Ремарке с плосък борд и брезент

FLIEGL 3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024358, тегло без товар: 6 149 кг, максимално тегло на товара: 28 851 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: синьо, Снимките са архивни, превозното средство все още може да бъде в употреба! Шаси на влекача за спедиторски нужди Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седловина със сменяем 2" царски болт Външна рамка леко наклонена с "Load-Lock" профил за закачане на колани за укрепване на товара Забележка! За закачане на коланите във връзка със странични бордове, те трябва да бъдат отворени! Допълнителен чифт халки за укрепване, вградени във външната рамка, по 2,5 тона всяка 24 т. двустепенна опорна крика, управление от едната страна, с прав долен край, без уравновесител Телескопична стълба отзад Вратодержачи отстрани Клинове с държач Кутия за палети за 32 европалета (удължен вариант), пътен просвет около 300 мм. Забележка: Свободно ъглово пространство на опорния крак или радиус за завъртане назад около 1930 мм Задна предпазна греда, поцинкована стомана Пръскозащитни калници по цялата ширина отзад Полуобли калници Анти-спрей пръскозащитни калници само на последния мост Броня отзад Dcedpswyiw Ejfx Actoh "Блокер" – напречна поцинкована стоманена лайсна като защита от мотокар и защита на вратовите панти Чифт фериботни халки, маркирани в жълто Ограничител на палети от двете страни, височина около 15-20 мм, закрепен болтово, височината при товарене намалява с около 15-20 мм Държач за резервна гума за 1 E-колело с комплект за закрепване, кошова конструкция, марка Schoch! Резервна гума, марка идентична с основната, стоманена джанта Сандък от неръждаема стомана, b=600/h=400/t=500 мм, с полиран вратичка, заключващ се Вградени летви Дясна страна: 5 реда алуминиеви V-образни летви Лява страна: без летви Задна стена / ъглови стълбове отзад Ъглови стълбове отзад - стомана до долния ръб на покрива, захват за брезент с кръгла тръба и обтегач Задни портални врати, двукрилни, всяка с 2 вътрешни заключващи пръта Покривало Покривало с вградени хоризонтални и вертикални ленти Quick Lock система за страничното покривало с централен заключващ механизъм, едностранно от ляво Обтегачи от неръждаема стомана вдясно Обикалящ митнически кабел с държач на челната стена (не е митническо заключване, невъзможно с Quick Lock) Клиентска маркировка на страничните покривала и на заден портал Покривало с вградени високоеластични стоманени ленти, вляво (в този случай без летви вляво) Покрив Плъзгащ се покрив, заден капак се повдига нагоре, покривът се плъзга отзад напред, цвят брезент: бял EcoLift – повдигащ се покрив с около 380 мм, и от двете страни, подпомаган с газови амортисьори Оптимален улук за дъжд отзад, върху задната греда, над вратите Боядисване Рамка – горещо поцинкована с пасивиране Опорни крака – черно боядисани Предни ъгълни стълбове – поцинковани и боядисани в цвета на челната стена Челна стена – MB 5328 синя Задни ъглови стълбове – поцинковани и боядисани в цвета на задната стена Задна стена – MB 5328 синя Покривало – RAL 5010 син енциан Капак на кутията за палети – RAL 2011 интензивно оранжев Снимките са архивни, превозното средство все още може да бъде в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030382, тегло без товар: 5 960 кг, максимално тегло на товара: 29 040 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, следващ преглед (TÜV): 03/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 740 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Снимките са от архив, възможно е превозното средство все още да е в експлоатация! Цвят на брезента по избор Конструкция от фино-зърнеста стомана – заварена, седлова плоча със сменяем 2'' царски болт, външна рамка с лек наклон и профил „Load-Lock“ за закачане на колани. Забележка: За закачане на ремъците при наличие на бордови стени, те трябва да бъдат отворени! 24-тонна двустепенна подпорна опора, управление от едната страна, без допълнителни опори, изтегляща се стълба отзад, подложни клинове с държач, кутия за палети за 32 европалета. Височината за товарене е намалена с ок. 15-20 мм. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, „лазерно измерени оси/ходова част“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване, без повдигаща ос. Спирачна система: Двулинейна въздушна спирачна система. Оцветена разводка на маркучите за по-лесно обслужване. Паркинг спирачка с пружинни акумулатори. Два объркващо неприемливи съединителни глави отпред, без свързващ маркуч. EBS система Haldex, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват правилната работа на ABS! С клапан за повдигане/сваляне. Система за стабилност при движение, индикация за износване на накладките през EBS-Canbus сигнал за дисплей в кабината – товарното МПС трябва да има такава подготовка. Разпознаване на натоварването на оста чрез EBS-Canbus сигнал за дисплей в кабината (не е сертифициран кантарион). Система за контрол на налягането в гумите Haldex TPMS, през EBS, без инсталация в камиона (необходима подготовка на камиона). Електроинсталация: 24 V, многофункционални LED светлини с резистор, странично жълто LED осветление, LED осветление на регистрационния номер (Забележка: При определени влекачи може да се появят грешни диагностични сигнали, въпреки безпроблемната работа), 2 предни бели позиционни светлини, 2 комбинирани бяло/червени маркиращи светлини отзад, 1 х 15-пинов контакт отпред, без свързващ кабел, допълнителен LED работен фар отзад с управление чрез светлините за заден ход. Под: Водоустойчиви шперплатови плочи, приблизително 30 мм дебелина, поставени върху надлъжни греди, висока товароносимост за натоварване от ос на мотокар до 7100 кг. Предна стена / ъглови колони отпред: 2 х 580 мм високи, стоманени ъглови колони, тип „обемен“, механизъм за освобождаване на страничния брезент отпред, „Crash-Blocker“, вътрешна стоманена броня на височина около 140 мм отдолу навътре. Средни колони: 2 чифта подвижни колони по цялата дължина, с по 4 гнезда за вложки + дълга долна вложка. Различни позиции за колони. Вложки: 5 реда алуминиеви V-вложки. Задна стена / ъглови колони отзад: Стоманени задни ъглови колони до долния ръб на покрива, обтягане на брезента чрез кръгла тръба и обтегач за брезент. Задни врати с две крила, всяка с два вътрешни заключващи пръта. Брезент: с вградени хоризонтални и вертикални колани, затваряне с неръждаеми стоманени брави, едноцветен според изискване. Djdpsy Tt Sysfx Actsch Покрив: Плъзгащ се таван, повдигащ се в задната част, с възможност за отваряне назад-напред, L-образни покривни греди за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между гредите ок. 2490 мм, цвят на брезента – бял, нееластична конструкция на покрива, минимално провисване при товарене/разтоварване, Anti-Ice система с един централен маркуч и автоматична вентилация чрез стоп светлината (не е възможно при покрив, който се отваря отпред), оптимално водоотвеждане на задна