Употребявани Пендула (7)

Година на производство: 2002, Състояние: добро (употребявано), ДВИЖЕНИЯ ПО ОСИТЕ Ось X (надлъжна) (мм) 7.700 Ось Y (напречна) (мм) 470 Ось Z (вертикална) (мм) 420 Ось A (ротация на шпиндела) 0°  180° ЕЛЕКТРОШПИНДЕЛ Максимална мощност при S1 (kW) 8 Максимални обороти (об/мин) 24.000 Инструментален конус HSK - 63F Автоматично захващане на държача за инструменти ● Охлаждане с топлообменник ● Iisdpfx Aorupldebfsh АВТОМАТИЧЕН ИНСТРУМЕНТАЛЕН МАГАЗИН НА КАРЕТАТА Максимален брой инструменти в магазина 8 Максимален брой ъглови глави, които могат да се поставят в магазина 2 Максимален диаметър на дискова пила, поставима в магазина (мм) Ø = 180 ФУНКЦИОНАЛНОСТИ Многозонов режим на работа ● Динамичен пендуларен режим ● ОБРАБОТВАЕМИ ЛИЦА С директен инструмент (горно лице, странични лица) 3 С ъглова глава (странични лица, челни лица) 2 + 2 С дискова пила (горно лице, странични и челни лица) 1 + 2 + 2 ВЪЗМОЖНОСТИ ЗА НАРЯЗВАНЕ НА РЕЗБИ С компенсатор M8 Ригидно (опционално) M10 ЗАХВАЩАНЕ НА ЗАБУК Стандартен брой стяги 8 Максимален брой стяги 12 Моторизирани независими стяги ● Максимален брой стяги на зона 6 2021/04/01

Състояние: употребяван, Година на производство: 2009, Шлифовъчни машини Ход по X: 600 мм Ход по Y: 600 мм Ход по Z: 335 мм Шлифовъчна ширина: 335 мм Шлифовъчна дължина: 800 мм Размери на шлифовъчния диск (D x B x d): 300 мм Задвижване на шлифовъчния шпиндел: 9,3 kW Регулируеми обороти: 4200 об/мин Iedpew Eki Tofx Abfoih Разстояние от масата до центъра на шпиндела: 620 мм Размер на масата: 600 мм Надлъжен подавател на масата (пендул): 50 м/мин Надлъжен подавател на масата (бавен ход): 5 мм/мин PA37K – CNC профилиращо устройство за обличане (диамантена обличаща система)

Състояние: употребяван, Диаметър на шлифоване: 350 mm Дължина на шлифоване: 1000 mm Височина на центровете: 175 mm Изисквания за пространство: приблизително 3,6/3,5 m Като световен лидер в областта на Kellenberger – ремонт / ретрофит, ние не само сме в състояние да доставяме машините с качество на нова машина и с гаранция, но също така можем да Ви предложим и сервиз за Вашите машини, например: Серия Kellenberger Kel-Varia с управление Kelco 90. Механичен ремонт: - Пълно ревизиране на машината по измервателен протокол на Kellenberger - Нова обслужваемa кабина - Ново боядисване Електрически ремонт: - Нова модерна CNC система за управление на кръглошлифовъчни машини с повърхност на управление BEMA - Напълно обновен електрически шкаф - Нова задвижваща техника - Смяна на всички електрически кабели, налягане ключове (Berus), и др. - Нови абсолютни стъклени линейки по осите x и z - Нов абсолютен енкодер (за B-ос) Стандартно оборудване: - Опашка с конус MK5, опция с адаптер MK5/къс конус - Център с конус MK4, опция с прецизно регулиране - Глава на шлифовален шпиндел T1/T2/T3 - T1: Диаметър на шлифовъчна шайба 400 mm - T2: Диаметър на шлифовъчна шайба 300 mm - T3: Вътрешношлифовъчно устройство задвижвано с ремък през двигателя на шлифовален шпиндел - Двигател на шлифовален шпиндел 4,4 KW - B-ос с висока разделителна способност - Измервателна система Marposs за измерване на шлифовъчната шайба - Надлъжно позициониране Marposs - GAP контрол (сензор на шлифовалната глава) ELASO, интегриран в управленската повърхност - Полуавтоматично балансиране от ELASO, интегрирано в управленската повърхност - BEMAT за измерване на шлифовъчни шайби Опции срещу допълнително заплащане: - HF вътрешен шлифовален шпиндел - Високоточна, изключително устойчива на накланяне шпинделна глава - Измервателно управление - Засмукваща система - Филтър с хартиена лента Управление: Основни цикли на шлайфане - Нулиране на детайла със Z-позиция (надлъжно позициониране) - Измерване на шлифовъчна шайба с BEMAT - Сензор за контакт GAP - Измерване на диаманти за обличане - Корекции - Външно и вътрешно кръгло шлайфане (пендул и нарязване) - Външно и вътрешно конусно шлайфане (завъртане на B-оста, обличане с права шайба) - Външно и вътрешно радиусно шлайфане (радиусът е облечен върху шайбата) Опционални шлайфащи цикли - Профилно нарязване външно и вътрешно с профилна шайба - Профилно шлайфане външно и вътрешно с права шайба - Едно- и многоредово шлайфане на външни и вътрешни резби с избираем ъгъл на фаската - Шлайфане на трапецовидни резби Iijdpsuwv H Tjfx Abfeh - Ексцентрично шлайфане външно и вътрешно Цена: 15.000

Състояние: нов, общо тегло: 47 000 кг, максимално тегло на товара: 33 750 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Други превозни средства ще намерите на Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Гъши врат: Гъши врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 750 мм. Гъши врат хидравлично повдигаем/сваляем, както и разглобяем. Техническо седлово натоварване: 23 000 кг За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Панел с ниско легло: Панел с ниско легло с външни носещи конструкции, разтегателен - SUPER LOW дизайн, дължина около 6 850 мм. Панел с ниско легло с фиксиран под от твърдо дърво (около 40 мм дебелина) и механично заключване. Захранващите линии са защитени в разтегателните носещи конструкции и автоматично се адаптират към съответната дължина на ниското легло. 5 двойки сгъваеми външни халки за укрепване (LC 10 000 daN). 6 двойки резбови блокове на вътрешните носачи за монтаж на завиващи се RUD-пръстени. Задно шаси: Задно шаси със затворена външна рама, покритие с рифелова ламарина и непрекъснат багерен улей Prisma, около 1 250/700 x 505 мм, отворен отзад. 2 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка халки, позиционирани по дължина в улея LC 16 000 daN. 1 двойка халки, позиционирани по дължина в улея LC 10 600 daN. 2 двойки джобове за колчета около 100 x 50 мм във външната рама. Пендуларни оси: Пендуларни оси, всички оси са хидро-механично принудително управлявани. Клапан против спукване на маркуча върху цилиндъра на уравновесяващата ос с автоматична RESET функция. Хидравлични цилиндри с спирателни кранове и предпазни щифтове за фиксиране в повдигнато положение. Финална боя на осите с 2 слоя двукомпонентен лак в цвят FAY-Grey-34-0260. Техническо осево натоварване: по 12 000 кг на ос Хидравлично уравновесяване на осите. Инструменти за осите. Гуми: Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор. Индекс на натоварване (146/146F) TPMS: TPMS система за контрол на налягането на гумите съгласно ECE R 141. Спирачна система: Спирачна система Wabco в съответствие с европейските разпоредби с EBS-E (2S2M) без връзки към седловия влекач. Електрическа система: Електрическа система според европейските изисквания, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Всички LED странични светлини мигат със сигналните светлини. ASPÖCK-UNIBOX на свързващата лента отпред с гнезда 24N, 24S и 15-pin. Свързване по ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високо устойчиви фини зърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на еластичност 355MPa) S690QL/S700MC (граница на еластичност 690MPa) Боя: Цялата стоманена конструкция след заваряване се почиства автоматично с барабанна машина. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система. HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) с цел гарантиране на максимална корозионна защита. Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен финишен лак, в цвят RAL 3002 карминено червено по системата RAL 841GL. Включва следните допълнителни елементи: - 2-инчов щифт König - Поцинкована челна стена, около 400 мм висока. - Управление на задния мост отпред и отзад с кабелно дистанционно и бутони, включително контрол на успоредността на осите (без инсталация при влекача) - Електро-хидравлична единица. (± 45 кг) 2 двойки завинтващи се контейнерни държачи на външните носачи. Включително 2 двойки заключващи устройства за 1x 20' или 1x 40' контейнер На гъшия Iiodpfxjxbmn Uo Abfoh

Състояние: нов, Полуавтоматичен пендула отрез SALVAMAC LEGEND 500 Максимална височина на рязане: 125 мм Промоционална цена за въвеждане Включва: - Полуавтоматичен пендула отрез SALVAMAC LEGEND 500 Максимална височина на рязане: 125 мм БЕЗОПАСЕН – ЗДРАВ – БЪРЗ Iiodpfx Asvtrkijbfsh Компактната, опростена, здрава и иновативна машина гарантира максимална безопасност, гъвкавост и надеждност. Стандартно оборудване: - Автоматично защитно и притискащо устройство - Ергономично разположено двуручно управление - Фиксиран предпазен щит - Включен твърдосплавен диск Ø500 мм, Z = 108 Технически данни: Максимален срез: 220 x 125 / 260 x 100 / 285 x 80 / 310 x 50 мм Мотор на триона: 5,5 kW Диаметър на трионовия диск: 500 мм Обороти: 2 800 об/мин Въздушно налягане: макс. 8 bar Разход на въздух за цикъл: 5 Nl Прахоуловител: 1 x Ø120 мм / 1 x Ø100 мм Напрежение: 400 V / 50 Hz / 3 фази Работна височина: 900 мм +/- 20 мм Минимално разстояние между ограничител (ляво) и триона: 70 мм Минимално разстояние между ограничител (дясно) и триона: 520 мм Минимално разстояние между 2 ограничителя (опция): 60 мм Забележка: Основната цена е без ролкови пътища. При позициониране на триона трябва да има най-малко 1 м ляво и 1 м дясно от машината маса или ролкова пътека. Включено: – Ролкова пътека без скала вдясно, на метър Ролкова пътека ширина 320 мм, с ограничителна летва 100 мм и поцинковани ролки, товароподемност 230 кг, диаметър 60 мм, разстояние между ролките 250 мм, вдясно от триона, цена на метър Забележка: Могат да се добавят ролкови пътища с дължина 1 м и 2 м. Включено: – Ролкова пътека с ограничителна летва и скала вляво, на метър Ролкова пътека ширина 320 мм, с ограничителна летва 100 мм и поцинковани ролки, товароподемност 230 кг, диаметър 60 мм, разстояние между ролките 250 мм, вляво от триона, цена на метър Забележка: Ограничителят трябва да се поръча отделно. Могат да се добавят ролкови пътища с дължина 1 м и 2 м. Включено: – Пневматичен откидaем ограничител с дължина 200 мм – Нова демо машина –

Състояние: употребяван, Диаметър на шлифоване: 350 мм Дължина на шлифоване: 1000 мм Височина над центъра: 175 мм Необходима площ: прибл. 3,6/3,5 м Като световен лидер в областта на основния ремонт и ретрофит на Kellenberger, ние не само можем да доставим машините във фабрично ново състояние с гаранция, но и да предложим сервиз за Вашите машини от серията Kellenberger Kel-Varia с управление Kelco 90. Механичен основен ремонт: - Цялостен ремонт на машината по измервателния протокол на Kellenberger - Нова, удобна за сервизиране кабина - Нова боя Електрически основен ремонт: - Нова, модерна CNC система за управление за кръглошлифовъчни машини с интерфейс BEMA за кръгло шлифоване - Новоразработен електрически шкаф - Нова задвижваща техника - Подмяна на всички електрически кабели, налягане превключватели и др. - Нови абсолютни стъклени мерителни линии по осите X и Z - Нов абсолютен енкодер (за B-ос) Стандартно оборудване: Iijdsuwv H Hepfx Abfjh - Център със конус MK5, по избор с адаптер MK5/къс конус - Заден център с MK4 конус, по избор с финна настройка - Главен шлифовъчен шпиндел T1/T2/T3 - T1 – диаметър на шлифовъчния диск 400 мм - T2 – диаметър на шлифовъчния диск 300 мм - T3 – вътрешно шлифоващо устройство задвижвано чрез ремък от шлифовъчния шпинделен мотор - Двигател на шлифовъчния шпиндел 4,4 kW - Високорезолюционна B-ос - Система за измерване Marposs за измерване на шлифовъчния диск - Надлъжно позициониране Marposs - GAP контрол (сензор на шлифовъчния шпинделен блок) ELASO интегриран в управляващата система - Полуавтоматично балансиране от ELASO, интегрирано в софтуера за управление - Измерване на шлифовъчни дискове BEMAT Опции срещу допълнително заплащане: - HF вътрешен шлифовъчен шпиндел - Изключително прецизен, много стабилен главен шпиндел за детайли - Измервателен контрол - Изсмукване - Хартиена лентова филтрация Управление: Основни шлифовъчни цикли: - Нулиране на детайла със Z-позиция (надлъжно позициониране) - Измерване на шлифовъчния диск с BEMAT - Сензор за вход GAP - Измерване на диамантените ролери за обрязване - Корекции - Външно и вътрешно кръгло шлифоване (пендул и стъпково шлифоване) - Външно и вътрешно конусно шлифоване (завъртане на B-оста, обрязване с прав диск) - Външно и вътрешно радиусно шлифоване (радиус върху диска) Опционални шлифовъчни цикли: - Профилно стъпково шлифоване външно и вътрешно с профилен диск - Профилно шлифоване външно и вътрешно с прав диск - Едно- и многозахватно външно и вътрешно резбово шлифоване с избор на ъгъл на фланците - Шлифоване на трапецовидни резби - Нехомогенно (нон-цилиндрично) шлифоване външно и вътрешно 15 000

Състояние: нов, общо тегло: 126 000 кг, максимално тегло на товара: 90 700 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при поискване. Лебедка: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се лебедка. Дължина ок. 3 650 мм. За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно предно шаси: * Захват за кука отпред и отзад. Дължина: ок. 3 560 мм * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм Нисколегло: * Тип ATX-A с телескопични надлъжни носачи и ниска конструкция с фиксиран под от твърда дървесина, прибл. 50 мм дебел * С преходни куки отпред и болтово съединение отзад * Основна ширина: ок. 2 850 мм, дължина: ок. 7 150 мм, височина на носача: ок. 330 мм, ширина на носача: ок. 750 мм * Височина на товарене: ок. 480 мм при просвет ок. 150 мм 5-осно задно шаси: * Механично болтово съединение за монтиране на ниско легло отпред, задна крайна греда отзад Iisdpfx Absw Tgp Defeh * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм * Дължина на шасито: ок. 6 840 мм * Окачване тип махало (пендул-ос) 3-осно предно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на предното шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J 5-осно задно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на задното шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J Боядисване: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита срещу корозия * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, по RAL 3002 карминено червен, съгласно системата RAL 841GL Вкл. аксесоари: * Стоманена челна стена, ок. 400 мм висока * На лебедката – алуминиеви бордови и задна стена, ок. 400 мм високи, анодирани * 3.5" пета (King Pin) * BEKA-MAX централно смазване за една лебедка * Мултикуплунгови хидравлични връзки на лебедката * Предно шаси с отделен въздушен конектор за пневматичен винтоверт * BEKA-MAX централно смазване за 3-осно шаси * Подготовка за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1 x 20' или 1 x 30' контейнер на външните носачи * Без уплътнения за контейнери * Монтажни позиции от външната страна на външните носачи на товарната платформа за монтаж на сгъваеми разширения * Един 7-пинов контакт вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели * BEKA-MAX централно смазване за 5-осно шаси * На задното шаси контакт за кабелно дистанционно управление на задното управление * Задно шаси с корито * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задната планка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад * Един калник отзад * Една LED въртяща се светлина с държач вляво и вдясно на крайната греда * Два INOX инструментални кутии