Употребявани Höfer Koptronik (134)

Състояние: употребяван, Година на производство: 1999, Година на производство: 1999 Държава на производство: Германия За повече информация се обърнете към Тео Лели, на телефонен номер: [телефонен номер], или на имейл адрес: [имейл адрес]. Fpsdpfx Aoz I Awcocien

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични BWP махаловидни осови агрегати с дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачено и 8-осово управляващо полуремарке Goldhofer тип STHP 8 (3+5), съставено от 4 тежкотоварни модула с подвижен гъши врат и до 5 м телескопично разтегателна шахта за багер с 4 колесни ниши и ABS, до 175 620 кг технически допустим полезен товар. Съставено от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален гъши врат тип STH / ST Година на производство: 2002 Комбинируем с тежкотоварни модулни шасита и преходни мостове. Тегло без товар: ок. 5 900 кг Допустим натоварване на седловината: 35 000 кг Дължина: ок. 4,10 м Седлова височина: ок. 1,30 м King Pin: болт 3,5” Алуминиеви бордови стени, сваляеми Пълнохидравлично регулиране Fodpfxsz N Np Aj Aciepn 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 3-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 14.11.2001 Технически допустимо общо тегло като отделен модул: 108 000 кг, допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 10 350 кг Допустим полезен товар като отделен модул: до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, 24 колела с гуми: 215/75/R17,5 Осово натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на шасито: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завой: ±60° Интегрирано хидромеханично 2-кръгово задвижване на всички колела с максимален ъгъл на управление на осите 60° и вграден резервоар за хидравлична течност Оптимизирани болтови съединения отпред и отзад за надлъжни комбинации Оси с единични гуми – 8 колела на осова линия Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси BPW оси с барабанни спирачки, ABS и допустимо осово натоварване 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен шахтов модул за багер - разтегателен Година на производство: 2002 Вътрешни размери: ок. 7,50 м дължина, 3,00 м ширина, 0,40 м височина на товарене Строителна височина: 350 мм Телескопично разтегателен с ок. 5,00 м 4 колесни ниши с рампа в областта на главата Строителна височина при колесни ниши: ок. 150 мм Товароносимост до 80 тона в шахтата и до 175,6 тона в общия модул STHP8 (3+5) Тегло без товар: 11 900 кг Хидравлични болтови съединения с адаптер тип "нок" отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 5-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, допустимо осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 14 200 кг Технически допустим полезен товар: до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси с 4 колела на всяка осова линия, 20 х с гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси Дистанционно управление за управляеми оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни комбинации на композицията! Полезният товар се променя при различните комбинации. За специалната шахтова комбинация има актуален производствен сертификат от Goldhofer. Шахтовият модул може да бъде тестван на място при нас. Цена нето, без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Fpsdpfx Aez N Nrkocisn Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч Fpjdjz N Nrdepfx Acien 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3+5) 8 броя хидравлични шарнирни осеви модули BPW и дистанционно управление. Технически възможна максимална обща маса: 219 000 кг Товароносимост: 175 620 кг Хидравлично окачване и управляема ос с 8 оси; нископодов Goldhofer полуремарке тип STHP (3+5), състоящо се от 4 тежкотоварни модула с отделяем гъшо врат, до 5 м телескопична нископодова част за багери с 4 гнезда за колела, с ABS и възможна товароносимост до 175 620 кг, технически възможно. Състои се от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви Модул: хидравличен универсален гъшо врат тип STH Може да се комбинира с тежкотоварни колички и товарни върху които може да се минава. Тегло без товар: 5 900 кг Разрешено натоварване на седловата пета: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м King Pin 3,5“ болт Алуминиеви странични стени, сваляеми Изцяло хидравлично подвижен 2-ри Модул Goldhofer THP/ST3 3-осов тежкотоварен шаси модул Като самостоятелен модул технически възможна обща маса: 108 000 кг, технически възможно осово натоварване: 36 000 кг при 5 км/ч. Тегло без товар: 10 350 кг Като самостоятелен модул технически възможен товар до 97 650 кг при 5 км/ч. Хидравлични махалови оси 8-кратни, гуми 215/75/R17.5 Осова натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Хидромеханично двукръгово задвижване и принудително завиване на всички оси, интегрирано в шасито, с максимален ъгъл на завиване на осевите модули 60°, с интегриран хидравличен резервоар за масло Предна и задна оптимизирана система за надлъжно скачване чрез болтови плочи Оси BPW с барабанни спирачки включително ABS и технически възможно осово натоварване от 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: нископодов тежкотоварен модул, разтегаем – мост за багер Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 метра дълго, 3,00 метра широко, 0,40 метра височина на товара Строителна височина: 350 мм Разтегаем с около 5,00 метра Тегло без товар: 11 900 кг 4 колелни гнезда с удължителен модул в челната зона Обща височина в зоната на колелните гнезда: около 150 мм Товар до 80 тона в нископодовата част и 175,6 тона в целия модул STHP 8 (3+5) Предна и задна хидравлична болтова съединителна плоча с адаптер тип „нокът“ 4-ти Модул: Goldhofer THP/ET5 5-осов тежкотоварен шаси модул Първа регистрация: 04.01.2002 Fpodpfx Ajz N Np Nocijn Технически възможна обща маса: 115 000 кг, технически възможно осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: около 14 200 кг Технически възможен товар до 100 800 кг Единични осови хидравлични махалови модули с по 4 колела на осева линия с гуми 20 x 285/70 R 19.5 Хидравлична компенсация на осите ±300 мм, хидропневматично газово окачване Хидравлично завиване на всички оси Радио дистанционно управление за завиващите оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни композиции! Товароносимостта се изменя според комбинацията. Нископодовата част може да се тества при нас на място. Валиден сертификат на производителя Goldhofer за специалната нископодова комбинация. Цена НЕТНО плюс 19% ДДС. Всички данни без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и изцяло на немски език / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични BWP махаловидни осови агрегати с дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачено и 8-осово управляващо полуремарке Goldhofer тип STHP 8 (3+5), съставено от 4 тежкотоварни модула с подвижен гъши врат и до 5 м телескопично разтегателна шахта за багер с 4 колесни ниши и ABS, до 175 620 кг технически допустим полезен товар. Съставено от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален гъши врат тип STH / ST Година на производство: 2002 Комбинируем с тежкотоварни модулни шасита и преходни мостове. Тегло без товар: ок. 5 900 кг Допустим натоварване на седловината: 35 000 кг Дължина: ок. 4,10 м Седлова височина: ок. 1,30 м King Pin: болт 3,5” Алуминиеви бордови стени, сваляеми Пълнохидравлично регулиране 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 3-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 14.11.2001 Технически допустимо общо тегло като отделен модул: 108 000 кг, допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 10 350 кг Допустим полезен товар като отделен модул: до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, 24 колела с гуми: 215/75/R17,5 Осово натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на шасито: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завой: ±60° Интегрирано хидромеханично 2-кръгово задвижване на всички колела с максимален ъгъл на управление на осите 60° и вграден резервоар за хидравлична течност Оптимизирани болтови съединения отпред и отзад за надлъжни комбинации Оси с единични гуми – 8 колела на осова линия Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси BPW оси с барабанни спирачки, ABS и допустимо осово натоварване 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен шахтов модул за багер - разтегателен Година на производство: 2002 Вътрешни размери: ок. 7,50 м дължина, 3,00 м ширина, 0,40 м височина на товарене Строителна височина: 350 мм Телескопично разтегателен с ок. 5,00 м 4 колесни ниши с рампа в областта на главата Строителна височина при колесни ниши: ок. 150 мм Товароносимост до 80 тона в шахтата и до 175,6 тона в общия модул STHP8 (3+5) Тегло без товар: 11 900 кг Хидравлични болтови съединения с адаптер тип "нок" отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 5-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, допустимо осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 14 200 кг Технически допустим полезен товар: до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси с 4 колела на всяка осова линия, 20 х с гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси Дистанционно управление за управляеми оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни комбинации на композицията! Полезният товар се променя при различните комбинации. За специалната шахтова комбинация има актуален производствен сертификат от Goldhofer. Шахтовият модул може да бъде тестван на място при нас. Цена нето, без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Fedpjz N Nqmjfx Acijpn

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3+5) 8 броя хидравлични шарнирни осеви модули BPW и дистанционно управление. Технически възможна максимална обща маса: 219 000 кг Товароносимост: 175 620 кг Хидравлично окачване и управляема ос с 8 оси; нископодов Goldhofer полуремарке тип STHP (3+5), състоящо се от 4 тежкотоварни модула с отделяем гъшо врат, до 5 м телескопична нископодова част за багери с 4 гнезда за колела, с ABS и възможна товароносимост до 175 620 кг, технически възможно. Състои се от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви Модул: хидравличен универсален гъшо врат тип STH Може да се комбинира с тежкотоварни колички и товарни върху които може да се минава. Тегло без товар: 5 900 кг Разрешено натоварване на седловата пета: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м King Pin 3,5“ болт Алуминиеви странични стени, сваляеми Изцяло хидравлично подвижен 2-ри Модул Goldhofer THP/ST3 3-осов тежкотоварен шаси модул Като самостоятелен модул технически възможна обща маса: 108 000 кг, технически възможно осово натоварване: 36 000 кг при 5 км/ч. Тегло без товар: 10 350 кг Като самостоятелен модул технически възможен товар до 97 650 кг при 5 км/ч. Fedpez N Nq Hefx Acijpn Хидравлични махалови оси 8-кратни, гуми 215/75/R17.5 Осова натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Хидромеханично двукръгово задвижване и принудително завиване на всички оси, интегрирано в шасито, с максимален ъгъл на завиване на осевите модули 60°, с интегриран хидравличен резервоар за масло Предна и задна оптимизирана система за надлъжно скачване чрез болтови плочи Оси BPW с барабанни спирачки включително ABS и технически възможно осово натоварване от 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: нископодов тежкотоварен модул, разтегаем – мост за багер Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 метра дълго, 3,00 метра широко, 0,40 метра височина на товара Строителна височина: 350 мм Разтегаем с около 5,00 метра Тегло без товар: 11 900 кг 4 колелни гнезда с удължителен модул в челната зона Обща височина в зоната на колелните гнезда: около 150 мм Товар до 80 тона в нископодовата част и 175,6 тона в целия модул STHP 8 (3+5) Предна и задна хидравлична болтова съединителна плоча с адаптер тип „нокът“ 4-ти Модул: Goldhofer THP/ET5 5-осов тежкотоварен шаси модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически възможна обща маса: 115 000 кг, технически възможно осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: около 14 200 кг Технически възможен товар до 100 800 кг Единични осови хидравлични махалови модули с по 4 колела на осева линия с гуми 20 x 285/70 R 19.5 Хидравлична компенсация на осите ±300 мм, хидропневматично газово окачване Хидравлично завиване на всички оси Радио дистанционно управление за завиващите оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни композиции! Товароносимостта се изменя според комбинацията. Нископодовата част може да се тества при нас на място. Валиден сертификат на производителя Goldhofer за специалната нископодова комбинация. Цена НЕТНО плюс 19% ДДС. Всички данни без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и изцяло на немски език / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични BWP махаловидни осови агрегати с дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачено и 8-осово управляващо полуремарке Goldhofer тип STHP 8 (3+5), съставено от 4 тежкотоварни модула с подвижен гъши врат и до 5 м телескопично разтегателна шахта за багер с 4 колесни ниши и ABS, до 175 620 кг технически допустим полезен товар. Съставено от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален гъши врат тип STH / ST Година на производство: 2002 Комбинируем с тежкотоварни модулни шасита и преходни мостове. Тегло без товар: ок. 5 900 кг Допустим натоварване на седловината: 35 000 кг Дължина: ок. 4,10 м Седлова височина: ок. 1,30 м King Pin: болт 3,5” Fedoz N Nrqspfx Acijpn Алуминиеви бордови стени, сваляеми Пълнохидравлично регулиране 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 3-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 14.11.2001 Технически допустимо общо тегло като отделен модул: 108 000 кг, допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 10 350 кг Допустим полезен товар като отделен модул: до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, 24 колела с гуми: 215/75/R17,5 Осово натоварване: 25 тона при 20 км/ч Ширина на шасито: 3 м Разстояние между осите: 1,5 м Максимален ъгъл на завой: ±60° Интегрирано хидромеханично 2-кръгово задвижване на всички колела с максимален ъгъл на управление на осите 60° и вграден резервоар за хидравлична течност Оптимизирани болтови съединения отпред и отзад за надлъжни комбинации Оси с единични гуми – 8 колела на осова линия Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси BPW оси с барабанни спирачки, ABS и допустимо осово натоварване 34 тона при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен шахтов модул за багер - разтегателен Година на производство: 2002 Вътрешни размери: ок. 7,50 м дължина, 3,00 м ширина, 0,40 м височина на товарене Строителна височина: 350 мм Телескопично разтегателен с ок. 5,00 м 4 колесни ниши с рампа в областта на главата Строителна височина при колесни ниши: ок. 150 мм Товароносимост до 80 тона в шахтата и до 175,6 тона в общия модул STHP8 (3+5) Тегло без товар: 11 900 кг Хидравлични болтови съединения с адаптер тип "нок" отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 5-осен тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, допустимо осово натоварване: 23 000 кг при 5 км/ч Тегло без товар: 14 200 кг Технически допустим полезен товар: до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси с 4 колела на всяка осова линия, 20 х с гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на осите +/- 300 мм, хидропневматично ресорно окачване с газови акумулатори Хидравлично управление на всички оси Дистанционно управление за управляеми оси 5. Бележки: С четирите тежкотоварни модула са възможни до 3 различни комбинации на композицията! Полезният товар се променя при различните комбинации. За специалната шахтова комбинация има актуален производствен сертификат от Goldhofer. Шахтовият модул може да бъде тестван на място при нас. Цена нето, без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Fpodpfoz N Nqaex Acijn Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Fsdpfez N Npvex Acispn Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2010, Година на производство: 2010 Fpsdpfxsz I Aa Dj Acion Страна на производство: Германия За повече информация се свържете с Тео Лели, на телефонен номер: [телефонен номер] или имейл: [имейл адрес].

Състояние: употребяван, обща ширина: 30 000 мм, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – телескопичен нископрофилен полуремарке за транспортиране на вагони Одобрение: Технически 1 Скорост: 80 км/ч / 65 км/ч Натоварване на седлото: 23 000 кг / 26 000 кг Натоварване на задната ос: 10 000 кг / 11 000 кг Общо тегло: 83 000 кг / 92 000 кг Полезен товар: 52 500 кг / 61 500 кг Собствено тегло (без аксесоари): 30 500 кг Гъши врат: Дължина: 4000 мм Ширина: 2480 мм Височина: 235 мм Височина на седлото: 1350 мм DLR отпред: 1420 мм DLR отзад: 2700 мм Кинг пин: 3,5 инча Наклон: наклонен 10 градуса Предни ъгли: наклонени 45 градуса Покритие на пода: ела 50 мм Опори на седлото: механични Ширина с бордове: 2550 мм Хидравличен гъши врат STZ с външни греди, хидравлично повдигащ се и спускащ се с механични опори и хидравличен цилиндър за подпиране хидромеханично принудително управление (управление с 2 кръга) в нископрофилна конструкция (височина 235 мм) с регулируеми направляващи елементи и хидравлични цилиндри за управление THP. Платформа: Тип: платформа Повдигаща се: не Дължина: 13 000 мм Ширина: 3000 мм Покритие на пода: ламарина/ела 50 мм Колесни изкопи: не Разширения: не Разширяема: единична телескопична Дължина 1: 10 000 мм Височина на платформата (натоварена) Височина на платформата 1: 815 мм Разширяема платформа, изпълнена като конструкция от външни и вътрешни тръби, с 1070 мм дълга, фиксирана част на платформата отпред. Интегрирана болтова скоба във фиксираната част на платформата за свързване на удължителни греди за мостове, които ние заваряваме. Те служат като релсова пътека в междуосието 1000 мм (разстояние между релсите 1015 мм) и 1435 мм (разстояние между релсите 1450 мм). Заключване на разширителните секции чрез цилиндри с пружинен акумулатор и конусни втулки. Височина на платформата на средната тръба на рамката (външна тръба) приблизително 815 мм (+/- 130 мм) Височина на платформата върху вградените релсови елементи приблизително 790 мм (+/- 130 мм) Задно шаси: Форма на шасито: стандартна Височина на платформата, натоварена: 815 мм Fodoyfvf Sspfx Aciopn Ширина: 3000 мм Междуосие: 1360 мм Покритие на пода: ламарина Разширения: не Колесни изкопи: не Изкоп за багер: не Оси: Брой оси: 6 Повдигаща се ос: вижте аксесоарите Тип ос: наклонени цапфи Компенсация на осите: хидравлична Производител на осите: BPW/Eco Положения на движение: 1 Ход на оста (1) +/-: 130/130 мм Ход на оста (2) +/-: 0/0 мм Повдигащ/спускащ вентил: да 1-ва ос може да се повдига пневматично с въздушна възглавница Управление: Брой управляеми оси: 6 Разположение на управляемите оси: всички управляеми Максимален ъгъл на завиване: 45° градуса Тип управление: хидравлично 2-контурно Гуми: Размер: 235/75 r 17,5 143/141 J Тип гуми: двойни Тип джанта: дискова Центриране на джантата: централно Код на спирачките: според стандарта на ЕС: да AGS: да ALB: да ABS: да с ABS спирална връзка: не Паркинг спирачка: спирачка с пружинен акумулатор EBS: не ECAS: не Забележка: Изчисление на спирачките №: GH 4324S Забележка за шасито: Управлението е проектирано за разгънато състояние с по-голям ъгъл на завиване на предните оси отворени изрези на колелата над колелата със заобикалящи тесни напречни опори (алуминиеви капаци, вижте по-долу аксесоарите) Управляващите елементи са защитени отляво в посока на движение.

Състояние: употребяван, пробег: 1 001 км, първа регистрация: 01/2010, цвят: синьо, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, Година на производство: 2010, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, Оборудване: Палетна вилица с въртяща се глава, хидравлично регулируема. Включени въртяща се глава и горно окачване! Собствено тегло: 85 кг, товароподемност: 1500 кг. Данните за оборудването са без гаранция. Промените, междинните продажби и грешките са запазени! Fedpfx Aomkiakjciepn

Състояние: употребяван, Година на производство: 2008, Година на производство: 2008 Разтегаема платформа: Да Goldhofer STZ-VL3-38/80A, 3-осен нискорамков полуремарке 05-2008 Въздушно окачване Оси BPW Eco Всички 3 оси с хидравлично принудително управление Допълнително дистанционно управление за следваща ос Дължина на платформата 7,8 м + 4,9 м (разтегаема) Сваляема предна част тип „лебедова шия“ Кофа за багер 24 000 кг максимално допустимо тегло на седелен товар 3 x 10 000 кг максимално допустимо тегло на ос Общо тегло 54 000 кг Fpsdpjz I Dalefx Acien Собствено тегло приблизително 17 900 кг Полезен товар приблизително 36 100 кг ABS Немска регистрация

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 64 900 кг, общо тегло: 94 100 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 08/2021, Сваляема „лебедова шия“ * Площ на платформата: 3 750 мм x 2 480 мм * Максимално технически допустимо натоварване на седелен болт: до 30 000 кг (без използване на предната ос) * Хидромеханично управление с многокамерен хидравличен цилиндър * Хидравлична функция за повдигане и спускане * 2 подпорни цилиндъра * Хидравлично управление на диференциала * Управляващи елементи за хидравличните функции, разположени от лявата страна по посока на движение, включително манометър с графика за определяне на натоварването на седелния болт, както и манометър за следене на предварителното налягане в системата за управление * Стълба за качване на „лебедовата шия“ * Хидравлично заключване на куките за прикрепване към моста или шасито * Мултифункционален бърз съединител * Въздушен пистолет за почистване на мултифункционалния бърз съединител. Предна 2-осна ос * По 4 колела на ос, с шарнирни полуоси, лагерувани на сферичен венец * Производител на осите / BPW * Ширина на шасито: 2 750 мм / междуосие: 1 510 мм * Гуми Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F), профил HT3, 3PMS * Хидравлично изравняване на осите, ход 600 мм * Височина на шасито: 1 145 мм + 340 мм / - 260 мм * Допълнителна възможност за повдигане на всички оси на предното шаси * Покритие на пода: метални листове * Допълнителни държачи за предупредителни табели, монтирани на предното шаси. ----Спирачна система с TIM Дискова спирачна система с пневматично задвижване и мембранни спирачни цилиндри на всички колела * Автоматична спирачна система, зависеща от натоварването (ALB) (AGS) * Паркираща спирачка с пружинни акумулаторни цилиндри * EBS / ABS (Електронна спирачна система), произведена от KNORR-BREMSE * Конектор за EBS отпред на „лебедовата шия“ * Система за контрол на стабилността при движение RSP (Roll Stability Program) ----Плоска платформа, с възможност за телескопично удължаване * Две външни, кутиидообразни външни/вътрешни профили * Височина на външните профили: 300 мм * Ширина на външните профили: 730 мм + 120 мм опорна греда * Отпред: част за прикачване с куки * Без покритие на пода между двете надлъжни греди * (Д x Ш): 7 500 мм x 2 750 мм, с възможност за телескопично удължаване до макс. 10 300 мм (удължение 2 800 мм) * С разделителна точка Fjdpez Ivnuefx Acijpn * Височина на товара при натоварване: приблизително 450 мм, просвет: приблизително 150 мм * Включваща фиксирано заварен къс преден рампа * И 1 чифт алуминиеви подложки, отпред. ----Задна 4-осна ос * По 4 колела на ос, с шарнирни полуоси, лагерувани на сферичен венец * Производител на осите / BPW * Ширина на шасито: 2 750 мм / междуосие: 1 510 мм * Гуми Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F), профил HT3, 3PMS * Хидравлично изравняване на осите, ход 600 мм * Височина на шасито: 1 100 мм + 385 мм / - 215 мм * Покритие на пода: метални листове. ----Комбинирана багерна кофа * (Дължина x Ширина): 5 770 мм x 880 мм / 1 538 мм * Защита от пръски с водопоглъщащи подложки на всички оси * Алуминиева преградна стена в багерната кофа отпред и отзад, с възможност за поставяне. ----Осигуряване на товара „Лебедова шия“ * 4 двойки резбови втулки M30 * 1 двойка точки за закрепване LC 20 000 daN * 2 двойки точки за закрепване LC 800 daN Предна ос * 3 двойки резбови втулки M36 на платформата (16 000 daN) * 1 двойка резбови втулки M36 отстрани (16 000 daN) * 1 двойка точки за закрепване LC 20 000 daN Плоска платформа * 1 двойка точки за закрепване LC 20 000 daN * 3 двойки точки за закрепване LC 10 000 daN * 3 двойки резбови втулки M 30 * 3 двойки резбови втулки M

Състояние: употребяван, пробег: 1 001 км, първа регистрация: 01/1987, тегло без товар: 280 кг, цвят: черен, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, Година на производство: 1987, Оборудване: кран, Местоположение на превозното средство: Бовенден. Включва въртяща се глава Kinshofer! СПЕЦИФИКАЦИИТЕ НА АКСЕСОАРИТЕ СЕ ПРЕДОСТАВЯТ БЕЗ ГАРАНЦИЯ, запазваме си правото на промени, предварителна продажба и грешки! Fodpfx Acoz H Tv Tjiepn

Състояние: употребяван, тегло без товар: 15 000 кг, максимално тегло на товара: 39 895 кг, общо тегло: 54 895 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/1989, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 650 мм, обща дължина: 14 850 мм, обща ширина: 2 750 мм, обща височина: 3 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 8.25R15, цвят: червен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 3-осна, BPW оси, въздушно окачване, принудително управление, вдигане и спускане, фиксиращи уши, двукомпонентни рампи за качване, хидравлични рампи. Каросерия: хидравлично повдигаем ниско легло, хидравлични рампи. Fedji Rqi Sepfx Aciepn Полуремаркето е частично ремонтирано през 2009 г. за 11 000 евро: НОВО ДЪНО и др., и след това не е било в употреба. Разширяемо от 2750 мм до 3250 мм, товарна дължина в ниското легло = 5850 мм, товарна дължина над осите = 4250 мм, височина на товара над гъшата шия ок. 1620 мм, над товарната платформа ок. 650 мм, над осите ок. 940 мм. 1/3 от ниското легло се повдига хидравлично! Информацията за оборудването е без гаранция, запазва се правото на промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, пробег: 1 001 км, първа регистрация: 01/2012, тегло без товар: 310 кг, цвят: червен, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, Година на производство: 2012, товароносимост: 4 500 кг, Оборудване: кран, Местоположение на машината: Бовенден. Включва се в комплекта: въртяща се глава Kinshofer и горна опора! Обем: приблизително 250 литра. Ширина на конструкцията: приблизително 500 мм. Информацията за допълнителното оборудване е посочена без гаранция. Запазваме си правото на промени, предварителна продажба и грешки! Fjdpfxoz I R T Eo Acijpn

Година на производство: 2019, състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Редуктор за премахване на корени – нов (в наличност) Състои се от: 1. Конусовиден ролков транспортьор за центриране Данни за инсталацията: Дължина на дървесината: 2 м до 4,6 м (основна дължина: 2,7 м), възможност за удължаване до 8 м (по избор, срещу допълнителна такса) Диаметър на ствола: 200 мм до 1100 мм Видове дървесина: иглолистна или широколистна, макс. тегло на отделен ствол: 2 тона Производителност: до 5 бр./минута, от които с редуциране на корените: до 2 бр. Режим на работа: едносменен Размери: Дължина: приблизително 5 м Ширина на ролката: 800 мм Описание: Конусовиден ролков транспортьор за кръгло дърво с лагеруване на корпуса (номинален диаметър: 60 мм); Външен диаметър на конусовидните ролки: 450 мм; задвижваща верига: ролкова верига 5/4“; вграден, четирираменен, хидравличен повдигач за прехвърляне към редуктора за премахване на корени, лагеруване на корпуса с плъзгащи лагери от стомана; задвижване на конусовидния ролков транспортьор чрез редукторен мотор с предавателен механизъм и плавен старт; вградени фотоклетки (2 бр.) за Fedpfozcaqtex Acijpn позициониране на ствола 2. Редуктор за премахване на корени Размери: Дължина: приблизително 7 м Описание: - 3 задвижвани верижни транспортьора, задвижваща верига: ролкова верига 6/4“ с четиристранни изтласкващи елементи - Задвижване чрез редукторен мотор - 2 опорни стойки с незадвижвани ролки (лагеруване), - хидравлично въртящо се притискащо устройство за притискане отгоре с V-образна стойка - Задвижваща верига: ролкова верига 6/4“, задвижване чрез редукторен мотор; - лагеруван в корпуса фрезов вал с обръщаеми, сменяеми фрезови блокове (4 режещи ръба на фрезов блок), задвижване чрез трифазен мотор (мощност на задвижването: 75 kW; еластична муфa) - Работа „звезда-триъгълник“ за задвижващия мотор (енергоспестяващ режим за работа на празен ход) - автоматично превключване по време на процеса на редуциране) - Дължина на фрезовия вал: 1200 мм, монтиран на въртяща се, регулируема задвижваща рама (хидравлично задвижване) - Четирираменен повдигач, хидравлично задвижван - Вграден хидравличен агрегат (15 kW) - Вградено измерване на дебелината на ствола за автоматично изчисляване на времето за фрезоване (управлението е включено в позиция 2), при дължина на дървесината под 3,5 м позицията на опорната точка на ствола трябва да се регулира (намалена дължина на редуциране) Дължина на редуциране при дължина на ствола 2,7 м: 0,7 м, при дължина на ствола 3 м: 0,9 м 3. Управляваща система - Шкафове с нулирана конструкция, оборудвани с управляващи устройства за всички задвижвания на позициите 1 и 2, - Захранване: 3x400 VAC; шкаф Rittal; контактори и предпазители на марката Siemens - свободно програмирано управление Bernegger & Rainer - Шкафовете са предварително свързани и тествани - Резервни места за около 5 задвижвания - Схема на окабеляването за системата - Обмен на сигнали чрез контакти без потенциал - Аварийна система; включително необходимите сензори; възможност за ръчно управление Описание на функциите на управлението: - автоматичен режим на редуциране, при дължина на ствола под 3,5 м е необходимо регулиране на позицията на опорната точка (изравняване на дървесината) (намалена дължина на редуциране) - автоматично позициониране на ствола чрез конусовидния ролков транспортьор, процесът на редуциране трябва да се активира ръчно (задаване на редуциране) Цена: от мястото на намиране

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2018, окачване: въздух, цвят: синьо, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, = Допълнителни опции и аксесоари = - EBS - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите: Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Управляема Задна ос 2: Управляема Задна ос 3: Управляема Тегла: Собствено тегло: 14 300 кг Товароподемност: 32 700 кг Максимално допустимо тегло: 47 000 кг Поддръжка, история и състояние: Технически преглед (APK): валиден до 03.2027 г. Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Номер на превозното средство: Нисък борд.: 05 Fedpfx Aoz Hq Rzscispn Goldhofer MPA 3 / 3 оси PBW, управляеми / С дистанционно управление / Разширяем .: WG0MPA037J0039094 TÜV: 03.2027 - SP: 09.2026 PBW 3 управляеми оси Хидравлични рампи Дистанционно управление Собствено тегло: 14 300 Общо тегло: 47 000 Дължина: 8,90 м, с удължение 12,00 м + обща дължина 15,40 м Ширина: 2,54 м Не носим отговорност за печатни и правописни грешки, промени, междинни продажби и неточности! = Информация за фирмата = Не носим отговорност за печатни и правописни грешки, промени, междинни продажби и неточности! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Тел.: Мобилен: г-жа Сабине Фауст Имейл:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 42 400 кг, общо тегло: 64 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2011, Оборудване: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 и Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Височинно регулируемо нископодно ремарке с подвижен лебедка тип „лебедка“ ----* Производител: Goldhofer * Модел: STZ-VLS4-37/80 * Първа регистрация: 01/2011 * Цвят: Жълт * Обща маса: 64.000 кг * Собствено тегло според свидетелството за регистрация: 21.600 кг * Осви: 4x BPW оси, от които 1-ва ос управляема чрез завиваща система, останалите 3x оси са хидромеханично принудително управлявани * Завиващи оси до макс. 45 градуса * Гуми: 235/75 R17,5, приблизително 70% * Окачване: въздушно с повдигане и сваляне * EBS Wabco * Подвижен лебедка с алуминиеви бордове * Хидравлични цилиндри за подпиране към влекача * Кутия за инструменти с капак отпред на лебедката * Контрол и манометър отляво на лебедката * Лебедката е пригодена за свободно въртящи се 1-осни долита * Ниското подно е хидравлично повдигащо се и спускащо се спрямо шасито * Окачване с изрез за багерно рамо (от 2-ра ос) * Разширяема широчина на товарната площ с 440 мм (2x 220 мм) и 700 мм (2x 350 мм) * Дървени дъски за премостване между разширенията * Въздушно окачване с повдигане и сваляне от мин. 825 мм до 1.025 мм (без транспортна позиция) * 2 фиксирани транспортни височини: * 1-ва транспортна височина 925 мм +100 мм/-100 мм * 2-ра транспортна височина 885 мм +100 мм/-100 мм * 2 чифта вградени халки за укрепване в пода на лебедката * 5 чифта вградени халки за укрепване в пода на ниското подно Fsdpfox Suzajx Aciepn * 5 чифта странични халки за укрепване на шасито на ниското подно * 4 чифта гнезда за колове в пода на ниското подно * 3 чифта вградени халки за укрепване в пода на шасито * 2 чифта странични халки за укрепване на шасито * 2 чифта гнезда за колове в пода на шасито * 2 халки за укрепване в изреза за багерно рамо * Задната част на превозното средство е скосена на 10 градуса * 1-частни хидравлични рампи (2.850 мм x 720 мм) и хидравлични подпори отзад * Управление на хидравличните рампи и подпори отзад вляво * Smartboard отзад вдясно * Допълнителни LED задна светлина за обратно движение на лебедката и в края на нископодното ремарке * Първа ръка Немско превозно средство!! Немски документи!! Първа ръка!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Производител: Goldhofer * Модел: SX 1-25/80 * Първа регистрация: 03/2011 * Цвят: Жълт * Обща маса: 28.000 кг * Собствено тегло според свидетелството за регистрация: 2.750 кг * Оси: 1x BPW ос * Гуми: 235/75 R17,5, приблизително 70% / двойни гуми * 3" седлова плоча * Отделни калници * Подпори * Манометър за натоварване * Първа ръка Немско превозно средство!! Немски документи!!

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2008, Разполагаме с 2 бройки от този тип полуремаркета с ниска платформа. Производител: Goldhofer Тип: STZ-VKL 3-34/80A Година на производство: 2008 Общо тегло: 54 000 кг Собствено тегло: 21 000 кг Полезен товар: 33 000 кг Обща дължина на композицията: 20 000 мм (макс. в разгънато състояние 24 200 мм) Fedpfx Acsz Ar Hxeijpn Размери на платформата (дължина x ширина): 7 300 мм x 2 750 мм (в разгънато състояние до 4 200 мм) Гуми: 235/75 R 17,5 Допълнително оборудване: Удължаваща греда: 2 x 6 000 мм

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 07/1992, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, обща дължина: 18 200 мм, обща ширина: 2 750 мм, обща височина: 2 750 мм, окачване: въздух, цвят: друго, Година на производство: 1992, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Хидравлична система = Забележки = Брой оси: 4, Двойни гуми, Собствено тегло: 20800 кг, Общо тегло: 64000 кг, Тип шаси: Пълно шаси, Материал на шасито: Стомана, Размер на цапфата: 3,5 инча, Тип окачване: Въздушно окачване, ABS, Хидравлична система, Година на производство на надстройката: 1992, Материал на надстройката: Стомана, Тип нискорамна платформа: Нискорамна платформа, Дължина на товарната платформа: 837 см, Дължина на предната част (лебедова шия): 427 см, Дължина на платформата между осите: 561 см, Предната част (лебедова шия) е с възможност за сваляне, Изтеглящо се шаси: Отпред, Тип ос: BPW = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: Дневна Регистрационен номер: KLEYN1 Задвижваща система Тип гориво: Дизел Трансмисия Трансмисия: Ръчна Конфигурация на осите Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Ос 1: Двойни гуми; Управляема; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 8 мм; Дълбочина на протектора от външната страна отляво: 7 мм; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 9 мм; Дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 10 мм Ос 2: Двойни гуми; Управляема; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 9 мм; Дълбочина на протектора от външната страна отляво: 9 мм; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 11 мм; Дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 11 мм Ос 3: Двойни гуми; Управляема; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 11 мм; Дълбочина на протектора от външната страна отляво: 12 мм; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 6 мм; Дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 10 мм Ос 4: Двойни гуми; Управляема; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 10 мм; Дълбочина на протектора от външната страна отляво: 8 мм; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 8 мм; Дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 8 мм Тегла Собствено тегло: 20 800 кг Полезен товар: 43 200 кг Общо тегло: 64 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 52 см Околна среда Емисионен клас: Евро 0 Състояние Общо състояние: средно Техническо състояние: средно Визуално състояние: средно Повреди: няма = Информация за фирмата = Kleyn Trucks е един от най-големите независими търговци на употребявани превозни средства в света. Тук можете да избирате от непрекъснато променящ се асортимент от 1200 употребявани камиони, влекачи и ремаркета. Нашата оферта включва всички европейски марки, произведени през различни години и в различни ценови класове. Защо да купувате от Kleyn Trucks? Лесно! • Голям и бързо променящ се асортимент • Разпознаваемо качество • Добра цена • Коректна търговия • Говорим много езици Fpjdpfx Aezmd Upecion • Разбираме нашите клиенти • Съдействие при внос и транспорт • (Експортните) регистрационни номера се уреждат бързо • Професионални технически услуги • Гаранция за „разпознаваемо качество“ • И още... Моля, посетете нашия уебсайт за специални оферти и пълен списък с налични превозни средства: Лизингът чрез Kleyn Trucks е възможен в повечето европейски страни! Изчислете бързо месечната си лизингова вноска и изпратете заявка чрез нашия уебсайт. Попитайте директно за нашия европейски гаранционен пакет.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 120 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 10/1993, Година на производство: 1993, Оборудване: ABS, Производител: GOLDHOFER Модел: THP-SL Година на производство: 1993 / 2010 Състои се от: Fsdpewlip Esfx Aciopn - Гъше шия с хидравличен агрегат (година: 1993 - хидравлика: 2003) - Двуосен ходов модул (година: 2010) - Триосен ходов модул (година: 1993) - Четириосен ходов модул (година: 1993) - Багер ложе 5,8 м, фиксирано (година: 2010 - товароносимост 100 т) - Багер ложе 8 м + 5 м, разтегателно (година: 1993 - товароносимост 120 т) Налично веднага. Грешки и междинни продажби са възможни.

Състояние: нов, цвят: черен, !!!!! СПЕЦИАЛНИ ЦЕНИ !!!!! ВСИЧКО НА ЗАЛИХА! И МОЖЕ ДА СЕ ДОСТАВИ ВЕДНАГА! KINSHOFER грайфер за насипен материал 604HPX 250 литра (50 см), включително ротатор KM 04 S69-30 с връзка на щифтове KINSHOFER грайфер за насипен материал 604HPX 325 литра (60 см), включително ротатор KM 04 S69-30 с връзка на щифтове KINSHOFER щипка за палетиране на камъни мод. KM332V 1100C – налични на склад, незабавна доставка! Fpodoylumhjpfx Acion KINSHOFER KM505 система за бърза смяна и въртящ се товарен кука Очаквана доставка: KINSHOFER кранови вилици Описание: KINSHOFER грайфер за насипен материал 604HPX 250/325L — комплект Универсалният двучелюстен грайфер KM 604HPX с HPXdrive Standard е подходящ за ежедневна употреба при изкопни работи и товарене с кран. Предимствата на революционната HPXdrive технология го правят надеждно и лесно за работа прикачно устройство. Вместимост: 250L или 325L * сменяеми зъби * HPXdrive Standard * обратен клапан и ограничител на налягане * сила на затваряне (19 kN при работно налягане 26 MPa) * цвят: черен KINSHOFER ротатор KM04S69-30 със щифтово свързване Използваният "Gerotor"-принцип позволява изграждането на изключително компактни и ефективни ротатори. Особено точното стартиране и спиране са високо оценени от потребителите. На практика: грайферът не се отклонява при изкопаване, спира прецизно дори при максимален товар и не е нужно постоянно коригиране при преместване на дълги товари. * товароподемност до 4500 кг * моторна глава от стомана * макс. работно налягане въртене: 370 bar * дебит въртене: макс. 40 л/мин * дебит през въртяща връзка: макс. 75 л/мин * връзки: M18 x 1,5 KINSHOFER щипка за палетиране на камъни KM332-1100 — комплект Технически усъвършенстваната щипка KM 332 е подходяща за обработка на палетирани и непалетирани строителни материали. Фиксирана или регулируема дълбочина на проникване с паралелно отварящи и затварящи се хидравлично управляеми рамена. Голяма гъвкавост заради разтвор от 400 мм до 1400 мм — може да товари бетонни елементи като бордюри или цели палети тухли. Регулируемата дълбочина на проникване прави модела KM 332V идеален за товари с различна височина. Синхронизирането на рамената става чрез два хидроцилиндъра, свързани с диференциална схема. Безопасност чрез предпазен клапан срещу претоварване на хидравликата. Обратният клапан не позволява разхлабване на захванатия пакет дори при спад на налягането в основната машина. Дълготрайност чрез големи лагери, интегриран съд за смазване, автоматична компенсация на износването на главния лагер и сферични централни лагери на цилиндрите. В комплект с Kinshofer въртящ мотор KM04S69-30 със щифтово свързване. = Допълнителна информация = Повреди: Няма Цена: По запитване ДДС/Данъчно облагане по марж: ДДС не подлежи на приспадане (маржово облагане)