Камион с платформа

VOLVO FH 500 8x2 mit F710RA.2.27 L426 und V20 Winde

Състояние: нов, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, филтър за сажди, Volvo FH 500 8x2 Кран F710 RA2.27 с Jib L426 и лебедка V20 - Нов модел - електрохидравлично управляема поддържаща ос, единични гуми - FH спална кабина - Междуосие 5600 мм - Емисии на отработените газове съгласно Euro 6 Етап E, - със SCR, филтър за твърди частици и рециркулация на отработени газове - Дизелов двигател 12,8 л, 510 к.с./375 kW, 2.550 Nm - Спирачка на двигателя Volvo Engine Brake+ (VEB+), - Спирачна мощност 510 к.с./375 kW (D13K) - Отговаря на ADR-стандарти за спирачки - I-Shift AT2612F, автоматизирана 12-степенна трансмисия (директна предавка), макс. входящ въртящ момент: 2.652 Nm - Повдигаща се ос - Задна ос RSS1370A, проста предавка, 13 т осево натоварване, GZG 70 т - AA-гуми 315/70R22.5 - Предавателно отношение на задвижващата ос 2,85 : 1 - Дизелово-горивен – пакет за комфорт на водача - Климатик с автоматично регулиране на температурата и слънчев сензор - Инфо- и медияпакет с навигация - Радиоприем: AM/FM - USB-порт, 3 бр. - 8 високоговорителя - Високо ниво на инструментите: дигитален шофьорски дисплей, 12 с 4 изгледа - Втори шофьорски инфо-дисплей, 9-inch дисплей - Навигационна система TOMTO - AGM акумулатори, 2 x 210 Ah - Индикатор за батерията на дисплея (волтаж, ампераж и статус на батерията с функция за предупреждение) - Главен прекъсвач на шасито - 330 л алуминиев резервоар вдясно, D-форма, 710 мм височина, 830 мм дължина - Резервоар за гориво, нормален клирънс - AdBlue резервоар вляво, използваем обем 64 литра - Заключващ се капак на резервоара Ljdpfx Afswkbytorshb - Отвор на резервоара с предпазител от преливане - Изпускателна система към задната част - 2 сгъваеми подложки за колела, транспортен монтаж - Маркиращи светлини отзад и отстрани - Теглична траверса с D-стойност = 190 kN за G-150/G-260 отвор - Теглична траверса до края на рамата 85 мм - Дължина на рамата отзад 4395 мм, измерено от задвижващата ос/1-ва задвижваща ос - Теглич Rockinger 400 G-150 (да се спазва D-стойност/макс. тегло на ремаркето) - Електрически контакт за полуремарке/ремарке, 15-пинов - Ремарке/полуремарке Duomatic връзка - Централни връзки за ремарке - Стационарна ремаркова спирачка (активна до 7 км/ч) - Задна степенка за защита под камион, алуминий, фиксирана, тънка - 4x VA-гуми 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, клас съпротивление при търкаляне: C, управляваща ос - 4x AA-гуми 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, клас съпротивление при търкаляне: C, задвижваща ос - 2x NLA-гуми 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, клас съпротивление при търкаляне: C, поддържаща ос - Електрическа вентилационна помпа - Управление на скоростната кутия/I-Shift чрез управляващ панел на шофьорската седалка - I-Shift режим на движение: Стандартен, Перформанс и Икономичен - Автоматично връщане в икономичен режим - Без ръчно превключване в автоматичен режим, без kickdown - Cruise control (темпомат) - Охладител за трансмисионно масло, базов, вода/масло - 2-цилиндров въздушен компресор, 1100 л/мин, за превозни средства/комбинации с повишена нужда от въздух - Въздушен филтър отпред с нормален въздушен филтър - Алтернатор 150A/4200W - Външен шум по ECE R51.03 Фаза 2, с сертификат за нисък шум и L-табела - Затворена вентилация на картера - Двоен горивен филтър на двигателя, голям – за лошо качество на гориво например в Източна Европа - Горивен филтър с водоотделител - PTO (среднооборотен PTR-DM), към скоростна кутия, 1 DIN заден за помпа - PTO на трансмисията, макс. мощност 600 Nm - Dynamic оборудване: седалки с текстилна тапицерия, син/тъмносин, с вътрешна облицовка сива текстил -

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 380 592 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 08/2014, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65/22.5, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: жълт, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 16, клас емисии: Евро 5, окачване: друго, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, AdBlue, блокиране на диференциала, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Сервоусилвател на спирачките - Ограничител на скоростта - Хладилник - Въздушно окачване - Мултимедийна система - Филтър за твърди частици - Сенник Lhsdpfx Afowa Np Isrob - Кутия за инструменти - Отбор на мощност (PTO) - Централно мазане - Теглич = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Предна ос 1: Размер на гумите: 385/65/22.5; Макс. товар на ос: 9000 кг; Управляема; Окачване: Листово окачване Предна ос 2: Размер на гумите: 315/80/22,5; Макс. товар на ос: 9000 кг; Управляема; Окачване: Листово окачване Задна ос 1: Размер на гумите: 315/80/22.5; Двойни гуми; Диференциална брава; Макс. товар на ос: 12 000 кг; Окачване: Въздушно окачване Задна ос 2: Размер на гумите: 385/65/22.5; Повдигаща ос; Макс. товар на ос: 8 000 кг; Окачване: Въздушно окачване Тегла Собствено тегло: 26 875 кг Товароносимост: 10 125 кг Макс. допустимо тегло: 37 000 кг Функционалност Мачта: Телескопична (10 секции) Дължина на мачтата: 26,3 м Макс. товароподемност: 16 900 кг Височина на повдигане: 2 630 см Кран: PALFINGER PK92002-SH H, година на производство: 2014, монтиран зад кабината Марка на надстройката: PALFINGER PK92002-SH H СЕ сертификат: да Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър MANN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL С КРАН PALFINGER PK92002-SH H EURO 5 L ПАКЕТ 480 к.с. ЗАДВИЖВАНЕ 8X4H-6 BL Колесна база: 530 см Листово / въздушно окачване Кабина за спане с климатик, хладилник Мултимедия, подготовка за телефон Ръчна скоростна кутия Теглич за ремарке Строб лампа отпред и отзад Кутия за инструменти Размер на товарното пространство: Д=545 см, Ш=247 см PALFINGER PK92002-SH H 10x Хидравлично удължаване Лебедка PALFINGER KBW007-A 18 м Общо 5x Изложения Кранът може да работи пред кабината чрез 1x предна стрела Дистанционно управление Макс. товароподемност при 4,3 м: 16 900 кг Макс. работна височина: 26,3 м

Състояние: нов, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, филтър за сажди, Volvo FH 500 8x2 с кран F710 RA2.27, с джиб L426 и лебедка V20 - Нов модел – електрохидравлично управляема поддържаща ос, единични гуми - FH кабина за спане - Междуосие: 5600 мм - Емисии съгласно Euro 6 етап Е, - със SCR, филтър за твърди частици и рециркулация на отработените газове - Дизелов двигател 12,8 л, 510 к.с./375 кВт, 2.550 Nm - Двигателна спирачка Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Спирачна мощност: 510 к.с./375 кВт (D13K) - Отговаря на ADR-изискванията за спирачките - I-Shift AT2612F, автоматизирана 12-степенна скоростна кутия (директна предавка), макс. входящ въртящ момент: 2.652 Nm - Повдигаща се ос - Заден мост RSS1370A, проста предавка, 13 т осово натоварване, GVW 70 т - Гуми за задвижваща ос 315/70R22.5 - Предавателно число на задвижващата ос: 2,85 : 1 - Дизелов резервоар – пакет "Комфорт за водача" - Климатик с автоматично управление и слънчев сензор - Мултимедийна система с навигация - Радиоприемане: AM/FM - 3 USB порта - 8 високоговорителя - Инструментно табло High: дигитален дисплей за водача, 12", с 4 изгледа - Втори информационен дисплей за водача, 9" - Навигационна система TOMTO - AGM батерии, 2 x 210 Ah - Индикатор за батерията на дисплея (волтаж, ампераж и състояние на батерията с функция за предупреждение) - Главен прекъсвач на шасито - 330 л алуминиев резервоар вдясно, D-форма, 710 мм висок, 830 мм дълъг - Резервоар за гориво, нормален просвет - AdBlue резервоар вляво, използваем обем 64 литра - Заключваща се капачка на резервоара - Отвор за пълнене на резервоара с предпазване от препълване - Изпускателна система насочена назад - 2 сгъваеми подложки за сигурност, транспортен монтаж - Маркировъчни светлини на гърба и отстрани - Тегличен траверс с D-стойност = 190 kN за G-150/G-260 схема на отворите Lhjdpfx Afjwkbyaersb - Траверс до края на рамата 85 мм - Дължина на рамата отзад 4395 мм, измерена от задвижващия мост/1-ви задвижващ мост - Теглич Rockinger 400 G-150 (Моля, спазвайте D-стойността/макс. тегло на прикачване!) - Електрически конектор за полуремарке/ремарке, 15-пинов - Конектор Duomatic за ремарке/полуремарке - Ремарке-конектори в средата - Стационарна спирачка за ремарке (активна до 7 км/ч) - Защита против влизане отдолу отзад, алуминий, фиксирана, тънка - 4x предни гуми 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, клас C, управляваща ос - 4x гуми за задвижваща ос 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, клас C - 2x поддържащи гуми 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, клас C - Електрическа вентилационна помпа - Управление на трансмисията/I-Shift чрез контролен модул на седалката на водача - Режими на работа на I-Shift: Standard, Performance, Economy - Автоматично връщане към режим „Economy“ - Без ръчна намеса в автоматичен режим, без kickdown - Круиз контрол - Охладител за масло на трансмисията, базов, вода/масло - Въздушен компресор 2-цилиндров, 1100 л/мин, за превозни средства/комбинации с повишена нужда от въздух - Въздушен всмукател отпред с обикновен въздушен филтър - Алтернатор 150A/4200W - Външен шум според ECE R51.03 Фаза 2, с сертификат „НИСКО НИВО НА ШУМ“ и табела „L“ - Запечатана вентилация на картера - Двоен горивен филтър на двигателя, голям – за лошо качество на горивото (напр. в Източна Европа) - Горивен филтър с водоотделител - Отбор на мощност (средно бърз PTR-DM), към трансмисията, извод: 1 DIN назад за помпа - PTO на трансмисия, макс. 600 Nm - Обзавеждане Dynamic: тапицерия на седалките – плат y/л (синьо/тъмносиньо) с вътрешно оформление в сиво - Водаческа седалка Comfort, въздушно окачена, отопляема, колан в седал

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 124 000 км, първа регистрация: 05/2019, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x2, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, дължина на товарното пространство: 6 300 мм, Година на производство: 2019, Оборудване: електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Усилвател на спирачките - Безшумен - Ограничител на скоростта - Хладилник - Лети джанти - Въздушно окачване - Радио/CD-плейър - Камера за заден ход - Слънцезащитен сенник - Отопление на място (стопляща печка) - Кутия за инструменти - Ксеноново осветление - ВОМ (Вал за отвеждане на мощност / PTO) - Централно смазване - Теглич = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Ляти джанти; Управляема Задна ос 1: Ляти джанти Задна ос 2: Ляти джанти; Повдигаща ос; Управляема Тегла Тегло без товар: 13 895 kg Максимално натоварване: 14 105 kg Lhodpfsutma Isx Afrob Максимално допустимо тегло: 28 000 kg Функционалност Кран: HMF 2820-K6, година на производство 2019, зад кабината Марка на надстройката: HMF 2820-K6 Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 189 300 км, тип гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2014, Оборудване: кран, IVECO DAILY 35S15 Година 2014 ДИЗЕЛ / Евро 5B Пробег: 189 300 км Автоматична скоростна кутия / Обем 2300 / 107 kW Обща маса: 3,5 т / Категория B Полезен товар: 750 кг / Колесна база: 3 750 мм Аксесоари: - Теглич 7 000 кг - Климатик Конфигурация: - Фиксирана платформа 3890x2110 мм Lhjdsx Difuopfx Afrob - НОВO - Кран PM 2823

Състояние: употребяван, пробег: 230 556 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 09/2017, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 600 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, окачване: въздух, обща дължина: 10 320 мм, обща височина: 3 450 мм, дължина на товарното пространство: 6 430 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, AdBlue, асистент за поддържане на лентата, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, отопление при паркиране, подгряване на седалката, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Алармена инсталация - Диференциална блокировка - Централно заключване с дистанционно управление - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Теглич тип Maul - PTO (отбор на мощност) - Радио - Камера за заден ход - Дискови спирачки - Слънцезащитна козирка - Асистент за поддържане на лентата - Парно отопление - Кутия за инструменти = Бележки = Volvo FM 500 6x2*4 Повдигаща и управляема ос. Пълно въздушно окачване. HMF 3220 K7 4 х хидравлични подпори. 7 х хидравлични удължения. Scanreco радиоуправление. 4,70 м – 5.910 кг 6,50 м – 4.000 кг 8,40 м – 2.870 кг 10,30 м – 2.170 кг 12,40 м – 1.710 кг 14,50 м – 1.400 кг 16,70 м – 1.190 кг 18,90 м – 1.040 кг = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Грайфер ляво: 80%; Грайфер дясно: 80% Задна ос 1: Размер на гумите: 295/80R22.5; Двойна; Грайфер вътрешна лява: 80%; Грайфер външна лява: 80%; Грайфер вътрешна дясна: 80%; Грайфер външна дясна: 80% Задна ос 2: Размер на гумите: 385/55R22.5; Управляема; Грайфер ляво: 70%; Грайфер дясно: 70% Тегла Собствено тегло: 16.537 кг Товароподемност: 11.463 кг Максимално допустимо тегло: 28.000 кг Функционалност Кран: HMF Екология Емисионен клас: Euro 6c Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Типов номер: FM500 / 6x2 / HMF 32TM / КРАН / = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ИЗНОС. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полага се усилия за предоставяне на точна информация, но въз основа на публикувания текст не могат да се извличат права. Ledpfxsv Uin Ij Afrohb

Състояние: добро (употребявано), Камион с кран Renault 270 DCI, 19 тона. Година на производство: 2002. Пробег: 470 000 км. Двигателят е сменен с рециклиран на 250 000 км. Капацитет на крана: 5,5 тона. Технически преглед: валиден. Без дистанционно управление за крана. Ljdpfx Aferhzy Hsrshb

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2011, Напълно автоматично подаване на дървен материал с входяща ролкова пътека Удължаване на напречния подаващ транспортьор и входящата ролкова пътека за дървени дължини до 13 м Подаващ и зареждащ напречен транспортьор Свъртаща под маса, подрязваща циркулярна машина Универсален фрезови агрегат с 4 оси (UF4) Комбинирана опора за вертикално работещи инструменти Lodpfxewuppwe Afrshb Бормашина 2,2 kW Комбинирана опора за хоризонтално работещи инструменти Бормашина 2,2 kW Фреза за надлъжни и напречни канали Маркериращо устройство отзад (от страната на ограничителя) Напълно автоматична станция за завъртане на греди – хидравлична Устройство за транспортиране и позициониране „двуръчна система“ Електронно управление с EKP софтуер Ролкова пътека за изходящ дървен материал с удължение (без задвижване) Изхвърляч за компоненти Стойка за дървен материал с 5 рамена Системи за безопасност и предпазни огради

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина * 3,5-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) Ljdpfx Asrgzv Njfrehb * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 116 000 км, мощност: 405 kW (550,65 к.с.), първа регистрация: 01/2020, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, Година на производство: 2019, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, съединител за ремарке, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Безшумен - Хладилник - Алуминиеви джанти - Въздушно окачване - Автоматично подгряване - Ксеноново осветление - Отвор за извеждане на мощност (PTO) - Теглич = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Предна ос 1: Алуминиеви джанти; Управляема Предна ос 2: Алуминиеви джанти; Управляема Задна ос 1: Алуминиеви джанти; Редуктор: Външни планетарни оси; Окачване: Въздушно окачване Задна ос 2: Алуминиеви джанти; Повдигаща ос; Редуктор: Външни планетарни оси; Окачване: Въздушно окачване Тегла Собствено тегло: 27 815 кг Товароносимост: 11 185 кг Максимално допустима обща маса: 39 000 кг Функционалност Марка на надстройката: HMF 9520-K7 + JIB FJ2200-K6 CE-маркировка: да Състояние Техническо състояние: много добро Lodpfjxx Twqjx Afrjhb Оптично състояние: много добро Финансова информация Цена: при запитване