Нискорамно полуремарке

FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt

Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт.

Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване.

ГЪШИЯТ ВРАТ
* Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10°
* За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4
* Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока
* ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти
* 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки
* 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани
* 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана
* Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина
* 2-инчов царски щифт
* Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи
* Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917)
Fodpfotx Nwnex Acuegh

ТОВАРНА ПЛАТФОРМА
* Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10°
* Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В)
* TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
* BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми
* 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране
* Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил
* Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани
* Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg
* По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене)
* 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение
* Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски)
* Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д)
* Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски
* Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите
* Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа
* Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д)
* Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски
* Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите
* 1 чифт механични опори за задната част
* Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС

ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ
* Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm
* Хидравлично сгъващи се върхове на рампите
* Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре
* Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.