Хладилен полуремарке

LAMBERET SR2 Greenliner Thermoking 1280 Std. neuwertig

Lamberet SR2 Greenliner THERMO KING SLXi-300 50 Хладилна машина, 1280 работни часа, THERMO KING TouchLog - температурен регистратор, повдигаща ос, SAF-оси, кутия за палети, ATP-сертификат до 2027, FRC до 2027, първи собственик, като нов, много добре поддържано състояние.

Описание на конструкцията:

Каросерия с размери: вътрешни: 13 390 мм × 2 500 мм × 2 650 мм
Височина на седлото: 1 150 мм

Оборудване на надстройката:
Версия SL-Y: Ширина на товарене 2,50 м; вертикални алуминиеви усилвания на всеки 305 мм; покрив 85 мм с алуминиеви усилвания на всеки 610 мм, полу-вградени подови лайсни

Височина на седлото, ненатоварено, хоризонтално: 1 150 мм, гуми R65
Вътрешна височина на каросерията: 2,65 м
Вътрешни странични стени от полиестер с вертикални алуминиеви усилвания на всеки 305 мм
Под от алуминий с оризова структура, заварен с ваната посредством лайсни

Въпреки най-голямото старание, е възможно да има грешки в обявата. Запазваме си правото на промени и междинна продажба!

Алуминиев анодиран заден рамка с напълно отваряеми крилати врати, по една въртяща щанга на крило, 4 двойно шарнирни алуминиеви панти, алуминиев защитен профил 270 мм в основата на вътрешната страна на задните врати, интегрирано горно задно осветление „SAFELIGHT Full LED“ в брониращия буфер, включващо:
- 2 анимирани мигача
- 2 мултифункционални светлини (контурна/стоп светлина)
- 2 работни лампи.
Стандартно оловно заключване, без одобрение за митническо пломбиране
Crodpfx Aezamumoctsc
1 ред стоманени комбинирани котвени релси, вградени (изпъкват само с дебелината на материала), височина от пода до центъра на релсата около 900 мм
4 LED вътрешни лампи, висок капацитет, „дневна светлина“ ефект, монтирани разпръснато, превключвател отпред при челната стена
Рефлектираща лента червена на контура на задната рамка и бяла на долния страничен профил (съгласно ЕС директива); гладко бяло гел покритие (подобно на RAL 9003)
Подготовка на челната стена за хладилна машина, вертикално, плоско, с изрез
Алуминиев дизелов резервоар 240 литра с пълнители отдясно и отляво, между опорните крака
Универсална дюза с оптимизирана форма, насочваща и ускоряваща въздушната струя от изхода + централен канал за незабавно поемане на въздушния поток, патентована система IAFO (Internal Air Flow Optimizer), IAFO отворена система за управление на въздушния поток, която насочва струята към задния дял на превозното средство с минимална загуба на товар
Поцинкована предпазна решетка във вътрешността на челната стена; 11 гумени брони, монтирани върху алуминиевата лайсна – 2300 мм × 1500 мм
Модул предно шаси GL08, плоска структура от 8 мм, свързана с пода – оптимизира височината на цялото превозно средство и издържа на сериозен преден натиск
3-осен SAF INTRADISC+ INTEGRAL агрегат – дискови спирачки 0430 мм – офсет 120 – междурелсие 2090 мм
6 CONTINENTAL гуми HT3 за регионално използване – 385/65 R22,5
6 стоманени джанти
Междуосие 7,45 м (съвместимо с първа повдигаща ос, според ЕС директива)
Автоматична, изключваема повдигаща ос, първа ос
EBS WABCO 2S/2M (на средна ос) включително ESS за стабилност; подаване чрез ISO 7638 жак
24V подаване с 1 х 15-пинен щепсел (ISO 12098) 99334 Amt Wachsenburg
2 х HELLA Hybrid задни фарове с модулни халоген/LED крушки, LED габарити, върху алуминиеви анодирани подложки със задна защита
Отпред фабрични разширения на седлото, стандартно – предпазват CX профила и осигуряват гумена вложка за поемане на удари при съединяване и разкачване
Анодирана алуминиева крайна плоча между задните надлъжни греди, включи

Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.