Нискорамно полуремарке

FAYMONVILLE MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR

3-осен MULTIMAX PLUS нискотоварен полуремарке с въздушно окачване и хидравлично принудително управляеми оси.

Технически данни MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Скорост: 80 км/ч (легална)
Общо тегло: 49 500 кг (според натоварване на седловия болт: 31 500 кг)
Седлово натоварване: 18 000 кг
Осово натоварване: 31 500 кг
Hjdpfx Aoizu Ntja Ijnk
Дължина на гъшата шия: прибл. 3 900 мм
Ширина на гъшата шия: прибл. 2 480 мм
Радиус за завой - гъша шия назад: прибл. 2 100 мм
Височина на седловото съединение натоварено: прибл. 1 205 мм
Дължина на товарния под: прибл. 9 600 мм
Удължима с: ?
Ширина на товарния под: прибл. 2 540 мм
Височина на товарния под при макс. натоварване: прибл. 890 мм
Ход на окачването: -55/+145 мм
Междуосие: 1 360 мм
Общо тегло в зависимост от натоварване на пета: Да
Нужно разрешение при надвишаване на специфични законови ограничения по държави.

Техническо описание
Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3 900 мм, наклон отзад прибл. 1 000 мм x 6°.
Техническо натоварване на седловия болт: 18 000 кг. За влекач 4x2 и 6x2.

Товарна площ: Дължина прибл. 9 600 мм с наклон в задната част прибл. 900 мм x 6°.
Площта след гъшата шия е хидравлично повдигаема и снижаема, дължина прибл. 3 000 мм, товароносимост до 9 000 кг.

Рампи: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Един чифт двукомпонентни стоманени рампи AXS с дължина прибл. 4 920 мм и ширина прибл. 900 мм.
Отворена метална решетка, хидравлично сгъваеми върхове на рампите. Всяка рампа се регулира хидравлично настрани: ок. 235 мм навън и ок. 365 мм навътре.
Макс. натоварване и ъгъл на изкачване според технически лист C470319.
Макс. наклон при снижена товарна площ: 9°

Оси и окачване: BPW оси и окачване, всички оси принудително хидро-механично управлявани. Техническо осово натоварване: 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне. Инструмент за оси.

Гуми: 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени. Марка по наш избор. Индекс на натоварване 143/141J (144/144F)

Спирачна система: WABCO EBS-E (съгласно изискванията на ЕС). Без кабел за връзка с влекача.

Осветителна система: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" с пълно LED изпълнение (ASS 3) съгласно изискванията на ЕС.

Метализация: Пълна HRM-метализация (High Resistance Metallisation). Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена и горещо облагородена със ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%).

Бояджийско покритие - 6-слойна крайна обработка: след заваряване стоманената конструкция е дробоструйно обработена, 1 слой цинкова основа, 1 междинен грунд, финал с 2 слоя 2K (акрил) боя в избран RAL цвят, уплътняване на кухини със специален восък. Джанти в сребристо. Многоцветно и специално боядисване срещу допълнително заплащане.

Стоманена конструкция: От високоякостни фини зърнести стомани. Качества S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Заварчици сертифицирани по DIN-EN 287-1. Процес MAG заваряване по EN ISO 4063. Защитен газ M21 по EN ISO 14175.

Предна стоманена стена, плъзгаща се, висока ок. 400 мм. Лента за връзка на захранващи линии към влекача, монтирана на височината на външния профил на рамата.

ASPÖCK-UNIBOX с предни букси 24N, 24S & 15-пинова. 24N според ISO-1185, 24S според ISO-3731, 15-пинов според ISO-12098.

Ако вашата пинова конфигурация се различава от стандарта, моля уведомете ни.

Букса "Anderson" на предната лента за връзка (Rema 78051-00 & Amp. 150 V.)

Захранващ кабел за електрохидравличен агрегат и/или електрическа лебедка (35 mm²),

Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.