Употребявани Kalmar Drg450-60S5 (303)

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 100 мм, - Рийчстакер за манипулиране на контейнери - Капацитет: -> 8'6" контейнер: товароподемност 45 000 кг – подреждане 1/2/3/4/5-етажно -> 9'6" контейнер: товароподемност 45 000 кг – подреждане 1/2/3/4/5-етажно -> 8'6" контейнер: товароподемност 32 000 кг – подреждане 1/2/3/4/5-етажно -> 9'6" контейнер: товароподемност 32 000 кг – подреждане 1/2/3/4-етажно -> 8'6" контейнер: товароподемност 16 000 кг – подреждане 1/2/3/4-етажно -> 9'6" контейнер: товароподемност 16 000 кг – подреждане 1/2/3-етажно - Мачта: издръжлив и заварен 2-степенен дуплекс-бум с кутиева конструкция и телескопичен дизайн - Два подемни цилиндъра в шасито/стрелата и един изтеглящ цилиндър в стрелата, изтеглим ход 7000 мм за работа до 3 реда дълбочина, стандартен накрайник на стрелата - Toplift спредер за контейнерна обработка, максимален капацитет 45 тона, телескопируем 20ft-40ft, 2 хидравлични въртящи мотора и 2 хидравлични спирачки за въртене, за надеждна и сигурна работа - Странично преместване ±800 мм (общо 1600 мм) - Механичен наклон на кофата ±5 градуса (страничен наклон/нивелировка по гравитация) - Моторизирано въртене ° - Крайни гредии с 4 здрави повдигащи куки за сапани (4 x 12,50 т товароподемност), но макс. 45 т - Сигурност: заключване с 4 направляващи щифтове и 4 сензора, монтирани в крайни гредии с twistlock - LED обознаващ панел, монтиран на върха на стрелата за обработка на контейнери - LED Head-Up дисплей, монтиран в кабината за манипулиране на контейнери - Двигател: Volvo TAD1181VE6 дизелов двигател - 6-цилиндров редови двигател, турбокомпресор и междинен охладител, обем 10,84 литра - Мощност, номинална/макс.: 265/265 kW при 2100 оборота/мин - Макс. въртящ момент: 1785 Nm при 1400 оборота/мин - Смяна на маслото: на всеки 1000 ч, смяна на филтър: на всеки 1000 ч (без вземане на маслена проба) - Трансмисия: Dana TE30510 - Автоматично превключване и хидродинамичен преобразувател на въртящия момент - Предпазване от превключване при движение – напред/назад - Управление и мониторинг: електронен CanBus - Предавки: 5 напред – 3 назад - Кабина: Всички ключове с LED осветление - LED Head-Up дисплей за индикация на заключването при въртене - 2 x 24V контакта на колоните на вратите - Седалка Grammer Actimo XL, механично окачване, 3-точков обезопасителен колан, висока облегалка, подглавник - Дясна електрически регулируема подлакътник - Тонирани/ламинирани стъкла с плъзгащи прозорци на лява и дясна врата - Чистачки отпред (двойни), отзад и на таванния прозорец - Електронно управление на отопление/вентилация с климатик и филтър за свеж въздух, дезактивиран при отворена врата - Пълни врати с дръжка, ключалка и въздушна клапа (ляво и дясно) - Пълен маневрен пулт на дясната конзола със стандартен дисплей (електрически регулируем), мултифункционален лост отляво - Регулируемо управление, волан и контролни конзоли - Ергономичен джойстик за управление на стрелата и прикачения инвентар Ibodpfx Apszlk Rhe Isb - Дясно педал за регулиране на скоростта, спирачни педали отляво и отдясно - Волан с въртяща ръкохватка. Сигурно надграждане на хидравлични функции (чрез код) - Радио, MP3, USB, AUX, Bluetooth, функция за свободни ръце, RDS - 24/12V преобразувател и четири 20A контакта на предните кабини стълбове. 1 x 12V контакт, 2 x 5V USB, 2 x 24V контакта - Калмар кормилна ос с двойни лагерни възли, механични ограничители (±3°) и електрическо серво управление с двучлентен цилиндър за малък радиус на завой. - Високоефективен задвижващ тракт...

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 300 мм, обща дължина: 12 020 мм, - Двигател мощност: 235 kW (EU5), 2200 об/мин - Кабина: хидравлична плъзгаща се врата - EGO джойстик - Седалка Isringhausen, с въздушно окачване - 3-точков предпазен колан - Отопление на седалката - Слънчеви щори на предното, покривното и задното стъкло - Мини-волан с ключове за движение напред и назад - Радио с CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Контакти: 1 x 12 V, 2 x USB (5V), 2 x 24 V - Функция бюро с лампа за четене и отделение за A4 листа - Аварийно ключе - Задвижване: предварителен въздухозаборник, включително повдигнат въздухозаборник Iedoyxhkzopfx Ap Isbb - Сито на капачката на резервоара - Автоматично спиране на двигателя и запалването на празен ход след 10 мин - Филтър за високо налягане - Предни и задни калобрани - 4 х LED работни фарове на калниците - LED работен фар в средата на стрелата - 4 х LED работни фарове отпред на стрелата - 2 х LED фарове за обратно движение - Осветление в двигателното отделение - Електрически отопляеми и регулируеми огледала - NATO кабел за стартова помощ 24V - Гуми производител: Continental - Гуми: V-PLY 18.00 x 33 - Брой гуми: 6-колесно оборудване - Заключваща се капачка на резервоара - 2 x кутии за инструменти вляво и вдясно в пода на кабината - Отопление на двигателя, включително отопление на кабината + заключване - Централна система за гресиране - 10-инчов дисплей в кабината - Задна камера - 2x Twistlock (бавен каданс) камера - Камера на стрелата (вътрешна и външна) - SOLAS Tamtron Scale Power 300i система (с екран и клавиатура)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2008, часове на работа: 15 000 h, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 270 мм, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Тежкотоварен мотокар - дизел Точка на тежестта: 1200 Тип мачта: Дуплекс Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: добро Предни гуми: пневматични Задни гуми: пневматични Описание: Ibsdpfx Apoz Dc Dhj Ieb Страничен измествател, приспособление за регулиране на вилиците, Terminal-West бързосменна система, радио, задна камера 3-ти клапан, 4-ти клапан, задни работни фарове, предни работни фарове, отопление, цяла кабина,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: T34111.0891, Година на производство: 2006, часове на работа: 11 250 h, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 15 200 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, мощност: 157 kW (213,46 к.с.), тегло без товар: 39 480 кг, тип задвижване: Diesel, Контейнерен стакер за празни контейнери Шаси номер: T34111.0891 Точка на тежестта на товара: 1220 мм Тип мачта: Дуплекс Трансмисия: Dana Iodpjz Dc Dbofx Ap Ijbb Състояние: Готов за работа и напълно функциониращ Техническо състояние: добро Предни гуми: въздушни Задни гуми: въздушни Описание:

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2020, часове на работа: 3 049 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, свободно повдигане: 2 000 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 695 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Elektro, Електрокар с четири колела Точка на тежестта: 1200 кг Ширина на вилицата: 250 мм Дебелина на вилицата: 100 мм Тип мачта: Дуплекс Състояние: Ревизиран с гаранция Техническо състояние: Много добро Предни гуми - тип: Пневматични Размер на предните гуми: 12.00 x 20 Състояние на предните гуми: Нови Задни гуми - тип: Пневматични Размер на задните гуми: 12.00 x 20 Ijdoz Dc A Dopfx Ap Isbb Състояние на задните гуми: Нови Батерия волтаж: 120V Капацитет на батерията: 1204Ah Година на производство на батерията: 2020 Описание: ОТЛИЧНО СЪСТОЯНИЕ !!! ПЕРФЕКТНО СЪСТОЯНИЕ!!! Страничен изместител, устройство за регулиране на вилките, въздушно окачена седалка на водача, задна камера, 3-ти вентил, 4-ти вентил, задни работни светлини, предни работни светлини, отопление, одобрение по STVZO, цяла кабина, CE сертификат, двойни гуми, Safety Light, вътрешно огледало, външно огледало, чистачки, LED.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2025, часове на работа: 442 h, товароносимост: 14 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 765 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Elektro, Електрически четириколесен мотокар Център на тежестта на товара: 600 Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 60 мм Тип мачта: Дуплекс Състояние: Рециклиран с гаранция Техническо състояние: много добро Тип предни гуми: пневматични Размер на предните гуми: 12.00 x 20 Тип задни гуми: пневматични Размер на задните гуми: 12.00 x 20 Волтаж на батерията: 120 V Капацитет на батерията: 1550 Ah Iedpez Dc Awjfx Ap Iebb Година на производство на батерията: 2025 Описание: Страничен превключвател, устройство за регулиране на вилиците, Вилици тип „нож“ 3-ти хидравличен вентил, 4-ти хидравличен вентил, заден работен фар, преден работен фар, отопление, съответствие със STVZO, пълна кабина, климатик, CE сертификат, двойни гуми, вътрешно огледало, външно огледало, чистачки, LED.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 600 мм, дължина на вилиците: 2 000 мм, обща дължина: 7 850 мм, · Колея (от център до център), отпред – отзад (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 · Вътрешен обръщателен кръг: 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3390 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна ширина на прохода за 90° стифиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично преместване ± при ширина над вилите (мм): 415 – 1530 · Натоварване на предната ос без товар (кг): 10900 · Натоварване на предната ос с номинален товар (кг): 37000 · Натоварване на задната ос без товар (кг): 12900 · Натоварване на задната ос с номинален товар (кг): 2800 · Налягане на въздуха (Mpa) хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела: Маслени дискови спирачки (мокри) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела: Сухи, ресорни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 18 · Задвижващ мост – тип: Диференциал и крайно предаване във втулката · Задвижващ електромотор, номинална мощност: 2 x 37 kW · Управление на скоростта, принцип – брой степени: Високочестотен MOSFET, AC – безстепенно · Хидравличен помпен мотор, съотношение работен цикъл: 2 x 50 kW – S3 15% · Брой батерии: 2 · Размери (Ш×В×Д): 1638×1150×780 · Капацитет при 5ч. разряд – напрежение: 2×1085 – 120 · Макс. заряден ток: x – 120 · Тегло на батерия (1 бр.): 3760 · Стандартна седалка с 2-точков колан · Странични прозорци с плъзгачи в лявата и дясната врата · Врати дясно/ляво с възможност за заключване · Пълна система за управление в дясната конзола, включваща управление на осветлението и дисплея, повдигателен лост за управление на функции (електрически регулируем, 2-степенен) · Мултифункционален ляв панел с клаксон, индикатори за посока, къси и дълги светлини · Спирачна система с педали отляво и отдясно · Удобен интериор с огледала и вътрешно осветление · Чистачки и миеща система на предното/задното и покривния прозорец · Волан с регулируема височина и наклон встрани, напред и назад - ръчно · Задни фарове за заден ход · Кабина с функция за накланяне · Вентилационна система с температурно управление и филтър за пресен въздух · Газов педал вдясно · Стандартна система за заключване Kalmar Ibsdpfx Aszbdcdsp Ieb · Задни светлини и стоп-светлини, LED · Работни фарове на предните калници 2 бр., LED · Работни фарове на мачтата 2 бр., LED · Мигачи при обратно движение · Индикаторни светлини с LED предупредителни лампи · Главен прекъсвач · Батерия с 8 часова работа при нормален режим и централизирана система за зареждане с вода

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 260 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 410 мм, · Колея (c-c), предна – задна (mm): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 5175 – 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3395 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3380 · Мин. работна ширина за 90° подреждане (mm): 8770 · Наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличните лопатки (mm): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (kg): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (kg): 2600 · Налягане на въздуха (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирани колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (мокри дискови спирачки) – задвижващи колела · Тип – спирани колела Сухи, ресорно окачени дискови спирачки – задвижващи колела · Хидравлично налягане, макс. (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Вместимост на резервоара (l): 170 · Обем AdBlue* (l): 15 · Мощност на двигателя ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на движение (l/h): 8-10 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Трансмисия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартерна батерия: напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 Isdjz Db Ufopfx Ap Isbb · Ергономичен волан: Регулируем и сгъваем странично за облекчаване на водача при шофиране и обратно движение. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и сигурна система с регулируем ъгъл на педалите. Подобрява ергономията и минимизира умората на краката. · Високоефективни чистачки: Осигуряват 90% покритие на извитото челно стъкло. Интегрирани са и покривни чистачки. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Пълноценна и гъвкава климатична система, напълно удовлетворяваща високите изисквания на климатизирана EGO-кабина. По-големи въздушни входове. Лесна смяна на филтрите отпред на машината. Пълен комфорт при работа – отлично проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, регулиране, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели и индикатори са леснодостъпни за ефективна работа. · Управленски пулт: Завършена единна система за оператори, използващи мини-волан или управляващ лост. Интегрирани превключватели. Напълно регулируем за оптимална ергономия и тестван индивидуално. Ергономичният волан се сгъва отпред, без да възпрепятства видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов, отворен дизайн. С интелигентно профилирани и извити челни и задни стъкла. Оптимална видимост под всички ъгли – с отлична диагонална гледка напред и назад. Силно чувство за откритост. · Новите дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира водно охлаждане на отработените газове, подобрена система HPCR (Common Rail с високо налягане) и филтър за твърди частици. Това осигурява по-чисто и по-ефективно горене и до пет процента по-нисък разход на гориво без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2022, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 110 мм, обща дължина: 9 300 мм, · Разстояние до центъра на тежестта на товара: 1200 мм · Разстояние от центъра на задвижващата ос до вилицата: 1125 мм · Междуосие: 4750 мм · Натоварване на осите, предна с товар: 20500 кг · Натоварване на осите, задна с товар: 68800 кг · Натоварване на осите, предна без товар: 21000 кг · Натоварване на осите, задна без товар: 4800 кг · Колея, предна / задна: 2540 / 2440 мм · Налягане в гумите: 1,0 МРа · Ъгъл на наклон на мачтата, α = напред / β = назад: 5 / 10 градуса · Височина на седалката: 2300 мм · Височина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина между виличните рамена, мин. / макс.: 3150 / 850 мм · Странично изместване ± при ширина между вилиците: 575 / 2000 мм · Минимална работна ширина за 90° подреждане: 10325 мм · Радиус на завой: 6600 мм Iedez A Idkepfx Ap Iebb · Вътрешен кръг на завоя: 950 мм · Работно налягане на хидравликата: 22,0 МРа · Обем на хидравличния резервоар: 330 л · Обем на резервоара за гориво: 450 л · Обем на резервоара за AdBlue: 35 л · Мощност по ISO 3046 / при обороти: 185 кВт / 2200 об./мин · Въртящ момент по ISO 3046 / при обороти: 1160 Nm / 1200 об./мин · Брой цилиндри / работен обем: 6 / 7700 см³ · Разход на гориво, нормално каране: 12-14 л/ч · Разход на AdBlue, нормално каране: 3-5 % от дизела · Съединител, тип: хидротрансформатор · Трансмисия, тип: хидродинамична powershift скоростна кутия · Брой предавки, напред / назад: 3 / 3 · Генератор, тип / мощност: AC / 3080 W · Стартерна батерия, напрежение / капацитет: 2x12 V / 145 Ah · Задвижваща ос, производител / тип: AxleTech / диференциал и главино предавка · Скорост на повдигане без товар (м/с): 0,35 · При номинален товар (м/с): 0,33 · Скорост на спускане без товар (м/с): 0,38 · При номинален товар (м/с): 0,38 · Скорост на движение преден/заден ход без товар (км/ч): 24 / 24 · При номинален товар (км/ч): 23 / 23 · Максимална преодолима наклоненост без товар (%): 58 · С номинален товар (%): 28 · Преодолима наклоненост при 2 км/ч без товар (%): 39 · С номинален товар (%): 21 · Теглителна сила макс. (кН): 213 · Ниво на шум вътре LpAZ*, EGO-кабина (dB(A)): 73 · Ниво на шум отвън LWA (dB(A)): 110

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, часове на работа: 4 300 h, тегло без товар: 16 000 кг, Производител: KALMAR Тип: DCE100-6 Година на производство: 2010 Товароподемност (т): 12 тона Собствено тегло: 16 тона Iedpfxsz Aqkve Ap Iebb Височина на повдигане: 3 м Работни часове: 4299 ч. Оборудване: Пълна кабина с отопление Удължение на вилиците: 2 м

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 4 550 мм, обща дължина: 7 260 мм, · Номинална товароподемност (kg): 10 000 · Разстояние до центъра на тежестта (mm): 1 200 · Височина на седалката, EGO кабина (mm): 1 770 · Разстояние на товара (mm): 990 · Колея (център до център), предна – задна (mm): 1 855-1 960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 4 360-125 · Височина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 395 · Ширина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 380 · Минимална работна пътека за 90° складиране (mm): 7 945 · Наклон на мачтата, напред-назад (°): 5-10 · Ширина върху вилиците, макс.-мин. (mm): 2 360-640 · Странично изместване ± при ширина върху вилиците (mm): 430-1 500 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10 000 · Осово натоварване отпред, при номинален товар (kg): 26 700 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 8 600 · Осово натоварване отзад, при номинален товар (kg): 1 900 · Въздушно налягане (Mpa): 0,9 · Система на управление: тип – управление Хидравличен серво – волан · Работна спирачна система: тип – спирани колела Маслено охладени ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Ръчна спирачна система: тип – спирани колела Сухи, пружинни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 12,5 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Горивен резервоар (l): 170 · AdBlue резервоар (l): 15 · Скорост на повдигане без товар (m/s): 0,50 · Скорост на повдигане с номинален товар (m/s): 0,35 · Скорост на спускане без товар (m/s): 0,40 · Скорост на спускане с номинален товар (m/s): 0,40 · Скорост на движение, напред/назад, без товар (m/s): 29 · Скорост на движение с номинален товар (m/s): 28 · Максимална способност за изкачване без товар (%): >120 Ijdpfez Au T Iox Ap Iobb · Максимална способност за изкачване с номинален товар (%): 58 · Максимална теглителна сила (kN): 141 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина (dB(A)): 71 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина OHG (dB(A)): 83 · Ниво на шум, вън LwAZ (dB(A)): 107 · Двигател производител – модел Cummins QSB6.7 (Турбо-интеркулер) · Гориво – работа на двигателя: Дизел – 4-тактов · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – об/мин): 945-1 500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6-6 702 · Разход на гориво, нормален режим (l/h): 8-10 · Производител на трансмисия – модел ZF – 3WG171 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Скоростна кутия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред-назад: 3-3 · Алтернатор, тип – мощност (W): AC – 1 960 · Стартерна батерия, напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Задвижващ мост, производител – тип: Kessler D81 – диференциал и главинни редуктори

Състояние: употребяван, Година на производство: 2021, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 4 215 мм, обща дължина: 6 150 мм, · Разстояние до центъра на тежестта на товара: 900 мм · Височина на седалката, кабина EGO: 1440 мм · Разстояние на товара: 760 мм · Колея (от център до център), предна – задна: 1500 – 1360 мм · Външен радиус на завой: 3700 мм · Вътрешен радиус на завой: 300 мм · Височина при максимален наклон на кабината, кабина EGO: 3020 мм · Ширина при максимален наклон на кабината, кабина EGO: 3225 мм · Минимална ширина на коридора за 90° складиране: 6450 мм · Височина на повдигане: 3500 мм · Ъгъл на наклон на мачтата, напред-назад α–β: 6–9 градуса · Натоварване на предната ос без товар: 5500 кг · Натоварване на предната ос с номинален товар: 18400 кг · Натоварване на задната ос без товар: 6200 кг Iodpfx Apsy Rawde Isbb · Натоварване на задната ос с номинален товар: 1300 кг · Размери на спирачките, предни – задни: 8.25-R15 – 8.25-R15 инча · Налягане в гумите, предни – задни: 1,0 – 1,0 MPa · Тип кормилна система – управление: хидравличен серво волан · Работна спирачна система – тип/спирани колела: маслено охладени ламелни спирачки – задвижващи колела · Ръчна спирачка – тип/спирани колела: суха, ресорна дискова спирачка – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане: 20 MPa · Количество хидравлично масло: 155 л · Задвижващ мост – тип: диференциал и главинна редукция · Задвижващ електродвигател, номинална мощност: 2 x 11 kW · Контрол на скоростта, принцип/степени: високочестотен MOSFET, AC – безстепенно · Електродвигател на помпа, хидравлика, работен цикъл – коефициент на натоварване: 1 x 42 kW – S3 15% · Електродвигател на помпа, спирачки, работен цикъл – коефициент на натоварване: 1 x 4,2 kW – S3 15% · Контрол на помпата, принцип/степен: високочестотен MOSFET, AC – безстепенно · Скорост на повдигане без товар: 0,32 m/s · със стандартен товар: 0,31 m/s · Скорост на спускане без товар: 0,45 m/s · със стандартен товар: 0,50 m/s · Скорост на движение, напред/назад без товар: 15 km/h · със стандартен товар: 13 km/h · Максимален наклон без товар: 37 % · със стандартен товар: 21 % · Катераемост при 2 km/h без товар: 29 % · със стандартен товар: 16 % · Теглителна сила: 40 kN

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2006, часове на работа: 22 275 h, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 015 мм, дължина на вилиците: 240 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: добро Страничен премествач, устройство за регулиране на вилиците, 3-ти хидравличен цилиндър, 4-ти хидравличен цилиндър, Затворена кабина Ibsdpfxsz Ddgks Ap Isb

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B11300136, Година на производство: 2014, часове на работа: 14 356 h, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 100 мм, тип гориво: дизел, мощност: 261 kW (354,86 к.с.), тегло без товар: 80 940 кг, тип задвижване: Diesel, Контейнерен мотокар за работа с пълни контейнери Номер на шасито: B11300136 Трансмисия: 0 Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: добро Тип на предните гуми: пневматични Тип на задните гуми: пневматични Ibsdpfx Apjzz Dxqj Isb Описание:

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: T34113.636, Година на производство: 2005, часове на работа: 16 425 h, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 15 000 мм, тип гориво: дизел, тегло без товар: 86 050 кг, тип задвижване: Diesel, Рийчстакер за пълни контейнери Шаси номер: T34113.636 Скоростна кутия: Dana TE32418 Състояние: Готов за употреба и напълно функциониращ Техническо състояние: добро Тип гуми отпред: пневматични Тип гуми отзад: пневматични Iodpfxszz Dxkj Ap Ijbb Описание:

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2007, часове на работа: 6 857 h, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 7 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 5 200 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 22 180 кг, обща дължина: 5 595 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 540 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта на товара: 1200 Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: пневматични Предни гуми, размер: 12.00-20 Задни гуми, тип: пневматични Задни гуми, размер: 12.00-20 Ibodpfx Apoz Dcmio Isb Описание: Освен този модел Kalmar, разполагаме с приблизително 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница – sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие ще изкупим и вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, с удоволствие ще ви предостави подробна консултация относно този модел DCE70-32E3. P.S.: Нашата сервизна база за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални доработки за вилочни мотокари с товароподемност от 8 тона и нагоре. С удоволствие ще изложим и вашето превозно средство в нашия сервиз за продажба чрез комисионна търговия. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, Отопление, затворена кабина.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, часове на работа: 7 502 h, товароносимост: 4 500 кг, височина на повдигане: 6 500 мм, свободно повдигане: 1 998 мм, тип гориво: газ, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 218 мм, ширина на виличната рамка: 4 000 мм, дължина на вилиците: 1 400 мм, тегло без товар: 7 870 кг, обща дължина: 2 190 мм, тип задвижване: Treibgas, строителна ширина: 2 570 мм, Четирипосочен страничен мотокар Център на тежестта: 700 Ширина на вилите: 150 мм Дебелина на вилите: 60 мм Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: Супер еластични Предни гуми, размер: 2.50-15 Задни гуми, тип: Супер еластични Ijdpfxoz Dcmce Ap Iobb Задни гуми, размер: 200/50-10 Описание: Освен този модел Hubtex, разполагаме с приблизително 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница – sago-online. Наемането с опция за закупуване и финансирането при изгодни условия са възможни по всяко време. С удоволствие ще изкупим и вашия употребяван мотокар, дори и без да закупувате превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация относно този модел DQ45-G. П.С.: Нашата специализирана сервизна работилница за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални доработки на вилочни мотокари с товароподемност над 8 тона. С удоволствие ще представим вашето превозно средство за продажба на комисионна основа в нашия склад. Устройство за регулиране на вилите, Обхват на регулиране на вилите: 500/4 000 мм Отопление, затворена кабина, пълна видимост, Височина на платформата: 600 мм; камера

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2007, часове на работа: 6 857 h, товароносимост: 7 000 кг, височина на повдигане: 9 120 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, тегло без товар: 22 180 кг, обща дължина: 5 595 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 540 мм, Мотокар за контейнери, празен Ibjdpfx Apez Dcl Sj Isb Център на тежестта: 1220 Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Гуми отпред, тип: Въздушни Гуми отпред, размер: 12.00-20 Гуми отзад, тип: Въздушни Гуми отзад, размер: 12.00-20 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с около 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, мотокари с вилици и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница – sago-online. Лизинг с опция за закупуване и финансиране на изгодни условия са винаги възможни за нас. Също така, с удоволствие изкупуваме вашите употребявани машини, дори и без да закупувате превозно средство от нас. Нашият управител, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация за този модел DCE70-32E3. П.С.: Нашата сервизна работилница е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални доработки на мотокари с вилици от 8 тона нагоре. С удоволствие ще изложим и вашето превозно средство в нашия сервиз за продажба чрез комисионна търговия. Страничен плъзгач, ELM разпределител за 20-40 контейнера Отопление, затворена кабина.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2026, товароносимост: 45 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 550 мм, ширина на виличната рамка: 3 500 мм, тегло без товар: 52 700 кг, обща дължина: 7 800 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 4 150 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта: 1200 ISO клас: Терминал Запад Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: Въздушни Предни гуми, размер: 18.00-25 Ibjdpfx Apsz Awwpj Ieb Задни гуми, тип: Въздушни Задни гуми, размер: 18.00-25 Описание: Освен този модел Kalmar, разполагаме с около 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница – sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие изкупуваме и вашите употребявани машини, дори и без да закупувате превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация за този DCG450-12. Забележка: Нашата сервизна работилница е специализирана в ремонт, поддръжка, основен ремонт и специално дооборудване на вилочни мотокари с товароподемност от 8 тона и нагоре. С удоволствие ще изложим вашето превозно средство в нашия магазин за продажба на комисионна основа. Страничен слайдер, устройство за регулиране на вилиците, Отопление, пълна кабина, климатик, везна.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2026, товароносимост: 25 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 070 мм, мощност: 168 kW (228,42 к.с.), ширина на виличната рамка: 3 000 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 6 350 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 3 050 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта на товара: 1200 Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 110 мм Тип мачта: Стандартна Ibedpfxez Awwio Ap Iob Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Гуми отпред, тип: Пневматични Гуми отпред, размер: 14.00-24 Гуми отзад, тип: Пневматични Гуми отзад, размер: 14.00-24 Описание: В нашия склад в Хамбург и Гданск разполагаме с още около 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари, включително този модел Kalmar. Посетете нашата уеб страница - sago-online. Лизинг и финансиране на изгодни условия са винаги възможни за нас. С удоволствие ще изкупим и вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация за този модел DCG250-12. P.S.: Нашата специализирана работилница за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални конструкции за вилочни мотокари с товароподемност от 8 тона и нагоре. С удоволствие ще изложим вашето превозно средство в нашия обект за продажба на комисионна основа. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, Отопление, пълна кабина, климатик, кантар.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2020, часове на работа: 18 971 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 2 950 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 2 800 мм, ширина на виличната рамка: 2 000 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 12 480 кг, обща дължина: 4 000 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 2 020 мм, Електрически четириколесен мотокар Център на тежестта на товара: 600 Ширина на вилиците: 150 мм Дебелина на вилиците: 70 мм Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: Много добро Предни гуми, тип: Супер-еластични Предни гуми, размер: 8.25-15 Ibjdpfxoy I D Uhj Ap Ijb Задни гуми, тип: Супер-еластични Задни гуми, размер: 8.25-15 Волтаж на батерията: 80V Капацитет на батерията: 1680Ah Година на производство на батерията: 2020 Описание: Освен този модел Kalmar, разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокари, мотокари с челни вилици и странични мотокари в нашия склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уебстраница - sago-online. Лизинг с опция за закупуване и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. С удоволствие ще изкупим и вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна консултация относно този ECG80-6. P.S.: Нашата сервизна работилница за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, възстановяване и специални доработки на мотокари с товароподемност от 8 тона нагоре. С удоволствие ще представим и вашето превозно средство в нашия склад за продажба чрез комисионна търговия. Страничен изместващ механизъм, регулируемо устройство за вилици, Отопление, затворена кабина.

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2009, часове на работа: 1 368 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 5 200 мм, свободно повдигане: 1 800 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 870 мм, капацитет на батерията: 1 550 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 200 602 400 мм, състояние на гумите: 90 процент, Тип на предна гума: супереластични гуми (черни), размер на предната гума: 355/65-15, тип задна гума: супереластични гуми (черни), размер на задната гума: 8.25-15, общо тегло: 12 750 кг, обща височина: 2 870 мм, обща дължина: 4 100 мм, обща ширина: 1 600 мм, гориво: електричество, Оборудване: кабина, странично изместване, KALMAR ECF 80-6 2009 – Електрически мотокар с четири колела ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ Товароподемност: 8 000 кг Височина на повдигане: 5 200 мм Обща височина: 2 870 мм Свободен ход: 1 800 мм Мачта: Триплекс (3F520) Дължина на вилиците: 200.602.400 мм Носеща конструкция на вилиците: 4A-Terminal West Задвижване: Електрическо Батерия: 80V 8PzS 1550 Ah, произведена през 2009 г. Зарядно устройство: L188, 80V / 200 A Гуми: Superelastik (Clean) 355/65-15 (90%) / 8.25-15 (80%) Ijdpfxoz Ap Tvs Ap Isbb Собствено тегло: 12 750 кг Дължина: 4 100 мм Ширина: 1 600 мм Година на производство: 2009 г. Работни часове: 1 368 ч. Състояние: готов за работа ОБОРУДВАНЕ 3-ти хидравличен клапан, 4-ти хидравличен клапан, отопление, пълна кабина ДОПЪЛНИТЕЛНО ОБОРУДВАНЕ Страничен измествач на вилиците, устройство за регулиране на вилиците Машина под наем – наем при запитване. Вътрешен номер: E5580 Местоположение: 14974 Лудвигсфелде, близо до Берлин Цена при запитване. Unilift GmbH & Co. KG – проверени употребявани мотокари от Лудвигсфелде, близо до Берлин.

Състояние: готов за употреба (използван), Продава се мотокар Kalmar: товароподемност 15 т, височина на повдигане 5 м, собствено тегло 17 т, вилици 2,50 м хидравлично регулируеми, странично изместване, цилиндрите наскоро уплътнени. Всичко е стегнато, работи добре, вдига 15 т без изключване. Теренен мотокар с пневматични гуми и люлеещ се мост. Запазвам си правото на грешки. Isdjw Dbrpepfx Ap Isbb

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2021, часове на работа: 375 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, свободно повдигане: 1 700 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 300 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 25 200 кг, обща дължина: 5 400 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 550 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта на товара: 1200 Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 100 мм Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Гуми отпред, тип: Супер еластични Гуми отпред, размер: 12.00-20 Гуми отзад, тип: Супер еластични Гуми отзад, размер: 12.00-20 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с около 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница – sago-online. Лизинг и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. С удоволствие изкупуваме и вашите употребявани мотокари, дори и без да закупите превозно средство от нас. Нашият управител, г-н Петер Савицки, с удоволствие ще ви предостави подробна консултация относно този модел DCG160-12. P.S.: Нашата специализирана работилница за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални доработки на вилочни мотокари с товароподемност над 8 тона. С удоволствие ще представим и вашето превозно средство за продажба чрез комисионна продажба. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, Iedpfxezk R Hye Ap Ijbb Обхват на регулиране на устройството за регулиране на вилиците: 700 / 2360 мм Отопление, пълна кабина, пълно свободно повдигане.

Състояние: много добро (употребяван), Мотокар Kalmar DCD 18-120. Isdpezd H Adsfx Ap Iebb