Употребявани Faymonville Multimax Satteltieflader (1+3) - Hydr. Gelenkt (107 949)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. ГЪШИЯТ ВРАТ * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Bwjdpfjtx Nwnsx Aicjt * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина * 2-инчов царски щифт * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат

Състояние: нов, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Още превозни средства при извлечение от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. ГЪШИ ВРАТ (SCHWANENHALS): * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, скосяване отзад около 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, височина около 400 мм * ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S и 15-пинен * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки * Външните греди на гъшия врат с отвори за завинтващи се халки за укрепване. Първият отвор на 200 мм отпред, после през 400 мм. 2 чифта завинтващи се халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * Отстрани на гъшия врат – 1 чифт подвижни алуминиеви бордови стени, високи около 400 мм, анодирани * Отзад на гъшия врат – 1 подвижна алуминиева задна стена, висока около 400 мм, анодирана * Над гъшия врат – твърдо дървено дюшеме с дебелина около 40 мм, над кингпина – рифелова ламарина * Кингпин 3,5 инча * Водач от гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 мм * Кръгъл НАТО куплунг на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 чифта халки с пружинно закрепване, разположени по външните греди на гъшия врат (LC 5 000 daN) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 мм със скос отзад около 500 мм x 10° * Пневматично заключване с конусовиден болт и усилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и се адаптират автоматично според дължината на платформата * BPW оси и окачване, първа ос – самонасочваща, останалите – хидро-механично принудително насочвани * Първа ос със електромагнитна блокировка на обратен ход чрез заден ход и ръчно активиране * Технически товар на ос: 12 000 кг на ос * Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, двойни – марка по наш избор * Механични опори със 2-скоростна предавка и манивела. JOST Modul B – статично натоварване 50 000 кг * Дюшеме от твърда дървесина 50 мм непрекъснато по платформата и между осите прекъснато (за по-голям коефициент на триене). – Лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи * Пред платформата – 1 подвижна междинна маса, ширина около 300 мм, за изтегляща се тръба с голямо сечение, с рифелова дъска. – Отпред и отзад с лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи * 1 чифт халки за укрепване на предния напречен носач (LC 10 000 daN) * 7 чифта вградени халки във външната рамка, които се изваждат навън (LC 10 000 daN) * Разширения (поцинковани), изтегляща се с около 230 мм от всяка страна (без дървени дъски) * 1 чифт механични задни опори * Управление на завиването отпред и отзад чрез дистанционно с кабел, със система за едновременно подравняване на осите, без инсталация във влекача * TPMS сензори за налягане на гумите на всички колела * Заключване на платформата с конусни заварени профили на всеки 500 мм * Контрол на заключването вляво и вдясно на ремаркето * За междинната маса, ширина около 300 мм, механично заключване към изтеглящия се елемент * 5 чифта резбови блокове на изтеглящия се носач за монтаж на винтови халки M20 (LC 5 000 daN) Bwjdpfx Aoxarmaeicet СПИРАЧНА СИСТЕМА

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) Bwedpfergzv Nex Aicjt * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина * 3,5-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства може да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: * Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 мм, задната част с скосяване ок. 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, ок. 400 мм висока * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел дъбов настил * 2-инчов царски щифт * Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 500 мм широка * Гнездо в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи * Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 клина с държач пред предната стена * 1 чифт джобове за колчета, вградени в гъшия врат, за вмъкващи се колчета ок. 100 x 50 мм (от вътрешната страна на шасито) ОБОРУДВАНЕ: * Товарна площ дължина ок. 8 800 мм, в изтегляема версия ок. 4 100 мм, със скосен заден край ок. 500 мм x 10° * Вдлъбнатина в товарната площ и в скоса за вмъкване на стрела на багер, ок. 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се нагласяват към съответната дължина на товарната площ Bwjdey Auh Iopfx Aicot * TPMS система за следене на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос направлявана * 3-та ос с електромагнитна блокировка за движение назад, активира се от заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с вдигащ и свалящ вентил * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми, марка по наш избор * Механични опорни крака със 2-скоростна скоростна кутия и манивела. JOST Modul B – статично изпитвателно натоварване ок. 50 000 кг * По товарната платформа непрекъснат и между осите прекъснат ок. 50 мм дебел дъбов настил (увеличава коефициента на триене) * 1 междинна маса, ок. 300 мм широка, за изтегляща се тръба с голямо сечение. Междинната маса с отделна товарна платформа и изтеглящи се алуминиеви носещи летви за преходни елементи * Заключване на товарната платформа с конично заварени фиксиращи профили на всеки ок. 250 мм. Включително предварително напрегната ламарина * 1 чифт обтегачни рингове на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * 9 чифта вдлъбнати обтегачни рингове във външната рамка на товарната платформа, разгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт вградени джобове за колела пред осите, отворени до напречната греда на гъшия врат, ок. 700 x 410 мм (Ш x Д) * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част (ако превозното средство е оборудвано с изтеглящи се разширения) * 1 чифт вградени джобове за колела ок. 1 480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), на товарната платформа между първа и втора ос * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част * Алуминиеви капаци за джобовете за колела пред осите и между първата и втората ос, които могат да се използват и като разширителни дъски (ако превозното средство разполага с изтеглящи се разширения) * Алуминиеви елементи, заключващи се върху изтеглящите се тръби на разширенията * 1 чифт механични задни опори * 1-ва ос с помощ при потегляне * Боядисани пясъчни кутии

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 100 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2013, Година на производство: 2013, Оборудване: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA нискоразположен полуремарке * Първа регистрация: 03-2013 * Хидравлично окачване * Хидравлично регулируема двойна сгъваема рамка * Включва лебедка с дистанционно управление * 3-та ос с възможност за управление * Оси SAF * Въздушно окачване * Барабанни спирачки * Собствено тегло: 10 900 кг * Максимално допустимо тегло: 31 100 кг * Общо допустимо тегло: 42 000 кг * Гуми 235 / 75 R 17,5 Bsdpfxozq N N Hj Aicjwt * Повече снимки и видеоклипове са достъпни чрез Whatsapp * Информацията е без гаранция и подлежи на промяна.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2014, Свържете се с Тео Лели за повече информация. Bwjdpfxjxtqkwj Aicjt

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 953 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Технически данни Скорост: 80 км/ч Обща маса: 49 500 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 31 500 кг Тегло празен (+/- 3%): 10 547 кг Полезен товар ок.: 38 953 кг Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото натоварено: 1 200 мм Дължина на товарната площ: 9 300 мм Удължаване: 0 мм Междуосие: 1 360 мм Завиващ радиус назад: 2 300 мм Височина на товаренето при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Гъша шия с фаски отпред 45° и със задна фаска около 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване (LC 5 000 daN). Дървен настил 30 мм дебелина. Товарна платформа: Хидравлично повдигаща и спускаща се товарна платформа след гъшата шия, дължина около 2 800 мм, със задна фаска около 1 000 мм x 8°. 6 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN). Bwsdpfeg Sk Trex Aicst 2 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка вътрешни сгъваеми халки отпред по централната греда (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рама на товарната площ за закачане на ленти за укрепване (LC 2 000 daN). Дървен настил ок. 48 мм дебелина, над осите с рифелова ламарина. Рампи: Двуделни стоманени рампи - един чифт поцинковани двуделни рампи ок. 2 750 + 1 400 x 800 мм с дървен настил ок. 48 мм. Рампи с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравлично повдигане и странично изместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Седлови опори: JOST механични опори със скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т тестово натоварване). Гуми: Гуми 235/75 R 17.5 според избора на производителя. Ос: SAF оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане. Последната ос управляема следене с електромагнитно заключване при обратно движение или ръчно. Инструменти за осите. Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 МРа), S690QL/S700MC (граница на текучество 690 МРа) Боядисване: Висококачествена антикорозионна защита чрез 2K-цинково покритие на дробоструйно почистена рамка. Финално едноцветно 2K RAL покритие по избор. Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металически лак не е възможен. Електроинсталация: Съгласно ЕС стандарт, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната лента за връзка със щепсели 24N, 24S & 15-pin според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари 2" Кингпин Поцинкована стоманена челна стена ок. 400 мм висока На предната поцинкована лента за връзка жълто-червени въздушни съединители. 4 клина с държач на челната стена (±5 кг) Кабел за захранване на ел.-хидр. агрегат и/или електрическа лебедка (35мм², 3,5м, макс. 250А) между ремаркето и теглещото МПС със щепсел (ANDERSON-ANDERSON). Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната площ. Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето. Клапани за управление на рампите в дясната част на ремаркето (±4 кг) Жълта рефлекторна лента според изискванията на ЕС странично и отзад. Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ (±45 кг) По гъшата шия и по рампите ляво/дясно...

Състояние: употребяван, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2017, * Оси SAF * Повдигнати участъци за гумите * Хидравлични товарни рампи с регулируема ширина * Въздушно окачване Bsdpowta Alofx Aicewt * Разширяем * Собствено тегло: 11 020 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 11010----Възможни са грешки и предварителна продажба. Налична е поддръжка чрез WhatsApp! Ако имате въпроси относно превозното средство или желаете допълнителна информация, можете удобно да се свържете с нас чрез WhatsApp. WhatsApp – немски, английски – WhatsApp – немски, английски, арабски

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 35 600 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от спецификации на оборудването Лебедова шия * в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, * дължина приблизително 3 700 мм, лебедова шия в задната част с наклон приблизително 1 000 мм x 6° * Техническа допустима тежест на седловото сцепление: 18 000 кг, за SZM: 4 x 2 и 6 x 2 Товарна платформа * Телескопична товарна платформа, дължина приблизително 9 600 мм * с наклон в задната част приблизително 900 мм x 6° * Товарната платформа може да се повдига и спуска хидравлично след лебедовата шия * дължина приблизително 3 000 мм * Допустима товароносимост до приблизително 9 000 кг Рампи * DR-10-900-4920-GR-HV-AXS * Чифт двуделни стоманени рампи AXS с дължина приблизително 4 920 мм и ширина приблизително 900 мм * Отворена решетъчна повърхност * Хидравлично сгъваеми върхове на рампите * Рампите могат да се местят поотделно хидравлично приблизително с 235 мм навън и приблизително с 365 мм навътре * Максимална товароносимост и ъгъл на натоварване съгласно техническата спецификация: C470319 * Максимален ъгъл на наклон при спусната товарна платформа: приблизително 9° Оси и окачване * Оси и окачване BPW, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос с управляемо задно колело * Техническа допустима тежест на оста: 12 000 кг * Електромагнитно устройство за блокиране на движението назад чрез включване на задна предавка и активиране ръчно * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструмент за оси Спирачна система * от марката WABCO EBS-E, отговаряща на стандартите на ЕС * Без свързващ кабел към влекача Гуми * 235/75 R 17.5 3PMSF, двойни гуми, марка по наш избор, индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Bwjdpfezkx Hbox Aicjt Боядисване * 6-слойна крайна обработка: Пълна стоманена конструкция, обработена с абразивно струене след заваряване * 1 слой грунд на цинкова основа * 1 слой грунд за адхезия * Финално боядисване с 2 слоя 2-компонентен лак (акрил), едноцветен в RAL 3002, карминено червен * След това уплътняване на кухините със специален восък * Джанти в сребрист цвят. Многоцветно и специално боядисване срещу допълнителна цена Включени аксесоари * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща лента със съединителни гнезда 24N, 24S и 15-полюсен 24N * Свързване съгласно ISO-1185, 24S свързване съгласно ISO-3731, 15-полюсно свързване съгласно ISO-12098 * 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравлични лебедки * Паркинг позиция на лебедовата шия за предупредителните табели, когато не се използват * Външен носач от лебедовата шия с монтажни отвори за завинтващи се фиксиращи пръстени * Първият отвор е приблизително на 200 мм отпред, след това на приблизително всеки 400 мм * Монтажен отвор в задната горна част на външния носач на лебедовата шия за завинтващ се фиксиращ пръстен * 1 чифт завинтващи се фиксиращи пръстени (LC 10 000 daN) * 3 чифта вдлъбнати фиксиращи пръстени от вътрешната страна на външния носач на лебедовата шия (LC 5 000 daN) * 3 чифта вдлъбнати фиксиращи пръстени в средата на лебедовата шия (LC 5 000 daN) * 1 чифт вдлъбнати фиксиращи пръстени отзад в средата на лебедовата шия (LC 5 000 daN) * Решетъчна повърхност с приблизително 5 мм подсилено с ламарина върху лебедовата шия и задната наклонена част * 2-инчов кралски щифт - водеща плоча от лебедовата шия за седловата плоча, приблизително 500 мм ширина * Механични подпори за седлото с 2-степенна трансмисия и манивела. JOST Модул B, статична изпитателна тежест = 50 000 кг * Непрекъсната решетъчна повърхност с 5 мм ламарина отдолу к

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2007, окачване: въздух, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - EBS - Повдигаща ос - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Управляема Задна ос 2: Управляема Задна ос 3: Управляема Собствено тегло: 12 940 кг Полезен товар: 21 060 кг Максимално допустимо общо тегло: 34 000 кг Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Номер на превозното средство: Нисък борд: 15 Faymonvill / 3 оси, управляеми, с дистанционно управление SAF / с възможност за удължаване .: YA9TL35F02113453 SAF 3 управляеми оси, с дистанционно управление Собствено тегло: 12 490 Общо тегло: 34 000 Дължина: 9,20 м, с удължение 15,10 м + удължение 20,40 м, обща дължина 24,40 м Ширина: м = Информация за фирмата = Не носим отговорност за печатни и правописни грешки, промени, междинни продажби и неточности! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Bedpfx Aezvzt Ijicewt Тел.: Мобилен: г-жа Сабине Фауст Имейл:

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашата пълна наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. * Гъша шия, дължина около 4 100 мм с централен носач * Товарна платформа с двойно изтегляне, дължина около 9 400 мм * Оси и окачване BPW * Всички оси са хидро-механично принудително управляеми * Техническо натоварване на ос: 12 000 кг * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, сдвоени * Спирачна система WABCO, EBS-E Bwjdswvzg Ropfx Aicet * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции. Без инсталиране на захранващите връзки към влекача * 4 чифта джобове за странични колове в външната рама на гъшата шия, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 2-инчов царски болт * 8 чифта джобове за странични колове във външната рама на товарната платформа, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 1 заключващ се INOX инструментален сандък, около 1 250 x 500 x 550 мм (Д x Ш x В), монтиран отляво под товарната платформа в посока на движението * Управление на задното завиване отпред и отзад с дистанционно управление чрез кабел с бутони, с контрол на подравняването на осите, без инсталиране във влекача * 2 манометъра за тегло на осите, монтирани отляво * Предна стена от стомана, висока около 1 600 мм * 3 напречни ленти за джобове за колове, монтирани на пода на товарната платформа, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 1 напречна лента за джобове за колове, монтирана на пода на гъшата шия, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 1 допълнителен заключващ се INOX инструментален сандък, под товарната платформа * WADER джобове за контейнери в платформата за транспорт на: 2x 20' контейнера, 1x 40' контейнер * Централна система за смазване с 2 помпи, марка BEKAMAX * Пълна HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 300 кг, общо тегло: 71 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълния ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. ГЪШИЯ ВРАТ: * Гъши врат с интегрирано едноосно окачване (махалова ос) в демонтираща се версия * Хидравлично повдигащ и свалящ гъши врат, включително хидравлично свързване с хидравличното изравняване на първите оси * Дължина: около 5.200 мм с профилирано предно част около 60° * Носеща тежест според спецификация: W25-DSR2700-12/22.7 * За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, приблизително 400 мм висока, с наклонена форма * 1 чифт механични опори отпред на гъшия врат * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединител с 24N, 24S & 15-пинови контакти * 1 държач за резервно колело от вътрешната страна на предната стена на гъшия врат с „кран“ * 2 чифта вградени халки за укрепване на гъшия врат (LC 2.500 daN) * 2 чифта вградени халки в външната рамка на предния мост, отварящи се навън (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки за укрепване на прехода между шасито и товарната платформа (LC 10.600 daN) * От двете страни на гъшия врат - 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, около 400 мм високи, анодирани * На гъшия врат една подвижна алуминиева задна стена, около 400 мм висока, анодирана * 3.5" кралски болт * TPMS система за контрол на налягането в гумите стандарт ECE R 141 * Кръгъл NATO конектор отпред на свързващата лента (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX инструментална кутия с един капак, монтирана от дясната страна във възможната посока на движение, до ALU-страничния борд, около 1.350 x 400 x 400 мм (Д x Ш x В) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Дълбоко легло с външни греди, проектирано като телескопично товарно легло с нисък профил с предно разширение и твърдо масивно дъно ок. 50 мм * Размери (Д x Ш): ок. 8.000 x 2.740 мм * Механично болтово-схематична връзка между дълбокото легло и шасито за заменяемост или удължаване с допълнителни греди * Една заключваща позиция на всеки около 500 мм при разтягане Bwodpfsyhkqnex Aicst * 4 чифта вградени халки по дължината на външната рамка/греди (LC 10.000 daN) * По една халка от страните на задната напречна греда (LC 10.000 daN) * Сгъваеми разширители, по около 230 мм от всяка страна (БЕЗ дървени дъски) * Разширителни дъски, подвижни, обшити със стомана * Подготвено за монтаж на контейнерни надстройки за 1 x 20' или 1 x 40' контейнер върху външните греди. Без контейнерни заключвания * 6 чифта резбовани блокове между халките под горния кант на външната греда за монтаж на болтови халки M24 (LC 8.000 daN) * Включени 2 чифта болтови халки M24 (LC 8.000 daN) ЗАДНО ШАСИ: * Задно шаси с затворена външна рамка, рифелна ламарина и цялостно багерно легло ок. 1.450 x 900 x 505 мм, отворено отзад * Махалови оси, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу спукване на маркуча на цилиндрите за балансиране на осите с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри със спирателни вентили и ключ за фиксиране в повдигнато положение * Крайната боя на осите с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в DB 7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 12.000 кг * Хидравлично балансиране на осите * 245/70 R 17.5 3PMSF. Производител по избор * Задвижване отпред и отзад с кабелно дистанционно, с контрол на пътността на осите, без инсталация в влекача * 4 чифта халки за укрепване, висящи от външната рамка

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите пълния ни автопарк с налични за незабавна или бърза доставка превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 mm, отзад със скос ок. 1 000 mm x 6° * За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX на контактната лента отпред със 24N, 24S & 15-полюсни букси * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, без хидравлични лебедки. Без монтаж на захранващите връзки към влекача * Външните стоманени греди на гъшата шия с отвори за завиващи се кобилични халки. Първият отвор ок. 200 mm отпред, след това на всеки ок. 400 mm. Включително 2 чифта завиващи се халки (LC 5 000 daN) * Един монтажен отвор в задната горна част на външните стоманени греди на гъшата шия за завиваща се кобилична халка * Включен 1 чифт завиващи се халки (LC 10 000 daN) * 3 чифта вградени кобилични халки от вътрешната страна на външния стоманен греда на гъшата шия (LC 5 000 daN) * 3 чифта вградени халки в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN) * 1 чифт вградени халки отзад в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN) * Решетъчен под с 5 mm ламаринено усилване върху гъшата шия и задното скосяване * 2-инчов царски болт * Кръгъл НАТО контакт в предната контактна шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * Спирален кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (ок. 35 mm², дължина ок. 3,5 m) между полуремаркето и влекача с букса (NATO-NATO) * 1 чифт сваляеми алуминиеви бордове отстрани на гъшата шия, ок. 400 mm високи, анодирани ТОВАРНА ПЛОЩ: Bodpfx Aisyhkquocjwt * Дължина на товарната платформа ок. 9 600 mm със скос в задната част ок. 900 mm x 6° * Платформата след гъшата шия се повдига и спуска хидравлично, дължина ок. 3 000 mm, товароносимост до ок. 9 000 kg * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос - фиксирани, 3-та ос - завиваща. 3-та ос с електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се при заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с подемно/спускащо клапанче * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми. Производител по наш избор, товарен индекс 143/141J (144/144F) * Механични опорни стъбла с 2-степенна скоростна кутия и манивела * Цялостно решетъчно покритие с ок. 5 mm ламаринена подложка за допълнително усилване, изчислено за точково натоварване: - на повдигащото легло - на товарната платформа * Пясъчно покритие, нанесено върху покривните ламарини на гъшата шия, както и в преходните зони между шията и повдигащото легло, между повдигащото легло и платформата, и между платформата и рампите * 1 монтажен адаптер за резервна гума под товарната платформа вдясно пред осите * Отвори във външната рамка на товарната платформа и повдигащото легло за закачане на укрепващи ремъци (LC 2 000 daN) * 11 чифта вградени халки във външната рамка на товарната платформа, сгъваеми навън (LC 10 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта във външната рамка на товарната платформа * 11 чифта вградени халки по централния носещ елемент (LC 5 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта в задната част на платформата * Управляващи вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство * 1 чифт сгъваеми механични задни опори с едноръчно управление ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ: * 1 чифт двучастични стоманени рампи AXS с дължина ок. 4 920 mm и

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2019, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 см, с възможност за удължаване Хидравлични рампи Лебедка С принудително управление = Допълнителна информация = Размер на гумите: 245/70R17.5 Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Двойни гуми; Управляема; Дълбочина на протектора отляво отвътре: 50%; Дълбочина на протектора отляво отвън: 50%; Дълбочина на протектора отдясно отвътре: 50%; Дълбочина на протектора отдясно отвън: 50% Средна ос: Двойни гуми; Управляема; Дълбочина на протектора отляво отвътре: 50%; Дълбочина на протектора отляво отвън: 50%; Дълбочина на протектора отдясно отвътре: 50%; Дълбочина на протектора отдясно отвън: 50% Задна ос: Двойни гуми; Управляема; Дълбочина на протектора отляво отвътре: 50%; Дълбочина на протектора отляво отвън: 50%; Дълбочина на протектора отдясно отвътре: 50%; Дълбочина на протектора отдясно отвън: 50% Собствено тегло: 13 500 кг Максимално допустимо тегло на товара: 47 500 кг Общо допустимо тегло: 61 000 кг Типов номер: F-S43-1AAF / EXTENDABLE / HYDRAU Bwjdpfjzinblex Aicot = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия, за да предоставим точна информация. Въпреки това, от публикуваните текстове не могат да бъдат изведени никакви права.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 040 кг, общо тегло: 53 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. Гъша шия: * Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площадка, дължина приблизително 3.750 мм * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия * Подходяща за влекачи 6 x 4 или 8 x 4 Нискорамна платформа: * Нискорамна платформа с външни носачи, разтегаема конструкция SUPER LOW дизайн, дължина приблизително 8.000 мм * Платформа с фиксирано твърдо дървено дъно с дебелина около 40 мм и механично заключване * Захранващите линии са защитени в разтегаемите носачи и автоматично се адаптират към дължината на нискорамната платформа * 7 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 6 двойки резбови блокове на вътрешния носач за монтаж на завиващи RUD халки Задно шаси: * Задно шаси със затворена външна рамка и покритие от рифел ламарина * Шаси с багерно гнездо, което в задната половина е затворено за монтаж на въздушните резервоари * 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 1 двойка външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 двойка хоризонтални халки, отпред и отзад на шасито (LC 10.000 daN) Ос: * BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управлявани * Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Гуми: * 245/70 R 17.5 3PMSF гуми – избор на производител. Индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система: * WABCO спирачна система, съответстваща на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминеночервено по системата RAL 841GL Включени аксесоари: * 2-инчов конус за влекач * Поцинкована челна стена от стомана, приблизително 400 мм висока * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата конекторна шина отпред * Управлявано завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони и контрол на следата на осите (без инсталиране във влекача) * Подготовка за монтаж на навинтващи се позиции за един 20', един 40' или един 45' контейнер върху външните носачи. Без заключващи устройства за контейнери * Хидравлични връзки от гъшата шия до нискорамната платформа с мултикуплинг вместо резбови съединители * Електрохидравличен агрегат Bodey Uwu Ispfx Aicowt * Спиралнокабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или на електрическата лебедка (около 35 мм², около 3,5 м дълъг, макс. 250A) между ремаркето и влекача с конектор (NATO-NATO) * Жълта рефлекторна лента от двете страни, на разтегателната част и отзад – съгласно изискванията на ЕС * На гъшата шия и отзад отляво и отдясно по една поставка за предупредителни табели, включително букса * Наръчник и описание на USB стик * Централна смазочна система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и сваляем предпазител за помпите * 7 двойки резбови блокове между халките под горната част на външния носач за монтаж на усукващи халки RUD VLBG-4 * Втора височина на движение, около 50 мм над обичайната, чрез ръчно управление * На гъшата шия алуминиеви бордови и задна стена, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани стоманени профили са сваляеми (дължина на структурата приблизително 2.560 мм) * Отделен въздушен извод с пистолет за въздух на гъшата шия * INOX инструментална кутия, приблизително 1

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 619 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 240 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 570 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Год на производство: 2025 | НОВ | 40-тонни рампи | Пълно оборудване Местонахождение: Германия Състояние: Нов / неизползван Наличност: Веднага Описание: За продажба се предлага напълно нов нископлатформен ремарке Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, година на производство 2025. Идеален за транспорт на строителни машини, оборудване и тежки товари. Здрава ходова част, висококачествени оси, мощни рампи – готов за незабавна употреба. Технически данни - Обща дължина: 13.190 мм - Дължина на платформата: 9.240 мм - Височина на платформата: 875 мм - Обща ширина: 2.550 мм (+ 600 мм със странични разширения) - Дължина на лебедката: 3.950 мм - Тегло празен: ок. 10.381 кг Товароподемност - Допустимо общо тегло при 80 км/ч: 48.000 кг - Допустимо общо тегло при 60 км/ч: 52.800 кг - Допустимо натоварване на осите: 30.000 кг - Натоварване на пета: до 18.000 кг Ходова част и оси - 3 BPW оси, въздушно окачване, барабанни спирачки - 1 следваща задна ос - Повдигаща ос (свързана с натоварването + автоматично управление от кабината) - Гуми 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Система за наблюдение на налягането в гумите R141 Bjdpsx Efzusfx Aicswt - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (аксиално натоварване, окачване, диагностика и др.) Рампи и товарна зона - Сгъваеми рампи с товароподемност 40 тона - Дължина на рампите: 2.750 мм - Ширина на рампите: 850 мм - Хидравлична плъзгаща система - 45 мм твърда дървена настилка + рифелова ламарина над калниците Осигуряване на товара - Множество точки за закрепване: 8.000 daN и 13.400 daN - 7×2 гнезда за колчета + приставни колчета - Заключващи устройства за 1×20 ft контейнер - Предна стена 450 мм, алуминиеви странични и задни стени Конструкция и шаси - Високоякостна стомана S700 MC - Частично метализирано (Zn/Al 85/15) – силна антикорозионна защита - Заден ъгъл: 10°, 500 мм - 2" пета - Механични предни опори - Задни опори 45 т Оборудване - 2× кутии за инструменти - Авариен сигнален фар - LED осветление - Работни фарове за обратно движение - Клинци за колела - 9×2 разширения (до +300 мм) - Кутия за колчета - Отразителни ленти отстрани и отзад Цвят: RAL 3020 – Яркочервено За повече информация сме на разположение.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 22 500 кг, общо тегло: 33 100 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/1984, дължина на товарното пространство: 11 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 730 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 7.50R15, цвят: сив, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 3 оси, SAF-остриета, ресорно окачване, укрепващи халки, двуделни товарни рампи, механични рампи, странична алуминиева защита, подпори, двойни гуми. Надстройка: 3-осен полунископодаващ се ремарке с двуделни механични товарни рампи. Дължина на товарната платформа долу около 8900 мм! Bwodpfxei Rp A Ns Aicst Информацията за принадлежности е без гаранция, възможни са промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 350 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства ще откриете на нашия уебсайт. Bsdpoy Up S Sofx Aicewt Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е по заявка. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди за високо натоварване на пода или точково натоварване, с външна рама за тежък режим * Задната товарна платформа е стоманена заварена конструкция с две заварени външни релси от 5-дупков стоманен лист (отвори по стандарт Lohr/Rolfo) с дължина приблизително 2 250 мм, хидравлично сваляща се с около 350 мм * В задната част на превозното средство е интегрирана хидравлично изтегляща се с около 1 500 мм товарна маса като заварена стоманена конструкция, покритие от 5-дупков стоманен лист (система Lohr/Rolfo), с възможност за монтаж на светлини и 2 отделения за рампи и легло за рампа * Задвижването и управлението на задната част се осъществява чрез електрическа хидравлична помпа, монтирана в корпус от неръждаема стомана вляво на шасито, с радиоуправление * Електрозахранването се осигурява от акумулатора на влекача * NATO контактна букса на челната стена (без свързващ кабел към главното превозно средство) Влекачна глава: * 2-инчов болт (Königszapfen), сменяем отдолу Защита срещу подминаване: * Според EG, фиксирано монтирана Опорни крака: * 2 х 12 т опорни лебедки с 2-скоростна предавка Оси: * 3 х 10 т въздушно окачени осеви агрегати, марка SAF с дискови спирачки около 370 x 45 мм, ABS, 10-отворен болтов монтаж ET120, ход на въздушното окачване около 200 мм (повдигане около 140 мм, спускане около 60 мм), управление на въздушното окачване ръчно с функция за стопиране Завиваща ос: * 3-та ос като пасивно управляема ос с ръчно и автоматично включване на заключването за заден ход Повдигаща ос: * 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително управляема от контролен панел на рамата или чрез PIN 12 на светлинната букса Гуми: * 6 броя, 445/45R19,5 – марка по наш избор, на джанта 14.00X19,5, 10-отворен болтов монтаж ET120 Калници: * Съгласно EG, 1/4 PVC-калници от двете страни на колелата на 1-ва ос отпред и отзад, 2-ра и 3-та ос отзад Държач за резервно колело: * без Спирачна система: * Двуверижна спирачна система според EG с EBS, автоматична регулация според натоварването * Пружинни акумулатори като стояночна спирачка, действащи на 2 оси, букси за съединител с защита срещу размяна, монтирани твърдо върху челната греда, без свързваща връзка към главното превозно средство. Марка Wabco Осветление: * Съгласно EG, 24V, многокамерни задни светлини, светлини за номера, LED-гранични светлини, LED-позиционни светлини отпред и LED-контурни светлини отзад, 15-пинов контакт и 2 x 7-пинови контакти твърдо монтирани на челната греда, без връзка към главното превозно средство Осигуряване на товар: * 9 двойки сгъваеми халки, разпределени равномерно, якост на опън около 8 т * 7 двойки сгъваеми халки, разпределени равномерно, якост на опън около 2,5 т * 2 двойки сгъваеми халки в задната част на превозното средство, якост на опън около 2,5 т * По външната рама на всеки 500 мм отвори за ремъци за укрепване Колчета за фиксиране: * 16 броя колчета около 100/40 мм, полезна дължина около 800 мм Гнезда за колчета: * По 8 броя от всяка страна, вградени във външната рама * 4 реда гнезда за колчета напречно на товарната платформа Под: * Около 28 мм Z-твърда дървесина, вградена във външната рама Челна стена: * Затворена челна стена, депо за 16 колчета 100/40 * Челната стена е завинтена за горната рам

Състояние: употребяван, Година на производство: 1994, Обем на резервоара / литри Налягане на подаване / бар Bjdpfezmapcex Aicjwt Тегло / кг ХИДРОПА хидравличен агрегат 1ZP4N1-040/3 H2-2 008R Дебит: 40/8 л/мин Мощност: 5,5 kW Pmax.: 60/210 бар

Състояние: добро (употребявано), Хидравличен агрегат, хидравлична помпа, хидравлична помпа, универсален агрегат, зъбна помпа, двойна хидравлична помпа Bjdpsibd Sxsfx Aicjwt - Производител: Orsta, двойна хидравлична помпа - Помпа 1: Тип A 16 R - Помпа 2: Тип C16-3R - Мотор: VEM 11 kW / 1440 об/мин - Наличност: 2x хидравлични агрегата налични - Цена: за брой - Размери: 840/270/В335 мм - Тегло: 107 кг/бр.

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2002, Хидравличен агрегат, хидравлична помпа, универсален агрегат, хидравлична станция - Производител: Couperus Hydrauliek, хидравлична станция от производство на ламели/щори - Корпус: неръждаема стомана (VA) - Двигатели: 5x elsto 1,5 kW Bwodpfepy Rx Tjx Aicot - Налягане: до 250 bar - Дебит: 10 l/min - Отделни компоненти: вижте снимките - Размери: 2100/660/H1040 mm - Тегло: 554 kg

Състояние: употребяван, Хидравличен агрегат, хидравлична помпа, хидравлична помпа -подходящ за: чепкосвал Harbs ZSMV/2 -максимално налягане: 70 bar -двигател: 1,5 kW 1405 об/мин Bwedpfxsdwc I Ro Aicet -наличност: 1 брой -размери: 465/260/В520 мм -тегло: 58 кг

Състояние: добро (употребявано), Хидравличен цилиндър, опорен цилиндър, хидравличен бутало, натиск бутало, въртящ се цилиндър Bsdpfev I Sriox Aicswt - Производител: Orsta, двустраннодействащ хидравличен цилиндър, ход 320 мм - Тип: B2-40/18x320/3 TGL10906 - Бутална щанга: Ø 18 мм - Присъединяване: Ø 25 мм / разстояние 525 мм - Размери: Ø 60 x 590 мм - Тегло: 5,2 кг

Състояние: употребяван, Година на производство: 1976, Технически детайли: Обем на резервоара: 35 л Двигател: 1,1 Дебит: 12 л/мин Налягане: около 24,5 bar Обща необходима мощност: около 1,2 kW Bjdpfx Aeu N E Ideicswt Размери (Д x Ш x В): 0,7 x 0,9 x 1,2 m За тестване на хидравлични системи Дебит: 1420 л/мин. *

Състояние: нов, Година на производство: 2025, HW 3 в 1 – машина за заваряване, почистване и рязане с максимална лазерна мощност 2 kW е най-модерната машина, комбинираща лазерно заваряване, почистване и рязане в едно устройство. Специализиран софтуер и възможност за настройка на параметрите в тази лазерна машина позволяват да я използвате за почистване, рязане и заваряване. Повечето клиенти използват заваръчна машина в рамките на не повече от 20% от времето, същото важи и за почистване и прецизно рязане. Доставяме 3 в 1 машини с мощност от 1,5 до 2 и 3 kW. В цената е включен подаващ механизъм за тел. Изисквания за заваръчния шев: ≤0,5 mm Bwodpsk Radiefx Aicet Скорост на заваряване: 0-120 mm/s Метод на охлаждане: интелигентен хладилен агрегат с двойна температурна регулация Работен температурен диапазон: 5-40 °C Цената е EXW (склад в Европа), включително товарене на камион. Транспорт, монтаж, въвеждане в експлоатация, обучение и годишни договори за сервиз се предлагат по заявка срещу допълнително заплащане. Монтажът и обучението винаги се извършват от нашия висококвалифициран сервизен екип в 3 локации в Европа: Нидерландия, Германия, Румъния.