Нискорамно полуремарке

FAYMONVILLE MAX510-Z-2-ATX-A-6.85

Състояние: нов, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2025, Технически данни MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 47 000 кг Товар на седловото устройство: 23 000 кг Натоварване на осите: 24 000 кг Дължина на гъшата шия: 3750 мм Височина на седловото устройство при товарене: 1200 мм Заден радиус на завиване: 2300 мм Дължина на товарната платформа: 6 850 мм Разтегателна дължина: 5 500 мм Височина на товарене при максимално натоварване: 350 мм Дължина на шасито: 2 600 мм Височина на товарене на шасито отзад при макс. натоварване: ок. 1 005 мм Ход на окачването: -150/+450 мм Междуосие: 1360 мм Обща ширина: 2 540 мм Общо тегло в зависимост от товара на седловото устройство. Дълбоко легло: Дълбоко легло с външни носачи, разтегателно изпълнение "SUPER LOW" дизайн, дължина ок. 6.850 мм. Дълбоко легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм и механично заключване. Захранващите тръби са защитени във външните носачи и автоматично се адаптират към съответната дължина на дълбокото легло. 5 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 6 двойки резбовани блокове на вътрешния носач за монтаж на завинтваеми RUD халки. Задна ходова част: Шаси отзад със затворена външна рамка, с рифелова ламарина и цялостна багерна призматична вдлъбнатина ок. 1.250/700 х 505 мм, отворена отзад. 2 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка легнали халки в вдлъбнатината (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външния носач. Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3.785 мм. Гъша шия – хидравлично повдигаща/сваляща се и отделяща се. Технически товар на седловото устройство: 23.000 кг За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 PENDEL-AXLE: „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично принудително управлявани. Вентил при спукване на маркуча на цилиндъра за балансиране на осите с автоматична RESET функция. Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране във вдигнато положение. Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя, едноцветно в „FAY-Grey-34-0260“. Техническо натоварване на ос: 12 000 кг Хидравлично балансиране на осите. Комплект инструменти за оси. Спирачна система: Спирачна система според стандартите на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача. Електрическа система: Електроинсталация по стандартите на ЕС, 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с гнезда 24N, 24S и 15-пол. Свързване според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пол. ISO-12098 Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни фини зърнести стомани. Качества: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Dedpfx Aoizu Nwjgyswf Бояджийско покритие: Първокласна и дълготрайна защита срещу корозия чрез 2-компонентен цинков грунд; висококачествен 2-компонентен финишен лак в желан RAL цвят. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно. Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF, по избор на производителя. Индекс на натоварване (146/146F) Подготовка за монтаж на болтови контейнерни позиции за 1x 20' или 1x 40' контейнер върху външните носачи. Без контейнерни заключвания. 2" царски болт Поцинкована предна стена ок. 400 мм висока. Резервна гума с държач пред предната стена. 2 клина със стойки на предната стена. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованото челно табло. Управление на управлението отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с проследяване на траекторията на осите (без инст

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2015, дължина на товарното пространство: 6 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75/17.5, цвят: червен, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75/17.5 Марка оси: SAF Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойно гумирана; Макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; Управляема Задна ос 2: Двойно гумирана; Макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; Управляема Тегла Собствено тегло: 9 900 кг Товароносимост: 35 100 кг Общо допустимо тегло: 45 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 55 см Разтегляема конструкция: Да Състояние Техническо състояние: Много добро Визуално състояние: Много добро FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA 2-ОСОВ НИСКОРАМЕН ПРИЦЕП SAF ОСИ ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ 1-ВА И 2-РА ОС - УПРАВЛЯЕМИ ТОВАРОНОСИМОСТ 35,1 ТОНА WABCO EBS-E ДЪЛЖИНА НА ПЛАТФОРМАТА 610 СМ + ИЗТЕГЛЯЕМА 250 СМ ШИРИНА НА ПЛАТФОРМАТА 254 СМ ДЕБЕЛИНА НА ПЛАТФОРМАТА 20 СМ ВИСОЧИНА НА ПЛАТФОРМАТА +/- 55 СМ МЕСТО ЗА РАБОТНО РАМО НА БАГЕР L=315 СМ, Ш=75 СМ, Д=28 СМ СТРАНИЧНИ ОТРАЗИТЕЛИ ОТЗАД ЗАКРЕПВАНИЯ ЗА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА ИНСТРУМЕНТАЛНА КУТИЯ ОБРАТНО КОЛЕЛО Dwsdpfx Agew Dqvweysf 4 X КЛИНОВЕ ЗА Гуми

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2021, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, междуосие: 9 920 мм, цвят: червен, Година на производство: 2021, Meusburger MPG-2 Въздушно окачване. BPW ос. Разтегаем до 450 см. Височина на товарене: 30 см. Дистанционно управление за управление на завиването. Широки обозначителни табели. = Допълнителна информация = Dwsdpeuycrnjfx Agyjf Размер на гумите: 245/70R17.5 Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: двоен монтаж; управляема; грайфер на лява вътрешна гума: 60%; лява външна: 60%; дясна вътрешна: 60%; дясна външна: 60% Задна ос 2: двоен монтаж; управляема; грайфер на лява вътрешна гума: 60%; лява външна: 60%; дясна вътрешна: 60%; дясна външна: 60% Собствено тегло: 10.300 кг Товароподемност: 27.700 кг Обща допустима маса: 38.000 кг Типов номер: MPG-2 / СВАЛЯЩО ГЪРЛО / РАЗТЕГАТЕЛНА = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Говорим руски. Стараем се да предоставяме точна информация, но от публикуваната информация не следват права.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 750 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Други превозни средства можете да намерите на Откъс от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при поискване. Лебедова греда: лебедова греда в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм. Лебедовата греда е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира. Техническо натоварване на седловото устройство: 23 000 кг. За влекач: 4 х 2, 6 х 2 и 6 х 4. Нискорамна платформа: Нискорамна платформа с външни носачи, с издърпваща се конструкция SUPER LOW Design, дължина около 6.850 мм. Нискорамната платформа има фиксиран дюшеме от твърда дървесина (около 40 мм дебелина) и механично заключване. Захранващите линии са защитени в разтегаемите носачи и се адаптират автоматично към съответната дължина на нискорамната платформа. 5 двойки сгъваеми външни фиксиращи халки (LC 10 000 даН). 6 двойки резбови блокове на вътрешната греда за монтаж на завиващи RUD-халки. Задно окачване: Задното окачване с затворена външна рама, рифелова настилка и непрекъсната призматична багерна вдлъбнатина, около 1.250/700 х 505 мм, отворена отзад. 2 двойки сгъваеми външни фиксиращи халки (LC 10 000 даН). 1 двойка фиксиращи халки, легнали в вдлъбнатината LC 16 000 даН. 1 двойка фиксиращи халки, легнали в вдлъбнатината LC 10 600 даН. 2 двойки джобове за колчета, прибл. 100 х 50 мм във външната рама. ПЕНДЕЛ-ОСКА: ПЕНДЕЛ-ОСКА, всички оси са хидро-механично принудително управлявани. Клапан за счупване на тръбата върху цилиндъра за осови компенсации с автоматична RESET функция. Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и заключващи щифтове за фиксиране в повдигнато положение. Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в цвят FAY-Grau-34-0260. Технически натоварвания на осите: по 12.000 кг. Хидравлична осова компенсация. Инструменти за осите. Гуми: Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор. Товарен индекс (146/146F). TPMS: TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Спирачна система: Wabco спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към теглещия влекач. Електроинсталация: Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Всички LED странични габаритни светлини мигат заедно с мигачите. ASPÖCK-UNIBOX на предния разпределителен блок с контакти 24N, 24S и 15-пинова връзка по ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани. Качества стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355MPa) и S690QL/S700MC (якост на провлачване 690MPa). Боядисване: След заваряване цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана с апарат с въртящи се дискове. Второ бластиране с корунд за оптимално прилепване на покритието. Метализация HRM на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита. Крайно боядисване с 2 слоя двукомпонентен покривен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL-системата 841GL. Включва следните допълнителни опции: - 2-инчов царски болт. - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм. - Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на влизането в коловоз на осите (без инсталация в теглещия влекач). - Електрохидравлична уредба (± 45 кг). 2 двойки прикрепени контейнерни захвати върху външните носачи. Включително 2 двойки заключващи устройства за контейнер за 1x 20' или 1x 40'. На лебедовата греда алуминиев Dwodpfxexbmn Us Agyjf

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2019, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, цвят: червен, Година на производство: 2019, Meusburger MPG-2 Въздушно окачване. BPW ос. Разтеглящ се до 450 см. Височина на товарене: 30 см. Дистанционно управление за управление на завиването. Широки габаритни табели. = Допълнителна информация = Размер на гумите: 245/70R17.5 Окачване: въздушно окачване Преден мост: двойни гуми; управляващ; дълбочина на протектора: ляво вътрешно: 70%; ляво външно: 70%; дясно вътрешно: 70%; дясно външно: 70% Заден мост: двойни гуми; управляващ; дълбочина на протектора: ляво вътрешно: 70%; ляво външно: 70%; дясно вътрешно: 70%; дясно външно: 70% Собствено тегло: 10 300 кг Товароносимост: 25 700 кг Максимално допустимо тегло: 36 000 кг Dodsuycziopfx Agyswf Типов номер: MPG-2 / EXTENDABLE / AGRI / REMO = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT. Говорим руски. Полагаме всички усилия за коректност, но не могат да се извеждат права от предоставената информация.

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 9 500 кг, максимално тегло на товара: 27 300 кг, общо тегло: 36 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/1998, дължина на товарното пространство: 13 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 50 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245.70 R 17.5, цвят: червен, Година на производство: 1998, Оборудване: ABS, Полуприкачно ремарке тип платформа с вана и люлка, с употребяван хидравличен лебедка Bertoja, 3 оси със сдвоени гуми, 2-ра и 3-та ос автоматично завиващи, пневматично окачване, ABS, година на производство 1998, централна люлка с полезен товар 5,50 м, височина от земята 50 см, изтеглящ се капак над осите, електрохидравличен лебедка с кука на врата, алуминиеви бордове на врата, поставки за колчета на платформата и 8-тонни халки за закрепване, подготовка за подвижни задни рампи, преминал техническа инспекция до 30.04.2026 – ОФИЦИАЛЕН ДИЛЪР INTERDRIVE SRL – PARMA Dwsdpfxexgumpe Agysf

Състояние: употребяван, Година на производство: 1998, Издърпваща се надстройка: Да Държава на производство: Нидерландия Свържете се с Тео Лелие за повече информация. Dwedpfx Agjv D Ei Hjyjf