Употребявани Faymonville Max410 Ballastauflieger (85)

Състояние: нов, Разширяем надстройствен модул: Да Djdpfjz I Adcox An Hjwc За повече информация се обърнете към Тео Лели, на телефонен номер или чрез електронна поща.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2025, следващ преглед (TÜV): 08/2027, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк, включително превозни средства, налични незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълно оборудване при запитване. „ЛЕБЕДОВА ВРАТ“ * в дизайн SNT за оптимизиране на дължината на товарната площ * дължина приблизително 3700 мм, със скосен заден край приблизително 1000 мм x 10°. За SZM: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4. * предна стена от стомана, с възможност за закрепване, височина приблизително 400 мм * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти * 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки * без инсталиране на захранващите връзки към SZM * външни опори от „лебедовата врат“ с монтажни отвори за винтови примки * първият отвор е приблизително 200 мм отпред, след това на всеки приблизително 400 мм * 2 чифта винтови примки (включени, капацитет 5000 daN) * 1 чифт хоризонтални примки в задната част на „лебедовата врат“ (капацитет 10 000 daN) * над „лебедовата врат“ е монтирано дебело покритие от твърда дървесина, приблизително 40 мм Dwjdpfxszz Ei Rs An Hoc * 2-инчов кралски щифт * направляваща плоча от „лебедовата врат“ за опорната плоча, широка приблизително 500 мм * 1 чифт вградени джобове за рама на „лебедовата врат“, за прикрепящи рами, приблизително 100 x 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩ * в прибираща се конструкция, дължина приблизително 8800 мм със скосен заден край, приблизително 500 мм x 10°. * вдлъбнатина в товарната площ и в скосения участък за поставяне на държача на кофата на багера, приблизително 2490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В). * система за контрол на налягането в гумите TPMS съгласно ECE R 141. * механични опори за седелен болт с 2-степенна предавка и манивела. Модул JOST B * статичен тестови товар = приблизително 50 000 кг * на товарната площ е монтирано непрекъснато и прекъснато между осите покритие от твърда дървесина, дебелина приблизително 50 мм (по този начин се увеличава коефициентът на триене) * 1 междинна маса, широка приблизително 300 мм, за прибиращата се тръба с голямо напречно сечение. * 1 чифт фиксирани отвори за колела пред осите, отворени до напречната греда на „лебедовата врат“, приблизително 700 x 410 мм (Ш x Д) * отвори за колела с квадратни стъпаловидно профилирани лайсни, приблизително 15 x 15 мм, както и разширения в долната част - 1 чифт фиксирани отвори за колела, приблизително 1480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), в товарната площ между 1-вата и 2-рата ос. Отвори за колела с квадратни стъпаловидно профилирани лайсни, приблизително 15 x 15 мм, и разширения в долната част * алуминиеви покрития за отворите за колела пред осите и между 1-вата и 2-рата ос, които могат да се използват и като разширителни панели (ако превозното средство е оборудвано с прибиращи се разширения) * 1-ва ос със система за подпомагане при потегляне Оси и окачване BPW * 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос следваща, с шарнирно съединение. * 3-та ос с електромагнитна спирачка за движение на заден ход, активираща се при включване на задна предавка и ръчно. * Техническа товароносимост на ос: по 12 000 кг * въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. * 235/75 R 17.5 3PMSF гуми с двойно сцепление. Производител по наш избор ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * чифт двуделни стоманени рампи * с дължина приблизително 4350 мм и ширина приблизително 900 мм. Покритие от твърда дървесина * хидравлично повдигащи се върхове на рампите. Рампите могат да се местят индивидуално хидравлично приблизително 235 мм навън и приблизител

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2026, Товароносимост: 38 370 кг Общо допустимо тегло: 11 130 кг Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро За повече информация, моля, свържете се с Кристиан Тейсен. Производител: Faymonville Тип: Multimax Plus Година на производство: 2026 Тип продукт: Нов Данни: Дължина x ширина на „лебедовата шия“: 3,70 x 2,48 м Дължина x ширина на платформата: 9,60 x 2,54 м Брой оси: 3 Dwodpozdiziefx An Hsc Полезен товар: 38 370 кг Собствено тегло: +/- 11 130 кг Максимално допустимо общо тегло: 49 500 кг Оборудване: Оси и окачване BPW, 1-ва и 2-ра ос – фиксирани, 3-та ос – управляема. 3-та ос с електромагнитна блокировка при движение на заден ход, активира се чрез превключване на задна скорост и ръчно. Техническо натоварване на осите: 12 000 кг. Нанесено фабрично покритие с пясъчна текстура върху предпазните ламарини на „лебедовата шия“, както и в преходните зони между „лебедовата шия“ и платформата, между платформата и рампите. 1 резервна гума с адаптер за закрепване, монтирана отдясно под платформата пред осите. Отвори във външната рамка на платформата и рампата за закрепване на стягащи ленти (LC 2000 daN). Специално оборудване: Електрическа лебедка, приблизителна сила на теглене 5400 кг, с дистанционно управление. Стоманено въже с дължина приблизително 24 м, диаметър на въжето приблизително 9,5 мм, включително водеща ролка за въжето. Лебедката е монтирана отпред от вътрешната страна на „лебедовата шия“. 1 кутия за инструменти от неръждаема стомана за електрическата лебедка 5400 кг, приблизително 825 x 340 x 390 мм (Д x Ш x В) в права форма, с 1 капак отгоре и отвор за кабела на лебедката. 1 кутия за инструменти от неръждаема стомана, приблизително 620 x 300/180 x 950 мм (Д x В x Ш), монтирана отляво и отдясно под платформата пред осите и наклонена назад. Система WABCO Smart Board. Информацията за натоварването на осите е валидна, когато превозното средство е в нормална работна височина, в противен случай са възможни отклонения. Smart Board е оборудван с километраж. 1-ва ос със система за подпомагане при потегляне. Намаляване на натоварването на въздушните възглавници до 30 км/ч и до 130% от допустимото натоварване на оста върху останалите оси. Управление чрез спирачния педал в системата за управление на осите (SZM). Поставка за преходните елементи на рампите пред осите. Информация: Примерни изображения Забележка: Местоположение: Есен, налична веднага.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 030 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително такива, налични веднага и такива с по-кратък срок на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълното оборудване е налично при запитване. Лебедка Лебедка със задна наклонена част, приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта примки за закрепване (якост на опън 5000 даН). Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм. Товарна платформа. Товарната платформа след лебедката може да се повдига и спуска хидравлично, дължина приблизително 2800 мм, със задна наклонена част, приблизително 1000 мм x 8°. 6 чифта примки за закрепване, които се сгъват навън (якост на опън 5000 даН). 2 чифта примки за закрепване, които се сгъват навън (якост на опън 10 000 даН). 1 чифт примки за закрепване, които се сгъват навътре, на централната греда отпред (якост на опън 10 000 даН). Настилка от решетъчна стомана C40/4 (точка на натоварване приблизително 2,3 тона върху площ от приблизително 20 x 20 см) над осите. Настилка от рифелова стомана. Двукомпонентни стоманени рампи. Един чифт поцинковани двукомпонентни стоманени рампи в усилен вариант, приблизително 3185 + 1420 x 1250 мм, с настилка от решетъчна стомана C40/5 (точка на натоварване приблизително 8 тона върху площ от приблизително 20 x 20 см). Рампа с хидравлично повдигащи се и сгъващи се части на рампите и хидравлична подемна система, максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. В съответствие с Регламент 1230/2012/ЕС, рампите с дължина по-малка от 300 мм не трябва да се вземат предвид в общата дължина на превозното средство от 16 500 мм в експлоатационно състояние. Подпори за седелен прът. Подпори за седелен прът JOST (механични) с двустепенна предавка за приблизително 24 тона подемна сила (приблизително 50 тона изпитателна сила). Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141. Оси. Оси и окачване BPW. 2 оси фиксирани, 1 ос с управляема ос. Техническа товароносимост на ос: по 12 000 кг. Електромагнитна блокировка на задна скорост, активираща се чрез задна предавка и ръчно. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Спирачна система. WABCO спирачна система, съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M). Цветове. Dsdpfezu Ebtex An Hswc Полуремарке RAL 3002, карминно червено. Джанти, сребристи. Брезент RAL 9006, сребрист. Включва аксесоари. 1 държач за резервна гума под товарната платформа, от дясната страна по посока на движение. 2-инчов кралски болт. Една поцинкована стоманена предна стена. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата свързваща греда отпред. 4 броя клинове със стойка на предната стена. 3 броя дървени подпори. Поцинковани сгъваеми подпори под наклонената част на товарната платформа. Регулируема по височина конструкция на брезента * 3960 мм*. Поцинкована предна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се завеси. Покрив от марката EDSCHA, регулируем по височина с приблизително 400 мм, подвижен напред върху алуминиев профил на покрива (закрепен с предната и задната стена). В товарната платформа 3 чифта подвижни греди. Конструкцията може да се разширява отзад наляво и надясно с приблизително 750 мм, хидравлично. Плъзгащ се брезент с резерв от приблизително 700 мм в дължина, с колани за закрепване на разстояние приблизително 600 мм. Горният ръб на конструкцията е приблизително 3960 мм (натоварена). Движението с отворен плъзгащ се навес не е разрешено и може да доведе до повреда на брезента. Върху рифеловата стомана на лебедката и товарната платформа е нанесено еднос

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, междуосие: 10 160 мм, цвят: червен, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, 1 x повдигаща се ос 3 x управляема ос. Управление с дистанционно управление. Хидравлична рампа. Камера. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; дълбочина на протектора отляво отвътре: 50%; дълбочина на протектора отляво отвън: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 50% Задна ос 2: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 30%; дълбочина на протектора отляво отвън: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 30% Задна ос 3: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 40%; дълбочина на протектора отляво отвън: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 40% Задна ос 4: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 60%; дълбочина на протектора отляво отвън: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 60% Dedozp Dryopfx An Hswc Тегло Собствено тегло: 11 344 кг Товароподемност: 54 656 кг Максимално допустимо общо тегло: 66 000 кг Поддръжка APK (технически преглед): валиден до 02.2027 Финансова информация Цена: по запитване Идентификация Типов номер: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставените текстове не могат да се извличат права.

Състояние: употребяван, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2017, * Оси SAF * Повдигнати участъци за гумите * Хидравлични товарни рампи с регулируема ширина * Въздушно окачване * Разширяем * Собствено тегло: 11 020 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 11010----Възможни са грешки и предварителна продажба. Dwedpfjwta Alex An Hoc Налична е поддръжка чрез WhatsApp! Ако имате въпроси относно превозното средство или желаете допълнителна информация, можете удобно да се свържете с нас чрез WhatsApp. WhatsApp – немски, английски – WhatsApp – немски, английски, арабски

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2020, цвят: червен, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, Заден мост 1: С двойни гуми Заден мост 2: С двойни гуми; Управляем Собствено тегло: 8 060 кг Височина на товарната платформа: 86 см Разтегаема надстройка: Да Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Цена: По запитване FAYMONVILLE F-S42-111A ПОЛУНИСКОРАМЕН ПРИЦЕП 2X SAF ОСИ 1X УПРАВЛЯЕМА ОС (СЛЕДАЩА) РАЗМЕР НА ГУМИТЕ РАЗТЕГАЕМА ТОВАРНА ПЛАТФОРМА РАЗМЕРИ: 680 см + 420 см разгъваемо, обща дължина на товарната платформа: 1 100 см Dsdpfx Ansx Upxxe Hewc ШИРИНА НА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА: 254 см ВИСОЧИНА НА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА: ± 86 см ДЪЛЖИНА НА ЛЕБЕДКАТА: 330 см КУКИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ, TWISTLOCK ЗАКОПЧАЛКИ СЛЕДЕТЕ НИ В ИНСТАГРАМ: GEURTSTRUCKS ПРИЦЕПЪТ Е ПРОИЗВЕДЕН 2016 Г., НО ПРОДАДЕН КАТО НОВ ПРЕЗ 2020 Г. ГОВОРИМ НЕМСКИ ГОВОРИМ ИСПАНСКИ WE SPEAK ENGLISH

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 945 кг, максимално тегло на товара: 36 055 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2024, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 50 процент, цвят: оранжев, Година на производство: 2024, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Номер на превозното средство за запитвания: 41742 Faymonville, платформа * Година на производство: 2024 * ABS, антиблокираща система * Въздушно окачване * Задвижваща ос * Задвижваща задна ос * Въздушен съединител за прикачен ремарке (червен + жълт) * Съединителен щепсел 2x7-полюсен * Устройство за повдигане и спускане * Телескопична конструкция * Хидравлични рампи * Окачване: Въздушно * Общо тегло: 48 000 кг * Собствено тегло: 11 945 кг * Полезен товар: 36 055 кг * Макс. общо тегло: 48 000 кг * Производител на осите: BPW * Състояние на гумите, ос 1: 40% -- 40% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, ос 2: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, ос 3: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Размери на гумите: 235/75 R17,5 * Площ за товарене 9300 мм + 4500 мм удължение * Дължина на рампите 4200 мм * Хидравлично сгъваеми и странично регулируеми рампи * Корито за гуми * С възможност за разширяване * Табели за извънгабаритни товари * Заключващ механизъм за контейнер * Алуминиеви подпори Отказ от отговорност: Възможни са промени, предварителна продажба и грешки. Повече снимки и видеоклипове можете да намерите на нашия уебсайт. Нашият обширен набор от услуги включва, например: * Закупуване / продажба / отдаване под наем на товарни превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Подготовка на всички (експортни) документи * Поръчка на експортни регистрационни табели * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене / осигуряване на товара * Преглед от TÜV, услуга за регистрация * Транспорт на товарни превозни средства Обърнете се към нашия обучен екип, с удоволствие ще ви консултираме. Референционен номер за запитвания: 41742 Faymonville, платформа * Година на производство: 2024 * ABS, антиблокираща спирачна система * Пневматично окачване * Задвижваща ос * Задна задвижваща ос * Въздушна връзка за прикачен ремарке (червен + жълт) * Съединителен щепсел 2x7-полюсен * Устройство за повдигане и спускане * Телескопична конструкция * Хидравлични рампи * Окачване: Въздушно * Общо тегло: 48 000 кг * Собствено тегло: 11 945 кг * Полезен товар: 36 055 кг * Макс. общо тегло: 48 000 кг * Производител на осите: BPW * Състояние на гумите, ос 1: 40% -- 40% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите, ос 2: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 Dedpfxjz Enqpe An Hewc * Състояние на гумите, ос 3: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Размери на гумите: 235/75 R17,5 * Площ за товарене 9300 мм + 4500 мм удължение * Дължина на рампите 4200 мм * Хидравлично сгъваеми и странично регулируеми рампи * Корито за гуми * С възможност за разширяване * Табели за извънгабаритни товари * Заключващ механизъм за контейнер * Алуминиеви подпори Отказ от отговорност: Възможни са промени, предварителна продажба и грешки. Повече снимки и видеоклипове можете да намерите на нашия уебсайт. Нашият обширен набор от услуги включва, например: * Закупуване / продажба / отдаване под наем на товарни превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Подготовка на всички (експортни) документи * Поръчка на експортни регистрационни табели * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене / осигуряване на товара

Състояние: нов, обща дължина: 19 000 мм, обща ширина: 600 мм, обща височина: 450 мм, Година на производство: 2022, Цвят: Червен Товароносимост: 430 000 кг Разширяем Производител: Faymonville Модел: G-Module Vesseldeck Година: 2022 Възможност за свързване с Goldhofer THP SL Съединителни глави Нискорамова съединителна глава G-Modul-SL Хидравлично разтегаема Основна ширина: 3 000 мм Хидравлично увеличима до 4 700 мм Височина на гредата: 450 мм Дължина на съединяване: 1 200 мм Тегло: 4 500 кг 4 двойки халки за укрепване (LC 16 000 daN) 2 фиксиращи щифта Контролен панел за хидравлична настройка Цвят: RAL 3002 Телескопични греди 1 чифт телескопични греди Дължина: 8 000 мм + 5 000 мм Обща дължина: 13 000 мм Строителна височина: 450 мм Ширина на гредата: 450/600 мм Тегло: 9 600 кг Халки за укрепване на всеки 1 000 мм LC 10 000 daN 430 MTO Съединителен възел отпред и отзад Цвят: RAL 3002 Удължителни греди 1 чифт удължителни греди Дължина на съединяване: 6 000 мм Строителна височина: 450 мм Ширина на гредата: 450/600 мм Тегло: 4 300 кг Халки за укрепване на всеки 1 000 мм LC 10 000 daN 560 MTO Съединителен възел отпред и отзад Цвят: RAL 3002 Съединителен болт 1 хидравличен съединителен болт за G-Modul 1 комплект свързващи линии за съединителен болт G-Modul = Допълнителна информация = Година на производство: 2022 Собствено тегло: 18 500 кг Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Djdeuu Hixjpfx An Hswc Визуално състояние: много добро Цена: По запитване

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 660 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2024, следващ преглед (TÜV): 03/2025, Оборудване: ABS, Нашият пълен набор от превозни средства, включително тези, които са налични веднага и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Откъс от оборудването: Пълно оборудване по заявка. Платформа * Нискоразположена платформа със средна греда в прибираща се конструкция * Дължина приблизително 6750 мм * 5 чифта прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * 1 чифт прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 10 000 даН) * 1 чифт точки за закрепване, разположени хоризонтално в задната част на платформата (капацитет 10 000 даН) * Захранващите линии са защитени в средната греда и се адаптират към съответната дължина на нискоразположената платформа. Лебедка * Дължина приблизително 3900 мм * Лебедката може да се повдига, спуска и издърпва хидравлично * Номинална теглителна сила: 23 000 кг Задно шаси * В къса версия със затворен външен рамков профил и покритие от рифелирана ламарина * Шаси с контейнер за багер, което е затворено в задната си половина за поставяне на въздушните резервоари * 2 чифта прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * 1 чифт прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 10 000 даН) Оси * Оси BPW * Хидро-механично принудително завиване * Номинална товароносимост на осите: 12 000 кг всяка * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструмент за работа с осите Гуми * 245/70 R 17.5 3PMSF - марка по наш избор, индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система * Съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M) без връзки към влекача Стоманена конструкция * Изработена от високоякостни финозърнести стомани * Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa) Боядисване * Висококачествена двукомпонентна (2K) боя * Горно покритие в един цвят RAL 3002, карминово червено Включително следните допълнителни опции: * 2-инчов кралски щифт * Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм * Държач за резервна гума пред предната стена Dedezvt Tyopfx An Hewc * Жълто-червени пневматични съединители на поцинкованата предна монтажна лента * 4 броя спирачни подложки с държачи (± 5 кг) * Задно и предно управление чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на наклона на осите (без инсталация във влекача) * Електрохидравличен агрегат (± 45 кг) * Жълта рефлекторна лента, съгласно разпоредбите на ЕС, отстрани, на прибиращата се платформа и в задната част на полуремаркето * 1 дървен блок, приблизително 500x250x200 мм * Монтажна лента за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Държач за кръгла светлина в задната част на полуремаркето * Защита от пръски в задната част на полуремаркето * Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) в задната част на полуремаркето * На лебедката и на задната плоскост, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт * Ръководство и описание на USB устройство * Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч в задната част и от двете страни * Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването * Включително специални аксесоари: На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, прибиращи се, приблизително 2440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани странични стени са с възможност за сваляне. (Дължина на надстройката приблизително 2560 мм). (± 46 кг) * На лебедката отделен въздушен връзка с пневматичен пистолет, 2 работни светлини с превключвател на полуремаркето, монтирани отляво и отдясно на платформата на лебедка

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 600 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Оборудване: ABS, Из част от оборудването. Пълно оборудване при запитване. Лебедова шия Лебедова шия Light, дължина приблизително 4080 мм Лебедова шия, хидравлично повдигаща се/спускаща се и прибираща се За самосвални ремаркета: 4 x 2 и 6 x 2 Нисък профил Нисък профил, конструиран като телескопичен мост за багер с изпъкнала предна част и механично заключване. Дължина x ширина приблизително 6350 мм x 1300 мм Задно шаси Задно шаси в къса версия със затворен външен профил и рифелирано покритие с корито за багер, което е затворено в задната си част за монтиране на резервоарите за въздух Оси и окачване Оси и окачване BPW, всички оси са хидравлично-механично свързани Технически товар на осите: 12 000 кг Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Инструмент за осите Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, с две гуми на ос Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Спирачна система Спирачна система на марката WABCO EBS-E, съответстваща на разпоредбите на ЕС Без свързващ кабел към влекача Боядисване 6-слойно крайно покритие Цялата стоманена конструкция е обработена с пясъкоструене след заваряване 1 слой грунд на цинкова основа, 1 слой адхезионен грунд Крайно боядисване с 2 слоя 2-компонентен лак (акрил), едноцветен, в RAL 3002 – карминено червено, след което запечатване на кухините със специален восък. Джантите са в сребрист цвят Dsdpfozlmkwjx An Hswc Включени аксесоари Челна стена от стомана, с възможност за монтиране, височина приблизително 400 мм Конекторна планка за захранващи кабели към самосвалното ремарке, монтирана на височината на външния профил на шасито Кръгла NATO-контактна букса на конекторната планка отпред (Maeler & Kaege VG 96 917) Електрохидравличен агрегат 3 kW за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравлични лебедки 3 двойки вградени халки за закрепване на лебедовата шия (LC 5000 daN) 2 двойки заварени халки за закрепване LBS 3 (LC 6000 daN), отпред приблизително 600 мм зад челния панел и отзад на лебедовата шия 2 двойки заварени халки за закрепване LBS 3 (LC 6000 daN), на външния профил на лебедовата шия На лебедовата шия 2 двойки сглобяеми алуминиеви странични бордове, височина приблизително 400 мм, в анодиран вид На лебедовата шия сглобяема алуминиева задна стена, височина приблизително 400 мм, в анодиран вид Над лебедовата шия, покритие Delignit с дебелина приблизително 12 мм 2-инчов кралски щифт Хидравлична напречна греда за подпиране на лебедовата шия на самосвалното ремарке или на долен вагон Въздушен съединител с въздушен пистолет на лебедовата шия Възможност за изкачване на лебедовата шия 2 двойки вградени джобове за греда на лебедовата шия, за сглобяеми греди, приблизително 100 x 100 мм На вътрешната тръба, отвън, резбовани отвори за монтаж на завинтващи се халки за закрепване M24 (LC 8000 daN) 2 двойки завинтващи се халки за закрепване M24 (LC 8000 daN) в комплекта На горната греда, отвън, приблизително на всеки 1200 мм, възможност за закачане ø26 мм за завинтващи се халки (LC 8000 daN) 10 двойки халки за закрепване на външния носач RBS-5 (LC 10000 daN), отдолу и между разширенията Сгъваеми, изтеглящи се разширения, заключващи се на приблизително 2550/2750/3000 мм, включително стоманени постелки в разделен вид, с дървен под Скосен преден край на шасито, приблизително 350 мм x 12°, включително интегрирани водещи релси отпред и отзад за разглобяеми рампи 2 двойки халки за закрепване с пружина на прехода от ниския профил към коритото за багер (LC 10000 daN) 3 двойки вградени халки за закрепване във външния профил на шасито, сгъваеми навъ

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 600 кг, максимално тегло на товара: 30 400 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 12/2011, дължина на товарното пространство: 13 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65R17.5, цвят: зелен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Bovenden, 4-осен, SAF оси, въздушно окачване, функция повдигане и спускане, 3-тата и 4-тата ос са управлявани при движение назад, ABS (Антиблокираща система), разтегаем, точки за закрепване на товари, възможност за поставяне на рампи за качване, опорни стойки отпред и отзад, странична алуминиева защита, кутия за инструменти. Dwsdpfx Aoxxkqzon Hec Надстройка: 4-осен нискорамков полуремарке с поставяеми рампи за качване, SAF оси, 3-та и 4-та ос управлявани при движение назад, 13 чифта халки за укрепване, 10 чифта подготовки за вертикални стълбове, 13200 мм дължина на товарната платформа в прибрано положение, 16800 мм в максимално разтегнато, 800 мм височина на ниската платформа, дължина на ниското легло прибрано около 9500 мм, годен за ТЮФ, алуминиеви рампи на цена от 1 500,00 евро. ДАННИТЕ ЗА ОБОРУДВАНЕТО БЕЗ ГАРАНЦИЯ, възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 630 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2024, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Оборудване: ABS,

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 320 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен инвентар от превозни средства, включително налични за незабавна и краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълно оборудване се предоставя при запитване. ЛЕБЕДОВА ШИЙКА: Лебедова шийка със задно наклоняване от приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта обтегачи (LC 5 000 daN). Настилка от твърда дървесина, с дебелина около 30 мм. - 2-инчов кралски болт. - На поцинкованата свързваща лента отпред са монтирани жълто-червени пневматични съединители. - 4 бр. стопери с държачи на предната стена (± 5 кг). ПЛАТФОРМА ЗА ТОВАР: 5 чифта обтегачи, сгъваеми навън (LC 5 000 daN). 3 чифта обтегачи, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). 1 чифт обтегачи, монтирани в хоризонтално положение в предната част на платформата (LC 10 000 daN). Настилка от твърда дървесина, с дебелина около 48 мм, над осите – набраздена метална настилка. - На лебедовата шийка и в задната част, отляво и отдясно, е монтиран по един държач за предупредителни табели, включително контакт. - Поцинкована стоманена предна стена. - 3 бр. дървени летви за регулиране на височината. - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата за товар. - Държач за въртящ се фар в задната част на полуремаркето. - Регулируема по височина надстройка, с приблизителна височина 3960 мм. - Поцинкована предна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се завеси. - Регулируема по височина, с около 400 мм. - Покрив на марката EDSCHA, който може да се плъзга напред върху алуминиеви профили. - На платформата за товар 3 чифта плъзгащи се стълбове. - Надстройката може да се разшири отзад наляво и надясно с около 750 мм (за товарене/разтоварване). - Плъзгащ се покрив с повдигаща се аркова рамка. - Плъзгащ се брезент с около 700 мм резерва в дължина, със заключващи ленти на разстояние около 600 мм. - Височина на горния ръб на надстройката, приблизително 3960 мм (натоварена). - Шофирането с отворен плъзгащ се покрив не е разрешено и ще доведе до повреда на брезента. - Монтажна греда за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство. - Управляващи вентили за хидравлично разширяване на надстройката, монтирани от дясната страна на полуремаркето (± 4 кг). - Бял рефлекторен лент, съгласно разпоредбите на ЕС, отстрани и червен отзад. - Електрохидравличен агрегат в задната част, под платформата (± 45 кг). - Държач за чифт предупредителни табели на предната стена. - Четири предупредителни табели, които могат да се издърпват с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, със светодиоден габаритен светлинен индикатор (± 25 кг). - На предупредителните табели е монтиран държач за въртящ се фар. - 7 чифта джобове за стълбове за плъзгащи се стълбове, приблизително 100 x 50 мм, във външната рамка на платформата (± 21 кг). - Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS-E, в зависимост от текущото натоварване на оста и текущото състояние на товара (± 69 кг). - 6 чифта вдлъбнати обтегачи по протежение на централната греда (LC 5 000 daN). - 1 чифт вдлъбнати обтегачи по протежение на централната греда в задната част (LC 10 000 daN) (± 27 кг). - На набраздените метални плочи на лебедовата шийка и на платформата е нанесена лакиран слой пясък като защита срещу подхлъзване. Djdpfxsz N Nx Rs An Hewc - 1 светодиоден заден светлинен индикатор отляво и отдясно пред първата ос. - 2 светодиодни работни светлини, монтирани на задната плоча. - Акустичен предупредителен сигнал при движение на заден ход. АКСЕСОАРИ: - Кабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или електрическа лебедка (приблизително

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, дължина на товарното пространство: 29 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 2 850 мм, обща дължина: 29 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 2 850 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65-R22.5, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, - Оси BPW - EBS - Въздушно окачване - Дискови спирачки - Централизирана смазка НОВО MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, налично директно от склад Технически данни MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Общо тегло: 48 000 кг / Натиск на сцепление: 18 000 кг / Натоварване на ос: 30 000 кг / Собствено тегло: 11 456 кг / Полезен товар: приблизително 36 544 кг / Височина на сцепление (натоварено): 1150–1250 мм / Радиус на завиване: 2300 мм Дължина на платформата: 13 600 мм / 2-кратно разширяема (2 x 770 мм) до 2900 мм / Междуосие: 1810 мм Техническо описание: Разширяема платформа със пневматично заключване / В централната конструкция на каросерията има фиксирана междинна платформа от ± 250 мм. / 8 чифта външно сгъваеми пристягащи точки (LC 5000 daN) / 3 чифта външно сгъваеми пристягащи точки (LC 10 000 daN) / Изрези във външната рамка за закрепване на пристягащи колани (LC 2000 daN) Гуми: Гуми 385/65 R22.5 (марка: Goodyear) Система за контрол на налягането в гумите (TPMS): TPMS съгласно ECE R 141 Оси: Оси BPW с дискови спирачки, с въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Всички оси са хидромеханично принудително завиващи. Техническо натоварване на ос: 10 000 кг (ET 0) Спирачна система: WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E система (2S2M), без свързващ кабел към влекача. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от висококачествена финозърнеста стомана. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa) / S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа система: Електрическа система съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на поцинкованата свързваща планка отпред с 24N-, 24S- и 15-полюсни контакти. Връзки съгласно ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-полюсен ISO-12098 Предупредителни знаци: Под „лебедовата шия“ и отзад, отляво и отдясно, поставка за предупредителни знаци с контакт. Опции: • Маневреност отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление със светлинно управление на PDC за подравняване на осите. (без монтаж на влекача) • Електрохидравличен агрегат (приблизително 45 кг) • 2 подложки за колела с поставка на преградната стена • Кингпин 2" • Поцинкована стоманена преградна стена, приблизително 1600 мм висока. EN12642-XL • Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС по цялата дължина и ширина. Червена в задната част. • Етикети за маркировка на ЕС (червено-жълти) в задната част на превозното средство. • Поставка за кръгла светлина в задната част на превозното средство. • Под на платформата от 30 мм дебел масивен дървен материал, подсилен с омега профили (приблизително 298 кг). • 10 чифта поставки за щанги, приблизително 100 x 50 мм, във външната рамка на платформата. • 1 поставка за резервна гума под платформата отдясно. • BEKAMAX (Pico) централизирана смазочна система с 2 помпи. • 6 чифта изрези в платформата за заключващи устройства за контейнери WADER, за 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' или 1 x 45' контейнер. • 5 чифта профили за щанги, монтирани напречно в платформата, за щанги 100 x 50 мм • Поцинковано място за съхранение под платформата (2390 x 720 x 400 мм) • Куки за въже (8 мм), на всеки приблизително 500 мм под ръбовия профил на „лебедовата шия“ и на платформата • Стълба, монтирана отляво в посока на движение • Кутия за инструменти от неръждаема стомана • LED осветление • 10 чифта щепселни щанги (100 x 50 мм, дължина 1000 мм) Dodpfx Anjzhxgie Howc • 8 контейнера Обща информация Година на производство: 2026...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 35 060 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително такива, налични незабавно и в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълното оборудване се предоставя при запитване. "ЛЕБЕДОВА ШИЯ": Лебедова шия, оформена като товарна платформа, с покритие от алуминиеви листове с релеф. Хидравлично повдигащо се рамо, с приблизителен диапазон на повдигане и спускане от -280/+250 мм. Две позиции за цапфа на King Pin, разположени на приблизително 2 300 мм и 2 000 мм. Dodpfx Aez N Nx Den Hswc За самосвални полуремаркета (СЗМ): 4 x 2, 6 x 2 или 6 x 4 - Цапфа на King Pin 2 инча - 3 двойки вградени точки за закрепване на лебедовата шия (сила на опън 6 300 daN). - ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел, със съединители 24N, 24S и 15-полюсен. - 24N съединител съгласно ISO-1185 - 24S съединител съгласно ISO-3731 - 15-полюсен съединител съгласно ISO-12098 - На предния свързващ панел, жълто-червени пневматични съединители. - Осветление за управление на лебедовата шия, окачването и хидравличното опъване, с превключвател за включване и изключване. - Стреме за окачване на захранващите линии в предната част на лебедовата шия. - Управление на всички работни светлини в зоната на лебедовата шия чрез превключвател за включване и изключване на самата лебедова шия (управлението на работните светлини от СЗМ в този случай не е възможно). ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: Товарна рампа, с дължина приблизително 9 500 мм, с монтирани в долната част ъглови профили за закрепване на товарните палети (разстояние от цапфа на King Pin до центъра на осите приблизително 8 000 мм). - Осов болт BPW, с барабанни спирачки и независимо окачване на колелата, хидравличен изравнител на осите, с устройство за повдигане и спускане. - Предпазител за спускане на осите при спукване на въздушния амортисьор, предназначен за максимална височина на палетите 150 мм. - 385/65 R 22.5 (M+S) - марка по наш избор. - Механични опори за подсилващи тръби за поддържащ товар от приблизително 48 000 кг. - Стълба за качване, монтирана отпред вдясно, с 2 сгъваеми опорни щанги. - Пред осите, от двете страни, сменяема пълна облицовка. - WABCO Roll Stability Support (RSS). - На надлъжните греди 9 двойки точки за закрепване (сила на опън 6 300 daN). - На надлъжните греди, решетъчна платформа на еднаква височина между направляващите релси на системата за закрепване на товара. - Първата и последната ос отляво и отдясно могат да бъдат повдигани ръчно. - Зад осите, отляво и отдясно, кутия за съхранение, защитена от пръски. - Наклон в задната част за по-лесно вкарване на товарния палет. - Очи, монтирани отзад на заключителната напречна греда, за механично опъване. - Задна врата с кръстосани подпори, монтирана отляво и хидравлично заключена отдясно, хоризонтално фиксируема при 90°, 105° и 270°. - Подлъжният защитен кожух може да се сгъва нагоре за транспортиране на до 4 празни стандартни палета. - Регистрационен номер с държач, включително осветление на задната врата. - 7-полюсен съединител на заключителната напречна греда. - Електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции (без инсталация в СЗМ). - Сензори за контрол на налягането в гумите TPMS, монтирани на всички колела. - Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141. - Контролни светлини за показване на номиналната височина на возене в зоната за управление на превозното средство. - 1 скоростомер, монтиран отляво. - 2 манометъра за товар на осите, монтирани от лявата страна, включително диаграма на товара на осите. - От

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 51 780 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Целия ни асортимент от превозни средства, включително такива, които са налични незабавно или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълното оборудване е налично при запитване. „ЛЕБЕДОВА ШИЯ“: „Лебедова шия“ със SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3 700 мм, в задната част със скосяване приблизително 1 000 мм x 10°. За SZM: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Предна стена от стомана, с възможност за сглобяване, височина приблизително 400 мм. ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща лента със съединители 24N, 24S и 15-полюсен. 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки. Външни опори от „лебедовата шия“ с монтажни отвори за закрепване на привинващи се обтегачи. Един монтажен отвор в горната задна част на външните опори на „лебедовата шия“ за един привинващ се обтегач. 1 чифт привинващи се обтегачи в комплекта (LC 10 000 daN). На „лебедовата шия“ 1 чифт сглобяеми алуминиеви странични бордове, височина приблизително 400 мм, в анодирано изпълнение. На „лебедовата шия“ една сглобяема алуминиева задна стена, височина приблизително 400 мм, в анодирано изпълнение. Над „лебедовата шия“ покритие от твърда дървесина с дебелина около 40 мм. 2-инчов кралски болт. 1 релса за ремъци, монтирана напречно в пода на товарната платформа на „лебедовата шия“, пред скосяването, за привинващи се ремъци, приблизително 100 x 50 мм. ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: Товарна платформа в разтегателно изпълнение, дължина приблизително 8 800 мм, със скосяване в задната част, приблизително 500 мм x 10°. Вдлъбнатина в товарната платформа и в скосяването, за поставяне на рамото на багера, приблизително 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В). TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141. Оси и окачване BPW, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та и 4-та ос с управляеми следващи колела. 3-та и 4-та ос с електромагнитна блокировка при движение на заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно. Техническо натоварване на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Механични опори за ремарке с 2-степенна скоростна кутия и манивела. В товарната платформа непрекъснато покритие от твърда дървесина с дебелина около 50 мм, прекъснато между осите (по този начин се увеличава коефициентът на триене). 1 междинна платформа с отделена товарна площ, широка около 300 мм, за разтегателна тръба с голямо напречно сечение и покритие от листова стомана. 1 чифт обтегачи на напречната греда отпред (LC 10 000 daN). 6 чифта вдлъбнати обтегачи във външната рамка на товарната платформа, с възможност за сгъване навън (LC 10 000 daN). Допълнително 1 чифт обтегачи от външната страна на предната напречна греда на товарната платформа, завъртени на около 90° навътре към товарната платформа (LC 10 000 daN). Удължители (цинковани), разтегателни с около 230 мм от всяка страна (без дървени дъски). 1 чифт фиксирано вградени калници, отворени до разширението, приблизително 700 x 410 мм (Ш x Д), в товарната платформа пред 1-ва ос. Между 2-ра и 3-та ос в товарната платформа 1 чифт фиксирано вградени калници, приблизително 1 695 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д). Dwjdpfx Aoz N Nxwjn Hoc 1 чифт механични задни опори. 245/70 R 17.5 3PMSF гуми с два плата - марка по наш избор. ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ: DR-15/60-900-4350-HB-HV-M Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина приблизително 4 350 мм и ширина приблизително 900 мм. Покритие от твърда дървесина. Хидравлично повдигащи се върхове н

Състояние: нов, Собствено тегло: 13 170 кг Полезен товар: 33 830 кг Dwjdpjz Hlryjfx An Hec Обща допустима маса: 47 000 кг Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Отговорна организация в рамките на ЕС: Gomez Trading Holland B.V., Spitsstraat 29C, 91205 Raalte, Нидерландия

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 515 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, следващ преглед (TÜV): 05/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването: Dwodpfszqiiajx An Hsc Предна част тип „лебедова шия“: „Лебедова шия“ с наклонени ъгли отпред, приблизително 45° и задна наклонена част, приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта прикрепващи халки (LC 5000 daN). Подова настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм. Платформа с възможност за удължаване: Платформа с възможност за удължаване със задна наклонена част, приблизително 1000 мм x 8°. 5 чифта прикрепващи халки, с възможност за сгъване навън (LC 5000 daN). 3 чифта прикрепващи халки, с възможност за сгъване навън (LC 10000 daN). 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално отпред на платформата (LC 10000 daN). Подова настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, с противоплъзгаща настилка от рифелирана стомана над осите. Оси: Оси и окачване BPW, всички оси с хидро-механично принудително управление. Технически капацитет на осите: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за оси. Гуми: Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F) – марка по наш избор. Опорни крака: Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 t подемна сила (приблизително 50 t тестова натоварваща сила). Спирачна система: Спирачна система, отговаряща на изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена рамка, гарантирана чрез двукомпонентен (2K) грунд на базата на цинков прах. Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие, едноцветно в цвят RAL 3002, карминово червено. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция, изработена от високоякостни финозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa). Електрическа система: Електрическа система, отговаряща на изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със съединители 24N, 24S и 15-полюсен. Свързване съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Включва следните допълнителни елементи на оборудване: - 2-инчов кралски болт. - Поцинкована стоманена предна преграда, височина приблизително 400 мм. - Жълто-червени пневматични съединители на поцинкования преден свързващ панел. - 4 бр. спирачни клинове с държач на предната преграда (± 5 кг). - Държач за резервна гума пред предната преграда. - Електро-хидравличен агрегат (± 45 кг). - Задно управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на единичното управление на осите (без инсталиране във влекача). - Приспособление в задната част на „лебедовата шия“ за алуминиеви рампи за товарене. - Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) в задната част на полуремаркето. - Жълта рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, на удължаемата част и в задната част на полуремаркето. - На „лебедовата шия“ и на задната преграда отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително съединител. - Държач за ротационна светлина в задната част на полуремаркето. - Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на платформата. - Един предпазител за калници в задната част на полуремаркето. - Ръководство и описание на USB памет. - Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни. - Манометър за натоварване за определян

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: > 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 03/2003, дължина на товарното пространство: 12 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 620 мм, обща дължина: 12 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 620 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 275 / 70 R22.5, цвят: бежов, Година на производство: 2003, Конфигурация на осите Размер на гумите: 275 / 70 R22.5 Марка оси: SAF Окачване: хидравлично окачване Задна ос 1: двойни гуми; повдигаща ос; макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; управляема Задна ос 2: двойни гуми; макс. товароносимост на оста: 10 000 кг Задна ос 3: двойни гуми; макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; управляема Задна ос 4: двойни гуми; макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; управляема Задна ос 5: двойни гуми; макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; управляема Тегла Собствено тегло: 13 100 кг Полезен товар: 61 900 кг Максимално допустимо тегло: 75 000 кг Dwjdouu E S Sjpfx An Hec Функционалност Височина на товарната платформа: 162 см Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително такива, налични веднага и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Откъс от оборудването: Пълно оборудване по заявка. „ЛЕБЕДОВА ШИЙКА“ * в SNT дизайн за оптимизиране дължината на товарната платформа * дължина приблизително 3700 мм, със заден наклон приблизително 1000 мм x 6°. За SZM: 4 x 2 и 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX. На „лебедовата шийка“ и задния наклон – решетъчно покритие с 5 мм подсилване. * 2-инчов краен щифт (King Pin) * Направляваща плоча от „лебедовата шийка“ за плочата на седловото сцепление, приблизително 500 мм ширина, кръгла * Конектор NATO на предната свързваща планка на „лебедовата шийка“ * 1 комплект алуминиеви странични бордове, които се поставят, приблизително 400 мм височина, в анодизирано изпълнение * 1 LED работен прожектор, монтиран отляво и отдясно в горната част на предната стена * Управление чрез превключвател за включване/изключване (управлението на работните прожектори от SZM не е възможно в този случай). ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * дължина приблизително 9600 мм, със заден наклон приблизително 900 мм x 6° * Товарната платформа след „лебедовата шийка“ може да се повдига и спуска хидравлично, дължина приблизително 3000 мм * Максимално допустимо натоварване до приблизително 9000 кг на повдигащата платформа и товарната платформа, решетъчно покритие с приблизително 5 мм подложка от листова стомана като допълнително подсилване, предназначено за точково натоварване. ГУМИ * 235/75 R 17.5 3PMSF, двойни гуми, марка по наш избор * TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141 ОСИ * Оси и окачване BPW * 1-ва и 2-ра ос – фиксирани * 3-та ос – управляема * 3-та ос с електромагнитна спирачка за движение на заден ход, активира се чрез превключване на задна предавка и ръчно * 1-ва ос с помощ при потегляне * Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг Dwodpjzzhfujfx An Hsc ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ * с клапан за повдигане и спускане ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ * 1 комплект двуделни стоманени рампи AXS с решетъчно покритие, с дължина приблизително 4920 мм и ширина приблизително 900 мм * Хидравлично сгъваеми краища на рампите. Рампите могат да се изместват отделно хидравлично на около 235 мм навън и на около 365 мм навътре. * Мигащи светлини от външните страни на краищата на рампите, с превключвател до управлението на рампите. * Заключване на рампите в работна позиция с помощта на бързозатварящ се механизъм. * Нанесена пясъчна покритие върху външната рамка на рампата и на края на рампата. * Механични опори в форма на тръба, монтирани отстрани на рампите, за подпомагане при присъединяване към рампи за разтоварване. * Управляващи вентили за хидравличните рампи, монтирани отдясно на превозното средство. СПИРАЧНА СИСТЕМА * марка WABCO EBS-E, съгласно европейските разпоредби. ПОВЪРХНОСТНА ОБРАБОТКА * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добрата защита срещу корозия. БОЯДИСВАНЕ * Ремарке – кармин червено (RAL 3002) * Джанти – светлосив цвят * Странични бордове – алуминий, естествен цвят * Главини на колелата – според производителя на осите * Светлинен щит – чисто бял (RAL 9010) ОБОРУДВАНЕ * Предна стена от стомана, която се поставя, приблизително 1600 мм височина * Включително свързваща планка за захранващи кабели към SZM, монтирана на около 1000 мм от долния ръб на външния профил на рамката. * Възможност за закрепване на ремъци на предната стена от вътрешната страна, отляво и отдясно. * Включително алум

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 930 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително налични и такива, които ще бъдат на разположение в близко бъдеще, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от спецификациите. Пълната спецификация е достъпна при запитване. Лебедова шия: * с наклонени предни ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм x 10° * 3 чифта точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * с двойно изтегляща се конструкция и заден наклон около 500 мм x 8° * 5 чифта точки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 5000 даН) * 4 чифта точки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 10000 даН) * 1 чифт точки за закрепване, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (капацитет 10000 даН) * 1 междинна маса, приблизително 250 мм * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на обтяжни ленти (капацитет 2000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, с рифелова метална настилка над осите Оси: * Оси BPW, хидро-механично принудително управляеми * Техническа товароносимост на ос: 12000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Гуми: * 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F) * Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141 Седелен болт: * Седелен болт JOST (механичен) с 2-степенна скоростна кутия за товароносимост около 24 тона (изпитателна товароносимост около 50 тона) Спирачна система: * Съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни финозърнести стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa) * S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa) Електрическа система: * Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат заедно с мигачите * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединителен панел със съответните контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се почиства автоматично с дробеструйна машина след заваряване * Втора дробеструйна обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добрата защита от корозия * Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен в RAL 3002 кармин, съгласно RAL система 841GL * Джанти в сребрист цвят. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Металическо боядисване не е възможно * Тест на устойчивост на покритието в камера за солен мъгляв тест, съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включва следните допълнителни аксесоари: 2-инчов кралски щифт * Електрохидравличен агрегат (± 45 кг) * Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на една следа на осите (без инсталиране в системата за управление на полуремаркето) * На лебедовата шия и на задната плоча, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт * Един държач за въртящ се фар на задната част на полуремаркето * На лебедовата шия алуминиеви странични стени и задна стена, с възможност за закрепване, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани рамки могат да се свалят (дължина на конструкцията приблизително 2.560 мм) (± 46 кг) * Един инструмент, поцинкован, интегриран в наклонената лебедова шия (± 47 кг) Dodpfezlwm Aex An Hewc *

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 92 045 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Из част от оборудването Пълно оборудване по заявка * 1 x лебедова шийка MAX710-Hals-V-30-2.70 * Лебедова шийка с хидравлично повдигане/спускане и възможност за отклонение * Дължина приблизително 3 650 мм. За SZM 6x4 или 8x4 * Стоманена предна стена, приблизително 400 мм висока * Алуминиеви бордови стени и задна стена, които се монтират на лебедовата шийка, приблизително 400 мм високи, с анодизирано покритие * 3,5-инчов кралски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на потока (20 л/мин) * Включително стреме за окачване на захранващите линии * Резервоарът на SZM трябва да бъде с минимален обем 80 л, със съединителни елементи MAX Trailer. В противен случай клиентът трябва да достави съединителните елементи. * Централна система за смазване BEKA-MAX за лебедова шийка със стандартна грес NLGI-2 * Съответната система за контрол на налягането в гумите TPMS * Два инструментални сандъка INOX, приблизително 855 x 340 x 390 мм, монтирани на лебедовата шийка, от ляво и от дясно (± 48 кг) * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартов акумулатор * Хидравлични връзки между агрегата и монтажната плоча на лебедовата шийка * Дистанционно управление: управление на агрегата, стартиране/спиране на дизеловия двигател * Управление на допълнителното управление, в допълнение към кабелното дистанционно управление * С 2 LED контролни светлини на приемника като система за контрол на единична лента * Управление на повдигането/спускането на лебедовата шийка * Управление на повдигането/спускането на окачването на шасито * Хидравлични съединители с мулти-куплунг на лебедовата шийка * 1 LED работен прожектор от ляво и от дясно на задната греда на лебедовата шийка със отделен превключвател за включване/изключване * Четири изтеглящи се предупредителни табели с приблизително 2 000 мм, приблизително 423 x 423 мм, с LED позиционна светлина и държач за въртящ се фар. (± 122 кг) * 1 x 3-осово компактно предно шаси * MAX710-шаси PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Кука за закрепване отпред и отзад * Дължина: приблизително 3 560 мм * Ширина на шасито: приблизително 2 850 мм * Предно шаси със отделен въздушен отвор за витлов двигател * Централна система за смазване BEKA-MAX за 3-осово шаси със стандартна грес NLGI-2 * Една 7-полюсова розетка от ляво и от дясно отзад на предното шаси за предупредителните табели * Съответната система за контрол на налягането в гумите TPMS ECE R 1411 * LED работни прожектори от ляво и от дясно на задната част на предното шаси със отделен превключвател за включване/изключване * Повърхност на предното шаси с нанесено пясъчно покритие като защита против подхлъзване * Хидравлични съединители с мулти-куплунг на предното шаси Dedpfx Aszzhfnen Hewc * 1 x мост за багер: MAX710-нископрофилен-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Телескопичен мост за багер BB-A с преминаващи мостови куки отпред и болтово-ламелно съединение отзад * Обща ширина: приблизително 2 850 мм, дължина: приблизително 7 150 мм * Височина на носещата греда: приблизително 430 мм, ширина на носещата греда: приблизително 1 350 мм * Височина на товара приблизително 580 мм при просвет приблизително 150 мм * 6 чифта стоманени матраци с гумено покритие, приблизително 1 000 мм, 1 чифт приблизително 500 мм (± 1 660 кг) * Възможност за завинтване (ø приблизително 40 мм) на всеки приблизително 500 мм от външната страна на горната греда на външната тръба на моста за багер за винтови пръстени (LC 16 000 даН) * Възможност за завинтване M30 на всеки приблизително 1 000 - 1 200 мм от външната страна на вътреш

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 46 800 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително налични за незабавна и краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Пример за оборудване. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Лебедка * Лебедка с наклонени предни ъгли приблизително 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта прикрепващи халки (капацитет 5000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм Платформа с възможност за удължаване * със заден наклон приблизително 1000 мм x 8° * 5 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (капацитет 5000 даН) * 3 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (капацитет 10 000 даН) * 1 чифт прикрепващи халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (капацитет 10 000 даН) * Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на ленти (капацитет 2000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, над осите – набраздена метална настилка Оси * Оси и окачване BPW * Първата ос е фиксирана, всички останали оси са хидравлично-механично свързани * Носимост на осите: 12 000 кг на всяка ос * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ клапан * Инструмент за осите * Гуми * 245/70 R 17.5 3PMSF * Индекс на натоварване (146/146 F) * TPMS: Система за следене на налягането в гумите, съгласно ECE R 141 Седлови опори * Седлови опори JOST (механични) с 2-степенна трансмисия за приблизително 24 тона повдигащ капацитет (приблизително 50 тона тестови капацитет) Спирачна система * съгласно разпоредбите на ЕС с EBS-E (4S3M) Боядисване * Цялата стоманена конструкция е автоматично обработена с абразивоструйна машина след заваряване * Втора абразивоструйна обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия * Финално боядисване с 2 слоя 2K покритие * едноцветно, в цвят RAL 3002 карминночервено, съгласно системата RAL 841GL * Джанти в сребристо-сив цвят. Задна част, метализирана и боядисана в цвят RAL 9010 (чисто бяло) * Металиково боядисване не е възможно * Тест на устойчивостта на боядисването при солен мъглов тест, съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухите пространства със специален восък Стоманена конструкция * от високоякостни финозърнести стомани * Степени на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Djdpfx Ajzk S Dmon Howc Електрическа система * съгласно разпоредбите на ЕС Осветление * 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат едновременно с мигачите * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединителен панел с контакти 24N, 24S и 15-полюсен * Съединение съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Включително следните допълнителни аксесоари * 2-инчова цапкова глава * Поцинкована стоманена предна преграда, височина приблизително 400 мм * Електро-хидравличен агрегат (± 45 кг) * Задно и предно управление чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на единичните оси (без инсталиране в централния блок за управление) * 1 чифт вдлъбнати прикрепващи халки по протежение на централната греда отзад, в наклонената част (капацитет 10 000 даН) (± 3 кг) * Алуминиеви бордове и задна стена на лебедката, монтират се, приблизително 2,440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани странични бордове могат да се свалят (дължина на надстройката приблизително 2560 мм) (± 46 кг) * Кутия за инструменти, поцинкована, интегрирана в наклонена

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Извлечение от спецификации на оборудването Лебедова шия * с наклонени предни ъгли приблизително 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта прикрепващи пръстени (капацитет 5000 daN) * Настилка от твърда дървесина с дебелина приблизително 30 мм Платформа * в двойно изтеглящо се изпълнение със заден наклон приблизително 500 мм x 8° * 6 чифта прикрепващи пръстени, сгъващи се навън (капацитет 5000 daN) * 4 чифта прикрепващи пръстени, сгъващи се навън (капацитет 10 000 daN) * 1 чифт прикрепващи пръстени, разположени хоризонтално в предната част на платформата (капацитет 10 000 daN) * 1 междинна маса, приблизително 250 мм * Настилка от твърда дървесина с дебелина приблизително 48 мм, с решетъчна настилка над осите * Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на фиксиращи ленти (капацитет 2000 daN) Оси * Оси и окачване BPW, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструмент за осите Гуми * 245/70 R 17.5, индекс на натоварване (146/146 F) * Марка по наш избор Седлови опори * Седлови опори JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 тона повдигаща сила (приблизително 50 тона тествана сила) Спирачна система * съгласно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзки към влекача Боядисване * Отлично и дълготрайно антикорозионно покритие на стандартната рамка, обработена чрез струйно почистване, гарантирано чрез двукомпонентна (2K) грундираща боя с цинков прах * Висококачествена двукомпонентна (2K) * Покритие, едноцветно в RAL 3002, малиново червено * Задна част, обработена с метален ефект и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Металик боядисване не е възможно Стоманена конструкция * от високоякостни финозърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690MPa) Електрическа система * съгласно разпоредбите на ЕС * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща лента със съединители 24N, 24S и 15-полюсен * Свързване съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Включва следните допълнителни оборудвания * 2-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена предна стена, приблизително 400 мм височина * Жълто-червени пневматични съединители на поцинкованата предна свързваща лента * 4 броя предпазители с държач на предната стена (± 5 kg) * Държач за резервна гума пред предната стена * Електро-хидравличен агрегат (± 45 kg) * Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление, управляемо чрез бутони, с контрол на една следа на осите (без монтаж във влекача) * Опора в задната част на лебедовата шия за алуминиеви рампи * Европейски рефлекторни знаци (червено-жълти) в задната част на полуремаркето * Жълта рефлекторна лента съгласно разпоредбите на ЕС отстрани, на изтеглящата се част и отзад на полуремаркето * На лебедовата шия и на задната плоча отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително съединител * Опора за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство Dedpfezlwm Nsx An Hswc * Държач за въртяща се светлина в задната част на полуремаркето * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата * Едно предпазително крило в задната част на полуремаркето * Ръководство и описание на USB памет * Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч в задната част и от двете страни * Манометър за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натов