Нискорамно полуремарке

FAYMONVILLE MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR

3-осен нископлатформен полуремарке MULTIMAX *PLUS, въздушно окачване и хидравлично принудително завивани оси.

Технически данни MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Скорост: 80 км/ч (легално)
Общо тегло: 49 500 кг (макс.), 31 500 кг (стандарт)
Товар върху седлото: 18 000 кг
Осево натоварване: 31 500 кг
Дължина на гъшата шия: ок. 3 900 мм
Ширина на гъшата шия: ок. 2 480 мм
Радиус на завъртане (попа след гъшата шия): ок. 2 100 мм
Височина на седлото натоварено: ок. 1 205 мм
Дължина на товарната платформа: ок. 9 600 мм
Удължима: *
Ширина на товарната платформа: 2 540 мм
Височина на товарене при макс. натоварване: ок. 890 мм
Ход на окачването: ок. -55/+145 мм
Междуосие: 1 360 мм
*Общото тегло зависи от товара на седлото

Необходимo е специално разрешено при надвишаване на националните закони.

Техническо описание

Гъша шия: Гъша шия SNT дизайн за оптимизация на товарното пространство, дължина ок. 3900 мм, задна скосена част 1 000 мм x 6°.
Техн. натоварване на седлото: 18 000 кг.
За влекачи: 4x2 и 6x2.

Товарна платформа: Дължина ок. 9 600 мм, скосена задница 900 мм x 6°. Зад гъшата шия – хидравлично повдигаща и спускаща се част, дължина ок. 3 000 мм, натоварване до 9 000 кг.

Рампи: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
1 чифт двуделни стоманени рампи AXS, дължина 4 920 мм, ширина 900 мм, открита решетъчна настилка. Връхчетата се отварят хидравлично. Всяка рампа се мести хидравлично с 235 мм навън и 365 мм навътре. Макс. натоварване и ъгъл на изкачване според технически фиш C470319. Макс. наклон със спусната платформа: 9°.

Оси и окачване: BPW оси и окачване, всички оси – хидро-механично принудително завивани. Техн. осово натоварване: 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за вдигане и спускане. Инструмент за оси.

Гуми: 235/75 R 17.5 3PMSF, двоен монтаж. Производител по избор. Индекс на натоварване 143/141J (144/144F).

Спирачна система: WABCO EBS-E, в съответствие с нормите на ЕС. Без свързващ кабел към влекача.

Осветителна инсталация: 24-волтова, "ASPÖCK-NORDIK full LED" версия, по стандартите на ЕС (ASS 3).

Метализация: Пълна HRM-метализация (High Resistance Metallisation).
Цялата стоманена конструкция е песъчноструйно почистена, след това топло обработена с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%).

Боядисване – 6 слоен финален процес:
Pgodpfoizu Ntsx Afbsu
Структурата се почиства, грундира с цинков грунд, следва слой адхезионен праймер, 2 слоя акрилен лак по RAL цвят по избор, уплътняване на кухините със специален восък. Джантите са сребристи. Многоцветно или специално боядисване се доплаща.

Стоманена конструкция: Изработена от високоякостна дребнозърнеста стомана. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел 690MPa). Заварчици – сертифицирани по DIN-EN 287-1, процес MAG по EN ISO 4063. Газ M21 по EN ISO 14175.

Челна стена около 400 мм, стоманена, подвижна. Комуникационен панел за влекача на нивото на външния кант на шасито.

ASPÖCK-UNIBOX с контакти 24N, 24S & 15-пинов:
24N – ISO 1185
24S – ISO 3731
15-pin – ISO 12098
Ако разпределението на пиновете ви се различава от ISO, моля, уведомете.

"Anderson" букса на комуникационния панел отпред, Rema 78051-00 & Amp. 150 V.

Кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (35 mm²)...

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.