Плосък / брезент

Fliegl SDS 350 MegaRunner

Състояние: употребяван, общо тегло: 35 000 кг, тегло без товар: 6 927 кг, максимално тегло на товара: 28 073 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2016, размер на гумата: 385/55 r19,5, номер на машина/превозно средство: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, Допълнителна информация Конструкция от заварена мелкозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт. Забележка! При височина на рамковия врат 30 мм, междуосното разстояние на камиона не трябва да е по-голямо от 3700 мм! Външна рамка с лек наклон и профил Load-Lock за закачане на колани за укрепване на товара. Забележка! За закачане на коланите в комбинация със странични панели, панелите трябва да бъдат отворени! Не в областта на врата! 10 чифта допълнителни уши за завързване, вградени във външната рамка, всяко по 2,5 т, външна рамка с профил Load-Lock за закачане на колани. Забележка! Не се използва при странични панели! Подпорни крикове 24 т, двускоростни, едностранно управление, с права основна част, без уравновесител, сгъваеми подпори отпред пред челната стена, изтеглящи се навън и сгъваеми. В транспортно положение възможно най-навътре. (за откачане под товар), без опори, изтегляща се стълба на задната част, укрепващи устройства отстрани, клинове за подложка с държач, странична противоударна защита от алуминий, задна противоударна защита от поцинкована стомана, четвърт-калници пред 1-ва ос и зад всяка ос, с пръскозащитни гумени ленти зад всяка ос, заден буфер против сблъсък (Heavy Blocker), палетен ограничител в Heavy изпълнение от двете страни, около 20-25 мм височина, възможност за завързване на всеки 200 мм, височината на товарене се намалява с около 20-25 мм, пластмасова кутия за инструменти. Оси SAF с дискови спирачки, въздушно окачване, без повдигаща ос. Двулинейна пневматична спирачна система, ръчна спирачка с пружинен акумулатор, 2 предпазени от объркване съединителни глави отпред, без свързващ кабел, EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, гарантиращи ефективността на ABS! С вентил за повдигане и сваляне, система за стабилност на автомобила. 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени контролни светлини отзад, две 7-пинови и една 15-пинова предпазени от объркване букси отпред, без кабели за свързване. Под: в предната част стоманен под с противоплъзгащо покритие, шперплат около 30 мм дебелина, надлъжни носачи с Omega вложка за висока точкова якост за осово натоварване от мотокар до макс. 7100 кг. В областта на колелата – стоманено/рифелова ламарина. Челна стена/предни ъглови стълбове: 2.580 мм височина, стоманени ъглови стълбове във варианти с голям обем, механизъм за освобождаване на страничното покривало на челната стена, долу отвътре на около 140 мм височина със стоманена противоударна защита. Средни стълбове: 3 двойки плъзгащи се стълбове по цялата дължина, с 4-кратни джобове за поставяне и дълъг джоб отдолу, 3 позиции, алуминиеви вложки. Задни ъглови стълбове от стомана до долен ръб на покрива, закачане на покривалото с кръгла тръба и обтягаща тресчотка, задна врата, двукрила с по 2 вътрешни заключващи щанги на всяко крило. Покривало с вградени хоризонтални и вертикални колани, обтегачи от неръждаема стомана, клиентско надписване на задната врата. Покрив: плъзгащ се, с високо повдигаща се задна част, покривалото се плъзга отзад напред, L-профилен покрив за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между ребрата около 2.490 мм, цвят на покривалото: бял, EcoLift – повдигащ се покрив, повдигаем с около 380 мм, подпомаган с газов амортисьор, Anti-Ice система, с маркуч по средата и автоматично обезвъздушаване. Страна на регистрация: Германия, Godpfxjkyrlwo Acuouh