Електрически подемник за стоманени въжета, електрически подемник, кран 30 t

Konecranes CXT 600 30 t (2622)

Състояние: употребяван, височина на повдигане: 30 500 мм, Година на производство: 2018, часове на работа: 2 376 h, Задвижване: колело Собствено тегло: 13 700 кг Товароподемност: 15 500 кг Сериен номер: AMC3588 Fedpfx Aboxwi Shegjft Състояние на предните гуми: 0 Състояние на задните гуми: 0 Транспортни размери (Д x Ш x В): 5,83 x 1,84 x 2,83 м Свържете се с PFEIFER GROUP за повече информация.

Състояние: нов, максимално тегло на обработвания детайл: 10 000 кг, диаметър на ротора: 2 500 мм, Хоризонталните баланс машини с мек лагер тип 9K719 с товароносимост от 100 до 10 000 кг са предназначени за високопрецизно балансиране на ротори на електродвигатели, помпи, компресори, вентилатори и ексхаустери, зъбни кутии и турбини за енергетиката. Самонагаждащи се ролки осигуряват правилно разположение на ротора, което улеснява настройката и съкращава времето за балансиране. Комбинираната задвижваща система има уникална конфигурация с две аксиални устройства и ремъчно задвижване, монтирани на едно шаси. Като цяло, тази машина е изключително многофункционална и ефективна за балансиране на различни видове ротори, което я прави идеална за ремонтни и производствени работилници. Fodpfx Aswdgptsbgeft ОСНОВНИ ПРЕДИМСТВА • Система с мек лагер: Осигурява линейна чувствителност по целия честотен диапазон на балансиране. Резултатът е изключително висока точност — до 0,04 g·mm/kg във всички диапазони на масата на ротора. • Самонагаждаща се ролкова касета: Автоматично се адаптира към ротора по две оси, елиминира нуждата от прецизно центриране. Това съкращава времето за подготовка и като цяло ускорява процеса на балансиране. • Ролки с голяма контактна площ: Цилиндричните ролки осигуряват широка опорна повърхност, което предотвратява нараняване или деформация на лагерните шийки на ротора. Това е особено важно при балансиране на тежки ротори за продължителни периоди, минимизирайки риска от повреди вследствие на продължителен контакт или неправилно натоварване. • Комбинирана задвижваща система: Роторите с относително малка маса могат да се задвижват посредством „ремъчно задвижване“, което прави машината много гъвкава и позволява обработка на широк диапазон от детайли. Тежките ротори се въртят с „аксиално задвижване“ чрез карданен вал. • Подемници за ротори: Могат да се интегрират специални товаро-подемни устройства, които осигуряват плавно и прецизно поставяне на ротора върху ролковите опори. Това минимизира риска от повреди на деликатния ролков възел, особено при работа с тежки или чувствителни ротори. • Висока точност на балансиране благодарение на автоматично калибриране на машината за всеки ротор чрез определяне на коефициентите на влияние. Лесна експлоатация, висока точност на измерванията и интегрирани специализирани възможности позволяват на професионалистите в балансирането да постигнат отлични резултати за най-кратко време. • Честотен преобразувател задвижва електродвигателя със плавно стартиране/спиране и осигурява безстепенно регулиране на скоростта на въртене на ротора. • Не е необходимо специално фундиране или виброизолация — няма нужда машината да се закрепва към пода. ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ Диапазон на масата на балансираните ротори: 100 – 10 000 кг Максимален диаметър на ротора (над опорите): 2500 мм Разстояние между центровете на опорите: 400 – 5600 мм Тип опора: ролки Преносен елемент за въртене на ротора: ремък / кардан Минимално остатъчно специфично небалансиране: 0,4 g·mm/kg Диапазон на работната скорост: 300 – 1000 об./мин. Мощност на електродвигателя: 30 kW Параметри на захранващата мрежа: 380V, 3 фази, 50Hz Нуждаете се от машина с различен капацитет, диаметър или дължина? Произвеждаме баланс машини за всякакви нужди. Свържете се с нас, за да получите най-добрата оферта!

Състояние: нов, Оборудване: осветление, Издигнете процеса си на боядисване на ново ниво – с мобилен комфорт. Мобилни боядисващи кабини в контейнерна конструкция за боядисване и покритие на различни обекти. Те са специално проектирани с акцент върху мобилността, така че да могат лесно да се транспортират и разполагат на различни строителни обекти. Кабината обикновено е оборудвана с вентилационна система за осигуряване на чистота на въздуха, осветление и филтрационна система, която предотвратява изпускането на мъгла от боя. Вентилационната система гарантира, че изпаренията и частиците, отделени при боядисване, се задържат в кабината, така че да не представляват опасност за околната среда. Мобилните боядисващи кабини са практично и гъвкаво решение за фирми, които имат нужда от преносима и ефективна система за боядисване, която може да се транспортира от един строителен обект към друг. Обзор на дизайна и функциите Нашите мобилни 20-футови Sapi боядисващи контейнери са изработени от здрава стоманена рамка със заварени стенни и тавански панели. Във вътрешността можем да добавим специални помощни средства като кранове или подемни устройства. Подът е изработен от рифелова ламарина. И на двете крила на вратите има вентилационни решетки с високоефективни филтърни рогозки. Едното крило е конструирано като аварийна врата със стъклен прозорец за сигурност. Важно е да се отбележи, че това не са обикновени преустроени морски контейнери! Всички наши контейнери са проектирани и произведени изцяло от нас. Използваме само най-здравите материали, които отговарят на всички изисквания за безопасност и са изпитани и сертифицирани. Обикновените морски контейнери не отговарят на необходимите изисквания за безопасност. Система за абсорбиране на боя в мобилния контейнер Стена за абсорбиране на мъглата от боя, монтирана пред задната стена, оборудвана с многослойни филтърни рогозки. Всмукателната стена е от поцинковано тяло със завити ламели, с различни елементи за окачване и закрепване на филтрите. От външната страна на контейнера, в областта на задната стена, върху конзола е монтиран мощен и взривозащитен засмукващ вентилатор с двигател. Мобилни боядисващи кабини от ново поколение: покриване на изискванията на ЕС и нови решения за покрития Новото поколение мобилни боядисващи кабини трябва да отговаря на най-високите изисквания на ЕС. Новите лакови системи като водоразтворими бои, полиуретанови смоли, епоксидно-цинкови прахове или епоксидно-железни и микалаковепокрития налагат високи изисквания към съществуващите кабини. Затова ние разработихме нов и уникален мобилен боядисващ контейнер за следващото поколение решения за покрития. Важен критерий е транспортирането на детайлите до боядисване и по-нататъшна обработка. Нуждаете се от повече информация? Нашите инженери могат да предложат експертна консултация и съдействие. Ffedsun Shgjpfx Abgst Суха абсорбция на мъгла от боя или мокро измиване, овлажняване или изсушаване на въздуха, кондензационно сушене при ниска температура или сушене с топъл въздух, предварителна обработка на детайлите чрез високо налягане в циркулационна система или чрез песъкоструене с въздух под налягане или турбоструйна техника.

Състояние: готов за употреба (използван), Voortman VB1250 ленточен трион Капацитет: 1250 x 500 мм Косов разрез +/- 60°: 1000 x 500 мм Косов разрез +/- 45°: 850 x 500 мм Косов разрез -30°: 500 x 500 мм Скорост на рязане: 40 – 120 м/мин Мощност: 7,5 kW Размери на лентата: 11 000 x 54 x 1,6 мм Voortman V630 тройна пробивна глава 2 хоризонтални пробивни глави 1 вертикална пробивна глава Всяка глава с автоматичен смяна на инструменти с 5 позиции Шпиндел: SK40 (охлаждане през шпиндела) Диаметър на пробиване: 8/40 мм Скорост на пробиване: 0 – 2000 об/мин Резбонарязване: M8/M24 Височинно измерване на профила включено Маркиране на център включено Устройство за маркиране на номера включено 18 метра входящи ролкови пътеки 6 напречни транспортни ленти по 4 метра макс. ширина: 1050 мм Капацитет: 400 кг/м Макс. тегло за позициониране: 9 тона Ролково транспортно измерваща система = неограничена измервателна дължина Vacon 110 CNC управление Хидравличен агрегат 4 kW – 160 bar Ffjdpswlkwwsfx Abgot

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 289 940 км, мощност: 314 kW (426,92 к.с.), първа регистрация: 10/2016, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65/22.5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 500 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: сребърен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, AdBlue, блокиране на диференциала, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, климатик за паркиране, навигационна система, отопление при паркиране, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Сервоусилвател на спирачките - Дълги светлини - Телевизор - Ограничител на скоростта - Джанти от лека сплав - Въздушно окачване - Мултимедийна система - Филтър за частици - Камера за задно виждане - Спална кабина - Слънцезащитна козирка - Отоплителна система на място (независимо отопление) - Кутия за инструменти - Задвижващ вал (PTO) - Централна гресираща система - Теглич = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 8 Работен обем на двигателя: 16 353 куб.см Оси - конфигурация Спирачки: Дискови спирачки Предна ос: Размер на гумите: 385/65/22.5; Джанти от лека сплав; Макс. осово натоварване: 9000 кг; Управляема; Окачване: Ресорно Задна ос 1: Размер на гумите: 315/70/22.5; Двоен монтаж на гуми; Диференциална блокировка; Джанти от лека сплав; Макс. осово натоварване: 10 500 кг; Окачване: Въздушно окачване Задна ос 2: Размер на гумите: 315/70/22.5; Двоен монтаж на гуми; Диференциална блокировка; Джанти от лека сплав; Макс. осово натоварване: 10 500 кг; Окачване: Въздушно окачване Тегла Тегло празно: 16 850 кг Товароносимост: 12 149 кг Максимално допустимо тегло (GVW): 29 000 кг Функционалност Подемна способност: 9 715 кг Височина на повдигане: 2 900 см Кран: EFFER 315/6S + JIB4S, година на производство 2016, разположен зад кабината Състояние Техническо състояние: Много добро Визуално състояние: Много добро SCANIA R580 V8 6X4 ВЛАКОВО ГЛАВО/КРАНОВА КАМИОН С КРАН EFFER 315/6S + JIB4S EURO 6 L ПАКЕТ 580 к.с. ЗАДВИЖВАНЕ LA6X4 HA МЕЖДУОСИЕ 350 см ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ CR19H СПАЛНА КАБИНА С КЛИМАТИК, ОТОПЛЕНИЕ, ХЛАДИЛНИК ТВ, МЕДИЯ, КАФЕМАШИНА 27MC, ТЕЛЕФОН КАМЕРА ЗА ЗАДЕН ХОД И СТРАНИЧЕН ПОГЛЕД КОЖЕН ИНТЕРИОР АВТОМАТИЧНА ТРАНСМИСИЯ АНГЕРНЕР Fjdpfx Aov Um Hzobgjft data (SCANIA R580 V8 6X4 ВЛАКОВО ГЛАВО/КРАНОВА КАМИОН С КРАН EFFER 315/6S + JIB4S) ПЛЪЗГАЩО ОБОРУДВАНЕ МНОГО КУТИИ ЗА ИНСТРУМЕНТИ EFFER 315/6S + JIB4S КРАН Работни часове на крана: 5184 часа 6+4 х хидравлично удължаване Лебедка Общо 5 секции на стрелата Кранът може да работи пред кабината с една предна секция Радиоуправление Максимален капацитет на повдигане при 2700 см: 9 715 кг Максимална работна височина: 2 900 см Сменяема кутия: L=350 см, B=244 см СЛЕДВАЙТЕ НИ СЕГА И В INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ГОВОРИМ НЕМСКИ ГОВОРИМ АНГЛИЙСКИ ГОВОРИМ ИСПАНСКИ ГОВОРИМ ПОЛСКИ ГОВОРИМ УКРАИНСКИ

Година на производство: 2025, Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: GM3000.10000 H-202.41.10000.4E 160.20, Товароподемност 3,2 т Окачване 4/1 Височина на повдигане 10 м Скорост на повдигане 5/0,8 м/мин Скорост на движение на количката 20/5 м/мин Ffodevx E Ncspfx Abgot FEM група 2M Работно напрежение 400V Управляващо напрежение 230V Ширина на фланеца 300 мм Налично на склад – незабавна доставка

Състояние: употребяван, Година на производство: 1988, x-ход 0600 mm y-ход 450 mm z-ход 450 mm Ход на пинолата 80 mm Размер на масата 1000 x 400 mm Обороти на шпиндела 20 - 3000 об/мин Шпинделов приемник SK 40 Автоматично програмирани подавания 1 - 4000 mm/min Бърз ход 6 m/min Управление Philips 432 Fedpfxju Rt I Is Abgjft Задвижваща мощност 12 kW Обща необходима мощност 15 kW CNC управление Philips 432, въртяща се V-глава, охлаждаща помпа, хидр. стягане на инструмента, автоматично централно смазване, машинна лампа, тава за събиране на стружки със защитна кабина срещу пръски.

Състояние: употребяван, Работна дължина: 5.500 мм Дебелина на ламарината: 13 мм Технически характеристики: * Три работни валяка * Диаметър на горния валяк: Φ 500 мм Ffedpfxo Dvlis Abgjt * Диаметър на страничните валяци: Φ 300 мм (всеки) * Хидравлични държачи вляво/вдясно * Хидравлична повдигаща кула * Хидравлично предварително огъване

Състояние: употребяван, Година на производство: 2001, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 124, Цена при запитване Употребяван CNC вертикален струг Производител: MORI SEIKI Fodpfx Aswl An Iebgoft Модел: VL 55 Година на производство: 2001 С CNC управление MSC 518, револверна глава с 12 позиции и стружкоотвод Дължина на струговане: 653 мм Диаметър на струговане: 550 мм Ось X: 350 мм Ось Z: 660 мм Обороти: до 2000 об/мин Мощност на шпиндела: 30 kW Тегло приблизително: 12,5 т

Година на производство: 1992, Състояние: много добро (употребяван), Употребявана хидравлична преса тип H-рамка, 700 тона, за продажба Fjdpfx Abehcfzkegsft Марка: Muller Капацитет (тона): 700 Брой цилиндри: 2 Размери на масата (X-Y/мм): 4000×2200 Размери на плъзгача (X-Y/мм): 4000×2200 Ход (мм): 1400 Светлина при ГМТ (мм): 1920 Сила на буфера (тона): 400 Ход на буфера (мм): 500