Нисък товарач

Fliegl ZTS 200

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 000 кг, максимално тегло на товара: 13 000 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща дължина: 11 400 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Допълнителна информация Рама Стоманена заварена конструкция с леко предварително напрежение в средата, въртяща се платформа със здрави сферични лагери, подложки с държачи, четвърт-крилати калници отпред и отзад на всяка ос Крепежни елементи за нискорамни ремаркета над предната ос: 2 двойки пръстеновидни крепежни елементи, всяка по 5 тона, отпред на извивката Нискорамна платформа: 4 двойки крепежни елементи отстрани на нискорамната платформа, всяка по 6 тона 5 двойки крепежни елементи, всяка по 5 тона, между надлъжните греди Прикачващо устройство, въртяща се платформа за ремарке Прикачваща вилица с тествана 40 мм прикачваща глава, механично регулируема на дължина с 6 x 100 мм и заключваща се Blsdpfx Aji Ri N Ajntek (Дължина на прикачващата вилица 1700 - 2300 мм) Оси + Окачване BPW барабанни спирачни оси, всяка по 10 тона натоварване на оста, тангенциална плоча. Постоянно спирачно изпитване на осите при 105 км/ч, задна ос, която може да бъде ръчно свалена. Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил Колела и гуми 235 / 75 R 17,5, от водещи производители, стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, спирачна система с пружинен акумулатор, 2 предпазни спирачни глави отпред, с връзки към влекача, EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от теглещи превозни средства, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, кръгла светлина с държач, включваща се чрез габаритните светлини (светлината може да бъде свалена), 2 двойки предупредителни табели с двойно LED осветление и възможност за разширяване до 3300 мм, свалящи се с конектор, 2 x 7-полюсни предпазни конектори отпред, със свързващ кабел, 1 x 7-полюсен конектор за селскостопански превозни средства, преобразувател на напрежение 12/24 волта (само за електрическата система, не за ABS/EBS) Подова настилка Стоманена / рифелова подова настилка на извивката, между надлъжните и напречните греди с перфорирано покритие. Покритието на осите не трябва да се преминава, възможно е разширяване до 3000 или 3300 мм. Инструкции за експлоатация Забележка! При 10 000 кг натоварване на ос е необходимо специално разрешение. Разрешението трябва да бъде поискано отделно във всеки федерален щат, законодателят не е длъжен да даде обещание за 20 тона общо тегло. Риск за клиента. Необходимо е специално разрешение при надвишаване на общата дължина на композицията, по-голяма от 18 750 мм. Моля, спазвайте специфичните за страната правила за одобрение. Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара общото тегло може да не бъде достигнато, като същевременно се спазват допустимите товари на осите/опорите и сцепните устройства. Моля, обърнете внимание на BO-правилата!!! Одобрение / Табели Държава на одобрение: Германия, с одобрение и експертно становище от Dekra (съгласно §13 EG - FGV), подготвена за поставяне на регистрационен номер в един ред, предупредителна табела съгласно ECE - 70, маркировка на контура с рефлексни ленти съгласно ECE R 048 Боядисване Рама отпред, горещо поц

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22001007597, тегло без товар: 6 200 кг, максимално тегло на товара: 11 800 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2018, височина на товарното пространство: 200 мм, обща дължина: 11 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: червен, Допълнителна информация Bledpfxsi Ri N Uj Antjk Шаси: Стоманена заварена конструкция, двойно чупена с ниско ложе пред и зад агрегата на осите, ниското ложе е скосено за по-лесно навлизане, завъртаема платформа с масивен сачмен въртящ пръстен, сгъваема задна опора, подпори (клинчета), странична защита срещу сблъсък, калници тип „четвърт черупка“. Ухото за вързване: над предната ос: 2 чифта халки за втегателни уши по 5 т отпред при чупката, ниско ложе/задна ос: 6 чифта точки за вързване отстрани в ниското ложе по 8 т, 6 чифта точки за вързване по 5 т между надлъжните греди, чифт джобове за колове, вградени във външната рамка (вътре 70 x 40 мм), или вместо джобове – халки за втегателни уши по 5 т, вградени в пода. Влекач: сертифицирано теглично ухо 40 мм Оси: BPW барабанни спирачни оси Спирачна система: двукръгова пневматична спирачна система, пружинна ръчна спирачка, 2 предни взаимозаменяеми съединителни глави Електроинсталация: 24 V, многокамерни светлини, странично жълто осветление, 2 бели предни позиционни светлини, 2 бяло/червени задни светлини за следене на широчината, проблясващ фар със стойка, чифт осветени предупредителни табели, разтегаеми до 3 000 мм, 2 х 7-пинови взаимозаменяеми съединители отпред. Под: чупката отпред с покритие от стоманена/релефна ламарина, вграден сандък в наклонената част към чупката, проходен участък и централната част между гредите с покритие от стоманена/релефна ламарина, назад скосено с 70 мм мека дървена настилка, нископадаща площ, включително задната скосена част – 5900 мм. Рампи: Окачваща летва за алуминиеви рампи по цялата ширина, със сечение U по цялата ширина; чифт алуминиеви рампи – дължина 800 мм, ширина около 400 мм, товароносимост на чифт 14 000 кг, отделение за съхранение на рампите между гредите. Хомологация: Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странично бели и отзад червени.