Камион с кука за контейнери

IVECO Magirus Turbo 160-30 AH - Oldtimer- V 8 - Motor

Състояние: употребяван, Година на производство: 2007, RA1784 Употребявана палетна стелажна система Galler OMEGA 16600 x 5400 x 1350 mm Монтаж в халe Височина на стелажа: 5.400 mm Дълбочина на стелажа: 1.350 mm Чисто междуосие на полето: 3.200 mm Складиран материал: палети със стока Дълбочина на вмъкване: 1.350 mm Разпределение на складирането: 1. стока на пода 2.-5. стока на двойки греди, Товароносимост на двойка греди при чисто междуосие 3.200 mm и височина на нивото 1.500 mm: 2.100 kg Товароносимост на поле: 8,4 тона при дължина на колоната 1.500 mm (мин. 4 полета) → Всички товароносимости са при равномерно разпределен товар. Боядисване: Стойки: Sendzimier поцинковани Греди: RAL 7035 светлосиво С РЪЖДЯСВАНИЯ (ПОВЪРХНОСТНО) Монтаж: 1 бр. едностранна стелажна ос, монтирана до стена на халeто 5 x 3.300 + 100 = Обща дължина 16.600 mm Cgodpfjk Abbbex Ad Top Състав включва: 6 бр. стойки Galler Omega, болтово съединени 5.400 x 1.350 mm 40 бр. греди Galler Sigma 3.200 mm 80 бр. предпазни щифта Цена нето без ДДС от централен склад Dr. Sonntag GmbH & Co KG, Вюрцбург Опционално при нужда: 2 бр. употребявани защитни ъгъла за удар В началото, края и на проходите като защита за стелажните колони За индивидуална и професионална консултация, не се колебайте да се свържете с нас. Свържете се с нас по телефон или имейл. С радост ще Ви помогнем при планирането и реализирането на Вашите проекти. Очакваме да се чуем с Вас. С най-добри пожелания, Вашият екип на Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Вашият специалист и доверен партньор по вътрешна логистика

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 140 000 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 07/2003, тип гориво: дизел, цвят: червен, клас емисии: Евро 5, брой места: 2, Година на производство: 2003, Оборудване: ABS, кабина, климатик, ниско ниво на шум, IVECO EUROTRAKKER 440 БЕТОНОПОМПА COIME 27 m с 4 рамена 4 оси 8X4 Година: 2003 Двигател: Iveco Cursor 13 Обем: 12 882 куб.см Мощност: 324 kW (440 к.с.) Дизел Емисии: Евро 3 Ръчна скоростна кутия ZF, 16 скорости + заден ход Брутно тегло: 40 000 кг Специализирано превозно средство Гуми: 13 R22.5 Климатик ABS Моторна спирачка Радио Електрически стъкла и огледала Пробег: 140 000 км. Cjdpfsxuftijx Ad Tjgp

Състояние: ремонтирано в работилница (използвано), Година на производство: 1997, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 690924, Захранваща мощност: 380V, 1,84kW Обороти: 2840 об./мин. Cgsdpfx Adjh U Dams Tjp Брой шпиндели: 21 броя, разстояние между шпинделите: 32 мм Разстояние между шпинделите: 640 мм Посока на въртене на шпинделите: 11 надясно, 10 наляво, резба M10 2x предпазни стяги пневматичен крачен педал Размер на масата: 880 x 400 мм 1x страничен ограничител с 2 сгъваеми ограничителя 1x базов ограничител 1x ограничител за скосяване За съжаление не можем да отговорим на запитвания без пълни контактни данни.

Състояние: употребяван, пробег: 573 000 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), първа регистрация: 05/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: жълт, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, претърпя инцидент, MAN TGX 18.440 RETARDER, СТАТИЧНА КЛИМАТИЦИЯ, ALCOA, ХИДРАВЛИКА ЗА КИПЕР —— ИСТОРИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * ОТ ВТОРИ СОБСТВЕНИК * ВИДЕО НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ * НЕМСКО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО * ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО Е В ХОД, НО ДВИГАТЕЛЯТ-ПОЧУКВА ОБОРУДВАНЕ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * АВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ * РЕТАРДЕР * КРУИЗ КОНТРОЛ * ФАБРИЧНО МОНТИРАНА СТАТИЧНА КЛИМАТИЧНА СИСТЕМА * АДАПТИВЕН КРУИЗ КОНТРОЛ (ACC) * АСИСТЕНТ ЗА ПОДДЪРЖАНЕ НА ЛЕНТА * ПОВЕЖДАЩ ПРИВОД (НЕБЕНАНТРИБ) * ДВУКРЪГОВА ХИДРАВЛИКА ЗА КИПЕР С ПОДВИЖЕН ПОД * АЛУМИНИЕВИ ДЖАНТИ ALCOA * НАВИГАЦИЯ / БОРДОВ КОМПЮТЪР * ЛИСТОВО ОКАЧВАНЕ НА ПРЕДНАТА ОС * ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ НА ЗАДНАТА ОС * 1 РЕЗЕРВОАР * ADBLUE * ДВИГАТЕЛЯТ РАБОТИ И СКОРОСТИТЕ СЕ ПРЕВКЛЮЧВАТ МНОГО ДОБРЕ, НО ИМА ШУМОВЕ * НЕМСКО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО ---- * ПРОДАЖБА ЗА ЕКСПОРТ САМО С ДЕПОЗИТ МИН. 500€ - 2000€ ----ДЕКЛАРИРАНЕ НА ИЗНОС В МИТНИЦАТА EXW ЗА 10 МИН. (ОДОБРЕН ИЗНОСИТЕЛ) 5, 30 ДНИ НОМЕР И 17 - 21 ДНИ АВСТРИЙСКИ НОМЕР ЕВРО 1 РЕЗЕРВАЦИЯ НА ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО САМО ЧРЕЗ ИМЕЙЛ ФУНКЦИЯТА УСТНИ РЕЗЕРВАЦИИ НЕ СА ВАЛИДНИ! За продажби в ЕС и трети страни се изисква депозит от поне 500,00 € / 1.000,00 €. Промени, грешки и предварителна продажба са възможни! Още превозни средства ще намерите на нашия уебсайт: Продажбата се извършва само според нашите ОУ (общи условия) — виж на уебсайта Важна забележка — важна информация: Въпреки старателната проверка на всички детайли в нашата оферта, е възможно да се допуснат грешки. Част от тях възникват поради грешки при предаването на информация между различните платформи. Поради това обръщаме внимание, че цялата информация е без гаранция и не поражда правни претенции. Cgodpferi Hfdsx Ad Tep Правна информация: Това обявление не представлява оферта по смисъла на §145 BGB. То служи само за предоставяне на информация относно сключване на договор. Всички данни са без гаранция и не представляват договорно уговорени свойства.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, Genie S-45 Trax-XC (Xtra Капацитет, товароподемност до 454 кг), наличие на нови, употребявани и демонстрационни машини Cgodpfxerpzgus Ad Tjp

Състояние: нов, мощност: 140 kW (190,35 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 3, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, филтър за сажди, централно заключване, ISUZU ? Център за полезни превозни средства в Германия с експертиза, обслужване и консултации Ви предлага: Новият ISUZU NPR с надстройка за събиране на отпадъци ZOELLER Micro XL 7 m³ 3 години гаранция на основното превозно средство от датата на първа регистрация или до 100 000 км Стандартно оборудване: - 5.2 л турбодизелов двигател с Common Rail директно впръскване, 140 kW / 190 к.с., Euro VI OBD-D (макс. въртящ момент 510 Nm при 1 500 об/мин) - Филтърна система за твърди частици с DPD и AdBlue (самопочистваща се система, която позволява почистване на филтъра без посещение в сервиз благодарение на новата DPD технология за регенерация, която показва кога е необходима функцията. Необходимо е само да натиснете DPD бутона и системата се почиства за 20 минути) - Автоматизирана скоростна кутия (NEES II) с 6 предавки, преобразувател на въртящ момент и автопилот. Безизносно и прецизно тръгване благодарение на вграден преобразувател на потока! Скоростите могат да се превключват и ръчно на лоста за избор. Шофьорът може да избира чрез бутон дали автомобилът да потегля на 1-ва или 2-ра предавка според натоварването. - Сервоусилвател на волана - Ресорно окачване отпред (макс. натоварване на ос 3 100 кг), ресорно окачване отзад (макс. натоварване на ос 6 000 кг) - Моторна спирачка, автопилот - ABS с EBD и електронен контрол на сцеплението на задния мост (ASR) - Електронна система за стабилност на превозното средство (EVSC) - Асистент за поддържане на лентата - Система за аварийно спиране (AEBS) - Междуосие 3 365 мм, гуми за сцепление 215/75 R17.5 - Резервна гума - Окачена седалка за водача - Двойна пътническа седалка, 3-местен автомобил - Eлектрически прозорци, електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Електронен имобилайзер, дневни светлини - CD-радио с Bluetooth и свободни ръце - Дигитален тахограф 4.0 (GNNS) - Противотуманни фарове - Въздушни възглавници за водач и пътник, подглавници - Волан с регулируема височина и наклон, вътрешно огледало - Централно заключване с дистанционно управление - Запалка за цигари, поставка за напитки, подглавници - Отделения за съхранение във вратите и тавана Надстройка на превозното средство: Допълнителен задвижващ механизъм/еднокръгова хидравлична система, в комплект с хидравлична помпа, маслен резервоар, тръби Надстройка за събиране на отпадъци ZOELLER Micro XL 7 m³ * Полезен обем от 7 до 8 м³ * Ширина на надстройката 2 000 мм * Проектиран за шасита с допустима обща маса 7,49 или 8,5 тона * Последователно олекотена конструкция с използване на високоякостни материали * 2 външни укрепващи профила * Предна стена на контейнера, висока 220 мм, затворена Cgsdpjh Il Haefx Ad Tep * Херметично заварена подова група * Свързване на контейнера без междинна рама * Минимално износваемо водене на изтласкващия щит върху пластмасови плъзгащи блокове * Двойно действащ хидравличен телескопичен цилиндър за движението на изтласкващия щит * Превключване към рециклируеми отпадъци с безстепенно регулиращ се вентил за настройка на противоналягането на изтласкващия щит, адаптиращ се към различни фракции * Ергономичен контролен панел, разположен в работната зона на водача * Изпитана и надеждна техника * Изключителна маневреност * Значително намалени разходи за поддръжка благодарение на стандартното електрическо централно смазване (опционално и за системата за контейнерно изпразване) * Обслужваема централна електрическа система за висока наличност * Дълъг експлоатационен живот на контейнера, изработен от 4 мм дебела, високоустойчива на износван

Състояние: употребяван, пробег: 60 784 км, мощност: 100 kW (135,96 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, първа регистрация: 12/2002, клас емисии: Евро 3, цвят: бял, спирачки: ретардер, брой места: 11, Година на производство: 2002, Оборудване: ABS, отопление при паркиране, +++ Внимание: няма климатик – управлението е премахнато от органите +++ Красив MB Vario 814D, собственост на държавна институция / полицейско управление: +++ Каросерията е професионално възстановена и частично пребоядисана в долната част +++ +++ Теглич – сменяем куплунг 3,5 т или по избор стъпало за товарене отзад +++ Изпълнение като автобус (групов автомобил) MR / висок, със стационарно отопление, въздушна възглавница за водача, ABS и блокаж на диференциала на задния мост и ретардер. Това е електрическа безизносна вихрова спирачка за контрол на скоростта. Каросерията е професионално ремонтирана в нашата работилница и след това частично пребоядисана в задната част до средна височина. Демонтираме автомобилите предварително и например уплътняваме шевовете на каросерията с трайно еластичен уплътнител след боядисването. Рамата / шасито на този Vario също е частично обезопасено от ръжда и боядисано, а накрая е трайно консервирано с восък. Освен това е извършен нов технически преглед с подмяна на двигателно масло и спирачна течност, сменени са и четирите акумулатора, както и нов въздушен изсушител за спирачната система. Оригиналното остъкление в кабината от пластмаса е заменено със стъкло. Благодарение на добрите изолационни свойства, пластмасовите прозорци в задната част на превозното средство са запазени. Идеална основа за просторен кемпер – техническото преустройство като специализиран „къмпинг автомобил“ можем да извършим за Вас срещу доплащане от 600 евро. В този случай автомобилът ще получи и външно захранване 220V с дефектотокова защита и 2 вътрешни контакта. Допълнителна информация за MB Vario 814D: Cjdeum Ifrepfx Ad Tegp Стационарното отопление работи много ефективно: Това е водна циркулационна отоплителна система с конвектори в пътническото отделение за отопление без течение. Климатичната инсталация е деактивирана от органите, така че старите вентилационни канали могат да бъдат използвани за монтиране на шкафове над главата. Максимална скорост благодарение на дълго предавателно число на мост: Vmax по документи 120 км/ч. Общо 11 седалки, седалките в пътническото отделение са като кресла – с регулируеми облегалки за гърба и ръце, лявата вътрешна седалка може да се премести около 10 см към пътеката за по-голяма свобода, общо има три ефективни таванни люка. Размери на вътрешното пространство, считано от шофьорската седалка: 4000 x 1850 x 1900 мм (ДxШxВ) +++ Възможни са грешки, промени и продажба по всяко време +++

Състояние: употребяван, Година на производство: 1990, Оборудване: задвижване на всички колела, * Верижен багер O&K * Година на производство: 1990 * Счупено стъкло * Нуждае се от ремонт * Работни фарове Cgjdpfxowpptlj Ad Tsp * Кофи за изкопаване (тежка кофа) ---- Вътрешен номер на превозното средство: 10119 ----- Запазваме си правото на грешки и предварителна продажба.

Състояние: като нова (изложбена машина), Година на производство: 2010, Капацитет: 180 - 300 кг/ч Диаметър на брикета: 50 мм Обем на контейнера: 0,3 м³ Помпа за смазване: 1,0 kW Мощност на двигателя: 15 kW Демонстрационна машина с малко работни часове - Автоматична преса за брикетиране на дървени стърготини и други отпадъчни материали - Принудително маслено смазване за силно натоварените движещи се части - Хидравличен захващащ цилиндър на пресовата челюст за повишаване на качеството на пресоване - Електрическо управление на всички работни процеси - Пресоващата глава може да бъде нагрявана или охлаждана по време на процеса на брикетиране - Изисквания към суровината за пресоване: Влажност между 8 и 14 % Зърненост между 1 и 12 мм Технически данни: - Обща мощност: ок. 22,0 kW - Натиск върху буталото: 2.000 - 2.500 кг/см² - Вертикален компресиращ шнек: 1,5 kW - Обем на смазващото масло: 50 литра - Подавателен шнек към компресиращия шнек: 0,75 kW - Хидравлична помпа високо налягане: 0,55 kW Cgsdpfsxy S E Nox Ad Top Оборудване: 1 електрически нагревател на главата на пресата 1 вентилатор за охлаждане на главата на пресата 1 V-образен дозиращ контейнер за брикетпресата Тежка стоманена конструкция Прозорец за наблюдение вкл. трошач за мостове (задвижване съвместно с подаващия шнек) Електро-механичен датчик за ниво 1 охлаждаща релса за брикети L=4,0 m Водач на брикетите от кръгла стомана напълно оборудван със стойки

Година на производство: 1992, състояние: употребяван, Инсталация: KSB KRSF-BLOC 50-200, използвана Тип: KRSF BLOC 50-200 Модел: Центробежна помпа - също и за филтрирана вода Година на производство: 1992 Codpfx Adeiztv Ns Tjgp Партиден номер: 5-L40-757 504/3 Дебит: 9,70 л/с Напор: 12 м Обороти: 1450 об/мин Преди доставка: тестов пробег