Камион с платформа

VOLVO FH 460 6x2R NLA, MKG HLK 531HP a6

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Обработващ център с 4 CNC управлявани оси За обработка на профили от алуминий, PVC и стомана Машинна рамка – стабилна заварена конструкция, ниско напрежение чрез отгряване, с втвърдени линейни направляващи Защитна кабина по цялата дължина на обработващата зона Пневматично отваряща се защитна врата Фрезова шпиндела: 3,8/4,6 kW S1/S6 3,0/3,7 Nm S1/S6 макс. 18 000 об./мин., въздушно охлаждане с инструментална опора ISO 30 с минимално количество пулверизация на инструментите, с наблюдение на нивото Инструментален магазин: 5 позиции, отляво в леглото на машината, за свредла, фрези, метчици, ъглови глави, дискови фрези до Ø 150 мм Стягане на детайли: 4 пневматични профилни стяги, обхват до 250 мм автоматично позициониране чрез устройство по Z-оста Позициониране на детайли: по един пневматичен референтен упор вляво и вдясно на A-оста Работни ходове: X-ос: 3500 мм Y-ос: 370 мм Z-ос: 348 мм A-ос: ±90° Работни скорости: X-ос: 70 м/мин Y-ос: 30 м/мин Z-ос: 30 м/мин A-ос: 60°/сек Максимални работни области: X-ос: 3270 мм Y-ос: 250 мм при 0°, 116 мм при ±90° на A-оста Z-ос: 170 мм при 0°, 200 мм при ±90° на A-оста Софтуер за управление: CAD/CAM с 3D технология (опция, включено!) Програмна система по ISO стандарт Функционалност: Линейна и кръгова интерполация в две оси (X-Y) Обработка от три страни чрез завъртане на A-оста 90°-0°-90° Челна обработка с дискова фреза Работни режими: Един профилен детайл по цялата обработваща дължина Два профилни детайла при разпределена обработваща дължина Lasdewrcwpspfx Ac Aji Система за смазване: Автоматично централно смазване за всички оси, сферични винтови шпилки и направляващи с наблюдение на нивото Управление: 18,5“ сензорен екран Мишка + клавиатура Данни за свързване: Електрическо: 400V/50Hz (3-фази + N + PE), 16A Доставка без захранващ кабел Пневматика: налягане 6–8 bar Размери и тегло: Дължина: 5800 мм Ширина: 1640 мм Височина: 2000 мм Тегло: 2000 кг Включва: Графичен програмен софтуер CM3D/CAD3D Четец на баркод Допълнителен мрежов порт, включващ отдалечена поддръжка/диагностика за 1 година

Състояние: нов, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), общо тегло: 26 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, Пълният ни автопарк с налични и бързо доставяеми превозни средства може да бъде намерен на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при запитване. Резервоари - 590 л вместимост на горивния резервоар, отдясно - 60 л вместимост на AdBlue резервоара, отляво Спирачна система - Електронна спирачна система (EBS) Ledpowx Dbvsfx Ac Asai - Антиблокираща система (ABS) - Асистент за аварийно спиране - Ретардер Eco, зависим от скоростта, на степени, енергийно ефективен - Дискови спирачки на предния мост - Дискови спирачки на задния мост - Дискови спирачки на допълнителния мост Двигател, охладител - Дизелов двигател MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 к.с.), 2 450 Nm въртящ момент, Euro 6e норма Скоростна кутия, съединител - MAN TipMatic, с ретардер Джанти, гуми - Гуми преден мост Continental 355/50R22.5 EcoPlus HS3 XL, кормилни - дълги разстояния - Гуми заден мост Continental 295/60R22.5 EcoPlus HD3+, задвижващи - дълги разстояния - Гуми допълнителен мост Continental 355/50R22.5 EcoPlus HS3 XL, кормилни - дълги разстояния - Система за контрол на налягането в гумите (TPM) с индикация за температурата - Показване на налягането в гумите за ремарке Освен - 6x2-4 - Индиректен механизъм за управление - Преден мост, 8 500 кг, не е задвижващ, изкривен, управляващ, не е повдигащ - Заден мост HY-1360, 13 000 кг, без предавка, прав, не управляващ, не е повдигащ - Допълнителен мост, 9 000 кг, не е задвижващ, прав, управляващ, повдигащ - Цифрова индикация за натоварване на осите (ALM) за напълно въздушно окачени превозни средства, включително индикация за общо тегло на композицията - Цифрова индикация за натоварване на осите (ALM) за ремарке/полуремарке Водене на осите и окачване - Въздушно окачване (LL) на преден и задвижван заден мост - Въздушно окачване на допълнителния мост Кабина - Кабина GM: просторна (широка, дълга, средна височина) Огледала и системи за замяна на огледала - Пакет огледала, външни електрически регулируеми и отопляеми огледала, предно огледало, бордюрно огледало вдясно Седалки - Водач: премиум пакет, въздушно окачване, отопление и вентилация на седалката - Пътник: базов пакет, невъздушно окачване, регулиране по дължина, наклон и височина Работно място на водача - Мултифункционален кожен волан, регулируем по височина и наклон - Професионален комбиниран инструмент 12,3 инча - Цифров тахограф с дистанционна комуникация (DSRC), CONTINENTAL Климатизация в кабината - Електрическа стационарна климатична система - Автоматичен климатик Climatronic - Допълнително водно отопление, 4 kW, за ADR превозни средства Асистиращи системи - Електронна програма за стабилност (ESP) - Система за контрол на сцеплението (ASR) - ACC Stop&Go темпомат с адаптивно поддържане на дистанция - Ограничител на скоростта, управляем, с ограничение на двигателя - Спешна спирачна система EBA, неотключваема - Система за предупреждение при напускане на лентата (LDW), неотключваема - Асистент за смяна на лентата LCS и асистент при завой - Предупреждение за внимание MAN AttentionGuard, неотключваема - Подготовка за алкохолен имобилайзер, неотключваема - Front Detection, отключваема - Разпознаване на пътни знаци - Reversing Motion System - Асистент за разстояние Инфотейнмънт (радио и др.) - Управление на инфотейнмънта MAN SmartSelect с тъчпад и директни бутони - Професионална навигация MAN Media System 12,3 инча - Звукова система MAN Advanced със субуфер - Навигационна карта Европа и Русия Интерфейси към ремарке - Теглич на заключващата напречна гред

Година на производство: 2019, Състояние: почти като нов (употребяван), Предлага се незабавно налична, почти нова бутално-мембранна помпа на Emmerich, модел SP 535N с чугунено изпълнение, година на производство 2019, с минимална експлоатация. Дебитът е макс. 30 m³/ч, максимално налягане 16 bar, мотор 18,5 kW, предназначена за пълнене на филтърпреси. Допълнително е оборудвана с двустранен контрол на скъсване на мембрани. Lsdpfx Acjvf Nv Hj Aeai