Мостов кран ± 11 360 mm x 1 600 kg

DEMAG Enkelligger bovenloopkraan

Година на производство: 2020, Състояние: много добро (употребяван), 2 котки EK DMR Ihjdpfx Aastu Nmds Tet

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 1978, разстояние на движение по ост X: 4 500 мм, ход по оста Y: 1 000 мм, ход по оста Z: 1 000 мм, максимална скорост на вретеното: 2 066 об/мин, ширина на масата: 1 000 мм, дължина на масата: 6 100 мм, общо тегло: 19 000 кг, 3-осен визуализатор Newall, вариатор на подаванията Глава SA 50, безстепенно регулируеми обороти на шпиндела, максимум 1500 об/мин Маса: 6100 x 1000 мм Ходовe: 4500 x 1000 x 1000 мм Ihodpfxovz Ayde Aa Tst Тегло: 19 тона

Година на производство: 2011, Състояние: много добро (употребяван), Това е цялостна инсталация за строителство на къщи. Цените са посочени за отделните позиции. Комплектът включва следните отделни елементи (вижте също приложения документ): Снимките ще бъдат добавени, вече са налични в приложения документ. Маса 1 (Поставяне и фиксиране на носещата конструкция) – 34 500 евро Повдигащ се надлъжен транспортьор с 3 шарнирни конвейера и обшивка Пневматично странично фиксиране Връзки за сгъстен въздух и електричество Маса 2 (Полагане на първия пласт обшивка и закрепване) – 25 300 евро Надлъжен транспортьор с 3 шарнирни конвейера и обшивка Пневматично странично фиксиране Връзки за сгъстен въздух и електричество Междинен транспортьор, дълъг 3 m – 4 600 евро (Паркинг станция за мултифункционален мост) Надлъжен транспортьор с 3 шарнирни конвейера Маса 3 (Полагане на втори пласт обшивка, закрепване и обръщане на елемента към следващата маса) – 35 650 евро Надлъжен транспортьор с 3 шарнирни конвейера и обшивка Пневматично странично фиксиране Връзки за сгъстен въздух и електричество Хидравлично устройство за обръщане Маса 4 (Инсталация на ел. инсталация и изолация) – 34 500 евро Напречен транспортьор с ролки и обшивка Напречно движение на масата Връзки за сгъстен въздух и електричество Хидравлично устройство за обръщане Маса 5 (Полагане на първия пласт обшивка и закрепване на втората страна) – 32 775 евро Надлъжен транспортьор с 3 шарнирни конвейера Напречен транспортьор с ролки Пневматично странично фиксиране Връзки за сгъстен въздух и електричество Междинен транспортьор, дълъг 3 m – 4 600 евро (Паркинг станция за мултифункционален мост) Надлъжен транспортьор с 3 шарнирни конвейера Маса 6 (Полагане на втори пласт обшивка и закрепване) – 28 750 евро Надлъжен транспортьор с 3 шарнирни конвейера Пневматично странично фиксиране Връзки за сгъстен въздух и електричество Маса 7 (Монтажна и разпределителна маса) – 29 900 евро Надлъжен транспортьор с 3 шарнирни конвейера Хидравлично повдигащо устройство Напречно движение на масата Горна опора за задържане на стените във вертикално положение Ръчен портал за площи с вакуумен повдигач на Маса 2 – 13 800 евро (Полагане на първия слой обшивка) Носимост: 85 kg с вакуумен агрегат Schmalz Стоманена носеща конструкция с улесняващи движението релси Работен ход: 12 x 5 m Ръчен портал за площи с вакуумен повдигач на Маса 3 – 13 800 евро (Полагане на втори слой обшивка) Носимост: 85 kg с вакуумен агрегат Schmalz Стоманена носеща конструкция с улесняващи движението релси Работен ход: 12 x 5 m Ръчен портал за площи с вакуумен повдигач на Маса 5 – 13 800 евро (Полагане на първия слой обшивка на втората страна) Носимост: 85 kg с вакуумен агрегат Schmalz Стоманена носеща конструкция с улесняващи движението релси Работен ход: 12 x 5 m Ръчен портал за площи с вакуумен повдигач на Маса 6 – 13 800 евро Ijdsu D Amgepfx Aa Teht (Полагане на втори слой обшивка на втората страна) Носимост: 85 kg с вакуумен агрегат Schmalz Стоманена носеща конструкция с улесняващи движението релси Работен ход: 12 x 5 m Стенен склад 1: 12 m дълъг x 24 пътеки – 11 500 евро Стенен склад 2: 12 m дълъг x 20 пътеки Вакуумен повдигач със стълбов въртящ кран – 9 200 евро 1 траверса 2 t Abus – 20 125 евро 1 траверса 2 t

Година на производство: 2008, Състояние: много добро (употребяван), Instron SF602 от производител на автомобили, в изправност, но без компютър Iodsg R Iduepfx Aa Tsht

Състояние: употребяван, Година на производство: 1992, Технически данни: Товароподемност: 10 t Размах: 21 000 mm Скорост на повдигане: 6,3 m/min Финно повдигане: 1,0 m/min Диаметър на въжето: 14 mm Захранваща мощност: 15,5 kW ЕДНОГРЕДЕН ОКАЧЕН КРАН Класификация на крана по DIN 15018 H2 B3 Iedpjv N Ib Nefx Aa Teht Краново шаси: Обозначение RF 400; Тип KBF 112 A8/2, скорост на движение 12,5 / 50,0 m/min, и Тип KBF 80 A4, скорост на движение 2,5 m/min Размер на 16-те колела Ø 200 mm Подемна количка, основен подем EKDH 525 H20 KV3-4/1 F6; Тип KBF 80 A8/2; Скорост 20,0 / 5,0 m/min; Размер на 4-те колела Ø 160 mm Повдигащ механизъм: Тип KBH 160 B2/12; Височина на повдигане 10 000 mm; с ротационно заключващ лагер, със спирачка; Скорост на повдигане (основен подем 6,3 m/min и финно повдигане 1,0 m/min) Обикновена кука, размер 5,0 Въже Ø 14 mm; Дължина на въжето 46 m; Приводна група FEM 1 AM Управление чрез висящ пулт с бутонен блок DST Особеност: преходен елемент със заключване и специални коловози На разположение са и други мостови кранове с размах 21 метра за продажба.

Състояние: нов, Диаметър на въртене: 560 мм Дължина на въртене: 1910 мм Диаметър на въртене над надлъжната шейна: 355 мм Диаметър на въртене в мостовата опора: 790 мм Височина на центъра: 280 мм Дължина на въртене в мостовата опора: 170 мм Обороти: 12 (25-1600) об/мин Конус на задното седло: MK 5 Ход на пинолата: 180 мм Диаметър на пинолата: 75 мм Приемник на шпиндела: DIN ISO 702-2 №8 Проход на шпиндела: 80 мм Конус на шпиндела: MK 7 Надлъжно подаване: 35 / 0,059 - 1,646 м/мин Планово подаване: 35 / 0,020 - 0,573 м/мин Обща потребна мощност: 8,5 kW Тегло на машината: около 2560 кг Габарити: около 3450 x 1150 x 1650 мм Артикул № 3462170 Тежка машина, отличаваща се с висока гъвкавост, прецизност и икономичност. С цифрова позиционна индикация DPA 31 Plus и държач за бърза смяна за стоманени вложки. Описание: - Закалени и шлайфани направляващи за Z-оста - Гарантирана точност на биене на шпиндела = 0,015 мм - Приемник на шпиндела Camlock DIN ISO 702-2 №8 - Покритие на ходовия винт - Прецизно изработена шейна - Всички направляващи са регулируеми с клинови ленти - Дясно/ляво въртене на надлъжната шейна чрез управляващ шпиндел - Двуканална система за безопасност - Централно смазване на надлъжната шейна - Регулируем ъгъл на горната шейна ±90° - Главен шпиндел и задвижващи колела в маслена вана - Зъбни колела и валове - закалени, шлайфани и лагерувани с 2 сачмени лагера за висока прецизност - Превключватели с изчислен жизнен цикъл, изпитани по EN ISO 13849 - Ръчни колела с прецизна настройка 0,04 / 0,02 мм - Защитни ръчни колела с функция за разкачване според EN23125 по оси X и Z - Зъбни колела и валове закалени и шлайфани, постоянно смазвани в маслена вана - Ясни лостове за избор на подавателната скорост - Затворена конструкция на скоростната кутия за подаването - Авариен бутон, моторна защита, заключващ се главен прекъсвач - Педал за аварийно спиране - Задното седло - регулируемо за конусно струговане ±10 мм - Пинолата и ръчното колело на задното седло с прецизна настройка 0,025 мм. Бързо, лесно и безинструментално регулиране с лост за стягане - Енергийна верига за по-добро водене на кабели и маркучи - Страстно оребрен призматичен легло, индукционно закалено и прецизно шлайфано от сив чугун - Охлаждаща система с отделен резервоар и нивомер, маслоотделител; лесно и пълно изпразване и почистване по DIN Ihedpfxeucgr Ij Aa Tst - Регулируема скала на резбовия часовник Комплектация: - Неподвижен люнет, отвор макс. Ø 165 мм - Подвижен люнет, отвор макс. Ø 95 мм - LED лампа - TH 5615D-TH 5630D: редукционна втулка MK 7/MK 5 - TH 5620V: редукционна втулка Ø 113 мм / MK 5 - Фиксиран център MK 5 - Фиксирани и подвижни центри MK 5 - Държач за бърза смяна 7-C - Държач за стомана 32 x 150 тип D за квадратни ножове - Часовник за резба - Начално зареждане с качествено масло - Комплект сменяеми зъбни колела - Инструмент за обслужване Специално оборудване включено: - OPTIMUM тричелюстен патронник с централно стягане Ø315 мм Camlock DIN ISO 702-2 №8 (артикул 3442768)

Година на производство: 1997, Състояние: много добро (употребяван), номер на машина/превозно средство: GO 832 833, Demag ELKE кранова греда, кранова релса, мостов кран, хален кран 2 броя налични!!! Полезен товар / товароподемност: 1,6 t (1600 кг) Ширина на коловоза: 11 785 мм, външен размер приблизително 12 000 мм Производство 1997 г. с напътствие от пода Iedoum I Akspfx Aa Toht Височина на повдигане: 3 м Строителна височина (от горния ръб на крановата греда до долния ръб на куката): около 900 мм Дължина на главния носач: около 200 см Кранът е демонтиран и наличен веднага Подходящи токови шинни могат също да бъдат доставени. Моля, направете запитване Много добро състояние, налична изпитателна книга Налични са също колонни и стенни конзолни кранове Системи Demag KBK и Abus HB, както и Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 и др. Доставка с транспортна фирма е възможна, моля, посочете пощенския код Предпочита се лично получаване

Състояние: добро (употребявано), Производител: MBT Модел: MV-250 S Двигател: 5,5 kW Размер на бункера: 780 x 600 mm Размер на корпуса: 3500 x 1000 x 2200 mm Iodpshzr U Iofx Aa Tjht

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2025, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 1845/455, Напълно реновирана: Механика, геометрия, хидравлика и електрически части Шлифоваща глава: Демонтаж, почистване на части, подмяна на износени и дефектни части, реновиране на двигателя, подмяна на лагери, подмяна на ремъци, демонтаж на шпиндела, смяна на уплътнения и О-пръстени + регулиране. Прясно боядисване. Главен шпиндел (работен носач): Демонтаж, почистване на части, подмяна на износени и дефектни части, подмяна на двигателя, подмяна на ремъци. Нови шпинделни лагери. Прясно боядисване. Заден център: Демонтаж, почистване на части, подмяна на износени и дефектни части, подмяна на двигателя, подмяна на ремъци. Нови шпинделни лагери. Прясно боядисване. Устройство за вътрешно шлифоване: Демонтаж, почистване на части, подмяна на износени и дефектни части, монтаж на опора и изравняване на геометрията. Прясно боядисване. Хидравлика: Демонтаж, подмяна на двигателя, подмяна на маркучи, дефектни и износени части. Проверка на хидравличния блок. X-Ос: Демонтаж, подмяна на износени части като О-пръстени, уплътнения, сегменти и др., реновиране на хидравличния бутало, шлифоване на маси. Z-Ос: Демонтаж, шлифоване на маси, подмяна на износени и дефектни части, реновиране на хидравличния бутало, остъргване на V- и плоски водачи. Прясно боядисване. Измервателна система: Дигитален дисплей с 2 оси включен. Електрически шкаф: Подмяна на пускателите на двигателя и управления по релета. Нова кабелна инсталация. Нов честотен регулатор за главния шпиндел. ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ Разстояние между центровете: 1500 mm Разстояние между центровете на шпиндела и надложката: 1650 mm Височина на центровете стандартно: 125 mm Височина на центровете с повдигаща подложка: 225/250 mm Макс. диаметър за шлифоване: Ø 250 mm Макс. диаметър за шлифоване с повдигача: 450/500 mm Маса: Полезна площ: 2060x140 mm Макс. размер за плоско шлифоване: 1750x200 mm Надлъжно перемещение ръчно/хидравлично: 1750 mm Ръчно перемещение на масата, 1 оборот на ръчката – грубо: 20,006 mm Ръчно перемещение на масата, 1 оборот на ръчката – фино: 2,457 mm Безстепенна хидравлична скорост на масата: до 6 м/мин Завъртане на масата: 6° Стоп и връщане: 0-5 сек. Шпиндел за работа: Скорости (електронно регулируеми): 20-400 об/мин Завъртане: 360° Вътрешен конус на шпиндела: MK5 Заден център: Вътрешен конус на шпиндела: MK3 Обратен ход на шпиндела (ръчно/хидравлично): 30 mm Вътрешен диамантен конус за обличане: MK0 Универсална шлифоваща глава: Напречно перемещение: 285 mm Бързо преместване напред и назад: 40 mm Шпинделни скорости за шлифоване: 1500 / 1700 / 2200 / 3600 об/мин Вертикално перемещение (височина на центровете): 125-330 mm Макс. шлифоващ диск за цилиндрично шлифов.: 400x50x127 mm Макс. шлифоващ диск за плоско шлифоване: 250x20x76 mm Завъртане на шлифоващата глава с фиксация на всеки 90°: 270° Подача на шлифоващия диск: 1 деление на нониуса: 0,005 mm/Ø Автоматична максимална подача: 0,9 mm/Ø Двигатели: Главен шлифоващ шпиндел: 2 900 об/мин / 4,0 к.с. Работен шпиндел: 3 000 об/мин / 2,0 к.с. Помпа за охлаждане: 2 850 об/мин / 0,12 к.с. Устройство за вътрешно шлифоване: Iedpsxt Ilfsfx Aa Tsht Отвор: 70 mm Скорост на шпиндела при Ø70 mm: 14 000 об/мин Скорост на шпиндела при Ø50 mm: 21 000 об/мин Всички технически данни са предоставени без ангажимент за грешки или пропуски.

Година на производство: 1987, Състояние: много добро (употребяван), номер на машина/превозно средство: Abus 2to MM2, ABUS мостов кран, релсов път, мостов кран за халета, хален кран Полезен товар / товароподемност: 2t - 2000 кг, ширина на релсовия път около 2700 мм Външен размер около 3100 мм Производствена година приблизително 1987, с наземно управление Строителна височина от горния ръб на крана до куката: около 900 мм Дължина на главния носач без буфер: около 2200 мм Ihedpfx Aajifyhhs Tot Кранът е демонтиран, складиран и е наличен веднага. Много добро състояние Налични са също колонни въртящи се кранове и стенни въртящи се кранове. Системи Demag KBK и Abus HB, както и Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 и други. Доставката с транспортна фирма е възможна, моля, запитайте според пощенския код. Предпочита се вземане на място.