Камион-фургон

IVECO S Way AT190S40/P LBW Tür AHK Navi Bett

За въпроси относно автомобила, г-н Зайдл ще ви обслужи с удоволствие (по телефон).----Iveco S-Way AD190S40/P фургон + подемна платформа----
* Стоманени джанти
* Стандартни предавки на заден ход
* Ограничител на скоростта 90 км/ч
* Ръчно управляема система за накланяне на кабината
* Халогенни фарове отпред
* Черно декоративно фолио на вратите
* Задна стена на кабината без прозорец
* Противотуманни фарове
* Предна защита против преминаване при шаси с обща маса над 7.490 кг
* Аптечка
* Броня от пластмаса
* Черни външни елементи на кабината
* Външни огледала с електрическо регулиране и отопление
* Изолация на покрива на кабината, стандартна
* Плосък покрив в бяло
* Електронен имобилайзер и втори ключ за превозното средство
* Цифров тахограф EG 4.1
* Статична пътническа седалка
* Въздушно окачване на задния мост
* Hi-TroniX 12TX 1810 TD
* 2 броя подклинки
* Акумулатори хоризонтално на рамата
* Генератор 2160 W (24 V x 90 A). Препоръчва се за работа с подемна платформа
* Задни амортисьори
* Вертикален сух въздушен филтър
* Въздушен компресор 1-цилиндров, 352 ccm
* Шаси рамка в сиво
* APU-клапан за изпускане към атмосферата
* Стандартна комбинирана спирачна система
* Въздушни резервоари от стомана, брой според версията на окачването и ремаркето
* Преден стабилизатор
* Крайна тръба на ауспуха, наляво
* Емисии по стандарт EURO VI E
* Заден надвес на рамата, 2793 мм
* Без заден подзащитен елемент
* AdBlue резервоар 50 литра
* Подгревен горивен предварителен филтър с отделител
* Стандартен режим на трансмисията
* Оптимизирана аеродинамика на A-колоната
* Подготовка за пътна такса (OBU), включва антена и окабеляване на таблото без приемник
* ECO-Switch – преминаване от Power в Eco режим за оптимизация на TCO чрез оптимизирана настройка на двигателя и трансмисията
* VDI интерфейс (Vehicle-Data-Interface) за телематични услуги (FMS), версия 4.0
* ECO-Roll (софтуер за трансмисията - функция свободен ход)
* Анализ на стила на шофиране (DSE)
* Адаптивен круиз контрол (ACC)
* Асистент за поддържане на лентата (LDWS)
* Триъгълник за предупреждение, съобразен с директива ECE-27
* Предупредителна мигаща лампа
* Електронна система за стабилност (ESP)
* Система за аварийно спиране (AEBS)
* DRIVE T. 315/70R22,5
* Прозрачна слънцезащита, монтирана външно на покрива на кабината
* Двойни завеси на леглото
* Сигнален клаксон зад бронята (пневматичен)
* Пепелник в централната конзола
* Усилена параболична ресьора на предната ос
* Електрическа подготовка за подемна платформа по VEHH-стандарт
Kedowla Sdopfx Agyoll
* Товарен капацитет: предна ос 8.000 кг / задна ос 11.500 кг (технически възможно 13.000 кг)
* Усилен напречен стабилизатор на задната ос D 60mm
* Акумулаторен главен прекъсвач в кабината, електрически управляем
* Батерии 225 Ah
* Без крик
* Контакти за зареждане на батериите
* Предавателно число на задния мост: i 3,08
* Ремарке контакт 24V, 15-пинов
* Теглич марка Rockinger
* Ремарке версия за използване с ремарке с цялостна спирачна система
* Резервоар за гориво 390 литра, алуминиев
* Заден напречен носач, D-стойност 130 kN
* Теглич 40 мм, 130 kN
* Защита на края на рамата
* Ел. връзка за надстройка вляво по рамата
* Странични светлини за маркировка
* Звуков сигнал за заден ход, с възможност за изключване
* Индикатор за осово натоварване на дисплея
* Hill Holder – асистент за потегляне по наклон
* LED задни светлини
* Гуми GOODYEAR 315/70 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF) – KMAX D GEN-2
* Оператор ... (тек

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.