Употребявани Kalmar Dcg160-12T (431)

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 3 870 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 8 080 мм, · Колея (c-c), предна – задна (mm): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 5175 – 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3395 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3380 · Мин. работна ширина за 90° подреждане (mm): 8770 · Наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличните лопатки (mm): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (kg): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (kg): 2600 · Налягане на въздуха (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирани колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (мокри дискови спирачки) – задвижващи колела · Тип – спирани колела Сухи, ресорно окачени дискови спирачки – задвижващи колела · Хидравлично налягане, макс. (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Вместимост на резервоара (l): 170 · Обем AdBlue* (l): 15 · Мощност на двигателя ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на движение (l/h): 8-10 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Трансмисия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 Hnedpfx Amjywn Hms Asr · Стартерна батерия: напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и сгъваем странично за облекчаване на водача при шофиране и обратно движение. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и сигурна система с регулируем ъгъл на педалите. Подобрява ергономията и минимизира умората на краката. · Високоефективни чистачки: Осигуряват 90% покритие на извитото челно стъкло. Интегрирани са и покривни чистачки. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Пълноценна и гъвкава климатична система, напълно удовлетворяваща високите изисквания на климатизирана EGO-кабина. По-големи въздушни входове. Лесна смяна на филтрите отпред на машината. Пълен комфорт при работа – отлично проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, регулиране, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели и индикатори са леснодостъпни за ефективна работа. · Управленски пулт: Завършена единна система за оператори, използващи мини-волан или управляващ лост. Интегрирани превключватели. Напълно регулируем за оптимална ергономия и тестван индивидуално. Ергономичният волан се сгъва отпред, без да възпрепятства видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов, отворен дизайн. С интелигентно профилирани и извити челни и задни стъкла. Оптимална видимост под всички ъгли – с отлична диагонална гледка напред и назад. Силно чувство за откритост. · Новите дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира водно охлаждане на отработените газове, подобрена система HPCR (Common Rail с високо налягане) и филтър за твърди частици. Това осигурява по-чисто и по-ефективно горене и до пет процента по-нисък разход на гориво без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 100 мм, обща дължина: 8 070 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 Hodpexr Rh Tsfx Am Ajnr · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 080 мм, обща дължина: 8 070 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 Hodpfx Ajygngwem Aonr · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 110 мм, обща дължина: 8 045 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан Hsdjxd Hutspfx Am Aonr · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 580 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. Hjdpjxvd Nxofx Am Asnr · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2025, часове на работа: 5 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 130 мм, мощност: 168 kW (228,42 к.с.), производител на двигатели: Cummins, дължина на вилиците: 2 400 мм, състояние на гумите: 100 процент, Тип на предна гума: пневматични гуми (пълнени с въздух), размер на предната гума: 12.00-20 / 20PR, тип задна гума: пневматични гуми (пълнени с въздух), размер на задната гума: 12.00-20 / 20PR, общо тегло: 22 400 кг, цвят: червен, Оборудване: Маркировка CE, вилици за палети, кабина, климатик, осветление, преден протектор, странично изместване, 🔧 Технически данни: • Година на производство: 2025 • Работни часове: 5 ч • Гориво: дизел • Товароподемност: 16 000 кг • Височина на строеж: 3 130 мм • Височина на повдигане: 4,50 м • Мощност: 168 kW (228 к.с.) • Раздвижен виличен разпределител: Да • Тип мачта: Triplex • Дължина на вилиците: 2 400 мм • Страничен измествател: Да • Кабина: Затворена кабина с климатик • Маслен охладител: Да • CE-сертификация: Да ✨ Основни предимства: ✅ Внимателно подбран с проследима история ✅ CE-сертифициран с пълна документация ✅ Оборудван със страничен измествател и разпределител на вилиците ✅ Климатик (Airco) за максимален комфорт ✅ Маслен охладител за тежки приложения ✅ Готов за незабавна употреба ✅ Пълна техническа документация на разположение ⚙️ Състояние: Чиста, напълно функционална машина в отлично състояние. Налична веднага от склад в Ситард. 🌍 Местоположение и доставка: 📍 Ситард, Нидерландия 🚚 Възможна доставка по целия свят 💰 Атрактивна EXW-цена (без ДДС) Hnodpfxey Hpmae Am Asr Надеждни машини от първа ръка с пълна сервизна история и техническа поддръжка. Възползвайте се от един от най-големите наличности в Европа. Всички машини са CE-сертифицирани и готови за незабавна експлоатация. 🚚 Доставка: • Зареждане с кран при поискване • Гъвкави решения за транспорт в световен мащаб • Професионална организация чрез Colle Rental & Sales

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2025, часове на работа: 1 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, център на товара: 1 200 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 695 мм, мощност: 168 kW (228,42 к.с.), производител на двигатели: Cummins, тип на предаване: преобразувател, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, ширина на вилицата: 250 мм, дебелина на вилицата: 100 мм, пътен просвет: 350 мм, състояние на гумите: 100 процент, Тип на предна гума: пневматични гуми (пълнени с въздух), размер на предната гума: 12.00-20 / 20PR, тип задна гума: пневматични гуми (пълнени с въздух), размер на задната гума: 12.00-20 / 20PR, общо тегло: 23 700 кг, цвят: червен, Оборудване: Маркировка CE, вилици за палети, климатик, осветление, преден протектор, предпазител за глава, странично изместване, 🔧 Технически данни: • Година на производство: 2025 • Работни часове: 0 ч. • Гориво: Дизел • Товароподемност: 16 000 кг • Тежестен център на товара: 1200 мм • Височина на машината: 3 695 мм • Височина на повдигане: 4 000 мм • Двигател: Cummins 6-цилиндров – 168 kW (225 к.с.) • Тип мачта: Дуплекс • Дължина на вилиците: 2 400 мм • Страничен измествател: Да • Виличен измествател: Да • Кабина: Затворена кабина (EGO) с климатик Hodpfxsy Hpk Ss Am Aenr • CE сертификация: Да ✨ Акценти: ✅ Нова, неизползвана машина ✅ Мощен 6-цилиндров двигател Cummins (168 kW) ✅ Затворена кабина с климатик за максимален комфорт ✅ Страничен измествател и виличен измествател за прецизна работа ✅ Въздушни гуми 12.00-20 / 20PR (6 броя) ✅ Маслен охладител за тежки приложения ✅ LED светлина 360° и аларма за заден ход ✅ Работно осветление отпред и отзад ✅ CE сертифициран с пълна документация ✅ Незабавна готовност за работа ⚙️ Състояние: Нов, неизползван мотокар в безупречно състояние. Налично веднага в склад в Ситард. 🌍 Местоположение и доставка: 📍 Ситард, Нидерландия 🚚 Възможна доставка по целия свят 💰 Атрактивна EXW цена (без ДДС) 📝 Описание: Kalmar DCG160-12 е тежкотоварен дизелов мотокар за интензивни индустриални приложения. С товароподемност от 16 000 кг и максимална височина на повдигане 4,0 метра, машината осигурява максимална производителност и надеждност. Оборудван с надежден 6-цилиндров Stage V двигател Cummins (168 kW) и хидродинамична трансмисия Powershift, мотокарът гарантира ефективност и комфорт при работа. Затворената EGO кабина с климатик предоставя оптимален комфорт на оператора. Оборудването включва въздушни гуми (12.00-20 / 20PR), маслен охладител, LED светлина 360°, аларма за заден ход, предно и задно работно осветление. Страничният измествател и виличният измествател позволяват прецизно боравене дори с тежки товари. 🚚 Доставка: • Зареждане с кран при заявка • Гъвкави транспортни решения по цял свят • Професионална организация от Colle Rental & Sales

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2023, товароносимост: 25 000 кг, височина на повдигане: 3 500 мм, свободно повдигане: 1 750 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 670 мм, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Товароподемност на центъра на тежестта: 1200 кг Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 110 мм Тип мачта: Дуплекс Трансмисия: Dana TE14000 Състояние: Ново устройство Hjdezt T Dgopfx Am Asnr Техническо състояние: Нов Предни гуми - тип: Въздушни Предни гуми - размер: 14.00 x 24 Задни гуми - тип: Въздушни Задни гуми - размер: 14.00 x 24 Страничен измествател, Виличен разпределител, 3-ти клапан, 4-ти клапан, Калмар комфорт кабина: EGO климатик ECC с филтър за пресен въздух, затъмнени стъкла и предно стъкло от ламинирано стъкло, държач за отворена врата - лява страна, слънцезащитна щора за таванното стъкло, въздушно окачена и кожено усилена седалка Grammer Actimo XL с отопление, предпазен колан и хоризонтално омекотяване, радио с DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/Handsfree/Streaming, инвертор 12/24V с 2x 12V и 2x 24V букси, дисплей за тегло на товара, превключвател за посока на шофиране на лоста за основна хидравлика, 2 допълнителни външни огледала монтирани на B-колоната, LED предупредителна лампа с регулируема височина. KALMAR SV/GV – носач на вилици със системa за изравняване в центъра, ширина В = 3.000 мм Калмар вилични рога, дължина l = 2.400 мм Виличен профил, b x a = 250 x 110 мм Система за бърза смяна Terminal-West за SV/GV-виличен носач Вилици, стеснени на 500 мм от вала до върха 15 мм Високо разположен въздухозаборник с прахоуловител Отопление на двигателя 220V Напорен акумулатор за хидравликата на повдигане Отделни резервоари за хидравлика на спирачната и работната система с охлаждане на хидравличното масло Калници на задвижващата ос Калници на кормилната ос Противохлъзгащо покритие върху предните калници и резервоара 2 допълнителни LED светлини в мачтата под стандартните фарове 2 допълнителни LED светлини върху предните ъгли на кабината (в посока на движение) 6 допълнителни LED светлини върху задните ъгли с предпазна решетка 2 допълнителни LED светлини върху калниците Електронен инчинг - позволява точно управление при ниска скорост и пълна скорост на повдигане едновременно Акустичен сигнал при заден ход – мултифреквенция, бас тон (чува се само в близост до машината) Автоматична централизирана система за гресиране на кормилната ос и носача на вилици Прахов пожарогасител 6 кг (EN3) Камера за обратно виждане, монтирана на покрива на кабината и цветен монитор в кабината Камера в мачтата – свързана с монитор в кабината (в комбинация с камера за обратно виждане) HD 7" QUAD-view монитор Система за следене на налягането в гумите, интегрирана в дисплея

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B11500096, Година на производство: 2019, часове на работа: 10 955 h, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 16 200 мм, тип гориво: дизел, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), тегло без товар: 39 800 кг, тип задвижване: Diesel, Подемно-транспортна машина за контейнери (Reachstacker) Номер на шасито: B11500096 Hjdpjzt T Dasfx Am Aonr Център на тежестта при натоварване: 1220 Състояние: Готова за употреба и напълно функционална Техническо състояние: много добро Тип предни гуми: пневматични Тип задни гуми: пневматични Описание:

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 4 535 мм, обща дължина: 7 400 мм, · Номинална товароподемност (kg): 10 000 · Разстояние до центъра на тежестта (mm): 1 200 · Височина на седалката, EGO кабина (mm): 1 770 · Разстояние на товара (mm): 990 · Колея (център до център), предна – задна (mm): 1 855-1 960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 4 360-125 · Височина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 395 · Ширина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 380 · Минимална работна пътека за 90° складиране (mm): 7 945 · Наклон на мачтата, напред-назад (°): 5-10 Hodsztgdaopfx Am Aenr · Ширина върху вилиците, макс.-мин. (mm): 2 360-640 · Странично изместване ± при ширина върху вилиците (mm): 430-1 500 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10 000 · Осово натоварване отпред, при номинален товар (kg): 26 700 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 8 600 · Осово натоварване отзад, при номинален товар (kg): 1 900 · Въздушно налягане (Mpa): 0,9 · Система на управление: тип – управление Хидравличен серво – волан · Работна спирачна система: тип – спирани колела Маслено охладени ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Ръчна спирачна система: тип – спирани колела Сухи, пружинни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 12,5 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Горивен резервоар (l): 170 · AdBlue резервоар (l): 15 · Скорост на повдигане без товар (m/s): 0,50 · Скорост на повдигане с номинален товар (m/s): 0,35 · Скорост на спускане без товар (m/s): 0,40 · Скорост на спускане с номинален товар (m/s): 0,40 · Скорост на движение, напред/назад, без товар (m/s): 29 · Скорост на движение с номинален товар (m/s): 28 · Максимална способност за изкачване без товар (%): >120 · Максимална способност за изкачване с номинален товар (%): 58 · Максимална теглителна сила (kN): 141 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина (dB(A)): 71 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина OHG (dB(A)): 83 · Ниво на шум, вън LwAZ (dB(A)): 107 · Двигател производител – модел Cummins QSB6.7 (Турбо-интеркулер) · Гориво – работа на двигателя: Дизел – 4-тактов · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – об/мин): 945-1 500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6-6 702 · Разход на гориво, нормален режим (l/h): 8-10 · Производител на трансмисия – модел ZF – 3WG171 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Скоростна кутия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред-назад: 3-3 · Алтернатор, тип – мощност (W): AC – 1 960 · Стартерна батерия, напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Задвижващ мост, производител – тип: Kessler D81 – диференциал и главинни редуктори

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 130 мм, обща дължина: 9 950 мм, · Разстояние до центъра на тежестта на товара: 1200 мм · Разстояние от центъра на задвижващата ос до вилицата: 1125 мм · Междуосие: 4750 мм · Натоварване на осите, предна с товар: 20500 кг · Натоварване на осите, задна с товар: 68800 кг · Натоварване на осите, предна без товар: 21000 кг · Натоварване на осите, задна без товар: 4800 кг · Колея, предна / задна: 2540 / 2440 мм · Налягане в гумите: 1,0 МРа · Ъгъл на наклон на мачтата, α = напред / β = назад: 5 / 10 градуса · Височина на седалката: 2300 мм · Височина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина между виличните рамена, мин. / макс.: 3150 / 850 мм Hnedjztgbrspfx Am Ajr · Странично изместване ± при ширина между вилиците: 575 / 2000 мм · Минимална работна ширина за 90° подреждане: 10325 мм · Радиус на завой: 6600 мм · Вътрешен кръг на завоя: 950 мм · Работно налягане на хидравликата: 22,0 МРа · Обем на хидравличния резервоар: 330 л · Обем на резервоара за гориво: 450 л · Обем на резервоара за AdBlue: 35 л · Мощност по ISO 3046 / при обороти: 185 кВт / 2200 об./мин · Въртящ момент по ISO 3046 / при обороти: 1160 Nm / 1200 об./мин · Брой цилиндри / работен обем: 6 / 7700 см³ · Разход на гориво, нормално каране: 12-14 л/ч · Разход на AdBlue, нормално каране: 3-5 % от дизела · Съединител, тип: хидротрансформатор · Трансмисия, тип: хидродинамична powershift скоростна кутия · Брой предавки, напред / назад: 3 / 3 · Генератор, тип / мощност: AC / 3080 W · Стартерна батерия, напрежение / капацитет: 2x12 V / 145 Ah · Задвижваща ос, производител / тип: AxleTech / диференциал и главино предавка · Скорост на повдигане без товар (м/с): 0,35 · При номинален товар (м/с): 0,33 · Скорост на спускане без товар (м/с): 0,38 · При номинален товар (м/с): 0,38 · Скорост на движение преден/заден ход без товар (км/ч): 24 / 24 · При номинален товар (км/ч): 23 / 23 · Максимална преодолима наклоненост без товар (%): 58 · С номинален товар (%): 28 · Преодолима наклоненост при 2 км/ч без товар (%): 39 · С номинален товар (%): 21 · Теглителна сила макс. (кН): 213 · Ниво на шум вътре LpAZ*, EGO-кабина (dB(A)): 73 · Ниво на шум отвън LWA (dB(A)): 110

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 25 000 кг, височина на повдигане: 3 100 мм, обща дължина: 8 880 мм, · Разстояние до центъра на тежестта на товара: 1200 mm · Разстояние от центъра на задвижващата ос до вилицата: 1070 mm · Междуосие: 4250 mm · Осово натоварване, предна ос с товар: 15500 kg · Осово натоварване, задна ос с товар: 53800 kg · Осово натоварване, предна ос без товар: 17400 kg · Осово натоварване, задна ос без товар: 4100 kg · Колея, предна/задна ос: 2200/2140 mm · Налягане в гумите: 1,0 MPa · Наклон на мачтата, α = напред / β = назад: 5/10° · Височина на седалката: 2150 mm · Височина при накланяне на EGO-кабината / защитна рама: 3800 mm · Ширина при накланяне на EGO-кабината / защитна рама: 3700 mm · Ширина през виличните рамена, мин./макс.: 2700/800 mm · Странично преместване ± при ширина през вилиците: 557/1585 mm · Мин. ширина на работната пътека за 90° подреждане: 9550 mm · Радиус на завиване: 5875 mm · Вътрешен радиус на завой: 550 mm · Работно налягане за хидравликата: 22,0 MPa · Обем на резервоара за хидравлично масло: 330 l · Обем на горивния резервоар: 375 l · Обем на резервоара за AdBlue: 35 l · Вид гориво на двигателя: Дизел, 4-тактов · Мощност ISO 3046 / при обороти: 185/220 kW / min-1 · Въртящ момент ISO 3046 / при обороти: 1160/1200 Nm / min-1 · Брой цилиндри / работен обем: 6 / 7700 cm³ · Разход на гориво при нормално управление: 8-11 l/h · Разход на AdBlue при нормално управление: 3-5% от дизела · Тип скоростна кутия (производител): Dana TE17000 · Съединител, тип: въртящ момент преобразувател · Вид предавателна кутия: хидродинамична скоростна кутия с превключване под товар · Брой предавки, напред / назад: 3/3 · Генератор, тип / мощност: AC/3080 W · Стартова батерия, напрежение / капацитет: 2x12 V / 145 Ah · Задвижващ мост, производител / тип: Kessler D91 / диференциал и главинна предавка · Скорост на повдигане без товар (m/s): 0,3 · Скорост на повдигане с номинален товар (m/s): 0,32 · Скорост на спускане без товар (m/s): 0,38 · Скорост на спускане с номинален товар (m/s): 0,38 · Скорост на движение, напред/назад без товар (km/h): 24/24 · Скорост на движение с номинален товар (km/h): 23/23 · Максимална преодолима наклоненост без товар (%): 60 · Максимална преодолима наклоненост с номинален товар (%): 29 · Преодолима наклоненост при 2 km/h без товар (%): 41 · Преодолима наклоненост при 2 km/h с номинален товар (%): 22 · Максимална теглителна сила (kN): 173 · Ниво на шум вътре, LpAZ*, EGO-кабина (dB(A)): 72 · Ниво на шум вън, LWA (dB(A)): 109 Hnjdsztganjpfx Am Aer

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2019, часове на работа: 15 617 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 2 700 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 2 840 мм, ширина на виличната рамка: 2 000 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 12 400 кг, обща дължина: 4 150 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 000 мм, Дизелов мотокар Точка на натоварване: 900 Ширина на вилиците: 150 мм Дебелина на вилиците: 70 мм Тип мачта: стандартна Hnedpfx Amewacg Ts Ajr Състояние: готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: супереластични Размер на предните гуми: 8.25-15 Задни гуми тип: супереластични Размер на задните гуми: 8.25-15 Описание: Освен този модел на Kalmar, разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, електрокара и странични мотокара в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Винаги можем да предложим лизинг и финансиране при изгодни условия. С удоволствие изкупуваме и Вашата употребявана машина, дори без да купувате от нас. Нашият собственик г-н Петер Савицки ще Ви консултира подробно за този DCG80-9. П.П.: Нашият мастер-сервиз за мотокари е специализиран в ремонти, поддръжка, основни ремонти и специализирани конструкции за мотокари над 8 т. С удоволствие можем да Ви помогнем и с комисионна продажба на Вашата машина. Страничен измествател, Устройство за регулиране на вилите, Отопление, Затворена кабина,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B11401172, Година на производство: 2020, часове на работа: 12 020 h, товароносимост: 45 000 кг, тип гориво: дизел, производител на двигатели: Volvo, вътрешен радиус на завой: 9 400 мм, общо тегло: 69 500 кг, обща дължина: 11 700 мм, обща ширина: 4 150 мм, Оборудване: UVV преглед на безопасността, Маркировка CE, климатик, осветление, подгряване на седалката, хидравлично плъзгаема кабина, централизирана система за смазване, DRG450-65S5 Hodpfjzuda Uox Am Asnr

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B11401528, Година на производство: 2021, часове на работа: 11 569 h, товароносимост: 42 000 кг, тип гориво: дизел, производител на двигатели: Volvo, външен радиус на завой: 9 400 мм, размер на предната гума: 18.00 x 25, размер на задната гума: 18.00 x 25, общо тегло: 65 500 кг, обща дължина: 11 200 мм, обща ширина: 4 150 мм, Оборудване: UVV преглед на безопасността, Маркировка CE, климатик, осветление, подгряване на седалката, хидравлично плъзгаема кабина, централизирана система за смазване, DRG420-60S5E Hodezucxvspfx Am Asnr

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: T34113.1424, Година на производство: 2008, часове на работа: 14 021 h, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 14 900 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: телескопичен, строителна височина: 4 700 мм, тегло без товар: 89 260 кг, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 4 200 мм, Машинен стакер за работа с пълни контейнери Номер на шасито: T34113.1424 Hnodpfszuqbljx Am Aor Тип мачта: Телескопична Техническо състояние: добро Предни гуми, тип: пневматични Предни гуми, размер: 18.00-33 Предни гуми, състояние: 40 – 60% Задни гуми, тип: пневматични Задни гуми, размер: 18.00-33 Задни гуми, състояние: 40 – 60% Описание: добро състояние, машината работи и се движи добре Страничен преместващ механизъм, Допълнително оборудване за превоз на товари върху платформа, Пълна кабина, климатик, Централизирана система за смазване.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2020, часове на работа: 2 758 h, товароносимост: 15 000 кг, височина на повдигане: 6 000 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 700 мм, ширина на виличната рамка: 2 950 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 26 500 кг, обща дължина: 5 520 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 2 520 мм, Електрически четириколесен мотокар Център на тежестта: 1200 Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 70 мм Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: пневматични Предни гуми, размер: 12.00-20 Задни гуми, тип: пневматични Задни гуми, размер: 12.00-20 Волтаж на батерията: 120V Капацитет на батерията: 1085Ah Година на производство на батерията: 2020 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с приблизително 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилкови мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница – sago-online. Лизинг и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. С удоволствие изкупуваме и Ваши използвани машини, дори и без да закупувате машина от нас. Нашият управител, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще Ви консултира подробно за този модел ECG150-12. П.С.: Нашата специализирана сервизна работилница за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални доработки на вилкови мотокари с товароподемност от 8 тона и нагоре. С удоволствие ще предложим и комисионна продажба на Вашия мотокар. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, 1x вилица NIVO; индивидуално позициониране на вилиците Hsdpfxjzk R Hmj Am Asnr Отопление, пълна кабина, климатик, сертификат CE, везна, 360°-камера; допълнителен охладител за хидравлично масло; BlueSpot отпред и отзад; автоматично регулиране на мачтата; автоматична централна смазка.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 3 020 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 2 700 мм, ширина на виличната рамка: 2 000 мм, дължина на вилиците: 1 600 мм, тегло без товар: 11 700 кг, обща дължина: 4 000 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 050 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта на товара: 900 Ширина на вилиците: 150 мм Hodpfszttlkjx Am Ajnr Дебелина на вилиците: 70 мм Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: Суперластични Предни гуми, размер: 8.25-15 Задни гуми, тип: Суперластични Задни гуми, размер: 8.25-15 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашия склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Наемане с възможност за изкупуване и финансиране при изгодни условия са възможни по всяко време. С удоволствие ще изкупим и вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна консултация относно този модел DCF80-9. P.S.: Нашата специализирана сервизна работилница е специализирана в ремонта, поддръжката, рециклирането и специалните доработки на вилочни мотокари с товароподемност над 8 тона. С удоволствие ще изложим и вашето превозно средство в нашия сервиз за продажба на комисионна основа. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, Отопление, пълна кабина.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2009, часове на работа: 4 133 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 200 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Тип мачта: стандартна Състояние: готов за работа и напълно изправен Hsdozuqdyopfx Am Aenr Техническо състояние: добро Страничен измествател, позиционер на вилиците, 3-ти клапан, 4-ти клапан, отопление, напълно остъклена кабина,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 134568, Година на производство: 2014, часове на работа: 21 573 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 8 500 мм, център на товара: 2 100 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: телескопичен, строителна височина: 4 920 мм, производител на двигатели: Scania, тип на предаване: хидростатичен, състояние на гумите: 20 процент, обща дължина: 6 910 мм, обща ширина: 3 710 мм, цвят: червен, Оборудване: Маркировка CE, кабина, климатик, осветление, преден протектор, централизирана система за смазване, Kalmar RTD1623 с голям грайфер за преместване на дървен материал. Този ричстакър е оборудван с редица допълнителни компоненти. Hodpfxezlhi Ij Am Asnr

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B11400955, Година на производство: 2019, часове на работа: 14 500 h, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 14 100 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: телескопичен, строителна височина: 5 250 мм, мощност: 285 kW (387,49 к.с.), тегло без товар: 108 500 кг, тип задвижване: Diesel, Рийчстакер за пълни контейнери Сериен номер на шасито: B11400955 Тип мачта: Телескопична Трансмисия: ZF 5WG 311 Hnjdpfxoxlvtzs Am Aer Техническо състояние: добро Предни гуми тип: въздушни Размер на предните гуми: 21.00-35 Състояние на предните гуми: 40 - 60% Задни гуми тип: въздушни Размер на задните гуми: 21.00-35 Състояние на задните гуми: 40 - 60% Описание: Подходящ за баржови операции, в добро работещо и движещо се състояние. Страничен изместител, Отопление, цяла кабина, климатик, Барк-хендлинг, SOLAS везна, допълнителна контейнерна рамка, допълнително отопление, 30° стоп, наклон на купчината, стабилизатор, камера, централно мазане

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B3040009, Година на производство: 2019, часове на работа: 15 605 h, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 18 800 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: телескопичен, строителна височина: 10 350 мм, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), тегло без товар: 43 000 кг, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 4 600 мм, Празен контейнерен стакер Сериен номер на шасито: B3040009 Точка на тежестта на товара: 1220 Тип мачта: Телескопична Трансмисия: TE14400-LU Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: добро Предни гуми тип: Супереластични Hedpfx Amjyrvcwj Aenr Размер на предните гуми: 14.00-24 Състояние на предните гуми: 40 - 60% Задни гуми тип: Супереластични Размер на задните гуми: 14.00-24 Състояние на задните гуми: 0 - 20% Страничен измествател, отопление, напълно затворена кабина, климатик, централизирано смазване, камера, 30´Автоматично спиране

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B30400223, Година на производство: 2021, часове на работа: 16 045 h, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 18 800 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: телескопичен, строителна височина: 10 350 мм, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), тегло без товар: 43 280 кг, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 4 600 мм, Празен контейнерен стакер Идентификационен номер на шасито: B30400223 Точка на тежестта на товара: 1220 мм Тип мачта: Телескопична Hsdpfjyrvc Dex Am Aonr Трансмисия: TE14400-LU Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: Добро Предни гуми тип: Супереластична Размер на предните гуми: 14.00-24 Състояние на предните гуми: 60 - 80% Задни гуми тип: Супереластична Размер на задните гуми: 14.00-24 Състояние на задните гуми: 40 - 60% Страничен измествател, отопление, цяла кабина, климатик, централно смазване, камера, 30' автоматичен стоп

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B30400080, Година на производство: 2020, часове на работа: 18 940 h, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 18 800 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: телескопичен, строителна височина: 10 350 мм, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), тегло без товар: 43 140 кг, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 4 600 мм, Празен контейнерен стакер Шаси номер: B30400080 Hsdpfsyrvcqex Am Aenr Точка на тежестта на товара: 1220 Тип мачта: Телескопичен Трансмисия: TE14400-LU Състояние: Готов за работа и напълно функциониращ Техническо състояние: добро Предни гуми тип: Супереластични Предни гуми размер: 14.00-24 Състояние на предните гуми: 80 - 100% Задни гуми тип: Супереластични Задни гуми размер: 14.00-24 Състояние на задните гуми: 80 - 100% Странично изместване, Отопление, Напълно затворена кабина, Климатик, централно смазване, камера, 30' автоспиране

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: A40200625, Година на производство: 2011, часове на работа: 63 863 h, товароносимост: 15 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 200 мм, мощност: 147 kW (199,86 к.с.), ширина на виличната рамка: 2 500 мм, тегло без товар: 23 000 кг, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 500 мм, Мотокар за тежки товари – дизелов Номер на шасито: A40200625 Център на тежестта: 1200 Тип мачта: Стандартна Трансмисия: ZF 3WG161 Техническо състояние: добро Предни гуми, тип: пневматични Предни гуми, размер: 12.00-20 Състояние на предните гуми: 20 - 40% Hsdpeuh Auisfx Am Aenr Задни гуми, тип: пневматични Задни гуми, размер: 12.00-20 Състояние на задните гуми: 40 - 60% Описание: продава се без виличен товарач и повдигащ цилиндър. Пълна кабина.