Нискорамно полуремарке

Faymonville Megamax Z-2H-V-KBV-AA Yachttransport

Състояние: нов, мощност: 6,77 kW (9,20 к.с.), Година на производство: 2024, SCHORR верижен дъмпер RR500DHKAH PRO – Открийте предимствата: - 9,2 к.с. четиритактов двигател - Самоходно, мощно задвижване с вериги - Хидравличен ножичен подемник (височина на изхвърляне 1,44 м) - Максимален товар 500 кг - Голямо и висококачествено самосвално корито с голям ъгъл на накланяне - Сгъваема платформа за придружител в стандартната окомплектовка - 6+2 предавки SCHORR ВЕРИЖЕН ДЪМПЕР DHKAH PRO С ХИДРАВЛИЧНО ОТВАРЯНЕ, ПЛАТФОРМА ЗА ПРИДРУЖИТЕЛ И НОЖИЧЕН ПОДЕМНИК Верижният дъмпер SCHORR RR500DHKAH е оборудван с хидравлично задвижване на коритото и има товароносимост от 500 кг, както и мощен едноцилиндров бензинов четиритактов двигател с 9,2 к.с. Основната характеристика на RR500DHKAH е хидравлично управляваната ножичен подемник. С негова помощ може да изхвърляте транспортирания материал на височина до 1,44 м – идеално за ремаркета, контейнери или други повдигнати платформи. Благодарение на тесния си профил (700 мм) мини-дъмперът може да преминава през тесни пътеки и врати, което го прави изключително гъвкаво транспортно средство. Мощното верижно задвижване позволява движение по труднопроходими терени, наклони и бордюри без усилия. Гумените вериги осигуряват стабилност при всякакви работни условия. Повдигането и спускането на самосвалното корито става лесно и без много усилия благодарение на хидравличното управление, дори при пълно натоварване. Здравото корито от дебела ламарина и правия отвор осигуряват бързо и лесно разтоварване. Този дъмпер е задължителен за всеки, който трябва да транспортира тежки товари. Изсипването по леки наклони също не е проблем. Големият ъгъл на накланяне гарантира, че дори напълно натоварени корита се изпразват напълно, без да е необходима ръчна помощ. Това спестява време и усилия и превръща машината в незаменимо устройство за тези, които ценят ефективността и мощността. ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: Производител (съкратено): SCHORR Модел: RR500 Тип: DHKAH Товароносимост: 500 кг Задвижване на коритото: Хидравлично (безстепенно) Задвижване: Верижно Тегло без/с опаковка: 363 / 388 кг ЗАДВИЖВАНЕ Двигател: Въздушно охлаждан едноцилиндров четиритактов (OHV) Стартер: Реверсивен стартер Мощност: 9,2 к.с. Трансмисия: 6 предни / 2 задни предавки Скорост Преден ход: макс. 8 км/ч Заден ход: макс. 5 км/ч ТЕЧНОСТИ Горивен резервоар: 6 л (безоловен бензин) Хидравлично масло: 3 л (ISO VG 32) Трансмисионно масло: 1,5 л (SAE 80W-90) Моторно масло: 0,9 л (15W-40) Макс. дебит на хидравличното масло: 9 л/мин ОСНОВНИ РАЗМЕРИ Обща дължина със сгъната платформа: 1900 мм Обща дължина с разгъната платформа: 2100 мм Обща ширина (вкл. веригата): 710 мм Обща височина: 1050 мм Размери на контейнера (вътрешни): 740 x 665 x 435 мм Размери на контейнера (външни): 1060 x 710 x 520 мм Ширина на колеята: 710 мм Обем на товарене (течности): ~200 л Обем на товарене (насипно): до 370 л (зависи от товара) Fedpfx Agettg Upeyjgk Размери на верижното задвижване: 180 x 60 x 38 мм Клиренс: 120 мм Размери на опаковката: 1890 x 740 x 1220 мм Височина на пълнене Отстрани: 1030 мм Отпред: 810 мм Минимална/максимална височина на изхвърляне: 810 / 1440 мм Екипът на SCHORR с удоволствие ще ви помогне при въпроси относно нашите транспалетни колички. Може да се свържете с нашия компетентен екип по телефон или имейл. Очакваме с нетърпение да се чуем и да ви съдействаме при избора.

Състояние: нов, Година на производство: 2025, ВНИМАНИЕ: ВЪЗМОЖНОСТ ЗА КАЛКУЛИРАНЕ НА ВСЯКА КОНФИГУРАЦИЯ НА МОСТОВИ КРАНОВЕ Благодарим Ви за интереса към нашето предложение. WNM Sp. z o.o. предлага: портални кранове, полупортални кранове, конзолни кранове, колонни кранове, подвесни мостови кранове и релсови мостови кранове. Очакваме Вашите запитвания за оферта, като изготвяме цени на база предоставена от клиента информация като: вид кран, товароносимост, височина на повдигане, размери и дължина на релсовия път. Публикуваната обява се отнася за портален кран/електрическа телферна количка с товароносимост 5 ТОНА. Всички елементи на крана са изработени от висококачествени материали, гарантиращи здравина и устойчивост дори при тежки работни условия. ТЕХНИЧЕСКИ ПАРАМЕТРИ: Портален кран с електрическа верижна телферна количка – товароносимост 5 тона Дължина на гредата – 6 м Височина на повдигане: 3.55 м Подемно устройство – 5-тонен електрически верижен телфер Скорост на повдигане: 2.7 м/мин Скорост на напречното движение: 11 м/мин Скорост на движение на крана: 10 м/мин Клас на работа: А3 Захранване: 380V/50Hz/3 фази Начин на управление: висящо „лампа“ + дистанционно управление Fjdpfxov Ni Rxe Agyegk Издаваме фактура с ДДС за всички машини. При въпроси, сме на разположение.

Състояние: употребяван, пробег: 255 000 км, Година на производство: 2014, Приложение: Транспорт на стоки Сериен номер: WDB9066331S98xxxx Моля, свържете се с ATS Norway за повече информация. Моля, посочете референтния номер при запитване: 21295 Спецификации: Пробег: 255 000 км Скоростна кутия: автоматична Гуми (вижте снимките) Евро 6 12 места Рампа за инвалидни колички 163 к.с. Камера за обратно виждане 2 комплекта гуми с джанти Радио/CD Климатик Обслужван в местен сервиз Готов за доставка Забележки: Свети индикаторът за ABS, собственикът подозира NOX сензор. Описание: Mercedes Sprinter 316 Minibus с 12 места. Микробусът е от 2014 г. и е преминал технически преглед. Евро-6 двигател с 163 к.с. Пробег: 255 000 км Мощност: 163 к.с. Технически преглед: Да EU одобрен до: 18.06.2026 Fgodpfxsxb N Hyo Agyek Собствено тегло: 2 640 кг Общо тегло: 3 500 кг Товароносимост: 785 кг Ширина: 199,3 см Дължина: 608,6 см Евро: 6 Модел: Sprinter 316 Скоростна кутия: автоматична Брой места: 12

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 13 790 км, мощност: 90 kW (122,37 к.с.), общо тегло: 6 950 кг, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, разход на гориво (комбиниран): 10 л/100 км, Година на производство: 1979, 1600 работни часа / общ пробег 13 800 км! Разход около 10 л / 100 км дизел. Производител на челния товарач: Schmidt FL4 с бързосменяем кофа и вилици за палети. Почти през целия си „живот на Unimog“ е държан в гараж. Никога не е каран през зимата. Няма никаква ръжда отдолу. Двигател OM 352, 6-цилиндров, 5638 куб.см, 95 к.с., икономичен – около 10 литра, с отлична култура на работа и „оригинален плътен звук“. "Уникат". Без никакви технически повреди ме съпровождаше през всичките ми строителни дейности – „вече е изпълнено“. Предлага се като колекционерска стойност или за „ползване“. С сервизно ръководство. Купих Unimog-а от първи собственик – аз съм втори собственик вече 14 години. Първа регистрация – ноември 1979 г. Аз съм го карал само около 2000 км. Синхронизиращите пръстени на скоростната кутия трябва да се сменят. Допустима максимална маса (zGG) = 6,95 т (може да се кара с „стар шофьорски клас 3“). Регистрацията е напълно освободена от данъци! „Самоходна работна машина багер“. Единствените годишни разходи са около 250 евро застраховка + ТЮФ, без ASU. Регистриран е и се използва / В експлоатация с ТЮФ, всичко работи! Тъй като особено меките и гумени части обикновено се втвърдяват за 43 години, са сменени: цилиндър на главния съединител, цилиндър за превключване малка към голяма група, 4/2-пътен вентил, гарнитура на цилиндровата глава... Корпусът на съединителя е „сух като прах“… Fodpfx Ajxxkk Uogyegk

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 69 800 кг, общо тегло: 97 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2014, обща ширина: 2 750 мм, обща височина: 2 900 мм, Оборудване: ABS, Специализиран нископлатформен ремарке за дълги и тежки товари. Ниската платформа има товарна повърхност от около 7 700 mm, плюс 5 300 mm телескопично удължаване. Платформата може да бъде завъртяна, за да се получи равна платформа (дължина 15 305 mm – телескопична до 20 605 mm). Височината на товарене като ниска платформа е около 420 mm, като платформа – около 800/900 mm. Ниската платформа се разширява до 3 200 mm. Оси: DOLL panther-технология, окачване с двоен напречен носач и хидравлично окачване. Натоварване на ос – 12 000 kg, седлово натоварване – 25 000 kg. Подходящо за полезния товар до около 80 000 kg (само при намалена скорост). Размери без предни DOLLY-оси: дължина около 17 350 mm + 5 300 mm телескопично удължаване. Собствено тегло около 21 600 kg. Подходящо за полезен товар до около 69 650 kg (само при намалена скорост). Актуална нова цена около 460 000 евро без ДДС. Нашата оферта по принцип е без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов TÜV, ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи. Превозното средство може да бъде облепено и/или брандирано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще Ви изготвим предложение за финансиране или лизинг за този обект. Fgjdjvzi Etepfx Agysk Моля, свържете се с нас!

Състояние: употребяван, пробег: 45 000 км, мощност: 88 kW (119,65 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, общо тегло: 2 835 кг, първа регистрация: 07/2020, клас емисии: Евро 6, цвят: бял, брой места: 3, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, филтър за сажди, централно заключване, Уважаеми клиенти, моля уговорете среща с нас. Нашите превозни средства са свободно достъпни за оглед. На разположение сме за телефонни обаждания от 8:00 до 18:00 часа. Запитвания по имейл се обслужват по най-бързия начин. Екип Auto-Schiller Renault Trafic L1H1 2,8T Komfort с климатик, централно заключване с дистанционно, теглич, Full LED фарове с LED подпис и дневни светлини, 6-степенна скоростна кутия, 3 места, врати тип „крило“ отзад с остъкление, преграда към товарното отделение с прозорец, подсилен под на товарното отделение, облицовка на товарното пространство до половината, и др. Автомобил с един собственик, сервизна книжка до 35 000 км, изгодно финансиране чрез нашата банка. Fsdpfjw A Sgzsx Agyjgk Специално оборудване: Задни врати с остъкление (ъгъл на отваряне 180 градуса), дървен под в товарното пространство, преграда с прозорец в товарното пространство, пълни капаци за джантите, облицовка на товарачния/пътническия отсек. Допълнително оборудване: Въздушна възглавница за водача, контрол на сцеплението (ASR), електрически регулируеми и отопляеми външни огледала, акумулатор 85 Ah, бордови компютър, оборотомер, автоматично включване на светлините, без keyless-entry, жабка с охлаждане, филтър за полени, каросерия/изграждане: закрит ван, резервоар 80 л, регулируема кормилна колона, обновен модел, двигател 2,0 л – 88 kW dCi Diesel Energy, заден противотъмен фар, подготовка за радио, междуосие 3098 мм, комплект за ремонт на гуми, екологичен клас Euro 6d-TEMP, Full-LED фарове с LED C подпис, плъзгаща се врата вдясно в товарното/пътническото пространство, тапицерия: плат, двоен пътнически седалка в кабината, комфортна водаческа седалка с 3-посочна настройка, Start/Stop система, LED дневни светлини, халки за закрепване отстрани на товарното пространство, халки за закрепване в пода, предпоставка за електрическо оборудване на надстройката, топлоизолационно остъкление.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2025, производител на шасита: Lider Heavy-Duty Chassis, Оборудване: ABS, Полуремарке за превоз на автомобили. Шаси с голям капацитет. Многи оси. Двойни гуми. Въздушно окачване. Отговаря на стандартите на ЕС. EBS или двойна спирачна система. Едногодишна гаранция за производствени дефекти. Цвят: по избор на клиента. Fgodpjv I N E Tjfx Agyok

Състояние: употребяван, пробег: 180 811 км, мощност: 115 kW (156,36 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, общо тегло: 7 490 кг, първа регистрация: 01/2017, следващ преглед (TÜV): 02/2026, дължина на товарното пространство: 6 149 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 380 мм, обем на товарното пространство: 36 m³, клас емисии: Евро 6, цвят: бял, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, филтър за сажди, централно заключване, ATEGO 816 Мебелен фургон 6,10 m с портални врати * обшит с филц и с по 3 вградени укрепващи релси на всяка страна * изтегляща се стълба * полезен товар около 2.500 кг Fjdot D Sdgspfx Agyegk * Номер на превозното средство за клиентски запитвания: 3574 * Двигател Euro VI, с OBD-C * Асистент за поддържане на лентата * Климатик * Асистент за стабилност (ESP) * Високоефективна моторна спирачка * Темпомат * Mercedes PowerShift 3 * Централно заключване * Електрически стъклата и от двете страни * Водаческа въздушна седалка, стандарт * Електронна спирачна система с ABS и ASR * Филтър за частици * Двигател OM934, Р4, 5,1 л, 115 kW (156 к.с.), 650 Nm * AdBlue резервоар 35 л * Пластмасов резервоар 120 л, вляво * Дигитален тахограф, ЕС, обороти, без ADR * Скоростна кутия G 70-6/5,94-0,74 * Външно огледало, електрическо, от страната на водача * S-кабина ClassicSpace, 2,30 m, тунел * Люк/вентилационен капак на покрива * Висок багажник на моторния тунел * Пътническа въздушна седалка, стандарт * Междуосие 4220 mm * Еко стикер (зелен) * Проверен в сервизна книжка * 2/3 врати Без гаранция за печатни и писмени грешки Продажба само на търговци Запазва се правото на промени и междинна продажба* Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на закона за продажбите. Важна е информацията в договора за покупко-продажба. * ТОП ОБСЛУЖВАНЕ + КАЧЕСТВО * Можем да ви предложим лизинг, финансиране или покупка на изплащане Застраховка за гаранция по заявка при застрахователя * TÜV / UVV LBW / проверка на тахографа и монтаж на OBU устройство чрез нашите местни партньори * Митнически номера за 30 дни Всички митнически документи за износ са възможни, но трябва да се заявяват отделно * Пътна такса за Toll-Collect може да се резервира при нас * Безплатен трансфер от летище Щутгарт или жп гара Мециген (Вюртемберг) * ЖП ГАРА ЗА ПРИСТИГАНЕ: 72555 МЕЦИНГЕН/ВЮРТЕМБЕРГ * ЗА АНГЛИЙСКИ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Номер * * ---- Посетете ни на нашия уебсайт * постоянно над 200 превозни средства на склад

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 10 000 кг, максимално тегло на товара: 60 000 кг, Година на производство: 2025, експлоатационно тегло: 50 000 кг, Оборудване: ABS, Специално проектиран полуремарке с платформа. Lider Trailer за тежкотоварни ремаркета. Високо качество и издръжливост на изработката. Съответствие с европейските стандарти (ЕС). EBS или двулинейни спирачни системи. Гаранция от една година за производствени дефекти. Спирачна система: Fedjrcb Rqepfx Agyegk Разработена съгласно европейските стандарти, използват се двулинейни спирачни системи, оборудвани с автоматично регулиращи се спирачни камери (цилиндър 30), осова система с барабанни спирачки (430x220 мм). Има два сменяеми предпазни накрайника за спирачките.

Състояние: употребяван, пробег: 117 608 км, мощност: 92 kW (125,09 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, общо тегло: 7 490 кг, първа регистрация: 09/1991, дължина на товарното пространство: 2 350 мм, ширина на товарното пространство: 2 100 мм, височина на товарното пространство: 450 мм, брой места: 3, Година на производство: 1991, обща дължина: 5 200 мм, обща ширина: 2 350 мм, обща височина: 3 370 мм, Оборудване: задвижване на всички колела, кран, претърпя инцидент, Унимог с тристранен самосвал, лебедка, стабилизиращи подпори и кран U1250 - 427/11 * Унимог 1250 - 427/11 * Първа регистрация 09/1991, * Часове според брояча: 6587 * Пробег 117608 км по показания на брояча * 5958 куб.см с 92 kW (125 к.с.) * 16-степенна механична трансмисия * Кабина с 3 места * Размер гуми 365/80 R20, грайфер 14-16 мм * Междуосие 3300 мм * Обща маса 7490 кг (намалена), собствена маса 6960 кг, товар на осите: предна - 4400 кг, задна - 4400 кг * ABS, радио, блокаж на диференциала, сервоусилвател на волана, клинове за колелата * Размери (Д x Ш x В): 5500 x 2265 x 3400 мм Fgjdpfx Agsxpl Ezeyek * Кран HIAB 050 с дистанционно управление с кабел * Тристранен самосвал без функция поради намаляване на товароносимостта, 230 см x 210 см x 45 см, със стоманени бордове * Maulkupplung 40 мм * 2x стабилизиращи подпори отзад * Лебедка, хидравлика отпред и отзад * Скоростната кутия е повредена, движи се само на нисък диапазон * Арматурното табло е повредено, ръжда по кабината, вижте снимките За повече информация и допълнителни снимки, моля свържете се с нас. Това описание не представлява обвързваща оферта и може да съдържа грешки, не носим отговорност за точността на всички данни. Посетете също нашия уебсайт на