стандартен влекач

DAF CF 85.410 Kipphydr. Schaltgetr. deut Fzg

Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, Година на производство: 2026, Нископодов товарен полуремарке MAX100 4 A 8.60 U Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 60 800 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 42 800 кг Собствено тегло: Полезен товар: Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото при натоварване: 1 250 мм Дължина на товарната площ: 8 600 мм Изтегляща се част: 5 400 мм Междуосие: 1 360 мм Радиус на огъване назад: 2 300 мм Височина на товара при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Скосени предни ъгли на 45° и задна скоска около 760 мм x 10° 3 двойки халки за връзване (LC 5 000 daN) Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ с изтегляща се конструкция С задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 5 000 daN) 3 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 10 000 daN) 1 двойка халки за връзване, монтирани легнали отпред в товарната площадка (LC 10 000) Покритие от твърда дървесина, около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Рампи Двусекционни стоманени рампи Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2750 +1400 мм x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично повдигане, сгъваеми секции, хидравлично движение. Максимално натоварване на двойка – 40 000 кг Гуми 235/75 R 17.5 Pjdjg Sk T Depfx Adhjgt Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Боядисване Висок клас дълготрайна защита от корозия чрез двукомпонентен цинков праймер на стандартния бластирано заваръчен шасис Висококачествен двукомпонентен полиуретанов лак (по избор – цвят RAL) Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Седлови опори: JOST механични седлови опори с двустепенна предавка за 24 т Макс. повдигащ капацитет – 50 т (тестван) Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация според изискванията на ЕС, светодиодно осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S & 15-пинов, съгласно ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-пинов IS0-12098 Включени аксесоари: Поцинкована предна стоманена стена, висока около 400 мм 2" кингпин 4 броя стопери с държачи на челната стена Държач за проблясваща светлина в задната част на ремаркето SAF оси: две фиксирани и една управляемa, въздушно окачване, с барабанни спирачки, система повдигане/сваляне Управляемата ос е с електромагнитно заключване на заден ход или ръчно Инструменти за осите Гнездо за ALU рампи в задната част на гъшата шия Поцинковани подпори под скосената задна част на товарната площ Механична защитна система за заключване на товарната площ Едно резервно колело с държач пред предната стена Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС – странично, на изтеглящата се част и отзад на ремаркето Жълто-червени въздушни съединения на предната поцинкована свързваща планка На гъшата шия и задната броня вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели с контакт Калник на задната част на ремаркето Ръководство и документация На гъшата шия – алуминиеви странични бордове и заден борд, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В) Задните поцинковани вмъкващи бордове са подвижни Дължина на конструкцията около 2 560 мм, +/-46 кг 3 двойки WADER контейнерни джобове на платформата за 20', 30' или 40' контейнер (± 30 кг) 6 двойки джобове за вмъкващи бордове

Състояние: употребяван, пробег: 801 000 км, мощност: 340 kW (462,27 к.с.), първа регистрация: 05/2009, тип гориво: дизел, тегло без товар: 11 575 кг, максимално тегло на товара: 14 350 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 800 мм, гориво: дизел, спирачки: интардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2009, Оборудване: ретардер, хидравлика, Интардер Pgsdpfx Adjh D Urpshot XLRAS85MC0E807454 6x2, Евро 5 Ресорно/въздушно окачване Колесна база: 4,80 м Австрийско превозно средство! Тел. 44

Състояние: употребяван, пробег: 362 000 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 07/2015, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 4 100 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: оранжев, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, AdBlue, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, система за контрол на сцеплението, темпомат, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Дистанционно управление на централното заключване - Кожена тапицерия - Редуктор на главините - Радио - Слънцезащитен козир - Кутия за инструменти = Бележки = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Междуосие: 410 см. Пълна пружинна окачване. Palfinger PK 65002-SH E 6 x хидравлично удължение. Pgedpfx Adoy A I Axshot Подвижен стрел PJ 125 C 4 x хидравлично удължение. 2 x ръчно удължение. Регулируема сцепна глава. 24V NATO щепсел. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Листова ресора Предна ос 1: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Профил на гумите отляво: 80%; Профил на гумите отдясно: 80% Предна ос 2: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Профил на гумите отляво: 80%; Профил на гумите отдясно: 80% Задна ос 1: Размер на гумите: 315/80R22.5; Двойни гуми; Профил на гумите отляво (вътрешен): 40%; Профил на гумите отляво (външен): 40%; Профил на гумите отдясно (вътрешен): 40%; Профил на гумите отдясно (външен): 40% Задна ос 2: Размер на гумите: 315/80R22.5; Двойни гуми; Профил на гумите отляво (вътрешен): 40%; Профил на гумите отляво (външен): 40%; Профил на гумите отдясно (вътрешен): 40%; Профил на гумите отдясно (външен): 40% Тегла Собствено тегло: 23 407 кг Товароподемност: 8 593 кг Максимално допустимо тегло: 32 000 кг Функционални характеристики Кран: Palfinger Интериор Тапицерия: Кожа Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Моделен номер: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО И СА ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от представения текст не могат да бъдат изведени никакви права.

Състояние: нов, Година на производство: 2021, тип гориво: дизел, брой цилиндри: 6, Дата на производство: 12/2021 Състояние: ново (неизползвано) Марка на двигателя: C7.1 Сериен номер: KRJ01138 Моля, свържете се за повече информация Pgjdpfx Aeyym D Njdhjt Доставка в цял свят

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2024, 259 УПОТРЕБЯВАНА Линия за производство на арабски питки, линия за пещ: ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: - производителност 3500-9000 бр./ч, - диаметър 15-38 см, - брой редове: макс. 3, - работна ширина: 100 см. - година на производство: 2024. ОБОРУДВАНЕ: Psdpozix Amsfx Adhogt - делител, - предварителна камера за втасване, - валцова машина, - финална камера за втасване, - тунелна пещ + 2 горелки, - охлаждаща транспортна лента: 80 м, - стекираща машина (устройство за подреждане и броене). Посочената цена е нетна цена. ВЛАДЕЕМ АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ФРЕНСКИ, РУСКИ, УКРАИНСКИ ЕЗИЦИ. В нашата оферта ще намерите пещи за хлебарници, пещи на колела, етажни пещи, пещи за сладкарници, пещи за магазини, хлебопекарни машини, линии за хляб, линии за кифли, линии за торти, линии за кроасани, машини за багети, тестомесилни машини, миксери, валцови машини, машини за приготвяне на кифли. Вижте всички наши обяви.

Състояние: употребяван, пробег: 108 000 км, мощност: 360 kW (489,46 к.с.), първа регистрация: 06/2015, спирачки: ретардер, цвят: черен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2015, часове на работа: 6 224 h, Оборудване: ретардер, = Допълнителни опции и оборудване = - Интардер = Допълнителна информация = Тегло без товар: 24 800 кг Pgodpfx Adsy N T Tvjhet Полезен товар: 14 200 кг Максимално допустима маса: 39 000 кг Марка на надстройката: HMF 8520-K6 FJ2000-K6 CE маркировка: да

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 216 000 км, мощност: 397 kW (539,77 к.с.), първа регистрация: 03/2019, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, спирачки: ретардер, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 6 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, Година на производство: 2019, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, климатик, ретардер, съединител за ремарке, = Допълнителни опции и аксесоари = - Алуминиев резервоар за гориво Pgsdpsznmcxsfx Adhot - Ниско ниво на шум - Забавящ механизъм (Intarder) - Лети джанти - Радио/CD плейър - Въртяща се сигнална лампа - Слънцезащитен козир - Ксенонови фарове - Вал за задвижване на прикачно оборудване (PTO) - Кука за теглене = Допълнителна информация = Първа предна ос: Управляема Първа задна ос: Повдигаща се ос; Управляема Собствено тегло: 21 374 кг Товароносимост: 13 626 кг Максимално допустимо общо тегло (MTW): 35 000 кг CE маркировка: да Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър

Състояние: нов, Година на производство: 2018, Номер на склад: 100239478 Транспортни размери (Д x Ш x В): 0 x 0 x 0 ---- Оборудване: Основно оборудване: 1b) Базова конфигурация с 27,0 м обхват 2c) Радиодистанционно управление 2d) Малък контролен панел 3a) Комплект с пирамидални тежести Pgedpezkz Inofx Adhot 7) Токоприемник за непрекъснато въртене 8) Режим на позициониране MICROMOVE 9) Чугунен баласт с 4 x бетонни тежести по 910 кг Местоположение: Регенсбург

Състояние: употребяван, Година на производство: 2013, Функционалност: напълно функциониращ, отвор шпиндела: 105 мм, диаметър на струговане: 800 мм, дължина на струговане: 3 000 мм, щрих с перо: 240 мм, диаметър на шпиндела: 100 мм, максимална скорост на вретеното: 720 об/мин, скорост на шпиндела (мин.): 7 об/мин, ширина на леглото: 600 мм, общо тегло: 5 500 кг, бързо движение по оста X: 4 м/мин, бързо движение по ос Z: 2 м/мин, максимално тегло на обработвания детайл: 2 000 кг, IMTI SDM 800/3000 — ИЗПОЛЗВАНА СТРУГОВА МАШИНА IMTI SDM 800/3000, година на производство 2013, от ликвидация на предприятие. Първоначално е била изложбена/демонстрационна машина в нашия обект, продадена на предишния собственик през 2016 г. Оглед на място или чрез видеоконференция е възможен по всяко време. ОСНОВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Конвенционална стругова машина с водещ и задвижващ шпиндел, разстояние между центровете 3000 мм - Multifix система за бърза смяна на инструменти с 4 държателя за инструменти - 4-челюстен стругов патронник Ø 800 мм, 3-челюстен стругов патронник Ø 500 мм - 3-осова цифрова индикация SINO SDS6-3V ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ - Диаметър на обработка над леглото: 800 мм - Диаметър на обработка над надвес: 1000 мм - Диаметър на обработка над супорта: 480 мм - Разстояние между центровете: 3000 мм - Ширина на леглото: 600 мм - Отвор на шпиндела: 105 мм, конус на шпиндела DIN 55027 размер 11 - Конус на шпиндела: Ø 120 мм, конус 1:20 - Скорости на шпиндела: 7-720 об/мин - Нарязване на резби: метрична 1-240 мм (52 степени), инчова 1-14 (26 степени), модул 0,5-120 мм (53 степени) - Надлъжно подаване 0,1-24,3 мм/об, напречно подаване 0,05-12,5 мм/об - Бързо придвижване надлъжно/напречно: 4000 / 2000 мм/мин - Напречен разрез на инструмента: 50 x 50 мм - Ход на напречния супорт: 420 мм, горен супорт: 200 мм - Конус на контрацентъра Ø 100 мм, конус MK 6, ход 240 мм - Неподвижна успокоителна стойка Ø 20-200 мм, въртяща се успокоителна стойка Ø 20-100 мм - Главен двигател: 11 kW, двигател за бързо придвижване: 1,1 kW - Тегло на детайла между центровете: макс. 2 т, в патронника: макс. 500 кг - Общо тегло: приблизително 5500 кг СТАНДАРТНО ОБОРУДВАНЕ - Multifix система за бърза смяна на инструменти размер D1 с 4 държателя за инструменти - 4-челюстен стругов патронник Ø 800 мм, 3-челюстен стругов патронник Ø 500 мм, включително фланци за патронник 350/500 мм - 3-осова цифрова индикация SINO SDS6-3V - Неподвижна успокоителна стойка Ø 20-200 мм, въртяща се успокоителна стойка Ø 20-100 мм - Пълна система за охлаждане - Неподвижен център, водещ диск, сменяеми зъбни колела - Електричен краен ограничител надлъжно, халогенна лампа за машината - Немска и английска техническа документация, включително декларация за съответствие CE - 400 V, 50 Hz, 3 фази СЪСТОЯНИЕ Pgedpfx Adszi Dhbjhjt Използвана машина, година на производство 2013, от ликвидация на предприятие. Продава се „както е“, без гаранция. Силно се препоръчва оглед на място или чрез видеоконференция. НАШИТЕ УСЛУГИ Онлайн или на място оглед на машината, организиран транспорт по желание, монтаж, пускане в експлоатация и обучение на оператора от нашите сервизни техници, директен контакт с немскоговорящ специалист за резервни части и поддръжка, членство в FDM, професионална асоциация на едротърговците на машини и инструменти. Тъй като става дума за уникална машина, запазваме правото да я продадем на друг купувач. Моля, обадете ни се или ни пишете, за да уговорим дата за оглед.

Състояние: нуждае се от ремонт (използван), пробег: 269 806 км, тип гориво: дизел, Оборудване: ABS, AdBlue, EBS (Електронна спирачна система), Тахограф, асистент за тръгване по наклон, блокиране на диференциала, въздушна възглавница, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, компресор, мониторинг на налягането в гумите, навигационна система, отопление при паркиране, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, централно заключване, Продава се специален автомобил за събиране на отпадъци Mercedes-Benz Econic 2633L с надстройка за сметоизвозване Zoeller. Psdpfx Aezdq R Sodhogt Данни за автомобила: • Марка: Mercedes-Benz • Модел: Econic 2633L • Година на производство: 2013 • VIN: WDB9576611V234571 • Пробег: приблизително 269 806 км • Надстройка: Zoeller – сметоизвозваща • Задвижване: Дизел • Разположение на осите: 6x2 Техническо състояние: Автомобилът стартира без проблеми. Двигателят работи, но по време на работа се чува отчетливо почукване от задвижващия агрегат. Вероятна причина може да бъде повреда на бутало, бутален болт или биела. Автомобилът се продава като повреден, изисква диагностика и ремонт на двигателя. Надстройката е в комплект, визуалното състояние съответства на снимките.