Полуремарке с открит плосък борд

FLIEGL SDS 390 Jumbo Plateau

Шаси за влекачи – Спедиция

Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2“ царски болт (King-pin).
Може да се преминава и натоварва със строителни/селскостопански машини до макс. 24 000 кг общо тегло и до максимална ширина на машината 2 480 мм (междуосието на транспортираните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 200 мм). Задна шина за закачане на алуминиеви рампи (машини с по-голяма ширина не могат да се натоварват).
Външна рама – нова леко наклонена конструкция с "Load-Lock" профил за закачане на колани за укрепване на товара.
14 чифта вградени в рамата халки за укрепване, по 2,5 т всяка.
6 чифта халки по 5 т всяка във външната рама.
24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без изравняване на натоварването.
Свободен размер на опорния ъгъл/свободен радиус на завъртане назад приблиз. 1920 мм.
Сгъваема задна опора.
2 клина с държач.
Странична защита от алуминий.
Подзащита от стомана.
Четвъртити калници пред и зад всяка ос.
Антис-прей калобрани зад всяка ос.
1 държач за резервна гума, за 1 резервна гума, с комплект за закрепване.
1 резервна гума, същият производител като основното оборудване, стоманена джанта.

Осеви и окачване:
SAF барабанни спирачни оси.
Лазерно измерване на оси/окачване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво.
Пневматично окачване.
1-ва ос – автоматично повдигаща, допълнително електрически управляема от камиона, включително принудително спускане и асистент за потегляне, без необходимост от монтаж на камиона (асистентът работи до превишаване на натоварването на оста с 30% и при скорост до макс. 25 км/ч).

Спирачна система:
Двуконтурна пневматична спирачна система.
Маркирани тръбопроводи за по-лесно обслужване.
Пружинна паркинг спирачка.
2 защитени от объркване куплингови глави отпред, без свързващ маркуч.
24-волтова EBS (електронна спирачна система) с EBS букса отпред, без свързващ кабел.
Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват функционирането на ABS!
С клапан за повдигане и спускане.
Система за стабилност на превозното средство при движение.

RDKS – Система за следене на налягането в гумите по ECE R 141, дисплей в теглещото превозно средство, през EBS, без монтаж на камиона (трябва да има необходимата подготовка в камиона; само с основното оборудване на гумите).

Гуми и джанти:
12 x 235/75 R17,5 - двойни гуми
12 x стоманени джанти, фабричен сребрист цвят

Електрическа система:
24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини
Странично жълти LED светлини свързани с мигачите (“мигащи странични светлини”).
2 бели LED позиционни светлини отпред.
2 бяло/червени светлини за следене на пътната ширина отзад.
2 x 7-пинови защитени от объркване букси отпред, без свързващ кабел.

Под:
Водоустойчиви шперплатови плоскости, около 30 мм, с висока точкова устойчивост за осово натоварване на мотокар до макс. 5 600 кг.

Предна стена/ъглови колони отпред:
25 мм алуминиеви кухи профили, 1 350 мм височина, стоманени ъглови колони – версия за обемисти товари.
Вътрешната страна на предната стена допълнително обшита с шперплатова плоскост с височина 1250 мм.
Dcodpfx Acsxb D Sws Dsn

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.