Шаси на камион

Iveco EuroCargo 150E30 4x4, Retarder

Състояние: употребяван, пробег: 500 км, мощност: 213 kW (289,60 к.с.), първа регистрация: 11/2026, общо тегло: 13 990 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Общинско ново превозно средство MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, задвижване на всички колела, самосвал Meiller с предна монтажна плоча и оборудване за зимна поддръжка Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-степенна автоматична скоростна кутия, заден мост с въздушно окачване, 2 x диференциални блокажа на предния и задния мост, отопляемо предно стъкло, автоматичен климатик, допълнителен нагревател, камера за заден ход, пакет за шофьорска седалка Premium, гаранция на производителя MAN от датата на първоначална регистрация и др. Гаранция на производителя MAN от датата на първоначална регистрация (очаквано 11/2026 г.) Оборудване: Кабина CC, къса версия, със задно прозорец Bedozp Tcuepfx Af Aelp Междуосие 3 250 мм 6 300 кг преден мост, 9 500 кг заден мост максимално допустимо натоварване на предния мост 6 300 кг, максимално допустимо натоварване на задния мост 9 200 кг задвижване на всички колела 4x4 диференциален блокаж на предния и задния мост хидравлика за зимна поддръжка с 2 секции и винтови съединители, фирма Küpper-Weisser предна монтажна плоча осветление за зимна поддръжка отопляемо предно стъкло хидравлична помпа на двигателя, двойна зъбна помпа/тандем помпа, 16 ccm и 11 ccm дизелов двигател с 290 к.с. и 1 150 Nm въртящ момент Евро 6 e Meiller Trigenius D208, тристранен самосвал, приблизително 4,00 м x 2,35 м x 0,50 м висок предна стена 0,70 м висока система за закрепване на товара с точки за закрепване на пода и страничните стени под от 4 мм стомана HBW 450 задна стена, която се люлее и сгъва раздавателна кутия MAN G102, с режими за шофиране по път и извън път управление на блокажа на раздавателната кутия, електронно (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-степенна автоматична скоростна кутия функция на трансмисията MAN Idle Speed Driving климатична система, Climatronic допълнителен воден нагревател 4 kW теглич, тип Ringfeder RF40/G145B с пневматични съединения максимално допустима маса на прикаченото превозно средство с непрекъсната спирачна система 12 000 кг максимално допустима маса на прикаченото превозно средство с непрекъсната спирачна система 14 000 кг (технически допустимо) максимално допустима маса на прикаченото превозно средство с непрекъсната спирачна система 15 000 кг (технически възможно) максимално допустима обща маса на композицията 20 000 кг максимално допустима техническа обща маса на композицията 24 000 кг максимално допустима техническа възможна обща маса на композицията 25 000 кг хидравличен съединител на задната част за самосвални ремаркета предният мост с листови ресори, а задният мост с въздушно окачване предавателно число на мостовете, i=5,07 стабилизатор за предния и задния мост амортисьори за предния и задния мост система за предотвратяване на потегляне MAN EasyStart EBS с ABS, ASR и ESP дискови спирачки на предния и задния мост високоефективна двигателна спирачка MAN EVBec, с възможност за регулиране асистент за пълно спиране система за контрол на налягането в гумите TPM асистент за аварийно спиране EBA система за предупреждение при напускане на лентата LDW система за откриване на препятствия отпред система за предупреждение за дистанция система за разпознаване на пътни знаци система за подпомагане при завиване система за следене на вниманието на шофьора MAN Driver Monitoring System подготовка за система за блокиране на двигателя при употреба на алкохол круиз контрол система за движение на заден ход с камера за заден ход слънцезащитен сенник 24 V система за управление на батерията 2 въртящи се светлинни индикатори LED на покрива на каб