Транспортиране в хладилник/замразено

Iveco Eurocargo ML160E28/P LBW Bär ThermoKing T-1200R

За запитвания относно превозното средство се свържете с г-н Зайдел (на тел. ...).

Iveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 хладилен фургон със странична врата и подемна платформа

Подемна платформа: Bär BC 1500S4 (1 500 кг), охлаждане: Thermo King T-1200R-50, KIESLING хладилен фургон MONOTEMP LBW GEM. AN 232393, дължина: 7 400 мм, ширина: 2 480 мм, височина: 2 400 мм, конфигурация на осите: 2 оси, задно задвижване, кабина: стандартна, двигател: 280 к.с., скоростна кутия: ZF автоматична 8AP, допустима обща маса: 15–16 т, задният мост: обикновен редуктор, единична ос, въздушно окачване на задния мост, дискови спирачки отпред и отзад, междуосие: 5 175 мм. Система за предупреждение за умора на водача (Driver Drowsiness Attention Warning), стандартен заден надвес на рамата, отопление на резервоара за AdBlue, стандартна спирачна система, електронна стабилизираща програма (ESP), подгряване на входящия въздух за двигателя за оптимален старт при ниски температури, система за обратно виждане с камера, система за наблюдение на мъртвия ъгъл (BSIS) вдясно, интелигентен асистент за скоростта (ISA), система за наблюдение на предната зона (MOIS), пневматична ръчна спирачка, резервоар за гориво 200 л, пластмасов, заключващ се, пластмасов волан, подгряем горивен предварителен филтър на рамата, стандартно позициониране на компонентите на шасито, електрически кабел за алкоходно заключване (ALC), AdBlue резервоар 30 л, вътрешни сензори за наблюдение на налягането в гумите (TPMS), предавателно число на задния мост: 4,13, система за следене на лентата (LDWS), 4G Connectivity Box с TCO сервизен договор, преобразувател на напрежение 24/12 V (10,5 А), система за потегляне по наклон (Hill Holder), асистент за аварийно спиране (AEBS), ограничител на скоростта 90 км/ч, адаптиращ темпомат (ACC), закачалка за дрехи с плъзгащи се куки на задната стена на кабината, ръчно управление на накланянето на кабината, предупредителен триъгълник според ECE-27, предни фарове халоген, стандартна кабина с плосък покрив, радио с Bluetooth, DAB+ и 7-инчов дисплей, огледала за ширина на надстройката до 2 600 мм, механичен люк на покрива, пластмасов броня, черни допълнителни части на кабината, интериорна тапицерия от плат, цифров тахограф 4.1, бял плосък покрив, въздушно окачване на задния мост, параболични ресори отпред, 2 клина, ляв волан за дясно движение, изпълнение за умерен климат, преден теглич и буксирна кука, предна защита против влизане под превозното средство за шасита с обща маса над 7 490 кг, сив C-профилен стоманен шасилен кош, защитно покритие Tectyl 300 G Clear, ZF 8AP1000 автоматична трансмисия, централно разположен ауспух, въздушен филтър под кабината, норма за емисии EURO VI E, шум по ECE 51/03, двустепенна моторна спирачка с управление от дясната лостова дръжка, Westinghouse спирачка, вход за суров въздух без шнорхел, подгряван въздушен сушител на спирачките, разширителен модул за управление на допълнителни задвижвания, индикатор за осово натоварване на таблото, гуми DRIVE T. 305/70R19,5, LED задни светлини, без акумулаторен прекъсвач, електрическа подготовка за работа на подемна платформа по VEHH стандарт, звук сигнал при движение назад (може да се изключи), акумулатори 170 Ah при Eurocargo (препоръчително при употреба на подемна платформа/допълнителен задвижващ механизъм), подготовка за пътна такса (OBU) – включва антена и окабеляване на таблото без приемник, генератор 2 880 W (24 V x 120 A), електрическа подготовка за вътрешно осветление на товарното отделение,...
Pgodpfeyfrpmsx Ad Usg

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.