Тристранен самосвал

DAF FAT XFC 530 SL Meiller TRIGENIUS D 316

Състояние: употребяван, пробег: 61 993 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 04/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 04/2024, спирачки: ретардер, цвят: зелен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 4 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, ОБОрудване: * Кабина за спане * Изпълнение на шасито отпред: подсилено * Механично окачване на кабината * Външен сенник * Регулируема стъпалка за кабина * Сигнални клаксони, 1 комплект * LED фарове и противомагленни светлини * Два LED фара за задната стена на кабината * Габаритни светлини отпред на кабината, подготвени * Дръжки и стъпала, облицовка: сива, странични стени: цвят на кабината * Предно стъкло със слънцезащитно фолио * Задно стъкло: двойно стъкло * DAF Corner View * Централно заключване * Волан, кожа * Цветово оформление на интериора: луксозно * Шофьорска седалка: Luxury Air * Подлакътници от двете страни на шофьорската седалка * Седалка за пътника: тип „киносалон“ с текстилна тапицерия * Маса на таблото * Среден отсек за съхранение * Хладилна кутия или хладилник * Завеси, без разделителна завеса * LED вътрешно осветление * Автоматична климатична система на кабината * Независима отоплителна система с рекуператор и таймер * Щори от страната на шофьора * Панорамен люк с електрическо управление * FMS конектор, разширен и подготвен Fpsdpfx Asqgaizscien * DAF Connect * Подготовка за тол система * Дигитален тахограф, VDO 1C, версия G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, луксозни високоговорители * Антени: DAB-подготвена, радио, 2x мобилна GNSS, допълнителна: CB * Адаптивен автопилот с FCW и AEBS-3 * Система за предупреждение при смяна на лентата * Електронна система за контрол на стабилността (VSC) * Система за предупреждение при движение на заден ход * Отпред: 8,00 t, листова ресора, 167N * Преден мост 1, 8 000 kg, индекс на товароносимост 156 * Окачване отзад 21,0 t/спирачки 21,0 t * Товароносимост на задната ос 10,50 t + 10,50 t * Отзад: 21,00 t, трапецовидна ресора, HR1670T * Заден мост 1, 12 600 kg, индекс на товароносимост 148 * Листова ресора отпред, допълнително подсилена * Предни оси: 385/65R22.5 * Задвижвани задни оси: 315/80 R22.5 * Стоманени джанти, сребристо-сив цвят * Декоративни капаци на колелата, сребристо-сив цвят * Двигател MX-13, 390 kW/530 к.с., емблема на кабината: 530 * Екологичен клас Euro 6 * ECO режим на работа * Автоматично изключване на двигателя при празен ход, 5 минути * Автоматизирана трансмисия, TraXon, 12 скорости * 12-степенна трансмисия TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Режим за маневриране * Автоматизирана трансмисия с ръчен режим, пълна версия * Подготовка за офроуд, функция за плаващо окачване * Предавателно число на задната ос 3,61 * Механично блокиране на диференциала * Система за контрол на сцеплението (ASR) * ZF Intarder * Пневматично управление за паркираща спирачка * Спирачен цилиндър с пружинен акумулатор на първата предна ос * Спирачен цилиндър с пружинен акумулатор на тандемните задни оси 1 и 2 * Асистент за паркираща спирачка * Компресор с 2 цилиндъра, без съединител * Задвижвана задна ос с барабанни спирачки * Междуосие 4,05 м/заден надвес 1,50 м, самосвал * Надлъжни греди 310/7,0 мм, с вътрешно подсилване отпред/отзад * EAS устройство отдясно, вертикален акумулатор, + 45-литров резервоар за въздух отляво * Резервоар за сгъстен въздух от стомана * 340-литров алуминиев резервоар за гориво отляво, височина 505 мм * Резервоар за гориво отляво * Защита от пръски * Подготовка за работа с теглич, идентификационна табелка, до максимално допустима обща маса * Напречен грегер D200 + шарнирна муфа D200 * Пневматичен конектор за ремарке, шарнирна муфа * Електрически конектор за ремарке 24V/15-полюсен, кабел: 15-полюсен + EBS * CAN J1939 функции в конектора на надстройката * Подготовка на пневматичната система за работ