Полуприцеп с работна платформа

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel

Състояние: нов, общо тегло: 48 000 кг, максимално тегло на товара: 38 400 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Товарна платформа: * Товарна платформа с издърпваща се конструкция с пневматично активирано заключване * Товарна платформа с дървени дъски с дебелина около 30 мм * 7 двойки външни сгъваеми халки за закрепване на товари (LC 5 000 daN) * 3 двойки външни сгъваеми халки за закрепване на товари (LC 10 000 daN) * Изрезки в външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2 000 daN) Опорни стойки за полуремарке: * JOST опорни стойки (механични) с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност около 24 т, изпитателна натовареност около 50 т Гуми: * Гуми 385/65 R 22.5, марка по наш избор * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Прехвърлянето на данни към влекачa се извършва чрез стандартизиран EBS интерфейс според ISO 11992. За коректно отчитане влекачът трябва да може да получава и показва тези данни Оси: * BPW оси и окачване * Всички оси са хидромеханично управлявани * Дискови спирачки * Техническо натоварване на ос: до 10 000 кг (ET 0) * Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане * Инструмент за оси Спирачна система: * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M) без свързващи маркучи към влекачa Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация по изискванията на ЕС * LED осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED габаритни светлини мигат със съответния мигач * ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната лента отпред със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO стандарт (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично с дробоструйна машина Dedpfxjw Tpr Io Ac Docn * Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * Финално боядисване с два слоя двукомпонентна крайна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено според системата RAL 841GL * Джанти в сребристо сиво * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Без възможност за металик лак * Лаковата система е тествана със солен мъглен тест според ISO 9227-NSS * Кухините са запечатани със специален восък Аксесоари: * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони за контрол на посока, включително система за контрол на праволинейното движение на осите (без монтаж във влекача) * Електро-хидравлична система * 4 броя противозакатни клинове с държачи на челната стена * 2-инчов царски болт * На поцинкованата разпределителна лента отпред - жълто-червени въздушни куплунги * На гърба на гъшия врат и отзад ляво/дясно държачи за предупредителни табели, включително захранващ контакт * 10 двойки джобове за колове (около 100 x 50 мм) във външната рама на товарната платформа * Поцинкована челна стоманена стена (EN12642-XL), около 1 600 мм висока * 6 двойки WADER контейнерни легла в платформата за 1 x 20', 2 x 20' или 1 x 40' контейнер; при разтягане – допълнителен заключващ механизъм за 45' контейнер * 4 двойки напречни джобове за колове, монтирани в платформата (около 100 x 50 мм) * Отделение за максимум 9 двойки вставни колове, монтирано отвътре на челната стена * Стълба за качване, монтирана отляво и отдясно по

Състояние: употребяван, общо тегло: 48 000 кг, максимално тегло на товара: 36 300 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2024, следващ преглед (TÜV): 08/2025, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични и краткосрочно достъпни превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при запитване. * Товарна платформа с двойно изтегляне и пневматично управлявано заключване * Монтирана е стабилна междинна маса, широка ок. 250 мм, върху средната носеща греда * Оси и окачване BPW, всички оси с хидро-механично принудително управление * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Гуми 385/65 R 22.5 * Механични опорни крака JOST с двустепенна скоростна кутия за ок. 24 т товароподемност (ок. 50 т тестово натоварване) * Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) * Дискови спирачки * Цапфа 2'' (King Pin) * Електро-хидравличен агрегат * Управление на задното кормилно устройство отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление * 10 двойки джобове за колчета за около 100 x 50 мм в периферната рамка на товарната платформа * Манометър за натоварване за определяне на осевото натоварване, включително диаграма на натоварването * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), висока ок. 1,600 мм Dcsdpfx Acopkx Eao Don * 6 двойки контейнерни джобове WADER в товарната платформа, за 1 x 20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер, с допълнителна точка за заключване при удължаване за 45' контейнер * 5 двойки напречни ленти за джобове за колчета, монтирани на товарната платформа * Стойка за максимум 9 двойки колчета, ок. 100 x 50 мм, от вътрешната страна на челната стена * По един INOX инструментален сандък, ок. 1,200 x 460 x 550 мм, отпред под товарната платформа отляво и отдясно * Централна система за мазане с 2 помпи BEKAMAX (Pico) * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задна броня * Акустичен предупредителен сигнал при движение на заден ход * Защита срещу удар отдясно и отляво на задната траверса * 2 двойки фери пръстени под шията на лебедката и 2 двойки отзад * HRM метализация (High Resistance Metallisation) * Едноцветно боядисване в RAL 3002 карминеночервено

Състояние: нов, общо тегло: 48 000 кг, максимално тегло на товара: 34 660 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични и бързодоставими превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Оборудването по-долу е само част от комплектацията. Пълният списък с оборудване предоставяме при запитване. Товарна платформа * Двойно изтегляема конструкция с пневматично управление на заключването * 2 чифта хоризонтални точки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 чифт хоризонтални точки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) * 7 чифта външно сгъваеми точки за укрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми точки за укрепване (LC 10 000 daN) * Овални отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани за укрепване на товара (LC 2 000 daN) Опори на седловата щанга * Седлови опори JOST (механични) с двустепенна скоростна кутия, товароподемност около 24 t (тестова натовареност около 50 t) Гуми * 235/75 R 17.5 3PMSF Ос * BPW оси с хидро-механично принудително управление * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Спирачна система * В съответствие с изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция * Изработена от високоякостна ситнозърнеста стомана. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на якост 355MPa), S690QL/S700MC (граница на якост 690MPa) Бояджийски работи * Първокласна и дълготрайна защита от корозия на стандартно бластираното сачменно шаси, гарантирана с грунд на основата на цинков прах с две компоненти (2K) Dcedpek Ugacjfx Ac Dsn * Висококачествен завършващ слой боя с две компоненти (2K) в едноцветен RAL 3002 кървавочервено * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джантите са сребристи Вкл. аксесоари * Управление на завиването отпред и отзад със жична дистанционна конзола с бутони, осигуряваща контрол на управлението на осите (без инсталация във влекача) * Електро-хидравличен агрегат * 4 броя противокатастрофни клинове с държачи на челната стена * 2-инчов царски болт * Предна поцинкована монтажна шина с жълто-червени въздушни връзки * Жълта отражателна лента по изисквания на ЕС отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * Европейски отражателни табели (червено-жълти) в задната част на ремаркето * Един калобран в задната част на ремаркето * Наръчник и описание на USB стик * Товарна платформа с изключително здраво подово покритие от твърда дървесина * 10 чифта джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка на платформата * Държач за ротационен фар в задната част на ремаркето * Поцинковани опори под скоса на товарната платформа * Държач за ротационен фар в задната част на ремаркето * Монтажна шина за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Стикери за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни * Манометър за измерване на осевото натоварване и таблица на натоварването * Поцинкована стоманена челна стена (EN12642-XL), височина около 1 600 mm * Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLGI-2 и сваляем защитен капак за помпите * Спирален кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (приблизително 35 mm², около 3,5 m дълъг, макс. 250 A) между ремаркето и влекача със съединител (NATO-NATO) * Антислипващо покритие с боя на пясъчна основа върху централната греда * 6 чифта WADER контейнерни джобове в платформа за 1 x 20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер, на удължението е предвидена допълнителна точка за заключване за 45' контейнер * 5 чифта напречни джобове за колчета, монтирани в платформата, за колчета 100 x 50 mm * Стойка за м