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 8 400 кг, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See Predictive Cruise Control – базирано на карти разпознаване на топографията Кабина: Globetrotter XL Тип батерийна система: Единична енергийна батерийна система (2 батерии) Двигател и турбо пакет: D13K460TC турбо-дизелов двигател с комбинирано турбо, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR Скоростна кутия: I-Shift автоматизирана 12-степенна скоростна кутия – допустимо общо тегло 60 тона Опции за ръчна или автоматична скоростна кутия: Стандартна механична скоростна кутия – I-Shift или Powertronic Тип моторна спирачка: Volvo моторна спирачка – забавяне D13K-375kW/D16-500kW Isdpox Tzddofx Aa Teht Разширена аварийна спирачна система (AEBS) Система за поддръжка на вниманието на водача Комфорт на водача Климатична система на кабината: Електрически управляван климатик с въглероден филтър, защита от слънце, мъгла и контрол на въздуха Шофьорска седалка: Comfort 5 – въздушно окачване и отопление – колан в седалката Пътническа седалка: Comfort 5 – въздушно окачване и отопление – колан в седалката Горно легло: Регулируемо по височина и сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм Долно легло: Ръчно регулируемо долно легло с ширина 815 мм в средата Допълнително отопление за кабината: 1,8 kW въздух-въздух Хладилник: 33-литров хладилник/фризер под спалното легло с прегради Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart тахограф версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 Размер на гумите – преден мост: 315/70R22.5 Размер на гумите – задвижващ мост: 315/70R22.5 Тип седлово устройство: Jost JSK 37, фиксирана или подвижна чугунена седлова връзка Междуосие: 3800 мм Предавателно отношение на задвижващия мост: 2,31:1 Горивен резервоар – дясно: 610 литра, резервоар отдясно Горивен резервоар – ляво: 650 литра, резервоар отляво AdBlue резервоар от пластмаса: 65 литра под/зад кабината Круиз контрол: Eco-Torque софтуер – подобрен икономичен режим. Круиз контрол оптимизиран за разход на гориво за I-Save Стандартна трансмисия – I-Shift или Powertronic Технологии Втори информационен дисплей: Цветен вторичен информационен дисплей FMS Gateway: FMS Gateway за система за управление на автопарка Външно оборудване Фарове: LED фарове Дневни светлини: V-образни Мъглени фарове: Бели фарове за мъгла Осветление на завои: Статично осветление на завои – работи с мигача при ниска скорост за по-добра видимост Ветроотклонител на покрива: Покривен ветроотклонител Странични ветроотклонители: Дълъг страничен ветроотклонител за кабината (дълъг трактор) Изцяло боядисана кабина (MB, VO) Странични престилки около горивните резервоари

Състояние: нов, Година на производство: 2026, CNC фрезоващият плотер 2040 SPECIAL е прецизна машина, произведена в Полша, предназначена за обработка на различни инженерни материали като: дърво, дървесни продукти (ПДЧ, MDF, OSB и др.), пластмаси (плексиглас, PVC, HPL и др.), композити (дибонд, карбон, алукохонд), цветни метали и др. КОНСТРУКЦИЯ: Плотерът е изцяло изработен от висококачествена стомана. По време на производствения процес всички компоненти преминават през специална термична обработка. РАБОТНА ПОВЪРХНОСТ: Полезната работна площ на нашата машина е 2100 x 4100 мм, а целият работен плот, изработен с технология T-канали, е с размери 2100 x 4100 мм. ОБХВАТ НА ОС Z И ПРОСВЕТ НА ГАНТРИТО: Isdjin Uiljpfx Aa Teht Стандартният ход на ос Z е 200 мм, с възможност за увеличаване до 400 мм. ЗАДВИЖВАНЕ: Машината използва цифрови двигатели с висока резолюция и мощност, което осигурява отлични ускорения и скорости във всяка ос. При осите X и Y са използвани класически и доказани хеликални зъбни рейки, гарантиращи издръжливост и прецизност, а ос Z се задвижва от висококачествена сачмено-винтова двойка. Всички оси се движат по линейни релсови водачи. ШПИНДЕЛ: Инструментът за рязане се задвижва от мощен, водно охлаждан, безчетков шпиндел от висок клас. Лагерите са висококачествени машинни лагери, изключително тихи и гарантиращи над средната издръжливост. Оборотите на шпиндела са в диапазона 6 000 – 24 000 об/мин. Захранването се осигурява от честотен инвертор с по-голяма мощност от тази на шпиндела, което предпазва машината от спад на оборотите при високо натоварване. СОФТУЕР: Машината е оборудвана с актуален CAD/CAM софтуер, който позволява бързо и лесно проектиране на елементи, които след това се конвертират в т.нар. G-code. Възможен е и импорт на готови файлове от други програми. УПРАВЛЕНИЕ: Управлението се осъществява чрез контролер със собствен процесор и оперативна памет, осигуряващи стабилна и надеждна работа. Контролерът разполага с функция за активен анализ на векторите, за плавна работа на системата и минимални отклонения при обработка. В случай на прекъсване на захранването, контролерът позволява възобновяване на работата от мястото на спиране, без нужда от повторно стартиране на програмата. Вградената памет позволява работа без постоянно презареждане на програмата. Допълнителни опции: * Вакуумна маса с помпа Busch или Becker * Система за отвеждане на стружки * Масленна мъгла * Възможност за изработка на работен плот с произволен размер

Състояние: употребяван, Описание: Общо: Година на производство: 2008 Управление: Fanuc 18i-TB Диаметър на струговане: 130 мм Дължина на струговане: 110 мм Диаметър на въртене: 200 мм Макс. височина на детайла: 110 мм Шпиндел: Технология: Мотор-шпиндел Обороти: 7 500 об/мин Мощност: 24 kW Въртящ момент: 158 Nm C-ос: 0,001° Затягащ цилиндър: Пълен затягащ цилиндър Инструментален носач (X/Z): Технология: Звездна револверна глава Брой позиции: 12 бр. Инструментална опора: VDI 40 Iodjwkcldspfx Aa Tjht Задвижване на инструмента: 6 000 об/мин, 40 Nm X-ос: 400 мм Z-ос: 200 мм Оборудване / Аксесоари: Системи за измерване на позицията: Директни (стъклени скали) Изхвърляне на стружки: Стружкоотвод Охлаждане: Високонапорна помпа Автоматизация: Кръгов склад за детайли Изсмукване на емулсионна мъгла: Механичен монтаж, подготвен

Състояние: нов, Година на производство: 2026, CNC фрезующим плотер 1325 SPECIAL е прецизна машина, конструирана в Полша, предназначена за обработка на различни инженерни материали като дърво, дървопроизводни материали (ПДЧ, MDF, OSB и др.), пластмаси (плексиглас, PVC, HPL и др.), композити (дибонд, карбон, алукомбонд), цветни метали и др. КОНСТРУКЦИЯ: Плотерът е изработен изцяло от висококачествена стомана. По време на производствения процес всички компоненти са подложени на специална термична обработка. РАБОТНА ПОВЪРХНОСТ: Работната площ на машината е 1300 x 2500 мм, а целият работен плот, изработен по Т-образна технология на каналите, е приблизително 1400 x 3000 мм. ОБЛАСТ НА ДВИЖЕНИЕ ПО ОС Z И ПРОСВЕТ НА МОСТА: Стандартната височина на движение по ос Z е 200 мм, но има възможност за увеличаване до 400 мм. ЗАДВИЖВАНЕ: Задвижването се осъществява чрез високорезолюционни и мощни цифрови двигатели, което гарантира необходимите ускорения и скорости във всички направления. По осите X и Y работят изпитани хеликоидни рейки, осигуряващи издръжливост и прецизност, а ос Z се движи с висококачествена винтова двойка. Всички оси се движат по линейни релсови водачи. ШПИНДЕЛ: Инструментът за рязане се задвижва от мощен, водно охлаждан и издръжлив безчетков висококласен шпиндел. Шпинделът е снабден с висококачествени машинни лагери, които са много тихи и осигуряват над средната дълготрайност. Оборотите на шпиндела варират от 6 000 до 24 000 об/мин. Захранването се извършва чрез честотен инвертор с по-голяма мощност от тази на шпиндела, което предпазва от спада на оборотите при сериозно натоварване. СОФТУЕР: Машината е оборудвана с новата версия на CAD/CAM софтуер. Софтуерът улеснява бързото и лесно проектиране, като след това автоматично конвертира проектите в G-код. Възможен е и внос на готови файлове от други програми. УПРАВЛЕНИЕ: Iodpein Eu Hjfx Aa Tjht Управлението на машината се осъществява чрез контролер със собствен процесор и оперативна памет, осигуряващ стабилна и надеждна работа. Контролерът разполага с функция за активен векторен анализ, което прави работата плавна с минимални технологични отклонения. Налице е функция за възстановяване след отпадане на захранване, като не е необходимо повторно стартиране на програмата. Вградена памет осигурява работа без нужда от постоянно зареждане на програмата. Допълнителни опции: * вакуумен работен плот с Busch или Becker помпа * система за изсмукване на стружки * масленна мъгла * всякакъв размер на работната маса

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, производител на контролери: Siemens, модел на контролер: 828D - ShopMill, Описание: Шпиндел: Технология: директно задвижване Обороти: 10 000 об/мин Мощност (макс.): 7 kW Въртящ момент (макс.): 41 Nm Интерфейс за инструмент: SK30 Работна маса: Зона за закрепване: 520 x 300 мм Макс. товароносимост на масата: 100 кг Общо: Магазин за инструменти: 20 позиции Бързи ходове по X/Y/Z: 24 м/мин Оборудване/аксесоари: Система за измерване на преместването: директна (стъклени линейки) в X/Y Iedexthpwopfx Aa Tjht Управление на стружките: стружкоподавател Управление на охлаждащата течност: охл. помпа 8 bar Измерване на детайла: пробен палец, Marposs WRP 45 Измерване на инструмента: пробен палец, Marposs TS30 4-а ос: Walter TANI 100 NEG с 3-чествен патронник и задно седло Отвод на масл. мъгла: механичен сепаратор, марка Reven Режим настройка: електронно ръчно колело Друго оборудване: воден пистолет Допълнителни аксесоари: разл. използвани държачи за инструменти

Състояние: нов, Година на производство: 2026, CNC фрезерен плотер 1020 SPECIAL е прецизна машина, конструирана в Полша, предназначена за обработка на различни инженерни материали като дърво, дървесни плоскости (ПДЧ, MDF, OSB и др.), пластмаси (плексиглас, PVC, HPL и др.), композити (дибонд, карбон, алукобонд), меки метали и др. КОНСТРУКЦИЯ: Плотерът е изцяло изработен от висококачествена стомана. В процеса на производство всички елементи преминават през специална термична обработка. РАБОТНА ПОВЪРХНОСТ: Работната площ на машината е 1000 x 2000 [mm]. ОБХВАТ ПО ОС Z И ПРОСВЕТ НА ГРАНАТА: Стандартният ход по ос Z е 200 мм, с възможност за увеличаване до 400 мм. ЗАДВИЖВАНЕ: Плотерите са оборудвани с дигитални двигатели с висока разделителна способност и голяма мощност, осигуряващи необходимото ускорение и скорости във всички направления. По осите X и Y се използват класически спираловидни реечни предавки за издръжливост и прецизност, а задвижването по ос Z се осъществява чрез висококачествена сферична винтова двойка. Всички оси се движат по линейни направляващи. ШПИНДЕЛ: Инструментът за рязане се задвижва от мощен, водно охлаждан и издръжлив безчетков шпиндел от висок клас. Шпинделът е лагеруван с висококачествени машинни лагери, които осигуряват тиха и над средната дълготрайност на работа. Оборотите са в диапазона 6 до 24 хиляди об/мин. Захранването става чрез инвертор (честотен преобразувател), който има по-голяма мощност от шпиндела, предотвратявайки спадове в оборотите при голямо натоварване. СОФТУЕР: Машината е оборудвана с актуален CAD/CAM софтуер, позволяващ бързо и лесно проектиране на детайли и конвертиране на проекти във формата G-code. Възможен е и импорт на готови файлове от други програми. УПРАВЛЕНИЕ: Управлението на машината се осъществява чрез контролер със собствен процесор и оперативна памет, което гарантира стабилна и надеждна работа. Контролерът поддържа функция за активен анализ на векторите, което осигурява плавна и точна обработка с минимални отклонения. Налична е функция за възобновяване на работа след прекъсване на захранването, което елиминира необходимостта от повтаряне на програмата. Вградената памет позволява работа без постоянно зареждане на програмата. Iodoin Ezdjpfx Aa Teht Допълнителни опции: * Вакуумна маса с помпа Busch или Becker * Система за изсмукване на стружки * Масленна мъгла * Всякакъв размер работна маса

Състояние: употребяван, Година на производство: 2004, производител на контролери: Mitsubishi, модел на контролер: TX-8i, Описание: Основен шпиндел: Технология: Ремъчен шпиндел Обороти: 4.000 об/мин Мощност: 18,5 kW Въртящ момент: 230 Nm Проходен отвор за материал: 65 mm Затягане на детайла: Патронник с цанги, Hainbuch Spanntop Gr. 65 Контрашпиндел: Технология: Ремъчен шпиндел Обороти: 4.000 об/мин Мощност: 11 kW Въртящ момент: 210 Nm Затягане на детайла: Патронник с цанги, Hainbuch Spanntop Gr. 65 Изваждащо устройство: Хидравлично с промивка Ход по Z: 520 mm Бързоход по Z: 30 m/min Инструментален носач I (X/Y/Z): Технология: Револверна глава с 10 станции Инструментална захватка: VDI30 Задвижване на инструмента: 4.000 об/мин, 4 kW, 16 Nm Ход по X/Y/Z: 140/70/450 mm Бързоход по X/Y/Z: 15/6/30 m/min Инструментален носач II (X/Z): Технология: Револверна глава с 10 станции Инструментална захватка: VDI30 Задвижване на инструмента: 4.000 об/мин, 4 kW, 16 Nm Ход по X/Z: 140/450 mm Бързоход по X/Z: 15/30 m/min Оборудване/Аксесоари: Управление на стружките: Стружкоотделител (конвейер за стружки) Кулерна система: Система за охлаждаща течност с лентофилтър Захранване с материал: Подаванe на къси пръти, FMB SL80S Изнасяне на готови детайли: Хидравличен захват с транспортьорна лента Абсорбция на маслена мъгла: Електростатичен сепаратор, LTA AC3001 Друго оборудване: Различни инструментални държачи, измиващ пистолет Ihsdpfx Aexhbfnoa Tst

Състояние: нов, Година на производство: 2026, CNC фрезоващият плотер 1012 SPECIAL е прецизна машина, проектирана и произведена в Полша. Предназначена е за обработка на различни инженерни материали като дърво, дървеснобазирани плоскости (ПДЧ, MDF, OSB и др.), пластмаси (плексиглас, PVC, HPL и др.), композити (dibond, carbon, alucobond), меки метали и други. КОНСТРУКЦИЯ: Плотерът е изработен изцяло от висококачествена стомана. По време на производствения процес всички компоненти преминават специална термична обработка. РАБОТНА ПОВЪРХНОСТ: Работната площ на нашия обрабатыващ център е 1000 x 1200 мм. Isdpfoin Ewzex Aa Teht ОБХВАТ НА ОС Z И ПРОСВЕТ НА ГАНТРИТА: Стандартният ход по ос Z е 200 мм, с възможност за увеличаване до 400 мм по желание. ЗАДВИЖВАНЕ: За задвижване на машините се използват цифрови двигатели с висока резолюция и мощност, които осигуряват подходящо ускорение и скорост във всички направления. По осите X и Y работят утвърдени хеликални зъбни рейки, гарантиращи дълготрайност и прецизност, а ос Z се задвижва от висококачествена сферична винтова двойка. Всички оси се движат по прецизни линейни водачи. ШПИНДЕЛ: Инструментът се задвижва от мощен, водно охлаждан, безчетков висококачествен шпиндел. Лагерите на шпиндела са висококачествени машинни лагери, които осигуряват тиха работа и надсредна издръжливост. Оборотите на шпиндела са в диапазона 6 000 – 24 000 об/мин. Захранването се осигурява от инвертор с по-голяма мощност от тази на шпиндела, което предпазва от спадове на оборотите при работа с голямо натоварване. СОФТУЕР: Машината е оборудвана с подходящ CAD/CAM софтуер от последно поколение, който позволява бързо и лесно проектиране и автоматично генериране на G-код. Възможен е и импорт на файлове от други програми. УПРАВЛЕНИЕ: Управлението се извършва чрез контролер с отделен процесор и оперативна памет, който гарантира стабилна и надеждна работа. Контролерът разполага с функция за активен анализ на векторите, което осигурява плавна работа и минимални отклонения по време на обработка. Има функция за подновяване на работата след прекъсване на захранването, без необходимост от рестартиране на програмата. Вградената памет позволява работа без постоянно презареждане на програмата. Допълнителни опции: * Вакуумна маса с помпа Busch или Becker * Система за изсмукване на стружки * Масленна мъгла * Работна маса с произволни размери

Състояние: нов, Година на производство: 2026, CNC фрезоващ плотер 2030 ATC е прецизна машина, конструирана в Полша, предназначена за обработка на разнообразни инженерни материали, като: дърво, дървесни производни (ПДЧ, MDF, OSB и др.), пластмаси (плексиглас, PVC, HPL и др.), композити (Dibond, карбон, Alucobond), меки метали и др. Машините от серия ATC разполагат с допълнително усилена конструкция и с AC серво задвижвания на всяка ос, като съчетаването с достъпна цена ги поставя далеч пред конкуренцията. КОНСТРУКЦИЯ: Всички елементи на плотера са изцяло изработени от висококачествена стомана и преминават през специална термична обработка в производствения процес. РАБОТНА ПЛОЩ: Работната площ на машината е 2100 x 3100 мм. ФИКСИРАНЕ НА МАТЕРИАЛА: Машината е оборудвана с вакуумна работна маса! ДИАПАЗОН НА ОС Z И ПРОСВЕТ НА МОСТА: Стандартният ход на ос Z е 300 мм. ЗАДВИЖВАНИЯ: Нашите машини са оборудвани с високорезолюционни и мощни AC серво мотори, които осигуряват отлични ускорения и скорости във всички направления. По оси X и Y са монтирани класически надеждни хеликоидни рейки за висока издръжливост и прецизност, а за ос Z се използва висококачествена сферична винтова двойка. Всички оси се движат по направляващи релси. Iodpfxoin Ek De Aa Tsht ШПИНДЕЛ: Режещите инструменти се задвижват от мощен, водно охлаждан, безчетков шпиндел от висок клас. Шпинделът е с висококачествени машинни лагери, които гарантират тиха и дълготрайна работа. Оборотите се регулират в диапазона 6 000 – 24 000 об./мин. СОФТУЕР: Машината е снабдена с актуална CAD/CAM софтуерна система. УПРАВЛЕНИЕ: Управлението се осъществява чрез контролер със собствен процесор и оперативна памет за стабилна и надеждна работа. Управлението анализира активно векторите, с което осигурява плавна работа на машината и ниска грешка при обработката. Контролерът позволява възобновяване на работата след прекъсване на захранването, без нужда от повторно стартиране на програмата. Вградената памет позволява работа без постоянно презареждане на програмата. Допълнителни опции: * Вакуумна помпа Busch или Becker * Система за изсмукване на стружки * Маслена мъгла * Произволен размер на работната маса