Нискорамно полуремарке

FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt

Състояние: употребяван, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), общо тегло: 78 000 кг, Година на производство: 1997, часове на работа: 11 280 h, номер на машина/превозно средство: 72653, Багер с обратна кофа с обратна кофа, налична е обширна документация Gtjdpfx Aot S H A Hodbst

Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, Година на производство: 2025, Нископодов товарен полуремарке MAX100 4 A 8.60 U Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 60 800 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 42 800 кг Собствено тегло: Полезен товар: Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото при натоварване: 1 250 мм Дължина на товарната площ: 8 600 мм Изтегляща се част: 5 400 мм Междуосие: 1 360 мм Радиус на огъване назад: 2 300 мм Височина на товара при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Скосени предни ъгли на 45° и задна скоска около 760 мм x 10° 3 двойки халки за връзване (LC 5 000 daN) Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ с изтегляща се конструкция С задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 5 000 daN) 3 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 10 000 daN) 1 двойка халки за връзване, монтирани легнали отпред в товарната площадка (LC 10 000) Покритие от твърда дървесина, около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Gedpfjg Sk T Dox Adbjtt Рампи Двусекционни стоманени рампи Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2750 +1400 мм x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично повдигане, сгъваеми секции, хидравлично движение. Максимално натоварване на двойка – 40 000 кг Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Боядисване Висок клас дълготрайна защита от корозия чрез двукомпонентен цинков праймер на стандартния бластирано заваръчен шасис Висококачествен двукомпонентен полиуретанов лак (по избор – цвят RAL) Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Седлови опори: JOST механични седлови опори с двустепенна предавка за 24 т Макс. повдигащ капацитет – 50 т (тестван) Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация според изискванията на ЕС, светодиодно осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S & 15-пинов, съгласно ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-пинов IS0-12098 Включени аксесоари: Поцинкована предна стоманена стена, висока около 400 мм 2" кингпин 4 броя стопери с държачи на челната стена Държач за проблясваща светлина в задната част на ремаркето SAF оси: две фиксирани и една управляемa, въздушно окачване, с барабанни спирачки, система повдигане/сваляне Управляемата ос е с електромагнитно заключване на заден ход или ръчно Инструменти за осите Гнездо за ALU рампи в задната част на гъшата шия Поцинковани подпори под скосената задна част на товарната площ Механична защитна система за заключване на товарната площ Едно резервно колело с държач пред предната стена Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС – странично, на изтеглящата се част и отзад на ремаркето Жълто-червени въздушни съединения на предната поцинкована свързваща планка На гъшата шия и задната броня вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели с контакт Калник на задната част на ремаркето Ръководство и документация На гъшата шия – алуминиеви странични бордове и заден борд, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В) Задните поцинковани вмъкващи бордове са подвижни Дължина на конструкцията около 2 560 мм, +/-46 кг 3 двойки WADER контейнерни джобове на платформата за 20', 30' или 40' контейнер (± 30 кг) 6 двойки джобове за вмъкващи бордове

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 0C0TTPSxxxx, Година на производство: 1996, Свържете се с ATS Norway за повече информация. Моля, посочете референтния номер при запитване: 19187 Спецификации: - 3 оси - Завиване на ос 1 и 2 - Прясно боядисан - Добри гуми - Задължителен брой вериги - Обща дължина: 1120 см - Ширина: 250 см - Междуосие: 525/134 см - Ст. lfj-пръстен - OK-кутия - Готов за доставка TÜV: Не Одобрен по ЕС до: 23.05.2025 Собствено тегло: 7680 кг Общо тегло: 28000 кг Товароподемност: 20320 кг Gjdpfsvg Az Sjx Adbstt Ширина: 250 см Дължина: 1120 см Модел: 3-осен

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 147 kW (199,86 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 18 200 кг, Година на производство: 2000, часове на работа: 12 370 h, JCB 456B Челен товарач Година на производство: 2000 12 370 работни часа Общо тегло: 18 200 кг 147 kW 1 бр. кофа ДОБРО СЪСТОЯНИЕ Gtsdpfxewk Evfe Adbjt Износна нетна цена: 18 500,00 евро Всички данни без гаранция/възможни са грешки.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 461 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 860 мм, Година на производство: 2025, Техническо описание Лебедка тип „лебедова шия“: - Лебедова шия със задна скосяване приблизително 750 mm x 10°. - 3 чифта халки за връзване (LC 5 000 daN). - Покриване с твърда дървесина, дебелина 30 mm. Товарна платформа: - Товарна платформа след лебедовата шия, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина ок. 2 800 mm, със задна скосяване ок. 1 000 mm x 8°. - 6 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN). - 2 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). - 1 чифт халки за връзване, сгъваеми навътре на централен носач отпред (LC 10 000 daN). - Покритие с решетъчна скара C40/4 (точково натоварване 2,3 t на площ 20 x 20 cm), върху осите - ламаринено рифелно покритие. Двусекционни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 3 185 + 1 420 x 1 250 mm с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване 8 t на площ 20 x 20 cm). - Рампите с хидравлично отварящи и затварящи се секции, хидравлично повдигане. - Максимално натоварване на чифт: 40 000 kg - Съгласно Регламент 1230/2012/EU рампи по-къси от 300 mm не се включват към общата дължина на превозното средство от 16 500 mm. Крака на седловината: - JOST крака за седловина (механични) с 2-степенна предавка за повдигащо натоварване 24t (50t изпитвателно натоварване). Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF по избор на производителя. TPMS: - Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141. - Пренос на данни към влекача чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилно отчитане трябва влекачът да поддържа тази функция. Оси: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонасочваща се ос. Gsdpfjw Dl Hwex Adbett - Техническо осево натоварване: 12 000 kg - Електромагнитна блокировка на заден ход, активира се при задна предавка или ръчно. - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане. - Инструменти за осите. Спирачна система: - WABCO спирачна система, съгласно европейските разпоредби с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Електрическа инсталация: - Съгласно европейските стандарти, 24V LED осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - Всички LED странични габаритни светлини мигат със сигналните мигачи. - ASPÖCK-UNIBOX на предния панел с букси 24N, 24S & 15 пина. Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 пина ISO-12098 Стоманена конструкция: - Високоякостни финозърнести стомани. - Класове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Покривна конструкция (с тента): - Височина прибл. 3 960 mm. - Поцинкована челна стена с устройство за обтягане на плъзгащи странични тенти. - Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред върху ALU профили (завинтен към предна и задна стена). - 3 чифта подвижни колчета в товарната площ. - Задното разширение хидравлично, наляво и надясно, ок. 750 mm. - Плъзгаща тента с подвижна носеща греда. - Плъзгаща тента с 700 mm резерв по дължината, с колани през около 600 mm. - Височина на горния ръб на надстройката ок. 3 960 mm (при товарене). - Шофирането с отворена тента е забранено и води до повреда на платнището. Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обезмаслява и бластира автоматично. Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритието. - Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита. - Крайно боядисване с двуслоен 2-компонентен лак, едноцветен по избор по системата RAL 841GL. - Задната част се метализира и боядисва в RAL 9010 (чисто бяло). Без металик бои.

Състояние: употребяван, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2017, * SAF-оски * Колесни ями * Хидравлични товарни рампи с регулируема ширина * Въздушно окачване * С възможност за разширяване * Собствено тегло: 11 020 кг Gjdpfx Adewta Alsbstt -----Вътрешен номер на превозното средство: 11010----Възможни са грешки и предварителна продажба.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 140 кг, максимално тегло на товара: 33 860 кг, общо тегло: 45 000 кг, първа регистрация: 10/2025, следващ преглед (TÜV): 10/2026, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, обем на товарното пространство: 21 m³, окачване: въздух, междуосие: 1 310 мм, цвят: сив, Година на производство: 2025, тип на предаване: друго, размер на задната гума: 235/75 R 17.5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, 3-осен нискорамен полуремарке с джобове за колесен товарач и хидравлично управление, маневрено управление с радиоуправление, хидравлични опори отзад с радиоуправление, електрохидравличен помпен агрегат, уширения до 3.000 мм. * 2 алуминиеви рампи до платформата * 4 изтеглящи се предупредителни табели с осветление * 4 джоба за колесен товарач с капак * Опорно устройство * Управляеми оси на 2-ра и 3-та ос Gtjdoxxqmiepfx Adbjt * Джоб за багер 1.250 x 700 x 505 мм * Кутия за управление на въздушно окачване * Височина на седловата опора 1.220 мм * ECAS * Електрохидравличен помпен агрегат без батерии * Царски болт 2'' * Двойна товарна рампа * LED светлини за заден ход * Хидравлично управляема ос * Двойно управляема ос * Еднолостова повдигаща ос * Бордове за платформата * Джобове за колесен товарач * Хидравличен повдигач за рампите * Хидравлично плъзгащи се рампи * Въртящ се предупредителен фар * Светлини за заден ход * Smart Board * Опори * Барабанни спирачки * Предупредителен пакет * Централна система за гресиране Vogel

Състояние: употребяван, пробег: 478 442 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), тип на предаване: механичен, тип гориво: дизел, цвят: бял, общо тегло: 32 000 кг, тегло без товар: 14 395 кг, максимално тегло на товара: 17 605 кг, размер на гумата: 315/80R22.5, конфигурация на осите: 8x4, брой места: 2, първа регистрация: 01/2005, следващ преглед (TÜV): 07/2024, клас емисии: Евро 3, спирачки: спиране с двигател, окачване: стомана, обем на товарното пространство: 10 m³, кабина на шофьора: дневна кабина, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, кабина, ниско ниво на шум, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, темпомат, фарове за мъгла, Местоположение на превозното средство: Bovenden, Главна сграда, 1x комфортна седалка, отопление на седалките, заден прозорец, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец вляво, електрически прозорец вдясно, сенник, круиз контрол, 16-степенен превключвател, ABS (антиблокираща система), постоянен ограничител на оборотите, допълнително задвижване, изведен на високо ауспух, диференциална блокировка, листово окачване, нискошумен G1, 2-ра ос управляем преден мост, защита под каросерията, странична алуминиева защита, люк на покрива, жълта екологична стикер. Godpjvy A Npsfx Adbett Надстройка: бетонобъркачка Karrena около 10 m³, скоростна кутия ZF 16 S 182 OD, M-кабина, допълнително задвижване откъм маховика. ПОСОЧЕНАТА ИНФОРМАЦИЯ ЗА АКСЕСОАРИТЕ Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ, запазват се правото на промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 21 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 1 240 мм, обща дължина: 21 200 мм, обща ширина: 2 750 мм, обща височина: 1 240 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 285 / 70 R19.5 (150/148J), цвят: синьо, Година на производство: 2012, Цвят: Син Товароносимост: 110 550 кг Разтегаем Основни характеристики Производител: Goldhofer Модел: THP / XLE 8 (3+5) нискорамна платформа Номер на шасито: WG0THPX57B0030736 VIN на гъшата шия: WG0SH0005B3030736 VIN на XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN на XLE 5: WG0THPX57B0030736 Година на производство: 2012 Тегла/Товароподемност Натоварване на седловата щифтова връзка: 27 000 кг Осево натоварване: 14 000 кг Общо осево натоварване: 8 x 14 000 кг = 112 000 кг Максимално допустима маса: 139 000 кг Собствено тегло: 28 450 кг Товароносимост: 110 550 кг Оси BPW Pendle оси Междуосово разстояние: 1360 мм / 1400 мм EBS/ABS Гуми: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Хидравлично кормилно управление и окачване Радио дистанционно управление Размери Обща дължина: 21 200 мм Дължина на товарната платформа: 6 000 мм Удължение на товарната платформа: 8 500 мм Макс. дължина на товарната платформа: 14 500 мм Дебелина на товарната платформа: 450 мм Просвет на товарната платформа: 200 мм Ширина на товарната платформа: 2 750 мм / 3 250 мм Ширина на движението (боги): 2 750 мм Височина на боги: 1 240 мм (+/- 300 мм) Резервоар за багерно рамо: 700 мм Допълнителна информация Хидравлично захранване от PTO на камиона Седлова щифтова връзка 3,5” Централна гресираща система Управление с дистанционно управление Демонтираща се гъша шия Бързи хидравлични съединители Табели за извънгабаритни товари Работни лампи Оранжева предупредителна светлина Рампи за товарене върху платформата Gtedpfxexx Sv Eo Adbot Допълнителни маси за удължаване на товарната платформа = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2012 Конфигурация на осите Размер на гумите: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Марка оси: BPW Окачване: хидравлично Първа средна ос: двоен монтаж; повдигаща ос; макс. товар на ос: 14 т; управляема Втора средна ос: двоен монтаж; повдигаща ос; макс. товар на ос: 14 т; управляема Трета средна ос: двоен монтаж; повдигаща ос; макс. товар на ос: 14 т; управляема Първа задна ос: двоен монтаж; повдигаща ос; макс. товар на ос: 14 т; управляема Втора задна ос: двоен монтаж; повдигаща ос; макс. товар на ос: 14 т; управляема Трета задна ос: двоен монтаж; повдигаща ос; макс. товар на ос: 14 т; управляема Четвърта задна ос: двоен монтаж; повдигаща ос; макс. товар на ос: 14 т; управляема Пета задна ос: двоен монтаж; повдигаща ос; макс. товар на ос: 14 т; управляема Тегла Собствено тегло: 28 450 кг Товароносимост: 110 550 кг Максимално допустима маса: 139 000 кг Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Финансова информация Цена: По запитване За повече информация се обърнете към Стефан Схаапвелд.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 790 кг, общо тегло: 59 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 750 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите цялата ни налична гама от превозни средства, които са налични веднага или в краткосрочен план, на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: * Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарния под, дължина около 3.700 мм * Гъшата шия е хидравлично повдигаща/сваляща се, както и сваляща се * За влекачи: 6x4 или 8x4 Ниска платформа: * Ниска платформа с външни греди, с удължима конструкция, SUPER LOW дизайн, дължина около 7.550 мм * Платформа с фиксиран твърд дървен под, около 40 мм дебелина, и механично заключване * Захранващите линии са защитени във външните удължими греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на ниската платформа * 7 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (около LC 10.000 daN) * 6 чифта резбовани блокове на вътрешния носач за монтаж на завинтващи се халки RUD Задно окачване: * Задно окачване с затворена външна рама, настилка от рифелова ламарина и продължителна призматична багерна ниша, около 1.450/900 x 505 мм, отворена отзад * 2 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (около LC 10.000 daN) * 1 чифт легнали халки в нишата (около LC 10.000 daN) * 2 чифта легнали халки в нишата (около LC 16.000 daN) * 2 чифта джобове за колчета около 100 x 50 мм във външната рама PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE, всички оси са хидро-механично управляеми * Вентил против счупване на маркуча на цилиндъра за компенсиране на оста с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри с спирателни кранове и предпазител за фиксиране в повдигнато положение * Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в сив цвят 34-0260 * Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг * Хидравлично изравняване на осите * Инструменти за оси Гуми: * Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - производител по наш избор. Индекс на натоварване (146/146F) Gtsdpow Tprbsfx Adbot Спирачна система: * Спирачна система съгласно регламентите на ЕС с EBS-E (2S2M) без съединителни линии към влекач Електрическа инсталация: * Електрическа инсталация по стандартите на ЕС * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предния интерфейс с контакти 24N, 24S & 15-пинов. Връзка по ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Стоманена конструкция: * Изработена от високо здрави фини зърнести стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на прокъсване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на прокъсване 690MPa) Боядисване: * Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана след заваряване със специален апарат * Вторична обработка с корунд за оптимална адхезия на покривната система * Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветно RAL 3002 (карминено червено) съгласно RAL системата 841GL * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джантите са сребристо сиви * Няма възможност за металик боя * Боята е тествана чрез тест в солен аерозол по ISO 9227-NSS * Уплътнение на кухините със специален восък Включени аксесоари: * Подготовка за монтаж на завинтващи се позиции за контейнери за 1x 20' или 1x 40' контейнер върху външните греди * Без заключвания за контейнер * Кингпин 3.5 инча * Поцинкована стоманена предна стена, около 400 мм висока * Държач за резервна гума пред предната стена * На поцинкованата предна лента - жълто-червени въздушни съединения * Управление на задното завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на изправността на осите (без монтаж на влекача) * Електро-хидравлична система * Алуминиеви бордови стени и задна стена на гъшата