Челен товарач

KOMATSU Radlader WA 80 - 6 Radlader

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2008, общо тегло: 1 195 кг, обемен поток: 7,25 m³/ч, работно налягане: 13 греда, входящо напрежение: 400 V, Винтов компресор ATLAS COPCO GA 37 VSD ff С променлива скорост (инвертор) Със студен сушилник Двигател 37 kW Дебит 7,25 m3/min Налягане 13 bar Натрупани часове: 13 200 мч Компресорът е в пълна изправност Nwjdpfxet Hdh Nj Aadep

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 18,39 kW (25,00 к.с.), тип на предаване: хидростатичен, тип гориво: дизел, цвят: червен, тегло без товар: 2 150 кг, повдигателна мощност: 980 kg/m, височина на повдигане: 2 500 мм, размер на гумата: 31X15,5-15, състояние на гумите: 100 процент, състояние на задвижването: 100 процент, конфигурация на осите: 2 оси, брой места: 1, клас емисии: Евро 5, ширина на кофа за изкоп: 1 500 мм, Година на производство: 2025, гориво: дизел, товароносимост: 980 кг, Оборудване: блокиране на диференциала, вилици за палети, допълнителни фарове, задвижване на всички колела, кабина, стандартна кофа, съединител за ремарке, хидравлика, H&R челен товарач 2210-B35 (широкогабаритен) – компактен товарач с широка следа за повишена стабилност. Новият 3-цилиндров Perkins Turbo двигател 18,5 kW (Мангайм, Германия) отговаря на стандарт Euro 5 дори без филтър за сажди и е особено ефективен. С двустепенна хидростатична трансмисия, компактният товарач 2210 B35 достига скорост около 16 км/ч и предлага отлична маневреност. Благодарение на големия ъгъл на завиване от 42° и малкия радиус на завиване, машината е изключително удобна за работа в тесни пространства. Доставя се стандартно с вилица за палети и стандартна кофа, което позволява незабавно започване на работа. Nwsdsrhh Sqspfx Aadsp Благодарение на третия и четвъртия хидравличен кръг могат да се използват различни прикачни устройства. Хидравличната бързосменяема система осигурява бърза и удобна смяна на челните инструменти. С високата си товароподемност HR 2210 може да повдига тежки товари до 980 кг на височина от 2,53 м. Широките стандартни гуми 31X15,5-15 осигуряват отлична стабилност. Електронният режим (E-гаг) на джойстика прави управлението на HR 2210-B35 особено комфортно. H&R товарачите се оптимизират технически и визуално при нас и се подлагат на цялостни проверки. Всяка машина получава широка антикорозионна обработка. Нашите товарачи са CE-съобразни според ЕС директивата за машини. За машината има експертно становище от TÜV Süd за индивидуално разрешение за експлоатация по §21 StVZO (допуск за движение по пътищата/разрешение за работа като самостоятелно движеща се работна машина). Важни характеристики на H&R 2210-B35 челен товарач • Пълно оборудване • широка следа за повече стабилност • технически оптимизиран в Германия • включена ръчно регулируема вилица за палети • включена стандартна кофа 150 см • комфортна кабина с отопление, вентилация и радио • задна камера с дисплей • джойстик с плаващо положение и E-режим • допълнителна хидравлика за челни инструменти, 3-ти и 4-ти кръг • охладител за хидравлично масло • комбиниран педал спирачка-инчинг • теглич за ремарке • въртяща се предупредителна светлина • LED работно осветление отпред и отзад • широки гуми 31 x 15.5 -15 • регулируема кормилна колона и седалка • брояч на работни часове и индикатор за гориво • съответствие със CE по ЕС директива за машини • 1 година гаранция за резервни части Цена Нетна: 22 945,00 € ДДС: 4 359,55 € Брутна: 27 304,55 € Възможно финансиране! Опции 2 години гаранция – 590,-€ TÜV одобрение за движение/ разрешение за работа като работна машина: 595,- € Транспорт в Германия и Австрия срещу допълнително заплащане Технически данни Двигател: 3-цилиндров Perkins Turbo (25 к.с.) Товароподемност: 980 кг Височина на повдигане: 2530 мм (долна част на стандартната палетна вилица) Височина на разтоварване: 1956 мм (стандартна кофа, наклонена) Време за повдигане/спускане: 4,0/3,5 сек Размери: около 3380 x 1496 x 2340 мм Тегло: 2160 кг Ширина на кофата: 150 см Гуми: 31x15.5 -15 Резервни части и аксесоари са налични при нас. Моля, при запитвания оставяйте телефонния си номер!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тип гориво: дизел, общо тегло: 11 000 кг, Година на производство: 1980, часове на работа: 28 000 h, Задвижване на всички колела Nodpfx Aaji Tmhlsdewp

Състояние: нов, мощност: 6,77 kW (9,20 к.с.), Година на производство: 2024, SCHORR верижен дъмпер RR500DHKAH PRO – Открийте предимствата: Nwodpfx Aettg Upeadep - 9,2 к.с. четиритактов двигател - Самоходно, мощно задвижване с вериги - Хидравличен ножичен подемник (височина на изхвърляне 1,44 м) - Максимален товар 500 кг - Голямо и висококачествено самосвално корито с голям ъгъл на накланяне - Сгъваема платформа за придружител в стандартната окомплектовка - 6+2 предавки SCHORR ВЕРИЖЕН ДЪМПЕР DHKAH PRO С ХИДРАВЛИЧНО ОТВАРЯНЕ, ПЛАТФОРМА ЗА ПРИДРУЖИТЕЛ И НОЖИЧЕН ПОДЕМНИК Верижният дъмпер SCHORR RR500DHKAH е оборудван с хидравлично задвижване на коритото и има товароносимост от 500 кг, както и мощен едноцилиндров бензинов четиритактов двигател с 9,2 к.с. Основната характеристика на RR500DHKAH е хидравлично управляваната ножичен подемник. С негова помощ може да изхвърляте транспортирания материал на височина до 1,44 м – идеално за ремаркета, контейнери или други повдигнати платформи. Благодарение на тесния си профил (700 мм) мини-дъмперът може да преминава през тесни пътеки и врати, което го прави изключително гъвкаво транспортно средство. Мощното верижно задвижване позволява движение по труднопроходими терени, наклони и бордюри без усилия. Гумените вериги осигуряват стабилност при всякакви работни условия. Повдигането и спускането на самосвалното корито става лесно и без много усилия благодарение на хидравличното управление, дори при пълно натоварване. Здравото корито от дебела ламарина и правия отвор осигуряват бързо и лесно разтоварване. Този дъмпер е задължителен за всеки, който трябва да транспортира тежки товари. Изсипването по леки наклони също не е проблем. Големият ъгъл на накланяне гарантира, че дори напълно натоварени корита се изпразват напълно, без да е необходима ръчна помощ. Това спестява време и усилия и превръща машината в незаменимо устройство за тези, които ценят ефективността и мощността. ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: Производител (съкратено): SCHORR Модел: RR500 Тип: DHKAH Товароносимост: 500 кг Задвижване на коритото: Хидравлично (безстепенно) Задвижване: Верижно Тегло без/с опаковка: 363 / 388 кг ЗАДВИЖВАНЕ Двигател: Въздушно охлаждан едноцилиндров четиритактов (OHV) Стартер: Реверсивен стартер Мощност: 9,2 к.с. Трансмисия: 6 предни / 2 задни предавки Скорост Преден ход: макс. 8 км/ч Заден ход: макс. 5 км/ч ТЕЧНОСТИ Горивен резервоар: 6 л (безоловен бензин) Хидравлично масло: 3 л (ISO VG 32) Трансмисионно масло: 1,5 л (SAE 80W-90) Моторно масло: 0,9 л (15W-40) Макс. дебит на хидравличното масло: 9 л/мин ОСНОВНИ РАЗМЕРИ Обща дължина със сгъната платформа: 1900 мм Обща дължина с разгъната платформа: 2100 мм Обща ширина (вкл. веригата): 710 мм Обща височина: 1050 мм Размери на контейнера (вътрешни): 740 x 665 x 435 мм Размери на контейнера (външни): 1060 x 710 x 520 мм Ширина на колеята: 710 мм Обем на товарене (течности): ~200 л Обем на товарене (насипно): до 370 л (зависи от товара) Размери на верижното задвижване: 180 x 60 x 38 мм Клиренс: 120 мм Размери на опаковката: 1890 x 740 x 1220 мм Височина на пълнене Отстрани: 1030 мм Отпред: 810 мм Минимална/максимална височина на изхвърляне: 810 / 1440 мм Екипът на SCHORR с удоволствие ще ви помогне при въпроси относно нашите транспалетни колички. Може да се свържете с нашия компетентен екип по телефон или имейл. Очакваме с нетърпение да се чуем и да ви съдействаме при избора.

Състояние: употребяван, Цяла дъскорезница, към момента се продава само като комплект. Резервация за индивидуални компоненти е възможна по всяко време. Дъскорезницата се състои от: 01. Зареждаща линия за трупи, 3-лентова, Mayrhofer с разделител с подаващо устройство Обща дължина: 8 метра Ширина: 3,5 метра 02. Напълно хидравличен количка за затягане Mayrhofer с помощна количка с релси Nwsdpfx Aowptuyjadop Колея: 90 cm 03. Рамкова трион Pini & Kay FN65 HH Проходна ширина: 650 mm Задвижващ мотор: 33 kW с трионни остриета с окачване с редуктор с разполовяващ клин с стъргален транспортьор за дървени стърготини 04. Ролкова линия за рамков трион с 3 извличащи устройства и стръмен транспортьор Дължина: 8,5 метра Ширина: 1,8 метра Ширина на ролките: 1,6 метра 05. Извличаща маса, 4-лентова Дължина: 4,5 метра Ширина: 2 метра 06. Стръмен транспортьор, 4-лентов Дължина на транспортиране: 3,6 метра Ширина: 3,8 метра 07. Двоен кантов трион Paul KME 2 0-линия вляво Дясна машина Задвижващ мотор: 22 kW с 2 подмаси триони за рязане на дължина с хидравлично повдигане на валяците с хидравлично регулиране на ширината с сепаратор за трески с изтегляща маса/прекомерен транспортьор за трески с подемник за основния материал с лентов транспортьор с спираловиден ролков път с ръчно сортиране в касети (10 касети/вагончета) 08. Помещение за заточване, състоящо се от: Машина за заточване на рамкови триони Vollmer CNHV 1978 Апаратура за разширяване на зъбите Loroch SGB 6 1983 09. Камера за сушене Vanicek Вътрешни размери: Дължина: 4,53 м Ширина: 9,16 м Височина: 4,4 м Външни размери: Дължина: 4,6 м Ширина: 9,3 м Височина: 4,62 м Местоположение: Австрия, близо до Виена

Състояние: нов, Диаметър на въртене: 420 мм Дължина на въртене: 1500 мм Диаметър на въртене над напречния плъзгач: 250 мм Диаметър на въртене в мостовата секция на леглото: 590 мм Височина на центъра: 210 мм Дължина на въртене в мостовата секция на леглото: 260 мм Обороти (брой/диапазон): 16 (45–1800) об/мин Шпиндел на задната опора, конус Morse: MK 4 Ход на пинолата: 120 мм Диаметър на пинолата: 50 мм Шпиндел – стандартно присъединяване: DIN ISO 702-2 Nr. 6 Отвор на шпиндела: 52 мм Шпинделов конус: MK 6 Надлъжен ход (напредване): 17 / 0,05 – 1,7 м/мин Планов ход (напредване): 17 / 0,025 – 0,85 м/мин Обща необходима мощност: 4,6 kW Тегло на машината: ок. 1340 кг Габаритни размери: ок. 2440 x 915 x 1375 мм Напълно оборудвани стругове с водещ и теглещ шпиндел. Модел TH 4215 с цифрова позиционна индикация DPA 21 / 3462070 - Закалени и шлайфани релси на Z-оста - Шпинделова муфа Camlock DIN ISO 702-2 Nr. 6 - Прецизно изработен напречен плъзгач - Ръчни колела с прецизна настройка 0,04 / 0,02 мм - Четирипозиционна стоманена глава - Всички направляващи се настройват с клинови ленти - Регулируем горен плъзгач ±90° - Гарантирана концентричност на челото на шпиндела по-добра от 0,015 мм - Главният шпиндел работи в маслена вана - Зъбните колела в трансмисията са леки и лесно въртящи се, закалени и шлифовани, лагерувани с два регулируеми прецизни конични ролкови лагера - Ръчните колела са откачени и проверени по EN 23125 Nwedpfxsk Egrpe Aadop - Двулентов превключвател за посока - проверен по EN 23125 - Превключвателят е с изчислен експлоатационен живот според EN ISO 13849 - Всички метрични стъпки от 0,2 до 14 мм/об. и всички инчови нишки от 72 до 2 нишки на инч се настройват без смяна на колелата, чрез лост на командното табло - Обръщане на посоката надлъжно чрез специален шпиндел от напречния плъзгач - Централно мазане на напречния плъзгач - Основата и леглото на машината са изляти от Meehanite чугун като едно цяло - Капак на водещия шпиндел - Аварийно спиране с крачен превключвател - Безопасни ръчни колела с функция за изключване по X и Z ос - Задната опора може да се настройва за конусно струговане ±10 мм - Пинолата на задната опора и ръчното колело с фина настройка 0,025 мм - Бърза, лесна и безинструментална настройка чрез лост за затягане - Силно оребрено призматично легло, индукционно закалено и прецизно шлифовано, сиво чугунено изпълнение - Охлаждаща система с отделен резервоар за охлаждаща течност със сензор за ниво и маслен сепаратор; лесно и пълно изпразване и почистване съгласно DIN - LED осветление с чип-защита Модели TH 4210D и TH 4215D с цифрова позиционна индикация DPA21 - Потребителски интерфейс с фолио-клавиатура, защита от пръски, затворена и без отблясъци - Стъклени линеали Доставя се със следното оборудване - Неподвижна люнета с проход с Ø 15–145 мм - Подвижна люнета с проход Ø 10–75 мм - LED работна лампа - Преходен адаптер MK 6 / MK 4 - Фиксиран център MK 4 - Комплект смяняеми зъбни колела - Край кант с фина настройка - Първоначално зареждане с висококачествено масло - Инструменти за обслужване Включително специално оборудване: OPTIMUM тричелюстен самоцентриращ патронник Ø 250 мм, бързосменен държач SWH5-B комплект

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, Wurster & Dietz машина за окастряне и допълнително рязане Модел FR7 с настройка във вътрешността на машината Звезда-триъгълник плавен старт Входна маса с ролки Еднореден спираловиден ролков сепаратор за дървесни отпадъци Изхвърляне на отпадъците в ролкова количка Основният материал върху маса с изтеглящи ролки Nsdsv I D Shopfx Aadjwp

Година на производство: 2018, Състояние: готов за употреба (използван), Общи данни Размери ширина: 2850 мм Размери дълбочина: 2000 мм Размери височина: 2200 мм Тегло на машината: 3500 кг Основно задвижване Брой оси: 2 Тази Behringer HBE 511 A е произведена през 2018 година. Идеална за прецизно рязане на метали, тази металорежеща лентоотрезна машина се отличава с издръжлив дизайн и е подходяща за различни металообработващи приложения. Възползвайте се от възможността да закупите тази Behringer HBE 511 A лентоотрезна машина за метал. Свържете се с нас за повече информация. Видове приложения Рязане Njdpfx Asv S Nbcjadswp

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, часове на работа: 95 h, максимална скорост: 40 км/ч, Работни часове: 95, Първа регистрация: 15.01.2025_____Основно оборудване / технически даннимакс. товароподемност: 4 200 кгмакс. височина на повдигане: 7 000 мммакс. радиус на действие: 3 800 ммДължина до носача на приставки: 4 730 ммШирочина: 2 310 ммВисочина: 2 530 мм / 2 590 мм (с активиран CS)Общо тегло с вилици: 8 170 кгОбщо тегло без вилици: 8 000 кгДвигател: 4-цилиндров Deutz TCD 3.6, 3,6 л работен обем, водно охлажданеМощност: 105 kW (143 к.с.)2 300 об/минХидравличен реверсивен вентилаторЕкологичен стандарт: Stage VДизелов филтър за твърди частици, окислителен катализатор и SCR катализатор с AdBlue впръскване (DPF + DOC + SCR)Хидростатично задвижванеПомпа: електронно управляема с променлив дебитДвигател: регулируем моторEPD TOP с възможност за автоматично повишаване на оборотитеМинерално хидравлично масло HVI 46Скоростна кутия: 2 предавки, електрохидравлично управлениеМаксимална скорост: 1-ва / 2-ра предавка = 16 / 20 км/ч, опция 40 км/чКабина: затворена, разделена врата, 360° обзор, V3611 GRAMMER въздушно окачена седалка със защитен колан, RO/FO защитено отопление, чистачки на предно, покривно и задно стъкло, слънцезащитна щора4x1 електронен джойстик с капацитивно активиране, с интегриран превключвател за посокаCS = хидропневматично окачване на кабинатаТелескопичен стрелец, двуделен с електронно омекотяване в крайно положение (Soft Stop)Система за бърза смяна на приставки, тип „ZM2“, хидравлично управляема от кабинатаУправление: хидравлично, 3 режима (4x4, предно, странично/крабово)Постоянно задвижване на всички колелаПредна ос: фиксиранаЗадна ос: люлееща сеСпирачна система: сервоусилени дискови спирачки на всички задвижващи колела, автоматична ръчна спирачка при спиране на двигателяРамка: високоякостна стоманаХидравлична система: помпа с променлив дебит, “LOAD SENSING”, работен дебит 150 л/мин, вентилатор 46 л/мин, общо 196 л/минРаботно налягане: 250 бараБлок за управление с разпределител „flow sharing"Електрическа система: 12 V, Батерия 100 Ah, алтернатор 120 AКонтрол на стабилността: опростена Merlo ASCS система (ASCS-light) с напълно електронен контрол на стабилността, аудиовизуална сигнализация, разпознаване на приставки и изключване при претоварванеГуми: 460/70 R 24 Michelin XMCLСтандартно оборудване: серво-спирачка, охладител за хидравлично масло, задна плоча за монтаж на теглич, хидравличен реверсивен вентилатор, радиоподготовка, работни светлини на кабината (2 отпред, 2 отзад), подготовка за допълнителни функции на главата на стрелата, 2 хидравлични извода на главата на стрелата, защитна решетка на носача, светлини за движение по пътищата, автоматичен главен прекъсвач на батерията, електрически кабел във вътрешността на стрелата, звуков сигнал при заден ход, опора на цилиндъра за безопасностСпециално оборудване: EU-хомологация като влекач 40 км/ч, включително автоматичен теглич (диаметър на болта: 30/32 мм), конектор за осветление на ремарке, климатик, амортизация на стрелата (B.S.S.), LED работни светлини (2 отпред, 2 отзад на кабината и 2 на основната стрела), ASC. Nsdpfx Ajuycgfeadewp

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 2012, Челен товарач Liebherr L 507 Stereo III, година на производство 2012, 7477 работни часа, кофа тип щипка, вилици, сер. № VATZ1109JZB030051, обслужването е извършено (маслен филтър, въздушен филтър, моторно масло), леко омасляване на задния мост. Nwodpfx Aaoin I N Uodsp