нископроходен ремарке

Fliegl Tiefladeanhänger DTS 300 L=6,5 m Luft/FH

Архивни снимки!
Шаси на нискоразтоварна платформа: Стоманена заварена конструкция, въртяща се платформа със здрави сферични лагери, сгъваема задна опора, алуминиева странична защита, калобрани отзад по цялата ширина (не се комбинира с държач за мотокар), полу-капакови калници, първа ос с калобрани, калобрани зад втората и третата ос, 1 пластмасова кутия за инструменти с вложка, размери: ш 620/в 360/д 440 мм, заключваща се с катинар, разширители, които се издърпват до 3000 мм, отделение за съхранение на дървени дъски в средата на платформата, дървени дъски с дебелина 70 мм за разширение до 3000 мм, точки за закрепване на нискоразтоварната платформа, 1 чифт точки за закрепване в надлъжната греда отпред, вградени в извивката, по 10 тона, 4 чифта отвори за закрепване във външната рамка, по 5 тона (за закрепване на колани), 7 чифта гъбести точки за закрепване отгоре и отстрани във външната рамка, по 10 тона, 1 отпред в извивката, 6 в ниската част, първата точка за закрепване е на 250 мм отпред, а последната – макс. 250 мм отзад, разстоянието между точките за закрепване не трябва да е по-голямо от 1100 мм, 5 чифта пръстеновидни точки за закрепване, вградени във външната рамка, по 5 тона (могат да се преоборудват в държачи за стълбове), 2 чифта сгъваеми точки за закрепване, допълнително, по 10 тона, 1 на извивката (излиза навън), 1 зад последната ос, вградена в пода, 1 чифт винтови точки за закрепване, по 6,7 тона (JDT), с голяма фланцова плоча, включително резба, като контра.

Система за прикачване на ремарке към въртяща се платформа: сцепка с тестван 40-мм теглич, паркинг конектори за електрическа система/ABS и въздушни връзки към сцепката.
Оси и окачване: оси с барабанни спирачки SAF, „осите/шасито са измерени с лазер“, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане, отделно управление отпред и отзад.
Колела и гуми: 235 / 75 R 17,5", Fulda, джанти: 6 стоманени джанти, монтирани отвътре в двойна конфигурация; 6 алуминиеви джанти, полирани, монтирани отвън.
Спирачна система: двупроводна пневматична спирачна система, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, информационен център за ремарке, за показване на данни за превозното средство, като натоварване на осите (без калибрирани везни) и километраж, система за стабилност на превозното средство по време на движение, разпознаване на натоварването на осите чрез сигнал EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да е подходящо подготвен, 2 взаимозаменяеми глави за сцепка отпред, с свързващи кабели към влекача, EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, със свързващ кабел.
Gksdpozaznzofx Aciec
Електрическа система: 24 волта, многокамерни светлини с LED, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационния номер с LED, производител Aspöck EcoLED 2 с динамични премиум LED странични габаритни светлини, 2 бели габаритни светлини отпред с LED, 2 бяло/червени светлини за поддържане на лентата отзад с LED, 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, със свързващ кабел, допълнителни LED работни светлини отзад, 1 LED въртяща се светлина с държач, включена към габаритните светлини, 2 чифта предупредителни табели, осветени с LED, които се издърпват до 3000 мм.
Подова настилка: извивка отпред с покритие от стоманена/набраздена ламарина, отделение за съхранение, вградено в наклон, към извивката, след това с 70 мм дъбова подова настилка, в областта на калниците – покритие от стоманена/набраздена ламарина, задна наклонена част с 70

Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.