Употребявани Неравен Терен Мотокари (10 801)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2007, часове на работа: 15 900 h, товароносимост: 30 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 100 мм, мощност: 170 kW (231,14 к.с.), ширина на виличната рамка: 3 450 мм, дължина на вилиците: 2 500 мм, обща дължина: 6 650 мм, тип двигател: Volvo TAD750, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 3 450 мм, нето тегло: 41 100 кг, Дизелов мотокар Точка на натоварване: 1200 Ширина на вилиците: 270 мм Csdjw Hu D Dopfx Aflorh Дебелина на вилиците: 110 мм Тип мачта: Дуплекс Трансмисия: ZFWG210 Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: Пневматични Предни гуми размер: 16.00-25 Състояние на предните гуми: 80 - 100% Задни гуми тип: Пневматични Задни гуми размер: 16.00-25 Състояние на задните гуми: 80 - 100% Описание: Сайдшифт, устройство за странично регулиране на вилките, 3-ти и 4-ти хидравличен клапан, работни фарове отпред и отзад, отопление, филтър за твърди частици, напълно затворена кабина, климатик, CE сертификат, двойни гуми, сменен двигател Volvo TAD750, автоматична система за гресиране, камера за наблюдение върху каретката.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2022, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 4 070 мм, обща дължина: 6 410 мм, · Двоен педален контрол за движение напред и назад · Хидростатично спиране · Джойстици, интегрирани в подлакътника · Антирефлексен дисплей с индикации за ниво на резервоара, час, работни часове, сервизна информация и др. · Променлива регулираща помпа за по-нисък разход на енергия · Linde Engine Protection System (LEPS): мониторинг · Предупреждение и ограничаване на мощността при превишаване или спадане под различни работни параметри като ниво/налягане на двигателното масло, ниво/температура на охлаждаща течност, температура на хидравличното масло, вакуум на въздушния филтър · Висока сигурност и стабилност чрез Linde торсионна опора · Хидравлично омекотена и ресорирана комфортна седалка с обширни възможности за настройване · Въздушен филтър с интегриран циклонен сепаратор · Ново за Evo-моделите: автоматичен контрол на скоростта в завоите · Настройка на динамиката на движение, включително адаптиране на подемната мощност · До 10% по-нисък разход на гориво · Прецизен Linde Load Control, интегриран в подлакътника · Антирефлексен дисплей с индикации за ниво на резервоара, час, работни часове, сервизна информация и др. · Контролни светлини на дисплея за налягане на двигателното масло, прегряване, ръчна спирачка, акустичен сигнал за температура на двигателното и хидравличното масло, замърсяване на въздушния филтър и резерв на гориво · 12V контакт в кабината · Осево натоварване с товар отпред/отзад кг 20580/2340 · Осево натоварване без товар отпред/отзад кг 7540/7380 · Колея отпред 1752 мм · Колея отзад 1550 мм Crjdpsxd H Aksfx Afljh · Ъгъл на наклон на подемната уредба/носача на вилиците, напред/назад (°) 5,0/9,0 · Височина на седалката/стояща височина 1505 мм · Височина на куплунга 844 мм · Скорост на движение с/без товар км/ч 23/23 · Скорост на повдигане с/без товар м/сек 0,51/0,54 · Скорост на спускане с/без товар 0,56/0,48 · Теглителна сила с/без товар 54000 / 50000 N · Преодолима наклоненост с/без товар % 25/34 · Време за ускорение с/без товар сек. 6,7/5,9 · Работна спирачка: хидростатична · Номинални обороти мин⁻¹ 2200 · Брой цилиндри/работен обем см³ 4/4038 · Тип задвижване: хидростатично/степенувано · Работно налягане за прикачени устройства бар 265 · Дебит на масло за прикачени устройства л/мин 70 · Ниво на шум при оператора dB(A) 77

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2025, часове на работа: 5 h, товароносимост: 30 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 085 мм, мощност: 210 kW (285,52 к.с.), ширина на виличната рамка: 3 450 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 6 650 мм, тип двигател: Volvo TAD882VE, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 3 450 мм, нето тегло: 41 100 кг, Дизелов мотокар Точка на натоварване: 1200 Ширина на вилиците: 275 мм Дебелина на вилиците: 110 мм Тип мачта: Дуплекс Трансмисия: ZFWG210 Cjdpfxsw Sp Awj Aflerh Състояние: Нов уред Техническо състояние: Ново Предни гуми тип: Пневматични Размер на предните гуми: 16.00-25 Състояние на предните гуми: Нови Задни гуми тип: Пневматични Размер на задните гуми: 16.00-25 Състояние на задните гуми: Нови Оборудване: Страничен измествател, устройство за регулиране на вилиците, 3-ти вентил, 4-ти вентил, заден работен фар, преден работен фар, отопление, филтър за твърди частици, напълно затворена кабина, климатик, CE сертификат, двойни гуми.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 110 мм, обща дължина: 8 045 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 Crsdpfexd Hutox Aflsh · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2012, часове на работа: 25 685 h, товароносимост: 25 000 кг, височина на повдигане: 6 500 мм, свободно повдигане: 1 780 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 4 260 мм, мощност: 179 kW (243,37 к.с.), ширина на виличната рамка: 3 050 мм, дължина на вилиците: 2 500 мм, обща дължина: 8 100 мм, тип двигател: Cummins QSC 8,3, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 3 050 мм, нето тегло: 38 800 кг, Дизелов мотокар Товарен център: 1200 мм Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 110 мм Тип мачта: Триплекс Crsdpjw E T Ifsfx Afljh Трансмисия: ZF3WG210 Състояние: Готов за работа и изцяло функционален Техническо състояние: нормално Предни гуми – тип: пневматични Размер на предните гуми: 14.00-24 Състояние на предните гуми: 40 - 60% Задни гуми – тип: пневматични Размер на задните гуми: 14.00-24 Състояние на задните гуми: 20 - 40% Описаниe: Страничен измествател, устройство за регулиране на вилиците, 3-ти и 4-ти хидравличен вентил, работни фарове отпред и отзад, отопление, напълно затворена кабина, климатик, CE сертификат, сдвоени гуми, седалка,

Състояние: нов, Година на производство: 2023, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 140 мм, дължина на вилиците: 3 000 мм, обща дължина: 9 940 мм, · Разстояние до центъра на тежестта на товара: 1200 мм · Разстояние от центъра на задвижващата ос до вилицата: 1125 мм · Междуосие: 4750 мм · Натоварване на осите, предна с товар: 20500 кг Crodpfsxd Hugjx Afleh · Натоварване на осите, задна с товар: 68800 кг · Натоварване на осите, предна без товар: 21000 кг · Натоварване на осите, задна без товар: 4800 кг · Колея, предна / задна: 2540 / 2440 мм · Налягане в гумите: 1,0 МРа · Ъгъл на наклон на мачтата, α = напред / β = назад: 5 / 10 градуса · Височина на седалката: 2300 мм · Височина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина между виличните рамена, мин. / макс.: 3150 / 850 мм · Странично изместване ± при ширина между вилиците: 575 / 2000 мм · Минимална работна ширина за 90° подреждане: 10325 мм · Радиус на завой: 6600 мм · Вътрешен кръг на завоя: 950 мм · Работно налягане на хидравликата: 22,0 МРа · Обем на хидравличния резервоар: 330 л · Обем на резервоара за гориво: 450 л · Обем на резервоара за AdBlue: 35 л · Мощност по ISO 3046 / при обороти: 185 кВт / 2200 об./мин · Въртящ момент по ISO 3046 / при обороти: 1160 Nm / 1200 об./мин · Брой цилиндри / работен обем: 6 / 7700 см³ · Разход на гориво, нормално каране: 12-14 л/ч · Разход на AdBlue, нормално каране: 3-5 % от дизела · Съединител, тип: хидротрансформатор · Трансмисия, тип: хидродинамична powershift скоростна кутия · Брой предавки, напред / назад: 3 / 3 · Генератор, тип / мощност: AC / 3080 W · Стартерна батерия, напрежение / капацитет: 2x12 V / 145 Ah · Задвижваща ос, производител / тип: AxleTech / диференциал и главино предавка · Скорост на повдигане без товар (м/с): 0,35 · При номинален товар (м/с): 0,33 · Скорост на спускане без товар (м/с): 0,38 · При номинален товар (м/с): 0,38 · Скорост на движение преден/заден ход без товар (км/ч): 24 / 24 · При номинален товар (км/ч): 23 / 23 · Максимална преодолима наклоненост без товар (%): 58 · С номинален товар (%): 28 · Преодолима наклоненост при 2 км/ч без товар (%): 39 · С номинален товар (%): 21 · Теглителна сила макс. (кН): 213 · Ниво на шум вътре LpAZ*, EGO-кабина (dB(A)): 73 · Ниво на шум отвън LWA (dB(A)): 110

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2025, часове на работа: 10 h, товароносимост: 34 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 640 мм, мощност: 210 kW (285,52 к.с.), ширина на виличната рамка: 3 500 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 050 мм, тип двигател: Volvo TAD882VE, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 3 500 мм, нето тегло: 43 000 кг, Дизелов мотокар Точка на товарния център: 1200 Ширина на вилицата: 300 mm Дебелина на вилицата: 110 mm Вид мачта: Дуплекс Трансмисия: ZFWG210 Състояние: Ново устройство Техническо състояние: Ново Предни гуми Тип: Въздушни Предни гуми Размер: 16.00-25 Предни гуми Състояние: Нови Задни гуми Тип: Въздушни Задни гуми Размер: 16.00-25 Csdpfx Afexcqzhjlorh Задни гуми Състояние: Нови Описание: Странично изместване, устройство за регулиране на вилиците, 3-ти клапан, 4-ти клапан, работен фар отзад, работен фар отпред, отопление, филтър за сажди, напълно остъклена кабина, климатик, CE сертификат, двойни гуми,

Състояние: употребяван, Година на производство: 2022, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 4 365 мм, обща дължина: 4 150 мм, Производител: Toyota Задвижване: Дизел Управление: Седящо Грузоподемност/товар: 3500 кг Товарен център: 500 мм Разстояние между товара: 495 мм Колесна база: 1700 мм Осово натоварване с товар отпред/отзад (кг): 7260/1100 Осово натоварване без товар отпред/отзад (кг): 1710/3150 Тип гуми - пневматични (P), супереластични (SE), плътни гумени (R): SE Размер гуми отпред: 250-15 Размер гуми отзад: 6.50-10 Колела, брой отпред/отзад (x = задвижващи): 2x/2 Колея отпред (мм): 106 Credjxd Hrxjpfx Afloh Колея отзад (мм): 965 Ъгъл на наклон на мачтата напред/назад (a/b градуса): 6/11 Височина на мачтата (спусната) (мм): 2115 Височина на седалката (мм): 1120 Височина на теглича (мм): 335 Гребен превозвач FEM/ISO 2328, клас/тип: A, B IIIA Работен коридор с палет 1000 x 1200 напречно (мм): 4185 Работен коридор с палет 800 x 1200 надлъжно (мм): 4385 Радиус на завой (мм): 2490 Минимално разстояние на завъртане (мм): 745 Скорост на движение с/без товар (км/ч): 16,5/17,0 Скорост на повдигане с/без товар (м/с): 0,37/0,40 Скорост на спускане с/без товар (м/с): 0,50/0,45 Макс. теглителна сила с/без товар (N): 17000/10600 Преодоляване на наклон с/без товар (%): 18 Работна спирачка: хидравлична Работно налягане за прикачни устройства (bar): 147 Маслен поток за прикачни устройства (л/мин): 65-80 Шум по EN 12 053, кабина на водача dB(A): 79

Състояние: употребяван, Година на производство: 2020, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 600 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 8 670 мм, · Колея (c-c), предна – задна (mm): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 5175 – 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3395 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3380 Credpjxd Hqhjfx Afljh · Мин. работна ширина за 90° подреждане (mm): 8770 · Наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличните лопатки (mm): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (kg): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (kg): 2600 · Налягане на въздуха (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирани колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (мокри дискови спирачки) – задвижващи колела · Тип – спирани колела Сухи, ресорно окачени дискови спирачки – задвижващи колела · Хидравлично налягане, макс. (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Вместимост на резервоара (l): 170 · Обем AdBlue* (l): 15 · Мощност на двигателя ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на движение (l/h): 8-10 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Трансмисия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартерна батерия: напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и сгъваем странично за облекчаване на водача при шофиране и обратно движение. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и сигурна система с регулируем ъгъл на педалите. Подобрява ергономията и минимизира умората на краката. · Високоефективни чистачки: Осигуряват 90% покритие на извитото челно стъкло. Интегрирани са и покривни чистачки. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Пълноценна и гъвкава климатична система, напълно удовлетворяваща високите изисквания на климатизирана EGO-кабина. По-големи въздушни входове. Лесна смяна на филтрите отпред на машината. Пълен комфорт при работа – отлично проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, регулиране, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели и индикатори са леснодостъпни за ефективна работа. · Управленски пулт: Завършена единна система за оператори, използващи мини-волан или управляващ лост. Интегрирани превключватели. Напълно регулируем за оптимална ергономия и тестван индивидуално. Ергономичният волан се сгъва отпред, без да възпрепятства видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов, отворен дизайн. С интелигентно профилирани и извити челни и задни стъкла. Оптимална видимост под всички ъгли – с отлична диагонална гледка напред и назад. Силно чувство за откритост. · Новите дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира водно охлаждане на отработените газове, подобрена система HPCR (Common Rail с високо налягане) и филтър за твърди частици. Това осигурява по-чисто и по-ефективно горене и до пет процента по-нисък разход на гориво без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2023, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 120 мм, дължина на вилиците: 3 000 мм, обща дължина: 9 940 мм, · Разстояние до центъра на тежестта на товара: 1200 мм · Разстояние от центъра на задвижващата ос до вилицата: 1125 мм · Междуосие: 4750 мм · Натоварване на осите, предна с товар: 20500 кг · Натоварване на осите, задна с товар: 68800 кг · Натоварване на осите, предна без товар: 21000 кг · Натоварване на осите, задна без товар: 4800 кг · Колея, предна / задна: 2540 / 2440 мм · Налягане в гумите: 1,0 МРа · Ъгъл на наклон на мачтата, α = напред / β = назад: 5 / 10 градуса · Височина на седалката: 2300 мм · Височина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина между виличните рамена, мин. / макс.: 3150 / 850 мм · Странично изместване ± при ширина между вилиците: 575 / 2000 мм · Минимална работна ширина за 90° подреждане: 10325 мм · Радиус на завой: 6600 мм · Вътрешен кръг на завоя: 950 мм · Работно налягане на хидравликата: 22,0 МРа · Обем на хидравличния резервоар: 330 л · Обем на резервоара за гориво: 450 л · Обем на резервоара за AdBlue: 35 л · Мощност по ISO 3046 / при обороти: 185 кВт / 2200 об./мин · Въртящ момент по ISO 3046 / при обороти: 1160 Nm / 1200 об./мин · Брой цилиндри / работен обем: 6 / 7700 см³ · Разход на гориво, нормално каране: 12-14 л/ч · Разход на AdBlue, нормално каране: 3-5 % от дизела · Съединител, тип: хидротрансформатор · Трансмисия, тип: хидродинамична powershift скоростна кутия · Брой предавки, напред / назад: 3 / 3 · Генератор, тип / мощност: AC / 3080 W Crodpfxexd Hp Do Afljh · Стартерна батерия, напрежение / капацитет: 2x12 V / 145 Ah · Задвижваща ос, производител / тип: AxleTech / диференциал и главино предавка · Скорост на повдигане без товар (м/с): 0,35 · При номинален товар (м/с): 0,33 · Скорост на спускане без товар (м/с): 0,38 · При номинален товар (м/с): 0,38 · Скорост на движение преден/заден ход без товар (км/ч): 24 / 24 · При номинален товар (км/ч): 23 / 23 · Максимална преодолима наклоненост без товар (%): 58 · С номинален товар (%): 28 · Преодолима наклоненост при 2 км/ч без товар (%): 39 · С номинален товар (%): 21 · Теглителна сила макс. (кН): 213 · Ниво на шум вътре LpAZ*, EGO-кабина (dB(A)): 73 · Ниво на шум отвън LWA (dB(A)): 110

Състояние: употребяван, Година на производство: 2020, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 110 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (mm): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 5175 – 600 Csdpfx Ajxd Hnmofljrh · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3395 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3380 · Мин. работна ширина за 90° подреждане (mm): 8770 · Наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличните лопатки (mm): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (kg): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (kg): 2600 · Налягане на въздуха (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирани колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (мокри дискови спирачки) – задвижващи колела · Тип – спирани колела Сухи, ресорно окачени дискови спирачки – задвижващи колела · Хидравлично налягане, макс. (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Вместимост на резервоара (l): 170 · Обем AdBlue* (l): 15 · Мощност на двигателя ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на движение (l/h): 8-10 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Трансмисия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартерна батерия: напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и сгъваем странично за облекчаване на водача при шофиране и обратно движение. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и сигурна система с регулируем ъгъл на педалите. Подобрява ергономията и минимизира умората на краката. · Високоефективни чистачки: Осигуряват 90% покритие на извитото челно стъкло. Интегрирани са и покривни чистачки. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Пълноценна и гъвкава климатична система, напълно удовлетворяваща високите изисквания на климатизирана EGO-кабина. По-големи въздушни входове. Лесна смяна на филтрите отпред на машината. Пълен комфорт при работа – отлично проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, регулиране, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели и индикатори са леснодостъпни за ефективна работа. · Управленски пулт: Завършена единна система за оператори, използващи мини-волан или управляващ лост. Интегрирани превключватели. Напълно регулируем за оптимална ергономия и тестван индивидуално. Ергономичният волан се сгъва отпред, без да възпрепятства видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов, отворен дизайн. С интелигентно профилирани и извити челни и задни стъкла. Оптимална видимост под всички ъгли – с отлична диагонална гледка напред и назад. Силно чувство за откритост. · Новите дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира водно охлаждане на отработените газове, подобрена система HPCR (Common Rail с високо налягане) и филтър за твърди частици. Това осигурява по-чисто и по-ефективно горене и до пет процента по-нисък разход на гориво без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 540 мм, обща дължина: 8 090 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. Cedpfx Afsxd Hk Islerh · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 4 530 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 200 мм, · Номинална товароподемност (kg): 10 000 · Разстояние до центъра на тежестта (mm): 1 200 · Височина на седалката, EGO кабина (mm): 1 770 · Разстояние на товара (mm): 990 · Колея (център до център), предна – задна (mm): 1 855-1 960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 4 360-125 · Височина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 395 · Ширина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 380 · Минимална работна пътека за 90° складиране (mm): 7 945 · Наклон на мачтата, напред-назад (°): 5-10 · Ширина върху вилиците, макс.-мин. (mm): 2 360-640 · Странично изместване ± при ширина върху вилиците (mm): 430-1 500 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10 000 · Осово натоварване отпред, при номинален товар (kg): 26 700 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 8 600 · Осово натоварване отзад, при номинален товар (kg): 1 900 · Въздушно налягане (Mpa): 0,9 · Система на управление: тип – управление Хидравличен серво – волан · Работна спирачна система: тип – спирани колела Маслено охладени ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Ръчна спирачна система: тип – спирани колела Сухи, пружинни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 12,5 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Горивен резервоар (l): 170 · AdBlue резервоар (l): 15 · Скорост на повдигане без товар (m/s): 0,50 · Скорост на повдигане с номинален товар (m/s): 0,35 · Скорост на спускане без товар (m/s): 0,40 · Скорост на спускане с номинален товар (m/s): 0,40 · Скорост на движение, напред/назад, без товар (m/s): 29 · Скорост на движение с номинален товар (m/s): 28 · Максимална способност за изкачване без товар (%): >120 · Максимална способност за изкачване с номинален товар (%): 58 · Максимална теглителна сила (kN): 141 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина (dB(A)): 71 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина OHG (dB(A)): 83 · Ниво на шум, вън LwAZ (dB(A)): 107 · Двигател производител – модел Cummins QSB6.7 (Турбо-интеркулер) · Гориво – работа на двигателя: Дизел – 4-тактов · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – об/мин): 945-1 500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6-6 702 · Разход на гориво, нормален режим (l/h): 8-10 · Производител на трансмисия – модел ZF – 3WG171 Csdpoxd Hi Dsfx Aflorh · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Скоростна кутия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред-назад: 3-3 · Алтернатор, тип – мощност (W): AC – 1 960 · Стартерна батерия, напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Задвижващ мост, производител – тип: Kessler D81 – диференциал и главинни редуктори

Състояние: употребяван, Година на производство: 2022, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 4 470 мм, обща дължина: 6 470 мм, · Точка на тежестта при натоварване: 900 mm · Виличен носач с 8 ролки за високо натоварване · Двойно педално управление за движение напред и назад · Хидростатично спиране · Джойстици, интегрирани в подлакътника · Дисплей без отблясъци с индикации за нивото на резервоара, час, работни часове, сервизни информации · Променлива регулируема помпа за по-нисък разход на енергия · Linde Engine Protection System (LEPS): Мониторинг · Предупреждение и ограничаване на мощността при превишаване или спадане под определени работни параметри, като ниво/налягане на двигателното масло, ниво/температура на охлаждащата течност, температура на хидравличното масло, вакуум на въздушния филтър Cedpfx Aexd Hb Teflsrh · Висока безопасност и стабилност благодарение на Linde торсионна опора · Хидравлично демпфирана и окачена комфортна седалка с многобройни възможности за настройка · Въздушен филтър с интегриран циклонен сепаратор · Ново за моделите Evo: Автоматичен контрол на скоростта в завои · Настройка на динамиката на движение, включително адаптация на повдигащата производителност · До 10% по-нисък разход на гориво · Прецизен Linde Load Control, интегриран в подлакътника · Дисплей без отблясъци с индикации за нивото на резервоара, час, работни часове, сервизни информации · Контролни лампи на дисплея за налягане на двигателното масло, прегряване, ръчна спирачка, акустичен сигнал за температура на двигателното и хидравличното масло, замърсяване на въздушния филтър и резервен резервоар · 12V изход в кабината · Натоварване на осите с товар отпред/отзад: 20580/2340 kg · Натоварване на осите без товар отпред/отзад: 7540/7380 kg · Колея отпред: 1752 mm · Колея отзад: 1550 mm · Ракурс на мачтата/виличния носач, напред/назад (°): 5,0/9,0 · Височина на седалката/стоя: 1505 mm · Височина на теглича: 844 mm · Скорост на движение с/без товар: 23/23 km/h · Скорост на повдигане с/без товар: 0,51/0,54 m/s · Скорост на спускане с/без товар: 0,56/0,48 m/s · Теглителна сила с/без товар: 54000/50000 N · Възможност за изкачване с/без товар: 25/34 % · Време за ускорение с/без товар: 6,7/5,9 s · Работна спирачка: хидрост. · Номинални обороти: 2200 об./мин · Брой цилиндри/обем: 4/4038 см³ · Тип на управлението: хидростатично/безстепенно · Работно налягане за приспособления: 265 bar · Дебит на масло за приспособления: 70 l/min · Ниво на шум при оператора: 77 dB(A)

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 5 520 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 200 мм, · Номинална товароподемност (kg): 10 000 · Разстояние до центъра на тежестта (mm): 1 200 · Височина на седалката, EGO кабина (mm): 1 770 · Разстояние на товара (mm): 990 · Колея (център до център), предна – задна (mm): 1 855-1 960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 4 360-125 · Височина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 395 · Ширина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 380 · Минимална работна пътека за 90° складиране (mm): 7 945 · Наклон на мачтата, напред-назад (°): 5-10 · Ширина върху вилиците, макс.-мин. (mm): 2 360-640 · Странично изместване ± при ширина върху вилиците (mm): 430-1 500 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10 000 · Осово натоварване отпред, при номинален товар (kg): 26 700 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 8 600 · Осово натоварване отзад, при номинален товар (kg): 1 900 · Въздушно налягане (Mpa): 0,9 · Система на управление: тип – управление Хидравличен серво – волан · Работна спирачна система: тип – спирани колела Маслено охладени ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Ръчна спирачна система: тип – спирани колела Сухи, пружинни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 12,5 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Горивен резервоар (l): 170 · AdBlue резервоар (l): 15 · Скорост на повдигане без товар (m/s): 0,50 · Скорост на повдигане с номинален товар (m/s): 0,35 · Скорост на спускане без товар (m/s): 0,40 · Скорост на спускане с номинален товар (m/s): 0,40 · Скорост на движение, напред/назад, без товар (m/s): 29 Crodpfjxd Hb Hex Afleh · Скорост на движение с номинален товар (m/s): 28 · Максимална способност за изкачване без товар (%): >120 · Максимална способност за изкачване с номинален товар (%): 58 · Максимална теглителна сила (kN): 141 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина (dB(A)): 71 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина OHG (dB(A)): 83 · Ниво на шум, вън LwAZ (dB(A)): 107 · Двигател производител – модел Cummins QSB6.7 (Турбо-интеркулер) · Гориво – работа на двигателя: Дизел – 4-тактов · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – об/мин): 945-1 500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6-6 702 · Разход на гориво, нормален режим (l/h): 8-10 · Производител на трансмисия – модел ZF – 3WG171 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Скоростна кутия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред-назад: 3-3 · Алтернатор, тип – мощност (W): AC – 1 960 · Стартерна батерия, напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Задвижващ мост, производител – тип: Kessler D81 – диференциал и главинни редуктори

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 130 мм, обща дължина: 9 950 мм, · Разстояние до центъра на тежестта на товара: 1200 мм · Разстояние от центъра на задвижващата ос до вилицата: 1125 мм · Междуосие: 4750 мм · Натоварване на осите, предна с товар: 20500 кг · Натоварване на осите, задна с товар: 68800 кг · Натоварване на осите, предна без товар: 21000 кг Csdpfx Afsxd Ha Aolerh · Натоварване на осите, задна без товар: 4800 кг · Колея, предна / задна: 2540 / 2440 мм · Налягане в гумите: 1,0 МРа · Ъгъл на наклон на мачтата, α = напред / β = назад: 5 / 10 градуса · Височина на седалката: 2300 мм · Височина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина между виличните рамена, мин. / макс.: 3150 / 850 мм · Странично изместване ± при ширина между вилиците: 575 / 2000 мм · Минимална работна ширина за 90° подреждане: 10325 мм · Радиус на завой: 6600 мм · Вътрешен кръг на завоя: 950 мм · Работно налягане на хидравликата: 22,0 МРа · Обем на хидравличния резервоар: 330 л · Обем на резервоара за гориво: 450 л · Обем на резервоара за AdBlue: 35 л · Мощност по ISO 3046 / при обороти: 185 кВт / 2200 об./мин · Въртящ момент по ISO 3046 / при обороти: 1160 Nm / 1200 об./мин · Брой цилиндри / работен обем: 6 / 7700 см³ · Разход на гориво, нормално каране: 12-14 л/ч · Разход на AdBlue, нормално каране: 3-5 % от дизела · Съединител, тип: хидротрансформатор · Трансмисия, тип: хидродинамична powershift скоростна кутия · Брой предавки, напред / назад: 3 / 3 · Генератор, тип / мощност: AC / 3080 W · Стартерна батерия, напрежение / капацитет: 2x12 V / 145 Ah · Задвижваща ос, производител / тип: AxleTech / диференциал и главино предавка · Скорост на повдигане без товар (м/с): 0,35 · При номинален товар (м/с): 0,33 · Скорост на спускане без товар (м/с): 0,38 · При номинален товар (м/с): 0,38 · Скорост на движение преден/заден ход без товар (км/ч): 24 / 24 · При номинален товар (км/ч): 23 / 23 · Максимална преодолима наклоненост без товар (%): 58 · С номинален товар (%): 28 · Преодолима наклоненост при 2 км/ч без товар (%): 39 · С номинален товар (%): 21 · Теглителна сила макс. (кН): 213 · Ниво на шум вътре LpAZ*, EGO-кабина (dB(A)): 73 · Ниво на шум отвън LWA (dB(A)): 110

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 100 мм, - Рийчстакер за манипулиране на контейнери - Капацитет: -> 8'6" контейнер: товароподемност 45 000 кг – подреждане 1/2/3/4/5-етажно -> 9'6" контейнер: товароподемност 45 000 кг – подреждане 1/2/3/4/5-етажно -> 8'6" контейнер: товароподемност 32 000 кг – подреждане 1/2/3/4/5-етажно -> 9'6" контейнер: товароподемност 32 000 кг – подреждане 1/2/3/4-етажно -> 8'6" контейнер: товароподемност 16 000 кг – подреждане 1/2/3/4-етажно -> 9'6" контейнер: товароподемност 16 000 кг – подреждане 1/2/3-етажно - Мачта: издръжлив и заварен 2-степенен дуплекс-бум с кутиева конструкция и телескопичен дизайн - Два подемни цилиндъра в шасито/стрелата и един изтеглящ цилиндър в стрелата, изтеглим ход 7000 мм за работа до 3 реда дълбочина, стандартен накрайник на стрелата - Toplift спредер за контейнерна обработка, максимален капацитет 45 тона, телескопируем 20ft-40ft, 2 хидравлични въртящи мотора и 2 хидравлични спирачки за въртене, за надеждна и сигурна работа - Странично преместване ±800 мм (общо 1600 мм) - Механичен наклон на кофата ±5 градуса (страничен наклон/нивелировка по гравитация) - Моторизирано въртене ° - Крайни гредии с 4 здрави повдигащи куки за сапани (4 x 12,50 т товароподемност), но макс. 45 т Crodpfx Aexd E Ufsfleh - Сигурност: заключване с 4 направляващи щифтове и 4 сензора, монтирани в крайни гредии с twistlock - LED обознаващ панел, монтиран на върха на стрелата за обработка на контейнери - LED Head-Up дисплей, монтиран в кабината за манипулиране на контейнери - Двигател: Volvo TAD1181VE6 дизелов двигател - 6-цилиндров редови двигател, турбокомпресор и междинен охладител, обем 10,84 литра - Мощност, номинална/макс.: 265/265 kW при 2100 оборота/мин - Макс. въртящ момент: 1785 Nm при 1400 оборота/мин - Смяна на маслото: на всеки 1000 ч, смяна на филтър: на всеки 1000 ч (без вземане на маслена проба) - Трансмисия: Dana TE30510 - Автоматично превключване и хидродинамичен преобразувател на въртящия момент - Предпазване от превключване при движение – напред/назад - Управление и мониторинг: електронен CanBus - Предавки: 5 напред – 3 назад - Кабина: Всички ключове с LED осветление - LED Head-Up дисплей за индикация на заключването при въртене - 2 x 24V контакта на колоните на вратите - Седалка Grammer Actimo XL, механично окачване, 3-точков обезопасителен колан, висока облегалка, подглавник - Дясна електрически регулируема подлакътник - Тонирани/ламинирани стъкла с плъзгащи прозорци на лява и дясна врата - Чистачки отпред (двойни), отзад и на таванния прозорец - Електронно управление на отопление/вентилация с климатик и филтър за свеж въздух, дезактивиран при отворена врата - Пълни врати с дръжка, ключалка и въздушна клапа (ляво и дясно) - Пълен маневрен пулт на дясната конзола със стандартен дисплей (електрически регулируем), мултифункционален лост отляво - Регулируемо управление, волан и контролни конзоли - Ергономичен джойстик за управление на стрелата и прикачения инвентар - Дясно педал за регулиране на скоростта, спирачни педали отляво и отдясно - Волан с въртяща ръкохватка. Сигурно надграждане на хидравлични функции (чрез код) - Радио, MP3, USB, AUX, Bluetooth, функция за свободни ръце, RDS - 24/12V преобразувател и четири 20A контакта на предните кабини стълбове. 1 x 12V контакт, 2 x 5V USB, 2 x 24V контакта - Калмар кормилна ос с двойни лагерни възли, механични ограничители (±3°) и електрическо серво управление с двучлентен цилиндър за малък радиус на завой. - Високоефективен задвижващ тракт...

Състояние: употребяван, Година на производство: 2011, товароносимост: 15 000 кг, обща дължина: 7 700 мм, Дизелов мотокар Crsdexd E Tzjpfx Afljh Kalmar DCE 150-12 Задвижване: дизел Година на производство: 2011 Товароподемност (кг): 15 000

Състояние: употребяван, Година на производство: 2020, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 080 мм, обща дължина: 8 520 мм, · Колея (c-c), предна – задна (mm): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 5175 – 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3395 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3380 · Мин. работна ширина за 90° подреждане (mm): 8770 · Наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличните лопатки (mm): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (kg): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (kg): 2600 · Налягане на въздуха (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирани колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (мокри дискови спирачки) – задвижващи колела · Тип – спирани колела Сухи, ресорно окачени дискови спирачки – задвижващи колела · Хидравлично налягане, макс. (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Вместимост на резервоара (l): 170 · Обем AdBlue* (l): 15 · Мощност на двигателя ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на движение (l/h): 8-10 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Трансмисия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартерна батерия: напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и сгъваем странично за облекчаване на водача при шофиране и обратно движение. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и сигурна система с регулируем ъгъл на педалите. Подобрява ергономията и минимизира умората на краката. · Високоефективни чистачки: Осигуряват 90% покритие на извитото челно стъкло. Интегрирани са и покривни чистачки. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. Cedsxd E Rgepfx Aflerh · Климатичен пакет: Пълноценна и гъвкава климатична система, напълно удовлетворяваща високите изисквания на климатизирана EGO-кабина. По-големи въздушни входове. Лесна смяна на филтрите отпред на машината. Пълен комфорт при работа – отлично проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, регулиране, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели и индикатори са леснодостъпни за ефективна работа. · Управленски пулт: Завършена единна система за оператори, използващи мини-волан или управляващ лост. Интегрирани превключватели. Напълно регулируем за оптимална ергономия и тестван индивидуално. Ергономичният волан се сгъва отпред, без да възпрепятства видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов, отворен дизайн. С интелигентно профилирани и извити челни и задни стъкла. Оптимална видимост под всички ъгли – с отлична диагонална гледка напред и назад. Силно чувство за откритост. · Новите дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира водно охлаждане на отработените газове, подобрена система HPCR (Common Rail с високо налягане) и филтър за твърди частици. Това осигурява по-чисто и по-ефективно горене и до пет процента по-нисък разход на гориво без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2022, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 4 340 мм, обща дължина: 4 150 мм, Производител: Toyota Задвижване: Дизел Управление: Седящо Грузоподемност/товар: 3500 кг Товарен център: 500 мм Разстояние между товара: 495 мм Колесна база: 1700 мм Осово натоварване с товар отпред/отзад (кг): 7260/1100 Осово натоварване без товар отпред/отзад (кг): 1710/3150 Тип гуми - пневматични (P), супереластични (SE), плътни гумени (R): SE Размер гуми отпред: 250-15 Размер гуми отзад: 6.50-10 Колела, брой отпред/отзад (x = задвижващи): 2x/2 Колея отпред (мм): 106 Колея отзад (мм): 965 Ъгъл на наклон на мачтата напред/назад (a/b градуса): 6/11 Височина на мачтата (спусната) (мм): 2115 Височина на седалката (мм): 1120 Височина на теглича (мм): 335 Гребен превозвач FEM/ISO 2328, клас/тип: A, B IIIA Cedpfxsxd E Ife Aflorh Работен коридор с палет 1000 x 1200 напречно (мм): 4185 Работен коридор с палет 800 x 1200 надлъжно (мм): 4385 Радиус на завой (мм): 2490 Минимално разстояние на завъртане (мм): 745 Скорост на движение с/без товар (км/ч): 16,5/17,0 Скорост на повдигане с/без товар (м/с): 0,37/0,40 Скорост на спускане с/без товар (м/с): 0,50/0,45 Макс. теглителна сила с/без товар (N): 17000/10600 Преодоляване на наклон с/без товар (%): 18 Работна спирачка: хидравлична Работно налягане за прикачни устройства (bar): 147 Маслен поток за прикачни устройства (л/мин): 65-80 Шум по EN 12 053, кабина на водача dB(A): 79

Състояние: употребяван, Година на производство: 2021, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 4 330 мм, обща дължина: 4 120 мм, Производител: Toyota Задвижване: Дизел Управление: Седящо Грузоподемност/товар: 3500 кг Товарен център: 500 мм Разстояние между товара: 495 мм Колесна база: 1700 мм Осово натоварване с товар отпред/отзад (кг): 7260/1100 Осово натоварване без товар отпред/отзад (кг): 1710/3150 Тип гуми - пневматични (P), супереластични (SE), плътни гумени (R): SE Credpfx Aexd Ez Soflsh Размер гуми отпред: 250-15 Размер гуми отзад: 6.50-10 Колела, брой отпред/отзад (x = задвижващи): 2x/2 Колея отпред (мм): 106 Колея отзад (мм): 965 Ъгъл на наклон на мачтата напред/назад (a/b градуса): 6/11 Височина на мачтата (спусната) (мм): 2115 Височина на седалката (мм): 1120 Височина на теглича (мм): 335 Гребен превозвач FEM/ISO 2328, клас/тип: A, B IIIA Работен коридор с палет 1000 x 1200 напречно (мм): 4185 Работен коридор с палет 800 x 1200 надлъжно (мм): 4385 Радиус на завой (мм): 2490 Минимално разстояние на завъртане (мм): 745 Скорост на движение с/без товар (км/ч): 16,5/17,0 Скорост на повдигане с/без товар (м/с): 0,37/0,40 Скорост на спускане с/без товар (м/с): 0,50/0,45 Макс. теглителна сила с/без товар (N): 17000/10600 Преодоляване на наклон с/без товар (%): 18 Работна спирачка: хидравлична Работно налягане за прикачни устройства (bar): 147 Маслен поток за прикачни устройства (л/мин): 65-80 Шум по EN 12 053, кабина на водача dB(A): 79

Състояние: употребяван, Година на производство: 2015, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, обща дължина: 4 000 мм, - Производител: Toyota - Задвижване: Дизел - Управление: Седящо - Товароносимост/товар: 3500 кг - Товарен център: 500 мм - Разстояние до товара: 495 мм - Осево натоварване с товар отпред/отзад: 7260/1100 кг - Осево натоварване без товар отпред/отзад: 1710/3150 кг - Вид гуми – пневматични (P), супереластични (SE), плътни (R): SE - Колела, брой отпред/отзад (x = задвижвани): 2x/2 - Колея отпред: 106 мм - Колея отзад: 965 мм Credoxd Ezropfx Afleh - Ъгъл на наклон на мачтата напред/назад градуси: 6/11 - Височина на мачтата спусната: 2115 мм - Височина на седалката: 1120 мм - Височина на теглича: 335 мм - Носач за вилици FEM/ISO 2328, клас/тип: A, B IIIA - Работен коридор с палет 1000 x 1200 напречно: 4185 мм - Работен коридор с палет 800 x 1200 надлъжно: 4385 мм - Радиус на завой: 2490 мм - Минимално разстояние до центъра на въртене: 745 мм - Скорост на движение с/без товар: 16,5 / 17,0 км/ч - Скорост на повдигане с/без товар: 0,37 / 0,40 м/с - Скорост на спускане с/без товар: 0,50 / 0,45 м/с - Макс. теглителна сила с/без товар: 17000 / 10600 N - Способност за изкачване с/без товар: 18 % - Работна спирачка: хидравлична - Работно налягане за прикачни устройства: 147 bar - Маслен дебит за прикачни устройства: 65-80 л/мин - Ниво на шум според EN 12 053, в кабината на водача: 79 dB(A)

Състояние: употребяван, Година на производство: 2022, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 4 365 мм, обща дължина: 4 150 мм, Производител: Toyota Задвижване: Дизел Управление: Седящо Грузоподемност/товар: 3500 кг Товарен център: 500 мм Разстояние между товара: 495 мм Колесна база: 1700 мм Осово натоварване с товар отпред/отзад (кг): 7260/1100 Осово натоварване без товар отпред/отзад (кг): 1710/3150 Тип гуми - пневматични (P), супереластични (SE), плътни гумени (R): SE Размер гуми отпред: 250-15 Размер гуми отзад: 6.50-10 Cedpfxexd Eyuo Aflsrh Колела, брой отпред/отзад (x = задвижващи): 2x/2 Колея отпред (мм): 106 Колея отзад (мм): 965 Ъгъл на наклон на мачтата напред/назад (a/b градуса): 6/11 Височина на мачтата (спусната) (мм): 2115 Височина на седалката (мм): 1120 Височина на теглича (мм): 335 Гребен превозвач FEM/ISO 2328, клас/тип: A, B IIIA Работен коридор с палет 1000 x 1200 напречно (мм): 4185 Работен коридор с палет 800 x 1200 надлъжно (мм): 4385 Радиус на завой (мм): 2490 Минимално разстояние на завъртане (мм): 745 Скорост на движение с/без товар (км/ч): 16,5/17,0 Скорост на повдигане с/без товар (м/с): 0,37/0,40 Скорост на спускане с/без товар (м/с): 0,50/0,45 Макс. теглителна сила с/без товар (N): 17000/10600 Преодоляване на наклон с/без товар (%): 18 Работна спирачка: хидравлична Работно налягане за прикачни устройства (bar): 147 Маслен поток за прикачни устройства (л/мин): 65-80 Шум по EN 12 053, кабина на водача dB(A): 79

Състояние: употребяван, Година на производство: 2006, товароносимост: 4 000 кг, височина на повдигане: 5 510 мм, обща дължина: 4 600 мм, Дизелов мотокар Crodpfoxd Exkox Aflsh Toyota 7 FDU 45 Задвижване: дизел Година на производство: 2006 Височина на повдигане (мм): 5 510 Товароподемност (кг): 4 000

Състояние: нов, Година на производство: 2021, товароносимост: 25 000 кг, височина на повдигане: 4 110 мм, обща дължина: 9 360 мм, · Разстояние до центъра на тежестта на товара: 1200 mm · Разстояние от центъра на задвижващата ос до вилицата: 1070 mm · Междуосие: 4250 mm · Осово натоварване, предна ос с товар: 15500 kg · Осово натоварване, задна ос с товар: 53800 kg · Осово натоварване, предна ос без товар: 17400 kg · Осово натоварване, задна ос без товар: 4100 kg · Колея, предна/задна ос: 2200/2140 mm · Налягане в гумите: 1,0 MPa · Наклон на мачтата, α = напред / β = назад: 5/10° · Височина на седалката: 2150 mm · Височина при накланяне на EGO-кабината / защитна рама: 3800 mm · Ширина при накланяне на EGO-кабината / защитна рама: 3700 mm · Ширина през виличните рамена, мин./макс.: 2700/800 mm · Странично преместване ± при ширина през вилиците: 557/1585 mm · Мин. ширина на работната пътека за 90° подреждане: 9550 mm · Радиус на завиване: 5875 mm · Вътрешен радиус на завой: 550 mm · Работно налягане за хидравликата: 22,0 MPa · Обем на резервоара за хидравлично масло: 330 l · Обем на горивния резервоар: 375 l · Обем на резервоара за AdBlue: 35 l · Вид гориво на двигателя: Дизел, 4-тактов · Мощност ISO 3046 / при обороти: 185/220 kW / min-1 · Въртящ момент ISO 3046 / при обороти: 1160/1200 Nm / min-1 · Брой цилиндри / работен обем: 6 / 7700 cm³ · Разход на гориво при нормално управление: 8-11 l/h · Разход на AdBlue при нормално управление: 3-5% от дизела · Тип скоростна кутия (производител): Dana TE17000 · Съединител, тип: въртящ момент преобразувател · Вид предавателна кутия: хидродинамична скоростна кутия с превключване под товар · Брой предавки, напред / назад: 3/3 · Генератор, тип / мощност: AC/3080 W · Стартова батерия, напрежение / капацитет: 2x12 V / 145 Ah · Задвижващ мост, производител / тип: Kessler D91 / диференциал и главинна предавка · Скорост на повдигане без товар (m/s): 0,3 · Скорост на повдигане с номинален товар (m/s): 0,32 · Скорост на спускане без товар (m/s): 0,38 · Скорост на спускане с номинален товар (m/s): 0,38 · Скорост на движение, напред/назад без товар (km/h): 24/24 · Скорост на движение с номинален товар (km/h): 23/23 · Максимална преодолима наклоненост без товар (%): 60 · Максимална преодолима наклоненост с номинален товар (%): 29 · Преодолима наклоненост при 2 km/h без товар (%): 41 · Преодолима наклоненост при 2 km/h с номинален товар (%): 22 · Максимална теглителна сила (kN): 173 · Ниво на шум вътре, LpAZ*, EGO-кабина (dB(A)): 72 Credjxd Eufepfx Afloh · Ниво на шум вън, LWA (dB(A)): 109