Терминален трактор

Terberg RT 223

Състояние: употребяван, пробег: 117 924 км, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), първа регистрация: 06/2020, тип гориво: дизел, тегло без товар: 11 770 кг, общо тегло: 18 000 кг, размер на гумата: 315/60 R 22.5, конфигурация на осите: 4x4, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 5 550 мм, часове на работа: 15 133 h, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, кабина, климатик, плъзгаща се врата, Вътрешна облицовка, разрешение за движение по пътищата, барабанна спирачка, управляваща ос, окачена предна ос, окачена кабина, централизирано смазване, аларма за обратно движение, отопляемо седалка, радио/MP3, радио/CD, отопляеми външни огледала, скоростен ограничител, двигател Volvo TAD871 VE 6 цилиндъра (Euromot 4), включително моторна спирачка, скоростна кутия ZF 6WG211 с включително преобразувател на въртящия момент (6 предни/3 задни предавки), управляваща ос Kessler тип LT61PL 375 (предавателно число 9,53:1) със Simplex клинови барабанни спирачки и параболично ресорно окачване, задна ос Kessler тип D81PL478 (предавателно число 9,76:1) с барабанна спирачка, въздушно окачване, кормилна система с напълно хидростатична Orbitroll система с приоритетен клапан, лява позиция на кормилото с въртяща функция на седалката, допълнителна сгъваема седалка, люк на покрива, вграден баласт във фронта на превозното средство, допълнително свързване за двулентови спирачни системи, 2 x Дуоматик връзки, NATO букса за външно захранване (24 V), 7-пинов ремарке букса (ISO 1185) за функции на ремаркето, ABS кабел и букса (ISO 7638/4091) 1 x на задното греда, 1 x зад кабината, 15-пинов букса (DIN 12098) 1 x на задното греда, 1 x зад кабината, работни часове 15.133 ч. Ksdpfx Asx U Ruusfrjwt

Състояние: нов, Диаметър на рязане кръгъл: 900 mm Диаметър на рязане квадратен: 900 mm Диаметър на рязане плосък: 900 x 900 mm Дължина на трионен лент: 9300 x 67 x 1,1 mm Височина на масата: 790 mm Скорост на лентата: 14 - 60 m/min Обща мощност: 11 kW Тегло на машината: ок. 8,45 t Kwjdpfxjfg E Hps Afrjt Размери Д x Ш x В: 4,485 x 1,68 x 3,15 m Полуавтоматичните, хидравлични лентови триони от серията X-tech предлагат най-добра технология и производителност при рязане на специални стомани. - Защитената чрез електрозаваряване конструкция на машината и стоманената рамка на триона отговарят на всички изисквания за рязане и елиминират вибрации и шум. - Транспортьорът за стружки се задвижва хидравлично, с регулируема скорост. - Всички движения на машината (рамка на триона, стягаща глава, придвижване, водене на лентата) се осъществяват чрез съвременни линейни водачи с висока статична и динамична товароносимост, които гарантират минимално триене. - Допълнителна характеристика са ролките за позициониране на материала, задвижвани от хидравличен мотор. Те се движат под прав ъгъл спрямо материала и позволяват оптимално затягане. - Чрез контрола на височината на лентата операторът може да позиционира лентата близо до горната страна на материала. След края на рязането лентата автоматично се връща в предварително зададената позиция. Алтернативно може да остава в долната позиция. По време на режещия цикъл софтуерът сравнява режещото натоварване с предварително зададената стойност и при нередности системата се спира. - Лентовият трион се почиства с две регулиращи се стоманени четки, задвижвани хидравлично. - Хидравличният агрегат с включени филтър и манометър гарантира изключително тиха работа при постоянен натиск. - Финно шлифовани твердосплавни вложки за водене на лентата, със странични закалени и регулируеми ролки. Регулируемото водене на лентата се придвижва автоматично максимално близо до материала. - Лентовият трион се опъва чрез хидравличен цилиндър, контролиран от софтуера на машината. Опъването се освобождава автоматично след зададено време, когато машината не работи или след приключване на цикъл. - Автоматична версия с CNC управление в моделите X-TECH 900 / 1200 с подаване 500 mm за серията с висока производителност. - Материалът се поддържа от маса със седем ролки, задвижвани чрез хидравличен орбитален мотор, което осигурява прецизно позициониране дори при максимално натоварване. - Всички управлявани движения се осигуряват от четири линейни лагера с висока товароносимост за статични и динамични натоварвания; силно намалено триене. Закалени и шлифовани призматични водачи. Цена при запитване.

Състояние: употребяван, пробег: 333 333 км, мощност: 180 kW (244,73 к.с.), първа регистрация: 11/2016, тип гориво: дизел, тегло без товар: 11 720 кг, общо тегло: 18 000 кг, размер на гумата: 315/60 R 22.5, конфигурация на осите: 4x4, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 5 750 мм, часове на работа: 20 114 h, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, кабина, климатик, плъзгаща се врата, Вътрешна облицовка, разрешение за движение по пътищата, барабанна спирачка, управляваща ос, окачена предна ос, окачена кабина, аларма за заден ход, отопление на седалката, радио/MP3, радио/CD, отопляеми външни огледала, ограничител на скоростта, двигател Mercedes OM936LA (Euromot 4), включително моторна спирачка, трансмисия ZF 6WG211 с преобразувател на въртящ момент и блокиращ съединител (6 предни / 3 задни предавки), управляваща ос Kessler тип LT61PL 375 (предавателно число 9,76:1) със Simplex-клинови барабанни спирачки и параболични листови ресори, задна ос Kessler тип D81PL478 (предавателно число 9,76:1) с барабанна спирачка, въздушно окачване, управление - напълно хидростатична Orbitrol система с приоритетен вентил, лява позиция за управление със завъртаща се седалка, люк на покрива, интегриран баласт в предната част на машината, допълнителен извод за двулостова спирачна система, 2 x Duomatik връзки, НАТО външен стартов контакт (24 V), ABS кабел и букса (ISO 7638/4091) - 1 бр. на задната носеща греда, 1 бр. зад кабината, 15-полюсен контакт (DIN 12098) - 1 бр. на задната носеща греда, 1 бр. зад кабината. Моточасове: 20 114 ч. Пробег - приблизително! Kjdpfxjx U Ruhs Afrewt

Състояние: употребяван, пробег: 117 576 км, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), първа регистрация: 06/2020, тип гориво: дизел, тегло без товар: 11 770 кг, общо тегло: 18 000 кг, размер на гумата: 315/60 R 22.5, конфигурация на осите: 4x4, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 5 550 мм, часове на работа: 13 372 h, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, кабина, климатик, плъзгаща се врата, Вътрешна облицовка, разрешение за движение по пътищата, барабанни спирачки, управляваща ос, ресорно окачване на предната ос, ресорно окачване на кабината, централизирана система за мазане, звуков сигнал при заден ход, отопление на седалките, радио/MP3, радио/CD, отопляеми външни огледала, система за ограничаване на скоростта, двигател Volvo TAD871 VE 6 цилиндъра (Euromot 4), включително моторна спирачка, трансмисия ZF 6WG211 с функция на блокиращ преобразувател (6 предни/3 задни скорости), управляваща ос Kessler тип LT61PL 375 (предавателно число 9,53:1) с барабанни спирачки тип Simplex клин и параболично ресорно окачване, задна ос Kessler тип D81PL478 (предавателно число 9,76:1) с барабанни спирачки, въздушно окачване, напълно хидростатична кормилна система от тип Orbitrol с приоритетен вентил, лява позиция на управление със седалка на въртящ се пиедестал, таванен люк, интегриран баласт в предната част на автомобила, допълнителен конектор за двулентовa спирачна система, 2 х Duo-Matic конектори, външен контакт NATO за стартиране (24 V), 7-пинов букса за ремарке (ISO 1185) за управление на функциите на ремаркето, ABS кабел и букса (ISO 7638/4091) - 1 път на задната греда, 1 път зад кабината, 15-пинов букса (DIN 12098) - 1 път на задната греда, 1 път зад кабината, работни часове: 13 372 ч. Kedpfsx U Ruzex Afrswt

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2001, Производител: BEHRINGER Модел: HBP 530 A Година на производство: 2001 Спецификации Метрични единици/US стандарт Капацитет при 90°: 530 x 530 мм Минимална дължина на рязане: 40 мм Максимална дължина на рязане: 17 - 110 мм Мощност: 12 kW Стружкоотделител: Да Приблизителни размери: Дължина: 4000 мм Ширина: 2250 мм Височина: 3270 мм Тегло: 4400 кг Kedpju U Narsfx Afrewt Моля, обърнете внимание: Информацията на тази страница е предоставена по най-добра преценка от нас и, доколкото е възможно, от производителя. Информацията е предоставена добросъвестно, но точността не може да бъде гарантирана. Съответно, това не представлява нито представителство, нито договорни условия. Препоръчваме да проверите всички съществени подробности.

Състояние: употребяван, пробег: 122 454 км, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), първа регистрация: 06/2020, тип гориво: дизел, тегло без товар: 11 770 кг, общо тегло: 18 000 кг, размер на гумата: 315/60 R 22.5, конфигурация на осите: 4x4, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 5 550 мм, часове на работа: 16 042 h, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, кабина, климатик, плъзгаща се врата, Вътрешна облицовка, разрешително за движение по пътищата, барабанна спирачка, управляем мост, ресорно окачване на предния мост, ресорно окачване на кабината, централизирано смазване, аларма за заден ход, отопляеми седалки, радио/MP3, радио/CD, отопляеми външни огледала, система за ограничаване на скоростта, двигател Volvo TAD871 VE 6 цилиндъра (Euromot 4), включително моторна спирачка, скоростна кутия ZF 6WG211 с хидротрансформатор и превключваем съединител (6 предни/3 назад) Управляем мост Kessler тип LT61PL 375 (предавателно число 9,53:1) със Simplex клинови барабанни спирачки и параболични листови ресори Заден мост Kessler тип D81PL478 (предавателно число 9,76:1) с барабанна спирачка, въздушно окачване Управление: напълно хидростатична система Orbitrol с приоритетен клапан Позиция на управление вляво с функция за въртящ се стол Покривен люк Интегриран баласт във фронта на превозното средство Допълнителен извод за двулинейна спирачна система 2 x Дуоматик връзка НАТО контакт за външно захранване (24 V) 7-пинов ремаркен щепсел (ISO 1185) за функции на ремаркето ABS кабел и куплунг (ISO 7638/4091) 1 x на рамата, 1 x зад кабината 15-пинов куплунг (DIN 12098) 1 x на рамата, 1 x зад кабината Часове на работа: 16 042 ч. Ksdpfsx U Runex Afrjwt

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 2929, Година на производство: 2011, товароносимост: 35 000 кг, обща дължина: 5 390 мм, обща ширина: 2 700 мм, допълнителни характеристики на оборудването: Front mud guards, Rear mud guards, Dual tread, Оборудване: осветление, Terberg RT223 от Uniktruck Kwjdjul Dngepfx Afrst

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Обръщане над леглото: 1290 мм Kwsdpfxswc Nzpo Afrot Обръщане над напречния супорт: 910 мм Обръщане в прозорец (дължина: 500 мм): 1580 мм Разстояние между центровете: 6000 мм Отвор на шпиндела: 155 мм Обороти на шпиндела: 6-800 об/мин Нос на шпиндела: ASA A2 11" Тегло на детайла между центровете: 20 тона Конус на задната бабка: Mk6 Надлъжно подаване: 0,045-5 мм/об. Напречно подаване: 0,0220-1,5 мм/об. Метрични резби: 0,5-56 Модулни резби: 0,25-28 Инчови (Whitworth) резби: 1/2-84/" Мощност на шпинделовия мотор: 30 к.с. Година на производство: 1971 Дължина: 9500 мм Ширина: 2000 мм Височина: 1600 мм Тегло: 13400 кг Sony DRO напречен супорт 3 бр. поддържащи люлки Лицева плоча Патронник с 4 челюсти Закалени направляващи Задвижване на горния супорт

Състояние: употребяван, пробег: 128 636 км, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), първа регистрация: 06/2021, тип гориво: дизел, тегло без товар: 11 800 кг, общо тегло: 18 000 кг, размер на гумата: 315/60 R 22.5, конфигурация на осите: 4x4, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 5 500 мм, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, кабина, климатик, плъзгаща се врата, Вътрешна облицовка, одобрение за движение по пътищата, барабанни спирачки, завиваща ос, ресорно окачване на предната ос, окачена кабина, централно смазване, предупреждение за обратно движение, отопление на седалката, радио/MP3, радио/CD, отопляеми външни огледала, система за ограничаване на скоростта, подготовка за теглич, двигател Volvo TAD881 VE 6 цилиндъра с включена моторна спирачка, трансмисия ZF 6WG211 с включен съединител за блокиране на преобразувателя (6 напред / 3 назад), завиваща ос Kessler тип LT61PL375 (предавателно число 9,53:1) със Simplex клиновидни барабанни спирачки и параболично ресорно окачване, задна ос Kessler тип D81PL478 (предавателно число 9,76:1) с барабанна спирачка, въздушно окачване, управление с напълно хидростатична Orbitrol система с приоритетен клапан, позиция на управление вляво с въртяща се седалка, покривен прозорец, интегриран баласт в предната част на машината, допълнителен извод за двуконтурна спирачна система, 2 x Duomatic връзки, външен стартов извод NATO (24 V), 7-пинов теглич-накрайник ISO 1185, ABS кабел и букса (ISO 7638/4091) 1x в края на машината, 1x зад кабината, 15-пинов контакт (DIN 12098) 1x в края на машината, 1x зад кабината, изработени моточасове: 11 571 h Kwodsxz Dpcopfx Afret

Състояние: употребяван, Година на производство: 2013, часове на работа: 22 407 h, мощност: 175 kW (237,93 к.с.), производител на двигатели: Mercedes, тип на предаване: автоматичен, Тип на машината: RoRo терминален влекач Свържете се с Тео Лелие за повече информация. Ksdjv D Ekkspfx Afrswt

Състояние: употребяван, Технически данни: Диаметър на шпиндела: 130 mm Дълбочина на пробиване: 1380 mm Ход по X-ос: 2500 mm Ход по Y-ос: 1600 mm Ход по Z-ос: 380 mm W-ос: 900 mm - ход на пробивната шпиндела U-ос: 320 mm - ход на планшибера Управление: по избор Интерфейс за инструмент: ISO SK50 Обороти на планшибер: 4,5-180 об./мин. Обороти на задвижваща шпиндела: 4,5-900 об./мин. Подаване по X/Y: 5-2000 mm Обща необходима мощност: около 40 kW Тегло на машината: около < 35 + допълнителни устройства тона Машината може да бъде предложена в 4 различни опции на продажба. Моля, изберете! Kwsdevr S Uljpfx Afrjt 1. Машината е в почти ново механично състояние. Както е. 2. Машината както е, включително плочен масив 4000x2000x300mm = инв. № 1101081 3. Машината с ново окабеляване, с нов електрически шкаф, цифров дисплей, с 4 оси, AC-задвижвания от Siemens, осеви мотори Siemens (50A/31Nm), с 12 месеца гаранция за всички нови части. 4. Опционално могат да бъдат предложени допълнителни устройства, като например охладителна система, транспортьор за стружки, защитно покритие и др. За това трябва да се обсъдим. i.D.