Пътна помощ

VOLVO Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter mit Rampen

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), общо тегло: 32 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 3 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, 4-осов Volvo транспортер за машини/транспортер за работни платформи ? FH 500 8x2R ? Подуправляващ тандемен мост с електро-хидравлично управление, единични гуми ? Задно окачване с въздушно окачване: 1 задвижващ мост, 1 подуправляващ мост ? Сигурна кабина за дълги разстояния FH ? Парно отопление на кабината, 2 kW ? Хладилна кутия 33 л с фризер, под леглото ? Въздушно окачване на предния мост(ове) ? Управление на скоростната кутия/I-Shift чрез контролен панел до седалката на водача Codpfx Aew Itmloc Dsrh ? Режими на шофиране I-Shift: Стандартен, Перформанс и Икономичен ? I-See с картова базирана топографска и трафик информация ? Eco-круиз контрол (темпомат), включително спирачен темпомат ? Възможно ръчно превключване в автоматичен режим (вкл. kickdown) ? Адаптивен контрол на сцеплението ? Адаптивен круиз контрол (ACC) с предупреждение за сблъсък и функция за аварийно спиране ? Асистент за поддържане на лентата ? Асистент за избягване на страничен сблъсък и завой (от двете страни) ? Предупредителна система за шофьора при умора * VEB Volvo моторна спирачка * и др. Каросерия WIESE за транспорт на работни платформи и строителни машини с хидравлични рампи за качване с 2 чифта джобове за колела включително покривала за джобовете Размери на каросерията: - Дължина около 9.050 мм полезна дължина - Външна ширина 2.550 мм - Височина на товарене горе на пода около 1.050 мм без товар - Стабилна, олекотена стоманена заваръчна конструкция, обемна конструкция - Къси разстояния между напречните траверси за поемане на високи точкови натоварвания - Скосен заден край за нисък ъгъл на качване - Профил на външната рамка 90° - Усилена челна стена - Вътрешен сандък за инструменти отпред под челната стена - Решетъчен под - Изпълнение за до 5.000 daN товар на колело - Над осите стоманени кутии и външна рамка с противохлъзгащо покритие Осигуряване на товара: - 9 чифта вградени тежкотоварни халки за опъване, 8 т, вложени във външната рамка - Надлъжните траверси с Multi-X-контур по цялата дължина с множество точки за фиксиране, 2,5 т - 4 броя халки за опъване 8 т, внедрени в задната част (ляво/дясно/средно/средно) - 4 броя халки за опъване 8 т, внедрени пред челната стена (ляво/дясно/средно/средно) - Профил на външната рамка 90° Рампи за качване: Тип: WFB 20 S-2 Товароносимост: 18.000 кг за чифт Дължина на платформата приблизително: 4.360 мм (2.725 мм + 1.635 мм) Ширина на платформата приблизително: 850 мм на рампа - Изпълнение с 2 отделни/разтегателни рампи, двете рампи странично подвижни - Използване на рампата като качваща и като преходна рампа за складова техника (разтегателната част остава затворена), фиксираната част се поставя на платформата на халето - Стабилна напречна пръчка за сигурност при транспорт (алтернатива с колан за опъване) - 2 броя хидравлични задни стойки с паяци с предупредителен сигнал и контролна светлина в кабината - Задвижване на рампата и стойките чрез електрохидравлика - Управление чрез дистанционно управление и аварийно управление на контролния блок - Монтаж на контролния блок в кутия от неръждаема стомана отстрани на шасито - Лебедка Superwinch 8,2 т със стоманено въже ок. 20 м - Възможност за качване с ръкохватка вдясно и вляво за достъп до товарното пространство - 5 броя кутии от неръждаема стомана с чекмедже, с осветление - Странична облицовка – вижте примерни снимки (зелено превозно средство) - KTL покритие на каросерията - Теглич с топка отзад, 3,3 т - 4 броя LED работни фарове - 2 броя LED задни светлини, монтирани отгоре на челната стена - 4 броя

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), общо тегло: 32 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 3 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, 4-осов Volvo транспортьор за машини/платформа за работни платформи FH 500 8x2R • Задвижваща управляема ос, електрохидравлично управлявана, с единични гуми • Окачване на задния мост с въздушни възглавници: 1 задвижващ мост, 1 управляема ос след основните • Кабина за дълги разстояния от серия FH, със системи за безопасност • Подгревател за кабината 2 kW • Хладилна кутия 33 л с фризер, монтирана под леглото • Въздушно окачване на предния мост/мостове • Управление на скоростната кутия/I-Shift чрез контролен панел до седалката на водача • Режими на движение I-Shift: стандарт, performance и economy • I-See с картова топография и трафик информация • Eco Cruise Control (темпомат) с функция за спирачен темпомат • Ръчно превключване в автоматичен режим (вкл. kickdown) • Адаптивен контрол на сцеплението • Адаптивен круиз контрол (ACC) с предупреждение за сблъсък и аварийно спиране Cjdpsw Itl Ujfx Ac Dsrh • Асистент за задържане на лента • Асистент срещу страничен сблъсък и при завой (от двете страни) • Система за предупреждение за умора при водача • VEB Volvo Engine Brake и др. Надстройка WIESE за транспортиране на работни платформи и строителна техника с хидравлични рампи за качване С 2 двойки джобове за колела, включително покрития Размери на надстройката: - Дължина ок. 9.050 мм полезна дължина - Външна ширина 2.550 мм - Височина на товарене (отгоре на пода) ок. 1.050 мм ненатоварена - Солидна, олекотена стоманена заварена конструкция с голям обем - Къси напречни греди за високи точкови натоварвания - Задна част скосена за нисък ъгъл на качване - Външен рамков профил 90° - Предна стена във версия с усилване - Вътрешна долна кутия пред предната стена - Решетъчен под - Проектирано за 5.000 daN натоварване на ос - Над осите стоманени кутии и външен профил с антиплъзгащо покритие Сигурност на товара: - 9 двойки тежкотоварни халки, 8 т, скрити във външната рама - Надлъжни греди с Multi-X контур по цялата дължина с многобройни точки за връзване 2,5 т - 4 точки за връзване 8 т отзад (ляво/дясно/център) - 4 точки за връзване 8 т пред предната стена (ляво/дясно/център) - Външен рамков профил 90° Рампи за качване: Тип: WFB 20 S-2 Грузоподемност: 18.000 кг на двойка Дължина на платформата: ок. 4.360 мм (2.725 мм + 1.635 мм) Ширина на платформата: ок. 850 мм на рампа - 2 единични/разтегателни рампи, и двете странично подвижни - Използване както като рампи за качване, така и като преходни рампи за складови съоръжения (разтегаемата част остава затворена); фиксираната част се полага на рампата на халето - Стабилен затягащ лост за транспортна сигурност (алтернативно—ремък) - 2 хидравлични задни подпори с тарелки, с предупредителен тон и контролна лампа в кабината - Задвижване на рампите и подпорите чрез електрохидравлика - Управление чрез радиоконтрол както и аварийно управление на контролния блок - Контролен блок монтиран в неръждаема кутия отстрани на шасито - Лебедка Superwinch 8,2 т, стоманено въже ок. 20 м - Стълба с ръкохватки вдясно и вляво за достъп до товарното пространство - 5 неръждаеми сандъка, тип чекмедже, с осветление - Странична обшивка според примерните снимки (зелено превозно средство) - KTL покритие на конструкцията - Теглич тип сфера отзад, 3,3 т - 4 LED работни прожектора - 2 LED задни светлини, монтирани горе на предната стена - 4 външни LED работни светлини на рамката като осветление на средата - 2 LED работни светлини отзад - 1 въртящ се фар отзад, подвижен Наличният на склад автомобил е с бяла кабина и надстройка в цвят novagrau (лакиране на външната р