Употребявани Дизелови Двигатели За Кораб (5 316)

Година на производство: 1999, Състояние: добро (употребявано), Машината е произведена в края на 90-те години. Много малко използвана (съхранявана е в склад). Намира се в Тата, Унгария. Без гаранция. 1800 bar CR помпа с инжектор Изпитателен стенд с мощност 15 kW, 12 измервателни пункта, проточна водна система за охлаждане KMA система за измерване на дебит с 2 дебитомера. Стендът разполага с отделна помпа за смазочно масло с отделно захранване. Обхват на оборотите от 0 до 4000 об./мин. Оборудване: - Контрол на CR помпи Bosch със защитна клетка за безопасност Kedpfx Aotw S Awsdmeln - Тестване и кодиране на магнитни инжектори Bosch - Опционално тестване на пиезо инжектори - Възможност за ремонт и изпитване на CP2 помпи Тестването и кодирането се извършват с помощта на заводския софтуер и база данни на Bosch. Изисква се абонамент за Bosch Esi. Стендът е в добро състояние и е поддържан с редовно калибриране. Продава се поради закриване на обекта.

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2023, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: HT847813, общо тегло: 180 кг, турбокомпресори с висока производителност за големи дизелови и газови двигатели. Klodpfjxrdugex Admsn

Година на производство: 1945, Състояние: употребяван, Нов: Не Сериен номер: 15 HP Kljdpfswz H Uqsx Admjn LISTER дизелов двигател, свален от стара алуминиева лодка (sloop), точната възраст е неизвестна.

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Функционалност: напълно функциониращ, тип гориво: дизел, общо тегло: 1 500 кг, обща дължина: 3 000 мм, обща ширина: 1 100 мм, обща височина: 2 000 мм, цвят: бял, Продава се дизелов електрогенератор EnergyPlus EP-88, оборудван с надежден индустриален двигател IVECO NEF45SM3. Подходящ за постоянно или резервно електрозахранване на промишлени, търговски и инфраструктурни обекти. Технически характеристики: Резервна мощност (ESP): 88 kVA / 70,6 kW Основна мощност (PRP): 80 kVA / 64 kW Напрежение / честота: 400 / 230 V – 50 Hz Фази: 3 Cos φ: 0,8 Номинален ток (ESP): 127 A Двигател: Марка / модел: IVECO NEF45SM3 Мощност: 81 kW / 110 к.с. Работен обем: 6,5 л Цилиндри: 4, редови Обороти: 1500 об./мин Охлаждане: водно Разход на гориво: 100% натоварване – 17,7 л/ч 75% натоварване – 12,0 л/ч 50% натоварване – 8,0 л/ч Обем на резервоара: 310 л Алтернатор: Марка: MARANELLO Тип: безчетков, саморегулиращ се Резервна мощност: 110 kVA Регулация на напрежението: ±1% Клас изолация / защита: H / IP21 Шумоизолиран кожух: Индустриално шумоизолирано изпълнение Антивибрационни опори Лесен достъп за обслужване Вътрешен заглушител на изгорелите газове Kjdpfx Adoygv Uvemoln ✅ Подходящ за фабрики, строителни обекти, ферми, болници, халета, резервно електрозахранване. 💰 Цена: по договаряне 📍 Местоположение: България 📦 Състояние: готов за работа 📞 Контакт: [телефон / имейл]

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2014, часове на работа: 5 007 h, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 150 мм, мощност: 42 kW (57,10 к.с.), тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: добро Предни гуми тип: Пълна гума Предни гуми състояние: 40 - 60% Задни гуми тип: Пълна гума Задни гуми състояние: 60 - 80% Kledpfx Aoyl D N Esdmjn Описание: Фронтален мотокар - дизелов мотокар MANITOU MI25D - серия S1E3 - товароподемност 2,5 тона - странично изместване - триплекс мачта с свободен ход - височина сграда 2,15 м - височина на повдигане 4,70 м - година на производство 2014 - 5007 работни часа според брояча - 4-цилиндров YANMAR дизелов двигател с 57 к.с. - пълни гуми отпред около 60%, отзад около 70% - LED осветление - нов стартерен акумулатор - наскоро проведен голям сервиз - нова седалка - 2 бр. 3-пътни вентили - механичен, много маневрен мотокар. Странично изместване, 3-ти вентил, покрив, челно стъкло, полу-кабина,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2012, часове на работа: 12 714 h, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 4 800 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 170 мм, мощност: 34 kW (46,23 к.с.), тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Тип мачта: триплекс Състояние: готов за употреба и напълно изправен Техническо състояние: добро Тип гуми отпред: плътни гуми Състояние на гумите отпред: 60 - 80% Тип гуми отзад: плътни гуми Състояние на гумите отзад: 40 - 60% Описание: Дизелов мотокар DOOSAN D25S – 2,5 т товароподемност – година на производство 2012 – страничен измествател – триплекс свободен ход – строителна височина 2,17 м – височина на повдигане 4,80 м – 12714 работни часа по брояч – мотокар с 4-цилиндров дизелов двигател YANMAR 49 к.с. – механични хидравлични лостове – плътни гуми отпред около 70%, отзад около 50% – LED работни светлини отпред и отзад – прост и механичен мотокар – в добро състояние – мотокарът може да бъде видян на място – изгодна доставка! Klsdpfoyl D Nxox Admon Страничен измествател, трети клапан, работна светлина отзад, работна светлина отпред, отопление, напълно затворена кабина,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2008, часове на работа: 2 742 h, товароносимост: 4 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 150 мм, мощност: 57 kW (77,50 к.с.), тегло без товар: 6 525 кг, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за работа и напълно изправен Техническо състояние: Добро Предни гуми тип: Пълногумени Състояние на предните гуми: 40 - 60% Kledpeyl D Nrjfx Admen Задни гуми тип: Пълногумени Състояние на задните гуми: 60 - 80% Описание: Дизелов мотокар NISSAN 40H – модел F04D40HQ2 – 4 т товароподемност – страничен измествател – триплекс мачта със свободен ход – строителна височина 2,15 м – височина на повдигане 4,50 м – 2747 работни часа според таблото – година на производство 2008 – собствено тегло 6525 кг – кабина с отопление – 6-цилиндров Mitsubishi дизелов двигател с 77 к.с. – пълни гумени гуми отпред около 60%, отзад около 90% – нов стартерен акумулатор – много мощен мотокар, механична версия – оглед и пробно каране са възможни – доставка също възможна! Страничен измествател, 3-ти вентил, работни фарове отзад, работни фарове отпред, отопление, пълна кабина,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2020, часове на работа: 9 690 h, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 100 мм, мощност: 36 kW (48,95 к.с.), тегло без товар: 4 100 кг, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Тип мачта: Триплекс Kedpfx Aeyl D Nledmoln Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: добро Предни гуми тип: плътни гуми Състояние на предните гуми: 0 - 20% Задни гуми тип: плътни гуми Състояние на задните гуми: 60 - 80% Описание: Дизелов мотокар Toyota 02-8FDF25 - година на производство 2007 - страничен измествател + раздалечител на вилиците - триплекс свободно повдигаща мачта - строителна височина 2,10 м - височина на повдигане 4,70 м - 9690 работни часа според индикатора - задни гуми ПЛЪТНИ около 80% - предни гуми плътни около 10% - цяла кабина, но ЛЯВА ВРАТА и ЗАДЕН СТЪКЛО ЛИПСВАТ - отопление, светлинна уредба - собствено тегло 4100 кг - КОНВЕРТОРНО ЗАДВИЖВАНЕ - вилочният носач може да се демонтира и да се монтира страничен измествател или раздалечител на вилиците. Страничен измествател, раздалечител на вилиците, 3-ти вентил, 4-ти вентил, работни фарове отзад, работни фарове отпред, покривна защита, предно стъкло, полу-кабина, отопление,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2014, часове на работа: 2 005 h, товароносимост: 3 000 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 160 мм, мощност: 36 kW (48,95 к.с.), тегло без товар: 4 685 кг, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: добро Гуми отпред тип: Плътна гума Състояние на предните гуми: 80 - 100% Гуми отзад тип: Плътна гума Състояние на задните гуми: 40 - 60% Kljdpeygz Eyofx Admjn Описание: Дизелов мотокар LINDE H30D-02 - - 3 т товароподемност - - година на производство 2014 - - 2005 работни часа според индикатора - - страничен механизъм - - TRIPLEX мачта с свободен ход - - Височина в сгънато положение 2,16 м - - Височина на повдигане 4,70 м - - 4-цилиндров VW дизелов двигател 50 к.с. - - големи плътни гуми отпред ок. 90%, отзад ок. 50% - - управление с един педал - - предпазен покрив, работни фарове отпред и отзад - - 3-ти хидравличен кръг до държача на вилицата - - добър оригинален вид! Страничен механизъм, 3-ти вентил, работен фар отзад, работен фар отпред, покрив,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2021, часове на работа: 2 871 h, товароносимост: 1 600 кг, височина на повдигане: 4 625 мм, свободно повдигане: 1 600 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 100 мм, ширина на виличната рамка: 980 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 3 002 кг, обща дължина: 2 300 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 1 100 мм, Дизелов мотокар Точка на тежестта: 500 мм Ширина на вилиците: 80 мм Дебелина на вилиците: 40 мм ISO клас: ISO клас 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачта: Триплекс Техническо състояние: много добро Kedjx Envwspfx Admsln Предни гуми тип: плътна гума Размер на предните гуми: 18x7-8 Състояние на предните гуми: 80 - 100% Задни гуми тип: плътна гума Размер на задните гуми: 18x7-8 Състояние на задните гуми: 80 - 100% Батерия волтаж: 12V Описание: - Двигател VW обслужване НОВО!!!! - Зъбен ремък с водна помпа НОВО!!! - Гуми отпред и отзад НОВИ!!! Странично изместване, 3-ти хидравличен кръг, работни фарове отпред и отзад, полукабина, пребоядисан, гуми нови.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2008, часове на работа: 8 835 h, товароносимост: 4 500 кг, височина на повдигане: 2 800 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 250 мм, ширина на виличната рамка: 1 200 мм, дължина на вилиците: 1 800 мм, тегло без товар: 6 770 кг, обща дължина: 3 200 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 1 400 мм, Дизелов мотокар Точка на тежестта: 500 Klodpfx Ajx Enwuodmen Ширина на вилицата: 150 мм Дебелина на вилицата: 60 мм ISO клас: ISO клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачта: Дуплекс Техническо състояние: нормално Предни гуми тип: твърда гума Размер на предните гуми: 250-15 SE Състояние на предните гуми: 60 - 80% Задни гуми тип: твърда гума Размер на задните гуми: 7.00x12 5.00 SE Състояние на задните гуми: 80 - 100% Батерия волтаж: 12V Сайдшифтър, 3-ти вентил, работни фарове отзад, работни фарове отпред, полу-кабина,

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2007, товароносимост: 8 000 кг, Hangcha мотокар CPCD 80-RW14, товароподемност 8 тона, страничен изместител, автоматично регулиране на вилиците. Много добро състояние, технически безупречен, от втори собственик. Оригинални работни часове само 1170, година на производство 2007. Двигател 6-цилиндров Isuzu, сух и без течове. Двигателят запалва веднага, дори при минус 10 градуса. Ново обслужване, нови задни гуми. Височина на повдигане 4 м, конструктивна височина 3,2 м, дължина на вилите 1,8 м, включително удължителни вилици 2,8 м. Осветление, мигачи и др. С кабина, климатик, отопление – всичко работи. Собствено тегло 11 490 кг. Ksdpfsylh Hzex Admoln

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 1999, часове на работа: 5 845 h, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 800 мм, тегло без товар: 5 190 кг, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Тип на мачтата: Дуплекс Състояние: Готов за работа и напълно функционален Kledpeydgw Nefx Admen Техническо състояние: добро Предни гуми тип: Въздушни Състояние на предните гуми: 80 - 100% Задни гуми тип: Пълни гуми Състояние на задните гуми: 80 - 100% Описание: Дизелов мотокар MITSUBISHI MHI FD35K - - - година на производство: 1999 - - - 5845 работни часа според брояча - - - Разширител за вилици - - - Страничен измествател - - - Дуплекс мачта с добра видимост - - - Височина на строеж: 2,80 м - - Височина на повдигане: 4 м - - Пълна кабина - - Отопление - - Работни фарове - - 3-ти и 4-ти управляващ кръг - - - предни въздушни гуми около 95%, задни пълни гуми около 95% - - 3500 кг товароподемност - - - 4-цилиндров дизелов двигател Mitsubishi - - - Преден мотокар с много добри гуми - - - Възможен транспорт - - Възможност за оглед и тест на място Страничен измествател, устройство за разширяване на вилиците, 3-ти вентил, 4-ти вентил, работни фарове отзад, работни фарове отпред, отопление, пълна кабина.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, часове на работа: 4 790 h, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 6 100 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 630 мм, мощност: 44 kW (59,82 к.с.), тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Klsdpfoydgw Asx Admon Тип на мачтата: Триплекс Състояние: Готов за работа и напълно функциониращ Техническо състояние: добро Предни гуми - тип: Плътна гума Състояние на предните гуми: 60 - 80% Задни гуми - тип: Плътна гума Състояние на задните гуми: 60 - 80% Описание: Дизелов мотокар DOOSAN D25G - - - 2,5 тона товароподемност - - - година на производство 2017 - - - страничен измествател - - - TRIPLEX свободно повдигаща мачта - - - височина вдигната мачта 2,63 м - - - височина на повдигане 6,10 м - - - 4790 работни часа според брояча - - - мотокар с 4-цилиндров YANMAR дизелов двигател, 59 к.с. - - механични хидравлични лостове - - - плътни гуми около 70% - - - работни фарове - - - лесен за използване и механичен мотокар с много добра видимост при мачтата - - - добро състояние - - - предният мотокар може да бъде разгледан на място - - - изгодни опции за доставка!! Страничен измествател, 3-ти вентил, работни фарове отзад, работни фарове отпред, покривно покритие,

Състояние: употребяван, Година на производство: 2022, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 4 070 мм, обща дължина: 6 410 мм, · Двоен педален контрол за движение напред и назад · Хидростатично спиране · Джойстици, интегрирани в подлакътника · Антирефлексен дисплей с индикации за ниво на резервоара, час, работни часове, сервизна информация и др. · Променлива регулираща помпа за по-нисък разход на енергия · Linde Engine Protection System (LEPS): мониторинг · Предупреждение и ограничаване на мощността при превишаване или спадане под различни работни параметри като ниво/налягане на двигателното масло, ниво/температура на охлаждаща течност, температура на хидравличното масло, вакуум на въздушния филтър · Висока сигурност и стабилност чрез Linde торсионна опора · Хидравлично омекотена и ресорирана комфортна седалка с обширни възможности за настройване · Въздушен филтър с интегриран циклонен сепаратор · Ново за Evo-моделите: автоматичен контрол на скоростта в завоите · Настройка на динамиката на движение, включително адаптиране на подемната мощност · До 10% по-нисък разход на гориво · Прецизен Linde Load Control, интегриран в подлакътника Kedpfxeyl Agps Admoln · Антирефлексен дисплей с индикации за ниво на резервоара, час, работни часове, сервизна информация и др. · Контролни светлини на дисплея за налягане на двигателното масло, прегряване, ръчна спирачка, акустичен сигнал за температура на двигателното и хидравличното масло, замърсяване на въздушния филтър и резерв на гориво · 12V контакт в кабината · Осево натоварване с товар отпред/отзад кг 20580/2340 · Осево натоварване без товар отпред/отзад кг 7540/7380 · Колея отпред 1752 мм · Колея отзад 1550 мм · Ъгъл на наклон на подемната уредба/носача на вилиците, напред/назад (°) 5,0/9,0 · Височина на седалката/стояща височина 1505 мм · Височина на куплунга 844 мм · Скорост на движение с/без товар км/ч 23/23 · Скорост на повдигане с/без товар м/сек 0,51/0,54 · Скорост на спускане с/без товар 0,56/0,48 · Теглителна сила с/без товар 54000 / 50000 N · Преодолима наклоненост с/без товар % 25/34 · Време за ускорение с/без товар сек. 6,7/5,9 · Работна спирачка: хидростатична · Номинални обороти мин⁻¹ 2200 · Брой цилиндри/работен обем см³ 4/4038 · Тип задвижване: хидростатично/степенувано · Работно налягане за прикачени устройства бар 265 · Дебит на масло за прикачени устройства л/мин 70 · Ниво на шум при оператора dB(A) 77

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 5 550 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 200 мм, · Номинална товароподемност (kg): 10 000 · Разстояние до центъра на тежестта (mm): 1 200 · Височина на седалката, EGO кабина (mm): 1 770 · Разстояние на товара (mm): 990 · Колея (център до център), предна – задна (mm): 1 855-1 960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 4 360-125 · Височина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 395 · Ширина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 380 · Минимална работна пътека за 90° складиране (mm): 7 945 · Наклон на мачтата, напред-назад (°): 5-10 · Ширина върху вилиците, макс.-мин. (mm): 2 360-640 · Странично изместване ± при ширина върху вилиците (mm): 430-1 500 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10 000 · Осово натоварване отпред, при номинален товар (kg): 26 700 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 8 600 · Осово натоварване отзад, при номинален товар (kg): 1 900 · Въздушно налягане (Mpa): 0,9 · Система на управление: тип – управление Хидравличен серво – волан · Работна спирачна система: тип – спирани колела Маслено охладени ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела Kodeyl Agispfx Admeln · Ръчна спирачна система: тип – спирани колела Сухи, пружинни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 12,5 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Горивен резервоар (l): 170 · AdBlue резервоар (l): 15 · Скорост на повдигане без товар (m/s): 0,50 · Скорост на повдигане с номинален товар (m/s): 0,35 · Скорост на спускане без товар (m/s): 0,40 · Скорост на спускане с номинален товар (m/s): 0,40 · Скорост на движение, напред/назад, без товар (m/s): 29 · Скорост на движение с номинален товар (m/s): 28 · Максимална способност за изкачване без товар (%): >120 · Максимална способност за изкачване с номинален товар (%): 58 · Максимална теглителна сила (kN): 141 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина (dB(A)): 71 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина OHG (dB(A)): 83 · Ниво на шум, вън LwAZ (dB(A)): 107 · Двигател производител – модел Cummins QSB6.7 (Турбо-интеркулер) · Гориво – работа на двигателя: Дизел – 4-тактов · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – об/мин): 945-1 500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6-6 702 · Разход на гориво, нормален режим (l/h): 8-10 · Производител на трансмисия – модел ZF – 3WG171 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Скоростна кутия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред-назад: 3-3 · Алтернатор, тип – мощност (W): AC – 1 960 · Стартерна батерия, напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Задвижващ мост, производител – тип: Kessler D81 – диференциал и главинни редуктори

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 4 530 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 200 мм, · Номинална товароподемност (kg): 10 000 · Разстояние до центъра на тежестта (mm): 1 200 · Височина на седалката, EGO кабина (mm): 1 770 · Разстояние на товара (mm): 990 · Колея (център до център), предна – задна (mm): 1 855-1 960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 4 360-125 · Височина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 395 · Ширина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 380 · Минимална работна пътека за 90° складиране (mm): 7 945 · Наклон на мачтата, напред-назад (°): 5-10 · Ширина върху вилиците, макс.-мин. (mm): 2 360-640 · Странично изместване ± при ширина върху вилиците (mm): 430-1 500 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10 000 · Осово натоварване отпред, при номинален товар (kg): 26 700 Kodpfx Adjyl Af Ssmjln · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 8 600 · Осово натоварване отзад, при номинален товар (kg): 1 900 · Въздушно налягане (Mpa): 0,9 · Система на управление: тип – управление Хидравличен серво – волан · Работна спирачна система: тип – спирани колела Маслено охладени ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Ръчна спирачна система: тип – спирани колела Сухи, пружинни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 12,5 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Горивен резервоар (l): 170 · AdBlue резервоар (l): 15 · Скорост на повдигане без товар (m/s): 0,50 · Скорост на повдигане с номинален товар (m/s): 0,35 · Скорост на спускане без товар (m/s): 0,40 · Скорост на спускане с номинален товар (m/s): 0,40 · Скорост на движение, напред/назад, без товар (m/s): 29 · Скорост на движение с номинален товар (m/s): 28 · Максимална способност за изкачване без товар (%): >120 · Максимална способност за изкачване с номинален товар (%): 58 · Максимална теглителна сила (kN): 141 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина (dB(A)): 71 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина OHG (dB(A)): 83 · Ниво на шум, вън LwAZ (dB(A)): 107 · Двигател производител – модел Cummins QSB6.7 (Турбо-интеркулер) · Гориво – работа на двигателя: Дизел – 4-тактов · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – об/мин): 945-1 500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6-6 702 · Разход на гориво, нормален режим (l/h): 8-10 · Производител на трансмисия – модел ZF – 3WG171 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Скоростна кутия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред-назад: 3-3 · Алтернатор, тип – мощност (W): AC – 1 960 · Стартерна батерия, напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Задвижващ мост, производител – тип: Kessler D81 – диференциал и главинни редуктори

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2007, Hangcha мотокар CPCD 80-RW14, 8 тона товароподемност, със страничен измествател и автоматично регулиране на вилиците. Много добро състояние, технически изправен, от втори собственик. Оригинални работни часове само 1170, година на производство 2007. Двигател 6-цилиндров Isuzu, сух и безупречен. Двигателят стартира веднага дори при минус 10 градуса. Ново обслужване, нови задни гуми. Височина на повдигане 4 м, строителна височина 3,2 м, дължина на вилиците 1,8 м, включително удължители за вилици 2,8 м. Осветление, мигачи и др. С кабина, климатик, отопление – всичко работи. Собствено тегло 11490 кг. Kledpfxeyk Hwvj Admen

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 7 921 h, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 4 950 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 140 мм, мощност: 34 kW (46,23 к.с.), тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: добро Предни гуми тип: Пълна гума Състояние на предните гуми: 80 - 100% Задни гуми тип: Пълна гума Състояние на задните гуми: 80 - 100% Описание: Челен мотокар – дизелов мотокар HYSTER H2.5 FT – 2,5 тона товароподемност – страничен измествател – триплекс мачта с свободен ход – височина на конструкцията 2,14 м – височина на повдигане 4,95 м – година на производство 2016 – 7921 работни часа по индикатор – 4-цилиндров дизелов двигател YANMAR, 46 к.с. – работни светлини – механични хидравлични лостове – изключително маневрен мотокар – ГУМИ В СЪСТОЯНИЕ КАТО НОВИ Kljdpfxsyc Avle Admsn Страничен измествател, двойна вилица за палети, 3-ти вентил, покривна защита,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 1998, часове на работа: 5 676 h, товароносимост: 3 000 кг, височина на повдигане: 4 800 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 140 мм, мощност: 37 kW (50,31 к.с.), тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Тип на мачтата: Триплекс Kedpfx Aoyc Avfsdmjln Състояние: Готов за употреба и напълно изправен Техническо състояние: добро Предни гуми тип: Плътна гума Състояние на предните гуми: 80 - 100% Задни гуми тип: Плътна гума Състояние на задните гуми: 40 - 60% Описание: Челен мотокар - дизелов мотокар HALLA HDF 30 - 3 тона товароподемност - странично изместване - триплекс мачта със свободен ход - височина на конструкцията 2,14 m - височина на повдигане 4,80 m - година на производство 1998 - 5676 работни часа по показание - 4-цилиндров дизелов двигател Kia, 50 к.с. - работни фарове - НОВ стартер + 4 x НОВИ подгревни свещи монтирани - НОВ страничен измествател ще бъде монтиран - всичко механично - опростен, механичен мотокар Странично изместване, 3-ти клапан, покривно покритие.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2002, часове на работа: 15 940 h, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 3 800 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 380 мм, мощност: 43 kW (58,46 к.с.), тегло без товар: 4 290 кг, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Тип на мачтата: Дуплекс Kedpjyc Au Ujfx Admjln Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: добро Тип гуми отпред: Пълнокаучукови Състояние гуми отпред: 40 - 60% Тип гуми отзад: Пълнокаучукови Състояние гуми отзад: 40 - 60% Описание: Челен мотокар - дизелов мотокар HYSTER H2.50XM - 2,5 тона товароподемност – странично изместване – дуплекс мачта с добра видимост – строителна височина 2,38 m – височина на вдигане 3,80 m – година на производство 2002 – 15940 работни часа – 4-цилиндров PERKINS дизелов двигател 58 к.с. – работни светлини – механични лостове – лесен, механичен мотокар Странично изместване, трети клапан, покривно покритие.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 25 000 кг, височина на повдигане: 3 100 мм, обща дължина: 8 880 мм, · Разстояние до центъра на тежестта на товара: 1200 mm · Разстояние от центъра на задвижващата ос до вилицата: 1070 mm · Междуосие: 4250 mm · Осово натоварване, предна ос с товар: 15500 kg · Осово натоварване, задна ос с товар: 53800 kg · Осово натоварване, предна ос без товар: 17400 kg · Осово натоварване, задна ос без товар: 4100 kg · Колея, предна/задна ос: 2200/2140 mm · Налягане в гумите: 1,0 MPa · Наклон на мачтата, α = напред / β = назад: 5/10° · Височина на седалката: 2150 mm · Височина при накланяне на EGO-кабината / защитна рама: 3800 mm · Ширина при накланяне на EGO-кабината / защитна рама: 3700 mm · Ширина през виличните рамена, мин./макс.: 2700/800 mm · Странично преместване ± при ширина през вилиците: 557/1585 mm · Мин. ширина на работната пътека за 90° подреждане: 9550 mm · Радиус на завиване: 5875 mm · Вътрешен радиус на завой: 550 mm · Работно налягане за хидравликата: 22,0 MPa · Обем на резервоара за хидравлично масло: 330 l · Обем на горивния резервоар: 375 l · Обем на резервоара за AdBlue: 35 l · Вид гориво на двигателя: Дизел, 4-тактов · Мощност ISO 3046 / при обороти: 185/220 kW / min-1 · Въртящ момент ISO 3046 / при обороти: 1160/1200 Nm / min-1 · Брой цилиндри / работен обем: 6 / 7700 cm³ · Разход на гориво при нормално управление: 8-11 l/h · Разход на AdBlue при нормално управление: 3-5% от дизела · Тип скоростна кутия (производител): Dana TE17000 · Съединител, тип: въртящ момент преобразувател · Вид предавателна кутия: хидродинамична скоростна кутия с превключване под товар · Брой предавки, напред / назад: 3/3 · Генератор, тип / мощност: AC/3080 W · Стартова батерия, напрежение / капацитет: 2x12 V / 145 Ah · Задвижващ мост, производител / тип: Kessler D91 / диференциал и главинна предавка · Скорост на повдигане без товар (m/s): 0,3 · Скорост на повдигане с номинален товар (m/s): 0,32 · Скорост на спускане без товар (m/s): 0,38 · Скорост на спускане с номинален товар (m/s): 0,38 · Скорост на движение, напред/назад без товар (km/h): 24/24 · Скорост на движение с номинален товар (km/h): 23/23 · Максимална преодолима наклоненост без товар (%): 60 · Максимална преодолима наклоненост с номинален товар (%): 29 · Преодолима наклоненост при 2 km/h без товар (%): 41 · Преодолима наклоненост при 2 km/h с номинален товар (%): 22 · Максимална теглителна сила (kN): 173 · Ниво на шум вътре, LpAZ*, EGO-кабина (dB(A)): 72 · Ниво на шум вън, LWA (dB(A)): 109 Klsdpfx Aeyk Ig Sodmjn

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 4 550 мм, обща дължина: 7 260 мм, · Номинална товароподемност (kg): 10 000 · Разстояние до центъра на тежестта (mm): 1 200 · Височина на седалката, EGO кабина (mm): 1 770 · Разстояние на товара (mm): 990 · Колея (център до център), предна – задна (mm): 1 855-1 960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 4 360-125 · Височина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 395 · Ширина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 380 · Минимална работна пътека за 90° складиране (mm): 7 945 · Наклон на мачтата, напред-назад (°): 5-10 · Ширина върху вилиците, макс.-мин. (mm): 2 360-640 · Странично изместване ± при ширина върху вилиците (mm): 430-1 500 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10 000 · Осово натоварване отпред, при номинален товар (kg): 26 700 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 8 600 · Осово натоварване отзад, при номинален товар (kg): 1 900 · Въздушно налягане (Mpa): 0,9 Ksdpfxjyk Ig Eo Admoln · Система на управление: тип – управление Хидравличен серво – волан · Работна спирачна система: тип – спирани колела Маслено охладени ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Ръчна спирачна система: тип – спирани колела Сухи, пружинни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 12,5 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Горивен резервоар (l): 170 · AdBlue резервоар (l): 15 · Скорост на повдигане без товар (m/s): 0,50 · Скорост на повдигане с номинален товар (m/s): 0,35 · Скорост на спускане без товар (m/s): 0,40 · Скорост на спускане с номинален товар (m/s): 0,40 · Скорост на движение, напред/назад, без товар (m/s): 29 · Скорост на движение с номинален товар (m/s): 28 · Максимална способност за изкачване без товар (%): >120 · Максимална способност за изкачване с номинален товар (%): 58 · Максимална теглителна сила (kN): 141 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина (dB(A)): 71 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина OHG (dB(A)): 83 · Ниво на шум, вън LwAZ (dB(A)): 107 · Двигател производител – модел Cummins QSB6.7 (Турбо-интеркулер) · Гориво – работа на двигателя: Дизел – 4-тактов · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – об/мин): 945-1 500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6-6 702 · Разход на гориво, нормален режим (l/h): 8-10 · Производител на трансмисия – модел ZF – 3WG171 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Скоростна кутия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред-назад: 3-3 · Алтернатор, тип – мощност (W): AC – 1 960 · Стартерна батерия, напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Задвижващ мост, производител – тип: Kessler D81 – диференциал и главинни редуктори

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 520 мм, обща дължина: 8 020 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 Kledpfxsykvf Ne Admsn · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2025, часове на работа: 300 h, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 4 620 мм, свободно повдигане: 981 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 200 мм, ширина на виличната рамка: 1 145 мм, дължина на вилиците: 1 220 мм, тегло без товар: 5 300 кг, обща дължина: 2 800 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 1 250 мм, Дизелов мотокар Ширина на вилиците: 120 мм Дебелина на вилиците: 50 мм ISO клас: ISO клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачта: Триплекс Техническо състояние: Нов Предни гуми вид: Супереластик Размер на предните гуми: 250-15 (250/70-15) Състояние на предните гуми: 80 - 100% Задни гуми вид: Супереластик Размер на задните гуми: 6.50-10 Състояние на задните гуми: 80 - 100% Производител на акумулатора: dongnai Описание: Повдигателна уредба: наклон 5° назад / 6° напред Защитна решетка за товара, страничен измествател, Klsdpfxsyhr Uns Admon 3-ти и 4-ти хидравличен разклонител, предни работни фарове, отопление, пълна кабина, Високо изведена изпускателна система, механичен единичен лост за избор на посока на движение върху хидравличния лост, водене на маркучи: двойно (четири вътрешни маркуча), ергономичен волан (300 мм) с копче, конзола с поставка за документи, шумоизолация на моторния отсек (отвътре), електрозахранване (12V), индикатор за товарното тегло Grammer (MSG65), седалка на водача с кожено покритие (напълно окачена), предни мигачи (LED), кръгла сигнална лампа (жълта), акустичен алармен сигнал при заден ход, ISO спирателен вентил (OPS), вентилационен капак, боядисване: CLARK Hot Yellow Green