Употребявани Galvanotechnik Лайпциг (32)

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Оборудване: климатик, ВНИМАНИЕ: предлагат се машини Sunward, които всъщност не са оригинални. Става въпрос за реплики под друго име, рекламирани като наследници на Sunward или като нов модел. Моля, проверете дали дилърът е официално вписан и дали предлаганата машина има оригинална табела на Sunward. Всичко останало са реплики, които не принадлежат към Sunward. Ние сме официален дилър на Sunward за следните региони: Берлин, провинция Бранденбург и Източна Саксония. Sunward SWE 90 UF 2PB верижен багер - Климатик - Собствено тегло: 9,6 т - Двигател Yanmar 46,2 kW - Работен обем: 2,615 л - Отместим стрела - 2 допълнителни хидравлични кръга - Aux 1 и 2 на джойстика - Въздушна комфортна седалка - LED фарове - Помпа за зареждане - Централно мазане - Клапан за задържане на товара - MS08 хидравличен бързосменник - Предна и горна защитна рамка на кабината (срещу допълнително заплащане) - Обща височина: 2720 мм - Обща широчина: 2260 мм - Макс. дълбочина на копаене: 4740 мм - Макс. височина на товарене: 6135 мм - 5 години гаранция на производителя Кофи и работни инструменти - при запитване. Ние сме дилър на Sunward за следните райони: Bodpfowf Hc Ajx Ac Asdk LK Витенберг, LK Нордзаксен, LK Лайпциг, SK Лайпциг, LK Елбе-Елстер, LK Обершпревалд-Лаузиц, SK Котбус, LK Шпрее-Найсе, LK Оберхавел, LK Барним, LK Меркиш-Одерланд, SK Франкфурт Одер, LK Одер-Шпрее, LK Даме-Шпревалд, LK Телтов-Флеминг, LK Потсдам-Мителмарк, SK Потсдам, SK Бранденбург, LK Хавелланд, SK Берлин При запитване за оферта, моля посочете пълен адрес и имейл адрес! Всички данни са без гаранция.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2014, Производител: Henrik WINTER HOLZTECHNIK GmbH (Лайпциг, Германия) Модел / тип: SAWMAX 600 Година на производство: 2014 Сериен номер: 130705-28 Захранване: 3×400 V, 50 Hz Максимална мощност: 1,69 kW Тегло: 650 kg Bedpjw R E Slofx Ac Asdk Сертификат: CE

Година на производство: 1968, часове на работа: 35 000 h, Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 7723238, Щанц машина с два оборота, формат 72x102 см за тънка хартия и лек картон до 600 г/м². Отлична, стабилна и изключително тиха бърза цилиндрова преса. Не се изисква закрепване към пода. Цената е за една машина, НЕ за пакета. При покупка на двете машини – 15% отстъпка. На разположение са две идентични машини от един и същ магазин, и двете със същите характеристики и ниво на поддръжка. Като специалист в този вид машини, съм доставял машини на тази фирма, която вече е разполагала с една такава, така че в един момент са произвеждали с 4 такива машини и 6 или 7 цилиндрови преси Heidelberg с половината формат. Поддръжката винаги е била извършвана от моята фирма, така че историята на двете машини е напълно ясна, което е голямо предимство. Заради свиването на индустрията в Нидерландия и използването на различни видове биговане/перфориране/релеф на офсетови преси с помощта на режещи плаки, фирмата се премести в по-малка сграда и остави само една Condor. По мое мнение това е най-добрата, най-бързата и най-здравата висока печатна преса, създавана някога в този формат! С по-малко части от Heidelberg SBD и много по-гладка работа. Благодарение на сътрудничеството ми с фабриката KBA и по-конкретно с г-н Ханс Бернхард Болца-Шюнеман, инженерът, който стои зад няколкото нови иновативни конструкции в Condor, една малка Condor (65x95 см) в много добро оригинално състояние като комплектна печатарска машина с леко „патиниран“ вид беше дарена на Музея на печатарското изкуство в Лайпциг (юни 2002), заради значението й за развитието на печатарската индустрия през 60-те години. Bdedpstyy Sfsfx Ac Aek

Състояние: употребяван, Година на производство: 2017, часове на работа: 1 800 h, № 3131 CNC обработващ център FORMAT-4 profit H10 22.43 Употребяван, година на производство 2017 Работни часове: прибл. 1800 ч. Пакетът включва CNC обработващ център FORMAT-4 profit H10 22.43, автоматична товаро-разтоварна система FORMAT-4 L-Motion и аспирационна уредба FELDER RL 300 Технически данни на CNC обработващ център FORMAT-4 profit H10 22.43: - Матрица маса от фенолна смола - Решетъчна маса с два реда опорни упори - Автоматично централизирано смазване - Компютър за управление HARDWARE Bdjdpferrh T Aex Ac Aek - Мобилен контролен пулт - Ръчен терминал за дистанционно управление на осите - Две вакуумни помпи, номинален дебит 2 x 250 м³/ч - Автоматичен инструментален магазин за 10 инструмента - Инструментален магазин вляво в основата на машината: 8 позиции за HSK инструменти - Фрезова шпиндела 12 kW (S6) HSK F63, 24000 об/мин - Централно прахоотвеждане чрез общ съединител (D=250mm) - Софтуер Woodflash немска версия (H20/H08/H10/H50) - Ход на осите H10 22.43: X=5230 мм / Y=2560 мм / Z=280 мм - Работно поле: X=4300 мм / Y=2160 мм / Z=105 мм - Скорост на позициониране на осите: X=100 м/мин / Y=100 м/мин / Z=30 м/мин Технически данни на товаро-разтоварна система FORMAT-4 L-Motion: - Година на производство: 2017 - 2-осова конструкция с 4 позиции за палети, предназначена за захранване на H10 с повдигаща маса - Автоматично захранване на CNC - Щадящ превоз на материалите - Изцяло автоматизирано манипулиране на плочи - Размери на обработваните детайли: дължина 2000-4200 мм / ширина 600-2100 мм / дебелина от 8 мм / тегло на плоча до 200 кг - Плътност: ПДЧ 650 кг/м³ / суров MDF 750 кг/м³ - Височина на купчината: 1800 мм Технически данни на аспирационна система FELDER RL 300: - Година на производство: 2023 - Номинален обемен дебит: 6000 м³/ч, сертифицирана за прахообразни отпадъци съгласно H3 GS, JET почистване - Въздушна връзка: 3/4 инча - Работно налягане: 7 - 12 бара при 40 NL/мин - Оперативно налягане в уреда: 6 бара - Контейнер за стружки: вместимост 500 литра - Пожарогасителна система с прахов пожарогасител 12 кг Продажба по поръчка на клиент, от място в Лайпциг, без демонтаж, транспорт и монтаж. Възможни са грешки в описанието и цената. Демонтаж и товарене от наша страна – по допълнително договаряне. За избягване на евентуални недоразумения препоръчваме оглед на място след уговорка. Продава се във вида, в който се намира! Техническите характеристики, описание на състоянието, година на производство и обхват на доставка са според производителя или предишния собственик, без гаранция. Правото на междинна продажба е запазено. При употребявани машини всякаква гаранция е изключена, важи: „купено както е видяно“. Снимките и видеата служат за пример и не отразяват задължително действителния обхват на доставката. Условия за плащане: Цените са без ДДС, плащане преди вземане или изпращане. Условия за доставка: от място.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 1989, часове на работа: 321 h, товароносимост: 6 300 кг, височина на повдигане: 3 200 мм, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, цвят: жълт, Оборудване: осветление, съединител за ремарке, удължител за вилици, TAKRAF DFG 6302-A дизелов мотокар VEB / Складово и транспортно оборудване / Лайпциг / Паул Фрьолих Техническа експлоатационна инструкция | Работилнични ръководства | Технически данни - всичко е оригинално налично... Модел: DFG 6302-A макс. товароподемност: 6 300 кг собствено тегло: 11 145 кг макс. височина на повдигане: 3 200 мм година на производство: 1989 работни часове: 321 ч Хидротрансформаторна скоростна кутия: 2 предни / 1 задна предавка Дизелов двигател: 4 цилиндъра Бордова електрическа система: 12V/24V Осветление НОВИ акумулатори Сменено масло/филтри (НОВИ) Двойни гуми отпред Единични гуми отзад Серво управление Пневматична спирачна система Теглич за ремарке Bodjw Dfb Uspfx Ac Aodk Частна продажба

Състояние: употребяван, пробег: 1 001 км, мощност: 59 kW (80,22 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 250 мм, общо тегло: 7 080 кг, тегло без товар: 3 580 кг, максимално тегло на товара: 3 500 кг, първа регистрация: 01/1955, дължина на товарното пространство: 3 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 150 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, цвят: зелен, кабина на шофьора: дневна кабина, окачване: стомана, размер на гумата: 8.25-20, Година на производство: 1955, Оборудване: кабина, съединител за ремарке, Местоположение на превозното средство: Бовенден, служебен номер Дом, ръчна скоростна кутия с 5 предавки, ресорно окачване, теглич с въздушна, светлинна и хидравлична връзка. Колесна база: 3250 мм Каросерия: Камион олдтаймер – тристранен самосвал Двигател с вихрова камера, модел EM4-20, 4-цилиндров (редови), 6024 см³, водно охлаждане, несинхронизирана 5-степенна скоростна кутия, максимална скорост: 60 км/ч. Последващият модел на H3 беше камионът H3A. Той беше представен за първи път пред обществеността на Лайпцигския пролетен панаир през 1949 г. и се произвеждаше от средата на 1950 до 1956 г. в държавното предприятие VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH в Цвикау първоначално като брезентов камион. H3A беше изцяло нова разработка като тежкотоварен дългоносов камион с дизелов двигател. Разработката на дизеловия двигател се основава на проект на VOMAG. На Лайпцигския пролетен панаир H3A бе представен също като влекач с полуремарке-цистерна. Имаше и други варианти като тристранен самосвал, камион за превоз на добитък, пътна влекач, цистерна, както и специализирани каросерии за пощата и Червения кръст, както и за мебели. На базата на шасито на H3A в LOWA-Werk в Баутцен са произведени около 180 автобуса H3B с предно разположен двигател. Основното приложение е цивилният сектор, но моделът е използван и от народната полиция и казармената народна полиция, по-късно и от Националната народна армия. Бивш камион на Dörr Spedition. Описанието е с възможни неточности! Дадените данни за оборудването са без гаранция, запазва се правото на промяна, предварителна продажба и грешки! Bdsdsvhg R Tjpfx Ac Aek

Състояние: употребяван, пробег: 1 000 км, мощност: 59 kW (80,22 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 250 мм, общо тегло: 7 080 кг, тегло без товар: 3 580 кг, максимално тегло на товара: 3 500 кг, първа регистрация: 01/1955, дължина на товарното пространство: 3 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 150 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, цвят: зелен, кабина на шофьора: дневна кабина, окачване: стомана, размер на гумата: 8.25-20, брой места: 2, Година на производство: 1955, Оборудване: кабина, съединител за ремарке, Местоположение на превозното средство: Bovenden, рег. знак Haus, ръчни скорости 5, листови ресори, теглич с въздух, светлина и хидравлика. Междуосие: 3250 mm. Надстройка: класически товарен камион с тристранен самосвал. Дизелов двигател с въртяща камера, тип EM4-20, 4-цилиндров (редови), 6024 cm³, водно охлаждане, не синхронизирана 5-степенна скоростна кутия, максимална скорост: 60 км/ч. Наследник на модела H3 е камионът H3A, представен на Лайпцигския пролетен панаир през 1949 г. и произвеждан от средата на 1950 до 1956 г. в завода на VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH в Цвикау първоначално като бордови камион. H3A е напълно нова разработка като дългоносов камион с дизелов двигател. Двигателят е базиран на разработка на VOMAG. На Лайпцигския пролетен панаир H3A е представен и като влекач с цистерна, а по-късно се появяват и други варианти – тристранен самосвал, камион за превоз на животни, теглеща пътна машина, цистерна, както и специални надстройки за пощата и Червения кръст, както и като камион за мебели. В завода LOWA в Бауцен по шасито на H3A са произведени около 180 автобуса с преден нос H3B. Основното приложение е било цивилно, но е използван и от народната полиция и по-късно НВА. Бивш камион на Dörr Spedition. Запазвам си правото на грешки! Допълнителната информация е без гаранция, възможни са промени, продажба и грешки! Bdodpfjvhg Hnox Ac Aok