Полуприцеп с работна платформаES-GE
3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung, 1xgel.
Полуприцеп с работна платформа
ES-GE
3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung, 1xgel.
Състояние
Нов
Местоположение
Essen 

Данни за машината
Цена и локация
- Местоположение на продавача:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Германия

Позвънете
Технически детайли
- Максимално тегло на товара:
- 37 350 кг
- Общо тегло:
- 45 000 кг
- Конфигурация на осите:
- 3 оси
- Обща ширина:
- 2 550 мм
- Оборудване:
- ABS
Детайли за офертата
- ID на обявата:
- A22000573
- Референтен номер:
- 35464
- Актуализация:
- последно на 27.05.2026
Описание
Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства ще откриете на нашия уебсайт.
Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е по заявка.
Шаси:
* Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди за високо натоварване на пода или точково натоварване, с външна рама за тежък режим
* Задната товарна платформа е стоманена заварена конструкция с две заварени външни релси от 5-дупков стоманен лист (отвори по стандарт Lohr/Rolfo) с дължина приблизително 2 250 мм, хидравлично сваляща се с около 350 мм
* В задната част на превозното средство е интегрирана хидравлично изтегляща се с около 1 500 мм товарна маса като заварена стоманена конструкция, покритие от 5-дупков стоманен лист (система Lohr/Rolfo), с възможност за монтаж на светлини и 2 отделения за рампи и легло за рампа
* Задвижването и управлението на задната част се осъществява чрез електрическа хидравлична помпа, монтирана в корпус от неръждаема стомана вляво на шасито, с радиоуправление
* Електрозахранването се осигурява от акумулатора на влекача
* NATO контактна букса на челната стена (без свързващ кабел към главното превозно средство)
Влекачна глава:
* 2-инчов болт (Königszapfen), сменяем отдолу
Защита срещу подминаване:
* Според EG, фиксирано монтирана
Опорни крака:
* 2 х 12 т опорни лебедки с 2-скоростна предавка
Оси:
* 3 х 10 т въздушно окачени осеви агрегати, марка SAF с дискови спирачки около 370 x 45 мм, ABS, 10-отворен болтов монтаж ET120, ход на въздушното окачване около 200 мм (повдигане около 140 мм, спускане около 60 мм), управление на въздушното окачване ръчно с функция за стопиране
Завиваща ос:
* 3-та ос като пасивно управляема ос с ръчно и автоматично включване на заключването за заден ход
Gbjdpsy Up S Sjfx Antop
Повдигаща ос:
* 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително управляема от контролен панел на рамата или чрез PIN 12 на светлинната букса
Гуми:
* 6 броя, 445/45R19,5 – марка по наш избор, на джанта 14.00X19,5, 10-отворен болтов монтаж ET120
Калници:
* Съгласно EG, 1/4 PVC-калници от двете страни на колелата на 1-ва ос отпред и отзад, 2-ра и 3-та ос отзад
Държач за резервно колело:
* без
Спирачна система:
* Двуверижна спирачна система според EG с EBS, автоматична регулация според натоварването
* Пружинни акумулатори като стояночна спирачка, действащи на 2 оси, букси за съединител с защита срещу размяна, монтирани твърдо върху челната греда, без свързваща връзка към главното превозно средство. Марка Wabco
Осветление:
* Съгласно EG, 24V, многокамерни задни светлини, светлини за номера, LED-гранични светлини, LED-позиционни светлини отпред и LED-контурни светлини отзад, 15-пинов контакт и 2 x 7-пинови контакти твърдо монтирани на челната греда, без връзка към главното превозно средство
Осигуряване на товар:
* 9 двойки сгъваеми халки, разпределени равномерно, якост на опън около 8 т
* 7 двойки сгъваеми халки, разпределени равномерно, якост на опън около 2,5 т
* 2 двойки сгъваеми халки в задната част на превозното средство, якост на опън около 2,5 т
* По външната рама на всеки 500 мм отвори за ремъци за укрепване
Колчета за фиксиране:
* 16 броя колчета около 100/40 мм, полезна дължина около 800 мм
Гнезда за колчета:
* По 8 броя от всяка страна, вградени във външната рама
* 4 реда гнезда за колчета напречно на товарната платформа
Под:
* Около 28 мм Z-твърда дървесина, вградена във външната рама
Челна стена:
* Затворена челна стена, депо за 16 колчета 100/40
* Челната стена е завинтена за горната рам
Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.
Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е по заявка.
Шаси:
* Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди за високо натоварване на пода или точково натоварване, с външна рама за тежък режим
* Задната товарна платформа е стоманена заварена конструкция с две заварени външни релси от 5-дупков стоманен лист (отвори по стандарт Lohr/Rolfo) с дължина приблизително 2 250 мм, хидравлично сваляща се с около 350 мм
* В задната част на превозното средство е интегрирана хидравлично изтегляща се с около 1 500 мм товарна маса като заварена стоманена конструкция, покритие от 5-дупков стоманен лист (система Lohr/Rolfo), с възможност за монтаж на светлини и 2 отделения за рампи и легло за рампа
* Задвижването и управлението на задната част се осъществява чрез електрическа хидравлична помпа, монтирана в корпус от неръждаема стомана вляво на шасито, с радиоуправление
* Електрозахранването се осигурява от акумулатора на влекача
* NATO контактна букса на челната стена (без свързващ кабел към главното превозно средство)
Влекачна глава:
* 2-инчов болт (Königszapfen), сменяем отдолу
Защита срещу подминаване:
* Според EG, фиксирано монтирана
Опорни крака:
* 2 х 12 т опорни лебедки с 2-скоростна предавка
Оси:
* 3 х 10 т въздушно окачени осеви агрегати, марка SAF с дискови спирачки около 370 x 45 мм, ABS, 10-отворен болтов монтаж ET120, ход на въздушното окачване около 200 мм (повдигане около 140 мм, спускане около 60 мм), управление на въздушното окачване ръчно с функция за стопиране
Завиваща ос:
* 3-та ос като пасивно управляема ос с ръчно и автоматично включване на заключването за заден ход
Gbjdpsy Up S Sjfx Antop
Повдигаща ос:
* 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително управляема от контролен панел на рамата или чрез PIN 12 на светлинната букса
Гуми:
* 6 броя, 445/45R19,5 – марка по наш избор, на джанта 14.00X19,5, 10-отворен болтов монтаж ET120
Калници:
* Съгласно EG, 1/4 PVC-калници от двете страни на колелата на 1-ва ос отпред и отзад, 2-ра и 3-та ос отзад
Държач за резервно колело:
* без
Спирачна система:
* Двуверижна спирачна система според EG с EBS, автоматична регулация според натоварването
* Пружинни акумулатори като стояночна спирачка, действащи на 2 оси, букси за съединител с защита срещу размяна, монтирани твърдо върху челната греда, без свързваща връзка към главното превозно средство. Марка Wabco
Осветление:
* Съгласно EG, 24V, многокамерни задни светлини, светлини за номера, LED-гранични светлини, LED-позиционни светлини отпред и LED-контурни светлини отзад, 15-пинов контакт и 2 x 7-пинови контакти твърдо монтирани на челната греда, без връзка към главното превозно средство
Осигуряване на товар:
* 9 двойки сгъваеми халки, разпределени равномерно, якост на опън около 8 т
* 7 двойки сгъваеми халки, разпределени равномерно, якост на опън около 2,5 т
* 2 двойки сгъваеми халки в задната част на превозното средство, якост на опън около 2,5 т
* По външната рама на всеки 500 мм отвори за ремъци за укрепване
Колчета за фиксиране:
* 16 броя колчета около 100/40 мм, полезна дължина около 800 мм
Гнезда за колчета:
* По 8 броя от всяка страна, вградени във външната рама
* 4 реда гнезда за колчета напречно на товарната платформа
Под:
* Около 28 мм Z-твърда дървесина, вградена във външната рама
Челна стена:
* Затворена челна стена, депо за 16 колчета 100/40
* Челната стена е завинтена за горната рам
Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.
Доставчик
Забележка: Регистрирайте се безплатно или влезте, за да получите достъп до цялата информация.
Регистриран от: 2003
77 Обяви онлайн
Изпрати запитване
Телефон & Факс
+49 201 8... обяви
Вашата обява беше успешно изтрита
Възникна грешка






















