Употребявани Фиксатори (246)

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2019, Функционалност: напълно функциониращ, тип входящ ток: Климатик, общо тегло: 45 кг, входящо напрежение: 230 V, обща ширина: 4 064 мм, обща дължина: 7 366 мм, обща височина: 6 604 мм, филтрираща площ: 5 m², смучеща мощност: 180 m³/ч, пресоване: 36 000 Pa, мощност: 1,5 kW (2,04 к.с.), Устройството е използвано малко и е в много добро състояние, напълно функционално. Спецификации ClearO2 W100 е проектиран като допълнение към абсорбиращите устройства за заваръчен дим Translas 8XE MIG и 8XR MIG Cobot. Комбинирайки заваръчните горелки на 8XE и 8XR MIG Cobot с ClearO2 W100, улавяме между 90% и 98% от заваръчния дим непосредствено при източника и го филтрираме с ефективност > IFA 99,8%. Компактното устройство, с тегло само 45 кг и четири колела, от които две могат да се застопорят, е идеално за лесно преместване на работното място. Автоматично почистване ClearO2 W100 разполага с функция за автоматично почистване чрез обратно импулсно продухване с въздух. Когато налягането във филтъра стане твърде високо, устройството автоматично започва почистването му. Ръчно почистване може да се активира само с натискане на един бутон. Автоматичната старт/стоп функция за пестене на енергия и синхронизиране с 8XE MIG и 8XR MIG Cobot устройството е стандарт при ClearO2. Машината стартира автоматично, веднага след като горелката бъде извадена от специалния държач. Мотор за непрекъсната работа Електродвигателят е проектиран за непрекъсната работа без загуба на производителност. Благодарение на функцията за автоматично почистване и опростената моторна система, устройството изисква минимална поддръжка, което го прави дълготрайно и спестява време. С филтърна площ от 5 м², това е едно от най-ефективните устройства в този клас с най-големия филтър. Филтърът е еднократен, с активна филтрираща повърхност с ефективност: IFA >99,8%. Леко и мобилно Устройствата ClearO2 W100 са разработени според нуждите на отделния заварчик, който трябва често да сменя работното си място. Приложенията включват корабостроене, изграждане на вятърни турбини, производство на резервоари и други сходни индустрии. Четирите колела – две от които с фиксатори, и ниското тегло от само 45 кг позволяват на заварчика да премества устройството лесно до следващото работно място. [Източник: translas] Gksdpfx Aevpgkcscusc

Състояние: употребяван, пробег: 31 486 км, мощност: 84 kW (114,21 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, общо тегло: 3 100 кг, тегло без товар: 1 885 кг, първа регистрация: 01/2018, разход на гориво (градско каране): 7,8 л/100 км, разход на гориво (извън града): 5,4 л/100 км, разход на гориво (комбиниран): 6,3 л/100 км, CO₂ емисии: 164 г/км, клас емисии: няма, цвят: бял, кабина на шофьора: друго, окачване: друго, брой места: 8, обща дължина: 5 140 мм, строителна височина: 1 880 мм, гориво: дизел, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, климатик, отопление при паркиране, плъзгаща се врата, система за контрол на сцеплението, темпомат, филтър за сажди, централно заключване, * Уговорка за консултация и тест драйв = по-кратко време на изчакване: * Времето е ценно и не трябва да го губите в чакане. Затова молим за телефонно уговаряне на час за консултация или тест драйв. * Непушено * Сервизна книжка * Този автомобил разполага с поддържана дигитална сервизна книжка при Mercedes-Benz. * Последният сервиз е извършен на 26.661 км. ТРАНСМИСИЯ / ХОДОВА ЧАСТ * Дълга база * 6-степенна скоростна кутия – FSG ДИЗАЙН * Дизайн и оборудване линия PRO * Pro * Система за обезопасяване с предупредителна функция (пътническа седалка) * Система за обезопасяване с предупредителна функция (шофьор-/пътническа седалка) * Боя Арктик бяло * Покривна облицовка СВЕТЛИНА & ВИДИМОСТ * Дневни светлини * Отопляем заден прозорец * Прозорец на задните врати/задния капак с чистачка и миеща функция * Външни огледала асферични, и двете * Трета стоп-светлина * Вътрешно огледало за обратно виждане РАЗВЛЕЧЕНИЕ * Мултифункционален волан с бордови компютър * Аудиосистема Audio 10 (радио с CD-плейър) * Комбиниран уред с пикселна матрична индикация * Двуканални високоговорители АСИСТЕНТСКИ СИСТЕМИ И БЕЗОПАСНОСТ * Асистент: Attention-Assist (сензор за умора) * Темпомат * Система за контрол на налягането в гумите * Спирачен асистент * Adaptive Brake * Детска защита * Асистент за потегляне (асистент при потегляне по наклон) * Асистент при страничен вятър * Асистент при потегляне (асистент при потегляне по наклон) * Индикация на сервизния интервал Assyst КОМФОРТ * Допълнително отопление (топла вода) * Волан с механично регулируема кормилна колона * Висок клас вътрешна облицовка * Седалки в товарното/пътническото отделение: 1-ви ред, 3-местна седалка, сгъваема странична седалка * Седалки в товарното/пътническото отделение: 2-ри ред, 3-местна седалка * Плъзгаща врата вдясно с остъкление * Комфортна шофьорска седалка * Шофьорска седалка с лумбална опора * Заключващо се жабка * Климатик (Tempmatik) * Топлозащитни стъкла * Захват в задната част за качване * Топъл въздух към товарното/пътническо отделение Godpswnkr Tjfx Acuekc ДРУГИ * Странични прозорци в товарното/пътническото отделение: фиксиран, отзад * Странични прозорци в товарното/пътническото отделение: фиксиран, отпред вляво * Странични прозорци в товарното/пътническото отделение: фиксиран, отпред вдясно * Документи и надписи на немски * Купе/надстройка: комби * Горивен резервоар: основен 57 л * AdBlue резервоар: 24 л * Настилка: TPO товарно пространство * Увеличаване на теглото до 3,1 т * Закрепващи шини за покривен багажник * Чело с антена * Покривна лампа в товарното пространство * Екологичен стандарт Euro 6 * Захранваща шина за електроинсталация (седалкова кутия на шофьора) * Дръжки на A колони * Лек автомобилна регистрация * Външен термометър * Дръжка на пасажерската врата * Дръжки във втория ред * PTC нагревател * Покривен контролен панел с лампа при шофьор/пасажер * Филтър за частици * Двигател 1,6 л – 84 kW CDI катализатор * Закрепващи точки във вътрешния таван * Вътрешно осветление във втория ред * Акумулатор тип влакна 92 Ah * Година на промяна U7-II * Закрепване на седалка във втория ред с бързо освобождаване за 2 реда седалки * Активен фиксатор на плъзгаща врата * и много други * Посочената информация е без гаранция. Не представлява договорена характеристика. Възможни са грешки и междинна продажба. * Нашите услуги: * Финансиране възможно и без аванс * Р

Състояние: употребяван, пробег: 130 000 км, мощност: 120 kW (163,15 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, общо тегло: 3 050 кг, първа регистрация: 09/2021, следващ преглед (TÜV): 10/2025, клас емисии: Евро 6, цвят: бял, брой места: 5, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, филтър за сажди, централно заключване, Номер на превозното средство (за запитвания): 17 Mercedes-Benz VITO 116 CDI MIXTO LANG Първи собственик. Сервизна книжка поддържана. Код на лака: * 9147 Боя Арктически бял MB 9147 Вътрешно оборудване: * VF4 Тапицерия Caluma, черна Оборудване: * 9147 Боя Арктически бял MB 9147 * A10 Задна ос, производител IFA * BA3 Активен асистент за спиране * C447 - * C70 Защита на пешеходци * CF9 Стандартно шаси Plus * CL1 Волан с регулиране по височина и наклон * CL4 Мултифункционален волан с бордкомпютър * E07 Асистент за потегляне по наклон * E1D Цифрово радио (DAB) * E2R Радио поколение 2 * E34 Буферен акумулатор за стартиране * EA4 Аудио 40 * ED4 AGM акумулатор 12 V 92 Ah * EL8 Двуканални високоговорители отпред * EY2 Подготовка за Live Traffic Information * EZ5 Пакет за паркиране * EZ8 PARKTRONIC * F447 - * F61 Вътрешноогледало * F66 Заключващо жабка * F68 Външни огледала отопляеми и електрически регулируеми * FKB Комби автомобил * FR1 Камера за заден ход, не се прибира * FR8 Камера за заден ход * GE1 6-степенна механична скоростна кутия TSG 380 * H00 Въздуховод за подгряване/охлаждане към пътническото отделение * H20 Околно топлоизолационно остъкление * HH9 Полуавтоматична климатична инсталация Tempmatic * HI1 Климатична зона 1 (студено/комфорт) * I52 HU карта на данни Country Set 3 * IB6 Моделна серия C447 Vito/V-Klasse * IG5 Basic * IK0 Цялостно превозно средство * IL1 Вътрешен пазар (Германия) * IL4 Регион ЕС/ЕФТА * IL5 Ляв волан * IN2 Междуосие 3200 мм, дълъг заден надвес * J55 Система за предупреждение за предпазен колан на пътника отпред * JA1 Индикатор за ниво на течността на чистачките * JF1 Сензор за дъжд * JH6 Подготовка модул за комуникация за дигитални услуги (LTE) * JK3 Комбиниран инструмент с пикселна матрична дисплей * JW8 Attention Assist * JX2 Интервал за обслужване 40.000 км * KB6 Основен резервоар 57 литра * KP6 Система за пречистване на отработените газове SCR Generation 3 * L Ляво управление * LA2 Асистент за светлини * LD0 Управляващ модул на покрив с 2 лампи за четене * LD9 Вътрешно осветление в пътническото отделение * LE1 Адаптивни спирачни светлини * LX5 Европа * M60 Генератор 14 V/250 A * MG9 Управление на генератора * MJ8 ECO Start-Stop функция * MK8 Ограничител на скоростта 210 км/ч * MS1 Круиз контрол * MT2 Емисии Euro 6D-TEMP N1 * MU4 Двигател OM654 DE 20 LA 120 kW (163 к.с.) * MX0 BlueEFFICIENCY пакет Gkjdpfjwmx Srox Acujc * Q50 Теглич със сваляща се глава * R21 Група размери гуми 1 * RF1 Марка гуми Continental (10) * RG1 Гуми 205/65 R16 * RM1 M + S гуми * RS3 Стоманени джанти 6,5 J x 16 * RY2 Контрол на налягането в гумите за предна и задна ос, безжично * S00 Контролен модул за въздушни възглавници поколение AB12 * S04 Регулируема пътническа седалка * SA6 Въздушна възглавница за пътник * SB1 Комфортна седалка за водача * SE5 Лумбална опора за седалка на водача * T14 Активен фиксатор за плъзгаща се врата * T70 Детска защита на вратите в пътническото отделение * U73 Подлакътници за седалките в пътническото отделение * US4 3-местен комфортен ред седалки 1-ви ред, външна седалка сгъваема * V20 Вътрешна облицовка на товарното помещение, горни полета * V30 Странична облицовка във вътрешността на товарното/пътническото отделение * V43 Дървен под * VD2 Стандартна облицовка на тавана * VF4 Тапицерия Caluma, черна * VV9 Точки за закрепване в рамката на покрива * W16 Преден ляв прозорец, фиксиран в страничната стена/плъзгащата се врата * W17 Преден десен прозорец, фиксиран в страничната стена/плъзгащата се врата * W65 Задна врата * W78

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2022, Функционалност: напълно функциониращ, Автоматичен штангов захранващ магазин за дългоходови CNC стругове (режим за късо и дълго струговане) Тип: Infinity 338 Дължина на щангите: 1000 - 3200 мм Gjdouw Si Dspfx Acuekc Проходен диаметър: 8-38 мм Поставки: магазин с флейтирани вложки

Състояние: нуждае се от ремонт (използван), STANKO 2 A 554 Godpfx Acotpu Tqsuokc Машината е в изправно, работещо състояние с изключение на фиксатора на повдигащото устройство на стрелата. В момента все още е в експлоатация. Фиксаторът трябва да бъде сглобен и наново регулиран, всички необходими части са налични. От съображения за безопасност стрелата е обезопасена с пристягаща лента, фиксиращият механизъм за повдигане е в заключено положение. Технически данни: - Пробивен капацитет: 60 mm - Височина на изнасяне: 1600 mm - Конус на шпиндела: MK 5 - Ход на пробивния шпиндел: 390 mm - Обороти на шпиндела, 20 степени: 20 - 2000 об/мин - Десен/ляв ход - Автоматичен ход, 12 степени: 0,056 - 2,5 mm/обр. - Задвижване: 400 V / 12,8 kW - Електромеханично фиксиране на стрелата и пробивния агрегат - Разстояние обработващо легло – шпиндел: - мин. ок. 900 mm - макс. ок. 1600 mm - Използваема работна маса с 4 Т-образни канала: 950 x 1700 mm - Охлаждаща уредба - Кубична маса - Необходима площ ок. Ш 2600 x В 3000 x Д 1000 mm - Тегло ок. 4500 kg

Година на производство: 2021, часове на работа: 10 h, Състояние: като нова (изложбена машина), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: S21MythoEasyLow04, Демонстрационна машина - като нова. MYTHO EASY Low Много ниска инсталация по височина Височина на опаковане: 2400 мм Въртяща платформа: 1650 мм LP Плоска въртяща платформа: 30 мм височина - 500 мм дължина Максимално товароносимост: 1200 кг Gkjdpfx Aov Iqtlecujc PowerStretch 200%, степенуемо чрез зъбни колела: 150-200-250% Автоматично регулируемо двойно въжеобразуване – вижте снимките. Автоматично отрязване Опционално: Фиксатор за фолио на въртящата платформа Немски щепсел SCHUKO 6 индивидуално програмируеми режима Налична още една демонстрационна единица на склад с незабавна доставка. Цени от склад Людвигсбург.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, Функционалност: напълно функциониращ, Нова машина Модел от неръждаема стомана 24 месеца гаранция Характеристики: + Отлично съотношение цена-качество + Здрав конично-окръглител в изпълнение от неръждаема стомана + С командно табло и автоматичен посипвач за брашно + Подходящ за средно големи тестени заготовки (около 300 - 1 100 гр) + Оптимален за пшеничено тесто с водно съдържание до приблизително 170 (в зависимост от тестото) + Особено дълъг окръглителен път от 6 метра за най-добри окръглителни свойства + Улеите и конусът са с тефлоново покритие + Подрамката е подвижна и също така е от неръждаема стомана + Монтирана върху здрави колела с фиксатори Godjivduxopfx Acujkc СПЕЦИАЛНО оборудване (не може да се дооборудва): - Вентилатор / вентилация на улейте и конуса (препоръчва се за теста с водно съдържание над 155): + 1 980,-- EUR Технически данни: Теглови диапазон: 300 - 1 100 грама (в зависимост от тестото/продукта) Производителност: около 1 800 броя/час (в зависимост от тестото/продукта) Окръглителен път: 6 метра Размери: 105 x 105 x 160 см (ШxДxВ) Вход за тестото: на височина 86 см Изход за тестото: на височина 100 см Мощност на мотора: 0,75 kW Електрически данни: 400V, 3Ph, 50Hz Предпазител: 16A-CEE щекер Нетно тегло: около 450 кг

Състояние: употребяван, общо тегло: 36 000 кг, максимално тегло на товара: 29 441 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, следващ преглед (TÜV): 05/2024, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, * Височина на седлото: 1120 мм * Странична товарна височина при повдигащ покрив и вътрешна височина 2750: 2655 мм * Странична товарна височина без повдигащ покрив и вътрешна височина 2750: 2610 мм * Обща дължина: 13 830 мм * Вътрешна дължина на платформата: 13 620 мм * Обща ширина: 2 550 мм * Вътрешна ширина на платформата: 2 480 мм * Вътрешна ширина между колците: 2 480 мм * Вътрешна ширина между надлъжни греди (без повдигащ покрив): 2 480 мм * Вътрешна ширина между надлъжни греди (с повдигащ покрив): 2 430 мм * Височина на гушата: 105 мм * Междуосие: 1 310 мм * Разстояние от царския болт до 1-ва ос: 6 390 мм * Технически допустимо общо тегло: 42 000 кг * Техн. допустимо натоварване на ос: 9 000 кг * Техн. допустимо натоварване на седлото: 15 000 кг * Външна височина: 3 975 мм * Собствено тегло: 6 559 кг Godpfx Acjrvu Nzsujkc * Сертификат за жп-код: P386 Шаси Стоманен носач за светлини 19 двойки укрепващи халки в пода от фенолна шперплатова плоча 30 мм, товароносимост 7,5 т + стоманена рифелова ламарина в задната част, приблизително 270 мм дълбока Ролкови буфери при удара отзад (WIELTON) Стопер за палети с отвори за укрепване Стоманен заден подпревен елемент Композитна странична защита срещу навлизане Повдигащ се заден подпревен елемент Оси и окачване Брой оси: 3 Твърди оси SAF дискови оси 3x9000 кг, 22,5 INTRADISC KNORR, диаметър на спирачните дискове 430 мм Височина на седлото: 1120 мм Счетоводител на пробега Опорни крака SAF Hercules двускоростни опори, пълно натоварване Джанти 6x стоманени джанти 22,5-11,75 ET-120 Капачки за защита на гайките на колелата Гуми 6x гуми 385-65-22,5 Друго оборудване на шасито Сгъваема TIR табела Комплект ремъци с тресчотка 7 т - 8 бр. Пожарогасител 6 кг Фиксатори за пристанищно укрепване 4 двойки Два клина с държачи Сгъваема A-табела Сгъваема ADR табела Кутия за пожарогасител на челната стена Кутия за инструменти - 165 л Жп-кодификационен номер P 386 Странична товарна височина ВЛ: 2 530 мм F2 Вътрешна височина ВЛ под покрива: 2 575 мм Надстройка Повдигащ покрив (0, +50) Допълнителни дъски - 7 реда Странични брезенти с халки (минимум 24 опъващи механизми) Механизъм за опъване на брезента отпред със заключване и митническо въже (TIR изпълнение); механизъм за опъване на брезента отзад Опъвачи за брезент с допълнителна блокировка Митническо изпълнение на външната рама със Safety Lock Плъзгащ се покрив, отварящ се отзад към отпред, EDSCHA HYBRID (TIR изпълнение) Челна стена от алуминий с митнически халки Задна стена като двукрила врата от алуминий Шперплатова плоча 6 мм, H=1500 мм 2x прозрачни джоба за ADR етикети Боя и друго оборудване Двустранно боядисване (прахово покритие) на челна стена, врати, ъглови колони Допълнително боядисване – цвят RAL5002 (ултрамарин син) Електрическа инсталация 2x7 пинов + 1x15 пинов с EBS връзка, без свързващи кабели към влекача Осветление Hella LED EASYCONN Жп / интермодално оборудване вкл. Оси с удължени въздушни възглавници и адаптирана Huckepack рама с грайфери по изисквания на Bach Жп-кодификационен номер P 386 Ролкови буфери отзад, вдясно и вляво RoRo Ferry укрепващи уши, интермодално 5-кратен ILU-код, разположен на брезентите ляво/дясно, на челната, на задната стена и на покрива Странично жълто маркирани позиции при грайферите (жп) Странични брезенти с 24 опъвача според изискванията на железниците (Отговаря на наредба за обезопасяване на товари DAIMLER DL 9,5) Покривен брезент по изискванията на железниците Всички данни са без гаранция. Запазваме правото на грешки и предварителна продажба

Състояние: употребяван, пробег: 110 000 км, мощност: 140 kW (190,35 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, общо тегло: 3 200 кг, първа регистрация: 11/2018, клас емисии: Евро 6, цвят: сребърен, брой места: 5, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, централно заключване, Номер на превозното средство (за запитвания): 113 Mercedes-Benz Vito 119 CDI BLUTEC MIXTO ДЪЛГА ВЕРСИЯ 1-ви собственик Код на боята: * 9744 Боя Brilliantsilver metallic Интериор: * VY2 Плат Tunja черен Оборудване: * A1N Задна ос, производител NEAPCO * CF7 Комфортно окачване * CL1 Волан с регулируем наклон и височина * CL3 Кожен волан * CL4 Мултифункционален волан с бордкомпютър * CM2 Брони и допълнителни части боядисани в цвета на автомобила * E07 Асистент при потегляне по наклон * E34 Буферен акумулатор за стартиране * ED4 Акумулатор с AGM технология 12 V 92 Ah * EL9 2-посочни високоговорители отпред и отзад * Радио с тъчскрийн * EZ7 Активен паркинг асистент * F61 Вътрешно огледало * F64 Външни огледала, електрически сгъваеми * F66 Заключващо се жабче * F68 Външни огледала, отопляеми и електрически регулируеми * FF1 Централна конзола с отделение за съхранение * FJ3 Двоен държач за чаши в центъра на таблото * FKB Комби * FP4 Интериорен хром пакет * FZ8 Комфортно отваряне и затваряне с IR-дистанционно * G42 7-степенна автоматична трансмисия 7G-Tronic Plus * H00 Канал за топъл/студен въздух към пътнически отсек * H12 Допълнително отопление с топла вода (WEBASTO) * H20 Топлоизолирани стъкла около целия автомобил * HH9 Полуавтоматичен климатик Tempmatic * HI1 Климатична зона 1 (студено/комфорт) * IB6 Серия C447 Vito/V-класа * IG5 Basic (базова версия) * IK0 Цялостен автомобил * IL1 За Германия (вътрешен пазар) * IN2 Междуосие 3200 мм, дълъг заден надвес * J55 Система за предупреждение за предпазен колан на пасажерската седалка * JA1 Индикатор за нивото на течността за чистачките * JA6 Collision Prevention Assist (система за предпазване от сблъсък) * JA7 Асистент за сляпата зона * JF1 Сензор за дъжд * JK3 Комбиниран инструмент с Pixel-Matrix дисплей * JP2 Асистент пакет * JW4 Деактивация на системата за предупреждение за колан * JW5 Асистент за поддържане на лентата * JW8 Attention Assist * JX2 Интервал за обслужване 40.000 км * KB5 Основен резервоар 70 литра * KD2 Изпускателна система N1 одобрение * LA2 Асистент за дневни светлини * LC4 Комфортен таванен блок за управление * LD9 Осветление на пътнически отсек * LE1 Адаптивна спирачна светлина * LG2 LED Intelligent Light System (интелигентна LED система за осветление) * LG4 LED габарити, стоп и мигачи * LX5 Европа * M40 Генератор 14V/200A * MA6 Емисии Euro 6b N1 * MG4 Двигател OM651 DE 22 LA 140 kW (190 к.с.) * MG9 Управление на генератора * MJ8 ECO Start-Stop функция * MS1 Темпомат * MX0 Пакет BlueEFFICIENCY * R21 Група размер на джантите 1 * RF1 Гуми Continental (10) * RG7 Гуми 225/55 R17 * RM7 Летни гуми * RR6 Резервна гума с крик * RS7 Стоманени джанти 6,5 J x 17 * RY2 Система за следене на налягането в гумите отпред и отзад, безжично * SA6 Въздушна възглавница пасажер * SB1 Комфортна седалка за водача Gkjdpjtzudkefx Acuoc * SB2 Комфортна седалка за пасажер * SE4 Лумбална опора за пасажерската седалка * SE5 Лумбална опора за шофьорската седалка * T14 Активен фиксатор за плъзгаща се врата * T70 Детска ключалка на вратите в пътническото отделение * U73 Подлакътници за седалките в пътническата зона * US4 Тройна комфортна седалка 1-ви ред, с външна сгъваема седалка * V20 Горна облицовка на товарното пространство * V23 Високообработена вътрешна облицовка * V36 Таванна облицовка * V41 TPO под от изкуствен материал в пътническия отсек * VH1 Дръжки в пътническата зона * VV0 Заварени гайки в страничната стена за дооборудване * VV2 Система за закрепване на товари * VV9 Закрепващи точки в рамката на покрива * W

Състояние: нов, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22,5, номер на машина/превозно средство: cf997e3303ed59631e2030c1b, Допълнителна информация Шаси за контейнерно седлово ремарке Заварена конструкция от фина високоякостна стомана, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски болт и две позиции за царския болт. Контейнерни фиксатори: Задно изтегляне прибрано: 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер в задна равнина Първи етап на междинен телескоп, задно изтегляне разпънато 1-ви етап: 2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер с или без тунел „гъшия врат“ Втори етап на междинен телескоп, задно изтегляне разпънато 2-ри етап: 1 x 45-футов контейнер с или без тунел „гъшия врат“ и възможност за изнасяне назад. Междинен телескоп като вмъкваща се централна тръбна рамка с блокиране чрез болт, с настройка на височината в задната част и сгъваеми централни опори за контейнери без тунел. Водачи за контейнери отпред, щепселни и сваляеми (електрически, въздушни и спирачни връзки отпред на челната греда). Щепселен адаптер за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неупотреба. Задното изтегляне е лагерувано на колела, с ръчна манивела. 24-тонна двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с полукръгло долно тяло и права монтажна плоча, с компенсация на натоварването. 2 клина за подпиране с държачи. Странични предпазни бордове от алуминий. Заден защитен борд от поцинкована стомана. Телескопичен заден защитен борд за 45-футови контейнери. Полуобвити калници с противопръскващи гумени елементи съгласно ЕС. Задна броня. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм. Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Разместване на междуосие mm (комбиниран транспорт) до общо тегло на влака 44 т. Пневматично окачване. Спирачна система: Двулентово пневматично спирачно устройство. Монтаж на цветни тръбопроводи за по-лесна поддръжка. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. Телескопичен контрол. Олекотяване на осите за улесняване на телескопирането. 2 защитени срещу разместване куплунга отпред, без свързващ кабел. EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С клапан за вдигане и сваляне. Система за стабилност на превозното средство. Идентификация на осевото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на водача – необходима е предварителна подготовка на камиона, не се инсталира на камион (не е калибрирана везна). Колела и гуми: 385/55 R22.5 марка по избор на производителя. Стоманени джанти, фабрично сребристи. Електрическа система: 24-волтова система, многокамерни светлини, задни и спирачни светлини в LED, странични жълти LED светлини (Забележка! При някои влекачи е възможна грешна диагностика, въпреки че функцията е налична). 2 бели позиционни светлини отпред. 2 бели/червени светлини за ограничаване на следата отзад. 2 х 7-пинови защитени срещу разместване контакти отпред, без свързващ кабел. Указания за експлоатация: Внимание: Превоз на пълни с течности танкови контейнери не се допуска! При превоз на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без предно изтегляне, е възможно да бъде надвишена разрешената системна дължина от царския болт до задната част на превозното средство и общата допустима дължина на композицията от 16 500 мм! Задният защитен борд трябва да се изтегли ръчно! Изисква се специално разрешение по § 70 от StVZo! Държава на регистрация/Табели: Германия Сертифициране съгласно EC 2007/46 Gkjdpfxoi Ri Exo Acusc 24/7 сервизна линия

Състояние: употребяван, пробег: 14 900 км, мощност: 100 kW (135,96 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, общо тегло: 3 200 кг, първа регистрация: 03/2023, клас емисии: Евро 6, цвят: бял, брой места: 8, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, филтър за сажди, централно заключване, * За да получите най-добра консултация от нас, моля, уговорете си час за среща. * Г-н Киел ще Ви обслужи с удоволствие * Тел.: * CF7 Комфортно окачване * CL1 Волан с регулируем наклон и височина * CL3 Волан с кожено покритие * CL4 Мултифункционален волан с бордови компютър * CU4 Аеродинамичен пакет * E07 Асистент при потегляне по наклон Gkodpfx Acsv U Hm Ujuec * E1D Дигитално радио (DAB) * E2R Радио, поколение 2 * E34 Буферен акумулатор за стартиране * E57 Електроинсталация за букса на ремарке * EA4 Аудио 40 * ED4 Акумулатор тип "вълнен мат" 12 V 92 Ah * EK1 Клемна шина за електрическо свързване * EL8 2-лентови високоговорители отпред * EW6 Подготовка за Remote Services Plus * EY2 Информация за трафика в реално време * EY5 Система за аварийно повикване Mercedes-Benz * EY6 Управление при авария * EZ5 Паркинг пакет * EZ8 PARKTRONIC * F447 Серия 447 * F61 Вътрешно огледало * F64 Външни огледала, електрически прибиращи се * F66 Заключващо се жабка * F68 Външни огледала с подгряване и електрическо регулиране * FKB Комби вариант * FR1 Задна камера, не се прибира * FR8 Камера за заден ход * G43 9-степенна автоматична трансмисия 9G-TRONIC * H00 Канал за топъл въздух към пътническия отсек * H15 Подгряване на седалката за пътника до водача * H16 Подгряване на седалката за водача * H20 Цялостно топлоизолиращо стъкло * HH9 Полуавтоматична климатична система TEMPMATIC * IN3 Междуосие 3430 мм, удължен заден надвес * J55 Сигнализатор за колани за пътника до водача * JA1 Контролна лампа за нивото на течността за чистачки * JA7 Асистент за мъртва точка * JF1 Датчик за дъжд * JH3 LTE комуникационен модул за дигитални услуги * JK3 Комбиниран инструмент с пиксел матричен дисплей * JP4 Асистентски пакет за лентата * JW5 Асистент за запазване на лентата * JW8 ATTENTION ASSIST * JX2 Интервал за обслужване 40 000 км * KB6 Основен резервоар 57 литра * L16 Халогенни фарове за мъгла * LA2 Асистент за светлините * LD9 Вътрешно осветление във втория ред * LE1 Адаптивна спирачна светлина * LX5 Европа * M60 Алтернатор 14 V / 250 A * M72 Подходящ за HVO гориво * MG9 Управление на алтернатора * MJ8 ECO Start-Stop функция * MK8 Ограничение на скоростта 210 км/ч * MO6 Екологичен клас Euro 6d M/N1 Gr. II * MS1 TEMPOMAT (круиз контрол) * MU2 OM 654 DE 20 LA 100 kW (136 к.с.) 3800 об./мин. * MX0 BlueEFFICIENCY пакет * SA1 Регулиране на дълбочината на седалката за водача * SA2 Регулиране на дълбочината на седалката за пътника до водача * SA6 Въздушна възглавница за пътника до водача * SA8 Пакет за комфорт на седалките * SB1 Комфортна седалка за водача * SB2 Комфортна седалка за пътника до водача * SE4 Лумбална опора за пътника до водача * SE5 Лумбална опора за водача * SH1 Thorax-Pelvis-Sidebag за водача * SH2 Thorax-Pelvis-Sidebag за пътника до водача * SH9 Windowbags за водача и пътника до водача * T14 Активен фиксатор на плъзгащата се врата * T70 Детска заключалка за вратите в пътническия отсек * T74 Дръжка за влизане * T75 Дръжки за влизане за водача и пътника до водача * U63 Тристепенна пейка във втори ред * U71 Тристепенна пейка на първи ред с падаща външна седалка * UR3 Закрепване на седалки във втори ред със система за бързо заключване * V23 Вътрешна облицовка, по-висок клас * V36 Облицовка на тавана * V41 TPO пластмасов под в пътническия отсек * VF4 Тапицерия Caluma черна * VH1 Дръжка в задната част * VV9 Точки за закрепване в покривната рамка * W16 Фиксиран прозорец отпред вляво - странична стена/плъз

Състояние: нов, Стоманена рамка с автоматичен мост за заковаване Напълно автоматизирана станция за заковаване, предназначена за заковаване или телбодиране на листови материали съгласно проектните спецификации, с включени следните функции: 1. Заковаване или телбодиране на облицовъчни листове 2. Фрезоване на отвори или надстърчания 3. Полагане на паропропусклива мембрана 4. Заковаване или телбодиране на летви Спецификация Пълно PC управление със 17” тъчскрийн. Интерактивен дисплей на текущата операция. Автоматично зареждане на данни от проектен софтуер. Тежкотоварни работни маси с една фиксирана и една подвижна страна. Ъглови фиксатори за 90°, с пневматично прибиране за освобождаване на панела след завършване. Минимална височина на панела: 1300 мм. Максимална височина на панела до 3,5 м (опционално разширяема). Максимална дължина на панела: 6 м – опционално до 13 м. Тежкотоварни работни маси с широчина 400 мм, работна височина 825 мм. Максимална дебелина на панела: 300 мм (опция до 500 мм). Моторизирано отваряне на масите с автоматично спирачно заключване. Мостова конструкция с едно стандартно монтажно място за уред за заковаване/телбодиране (опция за 2 или 3 инструмента). Пълна интеграция с водещи софтуерни пакети: Sema, Dietrich’s, HsbSoft, CADWORKS, Gang Nail и Mitek. Система за полагане на летви с водач за изправяне, включително зона за съхранение на летвите. Пневматични повдигащи ролки за лесно ръчно преместване на готовия панел до следващата позиция. Опционално: електрическа система за подаване на листове, автоматично зареждане и индексиране по височина на масата. Опционално: фреза с 4kW мотор, управление със серво задвижване. Допълнително оборудване Маса с релси за мост Цена на допълнителен метър маса с релси Независими релси за движение 8 м над една маса с капацитет 6 м (общо 16 м релси); цена на допълнителен метър релса Работна маса за държане на панел 6 м (без монтирани релси); цена на допълнителен метър маса Моторизирани вериги вместо ръчни ролки; първоначална цена и цена на метър Водач за позициониране на летви Допълнителен държач за инструмент Скоба за хартия, държач и софтуер+ Gkedpfxodzc Rxo Acuoc Електрическо рязане на хартия Дебелина на панела до 500 мм Дискова трионна глава по оси X, Y, Z & C – максимална дебелина на панела 350 мм; по избор до 500 мм Наклон на дисковия трион под фиксиран ъгъл Комплект фреза с честотен инвертор, монтирана на моста за фрезоване на отвори в панели Включен софтуерен контрол и система за прахоуловяне.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, Функционалност: напълно функциониращ, Нова машина Модел от неръждаема стомана Gksdoivdu Aepfx Acuoc 24 месеца гаранция Характеристики: + Отлично съотношение цена-качество + Солиден конусен окръглител, изработен от неръждаема стомана + С пулт за управление и автоматичен посипвач на брашно + Модел "S", подходящ за малки тестени изделия (прибл. 100 – 350 г) + Оптимален за тесто от пшеница с влагово съдържание до ок. 170 (в зависимост от тестото) + Екстра дълъг окръглящ път от 6 метра за отлични окръглящи характеристики + Улейте и конусът са с тефлоново покритие + Шасито е подвижно и също е от неръждаема стомана + Монтирано на здрави колела с фиксатори СПЕЦИАЛНО оборудване (не може да се дооборудва!): - Вентилатор / Въздухийна система за улеите и конуса (препоръчва се за теста с влагово съдържание > 155): + 1.980,-- EUR Технически данни: Диапазон на теглото: 100 – 350 грама (в зависимост от тестото/продукта) Производителност на час: ок. 1.800 броя (в зависимост от тестото/продукта) Окръглящ път: 6 метра Размери: 105 x 105 x 160 см (ШxДxВ) Вход за тесто: на 86 см височина Изход за тесто: на 100 см височина Мощност на мотора: 0,75 kW Електрозахранване: 400V, 3 Ph, 50Hz Захранващ щепсел: 16A-CEE Тегло нето: ок. 450 кг

Състояние: употребяван, пробег: 32 500 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 02/2024, общо тегло: 32 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 3 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, дължина на товарното пространство: 5 600 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, TGS 35.510 8x4 BB CH Двигател: Дизел Емисии: EURO6 Мощност: 375KW / 510 к.с. Общо тегло: 32 000 кг Оборудване: Теглич отзад * Навигационна система Контрол на скоростта: Темпомат Климатизация: Автоматична климатична система Сигурност: ABS * EBS * ESP Оборудване Крайна напречна греда, с отвори 160 x 100 мм Заден предпазен бар за подбиване, 4-ъгълен, сгъваем Електронна спирачна система (EBS) Антиблокираща система (ABS), офроуд с допълнителна теренна логика Асистент за аварийно спиране Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, с регулируеми степени MAN TipMatic Диференциални блокажи на задвижваните задни оси Гуми 385/65R22,5 Cross Размер на джантата на предната ос, 10 отвора 11.75x22.5 Покривен пръстен на гайките на предната ос Двойни гуми на втората задна ос Калници от оребрена ламарина, непрекъснати Осветление Предни светлини, H7 Дневни светлини, LED Завиващи светлини, H7 Gksdpfeinmnuox Acuec 2 контурни светлини, LED 2 работни фарове, халоген бели Външни огледала, електрически регулируеми с помощ при маневриране, отопляеми Подготовка за 2 камери, една камера свързана със заден ход Надстройка Самосвална платформа, 5 600 x 2 380 мм, MEILLER тип D421 Дънен самосвал, стомана HB 450, 6 мм халки за закрепване в пода на платформата Заводска самосвална платформа, Bordmatik отляво Бордови стени 1 000 мм Предна стена 1 200 мм Задна стена на самосвалната платформа, люлееща се, автоматично затваряне Допълнително оборудване Климатик Слънцезащитна щора на страничните врати, вътрешна, механична, от страна на водача Поставка, средна част на таблото с инструменти, открита Хладилна кутия, централна зона Задна хладилна кутия Разделителна решетка и няколко фиксатора на капака на хладилната кутия 2 сандъка за съхранение, задна стена на кабината Въздушен извод Междинна продажба и грешки са изрично запазени! Продажба единствено по нашите ОУ (Общи условия) Важна забележка – Важна информация: Въпреки внимателната проверка на всички детайли в нашата оферта, възможно е да възникнат грешки. Част от тях могат да са причинени от грешки при прехвърляне в системите на различните онлайн платформи. Затова подчертаваме, че всички посочени данни са без гаранция и не представляват правно обвързващо изискване. Правно основание: Това обявление за продажба не представлява оферта по смисъла на §145 BGB. Става дума за информация, предоставена за целите на договарянето. Посочената информация е без гаранция и не представлява обвързващи характеристики.

Състояние: употребяван, Фиксатори, нивелиращи единици, нивелиращи елементи, машинно краче, машинни крака, нивелиращи обувки, машинна основа, нивелираща обувка, клинова обувка, машинна подпора, нивелираща основа Godpfodf Hhyox Acuokc - за: металорежещи машини и инсталации - строителна височина: 168 мм - натоварване: 10-16 kN - брой: 2 броя - цена: за комплект - размери на брой: 340/340/H168 мм - тегло на комплекта: 50 кг

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 435/50 r19.5, номер на машина/превозно средство: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, Допълнителна информация Фино-зърнеста стомана, заварена конструкция, с лека предварителна напрежение в гърловината, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски щифт, външна рамка леко наклонена, нов модел с Load-Lock профил за закрепване на колани, 24 т двустепенен опорен крик, обслужване от едната страна, с права долна част, без надлъжна компенсация. Забележка: Свободно разстояние на опорния крак или свободен радиус на завъртане назад около 1930 мм, издърпваща стълба отзад, фиксатори на вратите странично, 2 колелца с държач, странична отблъскваща защита от алуминий, задна защитна греда от поцинкована стомана, калници тип „1/4 черупка“ пред 1-ва ос и зад всяка ос, с анти-спрей гуми според ЕС, заден протектор. SAF оси с дискови спирачки, лазерно измерено шаси за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване. Двулинейна пневматична спирачна система, цветово кодирани маркучи за лесно обслужване, ръчна спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими конектори отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! Със система за повдигане и сваляне, система за стабилност на превозното средство при движение. Гуми 435/50 R19.5 – марка по избор на производителя, стоманени джанти, фабрично сребристи. 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 бели предни габарита, 2 задни бели/червени лентови светлини, 2 x 7-пинови непогрешими букси отпред, без свързващ кабел. Под: Шперплат около 30 мм, върху надлъжни греди за висока устойчивост на точково натоварване; допустимо натоварване от мотокар – до 7100 кг на ос. Предна стена / ъглови профили отпред: Височина 2580 мм, ъглови профили от стомана, обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на страничното платно при челната стена, Crash-Blocker, долу отвътре – около 140 мм стоманен протектор. Godpfx Acji Ri E Houekc Средни профили: 3 чифта плъзгащи профили по цялата дължина, с 4-кратни вложки и дълъг долен джоб, 3 позиции за профили. Вложки: 5 реда дървени палки. Задна стена / ъглови профили: Задни ъглови профили от стомана до долната част на тавана, закрепване на платното чрез кръгла тръба и обтегач, задни врати – двукрили, с по 2 вътрешни вертикални резета всяка. Платно: с интегрирани хоризонтални и вертикални колани, обтегачи от неръждаема стомана. Покрив: с плъзгащ се капак, с повдигаща се задна част, възможност за плъзгане отзад напред, L-профил за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между профилите около 2490 мм, цвят на платното: бяло, 400 Roof non-elastic (без или с минимално огъване на профила при товарене и разтоварване), оптимален заден улук, EcoLift – покривът се повдига с около 380 мм, с газови амортисьори, 3 позиции на шофиране отпред: вътрешна височина отпред около 2900 мм / 2950 мм / 3000 мм, настроено на около 3000 мм. Германия, сертифициран по EG 2007/46, 24/7 сервизна линия, Fliegl сертификат на производителя за здравина по EN 12642 XL, подготвен за едноредов държач за регистрационен номер, предупредителна табела по ECE-70, бели светлоотразителни ленти по долната част на страничното платно и в ъглите отгоре (ако са видими бордови стени – лентата по долу на стените), червени светлоотразителни ленти по целия заден портал. Рама DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция срещу корозия, опорни крака – черно боядисани, предни ъглови профили – горещо поцинковани, челна стена – алуминий, задни ъглови профили – горещо по

Състояние: употребяван, Фиксатори, нивелиращи модули, нивелиращи елементи, машинен крак, машинени крака, нивелиращи обувки, машинна основа, нивелираща обувка, клинова обувка, машинна стойка, нивелиращ крак, елементи с пружина - Нивелиращи елементи: 5 броя, за металорежещи машини и производствени инсталации - Цена: общо Gksdpefzlutsfx Acujc - Размери: Ø 220 x 167 мм - Тегло: 6,9 кг/бр.

Състояние: нов, общо тегло: 35 000 кг, тегло без товар: 7 550 кг, максимално тегло на товара: 27 450 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, номер на машина/превозно средство: 6650f95fd39bb5625662ee336, Допълнителна информация Шаси за прикачен влекач за спедиция Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана в лека конструкция до опорите, седловинна плоча със сменяем втори царски болт Подготовка за закрепване (до 13 чифта) странично в пода Двустепенна опорна крика, 24 тона, едностранно управление, с прав долен край, без изравнител за приплъзване Изтегляща се стълба в задната част Странични фиксатори за врата 2 клина с държач Странична защита от удар алуминий Задна защита от удар стомана с широки калобрани Fliegl и сгъваем предпазител за осветителната уредба Четвърт крилца калници Защитен буфер в задната част Алуминиева стълба ок. 3 550 мм, с държач странично Щанга за покривало с държач 1 пластмасова инструментална кутия, с чекмедже и рафт, ширина=650 мм / височина=520 мм / дълбочина=670 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен) 1 резервна стойка за 1 резервна гума с комплект за закрепване на колелото Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси/шаси с лазерно измерване – понижаване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Първа ос – автоматично повдигаща се ос с принудително сваляне и помощ при потегляне, активира се чрез 3 пъти спиране (помощта работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно маркирани тръбопроводи за по-лесно обслужване Стояночна спирачка с пружинни акумулатори 2 непроменяеми съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/55 R22.5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа инсталация 24 волта, мулти-компонентни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови непроменяеми контакти отпред, без свързващ кабел SB Хидравлика Хидравличен цилиндър с плъзгащ механизъм, вграден в пода. Двуконтурна хидравлика. Превключването напред/назад се извършва електрически чрез дистанционно управление с кабел. Захранване на плъзгащия под чрез светлини за паркиране Хидравлична работа чрез страничен PTO на камиона Хидравлично съединение с маркуч на челната стена и HDK буртов щекер NW = 48 мм, Gksdei Riwxepfx Acuec Забележка: Необходимо е двуконтурна хидравлична система! Препоръчителен дебит на помпата: Дебит: 110 л/мин Налягане: 250 bar Мин. капацитет на резервоара за масло: 100 л SB под Плъзгащ под с износоустойчива плоча отзад Подови дъски от алуминий, 8 мм профил с рифелована повърхност SB корито Алуминиева каросерия от висококачествен, износоустойчив материал. Предна и странични стени от алуминиеви кухи профили, горе обиколката е подсилена със заварен специален алуминиев профил, долу със специална рамка. Плъзгаща стена за улеснено изпразване на товара, с подсилени накрайници за брезент в долната част. С релсов почистващ механизъм Задна врата от алуминиеви кухи профили, сглобена като двукрила врата, деление 1/2 към 1/2, снабдена с периферен специален U-профил с упор и гумено уплътнение, с две външни въртящи се затварящи щанги, заключващи се горе и долу. Задната врата е с механично заключване за сигурност, управление отзад вляво по посока на движение. С горна шарнирна напречна греда. Заключваща се врата с катинар. Стояща

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, общо тегло: 18 000 кг, тегло без товар: 2 620 кг, максимално тегло на товара: 15 380 кг, първа регистрация: 04/2019, размер на гумата: 385/65 r22,5, Година на производство: 2019, номер на машина/превозно средство: 9a9c8ebe1f7e791f4fc6f94e6, Допълнителна информация Конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена конструкция, преден ограничител, надлъжно регулируем и сгъваем, комплект водачи с възможност за сваляне отпред и отзад, допълнително 4 контейнерни фиксатора със стабилни конзоли на база за 20-футови контейнери за сменяеми контейнери с дължина 7,15 и 7,45 м, въртящ се шаси с мощен въртящ пръстен, клинове за подлагане с държачи. Gsdpfx Acji Riz Houekc Странична защита от алуминий, защита срещу поднасяне от стомана, 1/4-корпусни калници отпред и 1/2-корпусни калници отзад. 1 държач за резервна гума за 1 електрическо колело, с комплект за закрепване в кошова изпълнение. Теглич с тестван 40 мм тегличен отвор, регулиране на височината на теглича чрез пружина. BPW оси с дискови спирачки, осите/ходовата част са лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване. Двулинейна пневматична спирачна уредба, цветно кодиране на маркучите за улесняване на сервиза. Въздушен резервоар 208 литра. Ръчна спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешимо разменяеми муфи отпред, с връзки към моторното превозно средство, EBS марка Wabco, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с свързващ кабел (Внимание: ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS!) със спускащ/вдигащ вентил, функция за задържане във всяка позиция (спуснато/повдигнато). 24 волта, 4 x трикамерни задни светлини + 1 кръгъл светлинен индикатор за заден ход + 1 кръгъл фар за задна мъгла, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, 1 x 15-пинов щепсел отпред, с връзващ кабел, 1 допълнителен LED работен фар отзад, управляван от светлината за заден ход, 1 LED работен фар отпред между носачите, насочен назад, управляван от светлината за заден ход. Държава на регистрация: Германия, с Dekra сертификат и протокол (според §13 EG - FGV), подготвен за едноредов държач за номера, контурна маркировка с рефлексни ленти по ECE R 048, отстрани бели и отзад червени.

Състояние: нов, общо тегло: 38 кг, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 32 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, номер на машина/превозно средство: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, Допълнителна информация Шаси за полуремарке-контейнер превозвач Заварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски щифт и две позиции за него Системи за закрепване на контейнери: При прибрано задно изтегляне: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута наравно със задната част Първи етап на средното телескопиране, първи етап изтеглено задно изтегляне: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъсенек тунел Втори етап на средното телескопиране, втори етап изтеглено задно изтегляне: 1 x 45 фута с гъсенек тунел и изпъкналост назад Втори етап на средното телескопиране, първи етап изтеглено предно изтегляне, втори етап изтеглено задно изтегляне: 1 x 45 фута с дълъг гъсенек тунел и скосени ъгли Средно телескопично като припокриваща се централна тръбна рама с фиксация посредством болт С регулируема задна височина и сгъваеми централни опори за контейнери без тунел Водач за контейнери отпред – поставящ се и свалящ се (електрически, въздушни и спирачни връзки предно разположени) Включени адаптери за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка при неизползване Предно изтегляне лагерувано на ролки, изтегля се ръчно (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Задно изтегляне лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24 т. двускоростна опорна лапа, едностранно управление, с полукръгла долна част и права монтажна плоча, с компенсатор на изтеглянето 2 подложни клина със стойка Странична защита от алуминий Задна предпазна греда – поцинкована стомана Задна предпазна греда, изтегляща се за 45-футови контейнери Полуобли калници с антиспрей гуми според EC Заден буфер Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с дисков диаметър 430 мм Оси/шаси лазерно измерени – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Осево разстояние офсет (за комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло Пневматично окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, включително принудително отпускане и асистент за потегляне, управлява се чрез 3-кратно спиране (асистентът работи до 30% претоварване на оста и макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с цветово кодирани линии за лесно обслужване Пружинен фиксатор за паркинг спирачка Tele Control Олекотяване на осите за по-лесно телескопиране 2 защитени куплунга отпред, без свързващ кабел EBS електронна спирачна система с гнездо EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Привързаното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и снижаващ вентил Система за стабилност на автомобила Разпознаване на натоварването чрез CAN-шина на EBS за показване на дисплея в кабината - необходима е подготовка на камиона, не е вкл. монтаж (не е калибриран кантар) Колела и гуми 385/55 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, габарит и стоп в LED, странично жълто LED осветление (възможни фалшиви диагностични сигнали при определени влекачи, въпреки нормална функция) Gjdpfxoi Ri R Sj Acuskc 2 бели габарити отпред 2 бяло/червени крайни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени гнезда отпред, без свързващ кабел Инструкции за работа При транспорт на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без предно изтегляне, се превишава допустимата системна дължина от царския щифт до задния край на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Задната предпазна греда трябва да се изтегли ръчно! Необходима е специална разрешителна по §70 StVZo! Държава на регистрация / табели Герман

Състояние: нов, конфигурация на осите: 2 оси, общо тегло: 18 кг, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 14 кг, размер на гумата: 235/75 r17,5``, номер на машина/превозно средство: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, Допълнителна информация Шаси, сменяем централен осен ремарке Заварена конструкция от фина зърнеста стомана Предна ограничителна греда, надлъжно регулируема и сгъваема 2 чифта водещи ролки, сваляеми отпред и отзад Сгъваеми адаптери за заключване + регулиране на височината за поставяне на контейнерите, височина 1 000 – 1 120 mm, сгъваеми централни опори и превключваеми ролки за насочване нагоре 4 контейнерни фиксатори със стабилни изнесени рамена за 20-футови основи за сменяеми контейнери 7,15 / 7,45 и 7,82 m 1 чифт предни опорни крака с права основа и едностранно управление, дясно във FR 2 клина за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Защита при удар от стомана Полушелфови калници Тегличен механизъм за централен осен ремарке Теглична греда с тестван обръч Ø 50 mm, експедиционно изпълнение (не е подходяща за камиони с падаща платформа, необходима е подробна проверка при поръчка) Долна теглична греда, свободна дължина на теглича прибл. 2200 mm Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Пневматично окачване Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна инсталация с цветно кодирани линии за по-лесно обслужване Gkedpfx Acji Riy Njuoc Пружинен спирачен механизъм (ръчна спирачка) 2 предпазни куплунга отпред със свързващи линии към влекача, връзка вдясно във FR EBS, електронна спирачна система със EBS конектор отпред и свързващ кабел, връзка вдясно във FR Внимание: Ремаркето да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! С повдигащ/понижаващ вентил, функция за задържане както при повдигнато, така и при понижено положение Система за стабилност на движението на превозното средство Гуми и джанти 235/75 R17,5'' – марка по избор на производителя Стоманени двойни джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бели/червени светлини за ограничаване на ширината отзад 1 x 15-полюсен куплунг отпред, със свързващ кабел, връзка вдясно във FR 2 допълнителни LED работни фарове отзад, включват се на заден ход 1 LED работен фар централно отпред между гредите, осветяващ назад, включва се на заден ход Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно; в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде постигнато поради законовите ограничения на осното, опорното и седловото натоварване. (Лоши пътни и тракционни характеристики са възможни при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация/табели Германия С Dekra преглед и сертификат (по §13 EG – FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка с отражателни ленти по ECE R 048, странично бели, отзад червени Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция срещу пробивна корозия Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, конфигурация на осите: 2 оси, общо тегло: 18 000 кг, тегло без товар: 2 950 кг, максимално тегло на товара: 15 050 кг, размер на гумата: 445/45 r19,5, номер на машина/превозно средство: ccd5fddabaca94f260d9fe895, Допълнителна информация Ходова рама за сменяеми надстройки с въртяща се стрелка Стоманена конструкция от финозърнест стомана, заварена Fliegl V-Stream шаси Преден ограничител, по дължина регулируем и сгъваем 2 чифта водачи ролки, сваляеми, отпред и отзад 4 контейнерни фиксатора със здрави рамена за 20-футова база за сменяеми контейнери 7,15 и 7,45 м Въртяща се стрелка с мощен шарнир 2 подложки с държачи Странична предпазна лента от алуминий Странична защита, разположена навътре, за оптимално пространство до опорите на сменяемата надстройка Подрамкова защита от стомана Съкратена подрамкова защита за оптимално пространство до опорите, осветителната уредба е защитена монтирана 1/4 калници отпред и 1/2 калници отзад Системa за теглене, прикачване с въртяща се стрелка Теглителна щанга с изпитан теглич 40 мм Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси/шаси—лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и горивната консумация Въздушно окачване Спирачна система Двулейтова пневматична спирачна система Оцветени кабели за лесно обслужване Въздушен резервоар 208 литра Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 предпазени от разместване куплунг глави отпред с свързващи линии към влекача EBS, електронна спирачна система с EBS щепсел отпред и свързващ кабел Внимание: Прикачното ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за вдигане и сваляне, функция за задържане във всяка позиция Gsdji Ri Rkjpfx Acuokc Колела и гуми 445/45 R19,5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за водене назад отзад 2 x 7-пинови предпазени щепсела отпред със свързващи кабели 2 допълнителни LED работни лампи отзад, включват се със задната светлина 1 LED работна светлина отпред по средата между гредите, сочеща назад, включва се със задната светлина Държава за регистрация / Табели Германия С Dekra технически преглед и сертификат (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с рефлексни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боядисване Рама DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу пробивна корозия Внимание: Снимките са от архив!

Състояние: употребяван, общо тегло: 35 000 кг, тегло без товар: 6 500 кг, максимално тегло на товара: 28 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2020, размер на гумата: 445/45 r19,5, номер на машина/превозно средство: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, Допълнителна информация Снимките са архивни; превозното средство може все още да е в употреба! Шаси на седлови влекач за спедиция Заварена конструкция от финозърнеста стомана, с предварително натоварване в областта на врата, седлова плоча със сменяем 2" царски болт PRO SLIDE, допълнителна плъзгаща плоча отпред за защита при скачване Външна рама леко скосена с Load-Lock профил за закрепване на колани Забележка: За закачване на коланите в комбинация със страничните бордове, бордовете трябва да се отворят! 24-тонна двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с полукръгла основа и права закрепваща плоча, с механизъм за компенсиране на натиска Забележка: Свободен размер на опората/свободен радиус за завъртане назад: около 1930 мм 1 чифт опорни лапи за скоростната кутия отзад, с права основа и едностранно управление вдясно (FR) Телескопична стълба в задната част Фиксатори за врати отстрани Клинове с държач Странична защита от алуминий Задна защита под превозното средство – поцинкована стомана Четвъртинни калници пред 1-ва ос и зад всяка ос С антис-прей протектори зад всички оси Heavy Blocker – задна напречна броня + странични ролкови брони Палетни стопери Heavy, завинтени от двете страни, височина около 15–20 мм, с възможност за укрепване на всеки 200 мм, товарната височина се намалява с около 15–20 мм Пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и рафт, 650×520×670 мм, заключва се с катинар (катинарът не е включен) Отделение за 16 вставки, едностранно вляво под товарната платформа Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки, 370 мм диаметър на диска, Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Товарна височина отзад при повдигнато състояние: около 1200 мм (въздушното окачване на камиона свалено до около 910 мм височина на седловото устройство) Без повдигаща ос Спирачна система Двулинейна въздухоспирачка Оцветени линии за по-лесно обслужване Стояночна спирачка с пружинен акумулатор Duomatic връзка отпред, без свързващ кабел EBS Wabco-E – електронна спирачна система с EBS контактен вход отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират работа на ABS! С вентил за вдигане/сваляне + функция Auto-Reset Система за стабилност Система за потегляне по рампа Wabco, TailGUARD с 3 ултразвукови сензора на задната част Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габарита 2 бяло/червени светлини за поддържане на лентата отзад 2x7-пинови и 1x15-пинови защитени контакти отпред, без свързващи кабели Камера за обратно виждане със цветен плосък монитор, безжична връзка към монитора, монитор с вакуумна стойка и захранване чрез 24 V автомобилен контакт Настилка Водоустойчиви шперплатови плоскости, около 30 мм дебели, върху надлъжни греди за висока точкова натовареност за ос на мотокар до макс. 7100 кг В задната част – Heavy Duty настилка, около 1800 мм дължина В задната част – стоманена/рифелова плоскост върху около 300 мм дължина (леко изпъкнала) Предна стена/предни колони Gkjdpfjqhiyxsx Acujc 2580 мм високи, стоманени предни колони с голям капацитет, механизъм за освобождаване на страничното платно отпред Crash-Blocker, вътре отдолу на около 140 мм с предпазна стоманена броня Средни колони 3 двойки плъзгащи се колони по цялата дължина, с 4 вложими джоба и дълъг джоб отдолу 3 двойки позиции за колони Вложения Дървени вложки Допълнителен ред алуминиеви V-вложения Стоманени вложки Vario – с Vario греди за предна и задна част .

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, общо тегло: 40 000 кг, тегло без товар: 8 250 кг, максимално тегло на товара: 31 750 кг, първа регистрация: 05/1995, размер на гумата: 235/75 r17,5 zwilling, Година на производство: 1995, номер на машина/превозно средство: 39500, Допълнителна информация Основна и външна рама от високоякостни двутаврови профили, клас ST 52.3, четворно надлъжно профилирана, с повдигнат преден и заден край, както и напречни греди. Рамата след минаването на тандемния мост е с плавно спускащ се стъпаловиден завършек и задна наклонена рампа с дължина 0,8 м, най-ниска височина на пода благодарение на вградените колела над задните оси. Предните ъгли на платформата за тандемния мост са скосени на 45 градуса. По два вградени UVV фиксатора за закрепване на обезопасителни устройства са разположени на платформата за тандемния мост и на наклонената рампа. Задният край разполага с широки лагери за шесткратно лагерованата ос на рампата. Странична предпазна система със защитна греда съгласно ЕС, клинове за подпиране с фиксация. Gksdoi Rixgjpfx Acuoc Оси с наклонени ролкови лагери, изискващи минимална поддръжка, с автоматични регулиращи лостове, двулентов пневматичен спирачен уред в съответствие с ЕС и ръчна спирачка. Тандемен мост и теглич: От двутаврови профили в заварена конструкция с въртящо се лагерно съединение (сферична връзка), стандартна дължина на теглича 1500 мм, с 8 уши по 50 мм диаметър, регулируема по височина опора на теглича с резбово вретено. Превозното средство няма осево уравновесяване! 24 волта, две 7-пинови, взаимно несъвместими свързващи кабели, големи правоъгълни четирикамерни светлини, включително задна светлина за мъгла и фар за обратно движение, разпределителна кутия отпред, контурни светлини отзад, странични маркерни отражатели и държач за едноредов регистрационен номер. Долна част от борова дървесина, с дебелина 40 мм, импрегнирана под налягане. Платформата с ниско шаси и наклонът са с горен слой, разположен по диагонал, дебелина 30 мм, в надлъжна посока. Обща дебелина на пода 70 мм. Платформата за тандемния мост със стандартен под по дължината и вграден, отворен сандък за инструменти – размери Д 700 x Ш 800 x В 180 мм. Рампи: заварена конструкция с дъно от ламарина, напречни греди, дървен настил по дължина, дебелина 50 мм, усилена върхова част, фиксиращ лост с обтяжка и осигуряване, всяка рампа е странично подвижна с по 470 мм, с перфорирана шина и тръба за преместване, ос от кръгла стомана, коляново рамо с външни и вътрешни пружини за лесна еднолична работа, с автоматични подови опори. Почистено със стоманени дробинки, фосфатно-грундирано, едноцветно акрилно боядисано по RAL, джантите – сребристи. Предлагат се транспортни, млечни, металик и двуцветни лакове. Дървените части са лакирани.

Състояние: употребяван, общо тегло: 35 000 кг, тегло без товар: 6 300 кг, максимално тегло на товара: 28 700 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2020, размер на гумата: 385/55 r19,5, номер на машина/превозно средство: 37ccfb14057f542c66638bc2e, Допълнителна информация Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт, 14 двойки вградени халки за укрепване на товари във външната рамка, всяка с капацитет 2,5 тона. Външна рама с Load-Lock профил за закачане на колани. Забележка: Не може да се използва при бордови стени! 24 т. двустепенна подпорна крика, едностранно управление, с полукръгла долна част и права монтажна плоча, с компенсация на хода. Gkjdpfxokyrlzs Acujc Дву-степенна издърпваща стълба отзад, фиксатори за врати странично, клинове с държачи, странична защита от алуминий, задна защита от поцинкована стомана, четвъртити калници пред първа ос и зад всяка ос, с калобрани срещу пръски зад всяка ос, заден буферен протектор, държач за резервна гума за 1 едно резервно колело, комплект за закрепване на колело, пластмасова кутия за инструменти. Оси с дискови спирачки SAF, въздушно окачване. Двулинейна въздушна спирачна система, стояночна спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими съединителни глави отпред, без свързващ маркуч, EBS, електронна спирачна система с EBS контактен извод отпред, без свързващ кабел. Внимание: теглото ремарке трябва да се тегли само от теглещи превозни средства, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, система за стабилност при движение на превозното средство, система за мониторинг на налягането в гумите TPMS Haldex, във връзка с инфоцентър. 24 волта, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели LED позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени LED контурни светлини отзад, 2 x 7-пинови объркващи се контакти отпред, без свързващ кабел, LED safelight горе в задните ъгли. Под: Водоустойчив шперплат приблизително 30 мм дебелина, напречни фуги с Омега-профил, върху надлъжни греди за висока точкова натоварваемост за осово натоварване на кари с маскимум 7100 кг. Предна стена/предни ъглови стълбове: височина 2 600 мм, ъглови стълбове от стомана, обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на страничното покривало към челната стена, долу отвътре на около 140 мм височина със стоманен буферен протектор. Средни стълбове: 5 броя плъзгащи се стълбове по цялата дължина с 4-кратни вложки и дълга вложка долу (3 отдясно по посока на движението и 2 отляво), 5 положения за стълбове (3 вдясно, 2 вляво), алуминиеви вложки. Задни ъглови стълбове от стомана до долната част на покрива, закачане на брезента с кръгла тръба и обтягаща тресчотка, двукрили задни портални врати с по 2 вътрешни въртящи болта. Покривало с вградени хоризонтални и вертикални колани, подсилвания за стълбовете. Система Quick Lock за страничната тента с централен заключващ механизъм – едностранно вляво, обтегачи от неръждаема стомана вдясно, тента с вградени вертикални летви като тента за укрепване на товара, едностранно вляво (тогава само 2 двойки средни стълбове вляво). Покрив: Плъзгащо се покривало, заден повдигащ елемент, който може да бъде повдиган, с възможност за преместване отзад напред, L-профил на покрива за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между покривните греди приблизително 2 490 мм, бял цвят на покривалото, повдигащ се покрив, механично повдигащ се с около 380 мм, отваряем покрив при затворени врати. Държава на регистрация: Германия, одобрение по EG 2007/46, сертификат за обезопасяване на товара според EN 12642 XL, 24/7 сервизна гореща линия, подготвен за единичен държач на регистрационен номер, предупредителна табела според ECE-70, светлоотразителни ленти: бели – по долната част на страничното покрива