Употребявани Fliegl Zps 200 3M Innenhöhe (19 831)

Година на производство: 1984, състояние: много добро (употребяван), номер на машина/превозно средство: RS118/2, Технически данни: 1 Zasche / Stahl ZHD 2000 колонен въртящ се кран, номинален товар 2000 кг Полезен товар при пълно разпъване: 2000 кг / 2 тона Височина: приблизително 3,5 м, долен край на стрелата: около 2,45 м Размах: около 3 м, височина на кука: около 2,45 м Общо тегло: около 1000 кг Ledpfjvzkw Djx Ag Djab Със стоманена верижна електрическа телферна система с капацитет 2000 кг Захранване: 400V, 16A, ъгъл на въртене 360° Налична инспекционна книга Кранът е демонтиран и е на разположение веднага Артикулът се намира в 75053 Gondelsheim Продава се само крановата система, която се вижда на снимките Много добро състояние, вижте снимките Доставка чрез спедиторска фирма или лично вземане след предварителна уговорка

Състояние: употребяван, пробег: 399 000 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 09/2018, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, Оборудване: филтър за сажди, хидравлична задна врата, Повдигаща платформа: ----- VEB+- Климатик- Пълно въздушно окачване- ТегличОкачване: Ledpfx Asxq Sw Hog Dsab Въздушно окачване

Състояние: нов, Година на производство: 2024, ✅ Нова стока ✅ Топ цена ✅ Налична веднага ✅ Възможна доставка ◾ SCHORR електрически високоповдигач ◾ Модел RR12HH с височина на повдигане 3000 мм ◾ Лесен за поддръжка и с гладко движение ◾ Включени 24V батерии и зарядна станция ◾ Товароподемност 1,2 т / 1200 кг ◾ Отлично съотношение цена-качество ◾ НАЛИЧЕН ВЕДНАГА! Електрическите високоповдигачи на SCHORR предлагат отлично съотношение между цена и ефективност. Изнесеното задвижващо устройство позволява малък радиус на завой с отлична видимост във всички посоки. Всеки модел е оборудван с мултифункционална ръчка, която показва текущото ниво на батерията и може да се стартира с ключ за запалване. Управлението на ръчката е възможно с две ръце и разполага с режим за бавно движение ("schneckenmodus"). Дизайнът на високоповдигачите е здрав и едновременно лесен за поддръжка; уязвимите на удари места са снабдени с пластмаса, която поема ударите. Аварийният бутон е разположен централно и е лесно достъпен по всяко време. Стандартно високоповдигачите са оборудвани с тандемни ролки, които позволяват преминаване през неравни настилки като паваж с минимален шум и вибрации. Технически данни Производител (съкращение): SCHORR Маркировка на производителя: RR12HHE Товароподемност: 1,2 т Модел: 300E Собствено тегло с батерии: 465 кг Задвижване: електрическо Гуми: полиуретан Основни размери Обща дължина: 1755 мм Обща ширина: 795 мм Дължина включително задната част на вилата: 605 мм Макс. височина на повдигане: 3000 мм Височина на мачтата (сгъната): 1994 мм Височина на мачтата (изпъната): 3424 мм Размери на вилиците по DIN ISO 2331: 60 мм x 160 мм x 1150 мм Външно разстояние между вилиците: 570 мм Ширина на работна пътека с палет 800x1200 (надлъжно): 2068 мм Радиус на завой: 1366 мм Скорост Скорост на движение с/без товар: 4,0 км/ч / 4,2 км/ч Скорост на повдигане с/без товар: 0,09 м/с / 0,14 м/с Скорост на спускане с/без товар: 0,11 м/с / 0,10 м/с Макс. наклон с/без товар: 6% / 8% Независимо дали желаете високоповдигачът да бъде доставен, или да го вземете от място в 48465 Schüttorf, имаме решение и за двата случая. Свържете се с нас за повече информация. Laodpfx Agjiw Dz Ds Dob За да направим посещенията и огледите максимално удобни за Вас, напомняме, че те се извършват само след предварителна уговорка по телефон. Предпочитате финансиране или лизинг? Няма проблем! Предлагаме и атрактивни условия за лизинг и финансиране. Свържете се с нас и ще ви консултираме за възможните варианти по най-добрия начин. Очакваме вашето запитване! Екипът на SCHORR е на разположение за всички въпроси относно нашите високоповдигачи. Може да се свържете с нашия компетентен екип по телефон или имейл. Ще се радваме да ви съдействаме и консултираме.

Състояние: добро (употребявано), В комплекта са включени: 01x Задна мрежа, използвана Lajdolucaqepfx Ag Dob Цвят на материала: подобен на бежов Обща ширина: около 1.200 мм Обща височина: около 1.100 мм Размер на окото (външно): около 93 x 53 мм Размер на окото (вътрешно): около 88 x 48 мм Профил на рамката: L-профил 30 x 30 мм Задните мрежи са с ръжда, на места рамковият профил е повреден, вижте снимките.

Състояние: почти като нов (употребяван), Packaging line for shrink bags The line consists of : Vacuum packaging machine MULTIVAC C 700 Chamber dimensions (LxBxH): 1060x440x200 mm Machine dimensions (LxBxH): 1270x850x1150 mm Seal bar length: 1 x 1060 mm Machine cycle: 15-40 sec. Voltage: 400 V-3-50 Hz Power: 7,0 kW ; 22 A HENKELMAN DIPTANK 200 A Automatic platform with conveyor belt Digital temperature control Stainless steel casing Maximum loading capacity: 30 kg Immersion depth: 200 mm Immersion time: 3-5 seconds (adjustable) Cycle time: 22 seconds Compressed air consumption 50 l/min 6 bar Lodoy Iv Iajpfx Ag Djab Automatically controlled water supply Water drain Automatic water level control Built-in scale protection Time switch to preheat water

Състояние: много добро (употребяван), Машина за заточване на свредла 3M за диаметър на свредлата от 10 до 80 мм Laedpfoy Tvpusx Ag Dob

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 1991, входящо напрежение: 200 V, пресоваща сила: 3 t, работна скорост: 47 mm/s, ширина на масата: 410 мм, дължина на масата: 320 мм, дълбочина на гърлото: 125 мм, капацитет на масления резервоар: 6 l, обща дължина: 735 мм, обща ширина: 505 мм, обща височина: 987 мм, Хидравлична преса ATSUGI 3 тона за продажба в ново състояние Модел Atsugi AP-3-M Работен диапазон на натоварване: 6–30 kN Ход: 150 mm Lajdpjv Sd Anjfx Ag Deb Работна скорост: 46,7 mm/s Ускорителна скорост: 56,7 mm/s Двуручно управление Мобилна работна маса Работна зона: Отворена височина: 250 mm Отворена дълбочина: 125 mm Размер на масата: 410x320 mm Спецификация на двигателя: 3-фазен AC 200 V, 4 полюса, 1,5 kW Двуручно управление Мобилна работна маса Хидравлично масло / количество: 6 литра Общо тегло: 200 kg Размери на корпуса: Височина: 987 mm Ширина: 505 mm Дълбочина: 735 mm

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 375 кг, максимално тегло на товара: 27 625 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2012, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5 160J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/65R22,5 160J, размер на задната гума: 385/65R22,5 160J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, Джобове за подпори, -- Запазва се правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, Повече детайли: ! Lajdpfoy T E Duex Ag Deb

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 690 кг, максимално тегло на товара: 9 810 кг, общо тегло: 13 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2019, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 700 мм, обем на товарното пространство: 48 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 285/70R19,5 148J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 285/70R19,5 148J, размер на задната гума: 285/70R19,5 148J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Устойчиви точки за закрепване, -- Запазват се правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, Повече информация на: ! Ledpfx Asy T Ey Njg Djab

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2018, часове на работа: 100 h, Функционалност: напълно функциониращ, скорост на въртене (мин.): 1 490 об/мин, входящо напрежение: 400 V, входна честота: 50 Hz, Електрически двигател 200 kW IE4 Производствена година: 2024 Laeden Tntqjpfx Ag Deb 6 месеца гаранция 400 V 1490 об/мин 315 l

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 110 kW (149,56 к.с.), тип гориво: електрически, цвят: друго, общо тегло: 21 360 кг, Година на производство: 2026, Челюстните трошачки обикновено трошат между 200 и 300 тона на час в зависимост от капацитета си. Могат да бъдат произведени челюстни трошачки с по-висок капацитет съобразно нуждите на клиента. Челюстните трошачки се използват главно за трошене на най-твърдите скали като базалт, гранит и габро. Благодарение на здравата и издръжлива челюстна конструкция, те са едни от най-предпочитаните трошачки в минната индустрия в продължение на много години. С регулиране на челюстите можете да постигнете желаната фракция и капацитет. Настройката на челюстите става лесно чрез хидравлични бутала. ОБЩИ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕДИМСТВА: - Задвижваща система с ремък и шайба - Челюстни плочи, изработени от специална лята високоманганова стомана с висока износоустойчивост - Ексцентриков вал от кована Cr, Ni, Mo легирана стомана - Регулируем отвор на челюстта чрез хидравлична настройка - Използване на предпазни плочи (toggle plates) при претоварване - Всички повърхности, изложени на абразия, са облицовани с износоустойчиви плочи ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: • Модел: FABO CLK 1175 • Тип: Първична челюстна трошачка • Размер на входа: 1070 x 760 mm • Отваряне на челюстта: 45-160 mm Lsdpfjy Dpl Rox Ag Dsab • Макс. входен материал: 760 mm • Капацитет: 200 – 300 тона на час • Двигател: Тежкотоварен GAMAK, 110 kW • Лагери: Тежкотоварни SKF-FAG • Тегло: 21 360 kg • Габарити: 2730 x 1698 x 2492 mm • Включва двигател и предпазни капаци. *Всички наши продукти са произведени с внимание и се предлагат с 1 година гаранция! *Инсталация и обучение на оператор – БЕЗПЛАТНО ЗА ПОВЕЧЕ ИНФОРМАЦИЯ, МОЛЯ, ОБАДЕТЕ НИ СЕ!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 520 кг, максимално тегло на товара: 23 480 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2019, дължина на товарното пространство: 8 610 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5 ---/140J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17,5 ---/140J, размер на задната гума: 235/75R17,5 ---/140J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Дължина на товарната платформа (ниско легло) около 6,50 м, обща дължина на товарната платформа около 8,60 м, височина на товарене около 900 мм. Превозното средство се предлага по поръчка на банка. -- Запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки. Повече данни на: !, More Details: ! Lsdpfx Aey Stthsg Djab

Състояние: нов, Центробежна помпа KSB ETANORM SYT ETNY065-040-200 НОВА 2024 25,6 м3/ч 46 м За продажба висококачествена центробежна помпа от реномирания немски производител KSB, модел ETANORM SYT ETNY065-040-200. Laedoywu Uqspfx Ag Djb Устройството е ново, складова наличност, в оригинална опаковка KSB. Подходяща за промишлени водни инсталации, както и за отоплителни и охладителни системи. ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ Производител: KSB Модел: ETANORM SYT ETNY065-040-200 Дебит (Q): 25,6 м3/ч Напор (H): 46 м Обороти: 2950 об./мин. Диаметър на работното колело: 187 мм Материал на корпуса: EN GJS 400-15 Година на производство: 2024 Фланцови връзки СЪСТОЯНИЕ Нова, неизползвана, складова наличност Възможни минимални следи от съхранение Оригинална опаковка KSB ПРИЛОЖЕНИЕ Промишлени инсталации Циркулационни водни помпи HVAC системи Отоплителни и охлаждащи инсталации Помпени станции

Състояние: много добро (употребяван), Продавам в много добро състояние TIG заваръчен апарат, L-TEC 200 DC. Посочената цена е за 1 брой. Ledpfx Aeud R T Seg Doab

Състояние: много добро (употребяван), КАТАЛОЖЕН НОМЕР 6911 ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ - ширина на веригата: 350 мм - ширина на вала: 370 мм - макс. височина на рязане: 200 мм макс. диаметър на диска: - на горния вал: 340 мм - на долния вал: 300 мм - диаметър на отвора на диска: 80 мм отгоре: - изхвърлящи устройства - 2 притискащи плъзгащи валa - притискащо устройство - вал с триони 37 kW - 2 гладки плъзгащи валa отдолу: - въвеждаща маса + водеща летва - изхвърлящи устройства - верига - вал с триони 37 kW - верига - 1 извеждащ вал, плъзгащ, гладък - притискани с пневматика ролки - макс. диаметър на диска: 300 мм - електрическо повдигане на горния корпус нагоре/надолу 1,1 kW - автоматично централно смазване - електронно регулиране на скоростта на подаване с плавна настройка 3 kW - диаметър на изхода за аспирация: 230 мм, 250 мм - размери (Д/Ш/В): 3000x2300x1900 мм - тегло: около 4500 кг ПРЕДИМСТВА – италианско производство – двуваловa – използвана многодискова машина, в много добро състояние Нетна цена: 168 900 PLN Ledoy Rtaxspfx Ag Djab Нетна цена: 40 200 EUR Нетна цена, изчислена по курс 4,2 PLN/EUR (при по-големи колебания на курса, цената може да се промени)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030381, тегло без товар: 5 960 кг, максимално тегло на товара: 29 040 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, следващ преглед (TÜV): 03/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 740 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, цвят: жълт, Година на производство: 2021, Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да е в експлоатация! Стоманена конструкция от дребнозърнеста стомана, заварена; седлова плоча с подменяем 2" царски болт; външна рама леко скосена с „Load-Lock” профил за закачане на обезопасителни колани, товароносимост 24 т. Опора с 2-степенна скоростна кутия, едностранно обслужване, с права долна част, без компенсация при дърпане. Забележка: свободни размери на опорните крака и свободен радиус на въртене назад приблизително 1930 мм без опори. В задната част има изтегляща се стълба, странични държачи за врати, кутия за палети за 32 европалети (удължена версия), просвет приблизително 300 мм. Заден протектор, „Blocker” – напречен поцинкован стоманен ъгъл за защита на вратите и ръбовете от мотокар, двустранна стоперна планка за палети, приблизително 15-20 мм висока, с болтово закрепване – товарната височина се намалява с около 15-20 мм. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм; „осите/ходовата част са измерени с лазер” – по-малко износване на гумите и по-нисък разход на гориво. Въздушно окачване, без подемна ос. Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система, цветно означени тръбопроводи за по-лесно обслужване. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. Две самозащитени съединителни глави отпред, без свързващ маркуч. Електронна спирачна система (EBS) марка Haldex, EBS букса отпред, без свързващ кабел, с клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност при движение, индикация за износване на спирачните накладки чрез EBS-Canbus за визуализация на дисплей в кабината – камионът трябва да е оборудван съответно. Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus за визуализация на дисплей в кабината – камионът трябва да е оборудван съответно. Без реализирана система в камиона (без сертифицирана везна). Система за мониторинг на налягането в гумите TPMS (Haldex) чрез EBS, без инсталация в камиона (трябва да има необходимата подготвеност). Електрооборудване: 24 V, LED комбинирани светлини с резистор, странично жълто LED осветление, LED осветление на регистрационния номер. Два бели габаритни светлини отпред, две бяло/червени светлини отзад за обозначаване на пътното платно, една 15-полова букса отпред, без свързващ кабел, допълнителен LED работен фар в задната част, управляван от светлините за заден ход. Настилката е от ламинирани антислип плоскости около 30 мм дебелина, разположени над надлъжни профили с голяма устойчивост на точково натоварване, подходящи за натоварване от мотокар до максимум 7100 кг на ос. Laedpfx Aoy Tvwxjg Deb Надстройка (каросерия): Фабрично монтирана надстройка. Предна стена/предни ъглови колони: Височина 2 580 мм, ъглови профили от стомана, изпълнени за голям обем. Система за освобождаване на страничното платно на предната стена. ‘’Crash-Blocker’’ – вградена стоманена защита на около 140 мм отдолу отвътре. Средни колони: 2 чифта подвижни колони, плъзгащи се по цялата дължина, с 4-кратни вложки и дълги джобове отдолу. 2 позиции на колоните. Вътрешни ламели: 5 реда алуминиеви V-образни ламели за вкарване. Задна стена/задни ъглови колони: Задните ъглови колони са стоманени до долния ръб на покрива, със закачане за платното посредством кръгла тръба и обтягаща тресчотка. Задни врати – двукрилни, всяко с 2 вътрешни въртящи се заключвания. Тапицерия: Платнище с вградени хоризонтални и вертикални колани, обтегачи от неръждаема стомана. Покрив: Сгъваем покрив с повдигащ се край отзад, плъзгащо се покривало отзад напред, L-образен покриве

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802035390, тегло без товар: 3 160 кг, максимално тегло на товара: 34 840 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2024, следващ преглед (TÜV): 03/2027, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5*, цвят: сив, Година на производство: 2024, Снимките са от архив! Превозното средство евентуално все още е в употреба! Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" кралски болт (шаси, подготвено за последващо дооборудване, събирателен улей, 4х поставки за маркучи, площадки против хлъзгане, Fliegl стандарт). Lsdpfx Asy Tvuweg Doab Контейнерни крепежни елементи: 1 x 20-футов контейнер по средата (или сменяеми каросерии 7,15 / 7,45 / 7,82 м), отпред неизтеглящи се, въртящите заключващи болтове в по-дълга версия. 24-тонна, 2-скоростна опорна опора, управление от едната страна, с полукръгла основа и права монтажна плоча, с балансьор за изравняване на натиска. Клинчета с държач. Странична защитна греда. Подписан заден предпазител със стъпало за по-лесно изкачване и вътрешна площадка. Полукръгли калници. Антипръскащи калобрани по ЕО стандарт. Оси и окачване: BPW или SAF дискови оси по избор на производителя, с диаметър на дисковете 430 мм. "Оси/ходова част лазерно измерени" за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Междуосие 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт), до 44 т общо тегло на композицията. Въздушно окачване. Първата ос е автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, задействане чрез „3-кратно натискане на спирачката“ (функция валидна при натоварване до 30% превишаване на товароносимостта на оста и до макс. 25 км/ч). Спирачна система: 2-линейна пневматична спирачна система. Окабеляване с цветови код за лесна поддръжка. Ръчна спирачка с пружинен акумулатор. 2 сигурно различими куплиращи глави отпред, без свързващ шланг. 24 V EBS, електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за вдигане и сваляне + функция за автоматично нулиране. Система за стабилност на превозното средство. Откриване на оста на натоварване чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплей в кабината (камионът трябва да бъде подготвен за това, без инсталация и калибрована везна на камиона). Колела и гуми: 385/65 R22.5, марка по избор на производителя. Метални джанти, фабричен сребрист цвят. Електрическа система: 24 V, LED многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, LED осветление на табелата (Забележка: при определени влекачи може да се появят грешни диагностични съобщения въпреки нормалната функция). 2 бели предни LED позиционни светлини. 2 бяло/червени задни LED светлини за следа. 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова сигурно различима букса отпред, без свързващ кабел. Допълнителен LED работен фар отзад, управляван от заден ход. Указания за експлоатация: Това ремарке трябва да се товари само с 20’ танк-контейнери, отговарящи на ISO 668 и специално на ISO 1496-3! Танк-контейнерите трябва да имат зони за трансфер натоварване на края („End-load-transfer areas“). Държава на регистрация/Табели: Германия. С одобрение и експертиза от Dekra (по §13 EG - FGV). 24/7 услуги на гореща линия. Подготвено за едноредов държач на табела. Предупредителна табела по ECE - 70. Контурно маркиране с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048: отстрани – бели, отзад – жълти.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802030369, тегло без товар: 31 110 кг, максимално тегло на товара: 34 889 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, следващ преглед (TÜV): 01/2027, обща дължина: 7 390 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5*, цвят: червен, Година на производство: 2022, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Шасито е заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, полукуплираща плоча със сменяем 2'' царски болт, контейнерни държачи: 1 x 20-футов контейнер в средата (или сменяеми надстройки със съдове 7,15 / 7,45 м), отпред не прибиращи се, компактни фиксатори за контейнер с удължена версия на въртящите щифтове. Опорна винтова стойка, товароносимост 24 тона, с два предавки, едностранно управление, с прав долен край, без буферен разпределител. Подложки с държачи, странична защита срещу страничен удар, защита от поднасяне от алуминий. С антиспрей калници съгласно ЕС, VA тавичка за събиране на течности с 1 1/4'' изпускателна тръба + 1 1/4'' спирателен кран, включително капкови ламарини, перфорирани стъпала (около 400 мм широки), поставени вляво и вдясно между капковата тавичка и надлъжните носачи. Поставки за маркучи, около 4500 мм дълги (вкл. кутия за маркучи), за маркучи 2 x DN 200 (външно) + 2 x DN 160 (централно), отзад VA-кутия за маркучи, 300 мм дълбока, водоустойчива на пръски, капак (неръждаема стомана), с гумено уплътнение по целия ръб, с отвор за отводняване на най-ниската точка, след което без капак на съединителните тръби, заземяваща планка от неръждаема стомана, отзад отдясно на рамата, с международен заземяващ стикер, стъпала за качване отзад вдясно върху предпазител от поднасяне, отзад вдясно външно на основната греда стъпало с размери около 260 мм х 300 мм. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, лазерно измерена геометрия на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, разстояние между осите: 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт), допустимо общо тегло до 44 тона. Въздушно окачване, първа ос с автоматично повдигане, включително принудително сваляне и помощ за потегляне, активиране чрез „3-кратно натискане на спирачката“ (помощта за потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч). Lodsy Tvphspfx Ag Dsab Спирачна система: 2-линейна пневматична спирачна система, цветово кодирани линии за лесна поддръжка, спирачка с пружинен акумулатор, 2 надеждни глави за съединяване отпред без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира ефективност на ABS! С клапани за повдигане и спускане, система за стабилност на шасито. Разпознаване на натоварването по осите чрез сигнал от EBS-Canbus за изобразяване на дисплея в кабината на водача (камионът трябва да бъде фабрично оборудван за това, не е монтирано на камиона). Колела и гуми: 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя, със стоманени джанти, фабрично сребристи. Електрика: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бели/червени задни габаритни светлини, 1 x 15-пинов щепсел отпред, без свързващ кабел. Експлоатационни указания: Посоченото общо тегло е техническата възможност; според товара може да не се достигне, спазващи допустимите товароносимости на оси/опорни и полукуплиращи плочи. (Лошо поведение на пътя и следване при неправилно разпределение на товара е възможно). Това превозно средство трябва да се товари само с 20-футови танк-контейнери, съгласно ISO 668 и специално ISO 1496-3! Танковите контейнери трябва да имат 'End-load-transfer areas' (зони за пренос на напречни натоварвания!) Държава на регистрация / табели: Предупредителна табела съгласно ECE-70, приемане по ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, удостоверение за допускан

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030382, тегло без товар: 5 960 кг, максимално тегло на товара: 29 040 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, следващ преглед (TÜV): 03/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 740 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Година на производство: 2022, Снимките са архивни, превозното средство евентуално все още е в употреба! Конструкция от заварена висококачествена фино-зърнеста стомана, седална плоча със сменяем 2" царски болт, външна рама леко скосена с „Load-Lock” профил за закрепване на колани. Бележка: за закачане на колани във връзка със странични стени, страничните стени трябва да бъдат отворени! 24-тонен двускоростен крик, едностранно управление, със заравнен долен край, без надлъжен компенсационен механизъм, без опори, изтегляща се стълба в задната част, подложки с държач, палетна кутия за 32 евро палета. Височината на товарене се намалява с около 15-20 мм. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, лазерно измерено шаси и окачване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване, без управляема ос. Спирачна система: Двулентовa пневматична спирачна система. Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. 2 объркване предотвратяващи куплунги отпред, без свързващ кабел, EBS марка Haldex, електронна спирачна система с контакт отпред, без кабел за връзка. Внимание: ремаркетата могат да бъдат теглени само от влекачи, които гарантират работоспособността на ABS! С клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност, индикация за износване на спирачни накладки по EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината — камионът трябва да бъде оборудван съответно, разпознаване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината — камионът трябва да бъде оборудван съответно, няма вградена товарна везна. Система за следене налягането в гумите TPMS Haldex чрез EBS, няма инсталация в камиона (изисква се подготовка на камиона). Електрика: 24 волта, многокамерни LED светлини с резистор, странични жълти LED светлини, осветление на номер с LED (Внимание! При определени влекачи може да възникнат погрешни индикации, въпреки наличието на функцията). 2 бели габарита отпред, 2 бяло/червени следови светлини отзад, 1x 15-пинов контакт отпред, без връзващ кабел, допълнителен LED работен фар отзад, управляван от задната светлина при заден ход. Под: Водоустойчиви ламинирани плоскости, ~30 мм дебелина, върху надлъжни греди за висока точкова носимост за натоварване на виличен мотокар до макс. 7100 кг. Предна стена / предни ъглови колони: 2 х 580 мм високи, стоманени ъглови колони с обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на страничното платно на предната стена, “Crash-Blocker”, долу вътре на ~140 мм височина със стоманена броня. Средни колони: 2 чифта плъзгащи се колони по цялата дължина, с 4 вложни гнезда и дълга долна вложна кутия. Позиции на чифта колони. Ledey Tt Syopfx Ag Doab Вложки: 5 реда алуминиеви V-вложки. Задна стена / задни ъглови колони: Задните ъглови колони стоманени до долния ръб на покрива, окачване за платно с кръгла тръба и тресчотка за обтягане. Задни портални врати — двукрили, всяка с по 2 вътрешни въртящи се щанги. Платно: Платно със заварени хоризонтални и вертикални ремъци, обтегачи от неръждаема стомана, едноцветно платно по избор на клиента. Покрив: Плъзгащ се покрив, задна повдигаща се платформа, плъзга се отзад напред, L-профилен покривен лъч за автомобилната индустрия, вътрешна широчина между покривните лъчи около 2490 мм, цвят на платното – бял, нееластичен покрив, почти без провисване при товарене/разтоварване, Anti-Ice система с централен маркуч, автоматична принудителна вентилация през стоп-светлина (не се предлага с отваряне на покрив отпред), оптимална дъждовна

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2003, товароносимост: 150 кг, обхват на рамото: 2 700 мм, Модел: KR150 Lodpohakfaofx Ag Doab Състояние: Използван Година: 2003 Управляващ шкаф: KRC2 Включва: Манипулатор + KRC2 управляващ шкаф + всички комплекти кабели Моля, свържете се с нас за оферта и възможности за рециклиране. Като PLC Merkezi EOOD, разполагаме с над 300 робота на склад и работим с марки като KUKA, ABB, FANUC и Motoman.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33903000211, тегло без товар: 7 707 кг, максимално тегло на товара: 27 293 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2023, дължина на товарното пространство: 15 030 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 655 мм, обем на товарното пространство: 101 m³, обща дължина: 15 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 005 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", Година на производство: 2023, Снимките са архивни, превозното средство все още може да бъде в експлоатация! Превозното средство се състои от: - Шаси за влекачи – транспортна спедиция - Заварена конструкция от високоякостна ситнозърнеста стомана, лека конструкция до опорните крака, седлова плоча със сменяем 2" царски болт - 24 т двускоростна опорна стойка, едностранно управление, с прав долен край - Разтегателна стълба отзад - Странични държачи за врати - 2 клина за подпиране с държач - Алуминиеви странични защитни прегради при страничен удар - Стоманен защитен борд с широки калобрани Fliegl - Сгъваем калник за светлинното тяло - Четвъртит калник - Задна броня - Метална пръчка с държач за брезент - 1 пластмасова кутия за инструменти Окачване и оси: - 3 BPW оси с дискови спирачки - "Оси/шаси лазерно измерени" – намалява износването на гумите и разхода на гориво - Въздушно окачване Спирачна система: - 2-линейна въздушна спирачна система - Цветно обозначени проводници за по-лесно обслужване - Паркинг спирачка с пружинен акумулатор - Дуоматик - EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Laedpfx Agoy Snmpo Deb Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, осигуряващи работата на ABS системата! - С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство: - AAC Basic – автоматична разтоварваща ос на последната ос (като помощ при маневриране, до 20 км/ч, с ръчно изключване) - Откриване на натоварване на оста чрез EBS-Canbus сигнал Гуми и колела: - 385/55 R22.5 – производител по избор на производителя Електрическа система: - 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление - Странични жълти мигащи LED светлини, синхронизирани с мигачите “мигащи странични светлини” - 2 бели предни габаритни светлини - 2 бели/червени светлини за следене на пътната лента отзад - 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови щепсела отпред, устойчиви на погрешно свързване, без свързващ кабел Хидравлика SB: - Хидравличен цилиндър с плъзгащ механизъм в пода. Двукръгова хидравлика. - Превключване на движение напред/назад се осъществява електрически чрез дистанционно управление с кабел. - Управление хидравлично чрез PTO на камиона - Хидравлична връзка с маркуч на челната стена и HDK-бързосъединител Препоръчителна помпена производителност: - Дебит: 110 л/мин - Налягане: 250 bar - Минимален обем на резервоара за масло: 100 л - Подови дъски от алуминий, 8 мм профилиран, с грапава повърхност - Алуминиева „кутия-каросерия“ от висококачествен износоустойчив материал. Челна и странични стени от алуминиеви кухи профили, отгоре цялостно заварени със специален широк алуминиев усилващ профил - Плъзгаща се стена за по-лесно разтоварване, с подсилени брезентови престилки в долната част - Задна стена от алуминиеви кухи профили, като двукрила врата, разпределение 1/2 на 1/2, с околовръстен специален U-профил с ударник и гумено уплътнение, с 2 външни резета, заключване в горната и долната част. Задна стена с механично защитно заключване, управлява се отляво в посока на движението. С въртящ се напречен лъч отгоре - Платформа със стълби от двете страни - 3 броя сваляеми, въртящи напречни лъчи за брезент - Ролетен брезент за едностранно прибиране, с 2 надлъжни ленти за опъване, 3 странични ленти с тресчотка Указания за работа: - Необходимо е специално разрешение, ако общата дължина на композицията надвишава 16 500 мм. Регистрация/табори: - Германия - С Dekra приемка и протокол (по §13 EG - FGV) - Предупредителна табела „Дълъг камион“ - Генерален експертен протокол за дълга авто

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2007, тип управление: NC управление, работна ширина: 3 200 мм, макс. дебелина на ламарина: 3 мм, максимална дебелина на стоманен лист: 3 мм, Оборудване: Маркировка CE, Налична е табела с данни, авариен стоп, документация / ръководство, защита на пръстите, крачено дистанционно управление, предпазна светлинна завеса, ъглов спирателен кран, Моторна гилотина за ламарина Производител: Schröder, модел MHSU V 3200 x 3,0 Година на производство: 2007 Технически данни Марка: Schröder Модел: MHSU V 3200 x 3,0 Година: 2007 Работна дължина: 3200 мм Дебелина на ламарината: 3,0 мм Laodpfx Asy R Na Ujg Deb Честота на хода: 34/мин. (само при непрекъснат режим) Задвижваща мощност: 9 kVA Размери: Д 4,0 x Ш 1,9 (плюс поддържащи рамена 0,6 м) x В 1,5 м Тегло: 3300 кг Оборудване - Управление POS 100 с 9 програмируеми режима - Устройство за повдигане на ламарината, с пневматично управление - Линеен водач отпред за плъзгащи се Т-образни конзоли - 2 плъзгащи се поддържащи рамена на линеен водач - Десен удължен линеен ограничител с Т-образен канал и скала (в момента демонтиран) - Затискащо устройство с твърда гумена лента за защита на полирани ламарини - Защита на задната зона посредством светлинна бариера - Изборен превключвател за единичен и непрекъснат ход - Крак-педал Всички данни са без гаранция. Демонстрация е възможна по всяко време в нашата изложбена зала.

Състояние: употребяван, Функционалност: ограничена функционалност, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901007921, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 26 000 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2018, следващ преглед (TÜV): 02/2027, дължина на товарното пространство: 15 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 15 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: черен, Година на производство: 2018, Внимание, на снимките са използвани архивни изображения! Възможно е превозното средство да е в експлоатация! Тегла и размери: Допустимо/техническо общо тегло: 35 000 / 39 000 кг Допустим полезен товар (ок.): 26 000 / 30 000 кг Допустимо тегло на агрегата: 24 000 / 27 000 кг Допустимо натоварване на седловата платформа: 11 000 / 12 000 кг Собствено тегло (ок.): 9 000 кг +/- производствен толеранс Обща дължина (ок.): 13 850 + 1 500 мм Максимална обща ширина: 2 550 мм Обща височина (ок.): 3 200 мм Вътрешна дължина (ок.): 13 650 + 1 500 мм Дължина на гърловината (ок.): 4 050 мм Дължина на ниската платформа (ок.): 9 600 + 1 500 мм Вътрешна ширина (ок.): 2 480 мм Височина на товарене ниска платформа (ок.): 900 мм Височина на седловата платформа (ок.): 1 150 мм Разстояние за монтаж на пети щифт (ок.): 1 680 мм Размер на предния ъгъл (ок.): 2 040 мм Шаси и платформа за транспорт Стоманена заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" пети щифт Ушки за фиксиране, вградени в външната рамка, всяка с натоварване по 2,5 т 24 т двускоростна опорна стойка, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор Клинове с държачи Странична защита от удар – алуминий Задна защита от удар – стомана Четвъртини калници преди първа ос и след всяка ос Противоразпръсващи калобрани зад всяка ос Защитен буфер в задната част Пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и вътрешен рафт, ширина=650 / вис.=520 / дълб.=670 мм Кутия за документи, отпред на челната стена Телескопиране Централна тръбна рама с качествено заварени телескопични елементи Издърпва се с макс. 1 500 мм и се заключва след ок. 1 500 мм; страничните рамки са по 1 500 мм за окачване във външната рамка при телескопирано състояние Lodpoy Slp Iofx Ag Djab Заключване с механично щифт заключване Ос и окачване SAF оси с барабанни спирачки Въздушно окачване Спирачна система Двойна пневматична спирачна система Пружинна паркинг-спирачка Два неизменяеми съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система със букса EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачният автомобил може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 Стоманени джанти с двойна наредба, фабрично сребристи Електроинсталация 24V, многокамерни светлини, жълто LED странично осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следене на пътя отзад 2 x 7-пинови неизменяеми букси отпред, без свързващ кабел Въртяща се сигнална лампа с държач, управляемa чрез габарит (лампата е подвижна) Под Плочи от водоустойчив шперплат около 30 мм, за висока точкова товароносимост – товар на ос до макс. 7 100 кг Ако е необходимо, области на калниците със стоманен/рифелен лист Челна стена/предни ъглови колони 25 мм алуминиев кух профил, височина 1 950 мм, ъглови колони от стомана (пълноразмерни) Одобрение / табели С надзор от Dekra и протокол Подготвено за едноредова стойка за регистрационен номер Предупредителна табела по ECE - 70 Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048, отстрани – бяла, отзад – червена Внимание, на снимките са използвани архивни изображения! Възможно е превозното средство да е в експлоатация!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33903000364, тегло без товар: 6 120 кг, максимално тегло на товара: 28 880 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2022, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Година на производство: 2022, Внимание, снимките са архивни! Превозното средство може да бъде в употреба! Тегла и размери: Допустимо / техническо общо тегло: 35000 / 39000 кг Допустим полезен товар прибл. / технически: 28880 / 32880 кг Допустимо натоварване на агрегата / техническо: 24000 / 27000 кг Допустимо натоварване на седловината / техническо: 11000 / 12000 кг Тегло на празно превозно средство (базова версия) прибл.: 6120 кг +/- производствен толеранс Обща дължина прибл.: 13800 мм Максимална обща ширина: 2550 мм Обща височина прибл.: 2388 мм Дължина на гъшата шия прибл.: 4050 мм Дължина на ниското легло прибл.: 9600 мм Височина на товарене на ниското легло натоварено прибл.: 900 мм Вътрешна ширина прибл.: 2480 мм Височина на седловината прибл.: 950 мм Монтажен размер на щифта на краля прибл.: 1680 мм Предно ъглово измерение прибл.: 2040 мм Шаси седлово ремарке за спедиция Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2” щифт Телескопиране в началото на ниското легло, изтеглящо се на около 1500 мм, фиксиране на всеки 500 мм Леко скосена външна рама, нова версия с „Load-Lock-Profil“ за закачане на укрепващи колани „Патентован Load-Lock-Cross“ за закачане на укрепващи колани, в напречна греда под външната рама 24 т, двустепенна опорна лапа, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация при натиск Свободен ъгъл на опорните крака или свободен радиус на завъртане назад ок. 1920 мм Ljdpfx Agoy Slhqo Djab Странична защита от алуминий, Противозанасяща защита от стомана Четвъртькалъфни калници 9 двойки фиксиращи/колчови шини, напречно в пода до основната рама, височина ок. 100 мм. С кръгли стоманени ленти 20 мм, горе и долу, разстояние около 60 мм между тях. Долу с ъглова ламарина като завършек, наполовина отворена надолу. За укрепване и поставяне на колове 80 x 80 мм. (3 двойки в гърловината, 6 двойки в ниското легло) 3 двойки джобове за колове, вградени във външната рама, вътрешни размери около 72 x 42 мм Ос, окачване Барабанни оси по избор на производителя Да се гарантира намаляване на износването на гумите и разхода на гориво чрез лазерно измерване на осите / ходовата част Въздушно окачване Спирачна система Двуколекторна въздушна спирачна система Оцветено полагане на тръбите за лесна поддръжка Паркинг спирачка с енергонакопител 2 нескопилируеми съединителни глави отпред, без междинна връзка EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Изтегляемото ремарке трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 235/75 R17,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление (прибрано навътре) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени крайни светлини отзад 2x 7-пинови нескопилируеми букси отпред, без свързващ кабел 1 допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлина за заден ход Под Водоустойчиви шперплатови плоскости, дебелина около 30 мм, за високо локално натоварване – за осно натоварване от мотокари до макс. 5600 кг Предна стена / ъглови стойки отпред 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1350 мм Държава на одобрение/Регистрационни табели Германия Одобрение и експертиза в Босна 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отразителни ленти по ECE R 048, бели от страни и червени отзад Предпазна табела според

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22701003408, тегло без товар: 4 800 кг, максимално тегло на товара: 22 200 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2015, следващ преглед (TÜV): 02/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R19,5", цвят: червен, Година на производство: 2014, Внимание, показаните снимки са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Тегла и размери: Общо тегло: 27 000 кг Полезен товар ок.: 22 200 кг Товар на оси: 16 000 кг Допустим товар на седловината: 11 000 кг Собствено тегло ок.: 4 800 кг +/- производствени толеранси Обща дължина ок.: 13 850 мм Макс. ширина: 2 550 мм Обща височина ок.: 2 245 мм Дължина на платформата ок.: 13 650 мм Ширина на платформата ок.: 2 480 мм Височина на седлото ок.: 950 мм Размер за монтаж на царски болт ок.: 1 680 мм Размер на предния ъгъл ок.: 2 040 мм Шаси за полуремарке - Спедиционна версия Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" царски болт 13 двойки халки за укрепване, вградени в външната рама, всяка по 2,5 тона Външна рама с „Load-Lock” профил за закрепване на укрепващи колани 24-тонна двустепенна опорна вилка, едностранно управление, с права долна част, без компенсиране на натиска Клинове за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Защита от преобръщане стомана Калници – четвъртинки Оси и окачване: 1-ва ос SAF барабан, 2-ра ос BPW барабан Въздушно окачване Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Пружинни паркинг спирачки 2 капака за свързване отпред, без свързващи маркучи EBS – електронна спирачна система с изход отпред, без кабел за връзка ВНИМАНИЕ: Този ремарке може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми: 385/55 R19.5” – производител по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електроинсталация: 24 волта, мултикамера фарове, странично жълти LED светлини, поставени възможно най-навътре 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени контакти отпред, без кабел за връзка Под: Lajdpfjy Sk U Aox Ag Dob Водоустойчив мултиплекс около 30 мм, напречни фуги с профил „Омега“, положени върху надлъжни носещи греди за висока точкова издръжливост – осево натоварване от мотокари до макс. 7 100 кг Забележка: Възможно е изкривяване на пода поради атмосферни влияния! Предна стена/Ъглови стойки отпред: Височина 1 200 мм, ъглови стойки от стомана, обемно изпълнение, със „стъклоподобни прозорци“ Удостоверения / Регистрация: Страна на регистрация: Германия С технически преглед и досие от DEKRA 24/7 сервизна линия Подготвено за монтирането на едноредов държач за регистрационен номер Сигнална табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боя: Рама – RAL 3002 карминено червено Опорни крака – черно покритие Предна стена – RAL 3002 карминено червено Внимание, показаните снимки са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!