Полуремарке самосвал

SCHMITZ CARGOBULL Kipper 52m³ mit gekröpftem Chassis

Шаси с теглово оптимизирана рама в нов дизайн:
* Олекотено шаси 9.6, огънато, заварено от високоякостна стомана
* Междуосие 1310/1310 мм
* Странична противоударна защита, цвят Schmitz Granit, повдигаща се задна защита против влизане под превозното средство
* Оси с повдигач
* Автоматичен/пневматичен повдигач на първата ос, електрически асистент при потегляне
* Хидравлика
* Нисконаляган цилиндър 170 до макс. 190 bar HYVA
* Оси ROTOS SCB с дискови спирачки
* 3 x ос SCB 9 т, SP2040, FM1300, ET 120, дискови спирачки 430 мм
* Окачване - 3 x SCB въздушно окачване тип MRH-EO30
* Спирачна система - двуканална пневматична със стандартни съединители EBS 2S/2M със стабилизационна програма, автоматично понижаване при разтоварване
* Двойномембранни спирачни цилиндри с функция AUTO-RESET, 2 клина с поставки
* CARGOBULL *TrailerConnect
* TrailerConnect управляващ модул CTU с батерия
* TrailerConnect система за следене на налягането в гумите
* Подемна опора
* Допълнителна опора (ползва се само при празен ремарке)
* Осветление - LED 24V с двойни кръгли трикамерни светлини и една LED задна мъгла, Premium разпределител и Flexbox с три букси: 2x7-пинови DIN ISO3731, DIN ISO1185 и ISO12098
* Аларма за заден ход активирана чрез задни фарове
* LED странични маркери свързани с мигачи
* 2 x 2 LED фарове за заден ход - монтирани 2 броя отзад и 2 броя странично (дясно/ляво)
* Гуми и джанти - марка SCB "SELECTION" Continental за регионален транспорт (M+S), 6 бр. 385/65R22.5 (11.75x22.5), 6 алуминиеви джанти Dura-Bright ET 120, марка ALCOA
* Калници тип P00704 Antispray с калобрани с лого Schmitz
* Допълнително оборудване по шасито:
* Теглич с предварително закрепен болт от страната на водача
* Без задна стълба за изкачване
* Голям пластмасов сандък за инструменти, монтиран пред осевия агрегат от страната на водача
* Надстройка:
* Предна стена, наклонена на 20°, със здрави носачи за предния хидроцилиндър
* Държачи за метла и лопата на предната стена
* Работна платформа с преден ляв достъп и стълба за влизане в каросерията (за височина от 2200 мм)
* Странични стени без износваща се ламарина, външен гумен профил за защита от удари и предпазване на ремъците за платно
* Каросерия/аксесоари:
* Алуминиева правоъгълна каросерия (AK) 9.6, височина 2200 мм, дебелина на вътрешната стена 3,5 мм, заоблен долен ръб, вътрешни заварки през целия профил
* Задна стена с 1 чифт допълнителни фиксатори
* Алуминиева комбинирана врата с 1/1 врата и функция на махало, с рамка и носач
* Дължина на каросерията 9807 мм, двойносвързващ лагер за висящи задни врати и комбинирани врати, напречна греда пред задната стена, сваляща се
* Автоматично механично 4-точково заключване
* 2 зърнени шибъра с капак
* Фуния за разтоварване на зърно с торба
* Дъно - алуминиева подова настилка отзад около 3600 мм с дебелина 5 мм, отпред 5 мм (AK 9.6), предна подова група в тунелен вариант, предна стена подходяща за огънато шаси, подът не е подходящ за мотокар
* Покривен напречен профил с верига за затягане, въртяща се на 90°, сваляща се и телескопична
* Маркирани напречни напречни вериги / верижни места вдясно и вляво по страничните стени
* Тента: PVC ролкова тента с профил за навиване и странични ограничители, изпълнение на тентата за покривен вариант, плат с пришита средна тръба, задно закрепване със стягащи ластици отгоре, бързозаключващ механизъм
Gbjdpfx Aouaifrecuou

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.