Микробус

VW T5 Transporter 2.0 Tdi Koffer Alko Luftfederung

Състояние: добро (употребявано), Дробилка за дърва за продажба Подготвена за транспортиране с транспортна лента Идеална за раздробяване на дървени отпадъци (всякакъв вид иглолистна дървесина) и палети Включва хидравличен плъзгач Двигател: 7,5 kW Ширина на ротора: около 82 см Bjdpfx Aexbyx Tjf Ajlp Тегло: 1 460 килограма Пълен работен ток: 32 ампера Главен предпазител: 35 ампера

Състояние: нов, Година на производство: 2025, PROD-MASZ машини за огъване на ламарина, абканти и гилотини използват прецизността на CNC технологията. Офертата е предназначена за индустриалния сектор, затова всеки продукт се отличава с изключителна издръжливост и здравина, независимо от условията на употреба. Спецификациите отговарят на строги технически стандарти и строги CE изисквания, като изпълнението на изискванията на ЕС е най-доброто доказателство за качеството на доставеното оборудване. Освен това цялата оферта е покрита с 12-месечна гаранция. Многофункционална, високопроизводителна, тежка и изключително масивна сегментна абкантова машина – това не е типичен абкант, а много по-здрава и устойчива конструкция. Сегментният абкант се отличава с пълна сегментация по цялата работна дължина от 1,40 м. Горните и долни сегменти се свалят лесно и бързо, а огъващата греда е разделена на сегменти. Ъгълът на огъване е от 0 до 155 градуса. Заключването се извършва с педал – ръцете остават свободни, което улеснява позиционирането на металния лист – отваряне и затваряне с крак. Огъващата греда е снабдена с 2 газови амортисьора, което прави управлението много лесно. В задната част на машината има практична кутия за инструменти със сегменти. Технически данни: - максимална работна ширина: 1400 мм - максимален ъгъл на огъване: 160 градуса - максимална дебелина на листа (стомана): 1,5 мм - тегло: 300 кг - ширина на сегментните челюсти: 30, 40, 50, 60, 70 и 100 мм - трите греди са оборудвани със сегментни челюсти (пълна сегментация) - ограничител за предварително настройване на ъгли на огъване - скала за градуси Цена: 5.700 евро Включени управляеми колела Срок на доставка: всяка седмица Плащане в брой при доставка Доставката струва 180 евро Bljdpfoc Swhyjx Af Asp Очакваме вашите запитвания!

Състояние: нов, Година на производство: 2025, обща височина: 4 000 мм, обща дължина: 7 000 мм, обща ширина: 3 000 мм, срок на гаранцията: 24 месеци, температура: 80 °C, консумация на въздух: 36 000 m³/ч, входящо напрежение: 380 V, отоплителна мощност: 345 kW (469,07 к.с.), мощност: 40 kW (54,38 к.с.), гориво: втечнен нефтен газ (LPG), консумация на енергия: 40 kWh, изолационен материал: Mineralwolle, дебелина на изолацията: 50 мм, номинална мощност: 345 kW (469,07 к.с.), Оборудване: осветление, ОСНОВЕН СТАНДАРТ Нашите бояджийски кабини са проектирани така, че да отговарят на всички необходими изисквания за боядисване, включително филтриране на въздуха, аспирация, осветление и контролирана работна среда. Процесите в кабината се управляват чрез PLC система, което гарантира постоянно спазване на зададените параметри. ФУНКЦИОНАЛНИ ПРИНЦИПИ НА КАБИНАТА Процесите в кабината се управляват посредством контролен панел, който координира следните стъпки: Blodpswzmcbsfx Af Asp Боядисване По време на боядисването 100% пресен въздух се засмуква отвън и преминава през предни филтри, преди да достигне разпределителното пространство при външна температура. След това въздухът се извежда чрез аспирационната система. Подовите филтри (стопер за боя) улавят праховите частици от боята, а въздухът преминава през крайните изпускателни филтри, преди да бъде изведен навън. Процес на изпаряване След боядисване кабината работи още около 15 минути, за да отстрани остатъчните разтворители и разредители. По време на този процес свеж въздух циркулира отвън в кабината. Сушилня В тази фаза 80% от въздушния поток в кабината се загрява до 60°C и се въвежда в кабината чрез разпределител. Тъй като 20% от разтворителите се освобождават по време на сушенето, те автоматично се извеждат с въздуха. Индустриалните бои обикновено се сушат при 60°C, но температурата на кабината може да се настройва според нуждите през контролния панел. Охлаждане След 30-минутния процес на сушене намотката се изключва чрез контролния панел, пневматичният клапан се затваря и аспирационната система се стартира отново. По време на 5-минутната охлаждаща фаза свеж въздух циркулира отвън в кабината, след което системата автоматично се изключва. ЕЛЕКТРИЧЕСКО И ЕЛЕКТРОННО ОБОРУДВАНЕ Тези табла управляват функциите и работата на машините и оборудването в кабината. Управляващото табло е изработено от издръжлив поцинкован ламаринен и стоманен профил и е напълно затворено за защита срещу прах и влага. Електрически устройства и разпределителни табла: • Таблото съдържа необходимите компоненти като прекъсвачи, предпазители, сигнални лампи, терморелета, контактори и съединителни елементи. • Топлоустойчиви кабели са използвани за командни и контролни връзки между таблото и моторите или друга електроника. • Електрическите инсталации са проектирани да позволяват преместване на кабината при необходимост. • Работните уреди използват 380 V 50 Hz, докато управляващите устройства работят с 220 V. • Работното време на кабината се следи чрез електронното табло, за улеснено проследяване на поддръжката. • Температурните и времеви параметри за проветряване на боята, междинното и крайното сушене могат да се настройват лесно на цифровия екран на електронното табло. • Потребителите могат да наблюдават и настройват времето за сушене чрез термостат и реле за време.

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, тип гориво: бензин, общо тегло: 730 кг, Година на производство: 2026, часове на работа: 1 h, - Мощен двигател - Маслен охладител - Електрически стартер - Бензинов двигател - Сгъваема стъпенка - LED осветление Bledpsz N E Diofx Af Aep - Допълнителни хидравлични функции - Включена гребна лопата

Състояние: употребяван, пробег: 215 564 км, мощност: 114 kW (155,00 к.с.), първа регистрация: 07/1996, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, цвят: синьо, тип на предаване: механичен, клас емисии: euro1, брой места: 2, обща дължина: 5 310 мм, обща ширина: 2 300 мм, обща височина: 3 030 мм, Оборудване: задвижване на всички колела, * Задвижване на всички колела * Преден хидравличен цилиндър (4 x двуконтурни и 1 x едноконтурни) * Заден хидравличен цилиндър (1 x двуконтурни и 1 x едноконтурни) * Преден извод за прикачен инвентар * Преден прихващащ механизъм * Заден извод за прикачен инвентар * Куплунг * ABS * CB радио * Мигащи светлини * Механична скоростна кутия Bledpfjyvnywex Af Aep * Дискови спирачки * Звуков сигнал при движение на заден ход ----* Размер на гумите отпред: 12,5R20 MPT 147G (365/80R20) * Размер на гумите отзад: 12,5R20 MPT 147G (365/80R20) * Горивен резервоар: 180 литра * Общо тегло: 7490 кг * Собствено тегло: 5400 кг * Максимално допустимо тегло на прикачено ремарке: 8000 кг * Обща дължина: 5310 мм * Междуосие: ----Номер на превозното средство: 11926----Възможни са грешки и предварителна продажба----Рекламни надписи и други текстове са премахнати дигитално.-----С удоволствие ще ви съдействаме по всички формални въпроси, свързани с покупката на превозно средство. Просто споделете вашите желания и предложения, и ние ще се погрижим за тях. Наред с това, срещу допълнително заплащане, можем да ви предложим следните услуги:----Изкупуване на вашето старо превозно средство; Технически преглед / преглед за регистрация; Пълно обслужване при износ; Съдействие при осигуряване на финансиране; Искане за издаване на експортни табели; Транспортиране на превозни средства; Регистрация на превозни средства; Извличане и транспортиране на превозни средства. ----ВАШИЯТ ЕКИП НА VTS

Състояние: употребяван, пробег: 302 000 км, мощност: 75 kW (101,97 к.с.), първа регистрация: 02/2011, тип гориво: дизел, общо тегло: 2 175 кг, цвят: черен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 2, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, филтър за сажди, централно заключване, Volkswagen Caddy – вариант „Камион“/„Комби“ – с климатик Вътрешен номер за запитвания: 0425274 Състояние: много добро Двигател: 1,6 литра – 75 kW TDI ABS ESP Въздушни възглавници от страна на водача и пътника до него Аудиосистема RCD 210 MP3 (радио/CD плейър) Рейки на покрива Blsdpfx Afjwa Ez He Aop Задна паркираща система Задни крилни врати със стъкла Метализирана боя Асистент при спиране CD радио Климатик Електронно блокиране на диференциала (EDS) Каросерия/надстройка: „Камион“ Междуосие 2681 мм Ниски емисии, отговаря на стандарта за изгорели газове Euro 5 Плъзгаща се врата от дясната страна Гуми: Предни: 195 / 65 R15, 40% Задни: 195 / 65 R15, 40% ---- Цена: 4900 евро + 19% ДДС За допълнителни въпроси можете да се свържете с нас на следните телефонни номера: Говорим: немски, английски, френски, полски и...? Възможни са правописни грешки, неточности и предварителна продажба.

Състояние: употребяван, първа регистрация: 04/2024, тип гориво: бензин, цвят: сиво-черен, тип на предаване: механичен, Година на производство: 2024, ЗАГЛАВИЕ: УПОТРЕБЯВАНА, ПОЛУНОВА ЖЕЛЯЗНА КОШНИЦА РЕФ.: 24-ATT-08 ОБЩА ВИСОЧИНА НА КОШНИЦАТА: 0,70 м ВЪТРЕШНА ПОЛЕЗНА ВИСОЧИНА: 0,59 м ДЪЛЖИНА НА КОШНИЦАТА: 1,00 м ШИРИНА НА КОШНИЦАТА: 0,80 м Bledpsv Hibrsfx Af Asp Посочените цени не включват ДДС. Моля, свържете се с търговския отдел за актуална ценова оферта и условия. За повече информация: Лорис: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile AURORA SCARRABILI действа в сферата на продажбата и изкупуването на индустриални и търговски превозни средства с основна специализация в сектора на отпадъците. Специализирани в камиони, ремаркета и сменяема техника. На склад — над 50 камиона и над 150 каси и контейнери със и без сменяема кранова система, готови за бърза доставка. S.E.&O Поради голямото количество обяви и детайли, Aurora препоръчва да проверите точността на данните с търговския персонал.

Състояние: употребяван, пробег: 29 800 км, мощност: 115 kW (156,36 к.с.), тип гориво: бензин, тип на предаване: механичен, първа регистрация: 07/1981, следващ преглед (TÜV): 09/2027, цвят: червен, брой места: 2, Оборудване: задвижване на всички колела, Оригинален, използван пожарен автомобил от втора ръка, който досега никога не е бил използван за граждански цели. Наскоро премина технически преглед (съгласно §23 StVZO за издаване на регистрационен номер "H"). Технически преглед, валиден до 09/2027 г. ("без установени дефекти" при DEKRA). Произведен 1981 г. / Първоначална регистрация: 07-1981 г. Оригинално е изминал само 29 800 км. Използван е само като пожарен автомобил до момента. Преден пожарен автомобил VRW със надстройка на ZIEGLER и генератор Knurz-Kirsch с мощност 5 KVA. Германски автомобил, държан в гараж, с оригиналния регистрационен талон (само 2 записа за собственик), който доскоро е бил редовно регистриран. Като производител на превозното средство в оригиналните документи е записана GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", по това време съвместно предприятие на Daimler-Benz и Steyr-Daimler-Puch в Австрия. Това е един от последните произведени автомобили с тази информация за производителя, малко след това "Daimler-Benz" също е посочен като производител в регистрационните документи. През 1991 г. е монтирана цялостна предпазна рамка MATTER (правилно записана в документите). Към него има малка система за поставяне на покривен багажник за превоз на дълги предмети. Дългият 280 GE е най-големият и мощен модел от първата серия G, който може да бъде поръчан като стандартен модел на Mercedes G-Klasse през първите години. Шестцилиндровият редови бензинов двигател M110 с обем 2717 куб. см и мощност 115 кВт / 156 к.с. стартира и работи добре. 4-степенна механична скоростна кутия плюс диференциал с блокиране. Хидравлично серво управление. Максимална скорост 155 км/ч, посочена в регистрационните документи. Има и допълнителен вал за задвижване на генератора. Последно, с автомобила основно е превозвана водна помпа TS с маркучи и аксесоари. Поради това в задната част няма седалки и има товарна платформа, подобна на камион. За съжаление, няма други седалки освен 2-та предни. Според оригиналните документи е "3-местен" и видът на регистрацията е "Друго МПС - пожарен автомобил, преден пожарен автомобил VRW". Bljdpfjxthdzjx Af Asp Собствено тегло 2360 кг. Максимално допустимата обща маса (оригинално 2900 кг) е увеличена на 3030 кг през 1991 г. съгласно записа в документите на автомобила. Следователно, този 280 GE има товарна способност от 670 кг в момента. Общи размери на автомобила: Дължина 4395 мм / Ширина 1700 мм / Височина 2150 мм. Гуми 205/80R16 в добро състояние. Монтирани са зимни гуми със символ за сняг, съгласно действащите законови изисквания (DOT 2018). Автомобилът няма теглич, но необходимата основна напречна греда е монтирана. За съжаление, не е възможно да се предостави информация за последващо монтиране / теглична тежест, тъй като съответните полета в оригиналния талон за тегличната тежест са обозначени с "не е приложимо". Според устното предаване от последния собственик, Mercedes-ът не е претърпявал катастрофи, но това не може да бъде доказано писмено и затова ще бъде предадено на купувача като "предаване". 280 GE е бил шофиран по магистрала до нас и премина без проблеми. Наскоро е монтиран нов акумулатор и са подменени тампоните на лостовата система на скоростите. Офроуд автомобилът е наличен и с удоволствие ще поеме нови задачи. Тази оферта е валидна само за търговци, самонаети лица, държавни органи, служби за спешна помощ, земеделски и горски стопанства и други самостоятелно заети лица. Продажбата на чисто частни крайни потребители за съжаление не е възможна. Предварителната

Година на производство: 2010, състояние: много добро (употребяван), Марка: NN Година на производство: употребявани Размери ДxШxВ (мм): външни 510 x 380 x 290 / вътрешни 460 x 340 x 260 Тегло (кг), приблизително: 2,82 всяка Bsdpfx Aoicz A Uof Ajlp Наличност: 1056 броя в наличност Коментари: Използвани, но в добро състояние

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 75 kW (101,97 к.с.), тип на предаване: автоматичен, тип гориво: дизел, тегло без товар: 10 800 кг, повдигателна мощност: 3 500 kg/m, височина на повдигане: 13 000 мм, Година на производство: 2007, часове на работа: 4 870 h, Оборудване: бордови компютър, вилици за палети, задвижване на всички колела, кабина, 2 броя телескопични товарачи JLG 3513, произведени през 2007 г. Машина 1: (МАШИНА 1 Е ПРОДАДЕНА) JLG 3513 Произведена през 2007 г. По показанията на брояча – 4871 часа 13 метра 3,5 тона Машина 2: JLG 3513 Произведена през 2007 г. По показанията на брояча – 4799 часа 13 метра 3,5 тона И двете машини са с една и съща комплектация: - Двигател Perkins! - Скоростна кутия Powershift! - Включително вилици - Механичен бързосменяем приспособ - Допълнителен хидравличен кръг до носача на вилиците - Хидравлични опори - Хидравлично нивелиране - Кабина с отопление - Осветление с мигачи - Управление с джойстик - Задвижване на всички колела - 3 режима на управление - Готова за незабавна употреба - Добри гуми - Включително CE сертификат Продажна цена: 23 900,00 лв. нето за машина! Възможна е и изгодна доставка! Bjdpfsy Dznkox Af Aolp Възможно е да се доставят и НОВИ кофи или НОВИ работни кошници срещу допълнително заплащане!